【JR九州】駅員が寝坊、新幹線に13人乗れず 目覚ましと起床装置のセット忘れ [少考さん★]
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※朝日新聞
駅員が寝坊、新幹線に13人乗れず 目覚ましと起床装置のセット忘れ
https://www.asahi.com/articles/ASPC75X2BPC7TIPE00N.html
安田朋起
2021/11/7 18:16
九州新幹線の新大牟田駅（福岡県大牟田市）で7日朝、泊まり勤務の駅員が寝過ごして駅の出入り口を開けるのが遅れ、13人の客が6時19分発の上り始発列車（新大阪行き）に乗れなかった。JR九州が発表した
JR九州によると、泊まり勤務の駅員は午前5時半までに久留米駅（福岡県久留米市）にある運輸センターに起床を報告し、5時50分ごろに改札外にある駅の出入り口の鍵を開けることになっている。この日は起床報告がなく、電話にも出なかったため、JR熊本駅から社員が始発の新幹線で新大牟田駅に向かい、駅員を起こして出入り口を午前6時33分ごろに開けたという。始発に乗れなかった13人の客は後続列車で目的地に向かった。
泊まりの駅員は、二つある目覚まし時計と、時間が来ると背中が起き上がる自動起床装置のいずれもタイマーをセットし忘れていたという。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 人間なら誰でもあるよ、寝坊くらい。それを重大事件にするなら設備に金をかけろ 疲れて家に帰ってきて少し眠ったつもりが起きたら朝でまた会社へ行くという絶望に近いな 中途半端な効率化だな
朝勝手にシャッターが開くようにしとけばいいじゃん もうまじむりぃ
セット忘れたことにしておこうzzz 電話じゃなく目覚ましや放送をリモートで制御できればいいんじゃない シャッターも自動で開くようにしろや
てか大牟田駅なんて無人でもいいんじゃねｗ ドア開けなかったり、
信号見落としたり、
挙句に寝坊したり
どうなってんだよ
チンチン電車レベルかよw
プレミアム公開とかやってる場合か
アホちゃう？ >>60
夜する仕事があるなら良いけど何もないなら無駄じゃないか >>112
コロナが悪いな
コロナで運休したり客少なかったりして現場もダレダレモードだろうなｗ >>20
何をもって十分なのか
客に迷惑をかけてる時点で不十分だと思うんだが >>60
駅員みたいな隔日勤務は24時間で2日分の仕事をするから仮眠時間自体はどうしても出る プレミアム公開とか金金金やってるからこーなるんだよ
もう小学生レベル こんなADHDみたいなやつでもJR職員やれてるんだな さすがに保線か営業行だな
新幹線駅だからなおさら
一人だけならむしろ最終で閉めて勤務終了・帰宅させ、翌朝確認車で駅員を送り込んだ方がいいと思う 駅入り口の近くに寝室作って、寝坊してたら客に叩き起こしてもらえよ。 もう遠隔でタイマーセットできるようにするしかないんじゃないの？
疲れすぎて横になった瞬間に気を失うように寝ちゃう人もいるだろうし、さぁ目覚ましセットして寝…と思ってるうちに寝ちゃうこともあるだろ >>22
電気を流すわけじゃないのか
こんなんで起きれるのか？ >>25
A「Bが起きるはずやからヨシ！」
B「Aが起きるはずやからヨシ！」 >>1
ワンオペさせるなら仕方ないよなぁ(笑)
自動化するか冗長性持たせとけよ(笑)
ほんとバカだね >>1
運行開始前に、駅員の「俺起きてるぜ！」メールとか運行管理が受けるようにすればいいのにな。 1人勤務も寝過ごしもわかるけど、それをフォローするのに結局始発の新幹線で見に行く、ってのは方法としてどうなんだ？ｗ
新幹線要員じゃなくても、近隣から車で向かうとか代替案は用意してないんだな 大型トラックみたいに、運転席の後ろに寝台を設置して、そこで寝泊まりさせればいいのに。 新大牟田で始発に13人も乗るほど需要があったことに驚き >>146
心臓発作で倒れてるとかやむを得ない事故も想定されるしな >>146
NHK と違って職員を駅近くに住まわせることも難しいのかな 乗り遅れより駅構内や線路の安全確認せずに新幹線を走らせる事が怖い
九州は韓国系多いしハングルでは置き石や自転車線路放置が流行ってる >>142
こなかったどうするの？どこの駅も毎朝、起床確認は電話でやってるよ
寝坊ならまたいいんだよ、死んでたらどうすんだ？
実際にあるんだけどさw 単にタイマーでゲートを開ければいいのでは、と思った >>1
新大牟田駅なんて無人でいいやろ解錠はリモートでやっとけ 電話って固定電話だろ？
スマホじゃないよな
よっぽどオネムだったんだな > 泊まり勤務の駅員は午前5時半までに久留米駅（福岡県久留米市）にある運輸センターに起床を報告し、
なんだよ、そういうシステムあるんじゃねえか w >>142 時間が来たら自動で解錠すればいいじゃん
その時誰かいるならそれでいいし 13人の乗客は頭くるだろうけど
個人的には和んでしまった
起こしに行った職員が呆れるほど酒の匂いが
プンプンしたとかつくダメっぷりだったら尚よしw
ザ昭和的なお話は実生活に関わらなければ意外と好きです >>4
いや、魔がさしたとかあるやん
コレは処分はあるにしても、人間がやる事だから仕方がない
むしろ、仮眠室は毎日誰が寝ていようと定時に起床すべきスケジュールなんだから、
毎日定時にタイマーで起床ベルか音声を大音量で出す仕掛けをしておくべきなんだよ
「常時目覚まし時計はセットされてる」様に ゲートウェイ駅みたいな自動化のモデルケースにしてＡＩに管理させればいい。 ニュースになるような事かいな
遅刻なんか日本中で毎日何万件とあるだろー 大変な仕事だよなあ
寝坊でこんなに大事になることはないわ >>155
始発列車が安全確認車ですよwww
良心的会社は、始発は回送で走らすがw 寝坊じゃなくても急病とか事故とか、当日勤務に来られない事案だってあるだろに
よっぽどギリギリの人数でやってるんだろうか？ >>1
エアで膨らむ物理目覚ましセットしなかったん？って思ったが足持って部屋中を引き摺り回してやっと起きるって知り合いが居るからあの目覚ましでも起きない人も居るだろうなと思った
因みにその知り合いは「火事になったら絶対焼け死ぬ」って言ってた 急病で意識なくなったり急死する可能性だってあるんだから一人に全部任せるなよ >>125
東京だと駒込駅前の方が大都会と思う様な駅なんだが
本来なら要らない新幹線駅
地元の政治家が政治力だけで作った経済合理性が無い駅 >>181
いや、だから泊まり勤務なんだよwww
交代来るまでがんばれ！ セットし忘れなんてヒューマンエラーは必ず起きると想定出来なかったのかな 生体認証と勤務スケジュールの登録で、起こし忘れシステム作ろうぜ 夜中に発作で死んでても同じ対応だったはずだし、遅刻で改善できるだけマシじゃないか。 こんなんで乗客を助けることはできないな。
ドアを開けることもしないで電話をし続ける。 運転手とか決まった時間に出発とかあるから意外にストレスあるだろうな この手の過疎駅の場合は、新幹線司令室から駅員が起きてるかチェックする仕組みが必要だわ
別に監視カメラとかじゃなくて、駅員室の電源上がってるかが見られればいい
上がってなかったら遠隔でブザー鳴らすとか電話で起こすとか 正直この人はこの仕事向いてない
起床装置あって目覚ましもダブルであるのに、全てセット忘れてぐーすか…
それでにんげんだもの仕方ないとか言う程度の責任感なら、違うもっと自分に合った仕事を探したほうが客にも会社にも自分にも良い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
