【社会】マツダ４．２万台リコール　走行中エンストの恐れ [凜★]

**凜 ★** · 2021/11/13(土) 00:27:00.14

■時事通信（2021年11月12日15時55分）
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111200842

　マツダは１２日、走行中にエンストする恐れがあるとして、乗用車「デミオ」など９車種計４万２６４４台（２０１８年４月～１９年８月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

（以下省略、続きはリンク先でお願いします）

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 10:22:48.59

ENSDO

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 12:24:34.19

スレみると分かるけど日産とマツダであるあるリコールだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 12:50:54.48

俺はこういう手抜きが許せないタイプ。わざとだから悪質。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 12:52:03.50

ごぜえとかいう連投あったな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 13:42:03.68

>>141
日産は隠すけどマツダはバレる
これもいつも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 13:45:37.62

>>5
初回点検で初期不良直すてのはあるな。
マツダだと大昔のファミリアであったわ。
変速機の不具合。申告したらなんともないですよと宣った。
その後の１ヶ月点検でこっそり直してやんの。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 13:45:46.21

某輸入車バイク乗ってたとき走行中エンストとか普通にあった
お店に出したけどエラーコード出てないみたいで原因分からず
ユウチュウブ見てると他に似たような事象あって、クラッチ握りながら減速すると起きるみたいだと判明した
結局直すことはできなかったからしばらく乗って乗り換えたよ
結構走りは気にってたけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 14:17:56.22

マツダはもうダメだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 14:48:28.93

もともとダメでしょw

トヨタアンチのキモオタに支えられてる
だけだから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 14:50:01.78

前乗ってた日産で2回食らったわ
高速なら追突されて死んでる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 14:50:13.10

試作品レベルのエンジン

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 14:51:19.42

>>137
セーフ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 15:11:18.20

俺のスバルサンバーは
しょっちゅうエンストする

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 15:12:25.02

N産はエンジンが中国製になってから
高速でエンストして死にかけたみたいな話聞くようになった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 15:20:27.41

マツダと言えばヘッドライトのリフレクターが焼けて車検通らなくなると言う言語道断な案件があったけどどうなったんだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 15:24:10.21

車になんらかの不具合が有れば国交省のサイトに書き込める

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 15:28:59.05

>>153
国内生産のN産車のエンジンは国内製造
マーチやデュアリスは海外生産なので海外製

中国製エンジンのトラブルで有名なのはTヨタの
2AZエンジン
オイルの異常燃焼でユーザーブチギレだったが
とうとうリコールしなかった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 15:29:59.45

ロードスターで燃料ポンプ不良でエンスト２度起こしたわ、一度は峠の下り中で死ぬかと思った

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 16:54:48.27

>>156
アルファードの2.4だっけ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 17:01:57.87

俺のマニュアル車もよくエンストするんやけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 17:10:11.68

大昔、nb新車で早速エンジン警告灯点灯したなぁ、そういえば。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 17:39:50.34

>>159
クラッチ1000回ノックなwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 17:50:29.28

そういや
昔のVivioもよくエンストしてた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 18:36:34.84

>>156
リコール騒ぎとかそういうの海外メーカーだと回避改善策をネットのフォーラムに書き込んでくれてユーザー側の対処で落ち着くんだよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 18:56:54.84

>>153
エアフロ故障は昔からよくある

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/14(日) 19:20:01.97

>>36
トヨタのパワー無い車のアクセルは、
通称　「ヨタアクセル」　と言われる、ロケット製造機なのだ
気をつけて

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 12:13:07.46

予見性のなんちゃらじゃなくてリコールなんか
らしくないな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 17:04:22.06

車も旧くなると
エンストあるあるじゃね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 17:12:18.46

わーい、燃料ポンプが新品になるよ！🤤

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 17:14:56.64

エンジンが止まるとブレーキも効かなくなるんじゃないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 17:22:22.64

>>169
一応エンジンかかってる時でもブレーキは効いてるな
今流行り電動パーキングはバッテリーダメだとヤバいらしいけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 17:25:56.59

過度なコストダウンでプラスチックの品質を落としたからだろうなあ。
他の業界とかでも銅の使用を削減するために真鍮の部品を銅の使用量を減らしていって
問題起こしたりしてたからなあ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 19:01:46.80

株価に影響なしだね
ま、デンソーがケツモチだからかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 19:17:43.21

燃料に浸かってたらプラが変質して、ふやけるとかそんな感じなんだろ。
添加剤ケチったとか、元々金属製だったのをプラにして知見が不足してたとかなんじゃね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 19:37:47.53

マツダ地獄ふたたび

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 19:56:26.55

>>174
そもそも今でもマツダの中古車って溢れてるぞ
中古車屋に行けばいっぱいある
スバルは全然ない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 20:05:05.22

>>131
デンソーさんの燃ポン不具合ですぜ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 20:06:52.10

マツダの社員っておかしい人多くない？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 20:15:35.12

空飛ぶタイヤ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 20:17:13.92

マツダ車乗ってるって自動車評論家を聞いた事がない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 20:18:27.33

燃料ポンプ屋潰れるな(´･ω･`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 20:19:47.05

ディーラーに車検出しておくと
リコール級の不具合をこっそり直してくれるから安心だよね。
ケチって自分で車検やるとそういう不具合が直せないから
逆に高くつくんだよ。
車検はディーラーに限る。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 20:20:22.22

あのポンプ屋またやっちまったのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 20:24:49.26

また燃ポンなんか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 20:27:52.36

納税額を減らせる上に、顧客だけに投資出来る

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 20:28:09.30

リコールの対象になるのは、平成30年4月から令和元年8月までに製造された、
マツダの「デミオ」や「アクセラ」など9車種のおよそ4万2000台です。
国土交通省によりますと、対象の車では燃料タンクに装着されているポンプの中の、
ガソリンを吸い上げるための樹脂製の羽根車に不具合があり、使用を続けると変形
することがあるということです。
最悪の場合、ポンプの動作に支障が出てエンジンが止まるおそれがあり、事故の発生の
報告はないものの、走行中の意図しない速度の低下や、エンジンがかからないケースなどが
34件寄せられているということです。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 20:30:13.05

燃料ポンプ、デンソー製ということは、ほぼトヨタ製ということですよね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 20:34:34.47

>>21
今のマツダ乗りがそんなわけねーだろw
というかそもそも「マツダ乗り＝クルマ好きでよくわかってる」なんてイメージ皆無だが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/15(月) 20:44:19.99

マツダ乗り=交通ルールも守れない迷惑な奴
てなイメージかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/16(火) 15:41:54.23

マニュアル車でエンスト当たり前

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/16(火) 15:50:30.02

>>159
点火系か燃料系に問題あるんだろ