【COP26】新車販売の完全EV化に署名しない国 日本、ドイツ、中国、アメリカ、フランス、イタリア、ロシア ★3 [神★]
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【グラスゴー時事】英北部グラ開かれている国連気候変動枠組み条約第２６回締約国会議（ＣＯＰ２６）で、２０４０年までにガソリン車の新車販売を停止し、全てをゼロエミッション（排出ゼロ）車とする宣言に、日本や米国、中国などの主要国は参加しなかった。合意したのは二十数カ国のみ。電気自動車（ＥＶ）への急速な移行を掲げた議長国・英国の思惑は大きく外れた。
ガソリン車廃止、２４カ国が合意 ４０年まで、日米中独は不参加―ＣＯＰ２６
宣言は、先進国は３５年までに、途上国も４０年までにガソリン車・ディーゼル車の新車販売をやめ、全て排出ゼロ車にするというもの。しかし、英政府が１０日発表したリストには、世界二大市場の米中に加え、国内に大手自動車メーカーを抱える日本やドイツ、フランス、
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111001131&;g=int
https://ukcop26.org/cop26-declaration-on-accelerating-the-transition-to-100-zero-emission-cars-and-vans/
★1 2021/11/16(火) 10:38:41.29
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637026721/
【COP26】新車販売の完全EV化に署名しない国 日本、ドイツ、中国、アメリカ、フランス、イタリア、ロシア ★2 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637030676/ COP26新車販売のゼロエミッション化署名国
オーストリア
アゼルバイジャン
ベルギー
カンボジア
カナダ
カーボベルデ
チリ
クロアチア
キプロス
デンマーク
エルサルバドル
フィンランド
アイスランド
アイルランド
イスラエル
リヒテンシュタイン
リトアニア
ルクセンブルク
マルタ
オランダ
ニュージーランド
ノルウェー
ポーランド
スロベニア
スウェーデン
ローマ教皇庁
イギリス
ウルグアイ
↓以下は努力目標
ドミニカ共和国
ガーナ
インド
ケニア
メキシコ経済省事務局
モロッコ
パラグアイ
ルワンダ
トルコ
ウクライナ カナダとかノルウェーとかは水力発電大国
EVの方が有利ってだけなんよな えっ！？ドイツはEVのみにするって言ってなかったか？ >>2
たいした自動車産業ない国は気楽でいいよねえ。
まず自前でEV作ってから物言えばいいのにw ヤンキーアメリカ野郎達はEVなんか選ばないよ
ガソリン一択
EV上げ必死だけど無駄無駄 EVは
・売価100万円以下
・フル充電1時間で走行距離5000キロを最低10年保証
・バッテリー交換料10万円以下
この位のレベルにはならないとガソリン車勢を覆す事は不可能 なにこれ？自国で車作ってるメーカーがない国は署名？きよきよしいな 日本人はカス民族。世界で尊敬される日本人は大嘘。
日本人は正体がバレないのを良い事にネット上で好き放題書く卑怯な民族
日本人の職場はパワハラやセクハラ大好き。 学校はイジメが大好き。
日本人は同じ日本人には厳しく白人には甘い情け無い民族。
日本人は中国人や朝鮮人に対する差別を正当化する。差別を正義だと思ってる。
日本人は絶対的な正義で弱者や個人を叩く。日本人は集団イジメも正当化する。 (暴力団や半グレは強者で怖いのでスルー)
日本人は人を応援するニュースより徹底的に個人を叩くニュースのが伸びる いじめっ子民族。
日本のテレビは差別を煽る。視聴者もそれですぐ差別を始める単純馬鹿民族。
日本の芸能人は人の悪口で笑いを取る。視聴者もそれでゲラゲラ笑う民族性。
日本のユーチューバーは差別を煽る。個人を馬鹿にする。そしてそれが人気の出る民族性。
日本人は「私はこんなに苦労したんだからお前も苦労しろ！」と自分の苦労を押し付ける民族。
日本人ネット右翼は韓国中国と戦争したがるが戦場に行くのは自衛隊の方々なので気楽に言えるだけの卑怯者。
日本人馬鹿右翼の中年老人は徴兵制度を望むが戦場に行くのは若者で自分らは何もしないで済むので気楽に言えるだけの卑怯者。
日本人の多くは精神科医でも無いただの素人なのに知ったかぶり知識で精神障害の人を甘えだと批判する(根性論) 日本人の多くは自称専門家の知ったかぶり馬鹿。
日本人は犯罪者の死刑拷問大好き。でもネットに書くだけで実行は他人任せ前提。 拷問を実行する人の事を何も考えていない。 日本人は己の手は汚さない。
というかグロ画像ひとつ見ただけで震える癖に拷問だの妄想するのは滑稽でしか無い。
日本人は鯨やイルカを殺戮して何が悪いと開き直るが猫や犬には虐待する事すら許さない動物差別主義的民族。
日本人は「外国も同じだ」と言い訳するが文化依存症候群の日本人限定の対人恐怖症が有るので日本人だけカスな民族性なのは明らか。
世界中で日本語表記のHikikomori(引きこもり)Karoshi(過労死)Taijin kyofushoは日本人による陰湿な日本社会ならでは。
世界で日本人だけ異様に海外の反応が大好き。日本人より上と見る外国人(特に白人)の顔色を伺い媚びへつらう気持ち悪い民族。
世界幸福度ランキング先進国の中で日本だけダントツ最下位。他の欧米諸国は上位。
もう一度言う「外国も一緒」は通用しない。日本人だけがカス。カス民族なのは日本人だけ。
陰湿な同級生、陰湿な身内、陰湿な同僚、陰湿な政治家、陰湿なネットユーザー、扇動するテレビ出演者、他者を見下すのが生き甲斐の国民達。
冷静に考えてみてほしい。こんなカス揃いの国に愛国心を持つ価値などあるだろうか。 今まで会った日本人達は皆、心の優しい人達だっただろうか。 学校や職場の日本人は陰湿な人が多かったんじゃないだろうか。
日本の芸能人や政治家も皆、性格が良いと思えるだろうか。人間の本性であるネットの日本人達の書き込みを見て素晴らしい民族だと思えるだろうか。こんな陰湿な国が落ちぶれようと滅びようと何の問題があるのだろうか？ ワクチンじゃないが先攻するのも危険だよな
EV オンリーはリスク高いよ まぁ、自国の利益やらを全部放り投げて特に頑張ってるわけでもない弱小国の一発逆転ゲームチェンジ狙いの見え見えの策に乗る必要は皆無だわな >>6
そのへんの事情は国によって違うからできる国が頑張って全体で見て炭素減るならいいんじゃないかね >>12
テスラ株は買ってもテスラ車は買うなが共通認識 他の国は産業も無いしどうでもいいんだろうけど
こういう時のイギリスは怖い これの問題は車の開発というより
EVの問題を解決できる充電池の画期的な進化が必要だと思うが
いくら目標立てたってそこがクリアできなきゃ
EVが全世界浸透するとか厳しいと思うがね 一方その頃、欧州では…
EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/
＞欧州が2030年までに、水素（H2）エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。アジア企業を利する電気自動車（EV）頼みの環境対策を転換する。
欧州が強いエンジン技術と水素エネルギーを組み合わせ、環境対策と併せて雇用を生む。
裏には水素エネルギーを活用した合成液体燃料「e-fuel」を使って、旗色が悪いディーゼルエンジンを立て直す意図がある。 使う側の国がEVがいいと言ってる
選択肢与えないと、中華にシェア獲られるだけ( 一一) どうせ欧州はマスキー法やクリーンディーゼルの二の舞になるよ 足元固めながら進みたいんだろう
署名国はリスクを横に置けるのかもしれない デタラメ言ってた著名人やyoutuberどう責任取る？ｗ ガソリンや軽油に変わるエネルギーとなる電気はいったいどうやって作られているのかというと、
フォルクスワーゲンやベンツで有名なドイツの発電割合は、
再生可能エネルギーが29.5％、その次が褐炭っていう
「石炭の中でも石炭化度が低く水分や不純物の多い、最も低品位なもの」が23.1％、
次点で石炭17％っていう構成になっている。
褐炭なんていう粗悪な炭を燃焼させて電気を生み出して、
それはそれで十分な排ガスを大気中にばら撒いてるという事である。
これが専門家からEV車は、クリーンディーゼル詐欺と同じ、詐欺と言われる由縁であり現実だ。 日本の中年はミニ四駆でEV車の中身や仕組みが大したことないの知ってるのが効いてるのかな
還暦世代は万博で電気自動車体験した世代
EV車が環境に良くて凄い！て言ってる人、外人と小泉進次郎以外で見たことない 日本の中年はミニ四駆でEV車の中身や仕組みが大したことないの知ってるのが効いてるのかな
還暦世代は万博で電気自動車体験した世代
EV車が環境に良くて凄い！て言ってる人、外人と小泉進次郎以外で見たことない 自動車製造品出荷額等は62.3兆円、設備投資額は1.5兆円、研究開発費は2.9兆円
自動車の輸出金額は15.9兆円
自動車関連産業の就業人口は542万人
https://www.jama.or.jp/industry/industry/index.html
これが消滅へ ば ら さ よ 盟 聯
す 場 退 々 堂 、 表 代 が ら 我 >>2
メジャーメーカーを持たない国ばっかりやん
どうでもいいリスト そりゃ車作ってない国には関係ないからなぁ
内陸国の捕鯨反対みたいなもんで AustriaオーストリアAzerbaijanアゼルバイジャンBelgiumベルギーCambodiaカンボジアCanadaカナダCape VerdeカーボヴェルデChileチリCroatiaクロアチアCyprusキプロスDenmarkデンマークEl SalvadorエルサルバドルFinlandフィンランドIcelandアイスランドIrelandアイルランドIsraelイスラエル
LiechtensteinリヒテンシュタインLithuaniaリトアニアLuxembourgルクセンブルグMaltaマルタNetherlandsオランダNew ZealandニュージーランドNorwayノルウェイPolandポーランドSloveniaスロベニアSwedenスウェーデンThe Holy See聖座United KingdomイギリスUruguayウルグアイ そんなにEV推進したいなら電車網やトロリーバスを推進すればいいんじゃね ビッグ3が衰退して、イケイケ状態のテスラを抱えてるアメリカでも完全EVは・・・て感じだからな。根本的にはトヨタ憎しがあるから便乗してたけどw >>31
米調査「2030年にEVの在庫は1400万台になる。自動車メーカーが思っているほどEVは売れないだろう。彼らは需要を見誤っている」
https://intensive911.com/?p=170364 EV自動車には問題点が多い。
電力不足問題、使用済みバッテリー廃棄物問題、
レアメタル入手問題、インフラ整備問題など、
つまり、太陽光発電システムみたいに失敗に終わる。
そこでフォーカスされているのが水素自動車だ。欧州も水素を本命にしている。 主要自動車生産国でイギリスだけ署名してるのもEVへの先行投資による利権絡みのいやらしさが滲み出てる >>15
フル充電1時間で走行距離5000キロ
（カタログ値ではなく）実走行300kmで十分じゃね。 >>33
賛成国合わせてどれだけの人口(市場)だよ…。 カーボンニュートラルと（原発でさえ抑制して行きましょうというのが今までだった）
EV社会はどう考えても矛盾している
世界のエリートと言われる人たちは頭おかしくなってるんじゃないの？ EUが2035年までにガソリン車禁止するのに、ドイツ、フランス、イタリアはなんで？w ドイツ
メルセデス
BMW
アウディ
ポルシェ
イタリア
フェラーリ
ランボルギーニ
マセラティ
アルファロメオ
日本
トヨタw
日本の格落ち感よ
安い車を途上国に売るだけで欧州みたいにブランドは作れないんだな 今回署名した国は、充電スタンド増やすだろうね
そこは見ていかないと( 一一) だいたいやね
ゼロなんつー出来ない目標設定するなよバカ
20%とかなら、まだ賛同があったかもな 時代遅れも何も、日本以外で
まともな電気自動車を開発できてる国はない。
テスラだって、もう二度と買わないというレビューばっかー（笑） ガス欠時の対処法と冬場の電力低下、事故時の爆発炎上
これに対応できるようになってから出直して evと水素でいいやん
集合住宅駐車場にＥＶ充電器全設置とか無理やねん 電池ガー 充電設備ガー は結構だけどさ
日本以外がEVシフトしていったらガソリンの需要が無くなって生産しなくなる訳で
ガソリン車も結局動かせなくなるじゃん
動かない鉄の塊に高い税金払い続けるの？ 欧米諸国がルール変更しても、
爆発自動車しかないなら、乗る車がない。結局はハイブリッドとなる。
つまり先のルールは、あってないようなもの。 >>1
ドイツにフランス。
こいつらいっつも、他人を煽るだけ煽って逃げるのな。
特にフランスは、メーカーエンジニア陣が完全EVなんて無理って言ってたので、現場から相当突き上げがあったんだろう。 レッドブルが水素エンジンでルマン参戦するしポルシェも水素混合燃料e-fuelでF1参戦なんて話も出てる >>2
貧困国程ガソリン車の方がいいでしょ
電力の供給整備誰がやるのよ 自動車産業を持っている国はボルボのスウェーデンだけではないか？ 土人に文明を与えるから調子に乗るし偽善者がわめく土人には土人で生活させるのがええんよ >>45
その車作ってる国を潰す為のコレだもん
作ってる国からすれば全ての面でデメリットしかないし､圧倒的なシェアを持ってるから鼻で笑うレベル 署名できないニダ
韓国EV電池産業で深刻な技術者不足、電動化に遅れも ドイツなんで？
フォルクスワーゲンの問題巻き返すのにEV推してたんじゃないの >>57
走行距離よりも充電時間1時間がもう実用的じゃないんだよ
ガススタ給油レベルの最低でも5分だな 車を作ってる国がなんか言うならわかるけど、作ってない国が署名って
ギャグでしょ。 >>70
原油精製したらガソリンはできてくる途上国に安く
売るだけでは？ 北欧みたいに水力発電で電気を賄える国じゃないとクリーンディーゼル詐欺と同じになるよ スマホのバッテリーもどんどん持ちが悪くなるしな
EVの走行距離もどんどん短くならないか >>2
イギリスの一人相撲だったな間抜けなことだ
カナダ？あそここそアメさんの属国だしw 日本は高みの見物でいい。
なんせ日本が開発しない限り、
世界中で電気自動車の爆発が起き、
やっぱりガソリンエンジン自動車だねーってなるから。 >>1
まぁ
マスゴミがやってるSDgs（笑）とか
笑いもんだしな頭キチガイしかやらねーよ 原発大国フランスもEV化ちょっ、待てよ・・・なんかよｗ >>63
途上国の悪路を走るならトヨタのランクル一択かなあ
ウニモグはちょっと >>63
ドイツ
メルセデス
BMW
アウディ
ポルシェ
イタリア
フェラーリ
ランボルギーニ
マセラティ
アルファロメオ
日本
トヨタ
LEXUS
スバル
ホンダ
マツダ
ダイハツ
カワサキ
スズキ
ヤマハ
ヤンマー >>86
プラスチックもそうだし原油自体を無くしていく流れだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
