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トヨタ、車1台の利益でついたテスラとの3倍の差 [神★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:26:59.51ID:3u+52N3j0
>>1
太平洋戦争を現地レポートしたフランス・パリマッチ特派員アルフレッド・スムラーは、著書にこう書かれている。
「占領地域で最も嫌われたのは当時日本国籍を持っていた朝鮮人だったことに注意するべきだ。」

日本占領下の香港を体験した中国人、謝永光の著書『日本軍は香港で何をしたか』(1993年著、36〜37、142ページ)は、こう指摘する。
「ある日、突然5、6人の兵士が現れ、麻雀をしていた四人の女優を強姦した。
日本軍の馬丁に暴行されたというが、その馬丁とは朝鮮人だった」
「香港占領中、多くの朝鮮人が日本の軍服を着ていたが日本人より大きく狂暴だった。
民家に乱入し婦女暴行したのは朝鮮人だった。だから当時の香港民は日本軍より朝鮮人に激しい憎悪を抱いた。」
「香港でアヘン売買や売春市場を取り仕切ったのも朝鮮人だ」

東南アジアで対日抗戦を経験したオーストラリア人、ケニス・ハリスンの著書では
「彼ら(朝鮮人)は(日本人に比べ)大型で、顔は平たく、知性に劣り、日本人が与えた屈辱を我々に転嫁した。
どんなに試みても、我々は彼らと本当の付きあいは確立できず、日本兵よりも彼らをはるかに恐れた。」

■ある医師の述懐『キヤンガン、山下将軍降伏の地』
(登山中の)小休止の時アンがコリアンと知らないフィリピン人の彼が言った。
「日本の占領下で最も残虐だったのはコリアンだった。赤ん坊を投げて銃剣でうけたのも彼らだった。皆がそう信じている。」
一気に遭難しそうになったパーティを何とか支えつつ、私はキアンガンの将軍の亡霊を見たような心持だった。
その後も各地でこの噂のような言説をきくたびに、愛国者たるアンの胸中が想われてならない。
0005ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:27:24.66ID:YnnY4wzm0
記事よめないぬるぽ
0007ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:27:34.28ID:6N60Ibz00
日本人はカス民族。世界で尊敬される日本人は大嘘。

日本人は正体がバレないのを良い事にネット上で好き放題書く卑怯な民族。
日本人の職場はパワハラやセクハラ大好き。 学校はイジメが大好き。
日本人は同じ日本人には厳しく白人には甘い情け無い民族。
日本人は中国人や朝鮮人に対する差別を正当化する。差別を正義だと思ってる。
日本人は絶対的な正義で弱者や個人を叩く。日本人は集団イジメも正当化する。 (暴力団や半グレは強者で怖いのでスルー)
日本人は人を応援するニュースより徹底的に個人を叩くニュースのが伸びる いじめっ子民族。

日本のテレビは差別を煽る。視聴者もそれですぐ差別を始める単純馬鹿民族。
日本の芸能人は人の悪口で笑いを取る。視聴者もそれでゲラゲラ笑う民族性。
日本のユーチューバーは差別を煽る。個人を馬鹿にする。そしてそれが人気の出る民族性。
日本人は「私はこんなに苦労したんだからお前も苦労しろ!」と自分の苦労を押し付ける民族。

日本人ネット右翼は韓国中国と戦争したがるが戦場に行くのは自衛隊の方々なので気楽に言えるだけの卑怯者。
日本人馬鹿右翼の中年老人は徴兵制度を望むが戦場に行くのは若者で自分らは何もしないで済むので気楽に言えるだけの卑怯者。
日本人の多くは精神科医でも無いただの素人なのに知ったかぶり知識で精神障害の人を甘えだと批判する(根性論) 日本人の多くは自称専門家の知ったかぶり馬鹿。
日本人は犯罪者の死刑拷問大好き。でもネットに書くだけで実行は他人任せ前提。 拷問を実行する人の事を何も考えていない。 日本人は己の手は汚さない。
というかグロ画像ひとつ見ただけで震える癖に拷問だの妄想するのは滑稽でしか無い。
日本人は鯨やイルカを殺戮して何が悪いと開き直るが猫や犬には虐待する事すら許さない動物差別主義的民族。

日本人は「外国も同じだ」と言い訳するが文化依存症候群の日本人限定の対人恐怖症が有るので日本人だけカスな民族性なのは明らか。
世界中で日本語表記のHikikomori(引きこもり)Karoshi(過労死)Taijin kyofushoは日本人による陰湿な日本社会ならでは。
世界で日本人だけ異様に海外の反応が大好き。日本人より上と見る外国人(特に白人)の顔色を伺い媚びへつらう気持ち悪い民族。
世界幸福度ランキング先進国の中で日本だけダントツ最下位。他の欧米諸国は上位。
もう一度言う「外国も一緒」は通用しない。日本人だけがカス。カス民族なのは日本人だけ。

陰湿な同級生、陰湿な身内、陰湿な同僚、陰湿な政治家、陰湿なネットユーザー、扇動するテレビ出演者、他者を見下すのが生き甲斐の国民達。

冷静に考えてみてほしい。こんなカス揃いの国に愛国心を持つ価値などあるだろうか。 今まで会った日本人達は皆、心の優しい人達だっただろうか。 学校や職場の日本人は陰湿な人が多かったんじゃないだろうか。
日本の芸能人や政治家も皆、性格が良いと思えるだろうか。人間の本性であるネットの日本人達の書き込みを見て素晴らしい民族だと思えるだろうか。こんな陰湿な国が落ちぶれようと滅びようと何の問題があるのだろうか?.
0008ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:27:36.44ID:jWhh7B4P0
バリューの差だから仕方ない
0009ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:28:02.29ID:w4W5uFpW0
テスラ車、どんだけボッタクリなんだよw
0010ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:28:16.30ID:wWqb/yl20
>>1
テスラがボッてるってことだろ
0012ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:28:51.20ID:fwbOqNa50
へぇ(・∀・)
0013ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:29:01.01ID:kyWK+9dj0
ボッタクリじゃねぇか
0014ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:29:02.53ID:365UtRu/0
それだけ堅実に車作ってる証拠やね
やっとだしてきたEVは将来見据えてるから、テスラ終わるのは早そう
0016ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:29:15.83ID:ADmycC1A0
日本も金融緩和が足りない

外国は金融危機からすぐに大規模緩和だったからね
0018ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:30:38.77ID:LaT6R3DT0
まあだいたい予想通りだな
EVは走りパソコンだからソフトウェア収入が増えるのは当初から予想できた
だとすれば利益率も上がるのも必然
5ちゃんの老害には理解できなかったらしいが
0019ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:31:45.16ID:+Rq4t7RK0
今回はたき火解禁になったのが国土を山に囲まれる日本国にとって良かった
さすがイギリスの女王様だな 
0021ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:32:42.06ID:YN9oxotW0
トヨタは営業店舗が多すぎると思うけどね。見える範囲にトヨペットやら何やらが3店舗あったりするし。この辺の人件費などは全然減らせるだろ。
0022ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:32:59.83ID:aASGkIB80
トヨタ、また今年も販売台数、世界一!

\(^o^)/
0023ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:33:01.52ID:l+Uxw7cJ0
でもトヨタって高くね?おれマツダだけど安くて助かる
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:33:11.05ID:Y4BNvNcH0
大手自動車メーカーが普通にEV出しまくったらテスラはプレミアムなEV路線から大衆車路線に行けないと終わるんじゃないか
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:33:58.77ID:RVFvNkYW0
>>7
そんな国にしがみ付く在日韓国朝鮮人は惨めだな
0026ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:34:00.25ID:WqQxJSkL0
そんなもん、日本は天才一家だぞ?
税金かインフレ税か一般から取って注ぎ込んで、テスラ車並みの利益率のある価格で買う上級を飼えばいいのだっぴ
0027ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:34:01.12ID:+Rq4t7RK0
今は8割バカだからSDGSから勉強ね
0030ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:34:58.24ID:ADmycC1A0
元株屋新聞のくせに

株の文字が一言もない!
0031ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:34:59.35ID:ixpnhqMA0
テスラの車は車として乗りやすい。
0032ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:35:07.87ID:mkb89Bk+0
フェラーリと比較せずにトヨタ?
テスラのせいでバッテリー生産させられてる白人の奴隷中国が工場大爆発で犠牲となった

今ですら工場や車が爆発しまくってるのに数年したら劣化でもっと爆発するやん

ブレーキ問題でトヨタの社長はアメリカに呼び出され公開罵倒されたのに

テスラの爆発で犠牲になっても株価が上がったと売って現金手にして大喜びの白人
0034ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:35:21.63ID:aASGkIB80
● 日本電算株式会社

世界最大のモーター製造企業
EV時代のモンスター企業
0038ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:37:06.08ID:/TKLxnn70
テスラは車以外にもやってるからよ
とくに高速充電施設 こっちに力入れまくってる
トヨタも水素燃料推進させたいなら自腹で水素ステーション建てまくらないと
使われるか知らんけど
0041ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:40:06.68ID:y/6zR7tC0
EV普及したらPCやモバイルと同じくまた安いチャイナ台湾の覇権だよ?
0042ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:40:47.43ID:aASGkIB80
● 日本、酸化ガリウム半導体の販売を開始

パワー半導体で世界をリードする日本
EVなら走行距離が1割伸びる
0043ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:40:55.85ID:21IlXOcj0
EV叩いていた馬鹿は先を読む力がゼロの無能

これから自動車産業も急激に進むから
日本のオワコン化が更に加速するな
0046ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:41:28.42ID:7PTqCtmN0
>>1
テスラは、大衆車というよりファッション(環境に対する意識高い系)だから、
テスラに乗ることが、ステイタスと考える購買者は、値段を気にしないんだろう。
というより、高い金を払って乗ることに意味を見出しているのではないかな。
0049ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:42:31.86ID:Eb7fO+dH0
でもお前らモデル3欲しくない?田舎住まいは無理だけど
0052ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:46:33.12ID:CnyNaqdP0
期間工の給与をもっと下げねば
0054ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:50:05.88ID:sERrar340
何年も前からずーっとテスラやEV批判してたお前らの

先見の明の無さwwwwwwwwwwwwwwwww
0056ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:51:00.56ID:A0Fq2UVt0
大リストラ時代へ ますますジョーカーが日本から噴出する
0058ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:53:18.91ID:ciJys9hf0
そうはいっても火災事故報道もみ消しとか結構使ってるからな
0059ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:53:41.23ID:Ur/p26J50
プラスチックで安くすむ内装だけ豪華っぽくするだけのハリボテヨタ車とテスラ車比べちゃいかんだろ
0060ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:53:41.33ID:jgFXkDht0
雨もりする車www
0061ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:54:12.44ID:fzXd5O+b0
>21



テスラ、オンライン販売に全面移行 EV普及へ大量閉店
https://www.nikkei.com › ビジネス › 自動車・機械
2019/03/01 — 【シリコンバレー=白石武志】米テスラが電気自動車(EV)の本格普及に向け新たな手を繰り出し ... すでにネット通販大手のアリババ集団なども参入。
0062ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:55:26.19ID:gfbT4z4f0
パーツがズレてることはよくあるらしいけど、日本でそれなりの台数売れたら大騒ぎだろな
今は金持ちが買ってるから、アストンマーチンみたいなもんで「ハハワロス」で済んでるけど
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:55:34.52ID:fzXd5O+b0
>>21

テスラ、オンライン販売に全面移行 EV普及へ大量閉店
https://www.nikkei.com › ビジネス › 自動車・機械
2019/03/01 — 【シリコンバレー=白石武志】米テスラが電気自動車(EV)の本格普及に向け新たな手を繰り出し ... すでにネット通販大手のアリババ集団なども参入。
0069ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 13:58:16.37ID:fzXd5O+b0
テスラ、オンライン販売に全面移行 EV普及へ大量閉店
自動車・機械
2019年3月1日 23:47


【シリコンバレー=白石武志】米テスラが電気自動車(EV)の本格普及に向け新たな手を繰り出した。

2月28日に主力車「モデル3」の廉価版を米国で発売したのに合わせ、イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が

オンライン販売への全面移行を表明。米国に130ある販売店は一部を除き閉鎖するという
0071ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:00:36.69ID:1GAYcr2G0
トヨタって車屋で収益率最高なんだけど、それの3倍ってのは異常な数字とピンとこないとヤバいで
0072ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:01:33.41ID:FbprcUji0
>>1
ヴィッツと同じ価格で利率3倍ならすげーわ。
バカは黙ってろよ。
0073ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:01:49.84ID:fzXd5O+b0
>>68

憐れな知恵遅れwww

新車ディーラーはトヨタや日産といったメーカーから販売のノルマ(売るだけでなく、登録まで完了することが必要)が課されています。

報奨金はメーカーによって異なりますが、月単位や四半期単位で一定台数以上登録すると1台当たり○万円といった形式から、1年間でノルマ台数を達成すると億単位の報奨金が貰える形式まで様々な様です。
0074ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:02:02.60ID:9svvkJ9A0
半導体不足ってどこの誰が妨害してるんだろう?
儲かってるところが怪しいわけだが・・・
0076ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:02:44.44ID:h5H2uHmm0
そもそも商品単価が違うんでは
0077ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:03:46.00ID:un0cwlqv0
先行者利益はあるだろうが他のメーカーが参入してきたときにテスラだから高くても買うわってブランド力が無かったら利益率は下がるだろ
0079ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:05:23.07ID:LNDlIVE80
来年にはそうでしたっけウフフってマスクが言ってそうな雲行きだねw
最初から株目的のそういう会社でしょ
0080ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:05:44.85ID:py3Jidxf0
7〜9月にトヨタが250万台売って純利益が6226億円
一台あたり純利益が24万9040円
テスラが25万台売って純利益が1800億円
一台あたり純利益が72万円

問1.帳簿で純利益を増やすにはどうしたら良いか。350字以内で説明せよ。
0083ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:06:05.36ID:DxDrCM3P0
>>9

同じ性能なら同じ価格でいいんじゃないの
0084ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:06:10.98ID:lzUe0FkV0
コストカットしまくりでモデルYは北米で信頼度ワースト1位
0085ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:06:17.57ID:fzXd5O+b0
>>68

憐れな知恵遅れw

日産はかつて「技術の日産」として、トヨタ自動車にも並ぶ日本のトップ自動車メーカーとしてその名をはせたが、

「ディーラーに支払う販売奨励金(インセンティブ)は4700ドル(約50万円)とトヨタ、ホンダの2000ドル(約20万円)の2倍以上」(業界筋)なのに、売れないことも、日産車の不人気ぶりを証明している。
0087ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:07:13.45ID:LNDlIVE80
1時間前にどのEVスレも動かないと思ったらマスクが大量売り
5ちゃんでEV押しは本当にホルダーだったようだな
0091ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:08:27.41ID:nDVoFvyG0
>>74
浙江省系の中国人が経営してるTSMCだよ。
日本は馬鹿だから、この超金持ちの企業に血税を
ぶち込んで日本招致、阿呆としか言えん。
0092ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:08:38.32ID:lzUe0FkV0
>>82
バカなアメちゃんにもわかるみたいよ
テスラ社のメーカー信頼度ランキング16位だから
0093ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:09:29.27ID:mc9FAAGO0
Cook the books
WILL KENTON著

犯罪と不正行為
金融犯罪と詐欺の手引き
「クック・ザ・ブックス」とは?
Cook the books」とは、会計上のトリックを使って、企業の財務結果を実際よりも良く見せることを意味する俗語です。一般的にCooking the Booksは、企業の収益や利益を上げるために、財務データを操作して収益を膨らませたり、費用をデフォルメしたりすることを意味します。
0094ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:10:10.03ID:V0HhubW60
高級車ばかり作ってたからな、モデル3以降は大衆車路線になる雰囲気だから利益率下がるよ。
0095ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:10:22.22ID:py3Jidxf0
コストカットでトヨタの3倍て有り得ねえよな
0096ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:11:38.35ID:HGdSi1q20
>>1
レクサスは含まれてないのか?
逆にレクサスの利益率がわかったら誰も買わんかw
0101ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:12:49.05ID:RnsJ7s9Y0
そんなこといったらフォルクスワーゲンとかゴミ同然じゃん
0102ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:13:11.61ID:3yOncmfp0
帳簿トリック見破ったやつには5ちゃん探偵団監査協会会長賞が与えられます
0103ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:14:26.10ID:f2txEl3T0
>>74
原因は需要ばく上がりしてもサブ部品のメーカーが増産渋ったから
昔工場拡張したとき需要が減って大損したからやりたくない
0104ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:14:28.02ID:tTxzWmdy0
別にトヨタの方を持つわけじゃないがまだ結論を出すには早いだろ
こうやって煽ってまた開発途中の技術を二束三文で売っ払ってEVの開発に専念しろってか?日本企業は今までそれやってきて散々失敗してきただろうに
0105ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:14:33.25ID:WiXb4Oqx0
別にトヨタの方を持つわけじゃないがまだ結論を出すには早いだろ
こうやって煽ってまた開発途中の技術を二束三文で売っ払ってEVの開発に専念しろってか?日本企業は今までそれやってきて散々失敗してきただろうに
0106ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:15:03.97ID:65Q1z5t20
下請け締め上げれば挽回できるだろ
0107ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:15:11.88ID:WiXb4Oqx0
すまん連投になった
0109ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:17:34.39ID:ChSqLnXi0
テスラの車って最初から機能全部載せで、顧客が契約に従って必要な機能をアンロックするって聞いたぞ
車はワンモデルだけって意味では量産はシンプルだけど、使うか分からん機能全部載せるって無駄じゃね?
0110ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:17:55.89ID:mc9FAAGO0
>>80
7〜9月期の数字だから、費用を計上しないで次の期に回す

エンロン、ワールドコムがやってたテクニック
0112ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:21:28.90ID:z0SrzWva0
3倍てのはコストカットレベルじゃない

あやPマン
0113ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:21:56.36ID:3o9CfnDw0
それだけの価値しか無いって事だろ
0114ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:22:20.68ID:3bBSyOZ70
下請けいじめをやめろ人権あるんだ
0115ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:24:16.40ID:cJ8uywMc0
>>109
ゲームプログラミングみたいな商品だなw
もしかして組み立ても人海戦術でなしに
超巨大なトランサーマシンで組み立てているんだろか
ソレならば人件費が掛らない分大幅にコストダウンできるし・・・
0117ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:26:39.17ID:X3iUXaXz0
>>18
OS更新したらもう使えませんとか?
0118ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:28:18.53ID:fAIzg7/+0
実はイーロン・マスクも余裕ぶってるように見えるけどかなり必死なんだよな
Twitterでアンケートして株を売るか売らないかを投票させてたけど
最初から自分のフォロワーたちがどんな選択をするかわかったうえでやってるし
世界有数の天才だろうとそこら辺の半グレだろうと、金稼ぐ方法って一つなんだよね
馬鹿を騙すってだけ
0119ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:28:41.95ID:DQfJQrJJ0
トヨタももっと安い国から部品調達すればいい
日本の下請けじゃ勝てない
0125ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:34:10.23ID:u5t0f7ww0
>>1
見栄を張るためなら、3倍でも出します!
0127ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:35:30.19ID:bV3kfuxi0
車ちゃう製造業だが、うちの場合
原価のうち材料費って意外と割合低くて
販売管理の人件費が結構占める
テスラはディーラーが無いのは利益に対して影響大きいように思うわ
0128ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:36:13.90ID:G+6o358b0
安けりゃいい は世界で通用しないしブランドを下げる
0129ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:37:37.70ID:u5t0f7ww0
>>1
でもイーロン・マスクは株を売却します
0131ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:38:27.24ID:fAIzg7/+0
馬鹿はぼったくりって言うだけだが
有識者はテスラが利益計算方法で特殊なやり方してるって言ってる
イーロン・マスクは半分詐欺師みたいなもんだな
0132ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:38:31.64ID:jzJXXg+b0
みかん箱商売のにテスラだし
0134ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:40:56.29ID:FyJfvmJy0
原価の低いものを高値で買ってるテスラ民は馬鹿ってことだろ
0135ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:41:12.78ID:t3i6Sq940
動力源は電動にすりゃ簡素化できるかも知れんが、脚まわり関係は一朝一夕にはいかんだろ
真面目につくれば部品点数も増えるし
高額車になればその辺が効いてきて化けの皮が剥がれちゃうんじゃね
0136ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:41:48.66ID:s4XVPWgl0
>>127
セルフレジとか激安スーパーの段ボール陳列みたいなもんか。客が許容できるレベルで有れば良いが。
この場合サービス低下、お値段そのまま、浮いた利益はテスラだから買う側何の利益も無いがね。
0137ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:43:02.22ID:mc9FAAGO0
ギガプレスでコストカットして利益3倍になるなら世界中のメーカーがギガプレス買う
会計トリックを見抜け
0138ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:44:13.28ID:wetzldD50
白人は株の値段を引き上げ売って自分だけ大儲けして逃げるから

日本人も見習った方がいいよ
生産奴隷の雇用とか知らんやん頂点で苦労する意味てないやん

白人みたいに自分の代で株の価値を最大限にし売って現金手にして解放され自由に生きる方がいい

日本は相続とか大変やん
株の価値が上がれば莫大な現金を用意せなあかん
売って現金手にする方が子供達も喜ぶ
0140ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:48:05.57ID:4FENEdYX0
テスラは機械に嵌め込んでガチャン
これで組み立て終了なんだから
トヨタが敵うはずないわ
動画見てびっくりした
0141ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:50:03.75ID:h5fTeeks0
テスラは金持ち相手の商売だから利益率を高く出来る。
台数を増やそうとすると金持ちの人数が増える訳じゃないから利益率は下がるというか売値を下げなきゃ買える人が出てこない。
0143ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:51:34.70ID:GsKB2miT0
日産のゴーンだって
日本で生産奴隷の大リストラと工場閉鎖し利益出して株主に絶賛された

子供たちや妻にも自分にも日産の金で贅沢させ莫大な資産を得た

なんで日本人経営者は頑張るの?家族で会社の金を食い潰し資産築いて会社なんか次に押し付けなよ
0144ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:54:29.84ID:QPasVfM50
販売台数比でトヨタとテスラが10対1ぐらいなので、トヨタ車の利益率に影響を与えるところ
までテスラは達してないだろ。
ゼロエミッションの標語が好きな奴がテスラを買ってる。
テスラは今に消滅するだろ。EV市場に参入メーカーが増えて競争激化し、先行企業としての旨
味が無くなればテスラは撤退する。
0145ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:54:32.45ID:ugFcFl4Y0
大衆車から高級車まで作ってたら
1台当たりの利益単価低くなるの当たり前じゃね?
それとも200万円の車の利益75万円以上取れと?
0146ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 14:55:45.53ID:GrtdIAfo0
原価100万もしないからな
0147ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 15:02:25.22ID:RnsJ7s9Y0
比較自体ナンセンスだよなぁ
ターゲットと台数絞れば利益率があがるのは当たり前なんだわ

例えばフォルクスワーゲングループでも
傘下のポルシェはVWブランドの1/30しか売ってないのに
利益額はVWと同水準だよ
0149ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 15:16:35.11ID:i9N4nmUQ0
金払わないとシート暖かくならないんだっけ
0153ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 15:29:22.63ID:nDVoFvyG0
テスラぼったくりで笑った
0154ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 15:31:26.64ID:FwUrs2O/0
>>153
昔は同じ車を赤字で売ってた。
自動車産業の怖いところ。
ラインを埋めたらボロ儲け。
ラインが止まれば地獄。
0157ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 15:58:25.27ID:xKKfrA6F0
一生懸命カイゼンしても、アメリカのペテンハゲに負けちゃうの?
0159ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 16:00:17.79ID:QPasVfM50
今年の中国市場のリコールの台数も30万台ぐらいで、全体の販売台数から見てもかなりの
もんだろ?
どうして株価がうなぎ上りなのか意味不明。
0160ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 16:03:15.78ID:0NfkHzUN0
コピペではトヨタ原価30万だろ。
何言ってんの?この記事
0164
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2021/11/16(火) 16:17:15.67ID:cxJkcnmn0
レクサスに限って言えば同等くらいじゃね?
0166ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 16:19:52.67ID:3o9CfnDw0
プリウスにはプラチナが触媒として使われてるらしくて走れなくなった様な中古車でも30万の価値がある
0170ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 16:24:08.53ID:x3XU6v980
マスコミの異常さがわかるだろ?
あいつらとにかく日本叩きがしたくて仕方ない
0171ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 16:41:12.52ID:yi2O0Ala0
>>21
まあトヨタ自動車、トヨタカローラ、ネッツトヨタ、トヨペット、それぞれディーラーは別会社だしなぁ
0172ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 16:43:26.32ID:ZbDLn0+R0
電気を作るのは発電所
化石燃料燃やし大量CO2排出な
再生可能エネルギーなんておまけレベルで
基幹ではない

EV自体はCO2を排出しないが
その電気はどこから得るの?

原発政策のフランスで
EVに乗れば
何となくエコかもな
0175ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 16:47:13.08ID:CXyQCZgJ0
利益率であのドケチ守銭奴トヨタの3倍とか・・・
テスラ車ってまるで安全性ナシの中華モババをアマで買うみたいな話やんけ
0176ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 16:47:21.35ID:CTMWH5Pv0
トヨタ車は糞
0179ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 16:48:35.79ID:CXyQCZgJ0
>>169
ヨタ車がかなり割高なの知らないやつは他車もちゃんと吟味しろよ
今どきのクルマなんてヨタだから壊れないとかないわ
0180ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 16:50:37.31ID:CXyQCZgJ0
>>178
エンジンメンバーはそれ専門で製造会社あるけどヨタ本部からコストで叩かれまくりやぞ・・・
0181ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 16:51:38.82ID:37lukpU60
>>173
まさか「いいものを安く」みたいな発想?
低賃金奴隷が量産されるだけじゃん
こういう日本を作ったのはお前たち老害
0182ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 16:52:52.16ID:RGVLraxE0
日本人はビジネスが下手っぴ
0183ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 16:55:32.20ID:QD3AjBbz0
>>8
手すらもそうだけど、EVのデザインてメカニカルスイッチ類が全くついてないな
本当にそれ、ユーザーが欲しいものなんかな?

例えばエアコン。 
昔のエアコンは、設定本土もタイマーもコンソールいじって一瞬で設定できた。
今のエアコンは小さい液晶でボタンを何回押させるねん、ていう。
コストカットと利益は上がるが、そうでないものを作るメーカーは出てこない現象って何なの?
0184ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 16:56:11.77ID:CXyQCZgJ0
>>182
全自動車メーカー中で最も利益率高いであろうヨタ車を
3倍で上回ってるテスラ車が利益率で異次元なだけ
つまりテスラ車は全世界的に非常識な事ぶっこんでるって事=中華ゴミと同じ
0185ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 17:04:21.09ID:ShWE5yEL0
トヨタと同じ価格帯で販売すれば、客側は補助金とかでトヨタより安く買えるから客側としては問題ない
補助金でトヨタより安くなるからわざわざ安くする必要もない
EVが増えまくったら流石にテスラも安くはなるけど今はライバルがいないから安くする必要ない
EV自体は通常のクルマよりコストが安いからまぁしばらくは利益しっかりと取れるんじゃないかな
0187ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 17:19:04.88ID:Uf9Zikw90
トヨタはうんこwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0188ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 17:19:11.24ID:ZWkpyT7k0
テスラってディーラーないし大量生産でコスト削減してようやく利益出せるようになったのに
EVの性能も圧倒的で安い

旧態依然で下請けイジメて利益貪ってるヨタとは大違いだわ
0190ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 17:25:56.69ID:i1Tx26pL0
利益が高い≒生産性が高い
それすら無視してトヨタはコストをかけてるから、みたいな頭の悪い方便垂れてる具合には
この国の連中はどんどん愚かになっていくのが政治を見ても分かるのが現実だもんな
0191ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 17:27:46.34ID:LpVFAOfU0
テスラの一人勝ちが永遠に続くならね
0192ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 17:28:41.87ID:FyKUD5wo0
>>190
君の生産性は?
0195ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 17:34:00.43ID:mesXWnSG0
下請けの利益の差だな
トヨタの下請けは軒並み黒字でデンソーとか5000億近い純利益があるがテスラの下請けは軒並み赤字だからな
下請けをいじめて利益を出すテスラと下請けを保護して利益を出すトヨタ
まだまだ差は埋まりそうもないな
0197ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 17:38:08.99ID:heE32UfS0
それってぼったくってるって事じゃん
価格の上乗せなんか自由に出来るんだし。
何か褒められる理由でもある?
0199ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 17:39:30.41ID:3FC0KrBP0
まあ売り上げ台数に隔絶の差があるんだから1台当たりの純益の差言うのはナンセンスというのは人並みの知能がある社会人なら誰でも判る
テスラとフェラーリ比べて言ってみろって話
0202ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 17:49:18.15ID:/gvpYP2z0
ぼったくられた上に雨漏りや標準装備外しやリアシートヒーター後払い有料とか、こんなん買う奴はテスラ奴隷だろ
0203ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 17:49:49.38ID:mesXWnSG0
>>201
日鉄からはボッてない
トヨタは取引先で一番高く鋼材を仕入れているから
日鉄が言ってるのは高品質な宝山の鋼材を仕入れるのは違法と言ってるだけ
本当はテスラも訴えたいんだろうけど国内以外で勝ち目無いからトヨタしか訴えない
0204ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:01:57.44ID:rTkgUp2R0
自慢しちゃダメなことやね
でも基本的にトヨタの方が安いと思うからセーフか?
品質は別として
0206ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:04:16.67ID:86SElf4K0
中国で作って日本で売ればいいんだよ
人件費三分の一で作れる
0207ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:14:09.74ID:LZ+LEvm60
下請けを散々締め上げたのにテスラに負けちゃったかあ
もっと締め上げないとね
0209ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:24:45.54ID:n+UbGaVS0
意識高い系スポーツカーだから大衆車と比べるな
0211ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:28:10.22ID:Xnczk8ZD0
>>111
ゴマと下請けは絞れば絞るほど出る
0212ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:31:35.82ID:EvQTqCEX0
何言ってんだ
EVなんて政府からの補助金で儲けてる産業なのに
こういう記事書く奴は、馬鹿なのか?
0214ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:37:52.02ID:/IgYsQhS0
時代遅れの自動車では付加価値はつけられんだろ
0215ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:39:19.97ID:jpD2TSrK0
>>188
テスラの方がコスト削減要求酷いぞ
あいつら鬼だ
0216ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:41:18.09ID:WEcgNsHb0
日本車はイチイチ装備有り無しを作って開発費用、管理費とかが嵩んでる。
ちょっと前まで日本の経営者はこれからは多品種少量生産だ!と分かったようなこといってたがそれほどでも無かった
0217ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:43:03.62ID:buApfl800
>>18
FSD売れば1台100万円だものな
0218ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 18:43:14.59ID:OP2QvASG0
一台あたりで言えばベンツもロールスロイスも
トヨタよりゃ上だろ
0219ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:45:04.10ID:6xq0eH090
この記事読んでもテスラの車は中身がやばいとしか思わなかったんだが
0220ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:45:04.63ID:a/dEXXQv0
テスラの品質そんなにいいのか?盛ってるだけだろ、値段を。
まあトヨタもレクサスで完全EVとか出したら高い値付けできるだろうけど。
0221ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:48:29.37ID:rnwRx5pp0
トヨタはぼったくりだと証明されました
その3倍の利益をいじめている下請けに還元してください
0222ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:48:35.64ID:buApfl800
テスラはスパコンを作る
スパコンで作った自動運転AIをテスラ所有者に売る
テスラのライバルはグーグルやマイクロソフト、
トヨタなど眼中にない
0224ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:53:48.49ID:vi1JXZpa0
テスラはアメリカの会社だから成功してるだけだろ
トヨタがテスラレベルのEV自動運転車をアメリカで販売したら訴訟起こされて
1000億円の制裁金だわ
0225 
垢版 |
2021/11/16(火) 18:56:20.28
>>1
国民の血税を何兆円もトヨタにあげてるのにトヨタはこのザマか
トヨタから国民の血税を返してもらわないといけない
0226ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 18:58:11.76ID:KzN/GGLn0
>>9
バカな金持ちしか買ってないからだろw
0227ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 18:59:36.32ID:KzN/GGLn0
>>221
下請けなんて数万あるから車の値段倍以上にしないとw
0228ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 19:00:48.45ID:oVz8Ldw60
日本人は安いのが取り柄
0229ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 19:01:17.87ID:ghrwgXcn0
雰囲気商品
0230ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 19:02:36.99ID:r4BnDPaH0
じゃあテスラがボッタクってるだけだな
安くなるまで買う必要なし
0232ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 19:11:58.20ID:rvH0i2Q50
そもそも電気自動車って補助金が凄いだろ。
下駄履かせた分抜きで3倍の利益が出てるのかいな?
0233ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 19:22:38.70ID:KzN/GGLn0
>>228
その割には賃下げデモはやらないおかしな
国民だからねえw
0236ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 19:33:21.61ID:jR2pfvEZ0
北米で新車を直ぐ半額で売るトヨタに未来はない
もう定価で買うアメリカ人はいないだろ
0238ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 19:43:26.94ID:PGmwwQ/L0
うちの近所も、ベンツがテスラに変わった家が何軒かある
でも、ベンツが本気でEVをメインに持ってきてたら、テスラがベンツに戻るんだろうな
0239ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 19:58:10.25ID:pXDfItEs0
トヨタは働きもせずに非効率に発狂してる無能の高給の
ピンハネと天下りのカスまみれだからこうなるわな
しかも金の使い所は犯罪と捏造のお目溢しの滅びに行くところが中心

自民と官僚が日本を滅ぼしても腐敗利権にたかることしか頭にない
反日極左テロリストしかいないからかろうじて存在してるだけだしね
0241ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 20:16:38.71ID:4evYrXp50
>>28
テスラ3のインパネとか衝撃的だもんなw
あれでいいならそりゃ儲かるだろうが、もしもトヨタが同じことやったらボロクソに言われるだろうし
0242ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 20:18:20.39ID:s4XVPWgl0
テスラだから許される

2021/2/5
13.4万台のリコールに同意したテスラ、「タッチスクリーンの寿命は元々5、6年」と主張
https://www.businessinsider.jp/post-229083

テスラ法務責任者
規制当局が「欠陥」と述べたことに反論し、問題のeMMCメモリデバイスは5、6年しか持たないように作られていると主張。
0243ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 20:23:38.48ID:4evYrXp50
>>233
賃下げデモってw

まあ、日本人はデモなんてアカがやるもんだと洗脳されてるからね
仮にそういう集団がでてきても、すぐに切り崩されてしまう

日本人同士でとことん値切り合い、叩き合った結果、今や中国のクライアントが金払いの良さで珍重されるようになったw
0244ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 20:28:16.93ID:GPVip06N0
不具合もボッタクリも何でもアリか
0245ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 20:32:11.02ID:/A7b8XCP0
こりゃコスト見直し、下請け〆直して利益分上げていかないと
0247ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 20:46:42.80ID:1MsFx0Wt0
>>21
えーと、販社は
0248ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 20:47:13.93ID:U9MK72Vl0
>>21
俺の車にはボロボロのビスタ店シール。
0250ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 20:49:17.59ID:O8lXcA7s0
高級車(コウガクシャ)の利益率調べると
とんでもねーのよな
ポルシェとかも利益率トンデモねーのよ
0251ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 20:51:27.37ID:kgmVSxBJ0
ソフトウェア高依存の自動車でソフトウェアによる機能制限し過ぎると脱獄ゴニョゴニョする輩が失敗して大惨事になりそうだけど現在そのへんどうなんでしょか
0252ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 20:53:15.60ID:+25QuLjq0
テスラがトヨタに対して車体製造で利を乗せられる訳ないから
値付けで暴利ってるのか
先行者利益ってやつか
0253ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/16(火) 20:56:40.23ID:ee3ZNsfq0
トヨタとテスラが1台の利益で比べてるとかこの記事書いた人無能だと思ったらやっぱり名古屋だった
0254ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 21:05:47.10ID:ofNcqGwH0
>>252
鋳造生産してるから低コストで品質のばらつきも少ないよ
0256ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 21:16:12.02ID:xm7At/mk0
大衆車は薄利多売が当たり前
高級車メーカーと比べれても・・・
0257ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 21:17:16.07ID:/AWUdBFk0
テスラは自動車ではないよ
ゴーカート
0258ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 21:17:59.91ID:U641cHih0
>>254
車台だったかをダイカストで一体成型するやつな。
イーロンマスクが鋳造のCAEで品質を作りこんでるとプレゼンしてる。
あれは日本の経営者にはできないわ。発想が違う。
日本はいまだにモノを作ってなんぼの感覚。
0259ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 21:26:55.97ID:x4HBB/dm0
>>17
基本スペックは削り、使われない後席スートヒーターは実装する矛盾
0261ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 21:29:16.35ID:RwmEk4Yu0
まあ、時間経ってみないとな
トヨタはアメにしゃぶられ続けてるし、自らアメに媚び売るスタイルだから、どっちみちダメだろうけど
0262ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 21:29:54.49ID:lJE3mgbE0
>>260
レクサス売れてるよ?
貧乏人は知らんだろうが、国内販売も増えて安定してる。
値引きしないから、ある一定層は買いやすい。
0264ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 21:34:35.67ID:sBbJiiaM0
補助金やめれ
0265ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 21:35:57.30ID:lJE3mgbE0
>>263
コロナ前比較
2019年販売台数
BMW 4万6814台
レクサス 6万2394台
0266ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 21:40:53.07ID:lOiRF4hW0
4年後には利益ベースでトヨタはテスラに抜かれるのか
株価は正確だな
0268ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 21:44:09.51ID:lJE3mgbE0
>>267
自分の間違い認められないクソだな。
BMWのハイクラスとレクサスのハイクラスは価格帯がそもそも違う。
ついでにBMWもロークラス含めてだよ。
0269ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 21:49:59.91ID:sCRTEgPh0
日本でのブランド力は
ロールスロイス>フェラーリ>ポルシェ>ベンツ>レクサス>BMW>アウディ>ゴルフ
だから
0270ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 21:53:35.73ID:XPkSF9mO0
友達が今テスラ乗ってるわ
意識高くないとあかんねこれからは

だが俺にはせいぜいCX5ディーゼルが精一杯
0272ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 21:57:48.58ID:WrtAF24A0
テスラにフェラーリやポルシェと似た感覚を持つほうがどうかしている
テスラをありがたがってるのって
テスラの戦略にまんまと乗せられて富裕層の車と信じてしまう程度の知能の持ち主
0274ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 22:54:14.74ID:uIV5/cnu0
大拡散希望

日蓮正宗が大規模集団ストーキングに関わっています
しかもこの宗教、ゴキブリことトヨタ自動車・豊田章一郎が入信している宗教でもございます
だから創価学会を目の敵にしているのです
これで全てがつながるでしょ?
0275ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 22:56:29.92ID:qpxkvni60
>>203
https://sakisiru.jp/14902
トヨタのバイイングパワーで日鉄を押さえつけた結果、「トヨタの集購価格が世界で最も安い鋼材価格」とまで言われるようになった。


今回、トヨタが特許侵害の疑いがある宝山製電磁鋼板を使ったのは、「知らなかったからではなく、むしろトヨタと宝山が結託して特許を侵害したのではないか」との見方が鉄鋼業界では強まっているのだ。
こうした見方が事実だとすると、産業界のリーダーが率先して日本の知財を「懸念国」に流出させていたことになり、とんでもない話だ。

鉄鋼業界に限らず、非トヨタ系部品メーカー役員は「日鉄に頑張ってほしい。最近のトヨタは取引をちらつかせて技術提案を要求し、その情報を平気で競合他社に横流ししてこれより安く造れと指示している。トヨタは全く信用できない会社に成り下がったので、日鉄がトヨタにぎゃふんと言わせてほしい」とまで言う。
0279ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 23:36:59.67ID:yoLCb7wA0
テスラの最終目的って何?
テスラコイルを使った世界システムの実現?
0280ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/16(火) 23:50:57.92ID:nI5MPyXi0
ボッタクリとか言ってる奴が多くて草
これが後進国の発想
何でも原価で考えて利益を上げることが悪のような思考
情けない
0282ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 00:37:23.90ID:sH9mwir80
爆発車
0283ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 01:00:49.21ID:0CAS2QkU0
赤字なんだから当然の価格だと思う
トヨタは巨額な黒字なんだからまだまだ利益率を下がるべき
0284ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 04:00:32.37ID:LO6ISG0L0
>>254
鋳造では、剛性と重量で不利なんだがな
それに、現実にはボディを10くらいのパートに分割して作らないと不可能
0285ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 04:02:37.96ID:RvLC0Ryd0
と言うことはもっとEVの販売価格は安くすることができる
0286ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 04:40:10.46ID:MTlTm/AZ0
テスラに乗ってるショウヘーイオーターニーが事故死するくらいのことがないと
0288ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 04:51:48.87ID:AMD9Q7Eg0
二酸化炭素排出量の取引の利益があるんでしょ

EV以外禁止になったときにEV補助金なんかあるわけもなく
0289ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 05:05:28.50ID:Gx4Bh7R10
>>286
アメのクルマはいつもポンコツだから
どうせそのくらいのことは起きるよw

https://www.globaltimes.cn/page/202105/1222902.shtml

According to media reports, there have been more than ten accidents involving Tesla electric cars that went "out of control" in China since 2020.

Federal highway safety regulators are investigating 24 accidents involving Tesla vehicles operating on autopilot, another Reuters report said.
0290ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 05:06:29.18ID:icQRog1W0
>>1
トヨタ車が高かったら誰も買わねえよ
0291ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 05:18:07.96ID:9YlZhuDW0
テスラからボロ雑巾みたいに捨てられたトヨタは可哀想だよね
0292ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 05:31:56.84ID:5Ct5KFKx0
>>270
先週末にコンビニ駐車場で休憩してる時、変なドアの空き方する車見て「お、テスラ珍しいな」って思って見てたら
中から降りた4人家族がコンビニ敷地から出て何処かへGO
一仕事終えて同じコンビニに買い物に寄ったら、そのテスラまだ停まってんのwww
意識高い系は流石やなーって思ったわ
0293ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 06:43:29.39ID:CNURss8e0
値切り交渉を排除してるのは大きい。
0294ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 06:47:02.77ID:uCDW4yOb0
>>293
消費者的にはマイナス要素では?
その分最初からディスカウントされてるなら良いけど。
0295ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 06:49:16.31ID:A9rp1AYD0
プロボックスも計算に入ってるんだろ?
0298ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 08:20:45.95ID:jDSIpfvz0
>>275
結託して特許侵害をおこなった?
寝言は寝て言えと。
特許技術を外部に持ち出したのは、「日鉄のその技術の開発者」ということが判明してるのに。

侵害わかってて買うトヨタも擁護は出来んが、自ら外部にバラ撒いておいて、
結局流出先ともお茶を濁す決着しかつけられなかった日鉄の言えることではない。
0299ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 08:40:35.61ID:I8nwgeaK0
湿気はEVの場合、漏電対策でがっつりするから電気系統の故障減るかもな
0300ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 08:44:57.39ID:4VXhow8v0
>>271
テスラって趣味車じゃないよ
価格的にも実用車
0302ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 08:46:31.44ID:294Fgmk90
>>292
電気無くなったんじゃね?
0303ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 08:47:03.43ID:P2WOU+Ni0
なお中華EVは1台あたり1500円の利益しか残らない
0304ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 08:47:06.02ID:g3ivvtdz0
親父の勤めてる会社は環境に配慮してますアピールで社用車に1台テスラ導入してみたけど
足回りの出来が酷くてやたら揺れて酔いやすいと評判が悪かった
自動車としての基本性能が未熟だと言ってたな
0305ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 08:47:47.99ID:P2WOU+Ni0
>>301
ギガプレスはVWもトヨタも研究してる
テスラが早かっただけ
0307ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 08:50:32.53ID:I0fiVTUa0
そんなぼろ儲けしているEVに血税から補助金つけろって二酸化炭素を目の敵にする
環境学者って何様?COP26にジェット機でのりつけてる時点で欺瞞に満ちた存在。
利権をシフトできるようにすれば研究費もらえてファーストクラスで移動できるんでしょ?
0309ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 08:54:33.60ID:QBfqWA+b0
>>16日本は小国なのに突出して刷りまくってることをにらまれてることもわからないのがバカだし比例的に刷る程度は文句言われないこともわからないのはバカ
0312ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:00:18.07ID:P2WOU+Ni0
テスラが日本メーカーだったら売れずに終了
0314ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 09:04:15.32ID:fetRy3RJ0
それでも俺はレバナスに投資するぞ
あと5年で億り人確実
0316ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:07:20.66ID:u35STvIl0
出来の悪い車で
3倍ぼったくっている会社
さらにそんな輩を褒め称えるマスコミ
もうお腹いっぱい
0318ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:10:37.82ID:ZrC/VYo80
テスラで使われてる部品は検査してない中華製だろ
組み立て完成車の検査もしてないからガタツキに雨漏りする。
0319ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:11:15.62ID:M6VbJefq0
10年後の日本車一人負けが楽しみ過ぎる
0320ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:11:26.71ID:qHHL7NEn0
ボッタくりすぎで利益と中抜きの違いが判らんレベルだな
0321ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:12:38.89ID:P2WOU+Ni0
ぶっちゃけ各国のエリートの能力差がモロに出てるだけ
アメリカは国策で〜高級EVで覇権、中国は〜大衆EVで覇権
日本は無戦略でトヨタに投げっぱなし
0323ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:15:27.58ID:9Jc1yHkz0
>>39
ポルシェがあまりに速いモデルSに対抗してタイカン出したのとか知らんのか君は
0324ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:15:48.20ID:ZrC/VYo80
国は100兆円規模で支援してる国と比べてもな日本は全体で10兆円
韓国のヒュンダイなんて国営と変わらない
製品の良し悪しで世の中は決まらない
0325ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:16:40.44ID:Lhx6FUgS0
もし自動車メーカー標準の利益率にしたら他社が全く売れなくなるだろ。
0327ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 09:18:10.12ID:edm72Yi80
>>321
サンシャイン計画とか早すぎる失敗して
動かないといけないときに動けないとか
何とも皮肉すぎて笑えない( 一一)
0328ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:19:23.71ID:hc/PZdkz0
トヨタ国の開放はまだか!!
0329ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:20:17.04ID:P2WOU+Ni0
サプライチェーンを掴むという発想が日本の官僚には欠落している
エルピーダやジャパンディスプレイなんてちゃんと投資できていれば勝てた勝負
0330ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:20:54.75ID:9Jc1yHkz0
このスレ眺めて利益率が高いことをぼったくりと表現する人が多いことが日本の(とりわけ自動車産業の)凋落を物語ってるわな
ぼったくりと商品力が高いことの見分けが付かない貧乏人だらけになってしまったってこと
0331ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:21:02.28ID:f7r7CHop0
>>275 トヨタの腹黒さw
0332ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:23:13.83ID:Nn/7DRlR0
>>21
地域企業が代理店してるだけだぞ
0333ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 09:23:21.20ID:P2WOU+Ni0
太陽光パネルにしても同じ
日本の産業を食いつぶしているのは官僚様の壊れた経済感覚
0334ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:24:16.90ID:stsVLCB30
>>1
ってテスラが微妙な品質の癖にかなり高い値付けしてて、補助金で肥えてるって話だろ

そりゃいつの時代も国が後ろ盾になりゃそれなりに行くだろ(中華のクソ企業も同様)
0335ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:24:32.65ID:f7r7CHop0
日本はEV化もデジタル化の遅れと同じ末路
0336ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:28:00.33ID:VcIhXuw20
テスラに「良いものを安く大量に」提供されたらまるで勝ち目がなかったのに、
EVの市場でもトヨタの得意の土俵に持ち込むチャンスが残ってるってことじゃん
0337ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:30:13.82ID:IOR1wARt0
EVは金持ちの自慢から先行してるがアメリカの庶民はよく黙ってるな
0339ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 09:31:55.90ID:I/dZXG9Q0
>>55
マジにイギリスだったかのキットカーメーカーが売ってるぞ
公道用セットもオプションであるから、それつけたら日本でも走れる
0340ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 09:33:01.79ID:edm72Yi80
アメリカは環境保護でダム壊しまくったからな
あの国は一度動くと止められないかもしれん( 一一)
0341名無し
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2021/11/17(水) 09:33:15.53ID:xfBD9xga0
>>16
デフレなのにド円安な時点で供給過剰だろ。
0342ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 09:36:11.02ID:yzXerCA70
>>313
実装されているから本体価格が安くなっているわけじゃあないんだ
つまり代金の二重払い
0343ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 09:38:55.89ID:f7r7CHop0
ポンコツ自民政治だからw
0345ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 09:42:54.06ID:f7r7CHop0
飛行機産業も失敗。次は自動車産業破壊。コレが自民政治
0346ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 09:43:09.38ID:hc/PZdkz0
テスラ割れ会社作ったら食っていけそう
0349ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 09:49:46.83ID:edm72Yi80
林檎も林檎カー来るね、そして中華はEVで力ためてる
車を舞台にした二大国のパワーゲームが見れるぞ
観戦料は日本が一番高そうだけど…( 一一)
0350ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 09:58:05.95ID:uCDW4yOb0
>>349
アップルカー、いつ出るんだよ…

アップルカー計画、自動運転EVから自動運転プラットフォームの開発へ方向転換か(Bloomberg報道)
2016年10月
極秘プロジェクトなのに誰もが知っているアップルの「Project Titan」が自社での自動車製造をあきらめ、自動運転プラットフォーム開発プロジェクトへとステアリングを切った模様です。

2021年9月
アップル、自動車メーカーとの協力を諦めて自力で「アップルカー」開発・製造に転換か
どのメーカーも下請け業者になるのを嫌がった?
0352ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 10:00:10.49ID:onxvGJ2F0
ま、EV時代に完全に移行したら、どっちも新興の中国やインドメーカー駆逐されるのは必至。


勿論EV時代に完全に乗り遅れたトヨタはそうなる前に没落必至だけど。
0353ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 10:01:20.81ID:P2WOU+Ni0
アップルが採用検討してるのは東芝の新型電池
高耐久だが高くて重いので覇権電池にはならない
0354ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 10:01:36.43ID:qmcZAeSL0
テスラの1台あたりの利益率が高いのは単純明解だ。それは現在販売されている車種の徹底した部品の共用化だ

まず基本となるとシャシーからして1種類を共用して使用している。違いはバッテリーの容量とモーターの出力のみ。電圧制御ユニットも共通。

そして足回りも共用パーツが多い。特に足回りについてはモデル3でアッパーアームの素材に樹脂を使用し 、更なるコストダウンを図っている。

そして内装でも樹脂部品を多用し、各種電子制御デバイスも共通のユニットを使用し、車種によって制御を調整しているだけだ。

これだけシャシーから動力機構、パーツや各種ユニットを共用すれば利益率も高いのは当たり前。

一方トヨタも部品の共用化を行っているが、決定的な違いは小型車からセダンや1BOX、ミニバンやSUV、果ては大型ピックアップまでラインナップを幅広く扱っていること。

こうなると同サイズ車種なら共用化もしやすいが、セグメントが変わると共用化が難しい、シャシーだけでも7種類。それにエンジンや足回りなど加えるとやはり車種に応じたパーツを使わなければならない。

テスラとトヨタを比較するなら、テスラも多車種展開を行ってから比較すべき。現在のテスラのラインナップはDセグメントばかりだ。トヨタだけではなく、メルセデスやヴォルクスワーゲンのようにさまざまな車種を開発・販売することで正当な利益率を比較できる
0355ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 10:03:02.65ID:OUOkewV00
仮にも日経なんだから純利益を1台あたりで割るとか頭悪いことすんなや
0356ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 10:03:33.37ID:onxvGJ2F0
>>319
10年もかからないかと。

5年後にはトヨタすら経営傾いてるだろう。
0357ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 10:04:50.86ID:lP3/Jrh40
これをぼったくりと言っちゃう奴らは永久に経済成長できないだろ
付加価値に対する正当な見返り
0359ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 10:07:18.24ID:uCDW4yOb0
>>351
ずいぶん時間かかってるな。
これだろ?
パナが受けてくれるとは思えないがなあ。
そもそも電池以外の部分はどこが作るんだよ。

アップルカー、中国企業に振られる? EV電池調達でパナソニックを候補に
2021年10月25日(月)08時30分

https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2021/10/ev-26.php
0361ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 10:09:36.72ID:uCDW4yOb0
>>319
>>356

こういう考えって外国人だからなのか。
ルサンチマンなのかどっちだろ?
0362ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 10:09:38.90ID:onxvGJ2F0
>>359
アップルを潰すのって実は簡単なんだよな。

部品供給してやらなければいいだけなんだから。


ま、アメポチ日本は自らヘコヘコして下請けに成り下がるんだろうけどw
0363ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 10:13:30.41ID:edm72Yi80
>>359
どこって言うか、規格だけ作って複数メーカーに
分散製造させるんじゃないかと思う
価値があるのは完全自動運転の方だし
おそらくタクシーみたいな利用形態になりそう( 一一)
0364ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 10:21:57.10ID:uCDW4yOb0
>>363
分解製造って、そんなの管理めんどくさいし、なんかあったときアップルの責任になっちゃうだろ。
だからカーメーカーに一括OEMしようとしてたんだと思うが。知る限りだと三菱、日産、現代あたりに粉かけたけど振られてたのはニュースで見た。
0365ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 10:24:51.63ID:edm72Yi80
>>364
OEMだと各地域に現地工場作らないといけないからな
組み立て工場だけ作った方が早いんじゃね?
車というよりも家電・PC寄りの発想だけど( 一一)
0366ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 10:25:03.85ID:yzXerCA70
>>344
必要のないものを作り続けるとか結局は資源の無駄遣いだな
0367ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 10:29:30.92ID:yzXerCA70
>>344
そもそも料金の二重払いの否定にはなってない
0368ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 10:31:14.35ID:uCDW4yOb0
>>365
アップルは自社工場持たないファブレスメーカーだと思うが、アップルカーは自社の組み立て工場持つ気があるのかなあ。組み立て(カーメーカー)がいないなら、自社で。その考え方はテスラに近いね。
0369ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 10:33:49.97ID:OmPlpaj20
テスラが安い理由は全ての場面で他の自動車メーカーで掛けてる安全係数が小さいからだろうね。
一見無駄にみえてもそうじゃないって事が長く使ってると出て来るだろ。命懸けの場面で。
0371ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 10:36:50.52ID:f/ZxQIwz0
社会生活を営む上に欠かせないのがタクシー ルートバンやトラック、バスなどの人間の大量輸送や物品輸送ですね

業務が支えてる物流関係

個人が趣味で持つ車なんて、クラシックカーでほとんど走らず車検のみ見せて自分が裕福感にに浸ってるだけや、後ドライブや旅行で
極時々に動かすだけ、通勤なんて今回のコロナでテレワークやオンライン授業もかなり浸透してきた
食事は宅配やTakeアウト、タクシーアプリで配車、又ネットバンク主流になり、、車で銀行に乗り付けてなんてのもほとんどなくなった。
更に5Gで遠隔診療やVR旅行も可能に...


車なんて1日1時間、週に7時間、一ヶ月に30時間も動かしてないんじゃねえか?はっきりいってそんなの所有する必要ない
多分将来は業務用だけだと思われ

PS5でVRのグランツーリスモスポーツ!最高値20億円の車紹介!picar3
https://www.youtube.com/watch?v=fyhWBuKJ6qk

趣味ならこれで十分すぎる グランの自分の所有車の車庫出し写真や、ぐるりと自慢の車の全体の写真や世界中に行った場合の
仮想写真が撮れる 優れもの

時代は大きく変わった
0372ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 10:38:31.71ID:8lTUpEm10
EV車は冬の交通麻痺で死ねる
0373ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 10:38:41.74ID:Y+gynXW20
トヨタの連合が、自民支持言い出したことで明らかになったw、国費で支えてくれwって事だw
広告代理店、派遣会社に加えて売れない売ってはいけない自動車産業グループの雇用をwww
どういう理屈で支えんだ??やっぱ、戦争か?
0374ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 10:42:43.09ID:uCDW4yOb0
>>373
アメリカのビッグ3も政府の支援があることを前提にEVシフトすると言っているくらいだし、どこも国頼り。
アメリカでちょっと前に実質ビッグ3のEVにしか出ない補助金制度ができるみたいなのがあってニュースになってたな。
中国は言うまでもななく国策で支援してるし。
0375ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 10:47:43.38ID:9vhKlvAd0
>>1
>>トヨタ、車1台の利益でついたテスラとの3倍の差 名古屋支社 林咲希、野口和弘

小学生の算数以下の記事やね・・・リンゴとメロンを比べる、みたいな・・・

せめて、レクサスとテスラを比べた記事書けば・・・
0376ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 10:48:18.17ID:qCnKKl7h0
スマホと同じになる可能性が高いな。
高付加価値のアメリカ産vs普及品の中国産
0377ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 10:53:21.00ID:eo3Rw/5V0
>>370
ま、トヨタも大概だけどなw
0378ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 10:55:57.21ID:f/ZxQIwz0
VRゴーグルさえあれば世界中を旅行できるのもまた魅力ですね。

Google Earth VRのストリートビューで世界を旅行する(体験してみればわかるがこれは人間がまさしく神になったような気分を味わえるソフト)
(2DのGoogle Earthとは次元が違うので体験すればわかります)

https://youtu.be/3r5zDgrB23Y

もはや車どころか航空機も船も電車もタクシーもイラン
0379ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 10:58:50.89ID:9vhKlvAd0
>>1
>>トヨタ、車1台の利益でついたテスラとの3倍の差 名古屋支社 林咲希、野口和弘

テスラは、環境クレジットを除外して計算しないと・・・
純粋な車製造では、赤字ですが・・・


テスラが再び赤字転落の危機、「クレジット」の買い手喪失で
https://forbesjapan.com/articles/detail/41227
EVメーカーのテスラは、ガソリン車を販売する自動車メーカーへのクレジット(温暖化ガスの排出枠)販売を収益源の一つとしている。
テスラが直近の約2年の間、7四半期連続で黒字化を果たせた背景には、クレジットの外販がある。

テスラは2021年第1四半期に、5億1800万ドルのクレジット売上を計上したほか、ビットコインの売却でも1億100万ドルの売上を得ていた。つまり
、同社の売上のうち6億1900万ドルが、本業以外からのものだったことになる。
「テスラは第1四半期に4億3800万ドルの黒字を計上したが、本業以外からの売上6億1900万ドルを除外すると、再び赤字に転落することになる。
0380ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 11:14:50.31ID:f/ZxQIwz0
4.1. 自動車の運転時間 - 製品評価技術基盤機構
file:///C:/Users/user/AppData/Local/Temp/exp_4_1-1.pdf

PDFなので注意 やっぱりな〜統計は少し古いけど ま〜1日1時間ぐらいだね 
それだけしか使ってないんだよ 本当に 所有は必要ない(車検、駐車場などの維持費が安いし、燃費が安かったら良いけどね)
0384ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 11:20:58.47ID:P2WOU+Ni0
>>382
車ヲタってスタイルくっそ悪いよな
0386ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 11:27:47.71ID:IithVcIt0
テスラがそれだけぼったくっても
株価あたりの利益はトヨタの1/100。
0387ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 11:27:50.22ID:P2WOU+Ni0
テスラは後は最先端技術を買い占めていけばいいだけだから
よっぽど変な経営しなきゃ安泰
0391ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 11:36:31.06ID:9Ec/2Ojl0
>>387
あれ?中身無いんだwwwww

知ってる
0392ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 11:40:24.82ID:9Ec/2Ojl0
提灯記事に振り回される馬鹿
ゲラゲラ( ^∀^)

もはや需要無いから 花火すごいよな太陽光
全く同じなテスラwwwww

早く普及してガソリン半額にしろよ
0394ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 11:40:36.47ID:+ZKjxstX0
https://youtu.be/djcWCrFXQFs
磁石のないモーター を搭載する 日産アリア
NIF(ニッサン・インテリジェント・ファクトリー)見学
0395ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 11:41:55.62ID:P2WOU+Ni0
大規模にかたまったカネの強さは日本人にはピンとこないのかもしれないな
そのおかげで30年無成長でも何とかなってるというのに
0399ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 11:46:44.61ID:qRKz+yMW0
つまりテスラはぼったくりって事じゃないか
原価厨の出番だろwww
0400ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 11:54:38.940
テスラがぼったくりなのは事実だろ
今後どうなるか分からんから、ぼったくるなら今だ
ぼったくらないほうがおかしい
0401ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 11:56:52.17ID:9vdcVYOf0
ボッタクリでも売れるんだろ
高級クラブで飲み食いするのと同じ
大衆食堂と高級クラブを比べても意味ない
0402ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 11:58:16.01ID:jjbkcwHg0
>>302
JAF呼ぶにしてもコンビニにひと言謝るべきだし
車から離れたら到着したJAFの人も困る
0403ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 11:58:41.94ID:+rbOdsgd0
馬鹿じゃなね
テスラは世界中の金余りの投機対象なの
車なんんて真っ直ぐ走る電気自動車が製造できればいいだけだから!
後は今後いつ売り抜けるかが問題なだけで他の自動車メーカーが気にするものではない
0404ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 11:59:47.10ID:FastGvtK0
つまりそれだけボラられてるってことだよな
0405ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 12:21:47.61ID:ZPV8FNAb0
イメージでかなり売れてる感はあるな
0407ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 12:29:41.45ID:62MYxSM90
自動車だけに限ったらテスラなんてトヨタの足元にも及ばないだろ
あそこが利益伸ばしてるの自動車じゃなくてエネルギー部門だし
0409ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 13:03:15.78ID:Aup7F3qw0
>>232
太陽光と同じ構図
0410ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 13:22:16.83ID:LO6ISG0L0
>>296
意識してる人少ないけど
水資源が豊富なのは、とてつもないアドバンテージだぞ

>>323
ニュルのラップタイムランキングくらい調べとけ
モデルSは、EVとして最速なだけだ
0411ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 13:25:10.79ID:mEXwyfyQ0
 
 
 
経済アナリストとかいう、「自称プロの素人」ってのは考えが浅い
 
「高付加価値、高価格」が良いって安直に思うんだけど
 
それをするには、企業の規模を小さくしないといけない
 
 
例えばフェラーリが3000万の車を売って食っていけるのは
 
まず一つに親会社からの金と、「従業員が2000人くらい」だからだ
 
 
人が少ないから、100台も売れない3000万の車を売って食えるんだよ
 
 
素人はそこが分かってない 
0412ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 13:28:00.52ID:mEXwyfyQ0
 
  
日産だって「万人」規模の従業員がいる
 
 
こんなでかいと、3000万の車なんか作ったって食っていけねーんだよ
 
そんな高い車は100台も売れないんだから
 
 
企業というものは、大きくなったら薄利多売をするしかない
 
 
高価格のものを売れるのは、小さい零細企業のときだけ
 
 
 
この程度の、基礎の基礎も分かってねえやつが勘違いしてコンサルとか自称しだす
 
 
 
0415ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 13:49:19.84ID:uCDW4yOb0
同じコンシューマーレポート(2021年2月のやつ)だと思うが…
信頼はできないが満足度は高いという面白い車だね。

テスラが信頼性番付で16位に後退、マツダが初の首位−米誌調査
Skylar Woodhouse、Keith Naughton
2021年2月19日 7:39 JST

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-02-18/QOQLC8T1UM1101
0417ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 14:02:16.17ID:uCDW4yOb0
>>414
そのサイト「2021型テスラモデル3の情報発信サイトです」ってデカデカと書いてあるから、テスラやEVに都合の悪いこと書かないんだよねw
0418ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 14:17:26.02ID:rZGbbVXX0
テスラはカネの使い道がない金持ちか
単なる目立ちたがりか
情弱の馬鹿しか買わない車

こいつらはぼられてるとか思ってないから
どうでもいい
こういう商売もあるんだなと思うわ
0420ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 14:22:26.26ID:qRKz+yMW0
俺も道楽でヘンテコ車に乗れる人になりたい
でもなれないからまともな車を選びますw

そうなるとテスラは論外になるんだよな
0421ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 14:23:53.66ID:gFg7IQnH0
日本は過剰品質が原因
0422ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 14:26:41.15ID:qRKz+yMW0
>>421
日本でひとまとめにしてるけど
メーカーによる違いは大きい
自動車の内装だけどな
トヨタは無造作に引っ張っても壊れないんだが
ホンダは引っ張り方が悪いと内張が破れるんだわ

で、そういう違いを見てると
トヨタなら「より」安心できるかなって思う
0423ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 14:28:31.38ID:p4tN9sy60
当たり前やんw
テスラは環境補助金を国からもらって利益が倍になるんやからw
0426ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 14:44:30.13ID:mEXwyfyQ0
 
 
 
外国は、「イメージだけで」良い悪い決めるからよ
 
 
日本はそうじゃないよな
 
物の信頼性が高いか低いかで決める

 

日本人は、「どんなに未来っぽかろうとも、壊れやすかったらゴミ」
 
外国人は、「未来っぽければゴミでもいい」
 
 
だからテスラの評価が上がるんだな 
 
 
 
0429ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 15:21:18.13ID:noNd4IeI0
テスラがぼったくりって言ってる奴は日本車メーカーがUX300eとかホンダeみたいなゴミを高値で売り付けてる事知らないんだろうな
0430ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 15:26:06.67ID:qRKz+yMW0
>>429
レクサスが580まんからだろ
普通じゃね?
0431ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 15:26:29.82ID:LO6ISG0L0
>>429
いや、売る気がないんだがw
0432ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 15:37:24.00ID:Azzbz4cq0
テスラがぼったくり企業だということ。
0434ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 15:50:03.18ID:CKbzfjG40
>>431
詐欺?
0435ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 15:50:49.39ID:CKbzfjG40
ぼったくり商品は売りに出してるけど売る気がないから詐欺じゃないんですよって言いたいのかな
0436ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 16:09:26.49ID:m8jBnvAk0
高利のディーラーローンでボロ儲けやろ
0437ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 16:22:41.06ID:53XDB0J40
>>412
高級車は日産もトヨタも出してるぞ
フェラーリは高級車専門ってだけ
様々な種類の車を需要に合わせて作れるから日本の車会社は強いんだよ
インフラが整備されてない現状での先行投資は利益が出ない
それでも日産はある程度先行して販売する傾向がある
トヨタの様に市場が完成してからシェアを奪える企業は
小手先で先行した企業には負けないよ
あと5年くらいはテスラの覇権だが10年後はトヨタが覇権握ってるから
0438ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 17:05:32.63ID:xnNFHP580
>>6
レクサス車の利益率はトヨタ車の8倍っす
0440ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 17:09:51.93ID:cNy+2ELy0
超巨額補助金が付く車と比べてどうする
0441ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 17:11:07.87ID:qsnQr+yw0
>>438
どおりでトヨタ車はコスパ良いわけだ
0442ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 17:23:19.26ID:33ztzZos0
ヨタがひたすら下請けを叩くブラック企業だから悪い
0444ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 17:41:38.03ID:CKbzfjG40
勝てないからこのまま倒産するってことだねw
0446ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 17:49:13.93ID:XnT/G4gK0
イーロン・マスクと豊田章男、どっちを支持するか? ということだろ。
0448ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 17:52:40.94ID:CKbzfjG40
>>445
同格?
パンソニックっとアップルが同格と思うの?
0450ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 18:10:02.43ID:VePhNLws0
最近寒くなってきたよな
電気自動車ってヒーターにメッチャ電気
持ってかれて半分位しか走れないんじゃ?
0451ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 18:56:33.10ID:4VXhow8v0
>>429
だね。マジゴミ売ってる日本EV擁護してるって貧乏人しかいない
0452ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 18:57:29.78ID:4VXhow8v0
>>448
よくわかってる。テスラ=アップルだしな。
0455ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 19:06:50.57ID:sSC7m2270
多分遠い将来の話しだが、宇宙太陽光発電しかないとおもわれ

すべての基本 太陽の恵み あと約50億年までほぼ無尽蔵 地球上で大地震あっても影響受けないし
そっくりエネルギーもらえる

問題はパネルの製造と組み立てを地上と宇宙と両方でやる方が良い AIとロボット管理 しばらくは人間も滞在
宇宙ステーションの連結など

通信事業、民間実験、エネルギー制御 マイクロ波送信テスト 宇宙ゴミ回収 破壊テストなど総業的にやればコストは下がる

とりあえずステーションのエネルギーは宇宙太陽光発電でまかなわれないと話にならないけれど
0457ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 19:10:17.49ID:ykaZh9vT0
>>21
小学生かな?
0458ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:11:19.42ID:Eq4pvoee0
モデル3は9月の欧州で一番売れた車種。
もう、一部の変わり者だけが買ってる訳じゃない。
0461ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 19:15:22.95ID:LO6ISG0L0
半導体不足の影響だろ
0463ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:17:09.87ID:CKbzfjG40
テスラは過去に売った車が中古になっても毎月2万売上が上がる仕組みがある
こんな企業に勝てる自動車メーカーは存在しない
もうどうあがいても無理
0466ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 19:21:06.27ID:CKbzfjG40
>>465
無知だね>>1にも書いてあるけど
0467ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:23:41.13ID:7irbMaJe0
普通にリコールとかされない特別扱いされている雰囲気があるね。
下駄を履かせて貰っているんだろうね。
0469ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:24:30.42ID:CKbzfjG40
>>468
だから無知だといったのです。
0470ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:25:35.52ID:wr4jGTSS0
もうテスラ買収しかないな
0471ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:26:01.25ID:LO6ISG0L0
日本は道幅狭いところが多いから
テスラみたいな、側面衝突強度のために幅が広くなってるマヌケ設計のバカ車は意識他界してるやつしか乗らん
0472ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 19:28:23.04ID:uhtRhBbM0
youtubeにたくさん動画上がってるけど
しかもテスラの車ってめちゃくちゃ性能いいのね
そら産業界のトップがダメなら国としてダメに決まってるよ
0473ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 19:29:16.83ID:Oa8FUL8K0
日本もそろそろEVメーカーが出来ないと、米中に全部持っていかれるぞ
0476ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 19:31:58.24ID:CKbzfjG40
すいません教えてくださいと言われても自分で調べたらわかることなので
0477ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:35:00.770
>>476
説明できません、まで読んだww

無から有は生まれない
テスラが収入を得るというなら、それは誰かが支出してるのだボケ
0478ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 19:35:24.09ID:LO6ISG0L0
>>472
ダッシュ力だけやん
ニュルブルクリンクだってEVの中でのトップなのを
さも全ての車のトップかのように言いふらしやがる
ル・マンとかラリーで勝ってからほざけ
0480ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 19:36:37.27ID:CKbzfjG40
>>477
だからそれくらい>>1に書いてあるって
そんなんだから日本やトヨタは生産性も利益率も低いんだよ
まぁお前の生活なんてどうでもいいけどさ
0481ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:37:47.71ID:CKbzfjG40
過去に生産した車から毎月2万の収益を得られ続ける仕組みがあるテスラに対して
トヨタはなすすべもなく完全にお手上げ状態
もうどうすることもできませんw
0482ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 19:38:46.77ID:LO6ISG0L0
>>479
ユーチューバーとか芸能スポーツ有名人は
ステマで貰ってる予感

車好きな有名人は、なせかテスラには乗らないし

所ジョージあたりがテスラに乗ったら本物だろうなあ
アメ車大好きな奴だし
0483ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 19:40:03.18ID:D7UJdj9u0
単純にテスラが暴利を貪っているとしか感じない
0484ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 19:41:30.34ID:5G70djR40
客との窓口閉鎖してリコールも不要とか
最強システム構築してんな
0485ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:41:54.02ID:9bigrAlw0
>>481
常駐してるテスラー
0486ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:43:06.67ID:CKbzfjG40
>>485
いや方法が存在すればいいんだけどさ
現実はないからね
もうどうしようもないんですよ
0487ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:43:31.76ID:HfM71ASl0
>>438
アホかレクサスブランドはせいぜい50万くらいしか寄与してないぞ。
まぁトヨタの超上級グレードと考えればいい。値段相応のつくり。塗装一つ比べても別次元になってる。
その50万の差も下取りがさらにいいから実質縮まる。
だから売れる。
0489ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:44:30.29ID:CKbzfjG40
>>488
負け惜しみ頑張ってくれ
0492ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:45:08.03ID:9bigrAlw0
>>486
ハイハイ、これからもテスラを誉めて持ち上げ続けてね
0493☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k
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2021/11/17(水) 19:45:34.19ID:xKPzma+m0
薄利多売の商売の考え方自体が間違いだと気付くべきだわな。
十分な利益を乗せて売れば誰も無理をする必要が無いんだから。
0494ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:46:06.04ID:CKbzfjG40
凄い負け惜しみだな日経の記事に書いてあるのに…
まぁ日経からもトヨタはテスラに負けてるって言われるくらいだから頑張れとしか言えないのよ可哀想でしょ
0496ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:48:24.53ID:CKbzfjG40
うんだから記事になってるからね
読めばわかることだよw
0499ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:49:39.83ID:HynDW4Vs0
>>455
宇宙太陽光発電を実用化―政府重点事項
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021062900639

パネルを軽量化しても1GW(原発1基分)で2万トン
これを静止トランスファ軌道へ投入するのにH2Aロケットで4200回で50兆円
毎週打ち上げたとしても80年かかる
経済合理性も実現可能性もゼロ
0500☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k
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2021/11/17(水) 19:50:18.88ID:xKPzma+m0
>>455
既存の太陽光発電のシステムではエネルギーの
缶詰の域を出て無いからさ。
余程のイノベーションでも起こらない限り無理
だと思う。
0501ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:51:24.97ID:HynDW4Vs0
石炭火力ゴリ押しだの水素だのアンモニア発電だの高温ガス炉だの宇宙太陽光発電だの
三菱はほんと金ドブばっかりだな

いいかげん天下りとやらを極刑にしろよ
官僚の巨額贈収賄がシステム化されるほどに腐敗した国なんて滅びるに決まってんだろ
0502ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:54:14.37ID:hmSB+J0o0
トヨタの車がそれだけの価値しかないのか
テスラを買う人がボラれているのか

少なくとも日本ではテスラのEVは「意識高すぎ系のおもちゃ」
0503ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:55:21.99ID:HynDW4Vs0
三菱重工顧問に今井尚哉氏 安倍前首相の補佐官
https://www.tokyo-np.co.jp/article/89061

経済合理性ゼロの水素やアンモニア発電
宇宙太陽光発電とかいうオカルトもこういった天下りが原因だな
0504ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:55:28.13ID:J8+oL5Un0
日経2021年6月26日
中国の国家市場監督管理総局は26日、米テスラからリコールの実施計画について届け出があり、同日から実施すると発表した。自動運転システムに不具合があったという。対象は中国で2019年以降に販売した電気自動車(EV)約28万6000台で、この期間の販売台数の9割超に相当する。

テスラは遠隔でのソフトの更新を無料で提供し不具合を解消するとしている。

中国では21年に入ってからテスラのEVの品質問題などをめぐって当局や消費者からの批判が出ている。テスラは対応を迫られた格好で、今後の中国販売に影響する可能性がある。

リコール対象は19年1〜11月に中国へ輸入した「モデル3」が約3万6000台、19年12月〜21年6月に中国で生産したモデル3が約21万1000台、21年1〜6月に中国で生産した「モデルY」が約3万9000台。調査会社のマークラインズによると、テスラの中国での販売台数は、19年1月〜21年5月は約30万4000台だった。
0505ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:55:40.19ID:CKbzfjG40
テスラは自動化工場で車を生産しつづけるだけで毎月2万入ってくるシステムがあるのに
トヨタは期間工使って一階車売ったらもう金入らないんだから哀しくなってくるよね
なんでそんな無駄なことしてんだろう
0507ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 19:58:37.77ID:CKbzfjG40
>>506
>トヨタ幹部も「我々は安全性を重視しているとはいえ、この分野はテスラから学ばないといけない」と漏らすほどだ。

かなちいねw
0509ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 20:00:13.75ID:85XFZkGE0
ガソリン車とEVの比較だろ?EVは安く作れるということだろう
0510ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 20:00:56.26ID:CKbzfjG40
まぁ結局トヨタも勝つ方法がないからテスラの真似するだけだろうけど
無駄が多すぎてテスラには全く敵わないんだよなぁ
もう詰んでるから哀しすぎるw
0511ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 20:02:28.36ID:DpEeRm8s0
>>505
点検や修理、車検、リース、とかでも稼いでるけど。
0512ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:03:04.69ID:CKbzfjG40
そんなの誰でもやってますw
0513ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 20:03:48.31ID:DpEeRm8s0
テスラ賛美してるのってオーナーか大企業憎しの貧困層が多いけど、国内メーカーが弱体化すれば経済的に一番煽り受けるのは貧困層だぞ。
0514ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:03:49.85ID:Y7TV6Zj70
>>1
大衆車作ってないところと比べる意味ある?
日経ももうダメだな
0515ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:03:57.09ID:hbJxneVY0
ただのボッタクリ自慢じゃないか…
0516ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 20:04:01.47ID:HynDW4Vs0
>>502
モデル3の動力性能はガソリン車だと2、3倍は金出さないと手に入らないし
モデルS Plaidの加速には4億円のブガッティでも及ばない
むしろコスパ最高なのでは
0517ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 20:04:32.40ID:CKbzfjG40
ああ確かにトヨタは客から金受け取って車検誤魔化してぼろ儲けしてたねw
あの不正車検が相次いで発覚したのはトヨタだけだったわww
そういいたかったってことやな??
0518ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 20:04:34.93ID:qjX0eyxf0
>>512
検査しないで金だけ取るトヨタ方式は他ではやってないだろ
利益率が桁違いよ
0519ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:04:49.79ID:J8+oL5Un0
【ニューヨーク共同】米電気自動車(EV)大手テスラは、約13万5千台のリコール(無料の回収・修理)を実施すると当局に届け出た。同社のリコールとして過去最大規模。指で触れて操作する画面の不具合で、後方確認用カメラの映像が表示されなくなるなど、安全上の懸念がある。米CNNなどが2日報じた。

 対象は2012〜18年製のセダン「モデルS」と、16〜18年製のスポーツタイプ多目的車(SUV)「モデルX」。米道路交通安全局(NHTSA)が21年1月に15万8千台のリコールを要請していた。テスラはリコールについて、あくまで自主的な取り組みと主張しているという。
0520ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:05:11.92ID:9UoBZlV50
テスラの自動車販売ってもう黒字なの?
0521ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/17(水) 20:05:26.32ID:qjX0eyxf0
>>517
イカサマ整備士とかトヨタ方式は儲かりまっせ
0523ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:06:57.83ID:c9SOMSNQ0
月2万払って、月を黄信号と認識する自動運転
100万円の一括払いでこれだと客もぶちギレるからな
0524ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:07:22.74ID:J8+oL5Un0
米交通安全当局が米電気自動車(EV)メーカーのテスラに対し厳しい目を向けている。同社の最新の運転支援機能に透明性が欠けているとした上で、安全性の管理が損なわれかねないとの懸念を表明した。

 米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)は13日に公開したテスラ宛ての書簡で、運転支援システム「オートパイロット」のアップデートに関連して正式なリコール(回収・無償修理)を届け出なかった理由について説明を求めた。

 NHTSAによると、テスラが9月下旬に少なくとも一部の車両向けに実施したアップデートは、オートパイロットで走行中に非常灯の点滅を検知する性能を向上させるためのものだった。NHTSAはテスラ車と駐車中の緊急車両の衝突事故が相次いだことを受けて調査を開始。その約1カ月後にテスラはこのアップデートを実施した。オートパイロットは、幹線道路を走行中のハンドル操作や、周りの車両に合わせた速度調整を支援するよう設計されている。
0525ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:08:24.62ID:9UoBZlV50
テスラを名乗るなら、世界システムを実現してほしい
0526ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:08:52.33ID:CKbzfjG40
ここまで差が付いちゃうともうテスラのネガキャン頑張れとしか言えないんだよな
負けすぎててかわいそうな気持ちが伝わるからw
0528ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:14:15.55ID:CKbzfjG40
あとは工場をたてるだけってことはこれから数年でどうなるかわかりますよねw
ちなみにテスラの2030年時の年間生産計画は今のトヨタの倍以上の2000万台ですw
https://news.yahoo.co.jp/articles/849a18b20925a9f17e2f241293e35453aaa5f06d
あまりにかわいそうなので負けてるほうを応援しましょうねw
0529ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:15:42.50ID:CKbzfjG40
>>527
日本も前から電気自動車販売してたけどそれで儲かりました?w
0530ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:17:07.95ID:DjIyUqbf0
>>31
ふーん(о´∀`о)
0531ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:19:06.91ID:HynDW4Vs0
>>521
貼るだけで走りが良くなるトヨタ公式アルミテープとか売ってるしな
0532ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:21:52.78ID:CKbzfjG40
あーあテスラ凄くないトヨタ凄いんだ君が黙っていなくなっちゃったw

年間2000万台生産して過去に販売した車両からも毎月2万ずつ収益得られるテスラにどうやって勝つのか話聞きたかったのにw
0533ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:26:38.17ID:J8+oL5Un0
米消費者情報専門誌「コンシューマー・リポート」がまとめた自動車メーカーの信頼性年間ランキングは、テスラが順位を5つ下げた一方、マツダが初の首位となった。

年間ランキングは路上テストや信頼性データ、所有者満足度の調査、安全パフォーマンスに基づいている。昨年11位だったテスラは16位に後退。同誌の自動車試験担当シニアディレクター、ジェイク・フィッシャー氏によると、テスラ車は所有者満足度と路上テストでは高い評価を受けたが、信頼性で他ブランドの後塵(こうじん)を拝した。
0534ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:31:29.19ID:R37PMObA0
5年5万キロもつの?テスラ車
0535ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:32:59.52ID:R37PMObA0
>>528
2030年にはトヨタ車は8000万台になってるよ
0537ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:34:54.59ID:CKbzfjG40
>>534
10年30万キロですが
まだ新興企業なので
ミリオンマイルバッテリーは160万kmですが
0538ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:35:53.34ID:CKbzfjG40
>>534
すいませんトヨタの生産計画はなってませんw
負けて悔しいからって勝手に発言しないようにw
0539ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:38:33.52ID:CKbzfjG40
ちなみにトヨタミライは販売目標にまったく届いてませんwwww
0540ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:44:14.89ID:S1xqjOHw0
>>455
地球の氷が全部溶けるかもな
そっくりもらったエネルギーは、熱にならないか?
0543ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 20:52:58.76ID:Zd7Dbl/N0
スターリング衛星で成層圏まで制覇したイーロンのテスラ社に
砂漠やジャングルにもポンコツが走り回る章男のトヨタでは
どっちが強い?
0545ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 21:30:02.54ID:LO6ISG0L0
>>509
ガソリン車より安いEVを教えれ
0546ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 21:32:44.14ID:KcOBGuiM0
ステラは走ってるけどテスラは走ってるところ見たことないんだけど
0548ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 21:35:01.02ID:LO6ISG0L0
>>516
なにいってんのw
ダッシュ力だけやん

>>543
ポンコツでも走る方が偉いだろ

中東では、命を預ける車両として信頼を得ている
0549ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 21:36:28.20ID:zZvWw0SO0
中東はランクルやな。
0550ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 21:40:57.51ID:w/vpcXfS0
先行してたリーフは
遅い充電速度
電池管理できないから劣化
という問題があってテスラはそれをクリアした。
車の機能のオンラインアップデートとかディーラーや宣伝費省いてコストダウンとか発想が全然違うから追いつくなんて無理。
0552ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 21:44:12.36ID:LO6ISG0L0
宣伝費ゼロとか誰が信じるんだよw

ステマしまくりやろ
ユーチューバーとか芸能人スポーツ選手に配っとるやろ

車好きで有名な人がテスラに手を出してないだろ
0553ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 21:48:10.09ID:w/vpcXfS0
トヨタが水素の糞CMなんて流してるから利益下がるんだろw
あれマジ気持ち悪い会長のオナニーCMじゃん
0554ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 21:48:26.09ID:iNv26/lj0
>>1
貧乏人でも買える車を作るメーカーの方が社会の役に立っていると思う。
地方では車が無いと就職すらままならないのだから。
0555ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 22:24:22.39ID:vClzUbTj0
USB充電ポートを削除するとか、テスラは身勝手すぎる
0557ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 22:45:59.68ID:PA0hOWHi0
トヨタはコスパが良い。
0558ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 22:57:02.72ID:Zldknshz0
>>354
経営思想の問題だから関係ないだろ
共通化こそエンジニアの目指すところだし
0559ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 23:00:00.35ID:Zldknshz0
>>387
ギガファクトリーの立ち上げに苦戦してたの知ってればそんなバカなこと書けないだろ
固体電池バカだと違って市販できてこそ価値があることをよく知ってる
0560ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 23:02:51.41ID:CKbzfjG40
だからもう量産体制を量産できるんだって
0561ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/17(水) 23:06:14.26ID:WjzDiwSo0
通常の三倍のスピードで接近します
0562ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 05:46:36.75ID:jjGOqCL+0
株価あたりの利益はトヨタの1/100。
0564ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 12:29:45.38ID:kjR/CfjE0
テスラが頑張ってもトヨタがCO2出すから手に負えない
0566ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 12:34:54.26ID:rkohaeb70
テスラが製造販売で利益だせるシステムになったのは思ったより早かったな。
けど、これからは各社当たり前のように新型EV車が出てくるわけでそれらと競争しなくちゃいけないんで安泰ではないだろう。
0567ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 12:37:09.93ID:F+vepoDL0
全て税金補填w
実態は大赤字だけどね
0568ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 13:16:36.27ID:lWpLX/Im0
>>566
いやトヨタが周回遅れで低スぺEVしかつくれません
0569ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 13:19:32.94ID:PXlLWmy70
>>568
何をもって低スペックと判断してるんだ?
街乗りで使う時にそのスペックは本当に必要なのかな?

そのあたりをまじめに考えたとき
実はトヨタレベルでも全く不足ない性能だという事が分かるんじゃないかな?

0-100qが3秒とか(テケトー)、そんな性能必要だと思う?
0570ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 13:20:42.07ID:lWpLX/Im0
別に言い訳しなくていいよ
日産リーフは売れなかったんだからw
0573ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 13:23:05.36ID:dh6iZSgk0
スズキあたりが150万円くらいでまともに使えるEV出してからが日本のEVの始まり
充電ステーションが整った上でな
0575ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:27:17.960
両刀使いのPHEVが最も合理的だけど、そうするとみすみすトヨタに覇権とられるから潰してきたんだよな

山道や林道走るのが好きな俺は、EVなんて燃料切れが怖くて乗れんよ
0576ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 13:29:36.47ID:lWpLX/Im0
全然合理的じゃないよw
ハイブリッドの効率が悪いからモーターで走るんだけど
そのためにわざわざプラグインで充電しないといけないんだよ?w
短距離しか走れないのにw
アホでしょwしかも高いwww
0577ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 13:30:46.10ID:lWpLX/Im0
まぁトヨタのほうが凄いとか日産の株価は安くてお得とか言ってた本物のアホの言う事なんて恥ずかしいのわかってないのは本人だけw
0578ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:30:58.27ID:rkohaeb70
>>568
何かトヨタアンチとかEV信者はトヨタvsテスラの限定にしたがるよね。
お互いを打倒するのがトヨタ、テスラの目標じゃねーしw
0579ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 13:31:10.72ID:Q2W+NHm/0
1円以下の部品で下請け叩きまくって得た利益がテスラの3分の1かよw
これはオールジャップの内燃機関もろとも死にそうだな
0580ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 13:31:42.88ID:JrvcX2vD0
EVは欠陥車
あんなものはすぐに廃れるよ
0581ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 13:31:55.44ID:XmDSUxv60
テスラおばさんのクッキー>>>>>>>おばあちゃんのぽたぽた焼き
0582ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 13:32:56.00ID:lWpLX/Im0
>>579
テスラの新型モデル2はヤリスを完全に駆逐するので確定でそうなる
0583ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:34:30.840
>>576
短距離で何か問題でも?
予備燃料のないEVより合理的だな

徐々に距離を伸ばしていけばいいし、その技術はEVに転用できる
完全EVはインフラが整備されてからで十分
0584ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:36:19.73ID:lWpLX/Im0
コンセントにつないで充電しても短距離しか走れないwwめんどくさいだけww
テスラはその10倍走れるから何も問題ないですねwww
0586ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:38:07.72ID:lWpLX/Im0
つまりテスラを一回充電する間にPHEVを10回充電する手間になるwww
馬鹿だからそんなもんを推奨ww
0588ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 13:39:29.45ID:lWpLX/Im0
>>587
知らないんですか?効率が悪いんですよw
0589ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:40:21.83ID:eFUvd4gU0
EV、モバイルバッテリーみたいなのでは少しでも充電できないのん?
そういうのがあると安心できるんだが
0590ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:41:02.47ID:lWpLX/Im0
まぁトヨタ車は低効率でエコじゃないけど技術がないから仕方ないって言いたいのかもしれんけど
それなら普通の人は他のメーカーから買いますってw
0591ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:41:48.81ID:XJleHaJG0
ヤリスクロスやカローラクロスの見た目結構好き
ハイブリッドをもう少し安くしてくれたら新車購入したいのに
0593ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:43:24.68ID:rkohaeb70
テスラにとっての脅威はGMとかだろ。
あそこは急激にEV化を進めてるしアメリカ、中国の販売構成比が高い。
0594ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:43:37.44ID:lWpLX/Im0
>>592
すいませんプラグインハイブリッドは
ハイブリッドエンジンで走るより効率がいいので
わざわざバッテリーを積んで外部から充電して走る車です
あまりにも不勉強なのであなた勉強してくださいw
0595ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:45:01.39ID:lWpLX/Im0
トヨタ「うちのハイブリッドカーは低効率なので充電して電気モーターで走る機能を搭載しました!」

wwwww
0596ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:45:49.890
>>594
バカだな
EV側だけの話じゃないか
状況に応じて使い分けるほうが、移行期においては効率がいい
発電量は、どうせ一気には増えない
0597ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:46:51.94ID:lWpLX/Im0
>>593
テスラに脅威何てないよ
今まで製造した車から中古車になっても毎月2万の収益が上がる仕組みもってるテスラに
自動車メーカーが太刀打ちできるわけないやんw
0599ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:48:20.96ID:lWpLX/Im0
>>596
だから馬鹿はお前でこれはトヨタの公式発表
お前実際使ってないだろ?wだからそんな頭の悪い発言繰り返してるんだよ
テスラの10倍充電がめんどくさい車wwww
0600ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:49:04.92ID:Hw9FQvZ90
原価厨はどっちを買えばよいの?
0603ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:49:50.01ID:lWpLX/Im0
>>600
もうレクサスの中古車よりテスラの中古車のほうが価値が高いですw
0604ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:50:21.45ID:lWpLX/Im0
>>602
だから効率が悪いんですw
0607ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:51:12.91ID:/inuCFQb0
>>599
テスラから依頼を受けたバイトか、自主的なら暇な無職か老人
0609ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:52:00.05ID:lWpLX/Im0
>>607
日経にトヨタはテスラに負けたって書かれてますけど?w
0611ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:53:15.80ID:/inuCFQb0
>>609
君にとって日経は神なんだ
0612ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:53:22.44ID:lWpLX/Im0
>>608
違います性能が低いので充電しても走れる距離が短いんですw
テスラなら10倍走れますwww
技術がないから仕方ないけど誤魔化しても惨めなだけですねw
0613ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:53:23.07ID:71+YPgF30
高級路線の車の利益率と一般路線の車の利益率はまぁ普通に違うからな
トヨタでも高級車の利益率は負けないぐらいあると思うぞ
0614ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:54:05.55ID:WP+/xm3i0
トヨタの敗北なんて何年も前にわかってたこと
円安でインチキしてるだけでまともな競争力がないからな
0615ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:54:11.74ID:lWpLX/Im0
>>611
まぁ君の思い込みなんて何の意味もないからねw
0617ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:54:32.67ID:tKAtzMzl0
どうせEVマンセーの記事だろうと思って読んでないけど
co2クレジットとか計算に入ってるの?
0618ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:55:11.57ID:lWpLX/Im0
>>614
そっもろに表面化してきたってだけ
賢い奴はオワコン日本よりテスラに投資してもう大儲けしてるからw
0621ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:55:29.10ID:/inuCFQb0
>>615
日経信仰者、思い込んでるのは君ね
0622ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:55:50.98ID:E6BGqSJt0
>>609
威を借るにしても日経じゃ弱すぎる。
過去にこんな記事書いてたんだぜ。

欧州発ディーゼル車の逆襲 日本のハイブリッドの脅威に
2012年6月25日

温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
杞憂(きゆう)であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。
日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。

https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
0623ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:56:19.17ID:lWpLX/Im0
>>619
だからエンジンで走ってもいいけど
それ効率悪いからねw
低効率で走るのを推奨って君が言いたいならいいんだけど
それって馬鹿な人丸出しだからさwww
0625ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:56:56.70ID:1+h6K41D0
【EV】テスラのEV大型トレーラー、充電に4000戸分の電力必要という調査結果 テスラ「コメントを控える」

テスラは11月16日にEVの大型トレーラー「セミ」を発表した。
そして、同社が新たに開発する充電設備「メガチャージャー」を利用すれば、わずか30分間の充電で400マイル(約640km)の走行が可能だとしていた。
30分で充電するには1600キロワットの電力が必要
英オックスフォード大学の教授らが2013年に設立したオーロラ・エナジー・リサーチの最高経営責任者(CEO)を務めるジョン・フェダーセン氏の推計によれば、
メガチャージャーなるものを使ってセミに30分で充電するには1600キロワットの電力が必要になるという。
同氏は、これは3000〜4000戸に上る“平均的な住宅”が30分間に使う電力量に匹敵し、
テスラが現在EV乗用車向けに展開している充電設備「スーパーチャージャー」の10倍の出力が必要になるとも指摘した。
テスラはこの調査結果に対するコメントを控えた。
 テスラのイーロン・マスクCEOは以前、メガチャージャーには太陽光発電を利用する計画だと明らかにしていたが、日照量が少ない場合に備えて電力系統にも接続するかどうかについてはまだ明らかにしていない。
 テスラの現在の充電設備スーパーチャージャーの多くは、電力の一部を再生可能エネルギーによって生み出している。また、同社は電力系統への負担を減らすため、蓄電池を利用する可能性についても実験的な取り組みを進めている。
 テスラは、メガチャージャーの設置をいつから始めるかは明らかにしていない。

【中国】EV充電スタンドの赤字深刻 利用低迷、投資回収は補助金頼み[9/01] 2ch.net
元スレ http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1504192481/

中国政府が電気自動車(EV)の普及に力を入れる中、その鍵を握る充電インフラが深刻な赤字経営に陥っている。
利用率の低迷で収入が伸びず、運営各社とも利益を生むビジネスモデルを構築できずにいる。
0626ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:57:24.70ID:lWpLX/Im0
まぁハイブリッドカーは凄いんだーとか思いたい能無しの馬鹿からしたら
耐えられないんだろうねw
0627ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:58:29.56ID:/inuCFQb0
>>626
反論出来ないと罵声って…
0628ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:58:31.59ID:TYL6O9SB0
電気自動車の問題は、2050年まで待たなくてもレアメタルの枯渇する。
電気自動車を作れる資源の量に制限がある。
0629ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 13:59:17.22ID:fWqdrOzN0
>>624
五菱汽車の3割じゃねえか
0634ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:00:02.87ID:lWpLX/Im0
>>627
へ?ソース貼ったら拒否したんでしょ??
日経は信じたくないーとか言ってw

まぁオワコン自動車なんてどうでもいいけど
毎月2万の収益が上がり続けるテスラに勝てる方法思いつかないならもうどうしようもないんだよってw
0635ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:00:13.19ID:vnaw9hkW0
レアメタルの殆どが枯渇問題を抱えている。
この問題を解決しないと電気自動車を世界中で普及させることは出来ない。
既に値上がりして絶対的に不足している金属もあるし
0637ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:01:01.39ID:/inuCFQb0
>>634
御愁傷様です
0638ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:01:19.92ID:lWpLX/Im0
>>630
効率が悪いのでトヨタのエンジニアは苦労して充電してモーターで走るプラグイン機能を作りましたw
0639ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:01:41.22ID:fWqdrOzN0
はあ
中国の自動車メーカー
よくみたら
品質良くてトヨタより安くて
燃費もあんまり変わらないミニバンやSUVさえ
トヨタのヤリス未満の価格なんだよなあ
ヤリスクラスだと半額ってところ
なぜ中国製の自動車を輸入妨害しているのか>>1
0640ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:01:57.18ID:r9Kjzc010
【安全マニュアル】電気自動車、ハイブリッドカーの事故時の感電リスク

プリウスやアクアが事故を起こしている場合は、車に近寄らず119番通報をしましょう。車体に高圧電流が流れておりレスキュー隊もシステム停止するまで手を出せません。消防もこのマニュアルを使用します。
■危険!プリウスやアクアが事故を起こしていても、絶対自分で救助に行かないで
最大約400Vの高電圧システムを備えている、とあります。

【危険】大敵は「感電」! 電気自動車、ハイブリッド車の衝突試験と救出訓練に潜入
レスキュー時に感電しないためには
つくば市消防本部による電気自動車・ハイブリッド車を使ったレスキュー訓練の様子を取材した。
こうした電気自動車・ハイブリッド車の事故の場合、レスキュー隊員も感電する恐れがあるため、それに応じた訓練が必要を行っている。しかし実際にハイブリッド車を使ったレスキュー訓練ができる機会はあまりないという。
そこで今回、初の試みとして、衝突試験に使われてあとは廃棄するだけになった車両を訓練に有効活用することになった。訓練に使われたのは、トヨタ クラウン ハイブリッド アスリートSだ。
電気自動車やハイブリッド車には、車種ごとにレスキュー時の取り扱いのマニュアルが用意されていて、これを参考にしてレスキュー作業を行っている。
たとえばクラウンハイブリッドの場合、トヨタのWebサイトでマニュアルが公開されている。ハイブリッド車や電気自動車に乗る場合も、万が一に備えてこうした注意事項に目を通しておくほうがよさそうだ。
このマニュアルによると、ボンネット部分などが“高電圧による感電の恐れがある箇所”となっている。レスキュー作業は、まずこうした部分を電気を通さない耐電シートでおおうことから始まった。
レスキュー作業に当たる隊員は、耐電服や耐電仕様のグローブ、長靴を着用している。さらに、漏電がないかどうか確認するためのスティックを使って、感電しないようにチェックをしながら作業を進めていく。
漏電による感電の危険性がないことを確認するこうした作業が必要なため、電気自動車やハイブリッド車は一般の車に比べてレスキューにかかる時間は若干長くなるという
0642ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:03:05.17ID:lWpLX/Im0
>>641
燃料を入れなくても走れるのがプラグインですw
頭が悪すぎて恥ずかしいので勉強してくださいねw
0645ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:03:31.41ID:fWqdrOzN0
もうトヨタいらんから
さっさと中国製の自動車を輸入する規制を解除してくださいよ
0646ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:03:54.74ID:BzyUPp2F0
【中国】発火事故や補助金削減… 「EV大国」中国に異変  11/25 【電気自動車】

■発火事故や補助金削減… 「EV大国」中国に異変 何が起こっているのか?

中国メーカー「小鵬汽車」が予約開始を表明した電気自動車(EV)セダン「P7」は、「レベル3」(システムが操作して緊急時などに運転者が対応する水準)の自動運転能力を持つ=2019年11月22日、中国・広州市

 世界最大の自動車市場の中国。政府はエンジン車で実績のある日米欧を追い抜くため、電気自動車(EV)の普及を促進し、エンジン車を規制する路線を続けてきた。

ただ中国ではEVメーカーの乱立で低品質車の事故が相次ぐ。補助金削減で販売も減速する。こうした状況から、中国政府はエンジン車への規制を一部緩める姿勢を示し、EVとエンジン車の「共存」に方向を修正しつつある。

 22日、広州市で開幕した広州国際モーターショー。巨大市場の中国に世界の自動車メーカーが持ち込んだ目玉は、今年も電気自動車(EV)だ。

 トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」はEV「UX300e」を世界初公開した。レクサス初のEVで、初公開の場に中国を選んだ。スポーツ用多目的車(SUV)「UX」のエンジンを電池に変え、満充電で400キロ走れる。

2020年に中国で発売し、日本では21年前半から販売する。沢良宏執行役員は「ハイブリッド車(HV)での蓄積で電動化の潜在力を引き出せた」と語った。トヨタ自動車九州で生産する。
0647ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:03:57.56ID:r4T9dJUp0
>>638
ここまでTOYOTAを蔑み憎む理由ってなんだろう?
0648ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:04:03.52ID:lWpLX/Im0
>>643
カーナビ買って地図見ながら運転しなくても自動で目的地につくw
0649ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:04:14.67ID:rkohaeb70
今後、EV車は増えてくるのに毎月2万取られるEV車なんか買うか?
まあ、自動運転のサブスクの事なんだろうけどレベル2なのに完全自動運転のような印象を与えてる為に問題視されている。
0650ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:04:34.94ID:lWpLX/Im0
>>647
お前大丈夫か?これトヨタの公式発表だぞw
0651ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:04:53.74ID:nVpZFhCV0
>>639 燃費は結構変わると思うぜ
0652ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:04:55.07ID:E6BGqSJt0
>>647
ルサンチマン
0653ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:05:17.09ID:fWqdrOzN0
>>647
蔑まれる理由は、トヨタ主導で外国製の自動車の関税を100%にしてるところ
憎まれる理由は、トヨタの下請けが倒産時にトヨタ死ねといってる奴が多い点から察しがつく
0654ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:05:43.33ID:JrvcX2vD0
そもそも中古車が高いのは理解がない人が多いせいだと思う
バッテリー寿命はガソリン車と違って確実に訪れるもので
ガソリン車みたいに何十万qも走れる訳ではない
そしてバッテリー交換は事実上できない
交換できる工場は全米でも数カ所しかない
つまり「使い捨て」だ
0655ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:05:48.39ID:r4T9dJUp0
>>650
誹謗中傷大丈夫か?
0656ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:06:01.63ID:UfyRriA20
【電磁波】自動車は走る電子レンジ 【危険性】

自動車は、ガソリン車であっても実は免疫力低下、眠気、注意力低下など、電磁波の悪影響が集中している“走る密室”である。
ハイブリッド車や電気自動車となると、その電磁波は当然ガソリン車を上回る。
自動車に乗り込むのは、“金属でできた押し入れ”にもぐり込むようなものである。ただでさえ電磁波被ばく量が多くなる閉塞空間という特殊な環境である。
そしてカーナビ、エアコン、ステレオといった付加的な電装品からの電磁波もさることながら、今日の自動車の多くはほとんどコンピュータ制御である。
そもそも床下の高出力のエンジン、モーター、バッテリーからの強烈な電磁波、磁界および外部から伝播する高周波電磁波がコンスタントに存在する。
密閉した金属の箱 である自動車の車内では、電磁波、特に高周波電磁波が乱反射して増幅するため、自動車は“走る電子レンジ”とも言える。
特に 走行中の車内でのスマホの使用 は自殺行為に等しいとまで言われている。なぜならば、車内で使用中のスマホ(や携帯電話)は、
移動しながら電話が途切れないように必死に次の基地局アンテナをさがすために、歩道での通話よりも何倍も電波が強くなるからである。
ちなみに、スマホの電磁波はガラケーのおよそ10倍であると言われている。
見た目には最新鋭の居住性抜群の車内であっても、あらかじめ万全の電磁波対策を施している自動車はまだまだ少ないというか、現実にはほとんど不可能であるのが実態である。
低周波の電界や高周波の電磁波は金属や人体、コンクリートなどで余裕で遮断できるが、低周波の磁界は鉄板でも難なく透過してしまう。

■そして上記3つのうち、発がん性の可能性が最も確実と言われているのが、この低周波磁界である。

いくらシールドをしても、車内後部座席が100ミリガウス(安全値は1ミリガウス以下)を超えているというのも当然である。
現代の技術では低周波磁界の完全な遮断は不可能である。そのリスクを避けるいちばんの方法はとにかく離れることである。つまり乗らないことである。
プリウスであれ、レクサスであれ、ポルシェであれ、見た目の快適さとは裏腹にどれも電磁波的には“静かなる処刑台” である。

■電磁波的対策を何ら施していない車に日常的に乗るのは、高圧送電線の下に暮らしているようなものである。

電磁波は目に見えず、ふつうのひとにはほとんど知覚できないものである。自分がこうむっている 不可逆的な健康被害 に対策を講じるのは冷静にその危険を知ったときである。気づいた時からでも遅くはない
0657ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:06:15.43ID:fWqdrOzN0
>>651
いや、ライセンス製品より良いのが最近でてるみたいで
俺はそろそろ中国製の自動車で十分だと思ってるわ
0658ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:06:34.71ID:gE43frnF0
【危険】「電気自動車、ハイブリッドカーの電磁波」

日常の使用している携帯から出ている電磁波はどうなのだろうか?これらはマイクロ波と言われるもので波長が短く、周波数が高いものである。波長が1mm程度で、周波数は800MHz(メガヘルツ)から1.5GHz(ギガヘルツ)。
ちなみにメガヘルツというのは、1000000〜ヘルツ。ギガヘルツというのは、1000000000〜ヘルツ。
人体に影響を与える言われている電磁波は、この周波数が低いもの、つまり50〜100ヘルツ程度の超低周波と言われるものである。
つまり高周波の携帯電話の人体に対する影響はそれほど高くないということらしい。では、人体への影響が高い低周波を発するものには、何があるのだろうか。
まず思い浮かぶのが、高圧送電線や変電所。
これらは、50〜60Hzの電磁波を発生し、人体に影響を与える可能性が高いことは御周知のとおり。高圧送電線の直下で測定した電磁波の強さは、6.1mG。
安全基準である2mG以下まで距離を取ろうと思えば、高圧電線から50〜60m離れる必要があるというデータもある。あとは電子レンジなどの家電製品であるが、2mくらい離れれば人体に安全と言われている基準の2mG以下になるということらしい。
先ほども書いたが、電気自動車、ハイブリッドカーが発生する電磁波の周波数は60〜355Hzの低周波。電磁波の強さは、安定走行や停止時でも10〜12mG。高圧送電線の2倍の強さ。
これらの数字をうのみにすれば、電気自動車、ハイブリッドカーを運転している時というのは、高圧送電線を足元に引いて、2倍ほど強い電磁波を浴び続けているようなものであることが分かる。

■別のデータを提示します。
「1992年、スウェーデンのカロリンスカ研究所のアルボム博士らが、政府機関や電力会社の協力を得て行った疫学調査を発表。
1960年から85年までの病気登録をもとに、スウェーデンの送電線がある所から325メートル以内に自分の住む土地があり、
そこに1年以上住んだことのある子どもを対象に調査が行なわれた。そこで電磁波の調査も行ない、過去のデータは推定値で被曝量が求められた。
その結果は3ミリガウス以上の被曝で小児白血病が3.8倍、2ミリガウス以上で2.7倍になるというものであった。」
どういうことか、分かりますか。
あくまで事実ではなく可能性の話ですが、子供を電気自動車、ハイブリッドカーに乗せ続けることによって白血病になるリスクが上がる可能性が示唆されているのです。
また話によれば、子供を電気自動車、ハイブリッドカーに乗せるとよく車酔いをするということもあるようです。
大都会など、電気自動車・ハイブリッドカーの過密地域では、大量の電磁波を多くの子供が浴びている可能性が高いのです。
また、大人でも同様です。高圧電線から50〜60mは離れないと安全域ではなのですから。プリウスの電磁波はその2倍の強さであり、街中にはうじゃうじゃしているわけです。 
0659ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:06:44.96ID:lWpLX/Im0
>>649
申し込みが殺到してユーザー制限してますが…

>>655
通報でもなんでもどうぞw
逆にあなたを開示しますけど
0660ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:06:55.45ID:JrvcX2vD0
>>647
多分こいつが中国人だからw
0661ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:07:10.35ID:r4T9dJUp0
>>653
確かに、納得
0662ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:07:53.88ID:lWpLX/Im0
へー日経は中国人だったのかぁw
0663ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:08:03.64ID:r4T9dJUp0
>>659
開示請求?どうぞどうぞ
0664ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:08:03.67ID:PXlLWmy70
>>576
どこでもすぐに充電できる設備が整っていればそれでもいいけどなぁ
そうじゃない現状ではPHVが最適解だな
0665ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:08:24.15ID:KXVJOr9O0
まぁ、他が利益率重視なんでトヨタも徐々にカジをきって値段が上がってるんよね
ただ、ランクルなんて1000万から値付けしても良いブランド力にはなっているけど
0666ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:09:30.99ID:E6BGqSJt0
>>653
いつから日本って輸入車に関税かけるようになったんだ?
車関係なく輸入品に一律10%かかってるのは知ってるけど。
0667ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:09:34.31ID:PXlLWmy70
>>597
その月2万の課金をしなくて済むEVが広まると
テスラの中古を買う人は減るだろうな
0669ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:09:59.34ID:lWpLX/Im0
>>664
残念wその最適解全然売れてませんw
0671ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:10:11.66ID:fWqdrOzN0
なんかさあ
海外の車が以前から不思議と高い高いと思っていたら
海外行くとそんなに高くないんだよなあ。
日本でナンバリングつけて公道を走る準備に入る対象の車が
関税でバカ高くなってるだけだったわ。
欧州の車が高いのはわかっていたが、中国の車の価格見て唖然としたわ。
なんで同じものを日本で売ると倍以上になるんだよ。輸送費考えても
納得いかんわ!
0672ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:10:18.44ID:tn6OvfOe0
【有害物質】中国産アウディ 白血病など被害続出

中国産車に有毒物質か 白血病などの健康被害が続出

中国北京市や山東省などの市民6人は9日、国有自動車メーカー「一汽大衆」が製造する「アウディ」車を使用後、白血病を発症したとネットに実名で告発した。市民らは同ブランド車は製造時に有毒物質が使われているとした。

一汽大衆は、中国自動車メーカーの第一汽車と、独自動車メーカーのフォルクスワーゲンとの合弁会社で、吉林省長春市に本社を構える。

一汽大衆は2010年、SUV車「アウディQ5」の製造販売を開始した。中国メディアは2013年、「アウディ」の一部の車種に「異臭がする」と指摘、利用者が白血病にかかったと報じた。番組は、制振材として使われている瀝青(れきせい)が「異臭」の原因だとした。

一汽大衆は2017年3月に公式ウェブサイトで、2013〜16年まで製造した「アウディ」ブランド車の異臭問題を認めた。

瀝青からはベンゼン、ベンゾピランなどの発がん性物質を放出するため、長期的に吸い込むと、鼻炎や皮膚病、流産、胎児障害、白血病などの健康被害が出ることがある。
0673ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:10:44.33ID:JrvcX2vD0
>>662
日経は中国人の手先機関ですが?知らないのw
0674ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:10:59.24ID:lWpLX/Im0
>>668
ごめん日産やトヨタに投資したマヌケとは違うのでw
0675ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:11:12.29ID:fWqdrOzN0
>>670
>>671
事実上の関税です。
輸入後にナンバリングしたら価格が倍になるという現実がある。
0676ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:12:05.78ID:lWpLX/Im0
>>673
ちなみにトヨタは中国と提携してるけど知らないの?w
0678ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:12:31.44ID:E6BGqSJt0
>>671
欧州の日本輸入車オーナーはもっと納得いかないだろうな。
あっちは日本車に関税かけてるから。
0679ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:12:32.75ID:JrvcX2vD0
>>671
適当ばっか言ってんなよw
高いのは殆ど輸送費と現地法人の営業利益。
日本は関税0だ
0680ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:12:45.83ID:DoJb7CCt0
ポっと出のモーター車を有難がるって、今まで語られてきた
乗り心地や足回りってただの雰囲気だけだったのかよ
0681ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:12:48.60ID:fWqdrOzN0
日本で自動車関税が無いとか嘘だよね。
納車前に滅茶苦茶税金かけてんじゃん。
港に荷下ろし時の関税ではなく。マジで腹立つんだけど!
0683ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:14:25.88ID:PUrUe07R0
「テスラはボッタクリ」といいたいのか?
「トヨタは貧乏」といいたいのか?

日米ともにぶっ潰そうとしているのかな?
0684ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:16:03.30ID:JrvcX2vD0
>>681
お前マジでバカだろ?
重量税とかは日本車だろうが掛かるんだよ!
税金払いたくなきゃ車に乗るなってことだ
0685ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:18:21.18ID:PXlLWmy70
>>669
今はHVで十分だからだよwww
そしてPHVはHVからEVへ移行する過渡期のもの
売れてなくてもいいんだよ

現時点でのEVが人柱となって
EVの不便さを皆に教えてくれるから
その後より洗練されたEVが出てくるだろうから
その時にHVやPHVから乗り換えればいい
0688ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:19:33.78ID:lWpLX/Im0
>>685
もうトヨタはEV出しますけどw
0689ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:20:13.19ID:QUWB7zch0
テスラの試乗レポ動画見たことあるが、ステアリング周りのレバーとかはメルセデスから部品買ってきてそのまま付けてたり、
空調音響照明その他の操作ボタンはナビ兼用のタブレット端末で画面でとか、部品作るどころか設計デザインして外注すらしてない
そういうところのコストダウンも大きいだろうし、工場従業員も熟練工は求めてないのか、シートを固定し忘れてたりする
トヨタがいくらコストカットしようとしたところでホンダのロゴ入りのウインカーレバーはりつけておくことまではできないだろう
0691ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:20:41.63ID:lWpLX/Im0
アホのくせに自分の思い込みで語るのやめてくれよアホなんだからww
ハイブリッドカーの効率が悪いからわざわざプラグインで充電してモーターで走らせてるって言ったら
発狂しちゃったなw
当たり前のことなのにww
0693ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:21:27.41ID:JrvcX2vD0
EVは致命的な決定が幾つもある
1つはバッテリーの存在
大きくしなければ航続距離が稼げないしパワーもない
その重量たるやテスラでは数百sが普通で修理で降ろす事もできない
当然デカいほど充電に時間が掛かるし何よりこんなものが普及した日には
電力不足で凄い事になる
マイニングなども膨大な電力を食うので今後電力需要は数千倍になるとの見通しもある
それこそ核融合発電が実用化でもされない限りは供給が全く追い付かなくなる
0694ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:22:19.47ID:PXlLWmy70
>>688
人柱用だわな
いきなり完璧なEV出したらトヨタ凄すぎだろ

これまででも、新型車は様子見するのが賢いと言われてるのに
ほぼ市販車初の純EVなのだから
予期しない不具合が出ることは予想できる
0695ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:22:37.17ID:lWpLX/Im0
>>693
EV売り始めたトヨタに水を差すなよw
0696ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:22:45.29ID:fWqdrOzN0
EVで注目された中国の自動車メーカーが実はガソリン車も
品質良くて安かったと分かってしまったことに
日本の自動車メーカーは顔を真っ青にしてんじゃね。
0697ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:23:49.85ID:lWpLX/Im0
>>694
確かにゴミ性能だけどゴミ扱いするなよw
今までずっとコムスとかやってきただろwww
0698ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:23:50.17ID:fWqdrOzN0
はよ関税同然のナンバリングをなんとかしてくれー
なにあのナンバリング問題
喧嘩売ってんの?(´・ω・`)mq
0699ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:25:43.79ID:PXlLWmy70
>>697
そうやって順を追ってまともになっていくんだろ
トヨタはいつもそれだから
0700ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 14:26:14.36ID:MbmZlraz0
トヨタはソフトの開発能力がない
部品毎に制御ソフトがばらばら
テスラは4つのCPUで車全体を制御してる
アメリカ人と日本人のソフト開発能力の差はでかすぎる
テスラは金で優秀なプログラマを雇えてきてる
トヨタは雇おうと思っても日本にシステム全体を設計できる優秀なプログラマが少ないから雇えない
0701ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:26:22.63ID:JrvcX2vD0
あ、決定×欠点 〇な
0702ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:26:44.19ID:oUAFcGn80
何らかの不具合や事故が起こったときの扱いが違うからな
テスラ車がオートパイロットで事故起こしても時代の最先端だから仕方ないって擁護が湧くけど
トヨタ車が事故起こすと世界から総叩きで社長がアメリカ議会に呼びつけられる
0704ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:27:29.35ID:lWpLX/Im0
>>699
ふーんそれじゃあ過去に売った車が中古車になっても毎月2万収益を得る仕組みの有るテスラには絶対に勝てないねw
0705ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:28:16.44ID:MbmZlraz0
制御ソフトの設計力の差でトヨタはテスラに負ける
部品の加工精度で勝っても、ソフト開発ですでにトヨタはテスラに大差つけられてる
日本人は日本語のせいで抽象的な思考能力に劣るんで、この差は埋まらない
0706ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:30:08.75ID:MbmZlraz0
テスラは自前でソフト開発力を育てたわけではない
他の大手ITをやめた奴らを雇ってる
0707ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:31:23.15ID:JrvcX2vD0
ぶっちゃけEVはガソリン車では日本に太刀打ちできない国が普及させたい政治的なプロパガンダ。
だから投資家はこぞってテスラ株を実態の千倍も買い漁り吊り上げてる
中国も国を挙げてEVに変更させて自国の得意分野の電化で勝負に出ている
まあ命が惜しい人なら中国のEVなぞ買わないがw
0708ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:32:12.30ID:HKq0nO210
トヨタとテスラじゃ会社の規模が全然違うからな
トヨタは多数の関連会社に利益を分散できる
それらを合算すると1台あたりの利益は100万超えるだろ
0709ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:32:34.64ID:lWpLX/Im0
>>707
だからガソリン車の効率が悪いからトヨタはプラグインって充電してモーターで走らせてるんだってwww
0710ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:34:35.98ID:JrvcX2vD0
あまり報道もされないが中国国内だけで年間数百回は爆発燃焼事故が起きてる
米国でも昨年100件を超える事故が起きた
これらを殆ど報道せずバッテリーの不具合と言う事でリコールで終わらせている
要は急速充電に技術が追い付いていない事を隔すためのリコールで実はまだ解決もしていない
0711ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:34:41.23ID:gsb0wYvC0
原価の10倍で売って損するわけないだろ
0712ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:36:49.04ID:rkohaeb70
>>702
テスラも批判は浴びてきはじめている。
完全自動運転みたいな事言ってるから。あと、自動運転技術自体の調査が入ってる。5年間で10人死んでるし。
0713ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:40:37.97ID:JrvcX2vD0
米国って国は日本と違って「安全確認→認可」ではなくて
「認可→事故→調査」と言う順なのでとにかく早い!
早いが事故も何倍も多い。だから訴訟大国になる
0715ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:44:13.66ID:lWpLX/Im0
>>714
テスラは過去に販売した中古車からも毎月2万収益を上げ続ける仕組みがあるので勝負になりません
0716ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:47:08.37ID:2Mo/uNnA0
>>710
ガソリン車の火災事故は年間何件?
日本国内だけでガソリン車は年間1000件以上の火災事故が起きてるけど
0719ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:55:36.08ID:lWpLX/Im0
>発展途上国や貧困層多い国向けやろな

それ日本ですけど…
0720ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:56:52.25ID:Vw6B2+pS0
>>712
完全自動運転じゃないと言ってるのに、アメリカ人はリスク感覚が麻痺してるから
ながら運転してたので事故ったとか、使う側もクレイジー
0723ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 14:59:40.95ID:lWpLX/Im0
もうトヨタには勝てる所がないんだよねー
後はリストラしてコンパクトにして細々やっていくしかない何しても勝てないんだから
水素もやめちゃってさ
ホンダがちゃんと先行してるやんリストラして再編
無能なんだから見習えよトヨタw
0725ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:01:11.74ID:lWpLX/Im0
>>724
なら日本からも新興企業立ち上げて成功してみればよかったのでは?w
強いんでしょw
0728ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:04:56.49ID:ID4Tvzhj0
>>703
売れると踏んだら値上げに躊躇ないからな。利益を最大にするのに徹してる。日本は安かろう悪かろうてグダグダ。
トヨタは日本の中ではマシなんだけど。
0729ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:06:03.16ID:PXlLWmy70
>>704
毎月2万円かかる中古車よりも
かからない中古車の方が売れると思うよ
0730ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:07:12.31ID:yRhsUE+N0
>>729
かからない中古車もテスラにあるわけなんですがw
0731ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:09:47.44ID:PXlLWmy70
>>730
それ、反論になってないぞwww
かからない中古車の方が売れるようになるという話を全く否定できてない
0732ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:10:59.94ID:yRhsUE+N0
>>731
それはお前だよw
レクサスがかからない車より売れることを示さなきゃいけないのに
実際はトヨタが出したのはポンコツEVでしたっとwww
0733ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:11:53.76ID:yRhsUE+N0
まぁ頭悪いからここまで負けて日経からもオワコン扱いされるんだろうねw
0734ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:16:23.41ID:PXlLWmy70
>>732
なんでトヨタの話がレクサスになるんだ?www

お前は現時点での話しかしていない
俺は、将来どうなるのかの話をしている

将来的に
EVが主流になるのなら、トヨタはEVの性能をどんどん上げていきテスラレベルのものも作るようになるだろう
その時、テスラよりも低価格でぼったくってない価格の大衆車が売れるだろうという話をしているんだよ

テスラはプレミアムカー路線で行くとしても
メルセデスその他のメーカーもEVを投入するだろうしそうなると、チリもあってないテスラの売り上げはがた落ちだろう
0735ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:16:45.49ID:9+3v4u7i0
テスラがそれだけぼったくっても
株価あたりの利益はトヨタの1/100。

株の資本とぼったくった利益は
どこに消えてるんだろう?
0736ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:17:03.66ID:yRhsUE+N0
お前の妄想は間違ってるのでw
株価が企業の将来を織り込んでいますw
0737ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:17:46.64ID:PXlLWmy70
>>736
ライブドアwww
はい論破www
0738ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:19:01.37ID:yRhsUE+N0
EVの性能が低くて現実にぼったくってるのはトヨタのにそれが覆るって妄想言われてもねw
まぁ妄想相手に言いたいならソースでも持ってきてねww
0739ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:20:13.86ID:yRhsUE+N0
ライブドアって粉飾決算?
テスラは米国企業だよそんな日本みたいにレベル低い市場の話されてもアホなんだなぁとしか
0740ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:21:37.21ID:PXlLWmy70
>>738
ホンダストリームに対するウィッシュ
はい論破www

そもそも、
EVの性能ガーと言っても
一般生活レベルにおいて、テスラみたいに0-100qが3秒とか不要なんだわ
今の乗用車の性能で航続距離と充電時間が同等レベルになればいいんだから
0741ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:22:49.59ID:yRhsUE+N0
>>740
自分で性能低いの認めてるやん
不要って言い訳するのはいいけど値段下げないのはただのぼったくりだよって
まぁ経営が苦しいのはわかるんだけどさw
0742ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:23:35.24ID:PXlLWmy70
>>739
もっと言えば、株価は企業の将来性だけではなく
投機の対象でもあるのだから
不自然な株価の高騰があるテスラは投機目的がほとんどだと考えていい
なので、将来性があったとしても、それは短期の事
しかし、
トヨタは安定している

つまり、
将来性も担保されているという事
0743ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:24:05.35ID:9+3v4u7i0
トヨタの3倍ぼったくってるのは
>>1 に書かれているとおり。
でも株価あたりの利益はトヨタの1/100。
0744ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:24:59.99ID:yRhsUE+N0
>>742
いや単にテスラの業績の伸びがトヨタより遥かに大きくそれに伴って株価も上がっているだけですが…
業績を伸ばせばよろしいのでは?企業として
0745ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:26:08.88ID:yRhsUE+N0
トヨタは安泰なら別に焦らなくても水素自動車作って売ってればいいじゃん
楽ショーだろ?目標より全然売れてないけどw
0746ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:26:55.56ID:9+3v4u7i0
>>744
テスラの利益を100倍にするか、
株価を1/100にするかですね。
0747ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:27:19.57ID:krMvSZZr0
>>722
不都合だからマスゴミは決して話題にしないけど今の日本はOECD加盟38ヶ国の中で第一位のアメリカに次ぐ第二位の格差大国だからなw
OECDにおける格差や貧困は所得の中央値からの乖離で15%以上の人がどれだけいるかで出してる

アメリカ含む海外だと正社員と雇用期間が限定されてる労働者で賃金格差は10%程度になるが、
日本のケースだと正社員と非正規の所得格差が余裕で15%を超えて条件を満たすからそのうちアメリカを抜くぞww
非正規が増え続けてるのを隠すために厚生労働省なんて週30時間以上働いてるとバイトも派遣も全部正社員扱いして労働統計出してるからなwww

OECD加盟国(以下の38か国)
(1)原加盟国:
オーストリア、ベルギー、デンマーク、仏、独、ギリシャ、アイスランド、アイルランド、伊、ルクセンブルク、オランダ、ノルウェー、ポルトガル、スペイン、スウェーデン、スイス、トルコ、英、米、カナダ
(2)その後の加盟国:
日本(1964年)、フィンランド(1969年)、豪(1971年)、ニュージーランド(1973年)、メキシコ(1994年)、チェコ(1995年)、ハンガリー、ポーランド、
韓国(以上1996年)、スロバキア(2000年)、チリ、スロベニア、イスラエル、エストニア(以上2010年)、ラトビア(2016年)、リトアニア(2018年)、コロンビア(2020年)、コスタリカ(2021年)
0748ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:28:38.25ID:PXlLWmy70
>>744
その業績が短期間なのか
それとも長期なのか

そういう事を言っている
株の売買で儲けたいならテスラ買えばいいじゃん

トヨタは長期的に見ても将来性があるから高値安定が続いている
テスラの業績が伸びたことでトヨタの将来性が危うくなってるのなら、今頃売り状態で暴落してなきゃいけない
でもそうではない

10年か15年後に、
そういえばテスラってメーカーあったよなって話すような存在になるかもしれないな
0749ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:29:04.93ID:yRhsUE+N0
>>746
テスラの生産予定は2030年で年間2000万台だし
過去の車からも毎月収益が上がるから余裕ですねw
ちゃんと株価は織り込んでいますw
一方トヨタの生産計画はしょぼいのでそりゃ伸びませんwww
無知なので知らなかったかな?w
0750ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:29:08.95ID:efuXo1NM0
品質も悪いしぼったくり価格のテスラを買うやつの気が知れない
0751ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:30:35.28ID:yRhsUE+N0
>>748
テスラはトヨタの株価を抜いてから一度も逆転せず伸び続け今では4倍になりましたw
安定してたのはテスラだったんですけどw
0752ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:31:05.87ID:MVo2R2//0
>>1
トヨタの車は雨漏りしないが、テスラの車は雨漏りする

トヨタの車はバグってフリーズしないが、テスラの車はバグって修理行きになる

これがテスラバブルのパワー

イーロンマスクがアップルに売ろうとしたり

今のうちに株を売ってるのもバブルだから

恐らくあと1年くらいでテスラは行き詰まるのだと思う
0753ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:31:35.94ID:1eUOeRP50
>>752
テスラずっと「あと一年くらい」だな
0754ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:31:53.31ID:yRhsUE+N0
まぁ君らは企業動向も抑えてないアホだから感想聞くだけ無駄だよなw
どうぞどうぞそのまま低レベル人生続けてくださいな
0755ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:33:18.53ID:qXGrK+5s0
ガソリン車メーカーはガソリン車関係の産廃不良債権を抱えているからな。利益は出せないだろう。潰れる運命
0756ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:33:36.78ID:PXlLWmy70
>>751
だからそれ、短期の話じゃん
EVがもしも普及したとき
他の安いメーカーも参入したらテスラにどんなアドバンテージがあるんだ?
何にもないだろ

買ってすぐに屋根が飛んだり
チリがあってなかったり
溶接が下手糞だったり

安物車の品質しかないのにイメージだけで売れてる状態なのだから
まともにEVが主流になったらすぐに消えてしまうよ
EV黎明期という状況だからこそ株価が上がってるだけなんだよ
0757ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:34:32.22ID:9+3v4u7i0
テスラの株価あたりの利益は
トヨタの1/100しかありません。
0758ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:34:38.07ID:yRhsUE+N0
>>756
だから毎月2万の収益を得られ続けるのはテスラだけだってw
他はどうやって儲けるの??
無知なんだから恥晒さないでよwww
0760ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:35:49.37ID:PXlLWmy70
>>758
それも現時点での話
2万円かからない車が増えたらそんなの売れなくなる

ほかのメーカーはEVを売ることで儲けるんだよ
0761ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:36:55.94ID:yRhsUE+N0
>>760
2万掛からない車って何?トヨタの販売予定でもあった?
君の妄想??
0762ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:37:35.04ID:1eUOeRP50
テスラ叩くより、捨て金でもいいからテスラ株買っておけば恩恵に与れたのに
0763ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:38:31.56ID:yRhsUE+N0
低性能なEVを売ることで儲けるなら日産とかとっくに倒産寸前から回復してるんじゃないですかね?w
でも現実は…
日産がEVを出してる間にテスラはトヨタの4倍に日産は倒産寸前のままwwwww
0764ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:38:56.81ID:PXlLWmy70
>>761
将来の話をしているとすでに書いてるはずだがな
と言うか、これから売り出すトヨタのEVも、すでに売り始めてる他のメーカーのEVも月に2万円払う必要がないわけで
テスラだけ2万円毎月払わなければならないのなら
その時点で購入リストから外れる場合もあるわな
0765ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:40:17.35ID:yRhsUE+N0
>>762
こいつらは本物の馬鹿だしたぶんジジイだから日産とか買ってるwww
せっかく馬鹿に教えてやってるのになw
0766ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:41:30.76ID:yRhsUE+N0
>>764
あー無知だね本当に馬鹿だね
テスラも2万かからないってwさっき言ったやんwww
はいお前の間違いが確定
0767ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:42:58.43ID:yRhsUE+N0
そんなに馬鹿なうえに不勉強のままで発言して相手に対して失礼だとは思わないの?w
君ホントに社会人?中学生なの?
0768ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:44:12.36ID:yRhsUE+N0
相手に対して発言したいならせめて勉強してその根拠を持ってきてヨ
君のただの妄想じゃんww
0769ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:44:55.36ID:PXlLWmy70
>>766
さっきも教えてやったけど
かからない中古車の方が売れるようになるという話を全く否定できてない
0770ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:45:50.70ID:yRhsUE+N0
>>769
だからテスラが売れるのに変化ないですけど??w
低性能なテスラ以外が売れる根拠をどうぞ
ないんですかwww
0771ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:46:51.02ID:yRhsUE+N0
日本車はテスラより低性能だけど売れるんだ!

根拠なしw日産リーフ売れなくて倒産寸前wwww
0773ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:48:22.64ID:PXlLWmy70
>>768
常識的な市場原理だよ
安ければそれだけで有利
毎月余計に2万円の固定費が発生する車と発生しない車
どっちを選ぶかという単純な話だ

根拠など不要なくらい常識的な話

>>770
将来的にEVが主流になればほとんどのメーカーがEVを売り始める
そうなるとテスラは埋没するという事だよ

安くてもいいという人がいれば中国の50万のEVが売れるだろうしなwww
まだ、黎明期だと言ってるのに、相手の話を聞かないお前は、やっぱり馬鹿だよね
0774ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:49:34.08ID:yRhsUE+N0
>>772
100万円台の低価格車を出すのでトヨタヤリスが終了しますw
もう決定していますww

>>773
テスラは2万の固定費かかりませんが
あたまの悪さをアップデートしてくださいよ相手に迷惑なのでw
0775ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:51:26.23ID:d3qUkWaK0
テスラの収入の多くはソフトウェアで
これは特許がかかってるし
走行距離データで他社が抜くのは困難だと思うけどね
すくなくともEVトップ10にすら入ってない日本のメーカーは無理だろうな
トヨタですら17位なわけで
0776ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:52:07.81ID:yRhsUE+N0
日本車はテスラより低性能だけど売れるんだ!

根拠なしw日産リーフ売れなくて倒産寸前wwww

はい確定
以後お前はしつこい負け犬扱いなのでよろしく
0777ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:52:24.31ID:PXlLWmy70
EVの分野でスタートダッシュかまして一時的にトップになってるだけなのに
あたかも将来もずっとそのままトップにいられると思い込んでるのがこのスレのテスラバカw

今のテスラは、長距離走なのにペース配分を考えずにスタートダッシュかましてるだけなのでそのうち息切れするのは目に見えてる
そういう話をしているのに、聞こえないふりをしているだけなんだよな
0779ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:53:24.36ID:L1ZK5Vbk0
販売店もなく修理もできない売りっぱなしのテスラと比べれば、ちゃんとメンテをしている会社の純利は低いのが当然
要するにテスラの利益は、ユーザーの不利益ってこと
0780ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:53:39.86ID:yRhsUE+N0
>>775
もう決着ついてるからそれを言ってるだけなのに
負けてなんかいない嘘だーとか言ってる終戦知らない日本兵みたいなのがいるからめんどくさいんだよねw
こっちは親切で敗戦を教えてやってるだけなのにさ
0781ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:54:50.57ID:PXlLWmy70
>>774
>テスラは2万の固定費かかりませんが

>だから毎月2万の収益を得られ続けるのはテスラだけだってw(>>758

これだもんなwww

>>778
あそこはEVに全振りしたんだっけ?
EVがコケなきゃいいよなw
0782ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 15:55:42.24ID:yRhsUE+N0
>>777
テスラのスーパーチャージャーの整備と他社開放知らないじゃんお前wwww

テスラは年間2000万台の生産目標を実現までにあとは同じ工場のコピーで終わるんですよw
0786ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:57:32.78ID:d3qUkWaK0
まあだいたいスマホと同じ流れになってきたな
Appleやサムスンが首位争いから脱落する可能性はあったわけだが(実際にXiaomiが首位獲得)
日本メーカーはそもそも蚊帳の外で話になってないパターン
0787ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 15:58:31.47ID:yRhsUE+N0
>>781
テスラ以外はその収益の仕組みすらないんだよ?w
トヨタは2万の収益モデルありますか??
まぁ記事の中でもテスラから学びたいってトヨタ幹部が言ってるけど上に書いてあるように特許があるからムーリ
日本にはスマホのOSは作れませんw技術がないのでww

まぁ負け犬が調べもしないまま必死になってるだけなのでもういいかなw
0788ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 16:00:29.75ID:prMh9oAt0
【ヴィッツにみる恐るべきトヨタのボッタクリ】

原価 20万円

トヨタ本社が130万円の暴利

トヨタ系ディーラーが30万円の暴利

消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる


トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
0789ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:01:02.54ID:yRhsUE+N0
>>784
広告宣伝費ゼロより生産した1台から中古車になっても毎月2万の収益が上がるのがやばい
他の自動車メーカーでは絶対に勝てない
0791ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:02:25.01ID:PXlLWmy70
>>782
つまりあれだろ
テスラが充電設備をそろえた頃を見計らって
テスラと同じ規格の充電方式の車を出せばいいって事じゃん

そうすれば、充電方式の統一化もできるから
日本が先行した後にルール変更される可能性も無い

そうやって規格が統一され終わった後に、おもむろに丸パクリEVを出せばいいという事じゃないか


>>787
つまりあれだろ?
毎月2万円かかるモデルとかからないモデルがあって
自分の主張に都合がいいように使い分けたいって事だろ?
それ分かってるからwww

そして
2万円かからない車両を売っていれば
そのうちテスラの収益モデルは淘汰されるよ
無駄金だから
0792ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:02:31.91ID:yRhsUE+N0
>>790
いやもう手遅れですw
宇宙事業でも遥か先に行かれて米国でも誰も勝てませんww
0793ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:05:41.61ID:yRhsUE+N0
>>791
違いますけど。

なんの調査もしてない君さ迷惑だし恥ずかしいから
物事に付いて勉強して理解してから発言して
無知無学な阿呆
0794ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:06:38.01ID:3tWfM9sB0
技術は凄いんだろうがテスラageしてるのって現状で家庭用電源とかも整備して自分で乗ってんの?
まさかガソリン車なんて乗ってないよね
0795ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:07:40.80ID:yRhsUE+N0
結局頭の悪い馬鹿が何も知らないままムキになっちゃって意地貼って妄想書いてただけだもんなー
時間の無駄w
0796ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:07:50.82ID:PXlLWmy70
>>793
調査するほどの事でもないからなぁwww
EVの充電時間と充電インフラの設置状況見れば
EVが主流になるのはまだまだ先の話だというのは
アホでもわかる
0797ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:08:17.17ID:p4JZGo/o0
【告知】大阪で1番恥さらしな男!!これまで誰一人として語れなかった覚醒剤中毒者の泥沼の世界!! そして警察官と刑務官と裁判官のエエ加減さを、 著者の裁判資料を掲載し真実のみを赤裸々に語る ノンフィクション自叙伝!! 【ゴミと呼ばれて】 刑務所の中の落ちこぼれ 中学2年の時に覚醒剤を覚え、17歳から45歳まで【少年院1回、刑務所8回、合計20年】獄中生活を体験 !! 著者40歳の時刑務所を出たその日、父が首吊り自殺 著者18歳の時に彼女が首吊り自殺、著者実兄昨年8月首吊り自殺 13年前看護師を生業とする信仰心に篤く信仰一筋の女性との出逢いで心に科学変化を起こし奇跡的に更生!生きる勇気が湧く渾身の力作! 是非一読を!! 全国の書店&楽天ブックス&アマゾンブックなら送料無料
0799ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:09:07.35ID:MmPZC5AU0
アホの日経
0800ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:09:19.70ID:pWSzxV9d0
そろそろ意味不明の日本凄いスレが乱立する頃やな
0801ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:09:28.61ID:yRhsUE+N0
はい調査もしてないで発言してましたw
何の悪びれずに自分の妄想書いてましたっとw
ああ大丈夫君がまともな社会人でもない底辺だってことはもう言い訳しなくてもいいから
負け犬が覆ることもないしねw
0803ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:11:25.47ID:PXlLWmy70
>>798
そう
そしてテスラのようにぼったくり価格ではないという事も分かる
だから、そのうちトヨタのEVも売れるようになってくるだろうね

3年とか5年という短期の話じゃなくて
10年や15年という長期の話として考えてるからなぁ

で多くの国がCOPナントカで2040年までにEVに切り替えるという宣言に署名しなかったわけだしなwww
0804ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:11:37.99ID:L1ZK5Vbk0
COP26でまともな自動車メーカー持ってる国は一つも賛同してないというのが世界の結論なんで、
日経記事一つでテスラ凄いの妄想全開はみっともないわ
0805ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:12:39.39ID:yRhsUE+N0
うーん無知の発言は見当はずれで笑えるw
しかしそんなに焦っちゃうほど怯えてるんだなw
まぁ頑張ってくれよ負け犬たち
0807ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:13:42.62ID:3pO7CsF70
マンションの地下駐車場にテスラを駐車出来るか?、恐すぎるわ
0808ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:14:55.99ID:yRhsUE+N0
>>806
というかトヨタは中国に頭下げて提携して
ソフトウェア開発者を米国から招いていますw
まぁ低レベル人材ですけど日本人よりはマシなのでw
0809ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:15:34.35ID:PXlLWmy70
>>804
中国ですら署名しなかったもんなwww
もちろんアメリカもwww

EVの将来性や実用性がまだまだ信頼しにくいって事だよな
テスラに人柱として頑張ってくれと皆が応援してるから株価が上がってるんだろうしwww
EV普及のための筋道を作ってから倒れてくれとみんなが思ってるわけで

そのあとみんなでゆったりとEVに移行すりゃいいんだよな
0810ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:17:16.88ID:PRScwKYQ0
ということはテスラの車の性能自体に販売価格ほどの価値はないということだな。
ホンダはNboxほぼ利益なしでヤバいという記事あったけどそういう意味ではトヨタはまだマシのような...
0811ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:17:24.39ID:yRhsUE+N0
うーん全個体電池とか言ってましたけど
なかったことにして低スペックEVを慌てて出したのがトヨタですw
水素FCV?w
0812ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:20:08.06ID:h294Vx0j0
性能とかそんなもんはどうでもいいんだよ
田舎でもその辺にディーラーや販売店があるメーカーじゃなきゃ日本じゃ売れないよ
金持ちの物好きならともかく、普段から足として使ってる地方民からしたら店がどこにあるかもよくわからんテスラなんか手を出さないし手を出せない
まず日本で売りたかったらトヨタばりに店と営業スタッフ揃えないと勝負にならんよ
0813ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:20:18.90ID:NKqXk1Ax0
お前らの経済予測が当たったことは一度もないからなw

実際はテスラは高性能、あのレベルの車はどこも作れないということなんだろうな
0814ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:20:46.96ID:yRhsUE+N0
>>810
残念ながらテスラ車よりも性能が低いのがトヨタ車なんですけどw
粉飾できないのでスペックシート見たら誰でもわかりますwww
ただの事実なので
まぁそんなぼったくりをしなきゃいけないくらトヨタが追い詰められてるので大目にみて買ってあげてくださいねw
ぼったくりトヨタ車を買っても困るのはアホな客だけなのでw
0816ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:24:39.34ID:PXlLWmy70
まともな乗用車が欲しいならテスラは辞めた方がいい
屋根が飛んで行ったり雨漏りしたりする

みてくれだけならマツダですらマシ

株で遊びたいならテスラかな
0817ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:36:37.28ID:PXlLWmy70
>>812
そういう事だよな
ディーラーが近所に無ければそもそも購入対象にならないもんな
フェラーリの方が販売店多いとかwww
0818ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:41:34.40ID:CFl2l9Iz0
イギリスだかの車系ユーチューブチャンネルがよくテスラとかレビューしてるが、
そのチャンネルに上がっている自動車メーカーの時価総額動画が面白い
まるでドラゴンボールの戦闘力チャートみたいで吹く
0819ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 16:57:45.46ID:L1ZK5Vbk0
>>818
PER350だからなぁw
ドラゴンボールの超サイヤ人より戦闘力が高い
要するに漫画
一か八かの投資対象ってこと
0820ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:01:20.66ID:yRhsUE+N0
>>819
全然違うぞ
業績予想がすべてでPERなんて関係ない
そもそも先行投資とPERの意味わかってないだろw
日産みたいな企業のほうがリスクがある株価安くても業績上げられるないんだからww
0821ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:03:01.66ID:yRhsUE+N0
日産は株価安いよお買い得なの?
いや日産は販売数1年で倍にできないでしょできるの??テスラはやってるよ
そういうこと
テスラには力があるけど日産にはそんな力ありませーんw
0822ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:03:13.05ID:L1ZK5Vbk0
>>814
悲惨なのはちゃんとしたメンテ体制が出来てないテスラを買う客
売りっぱなしで壊れても放置なら収益が一時的に上がるわね
遠くない将来に信用なくして潰れるけど
0823ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:05:34.58ID:yRhsUE+N0
>>822
すいませんテスラはもう10年以上前から自動車販売してます
その結果企業価値トヨタの4倍
中古市場価格はレクサスのほうが安いですw

あなたみたいな無知は嘘がバレて恥ずかしいだけなので黙ってたほうが恥かかないですよw
0824ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:06:24.81ID:rlmY6BjO0
>>812
俺も昔はナショナルのお店で買ってたぜ
0825ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:06:27.75ID:L1ZK5Vbk0
>>820
自分で何言ってるか分かってないだろw
0827ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:07:51.58ID:yRhsUE+N0
日本ではテスラなんて見ない売れてないだろって
そりゃ日本が市場の狭い貧乏国マーケットだからで
少ない販売台数でさらに4割が軽自動車じゃんw
そんな国に進出して商売頑張るなんて馬鹿しかやらないってまずわかれよw
0828ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:08:53.92ID:7gW+yNfz0
>>129
おそらくEVブームが下火になる前に中国あたりに高く売ってEVから離れていくだろうね
0829ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:09:02.06ID:yRhsUE+N0
>>825
ん?君PERランキング見てから株買ってんの?
すごいねーwwww
マジで笑うんだけ君の行動ww
0830ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:09:26.64ID:PXlLWmy70
>>827
つまり日本で頑張ってないんだろ?
なら、日本で認知度が低くても、購入希望者が少なくてもいいんじゃね?
頑張ってないから買う気にもならないって事だwww
0831ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:09:43.05ID:L1ZK5Vbk0
>>823
そりゃテスラは投資対象だからね
で、COP26の結論はEVねえよ、だからそのうち消える
0832ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:10:26.51ID:PXlLWmy70
>>829
で、お前はテスラのなんていう名前の車を買ったんだ?
0833ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:11:57.30ID:L1ZK5Vbk0
>>829
キミの必死さのほうが面白いかなぁ
ヒステリックになるほどあんまり偏った投資をしないほうが良いよ
0834ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:11:58.01ID:yRhsUE+N0
ちなみに日産株の5年間の投資リターンは40%ね
マイナスねw
約半分になっちゃいましたとテスラがトヨタの4倍になってる間に
なんか配当金もなくなったんだっけ?www

でもこんなアホな会社投資してた日本人がたくさんいたんだってさ
ほんと頭悪い奴っているんだねーwww時間無駄にしてお金なくなってかわいそ
しかも5年間日産EV販売してたやんけwww
0835ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:12:36.94ID:ID4Tvzhj0
>>826
テスラは安いのでアメリカでは400万くらい。
アメリカの400万は日本の200万くらいの感覚だから、既にカローラ並の値段で売ってるんだよ。高いと思うのは日本人が貧乏だから。
0837ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:14:44.94ID:L1ZK5Vbk0
>>836
石炭火力で世界は現実的な選択をしたから、日本のエコ技術関連は多少盛り返すかも
0838ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:16:25.23ID:yRhsUE+N0
日産って5年間自動車販売一生懸命やってたんでしょ
車売らずに寝てたの?何で半分になってんのwww
PER君説明してwww
さすがにあらためてクッソ笑ったwwww
0839ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:18:38.89ID:PXlLWmy70
>>838
株で遊ぶならテスラでいいと思うよ

でも、このスレの多くの人は
自動車の話の方に興味があるんだよ
0840ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:19:32.54ID:yRhsUE+N0
まぁPER君の知能では説明無理ならいいよw
かわいそうだけどこんなバカな投資する人も実際に居るみたいだからさw
馬鹿の話なんて聞く意味ないよねーwww
0842ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:21:05.96ID:yRhsUE+N0
株で遊んでるのは日産だろw
5年間かけてお金半分wwww
遊びすぎだろ働けよゴミカス会社員wwww
0843ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:21:17.56ID:L1ZK5Vbk0
>>839
ウォール・ストリート・ジャーナルでもテスラを推してるのは投資しちゃった人だけという結論だしw
0844ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:22:03.95ID:biWceZC20
販売価格200万の車ってディラーの儲けとトヨタの儲け引いたら幾らなんだろ
興味あるけど外に出ない数字だよね
0845ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:23:04.63ID:yRhsUE+N0
>>843
残念
次世代車売上世界一ですw
トヨタミライは売上目標に全く届いてませんが評価聞きたいですか?w
あんまり笑かすのやめてくださいよ自虐でやってんだろうけどさwww
0846ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:25:04.97ID:L1ZK5Vbk0
>>841
途上国にとっては必要な技術だからね
一部先進国だけ見てると見誤る
0847ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:26:30.97ID:PXlLWmy70
>>844
頭の弱い原価厨がヤリスは20万とか言ってたけど
多分違うだろうしなw
0848ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:28:04.52ID:yRhsUE+N0
あれれー?
何でテスラの株価は意味ないとか言うのに
日産の株価にはだんまりなのかなぁw
株価が半分になっちゃって辛いの?
株価なんて意味ないんじゃなかったの??www
0849ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:28:34.73ID:L1ZK5Vbk0
>>845
その次世代車はEVなのか、というと分からんけどね
少なくともここ20年はEV駄目というのがCOPの結論
0850ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:30:47.85ID:yRhsUE+N0
>>849
だから馬鹿の意見とかいいですからw
君なんか実績ある?今までの人生で何か残せましたか?
もうお判りでしょう
君はただの馬鹿ですwwww
辛いかもしれないけどただの事実だし君の責任だからごめんね
0851ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:31:02.39ID:Vcbj82xQ0
>>846
途上国買わないでしょ
新幹線も原発もそうだけど日本のインフラ産業は人気ないし
途上国は排出量に余裕があるから導入する必要性もない
0852ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:32:39.89ID:L1ZK5Vbk0
>>850
俺の意見じゃないよw
COP26の結論ね
知らないなら調べても良いよ
0853ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:33:13.09ID:yRhsUE+N0
ちなみにテスラの5年間リターンは2800%でした
日産は40%
しかもマイナスwww
0855ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:34:47.05ID:L1ZK5Vbk0
>>851
どうだろ
先進国だけでなく途上国にも達成目標があるからね
努力義務からペナルティを伴った義務になる時期が来る
0856ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:35:57.16ID:yRhsUE+N0
>>852
はいはいこれまではCOP25の結論がー言ってたんですか?w
20年ってただのアホですね
COP46の結論書かないと意味ないでけどwww
まぁ君が馬鹿なのは証明されちゃったねありがとうw
0858ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:38:23.94ID:yRhsUE+N0
日産に投資していたここの人たちの100万円は60万になって
テスラは2800万円かぁこれが現実…

うん、日本って詐欺だねwwww
かわいそw
0859ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:39:03.92ID:L1ZK5Vbk0
>>856
慌てないでw
COP26ね
車のゼロエミッションに署名した国を上げてみてご覧
0860ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:40:44.59ID:yRhsUE+N0
>>859
ん?だから今までは25で言ってたんでしょ?
ええ?いきなり言い出したにわかだったのお前?
0861ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:41:35.43ID:L1ZK5Vbk0
>>857
まあ日本には頑張ってもらいたいところ
0862ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:42:00.47ID:yRhsUE+N0
COP26がーCOP26ガー!(今までは知らなかったけど黙っとこ

ただのアホやんお前
0863ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:44:21.95ID:C3q/nZ+10
またテスラ脳がひたすら騒ぐスレか
いい加減落とせよ
0864ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:45:56.94ID:yRhsUE+N0
>>863
日産脳マイナス40%
テスラの5年間リターンは2800%

騒がなきゃいけないのはマイナスだろwwww
0865ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:46:33.78ID:L1ZK5Vbk0
>>860
とりあえず5ch閉じて落ち着いたほうが良いよ
0866ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:47:49.49ID:C3q/nZ+10
>>864
この手のスレでテスラと比較するのはトヨタだろ。


日産はニコラと比較しとけ。
0867ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:48:07.37ID:yRhsUE+N0
>>865
ごめんね君を追いつめちゃってw
0868ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:49:24.88ID:yRhsUE+N0
>>866
?日産はEV出してたんですよ??
逃げてるの?w
トヨタは慌ててボロEV発表しましたけどw

まぁ日産はもう終わりって事でいいってことなのかなw
0869ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:51:49.77ID:yRhsUE+N0
ただまともに比較しただけで2800%とマイナス40%が嫌なら
ごめんなさい惨めになるので比較しないでくださいって言っとけよw
0870ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 17:55:18.34ID:PXlLWmy70
でも、テスラのEVとニッサンのリーフだと
リーフの方が国内に存在する台数は多いんじゃないかな?
0871ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:56:37.32ID:yRhsUE+N0
日本人が馬鹿でゴミ買わされて損させられてたってことがどうしました?
その結果が会社がマイナス40と2800だし
0872ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:58:25.34ID:J7jQJ1XT0
 
 
 
深く考える必要はないんだよ 
 

「実力でなく、風評だけで株価が上がってるところはマネーゲームをする遊び場」
 
 
 
つまりは株で遊んで儲けるためのもの
 
 
その企業に発展してほしいなんて誰も思っておらず
 
株という賭博で遊びながら金を儲かりゃ、明日潰れてもらっても構わない
 
 
そうやって遊ぶもの 
 
 
0873ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 17:59:41.74ID:yRhsUE+N0
>>872
つまり日産が半額になったのは実力ではないと?w
業績もよくないみたいですけど??
0874ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:00:15.12ID:PXlLWmy70
上でも書いたけど
リーフの性能がダメダメだったから
日本でのEVのイメージは、まだまだ発展途上の技術だなって事になったわけだな

リーフで失敗したから日産は低迷を続け
国内に3カ所か4カ所しか販売店のないテスラはたいして売れてない
というのが現状だな

まぁ、EVにするメリットが庶民にはほとんどないしな
俺はPHVだけど、HVからの乗り換えで興味持っただけだし

国内でEVを普及させようと思ったらトヨタがそこそこなものをそこそこな値段で出さないと無理だろうな
0875ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:01:34.81ID:yRhsUE+N0
日産に限らず日本は技術がないからテスラのような高性能品は作れないんだよねw
まぁ無能だから怒っても無駄だしさそりゃ半額に落ちぶれるよなw
0876ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:02:17.81ID:J7jQJ1XT0
 
 
 
 
>>873
 
まずお前は自分の国のゴミ会社を気にしたほうがいい 
 
 
三菱から技術を盗んで車作って遊んでるがゴミしかできてない、お前の母国のゴミ会社を
 
 
 
0877ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:02:42.55ID:KXVJOr9O0
テスラのインテリア見たら格安コンパクトカー並だったが
やっぱりそうなのか
0878ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:03:13.88ID:yRhsUE+N0
>>876
マイナス40%に耐えきれずあたま発狂かw
ひたすらかわいそうだな同情するよマイナス40君w
0879ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:03:23.91ID:HzbtsHAM0
ボッテスラ
0880ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:05:52.25ID:1eUOeRP50
高配当だから日産株買ってたやつ多いだろうな
東洋経済だったか、いつも配当株で載せてる銘柄だったし
0881ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:06:00.21ID:J7jQJ1XT0
 
どう考えても、日本ではエンジン車があるから電気自動車はハードルが高い
 
ガソリンやディーゼルなどの内燃機関車が最低限のハードルであるから、「それ以上のもの」を必ず求められる
 
 
エンジン車がエアコン稼働、ライト点灯状態で700km走れるなら、
 
電気も同じ条件で最低700km走れなきゃいけない
 
 
それがあるから、どうしても電気は不利だし、テスラは値段が高いわりに性能悪いからな 
 
新車なのに屋根が吹き飛んでいくというイベントを味わいたいならアリかもしれないが
 
 
 
0882ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:06:39.96ID:J7jQJ1XT0
 
 
 
>>878
 
 
母国のゴミのことを言われると泣きわめくマヌケw

 
 
 
 
0883ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:07:19.90ID:yRhsUE+N0
>>880
技術がないから金を配るしかなかったんだなw株主の金をw
0884ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:08:58.93ID:yRhsUE+N0
>>882
いくらわめこうがマイナス40は変わらないからどうでもいい負け組
それがどうしようもないからイライラしてんだろw
0885ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:09:31.00ID:J7jQJ1XT0
 
 
 
>>884
 
 
ほーらほらほらおうしたどうした
 
 
ガンバレガンバレほらw
 
 
 
0886ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:10:54.37ID:icSDeYi50
テスラはボッていて、トヨタは適正価格という話もあるが、
商売の世界は良いものが売れるんじゃなくて、売れたものが良いものっていう鉄則がある

トヨタはすでに「自動車時代に突入した際の馬車業者」になったことが確定したんだよ
今のままだと言い訳しながら業績を落としつつ、関連する大量の下請け企業とその労働者を巻き込んで悲惨なことになる
0887ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:12:25.34ID:yRhsUE+N0
イライラがスレ荒らしになっちゃったなw
迷惑行為頑張って令和生活困窮者のジョーカーさんw
0888ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:13:06.79ID:LA4wyeTh0
>車1台の純利益は米電気自動車(EV)大手のテスラに3倍近い差をつけられた

テスラがぼったくってるって話だろ?
それがどうした
0889ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:13:59.75ID:J7jQJ1XT0
  
 
テスラの自動車を褒めているやつは一人もいない
信頼性がそれを物語っている
 
電気自動車だから嬉しいと思ってはいるけど品質には文句を言ってるし、質は下位のまた下位
 
 
つまりそれはやっぱり
 
「テスラは自動車を買うものではなく、株で遊んで儲けるための会社」
 
ということ
 
 
アメリカ企業にはよくある、というか99%がそれ
 
 
 
0890ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:14:25.69ID:yRhsUE+N0
>>888
いやトヨタのほうがスペックが低いんですw
トヨタがぼったくりw
0891ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:15:55.53ID:yRhsUE+N0
>>889
あら俺の発言にビビッて荒らしやめてやんのw
ごめんねチキンなお前に釘差しちゃってw
0892ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:16:12.50ID:IfoViXwd0
>>886
それで言えばトヨタが1番良かったって事か。
トヨタが1番売れたんだから。
0893ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:17:13.35ID:PXlLWmy70
>>891
で、お前はテスラの何て車に乗ってるんだ?
0894ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:18:08.20ID:H2Q8QH5u0
>>532
免許持ってる?
0895ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:18:35.44ID:J7jQJ1XT0
 
 
 
>>891
 
あ、もうお前荒らしやめたの?
 
おまえは何もテクニカルなこと言えないもんなw
 
俺に叱られて泣いてやんのw
 
 
 
0896ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:19:39.41ID:yRhsUE+N0
>>892
VWと大差なかったよ?w

なんかかわいそうになってきたな
結局君たちって負けて悔しいけどイライラしてるだけだもんなぁ
テスラみたいに圧勝してれば余裕しかないのに
0897ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:20:43.57ID:J7jQJ1XT0
 
 
 
「アメリカ企業の株価で語る」ってのは、ド素人がよくやる
 
 
「アメリカ市場の性質」ってもんをまったく理解してない素人
 
 
そんな程度も分かってないと、マイナス40%などと恥ずかしい恥を晒すわけだ
 
 
 
0898ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:22:09.67ID:yRhsUE+N0
俺はテスラが2800%になってる間にマイナス40になっちゃった日産とかを素直に応援してるだけなんだけどな
だって潰れそうでピンチだしかわいそうだろ?
ここまで差があるともはや敵ですらないから戦いも起こらないんだよね
とっくに決着ついて敗戦者の処理だから
0899ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:22:15.28ID:qrAUsggT0
>>57

あれ未だでしょ

重箱好きな日本人的には証取法違反の通報事例だね
0900ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:23:17.68ID:J7jQJ1XT0
 
 
 
米消費者情報専門誌「コンシューマー・リポート」がまとめた自動車メーカーの信頼性年間ランキングは、

テスラが順位を5つ下げた一方、マツダが初の首位となった。

年間ランキングは路上テストや信頼性データ、所有者満足度の調査、
安全パフォーマンスに基づいている。

昨年11位だったテスラは16位に後退。

 
 
こういう圧倒的な負け、朝鮮と同レベルの程度の低さがテスラだ
 
 
こうなると収益は上がらない
0904ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:25:03.08ID:yRhsUE+N0
>>897
トヨタとかもアメリカ市場に上場してますけどADRも知らんの?w
君本当に無学無知なんだねぇwww
0905ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:25:14.38ID:L1ZK5Vbk0
>>903
自分でも何言ってるかもう分からないと思う
なんかの病気だろうけど
0906ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:25:43.53ID:fj/lCCwD0
>>1
変な計算してんな
一台あたりの利益を固定にしてるのがおかしい
0907ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:25:53.54ID:qrAUsggT0
>>881
> 
>どう考えても、日本では馬車があるから汽車はハードルが高い
> 
>馬車や駕籠などの人力や馬力が最低限のハードルであるから、「それ以上のもの」を必ず求められる
> 
> 
>馬車が干草だけで700里走れるなら、
> 
>汽車も同じ条件で最低700里走れなきゃいけない
> 
> 
>それがあるから、どうしても汽車は不利だし、値段が高いわりに性能悪いからな 
> 
>新車なのに屋根が吹き飛んでいくというイベントを味わいたいならアリかもしれないが
> 
> 
> 
0908ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:26:26.14ID:PXlLWmy70
>>903
テスラを推してる割には、どうもテスラの車は持ってないみたいなんだよなwww
変な奴だと思う
0909ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:27:06.79ID:yRhsUE+N0
>>903
もっと必死にならないと駄目なのはお前らだろw
日産なんてマイナス40%なんだぞwww
必死になれよwwww

>>905
ごめんなお前を圧倒しちゃって
負け犬の惨めな遠吠えいただきましたwCOPくんwww
0910ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:27:08.64ID:zIiv4HQ90
>>1
うん、数年後〜10年後に起きうるリコールの事まで考えて書いてるかい?テスラ上げの記者さんよ
0911ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:27:40.05ID:J7jQJ1XT0
 
 
 
>>904
 
俺に何もかも論破されて負けて悔しいのは分かるが
 
 
知りもしねえ単語出すとまた恥かくぞ?w
 
 
 
0912ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:27:45.08ID:IfoViXwd0
>>902
フェラーリ様は、
良くこんな粗末な車を買うなぁって言ってたような...
0913ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:28:55.28ID:yRhsUE+N0
レベル低いなーきみたちそろってw
まぁ一般人なんてこんなもんなんだろうね
ごめんな俺だけ簡単に稼いで楽しちゃって
0914ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:29:19.89ID:J7jQJ1XT0
  
 
信頼性で評価を得ていないのに株価だけ上がるってのは、アメリカだとよくある 
 
 
それがどういうことかを理解してない素人、知ったかぶりは
 
 
日本の「自称コンサル」や「自称アナリスト」によくいるんだよな
 
 
まあこういうのを真に受けるやつは知能の問題だな 
 
 
0916ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:31:59.61ID:yRhsUE+N0
>>915
違いますwトヨタ幹部が言ってるんですw
>トヨタ幹部も「我々は安全性を重視しているとはいえ、この分野はテスラから学ばないといけない」と漏らすほどだ。
ただ技術がないのでできないだけですwww
0917ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:32:30.14ID:YeGOPGI80
>>868
トヨタは昔からEVやってる老舗なんだが…
従来のガソリン車から次世代技術のエコカーに移行するにあたって
当時の技術でいろいろ検討した結果HVが最適解と判断しただけだよ
そしてそれは正解だった
0918ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:32:59.16ID:XTa0d+SP0
これは、企業側の立場で見るか、それとも車のオーナ側の立場で見るかで、
かなり違ってくるな。
0919ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:34:09.67ID:yRhsUE+N0
>>917
結果全個体電池でもないポンコツEVを中国と提携して慌ててだしましたけど正解だったんですねw
企業価値はテスラの半分の半分ですけど正解だかしょうがないよネ4分の1でもwww
0921ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:34:20.56ID:J7jQJ1XT0
 
 
 
あのサル未満の知能しか持ってない荒らしは

俺がボコッボコに殴ったら泣いて逃げてったよwww
 
 
しょうもねえ
 
 
0923ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:36:44.01ID:J7jQJ1XT0
 
 
 
トヨタや日産は、「工業製品、車を作ってる会社」
 
 
テスラは、「ゴミを作ってる会社」
 
 
基本的に、同じ業種ではないので比べても特に意味がない
 
 
だから

米消費者情報専門誌「コンシューマー・リポート」がまとめた自動車メーカーの信頼性年間ランキングは、

昨年11位だったテスラは16位に後退。
  
 
 
なんだよ
0924ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:38:40.92ID:LVpLWmxF0
すげーな、、一人で70レス以上粘着書き込みしてるやつおるやんw
全部読んでないけどどんだけトヨタ嫌いなんだよw
0925ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:38:46.85ID:4zSiYRE60
んーこれからはトヨタ推していくか
0926ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:38:47.83ID:J7jQJ1XT0
 
 
 
「ゴミを作っても株価が上がる朝鮮フェイク」を身に着けると株価は上がるかも知れないが
 
売り抜け、逃げができないとそれで逃げおおせることができない
 
 
日本人の場合、どうしても朝鮮みたいな害虫と違って責任は取ろうとするもんだから
 
こういう詐欺をやろうとしても良い事は起きない
0927ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:39:14.36ID:yRhsUE+N0
>>925
もう後がないから頑張って倒産しちゃうからねw
0928ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 18:40:42.40ID:XTa0d+SP0
テスラが今売れてるのは、トヨタが初めてハイブリッドのプリウスを出した時、
アメリカの著名人なんかがこぞって購入した時の様なものかな。
つまり、世間に「進歩的」 に見られようとして購入。
0930ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:41:28.61ID:F6XW32C00
下請けいじめしてトヨタばかり儲かってるって書き込みを散々見るけど、テスラこそ
ぼったくりじゃん
0931ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:41:43.13ID:yRhsUE+N0
トヨタ幹部もテスラから学ばせてほしいって言ってるからなぁ
もうとっくに提携切られちゃったのにwww
てすらに頭下げても無視されるトヨタ幹部かわいそw
0934ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:47:07.75ID:J7jQJ1XT0
 
言うて俺もそんなにトヨタは好きではないけどな
 
 
ただ好き嫌いで語るスレじゃねえだろ 
 
「なぜテスラは株価や時価総額が上がったか」って話だろ?
 
 
なら毎度の、アメリカ特有の話だよ
 
 
「実力が関係ない、先進っぽい、未来っぽいってだけで上がる素人市場」
 
 
としか言いようがない
0935ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 18:47:31.54ID:yRhsUE+N0
それにしてもトヨタの凄いところが一個も出てこなかったのが逆に凄いな
ほんとうにもう何もなくて終わりなんだねw
0937ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 18:49:10.50ID:BznoKQVv0
  
まあ、これだけEUとか強力にEV押ししていていれば、
そりゃ儲かるだろうよ。
0940ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 18:51:01.34ID:J7jQJ1XT0
 
 
 
先進性だのを売りにしない会社は良い会社
 
「インフラ」にはそんなもの必要がないからな
 
 
堅実であればよい
 
堅実ってのがアメリカでは一番苦手で、思い込みもあるとは思うが
 
だからアメリカ車は質が悪いとよく言われる
 
テスラは実際に悪いだろうが、フォードとかGMで悪いと思ったことはない
 
 
0941ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 18:52:26.11ID:XTa0d+SP0
現代の企業のトレンドは、商品を売るだけで終わらせるのではなく、
その後も定期的に金を払わせる仕組みを作るのが大事。
その点で、クルマ業界でテスラは先頭を走ってる。
0942ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:52:26.19ID:kjR/CfjE0
トヨタは2030年までガソリン車のみ作るべし
そして手のひら返しでEVすべき
買い替え需要2倍でお得
0943ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:52:36.14ID:yRhsUE+N0
>>939
え?すでに利益率負けてて2030年にはテスラの年間生産台数2000万台になるけど
どこが凄いの??
それ全然凄くないよトヨタの生産計画しってる?
0944ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:53:54.87ID:YeGOPGI80
>>938
欧州じゃあ老舗自動車メーカーがEV売り出してテスラ落ち目になってる
車としての根本的な出来が違うからね
0945ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:55:04.70ID:GX53i1eX0
>>55
みんながグラスホッパーだホットショットだホーネットだと言ってる中、
アタックバギーを買った俺はやはり当時から変わり者だったんだと思う
35年以上経ち上の子が成人式を迎える今でも遊んでるのも変人だ
0946ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:55:36.60ID:MFbDpMka0
>>942
トヨタは市場の様子を見て変えていくスタイルだよ
シェアを奪えそうな車ができた時に一気にトップになるから
幅広く車種を揃えておくのが何気に1番強い
0947ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:56:03.98ID:YeGOPGI80
>>943
9年先の2000万台(笑)
トップのトヨタグループですら年間1000万台がやっとなのに世界シェアの何割とる気なんだい?
0948ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 18:56:19.08ID:BznoKQVv0
  
買い替えるにしても、HVか水素エンジン車しか乗る気ないわ。w
0949ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:56:37.18ID:fj/lCCwD0
>>2
当時、併合されてっから「朝鮮人」っていないよ
朝鮮在住日本人

併合した民族ってバカだね
0950ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 18:57:43.57ID:sl6g3YEq0
3倍の差がついたからEV正義!
いやいや、テスラの販売方針よく見ろよw

七割接種したから打つべき!
いやいや、個々人の体質や事情考慮しろw

すっごい似てるw
0951ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 18:58:26.40ID:fj/lCCwD0
>>943
それはすごい
あと8年と1ヶ月で安定してその台数生産できるといいね
その場合、全米と全日本にEV充電器全市町村に設置せんとあかんけど。
市内ならコンビニ並みの数、人口の4倍必要だね
0953ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 18:58:42.57ID:KXPVAgyH0
日本さん「実力が関係ない、先進っぽい、未来っぽいってだけで上がる素人市場」キリッ
0954ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 19:00:37.54ID:MFbDpMka0
>>952
法律で禁止される前にガソリンが供給されなくなる
と言ってもここにいる連中の大半が免許返納してる頃にやっとできる程度だろ
0955ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 19:01:40.71ID:BznoKQVv0
>>952

車好きは道楽で車乗って居るからね。w
俺も6LのV8のアメ車は、法律で禁止されるまで手放さん。
0956ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 19:01:43.65ID:vQ60WjHl0
要するにテスラは製造コストが安いのに高い値段で売っていることだろ?
消費者としては高い価値のある車をテスラよりも割安で売ってくれるトヨタ車のほうが
お得感があるだろ?
0957ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 19:02:32.83ID:ZWDhjOVJ0
>>1
一台あたりの販売価格は10倍位違うカナ?
0958ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 19:06:02.55ID:sl6g3YEq0
>>954
米国って枯渇するってハッタリで原油に圧力かけてたでしょ?
EVも同じ、少し手の込んだハッタリ
0959ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 19:09:02.33ID:XTa0d+SP0
今朝テレビでやってたんだが、イギリスのロールスロイスが、
排気量6700CCの新型車を販売するって流してた。

価格は4349万円〜だって!
0961ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 19:13:34.68ID:p/WHPvdO0
>>947
>>951
すいませんただの馬鹿な一般人のあなたの意見なんてゴミなのでw
同じ工場を作るだけで生産できるので楽勝ですw
ちょっと前は自動車製造は難しいからテスラには無理とか言ってた今のあなたみたいなアホが大量にいたんですけど最近みませんよねw
https://jp.reuters.com/article/apec-summit-tesla-idJPKBN2HW0E2

まぁ君らの無知っぷりとトヨタはテスラより生産するわーって信者すら思ってないのに爆笑しましたw
ほんと勢い感じられてないんだねトヨタってwww
0962ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 19:15:50.37ID:p/WHPvdO0
利益率が高いと悪いならトヨタより日産のほうがいい車でトヨタはぼったくりだぞ?w
しかもテスラが利益率高いのは自動車製造の部分じゃないんだがほんとアホだよなw
0964ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 19:19:16.70ID:XTa0d+SP0
>>962
>しかもテスラが利益率高いのは自動車製造の部分じゃないんだがほんとアホだよなw

客にとっては関係無いね
0965ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/18(木) 19:20:41.01ID:p/WHPvdO0
>>964
客にとってはテスラより性能の低EVをトヨタが出してるなーってだけw
0969ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 19:29:46.14ID:3FBiZL9R0
>>931
13:00過ぎから18:41まで張り付く粘着力、狂人だな
0977ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 20:34:35.67ID:SMc/da5p0
テスラが赤字出してる間は作れば作るほど赤字で倒産秒読みと散々けなしておいて
利益だしたら今度はボッタクリ商売と連呼
負け犬根性発揮しすぎ
0978ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 21:00:24.50ID:DVQfJgnb0
>>311
10年乗れば良いんだね。
0979ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 21:09:31.77ID:P/Fltdd60
>>959
どうせ法人向けとかの脱法車だろ
0980ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 21:10:10.39ID:P/Fltdd60
>>956
いや、無い
テスラの効率が良すぎるだけ
0983ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 21:36:22.93ID:sxWi3JZW0
>>903
テスラ株に全力投資して狂ってる奴
当然テスラに乗ってないw
0984ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 21:41:26.58ID:BznoKQVv0
>>982

2の倍は4。
1千万の倍は2千万。
設備はそんな簡単に増えんのよ・・・。
0986ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 21:56:57.41ID:BznoKQVv0
>>985

低脳の馬鹿には分かり辛かったかもしれないが、
人と言う資源は有限だし、設備機械製造能力も有限なんだわ。w
0987ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 22:00:44.52ID:TtZOZ2CK0
トヨタは良心的だがテスラはぼったくりってことだな
0988ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 22:03:31.00ID:waUJjqQv0
ところで高性能なテスラの糞EVのリチウムバッテリーの保証はどうなってるんだ?
3年で保証切れとかだったら笑える、マスクのことだからありえるが
0989ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 22:03:47.43ID:XeuykBKp0
人類救済のために
火星に移住させる
現代版ノアの方舟計画のため
なんだろ
0990ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 22:08:19.98ID:p/WHPvdO0
>>986
へ?それが根拠なの?ww
無人化工場だよw今までと同じ順番に工場建てるだけ
日本みたいな何もできない国と違いますけどwww
0991ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 22:11:37.29ID:waUJjqQv0
テスラの「自動運転」の安全性を巡って、アメリカで議論が起きている。2016年以降にオートパイロット稼働中のテスラ車が
少なくとも30件の衝突事故を起こし、10人が死亡しているからだ。テスラCEOのイーロン・マスクはこれまで事故について
一度も謝罪していない。

一度も謝罪していない。

一度も謝罪していない。

一度も謝罪していない。

テスラのCEOのイーロン・マスクは、度重なる衝突事故が発生しているにもかかわらず、オートパイロット稼働中に起きた
事故に対し、一度も謝罪していない。振り返ると、2016年にフロリダ州でオートパイロット稼働中のテスラ車が死亡事故を
起こした際は、世間の多くから「オートパイロットを中止しろ」と批判の声が上がった。
0992ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 22:12:37.19ID:BznoKQVv0
>>990

( ´,_ゝ`) プッ
本物の低脳は、一味違うなオイ。w
其の無人化の設備を作るのは、人材でありその設備を作る器械資源が必要なんだよ。w
有限の資源を使う以上、ノルマが無尽蔵に増やせるわけじゃない。
0993ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 22:14:24.06ID:p/WHPvdO0
>>992
世界一の金持ちがイーロンマスクですけど?w
人材ってwwwトヨタはイーロンマスクより金ないんだよwww
0994ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 22:15:58.88ID:p/WHPvdO0
トヨタ「金ないので工場作れません泣」

こんなレベルのアホなことを世界一の金持ちに言ってくる低能www
0997ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 22:23:13.24ID:waUJjqQv0
テスラの運転支援システム「人身事故続発」のなぜ

テスラに対しては、今年に入ってからだけでもいくつもの訴訟が起こされている。フロリダ州キー・ラーゴで2019年に
発生した事故に関連して今年4月に同州裁判所に提訴された事案も、その1つだ。

オートパイロットを作動させたテスラ「モデルS」がT字型交差点で停止できず、路肩に駐車していたシボレー「タホ」
に衝突し、ナイベル・レオンさん(22)が死亡した。カリフォルニア州では、バンで走行中にオートパイロットを作動
させていたテスラ車に後方から追突され、脊椎に重傷を負ったダレル・カイルさん(55)が5月に訴えを起こしている。

欠陥EV? テスラ
0998ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 22:26:57.14ID:waUJjqQv0
テスラの完全自動運転ソフト提供、米運輸安全委トップが批判

米国家運輸安全委員会(NTSB)のホーマンディー委員長は25日、電気自動車(EV)大手テスラが「完全自動運転(FSD)」ソフトを
リリースしたことを批判した。一連の死亡事故を受けてNTSBが示した安全上の懸念に対処していないと指摘した。

マスク最高経営責任者(CEO)に宛てた書簡で、テスラがFSDベータ版のアクセスを顧客に申請させる決定をしたことについて言及し、
フロリダ州とカリフォルニア州で起きた運転支援システム「オートパイロット」関連の死亡事故で示された「設計上の欠陥」に対処していないと指摘。

「テスラ車の設計で安全性の重視を真剣に考えるなら、われわれが4年前に出した安全性に関する勧告を完全に実行してもらいたい」と求めた。

2021年10月26日
0999ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 22:29:23.90ID:waUJjqQv0
停車中の緊急車両に衝突する傾向

NHTSAはこれまでテスラのオートパイロットが関与したとみられる約25件の衝突事故を調査してきた。うち8件の事故で10人の死者が出た。
中には運転席で寝ていたというものもあった。注意散漫だったり、完全に運転操作を放棄したりして起きた事故もあったという。

18年以降、パトカーや消防車などの停車中の緊急車両にテスラ車が衝突するという事故が11件あり、1人の死者が出た。米CNBCによると、
これらの多くは夜間に発生し、緊急車両の警告灯や照明、路上のLED標識、三角コーンなどが関連している。テスラのオートパイロットは
これら静止物を判断できない可能性があると指摘されている。

ウォール・ストリート・ジャーナルは専門家の話として、テスラのシステムは通常の道路交通状況に対応するように設定されており、
道路の1車線をふさいで停車する緊急車両への認識が不得意である可能性があると指摘している。
1000ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 22:34:51.25ID:waUJjqQv0
テスラの自動運転車で相次ぐ事故、何が起きているのか

テスラの自動運転システムを搭載したEV(電気自動車)の事故が米国で相次いでいる。ロイター通信は6月、米道路交通安全局(NHTSA)
が同システムの使用が疑われる30件の事故(2016年以降、計10人死亡)について調査を始めた、と報じた。

また日経新聞によれば、中国でも自動運転中のテスラ車で急加速や電池火災が起き、消費者から批判が出ている。
国家市場監督管理総局は6月、テスラが19年以降に販売した車の9割にあたる約29万台をリコールすると発表した。

テスラ車のマニュアルには、自動運転の機能はいつ、どこで、どのように使うべきかが書かれている。
そして「現在使える機能はドライバー自身が監視する必要と責任があり、クルマを自律的に動かすものではない」と警告している。

しかし、ユーザーにとって、そんな警告はあまり意味を持たないようだ。

モデルSは、ゼロ発進から時速100kmまでわずか2.1秒、最大時速322km、航続距離628kmと並外れた性能だ。
価格は1070万と1600万円。購入したユーザーは強烈な加速力や自動運転を自慢したくなるようだ。
10011001
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