トヨタ、車1台の利益でついたテスラとの3倍の差 [神★]
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>>1
太平洋戦争を現地レポートしたフランス・パリマッチ特派員アルフレッド・スムラーは、著書にこう書かれている。
「占領地域で最も嫌われたのは当時日本国籍を持っていた朝鮮人だったことに注意するべきだ。」
日本占領下の香港を体験した中国人、謝永光の著書『日本軍は香港で何をしたか』(1993年著、36〜37、142ページ)は、こう指摘する。
「ある日、突然5、6人の兵士が現れ、麻雀をしていた四人の女優を強姦した。
日本軍の馬丁に暴行されたというが、その馬丁とは朝鮮人だった」
「香港占領中、多くの朝鮮人が日本の軍服を着ていたが日本人より大きく狂暴だった。
民家に乱入し婦女暴行したのは朝鮮人だった。だから当時の香港民は日本軍より朝鮮人に激しい憎悪を抱いた。」
「香港でアヘン売買や売春市場を取り仕切ったのも朝鮮人だ」
東南アジアで対日抗戦を経験したオーストラリア人、ケニス・ハリスンの著書では
「彼ら(朝鮮人)は(日本人に比べ)大型で、顔は平たく、知性に劣り、日本人が与えた屈辱を我々に転嫁した。
どんなに試みても、我々は彼らと本当の付きあいは確立できず、日本兵よりも彼らをはるかに恐れた。」
■ある医師の述懐『キヤンガン、山下将軍降伏の地』
(登山中の)小休止の時アンがコリアンと知らないフィリピン人の彼が言った。
「日本の占領下で最も残虐だったのはコリアンだった。赤ん坊を投げて銃剣でうけたのも彼らだった。皆がそう信じている。」
一気に遭難しそうになったパーティを何とか支えつつ、私はキアンガンの将軍の亡霊を見たような心持だった。
その後も各地でこの噂のような言説をきくたびに、愛国者たるアンの胸中が想われてならない。 日本人はカス民族。世界で尊敬される日本人は大嘘。
日本人は正体がバレないのを良い事にネット上で好き放題書く卑怯な民族。
日本人の職場はパワハラやセクハラ大好き。 学校はイジメが大好き。
日本人は同じ日本人には厳しく白人には甘い情け無い民族。
日本人は中国人や朝鮮人に対する差別を正当化する。差別を正義だと思ってる。
日本人は絶対的な正義で弱者や個人を叩く。日本人は集団イジメも正当化する。 (暴力団や半グレは強者で怖いのでスルー)
日本人は人を応援するニュースより徹底的に個人を叩くニュースのが伸びる いじめっ子民族。
日本のテレビは差別を煽る。視聴者もそれですぐ差別を始める単純馬鹿民族。
日本の芸能人は人の悪口で笑いを取る。視聴者もそれでゲラゲラ笑う民族性。
日本のユーチューバーは差別を煽る。個人を馬鹿にする。そしてそれが人気の出る民族性。
日本人は「私はこんなに苦労したんだからお前も苦労しろ!」と自分の苦労を押し付ける民族。
日本人ネット右翼は韓国中国と戦争したがるが戦場に行くのは自衛隊の方々なので気楽に言えるだけの卑怯者。
日本人馬鹿右翼の中年老人は徴兵制度を望むが戦場に行くのは若者で自分らは何もしないで済むので気楽に言えるだけの卑怯者。
日本人の多くは精神科医でも無いただの素人なのに知ったかぶり知識で精神障害の人を甘えだと批判する(根性論) 日本人の多くは自称専門家の知ったかぶり馬鹿。
日本人は犯罪者の死刑拷問大好き。でもネットに書くだけで実行は他人任せ前提。 拷問を実行する人の事を何も考えていない。 日本人は己の手は汚さない。
というかグロ画像ひとつ見ただけで震える癖に拷問だの妄想するのは滑稽でしか無い。
日本人は鯨やイルカを殺戮して何が悪いと開き直るが猫や犬には虐待する事すら許さない動物差別主義的民族。
日本人は「外国も同じだ」と言い訳するが文化依存症候群の日本人限定の対人恐怖症が有るので日本人だけカスな民族性なのは明らか。
世界中で日本語表記のHikikomori(引きこもり)Karoshi(過労死)Taijin kyofushoは日本人による陰湿な日本社会ならでは。
世界で日本人だけ異様に海外の反応が大好き。日本人より上と見る外国人(特に白人)の顔色を伺い媚びへつらう気持ち悪い民族。
世界幸福度ランキング先進国の中で日本だけダントツ最下位。他の欧米諸国は上位。
もう一度言う「外国も一緒」は通用しない。日本人だけがカス。カス民族なのは日本人だけ。
陰湿な同級生、陰湿な身内、陰湿な同僚、陰湿な政治家、陰湿なネットユーザー、扇動するテレビ出演者、他者を見下すのが生き甲斐の国民達。
冷静に考えてみてほしい。こんなカス揃いの国に愛国心を持つ価値などあるだろうか。 今まで会った日本人達は皆、心の優しい人達だっただろうか。 学校や職場の日本人は陰湿な人が多かったんじゃないだろうか。
日本の芸能人や政治家も皆、性格が良いと思えるだろうか。人間の本性であるネットの日本人達の書き込みを見て素晴らしい民族だと思えるだろうか。こんな陰湿な国が落ちぶれようと滅びようと何の問題があるのだろうか?. まだまだ色物のスーパーカーと比較するようなレベルだわ それだけ堅実に車作ってる証拠やね
やっとだしてきたEVは将来見据えてるから、テスラ終わるのは早そう テスラ、顧客に無断でUSB端子やワイヤレス充電省略したEVを出荷 [速報★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636888915/
そりゃ客に無断で装備省略してたら利益でまくるわな 日本も金融緩和が足りない
外国は金融危機からすぐに大規模緩和だったからね USBポートの穴は飾りだもんな
原価改善してるな. まあだいたい予想通りだな
EVは走りパソコンだからソフトウェア収入が増えるのは当初から予想できた
だとすれば利益率も上がるのも必然
5ちゃんの老害には理解できなかったらしいが 今回はたき火解禁になったのが国土を山に囲まれる日本国にとって良かった
さすがイギリスの女王様だな シートヒーター開放に別料金取ったり
ついてるはずの部品省いたらそら利益上がる罠 トヨタは営業店舗が多すぎると思うけどね。見える範囲にトヨペットやら何やらが3店舗あったりするし。この辺の人件費などは全然減らせるだろ。 トヨタ、また今年も販売台数、世界一!
\(^o^)/ でもトヨタって高くね?おれマツダだけど安くて助かる 大手自動車メーカーが普通にEV出しまくったらテスラはプレミアムなEV路線から大衆車路線に行けないと終わるんじゃないか >>7
そんな国にしがみ付く在日韓国朝鮮人は惨めだな そんなもん、日本は天才一家だぞ?
税金かインフレ税か一般から取って注ぎ込んで、テスラ車並みの利益率のある価格で買う上級を飼えばいいのだっぴ つまりテスラはボッタクリってことだろ
実際平気で雨漏りするらしいしな フェラーリと比較せずにトヨタ?
テスラのせいでバッテリー生産させられてる白人の奴隷中国が工場大爆発で犠牲となった
今ですら工場や車が爆発しまくってるのに数年したら劣化でもっと爆発するやん
ブレーキ問題でトヨタの社長はアメリカに呼び出され公開罵倒されたのに
テスラの爆発で犠牲になっても株価が上がったと売って現金手にして大喜びの白人 ● 日本電算株式会社
世界最大のモーター製造企業
EV時代のモンスター企業 >>6
実用価格帯の車として乗ってるわけじゃないのに比べてもな テスラは車以外にもやってるからよ
とくに高速充電施設 こっちに力入れまくってる
トヨタも水素燃料推進させたいなら自腹で水素ステーション建てまくらないと
使われるか知らんけど >>1
それは考え方が逆じゃないかな
テスラはぼっててトヨタは誠実が正解では EV普及したらPCやモバイルと同じくまた安いチャイナ台湾の覇権だよ? ● 日本、酸化ガリウム半導体の販売を開始
パワー半導体で世界をリードする日本
EVなら走行距離が1割伸びる EV叩いていた馬鹿は先を読む力がゼロの無能
これから自動車産業も急激に進むから
日本のオワコン化が更に加速するな >>40
トヨタが誠実?どんだけ下請けいじめて部品の質下げてると思ってんだw >>1
テスラは、大衆車というよりファッション(環境に対する意識高い系)だから、
テスラに乗ることが、ステイタスと考える購買者は、値段を気にしないんだろう。
というより、高い金を払って乗ることに意味を見出しているのではないかな。 でもお前らモデル3欲しくない?田舎住まいは無理だけど メディアは
碌な記事書かないね
金もらって
トヨタ下げの記事書いて 何年も前からずーっとテスラやEV批判してたお前らの
先見の明の無さwwwwwwwwwwwwwwwww 濡れ手に粟の電気自動車!!
タミヤもはやく1/1グラスホッパー出せや! 大リストラ時代へ ますますジョーカーが日本から噴出する そうはいっても火災事故報道もみ消しとか結構使ってるからな プラスチックで安くすむ内装だけ豪華っぽくするだけのハリボテヨタ車とテスラ車比べちゃいかんだろ >21
テスラ、オンライン販売に全面移行 EV普及へ大量閉店
https://www.nikkei.com › ビジネス › 自動車・機械
2019/03/01 — 【シリコンバレー=白石武志】米テスラが電気自動車(EV)の本格普及に向け新たな手を繰り出し ... すでにネット通販大手のアリババ集団なども参入。 パーツがズレてることはよくあるらしいけど、日本でそれなりの台数売れたら大騒ぎだろな
今は金持ちが買ってるから、アストンマーチンみたいなもんで「ハハワロス」で済んでるけど >>21
テスラ、オンライン販売に全面移行 EV普及へ大量閉店
https://www.nikkei.com › ビジネス › 自動車・機械
2019/03/01 — 【シリコンバレー=白石武志】米テスラが電気自動車(EV)の本格普及に向け新たな手を繰り出し ... すでにネット通販大手のアリババ集団なども参入。 車1台の利益が大きくたって、売れなきゃ企業の利益にはならんだろ メーカーが販売店を経営しているとでもバカは今でも思ってんのか
話にならネーヨ テスラ、オンライン販売に全面移行 EV普及へ大量閉店
自動車・機械
2019年3月1日 23:47
【シリコンバレー=白石武志】米テスラが電気自動車(EV)の本格普及に向け新たな手を繰り出した。
2月28日に主力車「モデル3」の廉価版を米国で発売したのに合わせ、イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が
オンライン販売への全面移行を表明。米国に130ある販売店は一部を除き閉鎖するという >>59
USB端子すらつけ忘れて
シートヒーターすらDLCのケチケチテスラには負けますわ トヨタって車屋で収益率最高なんだけど、それの3倍ってのは異常な数字とピンとこないとヤバいで >>1
ヴィッツと同じ価格で利率3倍ならすげーわ。
バカは黙ってろよ。 >>68
憐れな知恵遅れwww
新車ディーラーはトヨタや日産といったメーカーから販売のノルマ(売るだけでなく、登録まで完了することが必要)が課されています。
報奨金はメーカーによって異なりますが、月単位や四半期単位で一定台数以上登録すると1台当たり○万円といった形式から、1年間でノルマ台数を達成すると億単位の報奨金が貰える形式まで様々な様です。 半導体不足ってどこの誰が妨害してるんだろう?
儲かってるところが怪しいわけだが・・・ 先行者利益はあるだろうが他のメーカーが参入してきたときにテスラだから高くても買うわってブランド力が無かったら利益率は下がるだろ 来年にはそうでしたっけウフフってマスクが言ってそうな雲行きだねw
最初から株目的のそういう会社でしょ 7〜9月にトヨタが250万台売って純利益が6226億円
一台あたり純利益が24万9040円
テスラが25万台売って純利益が1800億円
一台あたり純利益が72万円
問1.帳簿で純利益を増やすにはどうしたら良いか。350字以内で説明せよ。 テスラってなんとなくうさん臭い
わしの印象は結構あたる コストカットしまくりでモデルYは北米で信頼度ワースト1位 >>68
憐れな知恵遅れw
日産はかつて「技術の日産」として、トヨタ自動車にも並ぶ日本のトップ自動車メーカーとしてその名をはせたが、
「ディーラーに支払う販売奨励金(インセンティブ)は4700ドル(約50万円)とトヨタ、ホンダの2000ドル(約20万円)の2倍以上」(業界筋)なのに、売れないことも、日産車の不人気ぶりを証明している。 1時間前にどのEVスレも動かないと思ったらマスクが大量売り
5ちゃんでEV押しは本当にホルダーだったようだな >>44
> 高級車と大衆車を比較しちゃう人
テスラなんて意識高い系左翼の嗜好品だもんな >>74
浙江省系の中国人が経営してるTSMCだよ。
日本は馬鹿だから、この超金持ちの企業に血税を
ぶち込んで日本招致、阿呆としか言えん。 >>82
バカなアメちゃんにもわかるみたいよ
テスラ社のメーカー信頼度ランキング16位だから Cook the books
WILL KENTON著
犯罪と不正行為
金融犯罪と詐欺の手引き
「クック・ザ・ブックス」とは?
Cook the books」とは、会計上のトリックを使って、企業の財務結果を実際よりも良く見せることを意味する俗語です。一般的にCooking the Booksは、企業の収益や利益を上げるために、財務データを操作して収益を膨らませたり、費用をデフォルメしたりすることを意味します。 高級車ばかり作ってたからな、モデル3以降は大衆車路線になる雰囲気だから利益率下がるよ。 >>1
レクサスは含まれてないのか?
逆にレクサスの利益率がわかったら誰も買わんかw ネットのテスラおじって
車を買ったこと無いんだろ😀 ギガプレスは革命なんでしょ?
効率いいならトヨタもマネするだろう? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています