【EV】世界中でテスラに乗れなくなる不具合が発生 [速報★]
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テスラアプリに障害発生、世界中でテスラオーナーがEVに乗れなくなる現象発生
2021年11月21日, 午前 06:50
日本時間11月20日午前5時頃、テスラのモバイルアプリが突然利用できなくなり、世界中のテスラオーナーがEVにアクセスできなくなる現象が発生しました(キーカードは正常に使えたようです)。
当初は米国内だけの問題かと思われていましたが、ほどなく韓国のテスラオーナーがイーロン・マスクCEOにTwitterで問い合わせ、それにマスク氏が「確認中」と返答、アジアおよび欧州からもロードサービスを呼んだり、スケジュール変更を強いられてしまったりしたテスラオーナーらのツイートがあふれす、世界規模での不具合であることがわかりました。
https://japanese.engadget.com/tesla-app-outage-215040143.html >>33
800まで下がってほしい
買いたいけど高すぎ これが対ゾンビ制圧兵器だったら人類押し切られるじゃん Twitterで聞くとCEOが直接答えてくれて、それで事態がわかるって
なんかいろんな意味ですごいな こんなん職場の営業用の軽にも道具として圧倒的に劣るのは笑っちまうｗ もう希望者には無料でクルマそのものを配ってあとは乗るたびに課金でいいんじゃね これがあるから怖い
ネットワークで繋がった電子機器はサーバー一つダウンすると動かなくなる
バックアップがーて言うやついるけど100%カバー出来るとは限らないからな
この辺は過去の事例見ればわかる
万全の態勢しいてるのにあぼーんなんてよくある こういう時に他の手段は用意していないのか。
キーカードは使えると言っても直ぐに用意できないし。 >>133
CEOいなくなったりツイッター乗っ取られたら車動かないじゃん こんなトラブル一つではガソリン車からEVへの流れは止まらない ん？もしかしてグローバルネットワークに接続する仕様ってこと？ 流石は“世界一の詐欺師”と呼ばれるイーロン・マスクだけのコトはある！ >>143
鍵忘れても、スマホだけ持ってればいいのは
楽だもんな( 一一) 動力のついたパソコンと思うと
そんなもんかとも感じる >>142
電子機器だけではなくて、動力に頼っているものは動かなくなったときには怖いな。
オートロックマンション然り、閉じ込められるエレベーター然り。
電子マネーも怖いし、やっぱり現物が通用する部分は残さないとな。 >>142
日本にはキャッシュカードを飲み込むATMがあった。 >>2
何を今更…電力とモーターと自慢のITで動くかも？なハリボテ >>149
こんなのばっかだろ？
大富豪って。
しょせん覗き丁半博打野郎が考える事なんか
たかが知れてる。 >>155
ブレーキ踏んだら後部座席が外れたこともあるし
走行中に屋根が飛ぶこともあるぞ
そうテスラならね >>157
まだ偽札がでてくるATMよりはマシじゃないか？ EVとか原油高とかって、大衆の移動を制限するのが目的だよ。 これって本社が完全にすべてのテスラオーナーをコントロールできるってばれただけ？ >>154
運転席のドアに顔認証でも付けときゃ良いのにな
それならスマホも要らんし >>48
営業にテスラつかうとかテスラ社でもやらんだろｗ >>159
規模の大きなライブドアやソフトバンクだよなぁ 車関連スレに現れるEV最高テスラマンセー勢が一切湧いてこない謎ｗ >>159
ソシャゲの技術屋じゃなくガチャ屋みたいにいうなw テスラへの嫉妬、韓国人の気持ちをお前らもようやく理解したね( 一一) >>18
ご家庭でやれば200ポンドの節約になります 自動運転車って、悪い奴がコンピューター制御システムを邪魔する機械を作って使ったら、危ない気がする テスラって仮想通貨と同じもんだぞ
実態のない物に乗って動かそうとなんて考えるな まーたEVで全廃、惨敗のアホン人がテスラに嫉妬しているのかっ！！！ 中古なら乗れるかと思ったら、テスラ中古も高い
悔しいよな( 一一) >>21
攻殻機動隊でもあっただろ
デジタルデータは改ざんできるが図書館の本は改ざんできないと >>109
電話サポートとか無いし
サービスセンターもアプリ経由で予約だからな > ほどなく韓国のテスラオーナーがイーロン・マスクCEOにTwitterで問い合わせ、
いちいちCEOに問い合わせんとアカンののか
一番仕事してるのはマスクというのはこういうことか 中華クオリティのバグ付きEVに、
サブスクしばり。
あげくにクラウド落ちたら使えなくなる
のは自家用に求められる利便性、信頼性
からして論外。 素人質問ですまんがテスラカーのOSって何なんだ?
オリジナル? EVカー自体リスクが高いのに更にリスク上積みする自体エンジニアとしてどうなの？って話。
通勤はしてもしなくても良い、飛行機の時間？自家用機だもん！って人だけ乗れば良い。 >>63
5000円する木のしゃもじ使ってるやつか これちゃんと10年後にもサービス続けてくれるのかな
テスラ買う層が古いまま乗り続けるとも思えないが
保守期限を過ぎたらいきなり使えなくなりそうで危ういな システム障害自体は責められないけど、それで顧客影響が出るのはダメだね。
ミッションクリティカルなシステムは、障害なんて日常茶飯事でも冗長化して問題ないようにする。
金融機関だってハードもソフトも障害自体は月に何回もあるよ。
でも、みずほ銀行みたいなのは話にならない。 >>2
ポンコツだったのが少しずつマトモになってる最中だな。ここのスレのヤツみたいに昔のイメージのままで一向に進歩しない日本メーカーには追いつけそう 世界中の車がテスラの電動車になったら、
イーロン・マスクがポチっと押して世界中の車を一斉に停めることができるんだな、
怖い話だわ。 >>204
反日の韓国人の気持ちわかったろ( 一一) >>207
まあ10年、20年乗れる車ではないよな
スマホみたいに2、3年で買い換えないと駄目なんじゃね まあ品質なら100万くらいの車だからそんなもんだろ >>89
そこまでやって乗り続けたい車か？
世間から羨ましがらせるわけでもないし ＞韓国のテスラオーナーがイーロン・マスクCEOにTwitterで問い合わせ
謝罪と賠償でしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
