【二輪】スズキ「KATANA」が2022年型でモデルチェンジ！電子制御装備をグレードアップ、ボディカラーは新色に！★２ [シャチ★]

**シャチ ★** · 2021/11/24(水) 11:50:17.17

2021年11月23日、スズキは欧州でKATANAの2022年モデルを発表した。

1981年にデビュー、その個性的で鮮烈なスタイリングで圧倒的な支持を集めたスズキGSX1100Sカタナは、2000年の生産終了後も熱烈な人気を集めていた。そして2019年、その個性的なDNAを受け継ぎながら、スタイリングもメカニズムも現代的に一新された新世代の「KATANA」が誕生。

新世代モデルでの復活によって、再び世界中で巻き起こった「KATANA」旋風は記憶に新しいところだ。そしてこの現代の「KATANA」が初のモデルチェンジを受け、さらに進化を遂げた2022年モデルとして姿を現した。

この新しい「KATANA」、日本刀のようなシャープさを感じさせる伝統的なカタナ・テイストに、現代的な洗練されたデザインを融合させた、美しくも独特なスタイリングは従来モデルと基本的には同じもの。同じデザインとは言っても、新しいボディカラーの採用とディテールの見直しで、質感を高めながらもこれまで以上にクールなイメージに仕上げられている。

また、GSX-R1000用から発展した999cc水冷直4エンジンや、軽量コンパクトなアルミフレーム、アジャスタブルタイプの倒立フォーク、ブレンボ製のフロントブレーキキャリパーなど、エキサイティングでありながらネイキッドらしい扱いやすさを兼ね備えた、主要なメカニズムの基本構成も従来モデルから受け継いだものだ。

大きく進歩したのは電子制御デバイス。従来モデルではABSと3モード選択式のトラクションコントロールを備えていたが、新しい「KATANA」では5モード+動作オフを選択できるトラクションコントロールとドライブモードセレクター（SDMS）が新たに装備されていて、豪快な走りをさまざまな状況下で、より安全に楽しめるようになった。

さらにスポーティな走りには欠かせない双方向クイックシフトに加え、クラッチアシストシステム、イージースタートシステム、低RPMアシストといった、扱いやすさを高める機能も充実している。

欧州で発表された2022年モデルのKATANAのボディカラーは、メタリックマットステラーブルー、ソリッドアイアングレーの2色となる。

11/23(火) 21:08配信　webオートバイ
https://news.yahoo.co.jp/articles/41057e0da37afe3f10646b197e6e3b409f80724f
画像
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/a5a2e41aa6955054cbbc4222f058f8e0e3921f43_xlarge.jpg
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前スレ　2021/11/23(火) 21:51:23.62
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637671883/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:37:31.33

今となってはなんてこと無いデザインだな
時代が違う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:37:49.69

電動でも水素でもない！？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:38:53.02

>>121
荷重計算していてトルクやABSやブレーキをコントロールしている

一番わかり易い事例
上り坂で停止時にブレーキ離しても停止中はブレーキが30秒保持されてバイクが下がらない！
クラッチ繋いでトルクのかかり方とタイヤの回転で絶妙にブレーキをリリースしてくれ発進出来る

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:39:06.22

タンク12lはあり得ない
リッター車の近場バイクなんて免停免取りホイホイにしかならん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:39:07.91

ヒデヨシのカタナを出せと言うとるのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:39:51.83

>>118
売れ無さすぎて在庫の嵐

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:40:22.17

なんかちゃちいな
後ろが薄いのはコスト削減かってくらいしょぼい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:40:38.62

>>132
1100SL(量産型アニバーサリー)でだがメーター(240km/h)振り切った事何度かあるぞ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:41:08.82

TAKANAKA

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:41:21.04

雨の日、背中にドロ跳ねそうなデザインだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:41:38.65

在庫どーすんのコレ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:41:40.01

脇差？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:41:45.82

TANTAKATAN

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:41:47.38

>>125
人気絶頂気味だからね
常にデカいガキが親子連れでバイクを買ってもらいに訪れている
無論毎度の中年さん達も意気揚々とバイクの物色に訪れている
バイク用品店でもジャケットやメットを目を輝かして物色しているwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:42:47.06

息が止まるくらい無様。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:43:18.80

>>139
軸センサーも付いてるのか。キャブ車の時代のバイクとはもう別物だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:43:23.75

>>127
知らんのならレスしなくて良いのだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:44:37.59

>>15
3型こそが至高だろ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:45:22.91

>>136
緑と黒のイチモツ模様なら女子に売れるかも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:45:23.71

カッコ悪い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:45:35.96

悪くはないけど、刀はオリジナルに価値があって、復刻のリニューアル版に価値がない。

元のデザインが秀逸すぎて、踏襲した現代版に魅力がないんだよなぁ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:46:06.22

>>153
生真面目な奴だな
洒落も定型文句もしらんのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:47:00.97

>>29
例えばどの車種よ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:47:08.71

カタナこんなごてごて付いてたら違和感あるなあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:47:30.21

>>144
直線は速いんだね。切り返しの多い峠ではちょっと大変そうなバイクだなっと友達が乗ってるのを見て思ったけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:47:31.37

ダサいと書くつもりだったのに+で紹介される割にマトモ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:47:40.24

しかしライダージャケットだて凄いよな
背中、肘、肩とかプロテクターが装備されてて
真冬でも一般的なジャケットでは堪えれない寒さを
堪えれれる高性能
値段が高いだけの事は有るな
俺はエルフの29800円を着てるwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:47:46.08

>>103
ホンダのダックスがほぼ同じ感じで復刻したことがあったような

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:47:56.49

タンクちっちゃいまんまかあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:48:05.68

>>158
最後の捨て台詞が毎回イラっとくるもんでな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:48:21.65

こういう昆虫みたいなデザインに、いつまでも文句言ってないで
そろそろ受け入れないとダメな時期に来てるな
せめてセパハンにしてくれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:48:54.63

レディースモデルのNAGINATA出して

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:50:01.60

リトラクタブルはよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:50:53.46

今更こんなことに注力してるんやね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:51:48.98

SUZUKIブレードとかかっこよくね（厨二）

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:52:13.92

キリンは泣かない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:52:27.72

RGVガンマ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:52:34.07

>>139
２５０cc乗りだから
車体が軽いため
坂道停車していても簡単に発進出来るから
そのシステムの凄さがよく解らないwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:52:42.98

>>9
自己主張激しいバカしか乗ってないと思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:52:47.46

>>161
フロント19インチ(1100、750Ⅰ型)だからね。
車重の割にはブレーキプアだし結構クセあるしね。
好きじゃなきゃ乗れないよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:52:47.94

>>172
これ見たキリンは泣いてるよきっと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:54:13.09

>>168
武蔵坊弁慶「ワシが使ってはいかんのか……」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:55:19.66

>>172
アニメ化しないかな
アニメならど迫力な激走シーンも
簡単に演出出来るのにな（*'‐'*)♪

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:56:54.05

結局耕運機ハンドルが良かったって事かよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:57:12.78

ニンジャが出たとき、カタナのパクリネーミングだと思ったけど、今やニンジャのほうがメジャーとは

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:58:06.08

>>180
毎日乗るならストファイスタイルが好都合

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:58:14.93

黒刀とか言わんよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:00:20.18

今年750カタナ買った
やっぱ本物はいいね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:02:14.95

同じエンジン積んだフルカウルのS1000GTはまだか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:02:23.68

ハンドルの位置おかしいだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:03:01.54

>>1
もっとシートカウルが長くないと刀っぽくない、これでは脇差し
どうしてスズキは最新モデルなのに一番ダサく感じるちょい前に流行ったデザインになってしまうのだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:03:59.16

>>1
最大の問題点「印象に残らないデザイン」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:04:03.72

舘ひろしもこんなのカタナじゃねぇ！と乗らないだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:04:33.76

>>164
そういえばフュージョンも復刻されてたね。
それぐらい？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:05:40.37

>>1
カタナじゃなくて剣「ツルギ」にした方が良かったんじゃね？若しくは矛「スウォード」とか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:06:36.53

カッコ悪いって言われて喜ぶ重度のスズ菌患者向けなの？(´・ω・`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:07:19.04

色が暗すぎる
景気が悪くても色ぐらい鮮やかなのにしろよバイクなんだから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:08:50.88

KATANAって名前外したほうが売れるんじゃ…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:09:35.98

元のカタナの方がかっこいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:10:06.96

かっこ悪いとは言わんけどこれじゃない感はあるだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:10:13.40

>>191
スウォードで良いのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:11:20.10

デザインだのハンドルだのは好みの問題だけど12Lタンクだけは何ともならん
タンクがゴツくてブサイクになってもいいから15Lは欲しい所

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:11:21.15

なんかポケバイ感()

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:12:10.49

>>24
そろそろ倒立サスでっせ！みたいなのをやめてくれたらね
フレームや前後の足回りは黒でいって貰いたいね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:12:18.84

まだエンジンなのかよ。バカじゃね。暴走族のバイクかよ

中国の電動バイク（オートバイ）は５０万円とかで航続距離２００キロなのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:12:53.84

バイクの騒音

ほんと、いいかげんにしろ、

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:13:52.66

>>201
君はそれに乗ればいい！w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:13:59.85

旧型のデザインそのまま最新デバイスが欲しいのよねー。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:14:02.70

2～3日前にこんな形のバイク見たな。
なんかいまいちだった。
個性でいえば昔の方が好きだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:14:22.23

>>203
アホJAP以外は、中国の電動バイクにシフトするから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:14:53.01

エンジンの寿命は１０年、１０万キロ

バイクの場合はもっと短い

バカじゃね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:15:15.33

いや、これは良いデザインやわ。
いくつかモデルチェンジしてきたが毎度「初代のほうが良い」と思える外観だったが
今回はじめて初代のKATANAが野暮ったく見える。

>>10
は？お前の中じゃ初代のカウルって鋼でできてんの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:16:53.16

バイクの乗るクズどもは、勝手に自損事故すればいいのに、集会してエンジンの騒音まきちらすからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:17:22.28

>>1
玩具みたいなデジタルメーターは変わったかな
メーターに「刃」とか書かれてるとか有り得ん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:18:22.06

話が変わるけど、250とか400？にもニンジャってやめてくんない？カワサキさん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:18:25.54

>>88
3型は除くって書いてあるぞw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:22:07.49

これも300km/h出るの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:22:47.47

GSR750に刀のフロントカウル付けただけのカスタムした人が居るけど、あれで十分だわ
どっかのショップがキット作れよと思った

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:23:28.86

これじゃねえよ、と言いたいが、まあこんなもんでしょ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:25:45.77

>>1
ハンドル位置高すぎない？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:25:59.49

>>56
初代の発表会には来ていたが、
デザインしたと思ってる
発表会のホテルのベランダで、横向いたら、
ハンス・ムートがいた・
彼の知っていた日本語は、「刀」
と「はらきり」
「はらきり」でなくてよかった。
二代目ｖｔのフロントは、「刀」
のパクリ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:26:32.08

ニンジャGPZ900Rの後継ですといわれても
そうかと思ってしまうような顔ではある

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:29:20.82

昔、4気筒時代のホンダゴールドウィング乗っていたら対向するバイクからガン見されることが多かったなあ。なんでかな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:29:40.17

「SUZUKI」　「KATANA」　ときたら、つぎは、「YAMADA」ですかｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:30:39.56

>>213
これまでに刀が300出たことはない(｡･ω･｡)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:31:02.65

買うか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:33:16.11

>>144
直線でアクセル開けるだけの簡単な操作

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:33:31.42

KATANAはやっぱり無理無理なポジションのセパハンであって欲しい。
アップハンの時流なのは解ってるけど、これの場合は耕運機ハンドルと
言わざるを得ないんだ。長いタンクにへばりつくように乗るのがKATANAだ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:33:41.72

>>206
燃える中華バイクww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:33:54.35

>>207
>エンジンの寿命は１０年、１０万キロ

ダイジョウブデスカ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:35:57.24

>>224
旧刀の信者ではないけど、やっぱりセパハンとバーハンって運転の感覚が全然違う
できれば大型はセパハンに乗りたい、SSとかじゃなくても

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:36:41.82

もう諦めてるから今の車体に昔のカタナのカウルとタンクとシート無理矢理くっつけろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:38:11.78

>>209
あれバイクのマフラー外したりマフラー換えたりしてるから煩いんだぜ？
今売ってるノーマルのバイクは別に煩くないから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:38:31.93

>>227
どうせ跨ってハンドル掴んで30秒で「これは無理だ」って諦めるよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:39:19.30

リッターSSの後はこれに乗るかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:39:54.35

例の超絶ダサいバイクか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:40:09.76

超絶に　売れてな～い♪　スズキの「KATANA」だが
「O誌」や、「YM誌」の、人気アンケートランキングでは
必ず、トップになる

全てあれは噓っぱちだ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:41:19.73

>>227
そう言うあなたに
セパレートアップハンドル

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:41:53.42

パイプハン糞ダセェ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:43:07.72

>>231
自分もコレ結構好きです。
新車で買うならコレが欲しい。
こんにちは､兵庫のカワ乗りですw