【二輪】スズキ「KATANA」が2022年型でモデルチェンジ！電子制御装備をグレードアップ、ボディカラーは新色に！★２ [シャチ★]

**シャチ ★** · 2021/11/24(水) 11:50:17.17

2021年11月23日、スズキは欧州でKATANAの2022年モデルを発表した。

1981年にデビュー、その個性的で鮮烈なスタイリングで圧倒的な支持を集めたスズキGSX1100Sカタナは、2000年の生産終了後も熱烈な人気を集めていた。そして2019年、その個性的なDNAを受け継ぎながら、スタイリングもメカニズムも現代的に一新された新世代の「KATANA」が誕生。

新世代モデルでの復活によって、再び世界中で巻き起こった「KATANA」旋風は記憶に新しいところだ。そしてこの現代の「KATANA」が初のモデルチェンジを受け、さらに進化を遂げた2022年モデルとして姿を現した。

この新しい「KATANA」、日本刀のようなシャープさを感じさせる伝統的なカタナ・テイストに、現代的な洗練されたデザインを融合させた、美しくも独特なスタイリングは従来モデルと基本的には同じもの。同じデザインとは言っても、新しいボディカラーの採用とディテールの見直しで、質感を高めながらもこれまで以上にクールなイメージに仕上げられている。

また、GSX-R1000用から発展した999cc水冷直4エンジンや、軽量コンパクトなアルミフレーム、アジャスタブルタイプの倒立フォーク、ブレンボ製のフロントブレーキキャリパーなど、エキサイティングでありながらネイキッドらしい扱いやすさを兼ね備えた、主要なメカニズムの基本構成も従来モデルから受け継いだものだ。

大きく進歩したのは電子制御デバイス。従来モデルではABSと3モード選択式のトラクションコントロールを備えていたが、新しい「KATANA」では5モード+動作オフを選択できるトラクションコントロールとドライブモードセレクター（SDMS）が新たに装備されていて、豪快な走りをさまざまな状況下で、より安全に楽しめるようになった。

さらにスポーティな走りには欠かせない双方向クイックシフトに加え、クラッチアシストシステム、イージースタートシステム、低RPMアシストといった、扱いやすさを高める機能も充実している。

欧州で発表された2022年モデルのKATANAのボディカラーは、メタリックマットステラーブルー、ソリッドアイアングレーの2色となる。

11/23(火) 21:08配信　webオートバイ
https://news.yahoo.co.jp/articles/41057e0da37afe3f10646b197e6e3b409f80724f
画像
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前スレ　2021/11/23(火) 21:51:23.62
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637671883/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:24:40.15

普通にカッコいいな、いいカラーリング
短足じゃなけりゃ欲しかった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:25:00.38

>>296
12以降は17インチホイールになってスッキリしてましたね。
https://www.autoby.jp/_ct/17234787/album/16780803/image/16802348?fr=alim

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:25:02.26

>>328
2台乗ってて、1台は3万キロでオイル上がり。
もう一台はレーサーとして使ってて1万キロでおしまい。

250は高回転を常用するんで、はたで言うほど丈夫ではない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:26:38.97

文句を言ってる奴は買えないから
僻んでるだけだろうなw
普通にかっけえよ、10台ポチるわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:27:49.30

横から見るとかっこ悪い
斜め前専用

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:27:50.43

>>332
どこの石油王だよてめえわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:29:00.83

カッコいいんだが、それは俺の中に残っている小学生がそう思わせているだけかもしれん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:29:43.95

>>332
舘ひろしの乗っていた刀1100と比べてからにしろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:29:46.16

他のモデルと差別化が甘くて魅力希薄

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:30:11.09

KINTAMA

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:30:54.60

>>330
自分のは5番目のA6でした(｡･ω･｡)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:31:41.82

アニメ調のデザインだな
線が多過ぎる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:32:58.46

>>1
色はシルバーじゃないと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:33:08.20

アップハンドルが格好悪いんだが
鈴木ｗｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:33:21.80

>>339
フロント16インチの最終モデルですね。
今見てもGPZ900Rはカッコイイです！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:37:43.54

何でアッパーハンドル何だよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:40:18.57

>>343
ビュービューってエンジン音が好きだったなー
メーター読み250くらいは出したかなー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:40:56.29

オッサンになるとアップハンドルはマジ楽だからｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:43:30.28

750の2型だけどちょい前に買っといてよかった。
225000円だった。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:44:21.11

>>1
国道に追い越し車線など無い
NHKの記者も質が落ちたものだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:45:35.39

しかしなぜリアウインカーはテールカウル埋め込みにしなかったのかなー
これじゃ俺が乗ってたパカタナのデザインが上だわー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:47:15.73

空冷1100刀で伊豆スカ走ったけど、ありゃヤバい。
ほんとうにフレームが柔い。
キリン（漫画）の描写はまったく誇張じゃなかった。
あんなの恐ろしくて峠なんかじゃペース上げられん。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:48:11.46

持つバイブルとか謂れてた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:53:03.95

カタナはタンクカバーじゃなくてちゃんとしたタンクにしろよ
手ぇ抜きすぎ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:55:24.73

アップハンドルに短い車体で見た目は兎も角乗ると楽しいバイクなんかな
20年前位にバイク教室で白バイのVFRに乗ったら扱い易いと思った

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 15:57:19.90

現行モデルが世界で旋風？
いったいどこの世界の話だ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:02:43.80

12リットルのガソリン容量は同じ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:03:09.78

もうガソリンエンジンはオワコンなんでしょ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:03:51.06

>>333
一番悲惨なのは真後ろから、だな。
タイヤの上に黒い箱が見えるだろ、ピザ屋的な。
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/14142/14142_16.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:06:16.83

>>355
12Lは変わらず、燃費は約19から約16へ落ちてる。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:09:06.98

>>356
出川の原付旅観た感じでは電動バイクはまだ発展途上だな
もうちょっとするとほぼ電動になりそうだが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:10:35.80

リヤ周りがスカスカでダサい
斜め前専用なのはスズキも分かってるみたいで
宣材写真もその方向からばっかだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:11:28.55

なんでいきなりバイクブームになったの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:12:54.63

>>357
ケツが短いせいでコンパクトに見えて
見慣れたらカッコいいわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:13:28.06

刀なんて書かれたバイクに
ロングヘアーで峰不二子みたいな若い美女が乗ってたら
俺のようなおっさんは見惚れちゃうよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:13:58.55

>>358
それじゃあ遠出できないだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:14:01.19

ダッサ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:17:17.43

この形になって思っているんだが、もっとシュト作れなかったのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:18:23.48

カタナはカッコいいと思ったことない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:19:52.10

性能も価格も過剰なので750で出して欲しいよ
S750のフレームでカクカクしたカウルでカタナっぽいフロントカウルが付いてればいいわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:22:31.28

これじゃないんだよなあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:22:40.92

カッコイイと素直に認めろよ。楽になろうぜ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:23:01.16

耕運機ハンドルタイプかあ
セパハンに改造して白バイの刀狩りにあうまでがセットだな

セパハン前傾姿勢じゃないとカタナのカッコよさが無い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:23:15.71

スズキはクルマもバイクも走る棺桶みたいなところがなー。所詮は安物。
バイクはユーザーのタイプでカワサキかホンダのどちらかで良い。
金がない者が妥協案でスズキに流れるんだし。
ヤマハはブランド好きだな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:23:34.86

>>370
マジレスするのもアレだが、まったくカッコよくない。
おじさんは古臭いのが好きなんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:26:43.07

今時ETCとドラレコ付ける場所がないなんてありえねえぜマジ(｡･ω･｡)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:28:09.58

刀というか文化包丁だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:30:42.46

>>370
これはこれでカッコイイと思う人も多いんだけど12Lタンクは誰も擁護できずに話が終わる
なお今回燃費が悪くなって更に航続距離が短くなった模様

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:30:44.17

せっかく刀なんだから鬼滅とコラボせーや
バカ売れだぜマジー(｡･ω･｡)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:32:31.80

ふっくらし過ぎて刀というより鉈っぽい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:35:20.95

分銅

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:37:04.11

>>372
とすると、俺みたいにBMWだのハーレーだのモトグッツィだの乗ってる奴は
どうすればいいのかとw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:37:26.24

初代VMAXもタンク容量の少なさが指摘されていたが
当時の最高馬力＆ゼロヨン最速と実力でそれを黙らせたが
デザインも性能もなんの取り得もないこのバイクのどこに売れる要素があるのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:39:31.53

>>381
昔の名前で出ています

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:40:59.19

>>207
20年越20万km超だけど元気。
人間が先に終わるわ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:41:28.57

EVバイクの時代が来たら、これでもプレミアつくよ

投資対象

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:42:42.27

>>382
忍？渚？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:43:19.90

このリアのデザインみんなパクリすぎだろ
もとはドカティか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:44:10.65

>>386
ビューエルとかもっと前からかも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:45:00.69

やっぱバイクはホンダだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:48:05.24

>>388
カタナにしろガンマにしろ、ことデザインにかけてはスズキが一歩も二歩もリードしていたのに、
いつの間にか鈴菌という変態御用達のポジションになった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:48:38.21

このダサいマークなんとかならんか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:50:21.84

盗まれるだけだから買うだけ損

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:51:22.01

>>389
Γは別に秀逸なデザインじゃないだろ
むしろGSXRのが良かった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:53:17.57

>>389
そう言う奴は、ほぼ例外なくこいつの存在を忘れてる

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gsx750f_97.htm

これでも一応KATANAなので…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:56:11.35

デザインなら、ホンダのアフリカツインが最高だろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:58:01.78

>>303
実車は見てないので、なんともいえんが
4気筒エンジンかつツインスパーフレームだからでは？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:58:22.82

どいつもこいつもテールが短い
なんでこんなデザインばっかりなのかが分からん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 16:59:06.39

未だに新しいデザインは生まれないんですの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:02:06.72

電子制御ばかりでどんどん弄れなくなるよな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:02:17.46

Z900RSが売れてKATANAが売れない理由がスズキにはわかならいのかね
中身は良いのにデザインで損しているわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:05:51.36

後部のプレート位置はいいがカタナのコンセプトが消え失せてるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:07:21.57

多分新しいデザイン的な試みよりも
アナクロなバイクのデザインの
ほうが売れる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:09:42.43

ハンスムートとかターゲットデザインとか
そういうセンスではないのでらしくない

あと世界初の200キロ巡航みたいな革新もないし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:11:35.41

持ってるわ
真空管じゃないけど

>>398
歪みのノリもいいよ
米国でも2021年売上二位

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:12:03.54

>>399
中身も良くないだろ
デザインのためにS1000からスペック悪くしてる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:12:55.33

旧カタナはあの当時にあのタンクを作ったのが凄かった
このカタナはタンクカバーだし
デザインのせいでセパハンでなくなった

バイクがデザインを邪魔しない
デザインがバイクを邪魔しない
旧カタナの理念ごない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:13:54.35

鈍亀になってしまったか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:14:20.13

>>396
マスの集中化に有利なのと、そこから連想される運動性の良さ、スポーティーさの象徴だからだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:15:14.45

相変わらず刃物ではなくて鈍器やな(`-ω-´)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:17:10.45

>>386
パクりというか、運動性的には末端部は軽い方が有利だからだよ
翻って、それ自体が運動性能や高性能性のアピールになっていると考えられる
レーサーもみんなそうなっているからね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:17:36.06

刀というよりソードって感じ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:25:02.30

>>405
それ自体はそういうやり取りが有ったというだけで、理念では無いけどね
因みにこのカタナが辿った経緯は先代そっくりだったりするw

・ベースとなる車両がある
・ドイツ誌のコンペデザインが始まり
・特異な形状のタンクに苦戦し製造方法変更・出してみたら評価が真っ二つ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:32:20.90

貰えるなら貰って乗るが買ってまで乗ろうとは思わない
そんなデザイン

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:34:20.92

なんかカタナっぽくない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:34:38.59

なんでこんなポッチャリ形状にしちゃったのよ…
シャープさの欠片も無いデザインだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:35:07.96

カワサキか、、、と思ったらスズキでしたわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:39:09.16

もうカタナの面影はゼロだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:46:17.39

だからまずアプハンやめろや！
話はそれからだバカ野郎！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 17:52:01.74

>>417
カスタムしがいが有って良いじゃないかw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 18:01:38.61

カタナカタナカタナ～
カタナに乗ってると～
アタマアタマアタマ～
アタマが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 18:06:11.98

ズングリムックリだな
刀というよりハンマー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 18:18:00.94

カタナはシルバーじゃないと雰囲気出ないわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 18:25:51.76

キリンさんがアップをはじめました
最後は自分の限界を感じてＢＭＷに乗り換えちゃったんだっけｗ
あ、その後も代替わりして続いてたんだな、完結してたとは知らなんだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 18:26:28.17

漂う昭和臭

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 18:29:15.13

>>174
リターンライダーは足腰弱ってるからエンストしたら簡単に転ける

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 18:38:57.42

>>417
ヨシムラのハンドルキット買っておいで。
タンクカバーとペアだからえらい高いけど。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 18:39:29.31

切れ味悪そう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 18:41:57.51

>>1
ヤバイ
かっこいい！！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 18:43:11.53

どうせお高いんでしょ？
アルトよりたかいんでしょ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 18:48:27.12

リッターバイクでタンク容量12Lはないだろ
売れなかったGSX1000Sのガワだけ変えてリターンのオッさん騙そうってのはいいアイデアだがな