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【二輪】スズキ「KATANA」が2022年型でモデルチェンジ! 電子制御装備をグレードアップ、ボディカラーは新色に!★2 [シャチ★]
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2021/11/24(水) 11:50:17.17ID:hXBTWjfq9
2021年11月23日、スズキは欧州でKATANAの2022年モデルを発表した。

1981年にデビュー、その個性的で鮮烈なスタイリングで圧倒的な支持を集めたスズキGSX1100Sカタナは、2000年の生産終了後も熱烈な人気を集めていた。そして2019年、その個性的なDNAを受け継ぎながら、スタイリングもメカニズムも現代的に一新された新世代の「KATANA」が誕生。

新世代モデルでの復活によって、再び世界中で巻き起こった「KATANA」旋風は記憶に新しいところだ。そしてこの現代の「KATANA」が初のモデルチェンジを受け、さらに進化を遂げた2022年モデルとして姿を現した。

この新しい「KATANA」、日本刀のようなシャープさを感じさせる伝統的なカタナ・テイストに、現代的な洗練されたデザインを融合させた、美しくも独特なスタイリングは従来モデルと基本的には同じもの。同じデザインとは言っても、新しいボディカラーの採用とディテールの見直しで、質感を高めながらもこれまで以上にクールなイメージに仕上げられている。

また、GSX-R1000用から発展した999cc水冷直4エンジンや、軽量コンパクトなアルミフレーム、アジャスタブルタイプの倒立フォーク、ブレンボ製のフロントブレーキキャリパーなど、エキサイティングでありながらネイキッドらしい扱いやすさを兼ね備えた、主要なメカニズムの基本構成も従来モデルから受け継いだものだ。

大きく進歩したのは電子制御デバイス。従来モデルではABSと3モード選択式のトラクションコントロールを備えていたが、新しい「KATANA」では5モード+動作オフを選択できるトラクションコントロールとドライブモードセレクター(SDMS)が新たに装備されていて、豪快な走りをさまざまな状況下で、より安全に楽しめるようになった。

さらにスポーティな走りには欠かせない双方向クイックシフトに加え、クラッチアシストシステム、イージースタートシステム、低RPMアシストといった、扱いやすさを高める機能も充実している。

欧州で発表された2022年モデルのKATANAのボディカラーは、メタリックマットステラーブルー、ソリッドアイアングレーの2色となる。

11/23(火) 21:08配信 webオートバイ
https://news.yahoo.co.jp/articles/41057e0da37afe3f10646b197e6e3b409f80724f
画像
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/a5a2e41aa6955054cbbc4222f058f8e0e3921f43_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/0d479bcd227fa306fa25b8385210b91a5d6d41e4_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/c02f27e6d48261fa5ee66a96ed4c19e89314df2a_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/656786631107b278794494192fd98db3f45a2aa3_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/040331f8c49ac61fb1031be0088250c6b4c82613_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/4447492e285731266e22fa104e776c873f86874e_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/0b7843c8cb06551885c1e71bfc8a3782a3fc6849_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/8bd0c7dcd8b8241d32140f10f93c9f2f5d1a88f8_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/584b6463652a61b9facbf27e014cc6b3b23c03f1_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/3de494e255eb675f126cdd52ba77de2d31d37e8e_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/7e48fd9b2c3bbb8deddd61efc1b2905782c40b88_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/490390d8ce09bd5620f15bedc9f11440080fd429_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/d8a76675e50f75681b9f504af92f4e8a113b07a5_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/32c030fd4d9b359aac8763734fc421b47138774b_xlarge.jpg
前スレ 2021/11/23(火) 21:51:23.62
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637671883/
0530ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 01:51:32.11ID:8es7GdGf0
>>526
カタナの話じゃなくてリアカウルが短いバイク云々の話なんだが

新型カタナはデザインやハンドル云々の話じゃなくて12Lタンクのせいで実用性に問題が有るから
売れなかったんだとと思うよ、国内だとそれに加えてS1000と比べて異常に高価だったのも要因だわな
0534ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 02:17:40.58ID:A4PaKJ910
社外品に17.5Lでセパハン対応のアルミタンクがあるぞ

ttps://i2.wp.com/www.westpower.jp/onlineshop/wp-content/uploads/210512_032.jpg?fit=584%2C389&ssl=1

なおお値段は塗装代と消費税込みで40万円弱
0535ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 02:25:54.06ID:4XnN7Qty0
前職場の30代の女性が1200ccの赤い大型バイクで通勤してた
腰まである長髪に赤の繋ぎ着て格好良かったなあ
170cm以上あったからそれなりに身長無いと無理なんだろうな
彼女が乗ると道行く人の皆が振り返ってたわ
0537ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 02:30:28.31ID:DyZLXq0/0
>>2
バイク乗りの人に質問です
このボディの形状には結構な必然性があるの?
それともかっこよさのための凸凹なのかな
0538ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 02:32:39.79ID:DyZLXq0/0
>>3
バイク乗りの人に質問です
この写真のタイヤはツルツルに見えますし、街で見かけるバイクのタイヤも同じ感じ
こんなんでも落ち葉や水たまりで滑ったりしないもんなの?
0539ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 02:39:29.89ID:U8Z84GsI0
もっとテールが長いのがカタナっぽいんだが・・・
なんでこんな短くなってしまったのか
なんかハエみたいだ・・・
0540ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 02:45:39.24ID:gmxoi6zt0
買おっかな
0541ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 03:16:47.05ID:Vu1uoZ8X0
ベースになったGSX-S1000は最高傑作だったと思う。https://youtu.be/8HdCY6AA7Ew
0543ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 05:30:31.98ID:JT1+gQHE0
「お金で買えるロシア人美女 一覧」がたまらん。これは注文したくなるわ

http://ghopio.patf.net/BXBO/916341022.html 3816568 LxBqz
0545ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 05:38:48.88ID:2F41kKXF0
車もそうだけどメーカーのロゴが邪魔
0546ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 05:42:27.70ID:rlAsTUsG0
>1
カタナというよりカッターレベル
せめて小太刀くらいになってから出直してこい
修さんがいなくなったらコレかよ
0548ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 06:02:44.04ID:5nNLXuQR0
>>476
電動バイクで新聞配達されると、早朝のジョギング中に、無音で接近されて危険だぞ
0549ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 06:05:59.09ID:xqUCBHXB0
>>507
これかっこいいけど、なんて名前のバイクですか?
0550ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 06:11:59.98ID:YIg/A9XN0
>>548
新聞配達って二時間以上、全開しまくりの連続走行するから
evバイクじゃ無理。evなんてエコエコ走りでも一時間程度で
電池切れるからな。
0551ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 06:56:12.94ID:ZVKOKKZM0
>>507
こっちは今乗ってるNinja1000からの買い替えでも候補になるかな
カワサキもホンダも大型の販路絞って買いにくくなったがスズキは馴染みの店でも買えるし
0553ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 07:20:55.45ID:YIg/A9XN0
盗まれないというかそもそも売れない。
新型カタナは試乗会やったら希望者ゼロの店とかあって
別な意味で話題になってたし…。
0555ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 08:03:47.89ID:YIg/A9XN0
そもそも昔の刀が受けたのは、刀という名前と日本刀のような独特なフォルム、
当時的にはトップレベルの走行性能、
それらが見事にマッチして売れたバイクなのに、
新型は何一つ再現できて無いんだから
そりゃ売れん罠。
0557sage
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2021/11/25(木) 08:12:41.28ID:mSU8g4mB0
直線美がないのな
金魚のらんちゅう見たいなフォルムなのに何故カタナと名付けした…
0560ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 08:43:10.28ID:SLtYohtq0
>>538
滑ります。ですので多少滑るのを見込みながら走ります
濡れたマンホールなどは殺意を感じます
雨の日のコーナー中央のライン上に突然マンホールが現れたら高い確率でコケます
0561ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 10:07:08.81ID:6rGcldGI0
不評だったタンク容量は改善されず
燃費も落ちてるとか
このスタイリングが刺さった人しか
買わないな
0562ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 10:43:43.15ID:pM7PDJ7n0
>>456
かっこいいけど、真横の画像とか見比べたら新型刀の方が刀っぽいしかっこいいよ
GSX-S1000はただのストファイ
0564ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:08:52.26ID:dn8VMok+0
日本刀ならシンプルなデザインに流麗な曲線美であってほしい。
デザインが悪いとは思わないが(むしろ良いと思う)、このデザインでは散弾銃とかのほうが似合う。
いっそマクロスでよかったkもw
0565ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:19:44.78ID:DhIbY2pf0
学生時代にアパートに住んでた奴が刀の1000に乗ってて
血相変えて帰ってきたと思ったら慌ててバイクにカバーかけてた
聞くと検問突破して白バイぶっちぎって逃げ帰って来たらしい。
確かに遠くでサイレンの音が聞こえてた。
0567ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:25:54.55ID:DhIbY2pf0
>>566
俺は詳しくないから知らないけど、1980年代?の逆輸入って言ってた
0568ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:26:12.94ID:dpC+AhNc0
せっかくなら鬼滅の刃とコラボで緑黒の市松模様出せば売れんじゃね?
鈴木の刃で名前で
0569ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:27:12.85ID:TMijelaZ0
鈴木のTANAKA
0570ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:31:23.36ID:dpC+AhNc0
>>567
多分それ1100だよ、1000はレースの為の限定生産の公認モデル
0571ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:31:55.01ID:UhHqiHF80
>>559
SUZUKI NAIFU(中2)
これのほうが売れるかもな
0572ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:33:04.59ID:DhIbY2pf0
>>570
あ、ごめんごめん、そう言われたら1100だったような気がする
0574ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:36:41.34ID:qpc+sOnP0
ファイナルエディションの価値が下がるw
あれ乗らずに保管してる知り合いおる
0577ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:39:12.21ID:dpC+AhNc0
カタナにしろZにしろダブルクレドールフレームじゃないとあの雰囲気出ないな
鈴木のラインナップで大型四発であのフレームないのか
0578ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:39:53.43ID:RaNkD7Fw0
そもそも相当クセのあるデザインで万人受けするような物じゃないと思うんだが、こぞって昔のがカッコいいって言うのが信じられん。
マジで欲しいと思うか?あれ
0579ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:40:44.34ID:dpC+AhNc0
>>574
多分下がらない、てか売り手が下げない

売れるかどうかは別だけど
0581ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:49:37.57ID:Fvdihrci0
ポンコツ
0582ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:58:28.15ID:fAW2G78X0
>>504
SSでは無くともスポーツタイプのバイクではあるからマスの集中化しとくのは良いだろう
小回り等が増えるストリートのバイクだってその恩恵には預かれる
そうでないバイクはリアもちゃんとあるデザインの物もあるよ
0583ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 11:59:52.26ID:fAW2G78X0
>>578
昔のカタナもデザインには賛否両論だった
時間が経ち、懐古と相まって神格化されてるだけだから
0584ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:03:48.86ID:fAW2G78X0
>>536
ヨシムラからタンクとセットでセパハンキットが出てるらしい
0585ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:03:56.42ID:0ufcCkEy0
もう少し若い頃に出てたら乗ってみたかったな
0586ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:05:29.140
タンクとシートが横一列に並ぶのが当たり前だった時代に、
傾けた(ように見える)タンクに、エッジつけて切り込むシートのラインが斬新だった
あのラインがまさにカタナ
0587ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:06:46.06ID:fAW2G78X0
>>513
テールが短い方がスッキリしててカッコイイよ
0588ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:09:04.12ID:Ig/O0Ts10
こういうリッター以下の穏やかなバイクでのんびりツーリングしたい。今乗っている乗用車は1.5ハイブリッドでスピードが出すぎて怖い。
0589ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:09:30.39ID:teZ00fTR0
>>1
シルバーは、限定版かな?
0590ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:10:13.35ID:fAW2G78X0
>>577
今、新車のダブルクレードルフレームってそもそも無い気がする
エンジンを囲うより、剛性メンバーとして扱った方が軽量化できるし
0592ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:14:35.45ID:e97YBoDg0
グレードによって名前をMURAMASAとかMURAKUMOにして欲しい
0594ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:16:11.55ID:1gpBIY2q0
こち亀の秋本治先生の愛車というイメージしかない
0600ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:22:35.30ID:KNBAtBjM0
今は全体的にバイク不足で、乗りたいけど半年待ち一年待ちが当たり前、中古はふざけてるような足元見た値段

そんな時代に燦然と輝くバイク、それが新型カタナ
バイク難民の救済を使命とし、乗りたい欲求を抑えられないライダー達をいつでもいつまでも待っていてくれる
0602ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:27:06.31ID:9trEKIZz0
>>588
想像だけで物言う奴は「のんびり」ツーリングって簡単に仰るけどね
のんびり走れば他車に抜かされまくる訳で
他のバイクや車やトラックがみな運転上手い訳でもなく危険な追抜き追越しもくらいまくる訳で
よほど忍耐力のある抜かされ上手な人でなければ飛ばすより逆に命が危ないよマジで
0603ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:28:17.31ID:eADhTxPf0
これタンク容量少な過ぎてぜんぜん売れなかったやつだろ
デザインもほぼ初代かまんまでええねん
0604ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:29:10.84ID:UhHqiHF80
>>587
尻切れトンボだなごめんけど
トンボあんまり見なくなって久しいけど
0605ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:31:19.19ID:tB6HVPG30
>>1
テールがスカスカ、、、
0608ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 12:34:23.58ID:Zk2N5aqr0
で、乗ってる奴は、禿、白髪、短足、ビール腹、底辺職のどれかやん
稀にいる若いやつはアニメオタク(笑)

ダサすぎやろ
0612ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 13:18:35.18ID:fAW2G78X0
>>610
現在市販されているスポーツタイプのevバイクは、車重200kg代前半だから特別重いわけではないと思う
航続距離も250km前後有るようだし

因みに、レーサーの韋駄天は重量107kg程度とのこと
0613ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 13:47:49.00ID:dmBfu6RE0
>>429
中型しかもっていない未熟者ですが一つ質問させてください。
リッターバイクって燃費はどれぐらいですか?
当然バイクによって異なるでしょうが、GSX1000Sと同じような
性格のバイクでお願いします。
0614ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/25(木) 14:22:27.53ID:fAW2G78X0
街乗りで13くらい、高速で20前後くらい
0617ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/25(木) 14:45:20.78ID:4X+7sZGv0
スタイリングで支持されたバイクのスタイリングを一新したらイカン事が何故分からんのだ
0618ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/25(木) 14:54:16.55ID:QaFwLlLp0
>>245
朝日新聞はネトウヨの集まり、と
0620ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/25(木) 16:05:47.08ID:A4PaKJ910
カスタム前提の未完成品
0621ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/25(木) 16:17:25.02ID:dXl7E3V20
テールを伸ばしたらいいのに。低めにな
0623ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 16:25:44.94ID:nnNdyUGq0
そもそもマスの集中化だかなんだか知らんけど
そこまでレースに振るなら、なんでリヤシート
付けてるんだ?
シングルシートにしないってことは、結局は
ファッションでしかない。
そういうことが透けて見えるってんじゃなくて
丸見え。
だからダサい。
0624ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/25(木) 16:31:16.48ID:2i/nAR6P0
鈴木って良いよな




色が
0625ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 16:32:22.05ID:nnNdyUGq0
そもそもセパハンじゃねえし。
なんちゃってレースマシンだわな。
なんちゃってが一番ダサいんだよ。
0627ニューノーマルの名無しさん
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2021/11/25(木) 17:34:33.12ID:fAW2G78X0
>>623
レースに振ってるんじゃなくて運動性の向上に振ってるんだよ
あとはテールが短い方がスタイリッシュに見えるという利点もある
0628ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/25(木) 17:35:25.70ID:fAW2G78X0
>>625
操縦性を重視してのあのハンドルだから理には叶っているよ
0629ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/11/25(木) 18:07:35.28ID:wrMoTBg60
尻切れトンボとは、まさに最近のバイクのためにあるような言葉だ
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