【二輪】スズキ「KATANA」が2022年型でモデルチェンジ！電子制御装備をグレードアップ、ボディカラーは新色に！★２ [シャチ★]

**シャチ ★** · 2021/11/24(水) 11:50:17.17

2021年11月23日、スズキは欧州でKATANAの2022年モデルを発表した。

1981年にデビュー、その個性的で鮮烈なスタイリングで圧倒的な支持を集めたスズキGSX1100Sカタナは、2000年の生産終了後も熱烈な人気を集めていた。そして2019年、その個性的なDNAを受け継ぎながら、スタイリングもメカニズムも現代的に一新された新世代の「KATANA」が誕生。

新世代モデルでの復活によって、再び世界中で巻き起こった「KATANA」旋風は記憶に新しいところだ。そしてこの現代の「KATANA」が初のモデルチェンジを受け、さらに進化を遂げた2022年モデルとして姿を現した。

この新しい「KATANA」、日本刀のようなシャープさを感じさせる伝統的なカタナ・テイストに、現代的な洗練されたデザインを融合させた、美しくも独特なスタイリングは従来モデルと基本的には同じもの。同じデザインとは言っても、新しいボディカラーの採用とディテールの見直しで、質感を高めながらもこれまで以上にクールなイメージに仕上げられている。

また、GSX-R1000用から発展した999cc水冷直4エンジンや、軽量コンパクトなアルミフレーム、アジャスタブルタイプの倒立フォーク、ブレンボ製のフロントブレーキキャリパーなど、エキサイティングでありながらネイキッドらしい扱いやすさを兼ね備えた、主要なメカニズムの基本構成も従来モデルから受け継いだものだ。

大きく進歩したのは電子制御デバイス。従来モデルではABSと3モード選択式のトラクションコントロールを備えていたが、新しい「KATANA」では5モード+動作オフを選択できるトラクションコントロールとドライブモードセレクター（SDMS）が新たに装備されていて、豪快な走りをさまざまな状況下で、より安全に楽しめるようになった。

さらにスポーティな走りには欠かせない双方向クイックシフトに加え、クラッチアシストシステム、イージースタートシステム、低RPMアシストといった、扱いやすさを高める機能も充実している。

欧州で発表された2022年モデルのKATANAのボディカラーは、メタリックマットステラーブルー、ソリッドアイアングレーの2色となる。

11/23(火) 21:08配信　webオートバイ
https://news.yahoo.co.jp/articles/41057e0da37afe3f10646b197e6e3b409f80724f
画像
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2021/11/23/a5a2e41aa6955054cbbc4222f058f8e0e3921f43_xlarge.jpg
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前スレ　2021/11/23(火) 21:51:23.62
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637671883/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:09:04.12

こういうリッター以下の穏やかなバイクでのんびりツーリングしたい。今乗っている乗用車は1.5ハイブリッドでスピードが出すぎて怖い。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:09:30.39

>>1
シルバーは、限定版かな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:10:13.35

>>577
今、新車のダブルクレードルフレームってそもそも無い気がする
エンジンを囲うより、剛性メンバーとして扱った方が軽量化できるし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:13:54.32

>>577
剛性の低いフレームの大型は結構怖いぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:14:35.45

グレードによって名前をMURAMASAとかMURAKUMOにして欲しい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:16:07.73

>>592
シャープのPCかな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:16:11.55

こち亀の秋本治先生の愛車というイメージしかない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:16:20.84

排ガス規制関係で無理なのは分かってるけども。
これ、油冷エンジンなら買ってたかも…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:17:01.88

>>592
村正なんて、確実にライダーを死なせる呪われたバイクにしか聞こえない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:17:46.37

>>549
GSX-S1000GT
エンジンや車体、電子制御なんかはKATANAとだいたい共通
タンクは19L

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:19:52.48

こんなもっさりしたデザインの
どこがカタナなんだと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:21:39.41

舘ひろしに乗ってもらうか、
キリンの人に漫画書いてもらおう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:22:35.30

今は全体的にバイク不足で、乗りたいけど半年待ち一年待ちが当たり前、中古はふざけてるような足元見た値段

そんな時代に燦然と輝くバイク、それが新型カタナ
バイク難民の救済を使命とし、乗りたい欲求を抑えられないライダー達をいつでもいつまでも待っていてくれる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:26:22.04

バイクを一言でいうと、加速の気持ちよさだよな
だとするとEVバイクにも期待してる( 一一)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:27:06.31

>>588
想像だけで物言う奴は「のんびり」ツーリングって簡単に仰るけどね
のんびり走れば他車に抜かされまくる訳で
他のバイクや車やトラックがみな運転上手い訳でもなく危険な追抜き追越しもくらいまくる訳で
よほど忍耐力のある抜かされ上手な人でなければ飛ばすより逆に命が危ないよマジで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:28:17.31

これタンク容量少な過ぎてぜんぜん売れなかったやつだろ
デザインもほぼ初代かまんまでええねん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:29:10.84

>>587
尻切れトンボだなごめんけど
トンボあんまり見なくなって久しいけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:31:19.19

>>1
テールがスカスカ、、、

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:32:08.06

ずんぐりむっくりしすぎだろ
清宮みたいだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:32:59.10

GSX-S1000GTのほうがかっこいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:34:23.58

で、乗ってる奴は、禿、白髪、短足、ビール腹、底辺職のどれかやん
稀にいる若いやつはアニメオタク（笑）

ダサすぎやろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:37:31.04

リアカウル盗まれたんすかw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:39:27.93

>>601
まぁそれもあるけど、一番はコーナリングかな
それは車重が重くなりそうなEVはちょっと疑問

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 13:07:16.85

>>601
生死と隣合わせでアドレナリンがドバドバ出るところだろ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 13:18:35.18

>>610
現在市販されているスポーツタイプのevバイクは、車重200kg代前半だから特別重いわけではないと思う
航続距離も250km前後有るようだし

因みに、レーサーの韋駄天は重量107kg程度とのこと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 13:47:49.00

>>429
中型しかもっていない未熟者ですが一つ質問させてください。
リッターバイクって燃費はどれぐらいですか？
当然バイクによって異なるでしょうが、GSX1000Sと同じような
性格のバイクでお願いします。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 14:22:27.53

街乗りで13くらい、高速で20前後くらい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 14:33:36.50

>>588
150馬力のバイクが穏やかなわけねーだろ
カブでも乗ってなさい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 14:40:28.29

買ってやるから燃料タンク容量上げろや

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 14:45:20.78

スタイリングで支持されたバイクのスタイリングを一新したらイカン事が何故分からんのだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 14:54:16.55

>>245
朝日新聞はネトウヨの集まり、と

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 14:57:49.03

まあまあカッコいいと思った笑
ギリシャ文字のηがいい味だしとるね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 16:05:47.08

カスタム前提の未完成品

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 16:17:25.02

テールを伸ばしたらいいのに。低めにな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 16:20:39.75

ヒデヨシが見たら泣くわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 16:25:44.94

そもそもマスの集中化だかなんだか知らんけど
そこまでレースに振るなら、なんでリヤシート
付けてるんだ？
シングルシートにしないってことは、結局は
ファッションでしかない。
そういうことが透けて見えるってんじゃなくて
丸見え。
だからダサい。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 16:31:16.48

鈴木って良いよな

色が

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 16:32:22.05

そもそもセパハンじゃねえし。
なんちゃってレースマシンだわな。
なんちゃってが一番ダサいんだよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 16:52:22.46

レーサーはGSX-Rでやるべきこと
刀じゃない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 17:34:33.12

>>623
レースに振ってるんじゃなくて運動性の向上に振ってるんだよ
あとはテールが短い方がスタイリッシュに見えるという利点もある

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 17:35:25.70

>>625
操縦性を重視してのあのハンドルだから理には叶っているよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 18:07:35.28

尻切れトンボとは、まさに最近のバイクのためにあるような言葉だ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 18:28:42.35

>>628
操縦性とか探求してない、試作車のセパハン風ハンドルじゃタンク等に当たるから耕運機風ハンドルにするしかなかっただけ。
それでもベース車のS1000Fよりハンドル切れ角が少なくなっている。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 18:36:15.04

>>627
タンデムシート下に重いバッテリーを積む事は運動性向上に繋がらない。
スイングアームに２キロ程のナンバーまわりを載せる事も運動性向上に繋がらない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 18:49:25.72

>>630
いや、操縦性を探求したためだよ
実際開発者がそういう旨の発言をしている
十数種類のハンドルをテストして敢えてこのハンドルニしている

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:01:39.16

>>631
全部が全部運動性向上の為とは言ってないけど？w
テールが短いのはそういう効能があるって話であってさ

バッテリーはそこしか置けなくなったからでしょ。タンク容量減らすぐらい中がギチギチらしいし
でも、短いテールのおかげで重量物を重心から遠方に置かずに済んでるけどね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:13:10.55

>>627
だからさぁ、シートの長さの違いで体感できるほどの
運動性能の違いがあるの？
そこまでシビアに運f同性能を求めるのはレース
しかないじゃん。
そんでスタイリッシュに見えないんだけど。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:33:57.66

テール短すぎだよなカッコよくない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:35:13.65

スズキ版のスーパーボルドールやん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:36:25.57

>>1
これはカタナじゃない。
以上

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:38:17.31

というか外観をまるっきりGSX1100にして各パーツはバリバリのハイメカ！
って出来ないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:39:37.21

あと10cmお尻が長いだけでも刀感が出るのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:39:46.82

KATAWAというのも出して

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:40:31.23

R750乗ってるけどハンドルとタンク容量と車重を何とかしたら買っても良い。
今のママならそりゃZ900買うわ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:40:35.63

KATANAに乗ってKATAWAになった奴いるんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:41:27.88

名前はTANAKAに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:42:10.70

同じ150マン出すならこれよりも本物1100刀の程度良い中古を買うわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:47:59.94

仮面ライダーとかのベース車両にうってつけだな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:53:40.86

>>634
素人でも意外と体感できるぞ
ストリートやワインディングでもね

スタイリッシュに見えないのは主観の相違でしかない
君にはスタイリッシュに見えないというだけの話だよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:54:17.95

>>645
昭和ライダーは、旧一号がレーサー乗ってただけで、あとはアクション重視のモトクロッサー
平成以降は、スクーターベースか、下手すりゃバイク乗らない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:54:49.35

>>1
カッコいい
他のメーカーもゼロベースでデザインしてみたら？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:56:39.90

>>633
>>631
バイクに求めるものがそれぞれ違うんだから平行線
もう互いに矛納めたら？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:56:55.78

カタナというか、肉厚なナイフみたいな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:56:57.06

KATAWAでも乗れるバイクないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 19:58:21.60

>>647
平成はオフ車とかSS乗ってるぞ
今年は空中バイク(本物)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:00:24.20

>>633
バッテリーをタンデムシートに置くしかない時点で、ゼロからレイアウトをやり直すレベル。
タンク容量は減ったけど、別に中は真の意味でギチギチじゃない。
ダミータンク左右横の切り込んだ部分を辞めれば、ダミー化辞められて増量出来た。
そうすればライダーシート下にバッテリーが置けて、タンデムシート下にETCが余裕で設置出来た。
CB1300SBみたいなカウル部に収納があるわけでも無い。
何にも考えられてない、GSX-S1000Fに無理矢理着替えさせただけの出来。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:02:50.45

これ作文提出しないと買えないんでしょ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:04:49.97

>>638
2021年もあと残り１ヶ月なのに、
40年も昔のデザインは正直キツイよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:05:03.95

ハンドルがカッコ悪い
寸切りテールがカッコ悪い
タンクがカッコ悪い
つまりカタナの名を冠するに値しない
乗り易さなどカタナに不用
そもそもフェルストロムデザインではない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:06:32.21

国産大型のオワコン化が酷い
そんな俺もBMに切り替えたからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:07:11.81

そんな細かいことよりケツカッチンなデザインをだな…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:07:54.48

>>657
>国産大型のオワコン化が酷い
>そんな俺もBMに切り替えたからな

ダッサ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:13:09.26

タンク容量が...

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:17:32.07

そもそも、あの尻切れトンボのテールすらないのがチョッパーだし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:28:02.19

これならPCXの方がいいな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:29:31.51

>>656
PCXをお勧めする
すべて刀を上回ってる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:33:31.34

>>663
いや、価格はw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:39:23.91

漫画だとゼッツーは伝説扱いだけど、刀はフジツボまぶしか、あの世で鬼をぶっちぎるバイクだもなぁ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:39:50.64

>>644
旧車価格が爆上げしてるのに程度のいいのが150万で買えるとは思えないがな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:51:58.70

え？バイク素人なんだけど
「かっこいい！！免許取って乗ってみたいかも」
って思っちゃったんだけど、少数派なのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:56:37.24

>>667
少数派だろうが大型免許取ってでも乗りたいと思ったら、
それが正解だよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 21:15:00.55

「お金で買えるロシア人美女一覧」がたまらん。これは注文したくなるわ

http://eopio.kedrov.org/avSO/620598489.html 1838317 CFTVT

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 21:23:06.01

ハンドルが高すぎるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 21:23:35.55

>>667
かっこいいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 21:31:37.24

違うなあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 21:35:37.58

基本的にストファイ系のバイクなら何でもOK
クールでカッコ良いからね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 21:46:50.08

>>667
このカタチに惚れ込んだのなら、例え短所があっても買えば良いと思う。
少数派かどうかはご自身で判断して、ちなみにKATANAは２年で二千台は売れてない。
中古で売った人も居るし、今現在日本に居るオーナーは千人ちょいかな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 21:54:32.21

ノーマルのS1000と比較してスペックダウン、価格大幅アップには驚いたな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 21:59:12.79

漢は黙ってハレダビだろ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 22:01:26.60

>>676
そんな略し方は初めて見た。
乗りたくて大型取ったけどご縁が無く他のを買った(´・ω・`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 22:04:22.01

スズキは聖杯が欲しいです。アレはええ物です(´・ω・`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 22:16:49.17

スズキは隼250とか出さないかな

DOHC4バルブなら2気筒でも良いから出してほしいな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 22:18:13.29

>>677
ハレダビは限定解除を取った金持ちにしか乗れないからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 22:19:56.91

コレジャナイ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 22:21:38.36

>>677
自分も試乗まではしたけど、驚愕の遅さに耐えきれる自信が無くて断念した

バイクの性格上決して速くはなくゆったり乗るものとはわかっていたが、あそこまで遅いとは予想外だった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 22:21:57.66

ばくおん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 22:25:27.40

バイクとか車そうだけど素人がいじってるのみて
不安になるわそれで安全なのかって

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 22:26:05.13

>>680
俺の給料は底辺ですが、お金貯めてハーレーではない何かを買いました。
ストリートボブが本命、ファットボーイとブレイクアウトはギリでした。
ただ売りたくても弾が無いって言われて諦めた次第。

スズキは、クルーザー出して無いのが悲しいです。
俺の家から一番近いディーラーがスズキなので
明日の休日試乗させてくれ！って言いに行ってもいいでんな。
てか聖杯マジで欲しいです(´・ω・`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 22:26:59.22

バイクに関しては電動で良くね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/25(木) 22:27:26.98

>>682
目的が全く違いますからね。比較対象とするのがそもそもおかしいかと。