【二輪】スズキ「KATANA」が2022年型でモデルチェンジ！電子制御装備をグレードアップ、ボディカラーは新色に！★２ [シャチ★]

**シャチ ★** · 2021/11/24(水) 11:50:17.17

2021年11月23日、スズキは欧州でKATANAの2022年モデルを発表した。

1981年にデビュー、その個性的で鮮烈なスタイリングで圧倒的な支持を集めたスズキGSX1100Sカタナは、2000年の生産終了後も熱烈な人気を集めていた。そして2019年、その個性的なDNAを受け継ぎながら、スタイリングもメカニズムも現代的に一新された新世代の「KATANA」が誕生。

新世代モデルでの復活によって、再び世界中で巻き起こった「KATANA」旋風は記憶に新しいところだ。そしてこの現代の「KATANA」が初のモデルチェンジを受け、さらに進化を遂げた2022年モデルとして姿を現した。

この新しい「KATANA」、日本刀のようなシャープさを感じさせる伝統的なカタナ・テイストに、現代的な洗練されたデザインを融合させた、美しくも独特なスタイリングは従来モデルと基本的には同じもの。同じデザインとは言っても、新しいボディカラーの採用とディテールの見直しで、質感を高めながらもこれまで以上にクールなイメージに仕上げられている。

また、GSX-R1000用から発展した999cc水冷直4エンジンや、軽量コンパクトなアルミフレーム、アジャスタブルタイプの倒立フォーク、ブレンボ製のフロントブレーキキャリパーなど、エキサイティングでありながらネイキッドらしい扱いやすさを兼ね備えた、主要なメカニズムの基本構成も従来モデルから受け継いだものだ。

大きく進歩したのは電子制御デバイス。従来モデルではABSと3モード選択式のトラクションコントロールを備えていたが、新しい「KATANA」では5モード+動作オフを選択できるトラクションコントロールとドライブモードセレクター（SDMS）が新たに装備されていて、豪快な走りをさまざまな状況下で、より安全に楽しめるようになった。

さらにスポーティな走りには欠かせない双方向クイックシフトに加え、クラッチアシストシステム、イージースタートシステム、低RPMアシストといった、扱いやすさを高める機能も充実している。

欧州で発表された2022年モデルのKATANAのボディカラーは、メタリックマットステラーブルー、ソリッドアイアングレーの2色となる。

11/23(火) 21:08配信　webオートバイ
https://news.yahoo.co.jp/articles/41057e0da37afe3f10646b197e6e3b409f80724f
画像
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前スレ　2021/11/23(火) 21:51:23.62
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637671883/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:16:50.94

>>58
これな
KATANAムラマサブレードとかサブネーム付きで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:17:25.29

カタナと言ってるがスズキのカウル付きはどれも似たデザイン
初代カタナはサイドカバーのチョークつまみと謎スイッチが特徴だった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:18:19.39

>>15
リトラのか
あれこそ復刻して欲しいよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:18:23.36

>>1
ダグラムみたいなフェイスデザインだな
だがティターンズカラーは嫌いじゃない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:18:31.87

あまてらす

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:18:37.70

シートヒーターな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:18:53.63

いそのかみ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:19:07.27

まない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:19:14.38

買うかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:19:20.44

TAKAINA

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:19:29.67

ユーロ5対応で燃費悪くなってるのにタンク容量そのままとかやる気無さすぎ
こんな出来損ない買うくらいなら、普通はベース車のGSX-S1000か、今度出るGT買うだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:19:33.83

こうそこうたい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:20:14.23

カワサキか…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:20:15.99

>>87
サイドカバーのスイッチか？
あれはオプションのグリップヒーターとシートヒーター用のスイッチ。
1100のみで750のはダミーだった。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:20:22.19

若いときに、買ったな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:20:27.44

S1000はヒョットコ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:21:32.04

>>56
草葉の陰　を検索してみろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:21:51.63

>>85
バイクも自動車と復刻モデルってある？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:22:17.32

こち亀でよくネタにされたバイクだよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:22:40.47

旧型刀も形だけが魅力のバイクだと思ってたけど実際のところはどうだったの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:22:54.38

スズキだのTANAKAだのありふれた苗字すぎ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:23:08.41

KATAWA

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:23:31.67

TAKANA

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:24:50.08

バイクでいつも疑問に思うがオフロードで後輪はモノサスになってから
オンロードもモノサス化したが前輪はなぜモノサスにしないのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:24:51.99

リアキャリアつかなくね？
コストカットスズキだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:24:55.89

造りが安っぽい
溶接も酷い
いかにも東南アジア生産って感じ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:25:23.78

どうせやるなら
KATANAを今の流行りに落とすんじゃなくて
初代より更に刀っぽくすりゃいいんに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:25:24.51

MAKITA

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:25:25.04

ケツ長くしたらいいのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:25:35.83

電スロもクイックシフターも
付いたし、これで買わない理由は
無くなったな！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:26:01.32

今の車はディストリビュータでなくEFIなんだなバイクまで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:26:11.85

ロゴの安っぽさヤバない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:26:48.67

殆ど見かけないけどKATANA旋風なんて起きたの（笑）

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:26:58.20

お前ら文句ばっかだな
良いところ見つけてあげなよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:27:03.61

EMPバラージ装備で

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:27:47.89

二輪で何を電子制御するの？
幾ら姿勢制御入れても二輪なんだからコケるでしょ(´･ω･`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:28:00.40

>>112
古臭いデザインにしたところで懐古マニアが発売時に一時的に買うだけで後が続かない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:28:43.93

>>118
バイク模型の世界でならあったような気がする

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:28:44.74

どうせ生産終了になって数年後に評価されるんだろ　買い溜めして転売しろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:30:10.76

ここんとこ二輪スレがよく立つな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:30:52.20

ダンゴムシ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:31:27.88

>>121
トルクスプリット2WD
知らんけど…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:31:44.14

この尻切れデザイン流行ってるの？なんか苦手だ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:32:37.50

>>9
そうか？俺は寝る前に
いつも音職人の動画見て
いつの間にか寝てるけどな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:33:15.06

>>105
出てしばらくは世界最速をマークしてたよ、
すぐにNinja(GPz900R)に抜かれたけど。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:33:54.71

二輪も車も静かになったな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:34:36.66

>>130
刀は公称240だったけど、実際は220が限界だったよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:35:24.06

韓国に許可とった？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:35:32.61

かっこいいじゃん
スズキのタナカか、覚えとこう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:35:35.10

×バイク
○うるさい棺桶

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:36:07.60

緑と黒の市松模様のカタナをだしたらいい
キッズに売れるぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:37:31.33

今となってはなんてこと無いデザインだな
時代が違う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:37:49.69

電動でも水素でもない！？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:38:53.02

>>121
荷重計算していてトルクやABSやブレーキをコントロールしている

一番わかり易い事例
上り坂で停止時にブレーキ離しても停止中はブレーキが30秒保持されてバイクが下がらない！
クラッチ繋いでトルクのかかり方とタイヤの回転で絶妙にブレーキをリリースしてくれ発進出来る

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:39:06.22

タンク12lはあり得ない
リッター車の近場バイクなんて免停免取りホイホイにしかならん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:39:07.91

ヒデヨシのカタナを出せと言うとるのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:39:51.83

>>118
売れ無さすぎて在庫の嵐

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:40:22.17

なんかちゃちいな
後ろが薄いのはコスト削減かってくらいしょぼい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:40:38.62

>>132
1100SL(量産型アニバーサリー)でだがメーター(240km/h)振り切った事何度かあるぞ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:41:08.82

TAKANAKA

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:41:21.04

雨の日、背中にドロ跳ねそうなデザインだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:41:38.65

在庫どーすんのコレ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:41:40.01

脇差？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:41:45.82

TANTAKATAN

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:41:47.38

>>125
人気絶頂気味だからね
常にデカいガキが親子連れでバイクを買ってもらいに訪れている
無論毎度の中年さん達も意気揚々とバイクの物色に訪れている
バイク用品店でもジャケットやメットを目を輝かして物色しているwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:42:47.06

息が止まるくらい無様。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:43:18.80

>>139
軸センサーも付いてるのか。キャブ車の時代のバイクとはもう別物だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:43:23.75

>>127
知らんのならレスしなくて良いのだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:44:37.59

>>15
3型こそが至高だろ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:45:22.91

>>136
緑と黒のイチモツ模様なら女子に売れるかも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:45:23.71

カッコ悪い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:45:35.96

悪くはないけど、刀はオリジナルに価値があって、復刻のリニューアル版に価値がない。

元のデザインが秀逸すぎて、踏襲した現代版に魅力がないんだよなぁ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:46:06.22

>>153
生真面目な奴だな
洒落も定型文句もしらんのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:47:00.97

>>29
例えばどの車種よ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:47:08.71

カタナこんなごてごて付いてたら違和感あるなあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:47:30.21

>>144
直線は速いんだね。切り返しの多い峠ではちょっと大変そうなバイクだなっと友達が乗ってるのを見て思ったけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:47:31.37

ダサいと書くつもりだったのに+で紹介される割にマトモ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:47:40.24

しかしライダージャケットだて凄いよな
背中、肘、肩とかプロテクターが装備されてて
真冬でも一般的なジャケットでは堪えれない寒さを
堪えれれる高性能
値段が高いだけの事は有るな
俺はエルフの29800円を着てるwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:47:46.08

>>103
ホンダのダックスがほぼ同じ感じで復刻したことがあったような

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:47:56.49

タンクちっちゃいまんまかあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:48:05.68

>>158
最後の捨て台詞が毎回イラっとくるもんでな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:48:21.65

こういう昆虫みたいなデザインに、いつまでも文句言ってないで
そろそろ受け入れないとダメな時期に来てるな
せめてセパハンにしてくれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:48:54.63

レディースモデルのNAGINATA出して

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:50:01.60

リトラクタブルはよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:50:53.46

今更こんなことに注力してるんやね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:51:48.98

SUZUKIブレードとかかっこよくね（厨二）

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:52:13.92

キリンは泣かない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:52:27.72

RGVガンマ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:52:34.07

>>139
２５０cc乗りだから
車体が軽いため
坂道停車していても簡単に発進出来るから
そのシステムの凄さがよく解らないwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:52:42.98

>>9
自己主張激しいバカしか乗ってないと思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:52:47.46

>>161
フロント19インチ(1100、750Ⅰ型)だからね。
車重の割にはブレーキプアだし結構クセあるしね。
好きじゃなきゃ乗れないよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:52:47.94

>>172
これ見たキリンは泣いてるよきっと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:54:13.09

>>168
武蔵坊弁慶「ワシが使ってはいかんのか……」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:55:19.66

>>172
アニメ化しないかな
アニメならど迫力な激走シーンも
簡単に演出出来るのにな（*'‐'*)♪

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:56:54.05

結局耕運機ハンドルが良かったって事かよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:57:12.78

ニンジャが出たとき、カタナのパクリネーミングだと思ったけど、今やニンジャのほうがメジャーとは

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:58:06.08

>>180
毎日乗るならストファイスタイルが好都合

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 12:58:14.93

黒刀とか言わんよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:00:20.18

今年750カタナ買った
やっぱ本物はいいね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/11/24(水) 13:02:14.95

同じエンジン積んだフルカウルのS1000GTはまだか