【仏】テスラが24人死傷の事故 タクシー大手、モデル3使用一時停止 [速報★]
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仏タクシー大手、テスラ「モデル３」使用一時停止 死亡事故で
2021/12/15 11:02 (JST)
© ロイター
［パリ １４日 ロイター］ - フランス・パリのタクシー大手Ｇ７は、米電気自動車（ＥＶ）大手テスラの主力車種「モデル３」の使用を一時停止すると明らかにした。保有車１台が先週末に事故を起こし、死者が出たことを受けた。
Ｇ７のリコルデル副最高経営責任者（ＣＥＯ）によると、事故は１１日夕、勤務時間外の運転手が家族を乗せて運転している際に起きた。
関係者２人が１４日明らかにしたところによれば、事故で１人が死亡。捜査について詳しく知る関係者は、２０人が負傷し、３人が重体だと述べた。
仏メディアによると、事故を起こした車は自転車の１人と歩行者３人をはねた後、バンに衝突し、７人が重傷を負ったという。
https://nordot.app/843671216589504512?c=724086615123804160
パリ１３区のクーメ区長はツイッターで「初期段階の捜査は、アクセルが戻らなくなったことを示唆している」と指摘した。
テスラは車上のセンサーやカメラで詳細なデータを収集しており、過去にはそうしたデータを使って技術的な不具合が事故原因との見方に反論している。 歴史ある大会社ってｗ
ぼくちゃん世界を見たほうが良いのではｗ >>859
テスラと比較すれば既存自動車メーカーの殆どはそれなりの歴史があるよ
もっと世界を見ろ？厨二病が治らない大人コドモの口癖にありがちな奴だな
君、なろう系ラノベとか好きでしょ？ >>849
844の言いたいことはそこじゃないだろ（笑） プリウスとかいう殺人兵器が殺した人数にはぜんぜん及ばないよね 30プリウスの踏み間違いの頃とは安全装置が違う時代だからなあ
EVでこれはまずいでしょ テスラは高いし機械としての信頼性は低いし待たされるからとても買えないな 完全電子制御だと何かの拍子にバグると普通にありえるな ブレーキは油圧だから踏めばなんとかなるもんじゃないのか 周回遅れのトヨタなんかを持ち上げてる知恵遅れのクズなんて実在するのか
知能低いといまさら慌てて８兆もの莫大な金突っ込むって意味が解らんのかね
バカって憐れだなｗ イーロンマスクという男は中国共産党のエージェントです。
今後は一切甘い顔をしないようにしましょう。
発言から逆算すると朝鮮創カルトとも付き合いあるんでしょ。
温暖化問題を悪用しテスラという車を世界中に売りつけて
中国経済をアメリカ経済の三倍にしようとしているクズです。
私も今後は二度とあの男にはアドバイスを乞食されないような形にしないとね。
ここでアドバイスを言えなくなった一番の理由はそれです、
損正義一味のような連中に乞食されるからです。
私も後は有言実行でさっさと人生と名誉を回復するだけですので
もうこれ以上有名になる必要はありませんしね。
アメリカでのEV事業は他の会社に頑張ってもらえばいいだけです。 所詮は電気屋が作った乗り物。
1800年代後半から内燃機関に携わっている独車メーカーは鼻で笑ってやれ。
餅は餅屋。ということだ。 日本の後退に貢献するような
地方住み高卒ネトウヨ高齢者がこんなに多いとはね、暗澹たる気分になるわ なぜテスラに命を預けようと思うのか？ｗ
家電製品ならテスラみたいな2.5流の信頼性でも良いが乗り物はダメだろｗ >>875
こういうガラケー使いのような高齢者がね >>870
ブレンボのキャリパーのピストンどうやって押すねん >>876
俺は信頼性試験器メーカの開発の人間だ
お前は日本車がどんだけキチガイじみた信頼性試験をしてるのか知らないのだよ
TSとかJASOとか調べろ 本当に連中はどういう神経をしているのか知りたいね。
損正義とかいうクズにも言える事ですが、こういう連中の事を人間だとは思わない方がいい。
連中は平気で恩を仇で返す人間とは違う生き物なのです。
連中は中国朝鮮の為に戦う兵士であり、
人間としての心が備わってない悪魔の類だと考えるべきですね。
香港も見たでしょう？ 連中のやり方は全体主義的で幼稚で本当に気味が悪い。
まあ最初からイーロンマスクという人物に直接コンタクトを取る事はないとここでも言ってましたが
私の分析は正しかったという事ですね。まあ普通の人ならわかるかｗ
私は正当に公正に自分の才能を評価頂き
世界レベルの科学者の方々に推薦頂いて慶應義塾の理工の物理学科の大学院に進学
極めて優秀な成績で卒業した正統派ですのでね。
誰がカンニングとかうっとうしいしょぼい嫌がらせの
レッテル張りし出したのかは知りませんが、その辺も
現塾長としっかりご相談、全て調査して告発という話になるでしょう。
慶應の物理学科の関係者も準備は出来てるでしょうからね。
まあどうせ朝鮮人でしょうね、私は予備校時代も結構有名だったらしいですから、
駿台全国模試最高９位も東大模試京大模試東工大模試東北大模試
全て全国ランク入りのランカー常連というのも本当の話であり、推定IQも本当の話ですから。
私は謙虚なので、そういう話は一切学友とはしてませんけどね、
そんな話をしても白けるからね。私は学友とは楽しくやってました、冗談を言いあってね。
たまに同級の人間にセンターテスト７００点とか自慢してる人もいましたが、
私はそういう安っぽい挑発に乗って自分の自慢をしだすような安っぽい人間でもないのでね。
武家の末裔というのも本当の話ですから。
とにかくドイツのSAPの本社とドイツ政府、そしてイギリス政府、
そしてアメリカの要人の皆さんにご協力頂けるようお願いしてから
慶應義塾にコンタクトを取りますので皆さんご協力の方宜しくお願いしますね。 >>870 油圧を使った普通のシステムだから自動ブレーキ用の電子制御の油圧ポンプとＡＢＳ用の 油圧を瞬時に解除する「ソレノイド・バルブ」が入ってる こえー
ABS含め動力全カットのスイッチないと乗れんな >パリ１３区
パリのこの数字区ってなんか良いよね
プロっぽい >>875
自分の命だけならまだしも赤の他人巻き込むからな、巻き添え食らった方はたまったもんじゃない >>885
すげーな。電動車ってガソリン車みたいにミッションが無いから
セレクトで伝達切るとかもすぐ出来ないし、どうしようもないよなこれ。 >>882
全電源カットボタン、透明なプラのプレート割って押すとかだと格好いいかも
「鉄騎」のアレみたいな感じで トヨタかホンダかマツダかスズキかいすゞでお願いいたします >>883 普通のマニュアル・ブレーキペダルを使ったマスタシリンダ系と自動ブレーキ(ホールド)用の電子制御の油圧ポンプは プリウスも
含めて最近の新車では普通だと思う。ブレーキｐの角度検出を使って自動ブレーキと一緒に全て電子制御する油圧ポンプ方式は未だ無い筈 ボディーの安全性に疑問がある
タダならもらうが、すぐ売却する コンピューター制御の車なんて誤作動起こりまくりって！！
初めから解りきっていたことじゃん！ >>893
日本車は2重〜3重のセーフティ回路があるぞ >>58
ブレーキランプは電気系統が違い直結だから、制御コンピューターに異常が有っても必ず点く。 トヨタもプリウスで暴走して、アメリカで莫大な罰金払ってたよね
あれ結局欠陥だったのかな？ >>897
制御機構に異常は無く、マットが挟まったって結論だったはず。 >>887
こりゃ死ぬわな。
調べたらアメリカでもTeslaが事故起こしたら大体運転手が死ぬから原因究明がし難いらしい。 マスクは被害者にいくら払うんだ？
何兆円とあるんだから痛くもないだろうけど >>903
いちいち支払っていたらお金は貯まりません。
如何に逃げ切るか。其れが問題です。 テスラの先進性とやらが安全性に活かされてるという話を全く聞いた事がない。
よくこんな車の販売が許されてるもんだな。
車由来の死亡事故どんだけ起こしとんねん。 トヨタはかなりネガキャンされたのに今では信頼度一位だから積み重ねって本当に大事
テスラは信用されてなかったなw >>907
実際に自分の命を預ける買い物をする人は、洋の東西を問わず、それなりに真剣に品定めするからなあ。
テスラ買う人なんて、自分がバカだと宣伝してるようなもんだわ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
