【JR東海】リニア開業2029年以降に延期へ 静岡県内で着工できず ★2 [ボラえもん★]
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リニア開業29年以降へ 川の流量減懸念、静岡で未着工
静岡県が大井川の流量減少に懸念を示し、着工が見送られているリニア中央新幹線の静岡工区を巡り、国土交通省の有識者会議は十九日、中間報告を取りまとめた。適切な対策で流量は維持できるとし、JR東海に地元との十分な意思疎通などを求めた。
県は報告に不満をにじませ、同社と協議を続ける方針。二〇二七年開業に向けた建設作業は既に一年半遅れており、さらに延びるのは必至だ。
https://www.chunichi.co.jp/article/386919
※前スレ
【JR東海】リニア開業2029年以降に延期へ 静岡県内で着工できず [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639968925/ >>197
飛行機に乗ったら宇宙放射線浴びるからさー
池井も白血病になっただろ? >>162
いやそこを同列に語るのは無理筋だろw
特急から新幹線への進化は子供でも分かるくらい画期的だったし実際大量の需要を呼び起こしたのは間違いない
それにルート的にも既存の東海道線や山陽線とズレてないから新幹線はただ大幅に速く便利になっただけで負の要素は無いんだよ
日本の大動脈を通したというだけ
翻って品川-名古屋間のリニアはどうよ?
そもそも名古屋まで40分短縮された所で大した意味はない
実際には15分くらいしか変わらんという話もあるし
途中駅の需要も言っちゃあ何だが無いも同然で本当は全部すっ飛ばしてもいいくらいだ
飛行機との競争と言うけどさ
そもそも東京から名古屋行くのに飛行機使う人がどれだけ居るよ今現在? >>6
諏訪湖近辺の招致を使った方が早かった
乙彼〜w >>200
コンコルドと似たような状況になってきたな
開発している間に世の中が変わって不必要になるような 静岡を迂回しろーって言ってる人間ってバカなの?w
迂回すれば良いだけなのにそれが出来ない技術でしかないリニア 知事だけじゃないぞ。
隣のバアちゃんも、その隣のネエちゃんも、オラも、ゼッタイ反対だゾォ。
これ以上大井川の水を減らされてたまるもんか。 河原サバクって云われてきたことを知っているか? 静岡県を今すぐ中国に編入合併させちまえ! 日本の恥さらしずおか! >>170
それも東京-大阪が開通してるからの話でしょ?
東京名古屋間でそこまでの需要があるんか?って話
東京から大阪行くのにまず品川で乗り換えてリニア乗って名古屋で新幹線に乗り換えて・・・ってんじゃ何がなんやら分からないしさ そもそも成田空港と東京駅、羽田と品川駅で開業したほうがよかったんじゃね?
東海と東の縄張り争いでできないの? 迂回させられるならするしかないな
話し合うだけ無駄だ科学的でもないし >>170
こロナでその多くが居酒屋並みに無駄な出張だったことがバレた 何のために当初3ルート検討してたんだよ
さっさとルート変更しろや >>195
医者やナースは電磁波の怖さ知っているから、通勤になど勿論使わない。
MRI列車に乗っているようなもんだゾ。 ほんとにリニアをやりたかったら新千歳から札幌みたいな路線を作ればよかったのにな
上海と同じリニアの利用法 >>197
大阪くらいまでなら搭乗手続きとか考えたら飛行機よりリニアのが早くなるよ 完成するのかしないのか自分はわからないけど
知りたいのだがリニアを完成させて何のメリットがあるん
世界に売れる技術でもないし需要もあるとは思えない >>193
県外の連中はわからんだろうけど、ここ2年くらいで大井川の水問題は
静岡県で完全に政治問題化してしまったんだな
リニア推進派なんてレッテル貼られたらそれだけで当選が危うくなるから
市議町議程度ならまだしも首長以上の政治家は及び腰なんだわ >>219
MRIと言えば
リニアの線路にも鉄製品投げ落としたらすごそう >>222
社畜 ラウンジでただでビール飲める飛行機には勝てん(爆笑) >>225
地下水がすっぽ抜けちゃうならパイプラインを引けばいいじゃないという風にはいかんの? >>179
定期代、どれたけいるんだよw
テレワークの時代にいつまで昭和脳なんですかw >>213
当初から大阪まで完成してからが本番って散々言われてるだろ >>179
5Gでリモート医療とか言っているのに馬鹿か 品川か相模原―名古屋の利用が大多数だろうけど
東京―名古屋間が40分になったとしても
品川か相模原に出る時間+名古屋で乗り換える時間<東京駅、新横浜駅まで出る時間+40分
乗り換える手間+リニア差額に納得する人
が利用する形だよな
たとえば京都、大阪、神戸と新横浜の間なら
東海道新幹線を使う人もかなりあると思う
名古屋ー新横浜でも横浜市内なら東海道新幹線かな 静岡いい加減にしろよ
補助金全カットでいいんじゃね >>236
お前が素人だという事だけは分かったw
通信にも、医療にも。 >>225
自分も静岡県民だけど大井川問題なんてどこで話題になってる?
この知事ってあれやこれやイチャモン付けてリニアの必要性のなさを説いてる異様な気がして
静岡を迂回すればよいじゃん
なぜそれが出来ないの この国は本当にだめだな
成田空港は横風用滑走路が作れず3流空港
東海道リニアは開業のめど立たず
長崎新幹線は全線開業のめど立たず
静岡と佐賀は国賊だな >>242
ゼネコンと土建屋の利益が減るからね
余計な支出がかさめば
それを回避するため意地でも静岡を通そうとしてる >>240
新幹線全通過が良い。
こだまも含めて全列車、静岡県内の全駅通過でw >>237
ちゃんと答えられないからお前の負けw
定期代いくらかかるんだよ
そんな定期代を出してくれる企業があると思ってるのかw 日本の足を引っ張るのもいい加減にしろ静岡の川勝が! >>242
地盤の悪い所を最短で横切るのが現ルート
静岡を避けるとそれを斜めに渡ることになって工事が難しくなる
もっと避けて諏訪を回るとカーブがキツくて速達効果がなくなる >>244
山越えの透明ガラスチューブかいい!
昔あった未来予想図みたいなやつw リニア開通と同時に南海トラフだな
連動富士山噴火付き >>238
品川は地下鉄が不便だから地下鉄乗り換えを考えると東京だな >>253
もうオワコン技術だから世界は追随しないんだと思うよ
飛行機で飛んだ方がはるかに速いからね
戦艦にこだわりすぎて負けた先の大戦と
酷似してる気がする >>1
リニアなんか要らない要らない
掘った穴を埋め戻せ❗バカ❗❗ >>245
お前みたいに国賊とかいって同調圧力と精神論で法もつくらず反日反日いってるゴミがいるからだよ
国策の用地買収は強制徴用という法律でもつくればいい
怖くてできないから国賊なんて口だけ煽りになる >>259
車体を下と横の双方で支えられる強度が構造物に求められるから割高というか効率悪いわな >>240
>>248
撮り鉄のスレでも散々言われてんけど
鉄ヲタってなんでこんなにバカなんだろう? 橋本にマンション買った人残念でした選択大外れでした 脱炭素社会()目指すのに重機を無駄に動かしたりして大丈夫か?完成したら電磁誘導だからセーフは通用しねえぞ。 これだけ大規模な国家プロジェクトが、たかが県知事ごときに妨害されるなんて、法律がおかしくないか? 水源問題あっても静岡空港通すって言えば即オッケーしてくれそうやがどうだろう? >>257
南北線は品川まで延伸する計画らしいよ
でもまあ東京駅、大手町駅に比べたらイマイチだね >>8
乗るだけなら実験のやつが走ってるんじゃなかったか? >>273
一部といえど一企業に国土を不毛にされる事を認められてしまうことから思えば特におかしくもない 東名新東名、東海道、新幹線止められたら関西関東民はどう往復する気だよ? JR側のミスだよな
こういうのは構想段階から対処しとけよ >>271
自分は唯一リニアに関しては評価してる知事だね
静岡県を迂回して通さなければいいだけだし
リニアを作って何の意味があるのか
誰も答えてくれない >>282
そんなことを決める権利は地方自治体にはない 川藤さんはルート決定前は静岡ルートに賛成してて、静岡ルートに決定したらリニア反対に回ったから、本当にタチが悪い。大井川の水問題?、田代ダムと矛盾してるだろ 東京ー大阪間の航空運賃より相当安くならなければ利用者獲得できないだろう
つまり事業化に無理がある >>283
船があるじゃん
江戸時代は物流運輸は船
江戸時代にできて今できないなんてあるのか >>276
そのくらいは盛れってことだろうな
それでも水の話は別腹だろうけど
リニアの駅を地元負担なしで作るとか言わなければ回避できたのにこれは東海がアホとしか言いようがない >>288 だけど地主がそれが条件って言ったんだから仕方がない。煎じ詰めたら、地主の民間企業と鉄道の民間企業の問題さ、これ >>235
完成する頃には日本の人口が数千万人減るけど大丈夫なの? 田代ダムというか田代川第一・第二発電所を廃止する条件なら、川勝も現ルートでの建設を認めるだろう >>113
あんな所に駅なんて作られても使わないから要らない。
メリットもデメリットも無いなら好きに掘ればいいと思うが、デメリットは有るかもしれないでは頷けない。
JRが大丈夫と主張するなら万一の際にはJRが100%損害賠償すると掘る前に確約してくれ。 >>288
だったら現状は何なんだよ?
そういう権利が無いならとっくに掘ってるわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています