【EV】まさかの大雪で立ち往生!「電欠」の心配 EVの防寒対策を検証「オートエアコンは大幅に電力を消費し、動かせない危険性あり」 ★3 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/d844fa736e63c951c705a2026b41b67922efbd9c
EV 大雪による車の立ち往生 検証結果
どのくらいの時間でどの程度電力を消費するのか
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/12/211221_evooyuki_12.jpg
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640153387/
オートエアコンは快適だけど…
大雪で立ち往生に見舞われたとき、EV(電気自動車)は電気がなくなって暖房も走行もできなくなる「電欠」の心配がつきまといます。
どのように暖房を使えば電力消費を抑えられるのでしょうか。
JAF(日本自動車連盟)は2021年12月21日、EVの効果的な防寒対策の調査結果を発表しました。
大雪でEVが立ち往生した場面を再現し、4通りの暖房使用条件において電力消費の違いを調査。
消費を抑えつつ、体に負担のない有効な防寒対策を検証しています。
実験は外気温がマイナス8.1℃の環境でスタート。
テスト車として4台のEVを用意し、1台ずつ次の条件で電力を使いました。
・A:オートエアコン25℃常時稼働
・B:電気毛布(電源ソケット使用)のみ
・C:シートヒーターをHi、足元に電気フットヒーター(電源ソケット使用)
・D:毛布、寒く感じたときにエアコンオン、寒くなくなったらエアコンオフ
テストの前半として、各車両の運転席には1人が乗り、夜の19時から0時まで車内で滞在。
その間、各乗員は定期的に電力の残量や航続可能距離、車内の過ごしやすさについて無線機で報告しました。
結果は「オートエアコンは快適に過ごせるが、エアコンオフだと5時間後には窓ガラスが凍り付くほど車体が冷える」といいます。
5時間後の終了時(0時)には、テスト車B・C・Dの乗員は肌の露出部分や手足の先端など、暖房器具で覆いきれない箇所などの冷えを訴えていたそうです。
JAFは、テストの前半が終了した0時以降も実験を継続しています。
EVの電力がいつまでもつか確かめるため、深夜2時から朝8時までの間、1時間ごとに電力消費を計測しました。
暖房使用の条件は前半と同じですが、全乗員が降車したため、エアコンをオン・オフするテスト車Dのみが、オートエアコン25℃設定で常時稼働に変えています。
結果は「オートエアコンは大幅に電力を消費し、動かせない危険性あり」というものでした。
早朝4時半頃、テスト車Aはバッテリー残量が10%となったため、テスト途中で終了。
テスト車B・C・Dは8時まで電力を保ちましたが、Dはオートエアコンに切り替えたことも影響し25%まで低下。
一方で、BとCはテスト終了時点で電力は50%以上残っていました。
EVは走行と暖房の両方に電力を使うため、立ち往生時は航続距離を意識しながら暖房を使うことになりますが、無理も禁物です。
JAFは対策例として、電力消費量が少ない電源ソケットを使う暖房器具を使いながら、寒さに応じてエアコンをこまめにオン・オフするなどの工夫をして電力を温存する方法を提案。
そのために、万が一の備えとして「毛布や電源ソケットを使う暖房器具を車内に置いておくのもおすすめする」としています。 ( ゚∀゚)
( ∩ミ ほーら、勃ち往生だよ
| ω |
し ⌒J 豪雪地帯民って、東京の人間は雪道の運転が下手とか言うくせに、毎朝誰かしら知り合いが雪壁やら田んぼに突っ込んでるよね いやまさかの雪ってなんだよ?
天気予報も確認しないノータリンか EVならすぐ近くの電柱から充電出来るようにすれば即解決 実際問題都心でチョイ乗り用。
欧米が何とかトヨタを引きずり落そうと必死だけど欧米が欲しいなら売ってあげればいいだけ。
国内でもどうしても買いたければ売るだけ。
山間部や雪深い地方でEVなんか誰も乗らないって。 JAFメイトで読んだ
こういう実験やってくれるのはさすがJAFといった印象 夫婦別姓、同性婚、男女参画、多様性、外国人参政権、女性宮家、LGBT、BLM、SDGs、脱炭素
全部、共産主義者が仕掛けてる飯の種 欧州があれだけ押してるんだからそんなに危険な筈は無い >>18 電子掲示板なのに、evは嫌いって面白いね、いや嫌いだけどもwww 情報番組がEV 扱うときに視聴者は疑問に思ってるとこなのに触れない部分だよな >>1
ガソリン車との
明確な比較にも
なんにも
なってなくて草w リスク管理の概念がないお花畑がEV突撃するのはかまわんけど融通効かない規制で選択肢を奪わないで欲しいわ
だいたいこんなものエコでもなんでもないんだから
ドイツ仕切ってる緑の党は黎明期にはカント愛にあふれた観念主義者が仕切っていたし
伝統的にお花畑なんだと思うわ
追従する必要はまったくない
なんでそんなことを知っているかといえば俺は80年代にそっちの人間だったからね ちょっとした大雪ですぐ立ち往生とか日本の交通インフラ雑魚すぎ でも雪に覆われても酸欠で死ぬことはないな。
使い捨てカイロ貼りまくってシートヒーターも切って耐えるしかない。 EVは環境を選ぶ
欧州ではEV化進んでるが、あの辺は真冬の最低気温0度にもならない
日本は遅れてる、日本もEV化を、という圧力があるなら、そいつらに
北海道でも使えるEV作ってから言えと突っぱねればいい
そもそも真夏の日本の高速道路でもEVは熱で動かなくなり、JAFが大変儲かってたぞ まあ逆にネラーだから身に染みてるのか、停電したり落ちたら使えねーぢゃねーかよとか EVにしとけば雪に囲まれても中毒死しなくて済むぞ
乗らないとこのビッグウェーブに >>31
寒冷地、豪雪地帯に住んでる人間はそれほど多くないって事よ
てかなんでそんな所に住んでんの?でいよもう 寒冷地はev乗らなきゃ良いだけだろ。HV、PHVで我慢しろ 北海道陸別で耐久試験して凍死せず何日快適に車中泊出来るかな? >>電源ソケットを使う暖房器具を
本末転倒な馬鹿
JAF、って、意味わからないで物事やってるのか? そもそもこの前の関越のような高速道路なら
路側までは 非常電話用の回線や照明用の電力線があるはずなので
路側にガソリンの非常供給口を作るよりかは まだ現実味があると思うけどな 実はエコじゃないし単に不便なだけ
将来性はあるかもしらんが
あくまでも将来の話 >>29 いやまあ電気マンセーって訳でもないんだなと まさかじゃねーよwww
初めからそんなの分かりきってるやろww
だから総EV化なんで絶対に無理だって
ずっと言われてるやん >>39
進んでるけど新車はHVとPHVが7割なんだよな >>1
我が家のヴァナゴンはエンジンの排熱利用だから安心 ヨーロッパとかこういうの想定せずにEVEV言ってんの? >>47
EV乗った事ないからしらんけど、電源ソケットは12Vバッテリーじゃないのか 10%切ってからしか使えないサブバッテリーに回生エネルギー貯めとくみたいなのじゃダメか まあ、雪国だから、冬季のサバイバルの知恵くらい持ってるだろ?
EVに乗って凍死するのは、都会からのウィンタースポーツなんかやりに来た人々だ。 まあ、普通に考えても、ガソリン燃やした熱を
暖房に使ってることは、ガソリン車が圧倒的に有利。
EVとガソリン車は、ほどよい比率で共存すべきと思うがね。 自衛隊がガソリン持ってきてやっても何の役にもたたんな。 雪に閉じこめられるような人に、そんなこと言っても無駄。
EV・ガソリン車関係なく、閉じこめられるということは計画性がね・・・ >>64
うちのには100v1500w出力付いてるよ
日本製のEVは基本付いてるはず >>63
北欧とかどんなスタンスなんだろね?
あとカナダ >>59
一酸化炭素中毒に、細心の注意を払おう。
換気せず焚いて、大体あの世へ逝く。 日本だと火力発電の比率が7割超えてるから
EVと言っても石炭で走ってるようなもんだ >>67
東京の人間が東京タワーに登ったことがあるかみたいな たいてい、この手のタンクローリーやら牽引車スタック起因立ち往生は会社からの帰宅時間に起きるんだよなぁ。
吹雪で2m先の前車が見えない吹き溜まり道をゆっくり走っていくと完全停止の時間がやって来る。
そこでアウト。 必ず車中泊。 吹雪が続けば、二日後もある。
EV? 電欠車放置されたら国交省の除雪部隊が泣きを見る。 放置車は鍵をかけるな。 これが鉄則。 性能の良し悪しの問題じゃないだろ
ガソリンは危険すぎるって話なんだよ
お前ら放火魔予備軍か? 今頃バカかよ
数年前から
みんなが
わかってたことww 単純に言ってevは150万円とか値段が高い、対してハイブリッドとか月四千円しかガソリン入れないで年間一万キロ乗って10年で燃料代が
50万円しか掛からないのでどんだけ電気代が安くてもタダでも無駄、電気代タダで30年乗らないと元が取れん。 >>72
それって鉛バッテリーからとってるの?リチウム電池からなん? そりゃそうよ、バックトゥーザフューチャーでも
電力が必要でめっちゃ苦労していたじゃない。 雪に閉じ込められて冷え切った状態だと、電源車が到着してもほとんどバッテリーに充電できないんじゃないか >>1
吹雪で凍死しまくって
EVメーカーが巨額賠償金を払うのが見える >>15
おそらく地方の山間部の方が早く普及するよ
ガソリンスタンドがガンガン廃業してるからな ガソリンは近所のガソリンスタンドに買いに行けば良いからな
簡単に買えるぜ 簡単に いへへ 去年の新潟辺りでこんな事が実際に起こった
つまり不完全過ぎる技術という事だ分かったか政府よ ガソリン切れたらガソリン車だって駄目だろ?おちょくってんのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています