【EV】まさかの大雪で立ち往生!「電欠」の心配 EVの防寒対策を検証「オートエアコンは大幅に電力を消費し、動かせない危険性あり」★10 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/d844fa736e63c951c705a2026b41b67922efbd9c
EV 大雪による車の立ち往生 検証結果
どのくらいの時間でどの程度電力を消費するのか
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/12/211221_evooyuki_12.jpg
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640315253/
〜2021/12/22(水) 13:52:59.55
オートエアコンは快適だけど…
大雪で立ち往生に見舞われたとき、EV(電気自動車)は電気がなくなって暖房も走行もできなくなる「電欠」の心配がつきまといます。
どのように暖房を使えば電力消費を抑えられるのでしょうか。
JAF(日本自動車連盟)は2021年12月21日、EVの効果的な防寒対策の調査結果を発表しました。
大雪でEVが立ち往生した場面を再現し、4通りの暖房使用条件において電力消費の違いを調査。
消費を抑えつつ、体に負担のない有効な防寒対策を検証しています。
実験は外気温がマイナス8.1℃の環境でスタート。
テスト車として4台のEVを用意し、1台ずつ次の条件で電力を使いました。
・A:オートエアコン25℃常時稼働
・B:電気毛布(電源ソケット使用)のみ
・C:シートヒーターをHi、足元に電気フットヒーター(電源ソケット使用)
・D:毛布、寒く感じたときにエアコンオン、寒くなくなったらエアコンオフ
テストの前半として、各車両の運転席には1人が乗り、夜の19時から0時まで車内で滞在。
その間、各乗員は定期的に電力の残量や航続可能距離、車内の過ごしやすさについて無線機で報告しました。
結果は「オートエアコンは快適に過ごせるが、エアコンオフだと5時間後には窓ガラスが凍り付くほど車体が冷える」といいます。
5時間後の終了時(0時)には、テスト車B・C・Dの乗員は肌の露出部分や手足の先端など、暖房器具で覆いきれない箇所などの冷えを訴えていたそうです。
JAFは、テストの前半が終了した0時以降も実験を継続しています。
EVの電力がいつまでもつか確かめるため、深夜2時から朝8時までの間、1時間ごとに電力消費を計測しました。
暖房使用の条件は前半と同じですが、全乗員が降車したため、エアコンをオン・オフするテスト車Dのみが、オートエアコン25℃設定で常時稼働に変えています。
結果は「オートエアコンは大幅に電力を消費し、動かせない危険性あり」というものでした。
早朝4時半頃、テスト車Aはバッテリー残量が10%となったため、テスト途中で終了。
テスト車B・C・Dは8時まで電力を保ちましたが、Dはオートエアコンに切り替えたことも影響し25%まで低下。
一方で、BとCはテスト終了時点で電力は50%以上残っていました。
EVは走行と暖房の両方に電力を使うため、立ち往生時は航続距離を意識しながら暖房を使うことになりますが、無理も禁物です。
JAFは対策例として、電力消費量が少ない電源ソケットを使う暖房器具を使いながら、寒さに応じてエアコンをこまめにオン・オフするなどの工夫をして電力を温存する方法を提案。
そのために、万が一の備えとして「毛布や電源ソケットを使う暖房器具を車内に置いておくのもおすすめする」としています。 >>950
それでノルウェーで何日の立ち往生があったの? >>952
しらんよそんなの
イギリスじゃ今年凄いことになってたけどななんか >>953
立ち往生のスレで参考になる実例もないのに外国を見ろって >>954
1日程度では何の死人も出てないな
あれだけ普及した欧州で >>955
実際EV買ってやってよ日本での実例を見てみたいまさか免許すら
無いって言わないよね >>950
あなたのお住まいはノルウェーよりましかもしれませんが、日本は長野県だけじゃないので うっかりウオッシャー液かけると窓ガラス凍って見えなくなってしまう。
アレはオソロシイ >>956
その方EVに乗ってるよ
中古のリーフってスレに書いてある EVなんか日本にとっては厄介な客とのお付き合いみたいなもんかな >>331
アルミダクト積んどきゃおk
アルミダクト蛇腹なら畳めるし、降雪量に合わせられる。
簡単な話だな。 >>963
体験を教えてくれよ一晩でも渋滞にはまったことあるの? >>960
それはスレ内には無いな
EVで何でもできる、とは書いてるから立ち往生にも自信有りのようではある >>967
そんな間抜けはやらんよw
マイナス15度でEV車中泊はあるけどな >>969
車中泊って十分準備してからやったんでしょ日常で突然に
立ち往生するのと違いでしょ てか今日から数日の大雪予報が天下の大誤報かもね
北の国ですが、現在の天気はすげえ穏やか >>972
知らないから実際やって見てと言ってるんだけど何も死にそうに
なるまでやる必要はないが >>974
ガソリン車で試したことあんの?
しょっちゅう死んでるけど一酸化炭素中毒で >>975
単なる興味本位だよEV押しが結構いるからねEV増えてきたら
実例ができるんだろうが 大雪の日にダイハツタントの中で一酸化炭素中毒で死んだニュースが数年前にあったよ、アンビリバボーでもやった。
俺は2ちゃんに
男のくせに軽自動車
一酸化タント中毒
南無阿弥ダイハツってレスしたの覚えてる 最終システム発動
運転手はペダルを漕ぎ続けてください
発電が止まった場合は死にます
うぉぉぉぉ死んでたまるか
寝るな漕ぎ続けるんだ こっちのほうが面白そう
【衝撃】京阪バスが中国の電気自動車メーカーBYD(比亜迪)製の電気バスの運行を開始 採用の理由は「日本製より安くて性能がいいから」 [スダレハゲ★] >>979
そんなつまらんネタを何年も覚え続けてるなんてよっぽどつまらない人生送ってんだな >>979
ねえねえウケると思った?
ドッカンドッカンいわせると思った? >>979
実況は下らないダジャレをレスしたくなる魔力があるよね(´・ω・`) 正直、こんなすれ違いでEV(笑)なんて推してんの、五毛だけだろw
EV(笑)売れんと困るみたいだしw
日本にゃEVなんて要らん。日本メーカーも、海外販売想定でEV作ってる訳だしな。 >>240
雪で立ち往生で夜明かすならガソリン車もエンジン停止するぞ?一酸化炭素中毒防ぐために。
雪経験ないの?バカなの? >>988
今までそんな車乗ったこともないどころか初耳だが車種教えてくれる? >>989
勝手に止まるわけじゃないよ
自分でエンジン切る話 大容量モバイルバッテリーと
電気で暖かくなるベスト積んどけば? PHVは良いとこ取りできるよね
EVとかいわないで当面PHVで可ということにしてほしい シートヒーターはアマゾンで2枚2000円で売ってる
両方左座席用だがな
延長コードが150円だかで売ってるからそれも必要 このスレッドは1000を超えました。
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