満員電車を再現、窓を開けたときの換気効果は コロナ対策試験(東京メトロ車両)【産総研】 [少考さん★]
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※朝日新聞
満員電車を再現、窓を開けたときの換気効果は コロナ対策試験
https://www.asahi.com/articles/ASPDY5FHZPDXULBJ015.html
枝松佑樹
2021/12/30 9:00
会員記事
満員の地下鉄車両で窓を閉めきると、どれくらい空気がこもるのか――。公共交通の新型コロナウイルス対策に生かそうと、国の研究機関が東京メトロの車両を使って「すし詰め状態」を再現し、二酸化炭素（CO2）濃度を測定した試験結果を公表した。
CO2濃度と感染リスクの関係についての知見は十分ではないが、英国機関は「換気が必要かどうかの判断に活用できる」との見解を示している。
国土交通省の依頼をうけて試…
この記事は会員記事です。残り582文字 何でさ、このクソ寒い季節になってからこういう事始めるのかね くだらないことしてんな
税金は実用的なことに使えよ 今更
しかも年末に合わせるところが汚いよなー
いつも大型連休に合わせてくる 車輌への
入場規制
待ったなし
あーんど
電車に乗るなら
防寒着を着ろ(^p^) 隣でゴホンゴホン咳をしてる奴が居ても車内の窓を開けておけば感染しないぜ！
んな訳あるか！研究者って馬鹿だろ。 >>6
＞何でさ、このクソ寒い季節になってからこういう事始めるのかね
ソースくらい読めよ馬鹿。
実験したのは、2021年10月21日（木）と22日（金）。
色々なデータ解析が終わって、論文にまとめて、公表したのが12/28。 >>1
地下鉄で窓を開けたら
それだけでPM2.5が規制値を
WHO基準で50倍以上オーバーする
かのうせいあり >>14
直接飛沫よりエアロゾルの方が感染しやすいんじゃなかった？
だから換気の重要性をずっと言ってる >>2
家畜は詰め込むと死ぬから余裕ある状態で載せる
人間は詰め込んでも平気だからぎゅうぎゅうに載せる >>1
寒すぎで風邪引くからガッチリ閉めとけ東京メトロめ！ 実験するなら実際に人を入れてやれよ
コロナが危ないから人を入れられないって言うならその時点で答え出ちゃってんじゃねえの？ｗ >>20
太ったオッサンの方が暖かいよ。臭いけど。 この時期電車ががら空きでも神経質に窓全開にする基地外いるから本当嫌になる、9割ジジイリーマン 座席のところの窓は雨降ったら閉めるだろ、そうじゃなくて車両の端とかに雨吹き込まないような換気孔作れよ コロナがはじまってどんだけ経ってると思ってんだ・・・ >>28
フード被っても寒い
面倒だから閉めねえけどな！ １センチでいいから開けてくれよ
寒いのは耐えられる
コロナ感染は耐えられん インドみたいに窓を閉めるという発想がない方がいいのかもな 通勤電車と職場ではコロナにはかからないことは証明されている 社畜に乗らないという選択肢は無いんだから検証は無駄
もし危険だと判明しても回避できないんだからさ 以前はインフルでも満員電車乗って出社してたけどな
それが模範社員とされていたのはコロナ直前前のつい最近のこと 儲けが減るからって減便するJR東が反社会的勢力ってことでFA？ >>37
逆に嘘でもいいから安全と言えばいいな
どうせ満員電車内で感染してもそれを証明するのは不可能だし これも、CO2濃度は換気の悪さの目安になるだけなのに、いつの間にかCO2値の低下こそが目的化するんだろうな。国交省と鉄道各社、馬鹿だからなあ。 >>37
ガスマスクレベルの装備をしておけばいいだけだろ
回避できるのをしないのは自己責任だぞ >>41
それはJRも愚かだけど、都と国交省が減便をさせて出勤を抑制しようと依頼したからなあ。 小池に、公約「満員電車ゼロ」を実現させるべし。
5年以上、全く取り組んでいないけど。 これから開発する車両は満員でも感染症対策されたものにしてくれよ
窓あいてない状況でも空気が高速に入れ替わるとかさ マスコミが報道しない真実
オミクロンはデルタ４＋とほぼ同じ変異株であるため
現行ワクチンの中和抗体は感染を防ぐ効果はほとんど無い。(現行ワクチンは何回接種してもオミクロン感染を防ぐ効果はほとんどない)
ADEを起こす現行ワクチン(大阪大荒瀬論文)は、何度もワクチンを接種した人ほど感染しやすく他人にも感染させやすい。(ワクチン接種率が高い国ほど感染拡大する) コート着ているし、寒いというほど時間乗るのか?
自分は寒くてもチャリだけど。 電車に限らず換気は重要だよ
俺はワク信じゃないが換気信だ それより学生とかぺちゃくちゃくっちゃべってるの何とかしろ
車内放送で、会話はお控えくださいとガンガンやれよ。 JR西の新快速で窓開けると、風と轟音が半端ない
130キロ出てるからねｗ 咳をしている奴は乗せるな
ウレタン、布、鼻出し、顎は強制排除 >>64
マスク警察に逮捕監禁暴行許可証与えたらええねん >>62
最寄り駅が茅場町なんだけど、みんなに言われてつらい
でも自分自身は使ってない 目の前でノーマスクで咳されたら換気しようが一発アウトだろ
公共交通機関を使うときはガスマスクしろ ついこの前まで飛行機は数分で空気が入れ替わるからコロナ感染しないとか言ってたのにな 言われてみればコロナ禍での真冬は乗車時にあの異様な臭気を感じなくなったな
これまでは冬場に窓を開けるなど非常識の極みだったけど 店舗内はやるくせにスーパーコンピューターで解析しないの？ コロナ前は「地下空間は空気汚染が地上の5倍なので何とかしないと！」と報じてたのになかったことになってるよね >>4
ありがとう。この報告を知りたかった。記者の >>1 の記事では全然わからなかった。
ただ、この実験そのものは時代遅れ感がする。
最新のコンピュータシミュレーションがなされている状況で、敢えて現物を使った実験をやるならば
その優位性とか比較とかの考察を示して欲しかった。今のままでは単に「やってみたかった」というレベルに見える。 奴隷根性が好きな日本人らしい発想だね。
窓を開けたらなにか変わるとか信じてるw ＞満員電車を再現
わざわざ再現する位なら、武蔵小杉あたりで
毎朝データ取った方が良くない？＞お役所 >>73
カビとかすごそうだけど、コロナよりはマシなんじゃないか
空気が綺麗なところに住みたいな の○太とどら○もんのシミュレーション動画の人なら普通に計算でできそうだけど >>6
真夏にやったったてクソ暑いのにエアコン効かねえっていうだけでしょ 地下鉄は屋外走ってる電車ほど窓開けてても寒くないぞ
乗ってないやつが適当に言ってるのバレバレ
ただうるさいけどな >>74
シミュレーションは仮説、仮定の元に計算してるから
実際の環境での検証は重要 車庫を出る時に開けてくれているのに
わざわざ閉める奴多過ぎ
奴らに天罰を >>57
ホントそれ
この時期くせーんだよ締め切ってると 通勤と仕事中はコロナに感染しないのが分かっているのだからこんな無駄な事しなくてもいいだろ
無駄金使うなよ 結果を信じるなら、
窓を閉じてても1時間に6回に相当する換気がされている
窓を開けていると1時間に9回相当の換気になる
ということか バスとかもあいてるよね
しかし雨が降ったときもしめないから大変だ もう新幹線も窓を開けて走行しろよ
3年も乗ってないわ >>91
平均1分半に一回ぐらい駅でドアが開く各駅停車ならという話だと思うけどな >>4
電車の車両、窓たくさんついているのに
10cm開けるのを2カ所とか、なぜそんなせこい試験しかしないのか >>85
実験だって計算機シミュレーションと同じではないのかな？ 異なる手段だけれども仮説を裏付ける点では本質は一緒だと思うよ。
研究成果の発表であれば、立てた仮説について自己評価や、他の研究との比較をしないと素晴らしさを主張できないじゃん。 >>98
富岳のマスクのシミュレーションとか実際の実験と全然違ってたぞ
富岳はウレタンマスクでもある程度は効果あるという結果だったが実際に行った実験だとウレタンはほとんど意味ないという結果 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
