Waymoとボルボ・カーズ親会社が「ハンドルのない自動運転車」を発表(12月28日) [少考さん★]
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※GIGAZINE
Waymoとボルボ・カーズ親会社が「ハンドルのない自動運転車」を発表、ライドシェアサービス向け
https://gigazine.net/news/20211229-waymo-ev-no-steering-wheel/
2021年12月29日 14時00分
https://i.gzn.jp/img/2021/12/29/waymo-ev-no-steering-wheel/002_m.jpg
https://i.gzn.jp/img/2021/12/29/waymo-ev-no-steering-wheel/001_m.jpg
https://i.gzn.jp/img/2021/12/29/waymo-ev-no-steering-wheel/003_m.jpg
Alphabet傘下の自動運転関連企業のWaymoが同社の自動運転システムと中国の自動車大手・浙江吉利控股集団の車両を統合したハンドルのないライドシェアサービス向けの自動運転車を発表しました。浙江吉利控股集団は自動車メーカー「吉利汽車」やスウェーデンに本拠を置く「ボルボ・カーズ」の親会社として知られています。
Waypoint - The official Waymo blog: Expanding our Waymo One fleet with Geely’s all-electric vehicle designed for riders first
https://blog.waymo.com/2021/12/expanding-our-waymo-one-fleet-with.html
Future autonomous Waymo EV will have no steering wheel - 9to5Google
https://9to5google.com/2021/12/28/future-waymo-ev/
Waymo and China's Zeekr partner to develop driverless taxis | Reuters
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/waymo-geelys-zeekr-partner-develop-driverless-taxis-2021-12-28/
新たに発表された車両は、Waymoの自動運転システム「Waymo Driver」を吉利汽車の「Zeekr」の専用モデルに搭載したもの。ベースになっているZeekrは吉利汽車がモビリティを重視してスウェーデンで特別に設計したという完全電気駆動かつサービス車両用に特化したモデルで、その最大の特徴は「ハンドルがない」という点。
そのほかにもフラットフロアやアジャスタブルシートなどを備えており、Waymoは「乗客の快適性や利便性、嗜好(しこう)が優先されている」と語っています。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 ハンドルを他人に任す、というのは比喩的表現と思うが
こういう車に乗れる人はいるのだろうか？
いるとすれば、技術者を神か何かと勘違いしてないか・・・？
額にかけた眼鏡を、メガネメガネって机の上やまわりを
必死で探すような奴でない保証など微塵も無いんやぞ。 自動運転車と銘打って、ハンドル付きの車を売る日本メーカー。 ブレーキペダルも無くそうよ
そうすれば、踏み間違いが起きなくなるぞ ドライバーじゃなくて監視員になる。
よそ見してたらいきなり歩行者検知ブレーキで怪我しかねないからダメだよ。 ハンドルがないということは事故が起こった場合はメーカーが責任取るんだよな >>13
世界のほとんどがそうだけど？
馬鹿は黙っとけ お前ら
電化製品を使っていて
今まで、一度も故障したことがない奴いるか？ >>13
免許持ってたら自動運転なんか怖くて乗れないと思うんだが。 遊園地のお猿さんが運転する電車とどう違うのや？
(^。^)y-.。o○ 日本は自動運転作れない後進貧民国w
うんぬんかんぬん 自動運転でも事故は起きるだろうが人間が運転するよりはよっぽどマシだろう >>2
そのインド人にはリモコンで電撃を与えることで指示をします
(モンティーパイソンの発案でする) >>16
ハンドル別売で本体価格と同じくらい高いとか >>13
日本メーカーのテレビのリモコンにはボタンがギッシリだからな >>13
モンティーパイソンを見て参考に行き方を変えるんだ
サラダ家の人々が良いかな >>31
なぜ？
まっすぐ進むと10人轢きます
ハンドルを切るとその10人は助かりますが岩にぶつかって自車全損&乗員死亡
こういうときにどうするか？ よ。 最近、無人兵器に関しては人間の判断が入らないから危険だという話があった
そういう意味では車の運転だって同じだろ？
大丈夫か？ >>35
ないよな
自動車のアクセルとブレーキに当たるレバーが付いてるだけだ 共産党に批判的な人を乗せたら、そのままドアロックして強制収容施設まで直行するんですね分かります >>1
これくらいの覚悟がないと自動運転車 笑なんて開発しちゃいけないわ そもそも操縦桿とかコントローラーの車あっても良いよな >>10
スティック式のフォークリフト乗ったことあるけど、思いどおりに
できすぎて、逆に怖かった
ミスがそのまま反映されるからね 発表だけなら日本のメーカーだってモーターショーで参考出品してた。 >>34
特区みたいのを作るとか、行政の特別許可みたいのが出ないと、世界中のどこでもまだ走れる場所は無いんだよ 確かに小さいスティックとブレーキのボタンが手元にあるだけでいいな >>46
うーん
日本のキチガイじみた保身や技術軽視の失われた30年のが問題だとおもう
技術軽視して既得権に拘って衰退してる様が清朝末期と同じ
日本は恥ずかしい価値観を共有してるし
あの時の日本人は新しい時代にキャッチアップしたのに本当になさけない >>56
でもな、それをトロッコ問題と言うのだよ
単語の意味を知らないなら話もできないが 完全自動運転なら万が一事故った時は後ろ向きの座席の方がいいんでないか？ 一番わかりやすいのは卓球ロボット
ハンドル操作をイメージしやすい >>62
だから解決する必要がない
そもそもお前の脳みそじゃ未来予測なんてできないんだから運転するなよって話弟子かないな >>63
俺もそう思った
けど側突や追突もあるからなw
家族で乗るなら回転対座式が良いな これ自分が運転するわけじゃないから免許要らないよね >>66
機械は0.01秒で判断出来るから問題になってる ウェイモは実績があるからなすでに一般人載せてるわけで >>66
解決する必要がない？
どうするつもり
まあロジックがはっきりして例外無しに動かすなら、それはそれで良いのかも知れんけどなw 警察の天下り先を用意しないと日本市場に参入できませんよ 中国車の自動運転なんか信じられない
爆発とかしないの？ 昨日テスラが事故って大変で
リコール掛けたって、ニュースでやってたぞう。 シンセンでは無人タクシーが運用されているというけど、事故を起こした時の責任はどこにあるのだろうか 今時トロッコ問題とかいってるやつとか本当に恥ずかしいわなw このスライド式ドアって側面にバイクとか突っ込んできたら中の人即死しそうだよな >>78
テスラのは自動運転じゃない、運転支援システム
日本車に付いてるのと変わらん >>80
そのうちAIが起こした事故は自然災害とかで済ませる感じになりそう ハンドルがねえってことは、どこまでもまっすぐしか走れねえのか
ま，タイヤの回転に位相差作れば曲がるのもまわるのもできるっちゃできるけどな >>85
アメリカでも誤解与えるからって注意されてるよな >>86
ポイントは今の事故率を下回るかどうか
それ以外は本当に瑣末
本質をとらえず枝にこだわるのも戦後教育の特徴 >>80
メーカー、またはその事故現場の環境
総合的な判断で結論が決まる
未来の技術は事故は付き物でそれなしでは発展しない
しかしそれを極限にまで抑える技術がまた発生されるのも事実
つまり、もし事故が起きようなら、それは車で人間が起こしてる事故より少ないということ
結局の話、事故を起こさないように交通ルールを作るのが自動運転だと思う いざと言う時にマニュアル操作出来ない車とか
トラブルの時にどうすんだよ
オートパイロット壊れたら＝鉄の箱になるだろ >>61
自動車に関してはそんなことはないよw
競争の激しい市場でトップ争いをしてるんだから
自動運転技術も派手な宣伝をしないだけで、こっちもトップだ
あと何年かすれば分かるよ >>94
降りてもらうんだろうなタクシーとかだって同じ >>91
オートパイロットなんて名前を付けてるからねw >>84
スライドドアはなぜか手をよく挟むんだよ
首挟むアホも時々いる >>94
それがハンドルでなくともいいだろ？
そんなことをいうなら全車スペアタイア付けろって話だ
ほぼ付いていないだろ >>8
外から作業員が操作できる極低速用のコントローラーついてるんだろ ウェイモのWiki見てきた、やっぱAIにやらせるべきだわ。 >>95
EVではまけてないならともかく
自動運転は信じがたい
さらに何年後というスピード感なん？w >>79
もう走ってるんだよ。海外じゃ無人でな
お前の脳みそじゃトロッコで全部止まってるらしいけどｗ ハンドルがないという事はクルマに前後もないという画期的なアイディア ハンドルのかわりに足もとについてるペダルで操作する 3列シートだからかなり横幅でかい
マイクロバス並だな なんで中国の名前を濁すの？
ボルボ・カーズ親会社じゃなくてちゃんと中国の吉利って見出し付けてあげなよ 故障フリーズしてしまうと
ハンドル切りながら手で押して道路の端に寄せる、とかできないのかな >>41
緊急避難で１０人ひき殺すのが法的にも正解
自動運転のAIも搭乗者の安全が最優先な訳で、迷わずひき殺すよ >>106
慎重すぎる日本
ワクチン開発で大負けしたが、
自動運転で規制緩和とか、事故を考えると
誰も猫の首に鈴を付けて、フルボッコ
されたくはないだろうしな、
渋沢ならどうする？ ハンドルのない車が交通違反したら誰が免許の点数引かれるんだ？ オート操縦とマニュアル操縦が出来なかったら
何か少しでも制御系に不具合が起きたらその場に停めて降りるしかない
道路の真ん中であっても、入り口出口であっても封鎖する
そんなもの使えるわけないだろ
自動操縦してる世界中の工場の機械にも自動と手動があるだろ
わざとやってんだろ、コレ >>117
やらない理由探しだけは得意だからな老害は 社名が「o」で終わるなんて中国っぽいなと思ったら案の定だった みんな自動運転の未来ではハンドルのある車は迷惑車両 >>120
この形はないよな、棺桶みたいなものだわ、
ぜって乗りたくない。 トロッコ問題は一般人ならどうするかというデータを大量に集めてAIに覚えさせて解決するのが合理的でデータ収集が試みられてる
瞬間的に判断する時に、保険会社に照会することもレピュテーション(評判)を照会するのも可能だろう。
無保険の奴や収入が低い奴よりも優先するものがある >>118
それが整理されてないから日本では完全自動運転車は走れない
今、日本で走れるのはレベル3までで、責任は運転者にある
レベル3では高速道路上の渋滞程度の速度域では手放し運転できるし、その間はスマホとか見てていいけど、
車から『運転代わって』とお願いされたら、すぐに運転に戻れるようにしないといかん 車を走らせる550万人
とかいうcm流してる場合なの？日本は >>1
お前が消えて喜ぶ者にお前のオールを任せるな！ >>118
免許不要なので、違反者はいないし引かれる点数もない
違反の罰金はメーカーの責任になるが、メーカーなり購入者が入る保険から支払われることになるだろう >>127
レベル3運転時ははメーカー責任
ｂｙホンダ 円盤型の車作れよ
前後左右なくなるから
ダイレクト入店が大幅に減るぞ >>132
AIがかわしてくれる神頼みだよ
ハンドル無いから見えてる事故も回避するにはAIのドラテク次第 >>133
駐車場でコマのように暴れまわるんですね まあ、手動制御が臨時や非常用用なら、
ボタンとかで充分だわな。 そろそろ確かに辺りそうなら自動で止まるぐらいできて当たり前だよね
後は行き先さえ登録したら勝手に行ってくれるようにもそれぐらいできて当たり前だよね なんやボルボも身売りしてたんか
どうろではイキってるのにw >>41
その手の話よく言われるけど、正直どうでもよくね？
敢えて言うなら乗員保護最優先で良い
全体の交通事故死者数の中で、そんなレアケースどれだけあるんだよって話だし、
それが制限速度を守って走る自動運転なら尚更そんなケースに出会う可能性は低い
またそもそもAIに価値判断は出来ない。もしかしたら車には多くの人命を救う薬が
搭載されてるかも知れず、通行人には妊婦が混じってるかも知れない
神視点で全ての情報を知ってる設問者が出す問いだからこそ究極の選択に
なるのであって、単に車の運行をするだけのAIに命の価値を算出するに足る情報は
そもそも与えられておらず、その時点で究極の問い自体が成立しない
であるなら、AIは原則通り乗員保護を優先すればいいだけ 年寄りに運転させるよりはマシだと思う。タクシーの運転手も年寄り多いし トロッコ問題についてブレーキしたらいいなんて前提条件を無視した思考に至る人３人より有名小学校の生徒１人は当然優先すべきだと考える人が多ければAIがそう判断する。
>>132
相手がトラックなら歩道に乗り上げて避けるし、歩道に老人が歩いてても同乗家族が３人怪我するならそれでも乗り上げる。ただし老人が「対人５億の保険」をかけてると分かったら車はあなた達を見殺しにするかもね >>131
馬鹿丸出し乙
>118 の『免許の点数』が読めなかったのかな？
メーカーの点数をどうやって引くのか教えてクレヨンw オリンピックの選手村にもハンドルが無いトヨタの自動運転バスが走ってた
完全無人ではなく緊急停止ボタンを押すオペがいる有人式
それでも接触事故あった
閉鎖環境ならいいけど一般道に使う車で
手動操作系を全廃するのは前のめり過ぎでは >>34
>日本では知らせて良いのこれ
…秘密にしとくかい？ >>66
馬鹿丸出し過ぎるだろwww
解決する必要ないとかw C級出版社のトラ技で
「センチメートル分解能のGPSの作り方」解説やってるくらいだからして
ソナヘヨ 金豚のサイバー攻撃 敵はWinows95だから >>72
シムラー！id、id！
ID:2b7+MP890 事故で電源なくなったら
押して移動することもできない 「ボルボ、近くのラブホまで」というだけでいいんだぞ >>128
（笑）
それが精一杯のできる事なんだろ
悲しくなるよなw ついに正月用のお菓子が切れたので近くのオーケー行ってくる >>146
トヨタのあの車はウエイモと同じくらい優れてるのかね ハンドルがないのにアクセルとブレーキはありそうだな >>132
そんなの人が運転してたって回避不可能だろw 交通事故で道路が塞がったとして
自動運転の車含む後続車が次々と来て停止して渋滞する
そこにパトカーや救急車がサイレン鳴らして来たら
自動運転の車は臨機応変に自動でどいてくれるのだろうか
誰かが手動で動かすのか
タッチパネル式なら操作が許可されるのか
操作方法を標準化できるのか 後の若者が
ガンダムやスターウォーズ観て
「操縦桿持ってやんのｗｗ」って笑う日が来るのかな >>103
走行中頑張って外に出てから操作しなきゃいけないのか… 僕は運転を楽しみたいんだけど、そういう人達の事も考えてほしいよね 新しい住宅に車が入る時代がくるな
移動する小さな家（部屋）だ
運転席のないハイエースクラスなら十分生活できるw
賃貸住宅として充電設備がある車のスペースを貸出し、
共用の小洒落た簡易トイレ・バス、コインランドリーを用意よればいい >>41
ブレーキかけて止まる
そういう状況に陥らないコースしか走らない 自動運転にすれば煽る阿呆もいなくなるし、パーキング代ケチって路駐して一車線塞ぐ馬鹿もいなくなる 安全運転
岩OR人→人に突進
子供OR大人→子供に突進 >>170
飛行機の操縦を楽しみたい人だって大勢居るけど、皆が飛行機を操縦できる訳ではないだろ？ オープンタイプが出れば脚組んで頬杖をついて移動するサウザー気分が味わえるな >>181
そもそも、そういう状況に陥らせないような
自動運転技術が必要だね ＞浙江吉利控股集団は自動車メーカー「吉利汽車」やスウェーデンに本拠を置く「ボルボ・カーズ」の親会社
チャイナとわけわかベンチャーの合作か。ぶつかるのが早いか爆発が先か これ一度やめたやつじゃん、どうしてもこのスタイルが良かったのか 車は夢を売る商売
田舎の軽は畑行くとき使う農具 農具に夢があるわけない 宮沢賢治ではない 事故したときに会社が全責任を負えよ
逮捕もされろ
それならいいぞ >>181
トロッコ問題を話題にしてる人が居るけど、それって選択肢を自ら選ぶ事ができる前提じゃん？
実際の事故発生時は、そもそも選択権なんて物理的に無いよ？
岩OR人だろうと子供OR大人だろうと、物理法則のなすがままにしか動けないのは手動でも自動でも同じ事。 プリウスは殺人車 は定着した
糞は黙ってろ アキオと安倍 >>189
遠い将来には自動車を人が運転するという概念自体が消えるだろうという事。 >>145
池沼かよ。ホンダが回答してる
レベル3モードで運転中に事故が起きた場合、ドライバーの責任は問われない
運転者の責任はないのかと言えば、明確に「ありません」ということ >>197
掛け声は日体大の学生や国土館でも出来る >199
その場合、誰が責任(民事)を問われるかといえば
一義的には「所有者」になるんだろうね >>13
深いな
概念的にいえば自動車って自動車じゃないといえなくもないのかもな >>192
歩行者への責任割合も高くするべきだと思うけどね横断歩道を渡らないとか信号無視して渡ったとかの場合など >>199
さすが、>66,72 で馬鹿丸出しの自演を演じたキチガイさんは違うなぁw
免許の点数の話をしろよ、うすら馬鹿w
どうやってメーカーの点数を減らすんだよ、キチガイw こんなん高齢者用だわ
まだ自分で運転したほうが楽しい歳なので要らない >>199
ホンダが言えばそうなるもんなんだろうか(笑)
ホンダは司法なのか
被害者が運転手を告訴してみないとわからんな ちなみに水素混合燃料トラックはもうすぐ先だぞ
お前ら なんちゃって水素自動車 運転できる
お前らの希望じゃなくて経営者の意向だけどな
そしてすぐターミナルまでの近距離だけになる
高速道路は自動運転 お前らいらない 狭い道ですれ違っても絶対によけてくれないだろ
東京じゃ走れません むしろGoodSpeedなどは嘆き悲しむべき
おいしい仕事減る ID:sF21UVod0
早よ答えてくれんかね？
具体性のない夢で商売したら詐欺なんだけど？ フロントに人がいるのはリゾートホテルだけ
ビジネスホテルは無人化
同じように合理化される 修理工にも運転手にも夢は完全になくなる
これは産業革命である >>198
運転するなら趣味でサーキット限定とか、そんな感じですかね 自動車の完全自動運転もコロナワクチンと同じで、世界で最初に実用化した企業が覇権するからな。 >>199
デマ乙
そこまで言うならホンダの回答のソースをかけよ嘘つき 環七取締も無人化されつつある
突然 伊丹が職場に来て お前らに手錠 >>207,204,210
整備不良、自動運転ソフトのアップデートを
していなかった、居眠りをしていたなどの
場合には自動運転中でも運転手の過失が認め
られる可能性が高い。他には走っている途中
に異音がしたのに放置した場合などが当ては
まるだろう。逆に言えば、そうした条件に
該当しない場合には責任を問われる可能性は
極めて低いと考えられる。
https://toyokeizai.net/articles/-/349633?page=2 さっきからNEX工業がしつこいが 台湾のヒトかな？
だいにっぽんすごおおおおおおおおおおおおおおお〜い
そういえば三峡ダムが今週の金曜日に崩壊する 多分肝心なとこが抜けてるから話が肥大化してるだけだと思うが
この手の車両は施設内を走れる程度で行動では不可能だと思うぞｗ
中国はこの手の話ってやたら多くてほぼ消えてなくなる
大朝鮮名物のハリボテ記事なんだよ
＋名物のハゲスレ感覚で見てた方がいい ホンダが川越工場を閉鎖するので朝夕の非合法走行が激減するだろう 資本主義の技術力と共産主義統制の合わせ技は世界を凌駕する 自動運転は出来るでしょ。
但し、全てがお膳立てされた環境のみ可能な世界。
決められた軌道走るだけだったら既存の鉄道でよくね？って話に帰結する
このスレ見ても事故の責任の所在が不明瞭なまま主張するのみ。
結局そんな未来は絵に描いた餅でしかない ID:sF21UVod0
糖質なんだな
ジョーカーだけはすんなよ >>1
さすが中国企業
運転も中国共産党任せなんだな サファリパークで採用してみたら？ ライオンが上に乘って楽しんでそう。 waymoだろ？
テスラとは比較にならないくらい性能いいよ
まぁ自動運転はgoogleが制覇するだろうね
世界中の道路写真を収集したのはこういうのにも繋がる >>210
2年前に法的対応したレベル3の話をお前は後10年やんのか？
一人でやってろよ
今年はもうレベル4法的整備だってのに
https://toyokeizai.net/articles/amp/349633?display=b&;amp_event=read-body Alphabetとは、グーグルさんのことだろう？
つまり、グーグルさんの自動運転システムを搭載している
(ボルボ・カーズの親会社である)中国企業製EVを発表した。
グーグルさんは、そのEVを数年以内にアメリカ国内発売していく模様。 >>66
そもそも、トロッコ問題も知らない底辺の糞が首をつっこんでくるなよ >>166
その位は当然考えてるだろw
ただカリフォルニアは雪ふらないから雪国は足切りだろうな 道路に段ボール箱ばら撒いたら躊躇なく轢くのかそれとも動かなくなるのか見てみたい >>240
一人で後10年トロッコしてろってｗ
もうレベル4法整備の年に >>239
レベル３については、そのように整理したから日本の道路を走れるようになったわけだが...
馬鹿なの？
その後、レベル３の法的整理をひっくり返したソース有るなら頼むわ >>248
２０２０年の法律にどうやって２０１６に対応したのか示せよどアホｗ >>8
サイドドアにボックスティッシュ置き場があるので大丈夫！ >>201
掛け声だけじゃなくて実現して実際に販売してるんだが >>1
事故ったら全部メーカー責任か
らくでいいな >>2
うわーぶつかるー
ここでハンドルを...あっ >>255
そういうこと。運転手にとってリスク上最大のメリット レベル3の責任って運転手とシステムじゃん(笑)
そりゃ道路走れるだろ
運転手の責任も取らされるんだから 全体として人間より事故が少ないなら反対する理由は無いんだけど
なぜか自動運転の事故だけを過剰に危険視する人が居る
あれはどういう心理なんだろうか？ ダミーハンドルとダミーペダル付けとけば運転したいという人間も満足だろ
ダミークラッチもおまけしちゃう >>259
事故激減で困る人種もいるんだよ
仕事なくなるうんちゃんとかはまだわかり易いが 変化が起きればまた変化に対応出来ないジャップは衰退するのでしょうね
ジャップは低能だから マニュアル操作は音声入力で行います。言葉には十分注意してください こういう多少の失敗は目を瞑る姿勢って日本に全くないからなあ
まあ乗らないけど あと20年もしたら世界中で自動運転の車が普通に公道を走っているだろうな
日本以外で >>272
高速ならあり得るだろけどｗ
一般道じゃありえないだろ
子供とか猫とかの小動物を轢き殺しならがら
進むだったらありえるけど チャイルドシートに付いてるハンドルみたいので良いなら… やっと自動車ができたか。
これまでの奴は自動じゃないのに自動車って呼ばないでほしいよ。 >>276
そんなこと言ったらｗ
メーカーが全責任を持てるように
ならないと自動車とは呼べないだろｗ テスラでさえ「あれ？完全自動運転なんて無理じゃね？」と気づき始めてるのに…w なんか雑誌でみたトヨタの街がまだほとんどCGとか模型で引いた
てかさすがにもう家はそこそこたってるんかな？ ID:2b7+MP890みたいな知ったかぶりするウルトラ馬鹿は真っ先に死んだ方が良いな >>279
ワイモは普通に商用運転してるぞ
テスラはLiDAR使わないから行き詰ってる トヨタは豊田の社員寮とかで自動運転はしらせろやw
日本の法律なんてほとんど無視していいとおもう
強引にやらんとWaymoとかに勝てるとはおもえん 中国だけじゃね 多少の犠牲は無かったことにできますし 中国は斬新で新しい物を作るが安全性や耐久性に問題がある。実用化後の問題点を日本に依頼してアップデートすれば良い製品になると思う >>1
おいおい、何年も前から
ボルボは運転席のないトラックをつくってるぞ >>272
だろうな老害だらけ
生産性低すぎて世界からの笑いものになってる 流石に緊急事態の事を考えるとハンドルあって運転出来るようにしないとダメだと思うわ。 >>6
パヨクが騒ぐからな。
パヨク栄えて国遅れる
' 日本の大学で研究して中国に戻って
中国は金出してくれるからどんどん世界的に稼いでく。
日本の財務省と自公連立ほどの反日はいねーな。
麻生家はとっとと絶滅しろ！！ この手の車って悪天候でカメラもレーダーも効かない時にはどうするの？
天候改善するまで路上で停車？ 素晴らしい！ しかしこれ現時点で保険受け付けてもらえるのかな？
損保業界は自動運転移行でも成立する保険システムのプランは持ってるそうだけど、実際にこの現時点でこれを受けてくれるのか？という疑問ね ハンドルなし？
有事に自動でない方法で運転できるんかな
電力のみだと危ないぞ、中国産だし みんながハンドルと思っているあの円形の物体はステアリングホイールと言います。 >>306 かつてのオート三輪みたいなのだとハンドルでいいのかな？ >>80
甘いな
政府に批判的な人物が乗ったら
ドアにロックかけて暴走爆発するんだよ >>8
天井が空いてイスが上に飛んでパラシュートで着地 >>167
そんなの鉄人28号の時点で笑われてたがな
>>205
マジレスすると
馬が牽いてた馬車に対して
自らの動力で動くから自動車 >>1
ハンドルないなら玄関のドア一つにして、食卓テーブル囲むソファーとか作ればいいのに
車の座席は前向きじゃないとダメという固定観念がだめだな 事故った時の法的責任が
ハンドルあり車と比較してどう変わるのかがわからない 日本で自動運転の車走らせるためには陸運局に都度届けを出すことになりそうだ
印紙貼った申請書提出して 電車の自動運転すら出来ないのに、自動車の自動運転なんて実現するのか？ >>235
なんで世間はありもしないApple Carのニュースでワーワー騒ぐんだろうな
ずっと進んだ未来が既に走り回ってるのに >>323
自動運転の技術の問題ではないんだよ
Appleならではの洗練されたデザインやパッケージングに期待しているからでしょう ぶつかりそうなときはとにかくブレーキ
よけようとしたら別のリスクを再生産しかねないから
だからトロッコ問題がどうのなんて制御はいらない >>321
電車の自動運転なんかとっくに実現してるよ
ただ扱う命の数が多いがゆえに人間が二重チェックしているのと
鉄道好きには憧れの職業故に運転手が仕事を奪われたくなくて
猛反発するから完全自動化はすぐには出来ない >>304
ハンドルがないバスなんて既に日本の公道を走ってるよ
法律上の問題で運転手は乗車しているが握っているのはゲームパッドだ
youtu.be/HF3iIxBwSIo これ人身事故起きたとき誰も逮捕されなくて済むのかい？ そもそもさ、バスやタクシーの自動運転の目的は運転手を無くすことであって
ハンドルやペダルが付いていようが免許がない乗客なら意味ないだろ
日本の場合は自動運転が実現してもタクシーやバスは
遠隔監視と遠隔による緊急操作が義務付けになるだろうが
中国ははるかに進んでいてリモート一切無しの
完全自立制御の車両によるタクシーが営業開始している >>331
国が認めた基準でシステムが正常稼働状態でも避けられない事故は
刑事的には一切不問で、メーカーやタクシー会社が入っている保険から
賠償金だけが出るようになると思うよ キャンドル！ハンドル！サドルにペダルに自転車漕いドル ブルートゥースのゲームコントローラでも繋げば良いんじゃね？ ボルボは中国にすでに買収されてるから中国車だぞ
勘違いするなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
