新幹線が在来線を走り人はねる 高齢男性意識不明の重体・米沢 [水星虫★]
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山形新幹線 踏切で高齢男性はねられ意識不明 上下２本運休
http://www3.nhk.or.jp/lnews/yamagata/20220110/6020012588.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１０日朝、山形県米沢市の踏切で、高齢の男性が山形新幹線の列車にはねられ、
意識不明の重体で病院に搬送されました。
この事故の影響で、山形新幹線は上下線合わせて２本が運休しました。
警察などによりますと、１０日午前８時２０分ごろ、山形新幹線が走る
在来線の奥羽本線の関根駅と米沢駅の間の踏切で、高齢男性が列車にはねられました。
男性は米沢市内の病院に搬送されましたが、意識不明の重体です。
列車には乗客と乗員合わせてて３５人が乗車していましたが、けがをした人はいませんでした。
この事故の影響で、山形新幹線は、事故が起きた下りの「つばさ１２１号」と、
折り返しで、午前１１時１７分に山形県の新庄駅を出発し東京方面に向かう予定だった
「つばさ１４０号」が運休したほか、奥羽本線が、１時間余り運転を見合わせました。
警察によりますと、現場は米沢駅から南に２キロほどの遮断機と警報器がある踏切で、
列車の運転士は警察の調べに対し、「踏切の中に人がいきなり入ってきて、
ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているということで、警察は、事故の状況を詳しく調べています。
01/10 11:07 ＞新幹線が在来線を走り人はねる
在来線を走る新幹線だからなあああ >>26
悪質な糞虫水虫はスレたてできないように規制加えるべきだな >>32
高速入り間違えて逆走してしまクルマがごとく
新幹線が誤って在来線の線路に入ってしまって
人跳ねたんかと思った・・orz >>71
誰がこんなクズ記者を採用してんだかなぁ
採用した奴もクビにするレベル >>107
軌道幅は広いけど、新幹線のサイズは山手線の電車とほぼ同等のコンパクト新幹線やね 在来線を走る新幹線から見える、上山の高層マンションの違和感がすごい 直前横断とか全部轢き殺せばいいのにって止まるたび思う 新幹線に直通してるだけで福島〜新庄はただの在来線
実際新快速より遅いし 水虫はスレタイいじって面白いと思ってるのか？(´・ω・｀) 鳥取島根
山形秋田
群馬栃木
いっそ一つの県になった方が・・・ >>147
先頭車両のトップはバンパー・アーマー化するべきだよね
どんな車両も(´・ω・｀)
むしろ衝突されたほうもそのほうが助かりそうだ 在来線を新幹線が
って言っても速度は在来線列車並でしょ
書き方がおかしい >>32
確か終点が新庄駅で、最後の30分間ぐらいは、在来線の線路を時速60kmぐらいでちんたら走る 在来線走れる技術あるんならこれを西九州新幹線の新鳥栖ー武雄温泉間に応用すればいいじゃん >>155
山形秋田はどうかな。岩手抜いて全国で一番広い県になってしまうし…
東京都10個分の面積に さきほど死亡が報じられました。
前日は鹿が衝突。
呪われていますね。 在来線の車両がほかのところと違う
この区間はある意味在来線が新幹線を走ってる >>92
そのスレタイ…僕は好きだよ。
クスッてなった。水星虫さんにはいつもほのぼのした笑いを届けて頂いております。 いつも「水虫」言われてるスレ立て人だよな
今まで「どうでもよくね？」と思ってたけどようやくこのスレ立て人のクソさに気付いたわ
スレタイがしょーもなさ過ぎる >>167
一理あるが線路や駅、高架橋の改造でそれはそれで多額の費用がかかる上、新幹線は基本特急なので停車駅が少なく、それを走らせる分在来線側の列車本数削減など利便性が落ちる >>129>>130
山形新幹線の走る山形線(奥羽本線の一部)は標準軌になっている
在来線も標準軌専用の電車が走っている 新幹線とは呼べない。単に京成、都営浅草、北総・成田、京急、新京成と変わらない線路幅。 ジジイなら干乾びてるから煮干しを弾いたような感じ？
水が入った風船のようにはならないか TGVや韓国の新幹線も街中は在来線を利用だろう。
在来線が元々広軌道だから。 >>1
>この事故の影響で、山形新幹線は、
>事故が起きた下りの「つばさ１２１号」と、
>折り返しで、
>午前１１時１７分に山形県の新庄駅を出発し
>東京方面に向かう予定だった「つばさ１４０号」が運休したほか、
>奥羽本線が、１時間余り運転を見合わせました。
あ〜あ
>この事故の影響で、山形新幹線は上下線合わせて２本が運休しました。
あ〜あ、賠償金は三千万円以上かな？
ターザン「あ〜ああーーーー！」 長崎は山形新幹線を持ち込んで、
佐賀県内は線路１本増やす方法が１番いいのでは？ 不法侵入したジジイJRに損害賠償を支払えよと家族は >>187
っていうか長崎新幹線全線を３線軌条にしてミニ新幹線にすべきだった
そのほうが建設費も大幅に抑えられた >>187
>>176が答えてくれてる。書いてないけど特急列車の営業最高速度とか
クリアすべき課題が色々あるらしい。佐賀県の本音は解らんけどね。
武雄温泉や鳥栖市がただの通過地点になるのも困りものだし。 急にはいってきたってことは自殺かな？
利用者からしたら迷惑な話よね 新幹線じゃないし
準新幹線とかに名称変えたほうがいい 新幹線が在来線を走るのって普通でしょ？
乗ったことないのか？ >>117
ちがうよわざとやってるんだよ
お前の読解力の方がよほど心配だわ 結構、一部の新幹線が在来線区間を走ることを知らない人が多いのね 山形と秋田の新幹線は仙台と盛岡で切り離したあとは
新幹線じゃなく特急になるんだよね >>201
新幹線てレール間がヒロインじゃないの？
在来線と同じ区間走ろうが >>140
同じく
専用の線路じゃなくても大丈夫なのね 水星虫って奴スレタイ下手すぎじゃね？
ギリ健くさい >>206
ミニ新幹線ってやつね
名称は新幹線だけど在来線の扱いなのだ
普通の新幹線の線路は防音壁があったり踏切は立体交差になったりして人が入れないようになっているし、
そもそも立ち入りは法律で禁止されている（新幹線特例法）
ミニ新幹線の部分は在来線を強化したものなので、踏切があったりカーブがきつかったりと、普通の新幹線ほどの速度は出せない
車体の大きさも違うので、普通の新幹線の車両はミニ新幹線の区間は走れない >>195
覚えとけ
自殺者は日頃日常的にお前らみたいな迷惑者のせいでさんざん追い詰められた結果そうなるんだぞ 山形新幹線は福島で仙台行きと切り離されたあとは時速100キロも出てないんじゃね ？
新幹線と普通の電車が同じ線路なの？
なんか不思議な感じだなあ そもそも山形新幹線は通称でしかないじゃん
正式には奥羽本線で在来線扱いでしかないんだし。
>>212
同じ線路
ただし、線路を新幹線仕様の標準軌に改軌してるからいわゆる普通の電車は入れない。
この区間用の標準軌仕様の在来線車輛が走っている >>55
さみーのにいつまで待たせてんだと勝手に入って死んだ糞ボケ老人だろう 新幹線が在来線を走り人は寝る
1分ほど？？ってなった >>1
なんでそんなことになった？
JR束は新幹線と在来線の区別もつかないの？
使う車両を間違えた？ こういう悪意のあるスレタイをニヤニヤしながらつけちゃうのが楽しみなんだよな？ いつも思うけど水虫君の付けるスレタイはセンスが無いって言うか頭の悪さが全開になってる 在来線って言っても走れるところは決まってるんだし、目くじらを立てるのは子供たちだけ・・・ >>221
山形新幹線と秋田新幹線は在来線区間も走るんだけど 新幹線って、開業から死亡事故１件も発生したこと
ないんじゃない？ 新幹線が道に迷って在来線に入ってしまって事故るとか世も末だな
レールの規格とか違うようにしとけよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
