独VW、（日本）国内250店に急速充電器設置へ 年内にEV投入し普及急ぐ [蚤の市★]
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独フォルクスワーゲン（VW）の日本法人「フォルクスワーゲングループジャパン」は13日、2022年末時点で国内の販売店約250店舗に電気自動車（EV）の急速充電器を設置する方針を明らかにした。普及に向け充電環境を整える。日本市場には年内にVWブランドのEV「ID.」を投入予定だ。
充電器はVWとアウディの販売店に置く。両ブランドの車はどちらの店でも充電可能にする。250店舗で充電網ができれば現時点では国内最大級という。充電性能は90キロワット〜150キロワット。150キロワットの場合、販売店の設置費用は1基2千万円ほどかかる。
充電器はEV普及のカギを握る。集合住宅では共用スペースにつくるのが難しいなど、設置場所の確保が課題となっている。まずは店に置くことで環境を整える。充電の料金収益を得ることもめざす。マティアス・シェーパース社長はこの日の会見で「今後生き残るために必要だ」と述べた。
日本自動車輸入組合によると…（以下有料版で、残り380文字)
朝日新聞 2022/1/14 22:00
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ1G6HXKQ1FULFA00H.html?iref=sp_new_news_list_n まあeu勢は中国に金玉握られてるからev売って中国様からリチウムイオンバッテリーを買いますって言っとかないと中国で車を売らせて貰えないのよ。 >>985
繰り返し湧くキチガイワロタｗｗｗ
不正やったのはVW一社なのにEUの意思とかｗｗ >>985
ディーゼル公害訴訟を未然に防ぐために、
ヨーロッパの大気汚染から社会の注目を離したいがために、
必要以上にEVと騒ぎ立ててる
よくナチスの手法を学んでいらっしゃる >>988
これでも読んどけ
315 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/01/16(日) 01:21:31.18 ID:qr1nvNwm0
>>48
クリーンディーゼル詐欺の主犯はフォルクスワーゲンではない
クリーンディーゼル詐欺真っ只中の時候、環境に優しいクリーンディーゼルの根拠としてドイツ政府の環境統計が挙げられていた（ドイツ各都市の大気汚染統計）
その頃既に、ドイツを訪れた日本人は皆さんドイツの空気の悪さを感想として挙げていた
それに対して、ドイツに雇われたのであろう一団が、上記のドイツ環境省による大気汚染統計を盾に、クリーンディーゼルに対する疑惑を封殺しようとネット工作に頻出するようになる
彼等の弁はこうだ「ドイツの環境統計によると、ドイツの各都市はまるで上高地のように空気が澄んでいる」と
確かに、ドイツ環境省の大気汚染統計は、上高地レベルのキレイな数字が並んでいた
その後クリーンディーゼル詐欺がバレると、ネット工作団の弁が一斉に、まるでどこかから指令でも受けたかのように変化する
それはこのようなものだ
「ドイツはクリーンディーゼルやったかもしれないけど、ドイツの大気汚染は東京と大差ない」
彼等の言うとおり、ドイツの大気汚染統計は（それまで上高地レベルだったものが）いつの間にか東京レベルに“再調整“されていた
ドイツ政府の環境統計をコロコロと都合の良い数値になんかフォルクスワーゲンみたいな民間企業に出来るわけがない
それか可能たったやつが、クリーンディーゼル詐欺の主犯、黒幕だよ
さぁ、頭の良い皆さん方なら、誰が犯人かもう分かりましたね？ EUは今後色々と混乱するだろうな。
英国はさすが機を見るに敏というか、、 日本のEVの馬鹿みたいな電源プラグを駆逐してくれ！
あんな馬鹿みたいなゴミを作りやがって。
ユーザーのこと考えてない。 ＥＶは走行距離が少ないなら良さそうだけどな
太陽光発電を家に設備して昼間に充電しておくとかなら使えそう クリーンディーゼル詐欺の主犯はボッシュだねえ、此処が排ガス誤魔化し装置てかコンピューターを作って各メーカーに卸してた。
何だろうボッシュは東芝と三菱とマキタと古川電工と日本電装が集まったみたいなドイツの根幹企業。 バッテリー総量が減っていくのを気にしながら走るのは嫌だわ >>992
ＥＶ擁護派は、論拠の有る反論も出来ない低脳しか居ない。ｗ >>999
「ウリは白丁！穢れた生まれニダ」まで読んだ。w このスレッドは１０００を超えました。
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