【大動脈解離】ダンプカーのタイヤが外れ歩行者（45）を直撃→『心臓の大動脈が切れ、体中の骨が折れる』大ケガ「一歩間違えば死んでた」 [スペル魔★]
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12日の午後0時過ぎ、群馬・渋川市を走行していたダンプカーのタイヤが脱輪し、歩行者の男性にぶつかり、重傷を負わせた。
ダンプカーから脱輪した2つのタイヤが道路を猛スピードで転がっている。その内1つが歩道を歩いていた45歳の男性に直撃した。翌日、男性の父親が取材に応じ、「一歩間違えば命にかかわる大けがだった」と話す。
「（入院先の）先生に話を聞くと心臓の大動脈が切れてますよ。肝臓にもダメージがあります。あと体中の骨が折れています。血管の方はもうちょっと切れる幅が広ければ即死だったんですよって話で。一歩間違えば死んでたということですからね。それは怖いですよね」
ダンプカーは、46歳の女性が運転していて、12月上旬にスタッドレスタイヤに交換したばかりだったという。女性が務める運送業者の社長は「運転手によると、この日の朝の日常点検でも異常はなかったということでした。被害者の方には、本当に一日も早いご回復を祈っています」と説明した。
警察はタイヤが外れた原因を調べている。（『ABEMAヒルズ』より）
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2582c23e975a30713359b7f8160887a565cdc41
外れたタイヤは、直径は105cmで、直撃を受けた45歳の男性は、大動脈解離、肝臓損傷、肋骨（ろっこつ）を折るなどの重傷を負った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/99bb7fe656d2f6f1b9c7a745f35e8b122f9d47fa 誰が交換したんだ？専門業者？ドライバー本人？まずはそこを報道しないと駄目だろ。 死んだほうがましなんじゃないか
苦しまなきゃいいけど テレビでは肋骨を折る重傷としか報道してないけどな。w 日常点検で異常はなかったと判断してるなら
その日常点検の内容がおかしいんだろう。 まあ整備した奴の責任ってことになるわな、
だから整備士みんなやりたがらないんだろうなあ
『 現代の阿片であるのがパチンコ 』
パチンコにより日本のGDP成長率は毎年0.5%〜1.0%押し下げられている
※ パチンコ禁止前の韓国において、当時の韓国の規模でも毎年GDPに対してマイナス0.3%〜0.5%という韓国シンクタンクの分析結果から推定
日本が成長できずに衰退している最大の原因がパチンコ
パチンコは薬物に劣るとも勝るような中毒性を有するように作られていて、それがゆえに多数のパチンコ中毒者を生み出し、その家族含めて人生を破滅させる
実際に、日本はギャンブル中毒者が非常に多い国だが、中でもパチンコによる中毒者が多いという結果が公表されている
日本の田舎が疲弊しているのも、マネーは流入しない一方で、パチンコに搾り取られていることが主因
狙った獲物は逃がさない三菱スリータイヤを彷彿とさせる 凄えあんな大きなトラック、おばさんが運転してたんだー グンマーの屈強な男だから死なずにすんだ
栃木県民なら死んでた ボルトが緩んでもタイヤが外れない脱輪止めぐらいつけろよ-＞メーカー 生きてれば良かったという問題ではないだろ
死ぬほど辛い後遺症や家族に降りかかる介護の問題も含めて良かったと言ってるのか >>20
ドライバーは点検義務があるからこの場合は会社が補償しきゃだな。
その後は会社から整備側に請求するだろうが。 普通に死んでてもおかしくないだろ
一歩間違えばのハードルが高すぎるだろｗｗｗ 整備不良なのか欠陥パーツなのか
万分の一で起きる不具合だったのか
いずれにしろ被害者は不幸 >>5
交換後に数百キロ走行後再点検する必要あるがそんなことまずどこもやってない
昔はトラックドライバー、運送会社なんて点検しないものとして整備ではガチガチに緩み外れ防止として異常なトルクで締めていた
しかしそれが原因で外れる
それで昔外れまくってた
規定トルクで締めろとなってるが
その場合点検点検して緩みがあったら締め付けやらないといけないが
外国と違って日本では点検なんかまずしない 血管の方はもうちょっと切れる幅が広ければ即死だったんですよって話で。一歩間違えば死んでたということですからね。それは怖いですよね
ここの発言が少し覚えがある気が ここから運転手と運送会社責任はどちらが取るのかのドロドロが始まるわけですね・・・ >>30
薄ろから背中に直撃だが避けられるモンなら避けてみろよ 昔のJISに戻した方がいいんじゃないの
95%が左後輪というのは看過できない おれがいくら貰えば納得いくかと考えると
まあ100億円でもイヤだなあ
100億って事は今のカネの心配事が全て無くなり
プラス美女抱き放題とか付いてくるわけだが
しかしそれで身体がずっと不調ってのはなあ ぶっちゃけますけど、点検ハンマーでは緩んだ音を聞き分けられないわ こんな状態になるなら生きても死んでも可哀想
いっそ死んでた方が良かったと思うことまであるだろ 賠償とかこれどうなるの
誰がどれだけ
45の何してる人か知らないけど ダンプカー?大型トラックじゃなかったか?
それとも、また別の事故か? まあ自動車ってのは歩行者自転車オートバイを
殺すために走ってると思ったほうがええからね これで異常がなかったのなら運送業者はメーカーを訴えないと 100kgほどのタイヤらしいから相当な衝撃だったはず 何年か前にベビーカー押して歩いてた母子をなぎ倒したのは三菱の大型車からのタイヤ脱落だったよな
こんなん避けられんわ >>40
いや簡単だから
普通に外れちゃいけないナットはワイヤーロックする
航空機はそく死に直結するからワイヤーロックだらけ ＞『心臓の大動脈が切れ、体中の骨が折れる』大ケガ「一歩間違えば死んでた」
いや、お前はもう死んでいる 状態やん 間違ったから生きてたんじゃないか？って程の事故だと思う >>54
日常過積載で突然ボキッだからな
前兆は無いと思う
過積載を徹底的に取り締まって
罰金も100倍にするくらいのことはやらんと ちゃんとナット締まってなかったのなら運転手の責任になるんじゃないの 後輪の横に鎖張っとけば
タイヤ外れても吹っ飛んで行かないかもしれないな 日常点検で異常はなかったと言ってるらしいが本当ならサービスエリアで点検ハンマーで叩いてる高速バスも危ない事になる。おかしいだろ >>3
いやほんとに…もう元のように活動出来ないだろ >>11
してないな
点検表があるはずだけど○付けて終わりってトコがほとんどだと思う ドカチンダンプは点検なんかしてねえだろ取り締まれや。 後ろから暴走してくる大型車に跳ね飛ばされたのと同じことだからな
死ななくてよかったよ 被害者の現状しだいでは死んでた方が幸せだったかも… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
