【社会】長野で山岳遭難死増加、交通事故死上回る 県警「力量にあった山に」 [朝一から閉店までφ★]
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高億翔2022年1月17日 10時23分
長野県警山岳安全対策課は、2021年に発生した山岳遭難が257件、276人だったと発表した。
コロナ禍で登山客が減っていた2020年から74件、78人増と大幅に増えた。死者数も増加し、2020年の32人から47人に。
同課は昨年の県内の交通事故死者数（45人）を上回る状況について、少なくとも過去10年で例がなく、「レジャーという“非日常”が、日常を上回ってしまった」として慎重な登山を呼びかけている。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://www.asahi.com/articles/ASQ1J6SG2Q14UOOB00B.html >>「力量にあった山に」
見極めできるなら冬山には登らない 資格制にするとか制限かけよう
体力知識財力のないものは山に入るな 旅行はしたいけどコロナが怖い
そうだ密にならない登山にしようって感じ？ アホな山ガール系youtuberもいずれ遭難するだろうな 登山道具メーカーに救助費を負担させればいい。
必然的に登山道具の値段が上がって、登山者が払うことになる。 >>7
だから自分の経験力量を考えましょうと言う話 まあ好きで登ってるんだからいいじゃん、ベッドの上で死にたくないもんな いいぞー、どんどん死ね
山に登るガイジはどんどん死ね まず一年で45人しか交通事故で亡くなってないことに衝撃を受けた こういうのを「自己責任」って言っても、「社会ガーーー」って人が居るのかな 禁止しろつってんのにしない行政が悪いだろ。
力量もくそもあるかよ、そもそも判断力がないからだろうが。 長野県の山岳遭難死者数
2017 60人
2018 52人
2019 20人
2020 32人
2021 47人
元に戻っただけ パンパカ爺婆「たーすーけーてー、えーすおーえーす」
救助隊「ふざけてないで自分で降りて来いや」 >>14
経験力量が不足していたとわかるのは遭難したときなのだ… デカ盛りの店みたいに全国ランク制にして
この山をこの時期に登るには最低ここを登ったことがないと駄目、とかできないもんなのかな
それを無視して登ったやつは遭難しても助けないとかで ヘリでグルッと回って
見つかんないわ
で終わっとけよ 雪山なんて寒いだけだろうに。陽がおちるのも早いから大変だし。 足腰弱って寝たきりになるより山駆け回ってる老人のが健全だろ 救助隊にもリスクがあるので救助はしません
というのが抑止力になる 自殺だから別に好きにさせればと思うよ
若者は数十年間も社会保険料を負担する側だから死なせたらダメだけど 登山なんか自殺しに行くようなもの。
自殺志願者は放っておけ。 >>1
登山道の至る所に注意看板立てろよ。
・ジジイとババアはココからは登るな！
・軽装の人はこれ以上登るなら自殺者扱いします
・救助は春まで「お休み」です
・万が一遭難したら顔写真と名前を山小屋に貼り出します
こんな感じのやつな。 俺は小鹿野二子山登れたから大キレットとジャンダルムは多分だいじょうぶ 俺は小鹿野二子山登れたから大キレットとジャンダルムは多分だいじょうぶ >>12
人気あって資金があるかないかでガイド付けられるとかで危険度違いそう >>6
↑ 国に通貨発行権があることすら知らない低知能Ｂ層 長野県警察のWebで令和2年中山岳遭難統計っていうのが見れるけど
冬だけではなく1年中起こっている。
転倒・滑落が多い。 長野は2年でコロナ死者は97人、登山を禁止すべきだわ 山が好きだからと軽い気持ちで早稲田の登山部に入部しようとしたらガチすぎて逃げ出したわ
軽く山登りするもんだと思っていたのに国内外の険しい山岳を踏破したり崖のような山を登っている活動の映像を見せられ呆然 >>48
本当に雪山救助はやめたらいいのにね
スキー場で迷った場合だけ捜索で
(本当はバックカントリー遭難とかの連中も見捨ててしまえって思うけど) 崖登るのはマジで無理だな。我々素人には。
死が隣り合わせ。 実は自殺しに行ってるのかも
介護が必要になった時に家族に迷惑かけたくないと思ってるのかも >>50
下山のプロだと思ったのに…あっけなく逝っちゃったなぁ… >遭難者数では40〜50代が全体の41・7%。60代以上は40・9%となった。
バブル前の世代か
ええなあ、金持ちは >>73
この人がどうなったのか気になるじゃねえかよw
半端な所で切るなよー 俺は普段行かないような山に登る時は保険に入る
1日だけ入れる保険もあるしネットで手続きできるからもっと周知すればいいのにな
事故を減らすことにはならないが費用面で助かるぞ 自分の力量を把握できるのはそれなりの力量ないとムリな件 >>50
女じゃないしyoutuberでは無かったはず 長野県はもうそろそろ救助費自己負担を考えたほうがいいのでは
他所から来たゴミカスの救助費の出どころがその山のある自治体の税金て笑えないだろ ホント人間って自由になればなるほどバカになるなあ
船漕いでトンガでボランティアでもしてこいよ 予報を無視して登ったんなら救出も収容もするな
行方不明なら死亡数にはならんだろ 若い女のユーチューバーが冬山簡単に登ってるから
自分も出来るって勘違いすんやろ？
ユーチューバーにはサポートメンバーが複数人いるから
登れるやで 交通事故より多いって
他所からきて勝手に死んで
ただの迷惑だな 山に登るよりも自宅で酒飲んで5ちゃんやってたほうがカネもかからないしラクなのに 予め決まった額の金を預けられる人間だけ登れるようにしたらいい
勝手に登った場合は自己責任で救助なしで 山は怖いのに過信する奴多いのか籠もり生活で体力が落ちてるのか
まずはその辺の半日程度低山トレックで確認すればいいのに そんな事されたら大阪の天保山と宮城の日和山にしか登れなくなる 交通費をムダにしたくないとかそのうち天気は良くなるはずとか通常の三倍で歩けば間に合うとか仕事休めないとか考えるから人は遭難する 本格的な山は知らんけど比較的低い山だと舐めてtシャツ一枚にサンダル履きみたいな軽装で来ちゃうような若者もいるみたいだしなあ
そういうのが低体温症とかになって死んじゃうんかね 山の入り口に
｢姨捨山｣
って立て札立てとけ(´･ω･｀) >>1
天気予報見ないニワカが増えた
あと装備が安くなったから、
最低限のポップアップで深雪野営しようとする >>85
あいつらが遭難するのもそろそろだと思うよ。 死んでいるだけでこれなら救助要請なんてほとんど毎日のようにあるんだろうなあ 遭難救助込みの入山料を設定して無事下山できたら一部返還にするとか >>105
それやると登山者来ねーのよ
こいつらはあくまで「何かあったときは他人の税金で惜しみない救助活動されること」を前提に登山に来てる >>72
あれ見て凄いとは思うけど、自分でやろうとは思わないな
外国の難度の高い山だとガイドによる試験をクリアしないと入山不可だし、
日本も中級以上の山は同じようにすればいいんじゃないか おじろくおばさの呪いや((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ こういっちゃなんだがバカじゃないのか…
しかも周りに盛大に迷惑かけて 登山への規制が厳しくなるかもな
シートベルトだのエアバッグだの後部シートベルトだのとクルマの設計には運転者自身や同乗者の命を守るための仕組みや規制が年々厳格化されてきて交通事故死者激減してきた一方で
登山への規制はほぼ皆無だもん >>45
世界の山々のように
目印にしておけばいいのにな 「特定」冬山登山行為
みたいなのを定義して免許制にするのは可能だと思うが 山賊でもおるんちゃう？
崖から突き落として所持漁るやつ。
ちゃんと財布やスマホなどの所持品が残ってるか？ >>75
なくなったたんでは？だから先を映さないのかも ドイツ語の教授が山の近くに住み
裏山のぼっていたら
懐中電灯きれて四つん這いで下山したというが
なんで歩いて降りないの? それより交通事故死者数が少ないと思って調べたら去年で2600人くらいなんだな。
随分減ってきてるな。 全ての雪山は極地法で登る事を義務づければ良いよ
一日の登攀可能は高度300m以内
多くの人数を雇いベースキャンプを作り荷揚げをしながら
数日かけて山頂を目指す
登山客が多くのお金を地元に落とす事になって
みんながほこほこ出来る >>37
救助の人らも、山が好きなのを知らんの？
趣味も山、仕事も山関係って人が多いよ
ここで非難してばかりの人らが、一番状況とか分かってないんだろうな >>125
仮にすべての車両が制限速度を尊守してれば、死傷者数は1/5くらいまで減るそうだ >>21
警察、消防、山岳案内人組合ガイド協会
この人達は仕事として救命が課されてるから動かざるを得ない
山岳は社会の範疇に入らないからね
見殺しにしろというのも極論だが、そんな話は雑音として切って捨てて良いと思う
救助救命にかかった費用も実費で請求されるわけで >>104
いい山じゃん
未だに深田の百名山(笑)に拘ってる奴は思考停止の馬鹿だよ >>22
言ってんのにもなにもお前が誰なのか知らんがなw
法的に禁止するには根拠が必要なんだよ
対象を定義して、範囲や場所を定めて、例外と罰則を設けて
遭難事故は行政の責ではないぞ >>30
実際多いね
ある山岳レースの参加者を見たら、半分は地方公務員
残りは銀行、一社、公財、中核を外れて閑職の人らが集まってきてる >>127
俺も車好きだよ
自分でもあちこちいじり回す
仕事でも乗ってるが今のとこ無事故無違反
故障車や事故車や立ち往生や、日常点検を怠けてる人を俺が救援しろとでも？
馬鹿馬鹿しいw >>107
税金は投入されてないよ
災害を念頭においたもので、遭難者の救助目的ではない
海に関しては水道海路だから海保が面倒見てくれる事になってる
峠や山道は通らなくても用は事足りるからね
請求が数百万円、数千万円に達する事も珍しくない 登山界のバロンドールをもらった人がノグソしようとして滑落死する
それが山の怖さだよ。 >>134
出世レースに敗れて組織のてっぺんに立てなかったから
せめて山頂に立って征服欲を満たしてるんだよ >>136
長野の山での遭難の捜索や救助費用はその山のあるとこの長野県民の税金から出てるけど
何の話してんのあんた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
