東名高速あおり差し戻し審、事故鑑定の専門家が証言 「死亡した一家の車は被告を回避できた」3 [ベクトル空間★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/359ab9c89881b56c164edf73467d7bd7b13cfbf9
(全文はリンク先を見てください)
大井町の東名高速道路で2017年、「あおり運転」を受け停止させられたワゴン車に後続車が追突し一家4人が死傷した事故で、自動車運転処罰法違反(危険運転致死傷)などの罪に問われた無職の男(30)の差し戻し裁判員裁判の第7回公判が10日、横浜地裁(青沼潔裁判長)であった。
弁護側が請求した交通事故鑑定の専門家が証人として出廷。「一家の車は停車せずに車線変更でき被告(の車)を回避できた」などと証言した。
日本工学鑑定センターの嘉村英樹氏が鑑定結果を説明した。被告の車に搭載されたカーナビの走行軌跡データを基に、運転状況を推定。これによると亡くなった男性=当時(45)=と妻=同(39)=の一家の車が被告より先に減速したと予測、「(追い越し車線に)停止せず第2車線に移動可能だった」こと、停車後も被告の車の側方から通過できたことなどを説明した。
東名高速あおり差し戻し審、事故鑑定の専門家が証言 「死亡した一家の車は被告を回避できた」2 [ベクトル空間★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1644564793/ >>939
それ、れ新信者だw
ちょっとまでは批判されるといきなりアベガー連射してきて、
正義の俺 VS 俺に攻撃してきた不埒なアベ信者
という脳内構図で戦い始めるんだよw
最近はアベガらなくなった代わりに、維新攻撃に変わった 運転してたのが母親だったのはなんで?
イキリマンは運転免許なかったのかね >>929
お前・・・・馬鹿だろ いろんな事を知らなすぎ
お前が馬鹿なのは俺のせいじゃねーんだぞ、甘えるなよ バカ >>948
だから路側帯まで車線変更すればよくね?
加害者は後ろにいるんだろ?なんで車線変更できないの? >>940
それって前走ってた車がトラックで見えなかったら前のトラックに過失が発生するみたいな話やで 馬鹿に親切な説明や教育をする義理も責任も無いので雑に話すが
・ 追い越し車線を走行してたのはどのくらいの距離だ?
・ 車間20mってのはどのくらいの時間だ?
前者は合流や分岐で動き回る一般車両を回避する等で走行が許されている
後者は車線変更でそうなる例は普通にありふれている
警察が取り締まる際に、これらを一瞬の状況で反則切符を切れない事でもわかるだろ 馬鹿 >>1
専門家と言っても弁護側に雇われた証人だから、被告に都合の良いようにしか言わない
つまり客観性に欠けた証言にしかならないのだよね >>956
追い越されてブレーキ踏まれての繰り返しやろ それひき逃げ事件の被害者にも言ってやれよ「お前は避けれたのに回避しなかったんだ」ってな >>953
どういうことちゃんと説明してみて
速度を固定できるやつだろう
レーダークルーズ? >>956
タラレバの結果論は誰でも言えるんだよ。とにかく
追い越し車線で停めさせたのは事実だからさ。 >>28
スレタイの煽りに釣られずに記事をちゃんと読めば弁護側が用意した専門家の話で弁護側の作戦に過ぎない事が分かるのに神奈川新聞ガーとか頭悪いやつだな 石橋の無罪はないわ。トラックに対しての威力業務妨害。
右車線は追い越すために使う車線。相手が不利な状況を作り言い寄って行った。
石橋は取り調べをされまくってるだろうけどここだろうね。
裁判は単に事務処理的に差し戻されてるだけだろうね。
カチンときたら右車線に止めていいのかって事よ。 >>952
ワイから見ると
維新のほうが
ソレなんよ。
誰も邪魔してないのに
「●●のせいで」
みたいな論調だから。 >>960
イキリに追い越されたら普通は後ろを取るだろ?
そこで第二車線に入れますよね? >>918
お前も社会に必要はないけどな(笑)
代えはいくらでもいるし、お前がいなくても社会に何ら影響はない
どうか生きさせてくださいって必死で会社にしがみついてんだろ? ◯◯だったら△△だったって言い出したら際限がないんだよね
そもそも右車線に止めたのが誰であっても取り敢えず路側帯まで移動しましょうと提案していない時点で危険行為に加担しているともいえるからね
まして被害者の胸ぐら掴んで道路に引き摺り出すことそ明言している以上下手すりゃあ殺人罪に問われたって文句は言えないレベルでしょう
そもそも求刑がぬるすぎなんだよ殺意が感じられるんだから殺人罪に問えよ >>968
で、脳が自動的に相手にレッテル貼りしちゃうんだwww 被害者の車両の方が前で止まったなら
そこに停車させられたのはどっちかっていうと石橋の方なのか >>955
お前の書き込みはバカすぎて何の反論にもなってないわwww >>962
レーダー照射して車間距離調整するやろ。流れに乗ってれば20メートル位ちゃうの?長距離だと金かかってるから装備されてると思うんだけど。 教習所で煽り運転の回避方法なんて習ってないぞ
警視庁は1からやり直しだな >>958
弁護士は、トラックのスピードは90キロ以上で、車間距離は20メートルしかなかった
と冒頭陳述した
つまりトラックに無謀運転があったと >>956
40代のオバサンだし煽られなる最中に
冷静に上手く車線変更とか出来なかったんじゃない?
旦那に止めろって言われて止めたわけだし >>967
別にならないけど
そもそもなってないからトラック運転手は起訴されてない訳で
違反はあっても事故の過失を問う程ではないって結論だろ チンパンジーとゴリラの戦いに巻き込まれたトラックの運ちゃんが被害者だろ >>969
??
前出られたらブレーキ踏まれるやで? >>975
あのさ20メートルの車間距離でよけれるわけなーじゃん、アホかよ >>964
後続車の加害者がどうやって止めさせるんだよ(笑) >>979
今回は石橋の煽り運転を重くするためにトラックの運ちゃんは起訴されてないんだよ >>984
大型トラックとかのほうが技術的には最新のものがつくんやで。金かかってるから。 眼鏡チンパンジーの命より運ちゃんのが日本社会に役立ってるから運ちゃん無罪はしゃーない 弁護士ってろくでもない仕事だな
良心があったら被害者を貶めれない 5ちゃんねるに書き込んでる奴でどれくらいの奴が生命至上主義を前提に話をしているのかね
散々煽り運転やりまくって危害を加える気はありませんでしたとか鉄の塊を何十キロもの猛スピードで走らせておいてそれで済むわけないだろとは思わないんだね 馬鹿に親切な説明や教育をする義理も責任も無いので雑に話すが
・ 追い越し車線を走行してたのはどのくらいの距離だ?
・ 車間20mってのはどのくらいの時間だ?
前者は合流や分岐で動き回る一般車両を回避する等で走行が許されている
後者は車線変更でそうなる例は普通にありふれている
警察が取り締まる際に、これらを一瞬の状況で反則切符を切れない事でもわかるだろ 馬鹿
いい加減に理解しろよ
検察も裁判官もちゃんと道交法を理解してトラック運転手を不起訴にしてるんだよ
運転免許程度しか知識の無い馬鹿がグズグズ言いたけりゃ交差点の定義ぐらい学習してから言えw >>763
免許を持っていたら運転能力を持っていることの建前上の証明になる
免許を持っていなくても運転能力を持っていることはある
ま、最近は免許を持っていても運転能力ない人がいることが問題になってるけどね >>987
君の主観だから石橋が起訴されてるし
世の中じゃ煽り運転は厳罰って話になってるんだな >>993
弁護士は、トラックのスピードは90キロ以上で、車間距離は20メートルしかなかった
と冒頭陳述した
つまりトラックに無謀運転があったと >>961
発端は被害者の邪魔だ!ボケ!だからな
とはいえ、カチンと来たからといって煽り運転をしていい理由にはならない
ある意味ストリートファイトの高速道路ステージみたいなもの
被害者に何ら落ち度のない事故と一緒にしてはいけない >>721
免許が無ければ運転してはいけないが
それだけの理由で事故の原因にするのは無茶なんだよ ドラレコなかったのか?
カーナビの精度で推定ってちょっときついな。
1,2mの違いで、車を追い越せる隙間かどうか、ずいぶん違うし このスレッドは1000を超えました。
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