東名高速あおり差し戻し審、事故鑑定の専門家が証言 「死亡した一家の車は被告を回避できた」4 [ベクトル空間★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/359ab9c89881b56c164edf73467d7bd7b13cfbf9
(全文はリンク先を見てください)
大井町の東名高速道路で2017年、「あおり運転」を受け停止させられたワゴン車に後続車が追突し一家4人が死傷した事故で、自動車運転処罰法違反(危険運転致死傷)などの罪に問われた無職の男(30)の差し戻し裁判員裁判の第7回公判が10日、横浜地裁(青沼潔裁判長)であった。
弁護側が請求した交通事故鑑定の専門家が証人として出廷。「一家の車は停車せずに車線変更でき被告(の車)を回避できた」などと証言した。
日本工学鑑定センターの嘉村英樹氏が鑑定結果を説明した。被告の車に搭載されたカーナビの走行軌跡データを基に、運転状況を推定。これによると亡くなった男性=当時(45)=と妻=同(39)=の一家の車が被告より先に減速したと予測、「(追い越し車線に)停止せず第2車線に移動可能だった」こと、停車後も被告の車の側方から通過できたことなどを説明した。
東名高速あおり差し戻し審、事故鑑定の専門家が証言 「死亡した一家の車は被告を回避できた」3 [ベクトル空間★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1644583320/ 要するに追い越し車線で止まれば、犯人が絡んで来ないと思ったんだろう
それも判断ミスだよな >>945
追い越し車線はトラックを抜くための車線じゃないよ
そしてトラックに気持ちを小さく言うならまず自分からね
あと横断歩道で歩行者いるのに停止しないのは道路交通法違反だけどそれが適用されるのはたまたまor取り締まりのために警察がその場にいたらであって、あなたが飛び出して轢かれて最悪死んでも事故処理されるだけだから気をつけてね
不満を抱え込まないでお身体をご自愛ください >>931
そういう問題じゃないし
状況としてどうしても追い越し車線上に停車することを迫られたわけじゃないというだけ
煽り運転から逃げきれたとまでは言ってないだろ ν速にしては今日は頭良さそうなレスが多いな
三連休だからか >>956
古いニュースだし事故状況を推理する必要があるので、既に脊髄反射レスで成り立つスレじゃなくなってるからでは >>5
これ
挑発するなら最悪頃されるくらいの覚悟はしないとな
そんな言い方したらそりゃ相手もカチンときて「よろしい!ではこれよりジョーカーを行う!」てなるわな あおり運転を回避した結果
後続のトラックに衝突されたって事だろうに
あおり運転自体の危険性をなんら考えてない
無能な専門家だな >>940
うむ、、、、 それらが山程あったとしても
刑に結び付けられるのは僅かだろうね
今回は死亡した側が、普通じゃない行動をした事が起因して起きた事故だから
やりにくいったらないだろうな・・・・・・ 切り離して扱うにも喧嘩みたいなものだから難しい >>959
いや、お前がわかってない
わざわざ危険な車線に停車する必然性はなかったと、科学的に指摘してるに過ぎない
つまり追い越し車線に停車したことで煽り運転以上の悲劇を招いてしまったたも
ま、この点は石橋の量刑が減らされるポイントなので賛否が分かれるとは思うが
被害者の落ち度もちゃんと審理しなきゃいけないのは言うまでもない
この手の話で感情的に被害者を一方的に非がないと認めるのは公正とは言えないね 世間様が許さないよ
ナカダルデナバイロンジョナタンに二の舞は認められない 追い越し車線で無理矢理停車させられたイメージだったが違うのか
止まるにしても普通路肩まで車線変更すると思うが
嫁が運転してたというからパニクって後先考えずに追い越し車線で停車したのかな >>919
加害者でもあるだろ、轢き殺したんだから
酌量は大きくても被害者ジヤナイダロ >>964
違うだろうな
どうやったら単独で煽ってるのに、追い越し車線で停車させることが出来るんだ?
走行車線と第二車線が混みあってて追い越し車線だけが空いている
被害車両の前方に割り込んだ煽り車両が急停車くらいしか考えつかん >>963
世間的には
・ 通れるのにスライドドア開けてまで怒鳴って走り去るなよ
・ 頭にきたからって煽り運転するなよ
☆ 両者ともクルマで喧嘩するんじゃねーよ
って印象だろうな
今回は、本線道路で降りて後続車に跳ねられる死亡事故になったものの
死亡事故になってなけりゃぁ、、、、 死んだ側の怒鳴って走り去った親父の批判だけだっただろう
石橋の素行の悪さが明るみになったが、それは直接関連してないので別の問題だな >>939
偏向とも言える報道の中で
冷静な調査をした
むしろ信頼できる へえ、煽られた側も邪魔だボケとか言ってたんだ、知らなかった
やっぱマスコミは切り抜いて報道するから、マスコミのいうことだけ聞いてると真実が見えなくなるな お前の言う事なんかアテになるかい!>交通事故鑑定の専門家 あおられ運転、あおらせ運転になってしまったのも、まあ、どっちもどっちって感じかな >>967
追い越し車線、先行の車は回避
運転してる時点で一定の責任は発生するし
過失はあるだろ、被害者は言い過ぎ
猟銃を盗まれた被害者みたいもの >>966
横だけど、パニック停車のようなもんだと思うぞ
(前方に割り込んで急停車されても1台ならかわせる)
本来なら、一旦停止したとしても路肩へ移動すべき
元凶の親父も
運転してる嫁に「ここ本線だから気をつけて路肩へ移動しろ」と促すべきだったが
追いかけてこられた時点で、嫁や娘から非難された親父だからなぁ・・・・・
偉そうに嫁に指示できる状況じゃなかったのかもね >>974
普通なら過失が認められるかもしれん
が、今回は煽り運転で停車してたので、後続車の過失になるかは微妙だな
過失になるかの分かれ目は、追突したことそのものより、追い越し車線を走る必要の有無だろうし
「信頼の原則」を誤って適用しようとする奴が交通事故のスレではよく見かけるが、このような不測の事態に対して「信頼の原則」が適用されるかと
たとえば交差点の右直事故などには「信頼の原則」が通常は適用されない
右折待ちの車が見えてるなら突然出て来ることは十分予測できるからだ
今回は明らかに違う 石橋が悪なのは間違いないんだけど、これはそんなに単純な話ではなくて、
煽られ運転、煽らせ運転することに至った経緯をきちんと言わずにマスコミが切り抜いて伝えたから、
この事故を正しく把握できていない人も多いと思う >>980
検察の詰めが甘いのは間違いないな
良い悪いは横に置くとして、追い越し車線に停車したのは被害者の判断による
たぶん追い越し車線に停車したら、石橋の車は引き返せないと踏んだのだろう 一般人が思う争点はそこじゃねーんだよなー。
高速で煽って他人の車を止めさせるような奴の罪の重さなんだよ。
回避してもまた追いかけてくるんだろうし。最悪車をぶつけられる可能性あるから。 >>979
既に不起訴みたいだぞ
そして信頼の原則は関係ない
右直の事故に例えるのがナンセンス 全然違う状況の例えは無意味だよ >>981
切り抜くのは報道では仕方ない部分があるんだわ
コマにも紙面にも限りがあるからね
ただ事故状況や当該法規をきちんと解説してないんだな
新聞は速報性に劣るぶん、きちんと解説記事を書くことに注力してほしいものだ 文句言ったら追いかけまわされて死ぬとか
本当いやな世の中 トラックが追い越し使うのは常態化していたわけでな
新東名は静岡区間3車線化でそういうアホは少なくなったが >>989
見知らぬ人からしょうもないことでボケ!とかいきなり言われるとか
本当いやな世の中 >>984
危険運転という罪が新しいので、成立要件がまだ未発達 (判例も少なすぎる)
そして致死に至らしめたのが煽り運転者ではないので
罪が問えるか?量刑をどうするか? って話だろ
そもそも、これは両者がクルマを使った喧嘩だから笑っちゃうけどな なんで石橋は高速道路上に車を停止させる行動に至ったのかという動機を明らかにしないと。
石橋を個人攻撃して終わりではなく、煽らせ運転、煽られ運転をさせた経緯を明らかにしないと
今後の再発防止も間違った方向に行ってしまう >>5
石橋は煽り当たり屋でブラックリストに乗ってたんだぞ 今まではイキった物言いで世間を渡ってこれたけど
ついに、それが通用しないキチガイに遭遇したんやね
賭けに負けたと思って、結果を受け入れるしかないわなー 人に向かって怒鳴る人間は動物なので
石橋は無罪でよろしい >>992
それくらい我慢すればいい
追いかけまわして高速で停めさせるとか狂気の沙汰 このスレッドは1000を超えました。
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