【くるまのニュース 】 「運転免許」は運転スキルを保証するものでは無い? 「国家資格」でも他資格と異なる存在となる訳 [朝一から閉店までφ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2022.02.12 PeacockBlue K.K. 瓜生洋明
国家資格となる運転免許ですが、ほかの資格と異なる「免許」の本当の意味とはどんなものなのでしょうか。
https://kuruma-news.jp/post/474459
「運転」とは、本来法律で禁止されている行為?
毎年2月から3月は、卒業後の進路が確定した高校生や大学生などが中心となって自動車教習所が賑わいを見せる時期です。
運転免許証を取得すれば、履歴書などの資格欄に記載することができますが、民間資格と運転免許は根本的に異なるものです。
では、「免許」の本当の意味とはどんなものなのでしょうか。
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/05/IMG_4197.jpg
運転免許証は国家資格のひとつだが、「上手に運転できる」ことを保証する訳ではない?
運転免許を取得する目的は人それぞれですが、日常の移動手段としてクルマが必要不可欠である地域に在住しているためであったり、あるいは将来的にクルマの運転が必要になる可能性が高いことを見越してだったりというケースが多いようです。
一方、なかには「資格」のひとつとして、将来の就職や転職に有利になる可能性を考慮して、運転免許を取得するという人もいます。
また、それが主目的ではないにせよ、運転免許を取得したことで、履歴書の「資格」欄が空白にならずに済んだという人は、意外と多いかもしれません。
実際に、少しでも就職や転職に有利になるように、あるいは自分磨きのために資格の取得に励む人は少なからずいます。
例えば、就活中の大学生向けのメディアを見ると、在学中に取得しておくべき資格として、「日商簿記検定」や「マイクロソフトオフィススペシャリスト(MOS)」などと並んで、運転免許が挙げられています。
しかし、日商簿記検定やMOSが民間資格であるのに対して、運転免許は国家資格であり、なかでも「業務独占資格」と呼ばれるものです。
この点が、運転免許が、ほかの多くの民間資格とは根本的に異なるものといわれる理由です。
では、業務独占資格とはどのような意味を持っているのでしょうか。
これは、端的にいえば、その資格を持たない人が携わってしまえば、刑事罰が与えられるものということになります。
いうまでもなく、運転免許を持たない人が公道でクルマを走らせると「無免許運転」として検挙の対象になります。
仮に、十分な運転スキルを持っていたとしても、運転免許を持っていないということが問題となります。
一方、日商簿記検定やMOSなどの民間資格は、基本的にはその能力を客観的に示すためのものです。
もし日商簿記検定1級を取得していれば、相当な会計知識を持っていることがわかります。
しかし、たとえ日商簿記検定1級を取得していなくても、高いレベルの会計知識を持っている人であれば、その力を発揮することは決して悪いことではありませんし、当然のことながら違法行為になることもありません。
日本で定められている業務独占資格には、医師免許や看護師免許、弁護士や税理士、美容師などがあります。
ただ、これらの免許(国家資格)を取得するためのハードルは非常に高く、相当な覚悟を必要とするものです。
一方、運転免許の保有者は2019年時点で8215万8000人となっており、民間資格を含めたすべての資格・免許の中でも圧倒的な数を誇っています。
このことからもわかるように、運転免許の取得自体は決して難しいものではありません。
しかし、公道での運転という、本来法律では禁止されている行為を、国によって特別に許可されているものであるということを忘れてはいけません。
【次ページ】 運転を許可されていることと、上手に運転できることは違う
https://kuruma-news.jp/post/474459/2
【画像】免許証の番号にはどんな意味がある? 12桁に隠された秘密を見る!(14枚)
https://kuruma-news.jp/photo/474459 >>1
いや、スキルを保証してくれる国家資格なんて一つも無いぞ
スキルと知識を取り間違えてるだろ、このばかは ペーパーだとスキル皆無だけどそれでも運転は許されるからな 金儲けの手段だろ。免許があるから大丈夫ってな
結果、免許持ちが子供を事故で轢き殺したりしてる訳で、自動車産業の奴等で儲けてる奴は道徳律で言えば犯罪者と言える 酒販免許があったって特に酒に詳しいわけじゃないしな >>5
知識にしても試験を受けた瞬間の試験問題の範囲での話でしかないしな。
俺は一級建築士を持ってるけど、図面は描けるけど法律とかほとんど忘れた。 能力を保証するものとしては便利だと思う
今の時代高卒に人権がない場合も多いけど
高卒でも運転免許あればとりあえず人間として最低限の知能はあると証明できる
高卒で運転免許もない…ってなると 免許の法律上の意味とかえらく青臭い切り口の記事でうへぇってなった なに普通の事書いてあるんだろう
免許の法律的意味自体、いちいち取るべき許可を免除するとかだろ 自動運転や無人運転が出来るようになったから今までの運転免許は無効になりました。 免許ってのは
ルール知ってるべ?違反したらお前の責任だからなって約束証明だぞ 国家資格は業務上命に関わるものであって、
運転免許はそうとも限らないので公安委員会になってるという認識。 運転免許で115のバイクに乗れるようにならないの? >>1
自動車運転免許を
”上手に”運転できることを担保するものなんて把握している奴としたらそいつは池沼だ 上手かというのは相対的なものだろうけど
免許を付与するのに必要な水準は満たしているんだろうから
その範囲では上手なんだろう 運転免許を取って27年経つが、
一度も検問、職質受けた事ないな
無事故無検挙 >>20
正直、50ccの原付きは邪魔だから無くしてほしい。遅すぎる。 自動運転や無人運転が出来るようになったから今までの運転免許は無効になりました。
事故を起こせば車の所有者の責任です。 昔は終身免許だったんだよなぁ
今じゃ高齢者は返せ返せと煩いが
俺は車に乗らないが、一度取ったら一生モノだからと言われて取ったんだが
終身でないなら何十万も金出して取らなくても良かったのに
高齢者じゃないけど免許返すからお金返して aa略 >>25
成田空港に来るまで行くと、漏れなく検問させてもらえるで 日本株式会社は倒産したので日本の法律に基づく免許証はすべて無効になりました。 >>20
素直に小型二輪免許を取りに行きなさい。
たとえ改正されても既に普通自動車免許を持ってる人は対象外だよ。
備考欄に「原付は50cc未満に限る」と入る。 医師でもスキルレベルめちゃくちゃだよ。
日本の資格はただの利権、又は身分に過ぎない。 二種麺持ってるタクシーやバスの運ちゃんも下手糞ばっかりだもんな 免許取って10年ぐらいたつけど一度も運転したことない 一般道で80キロを出すことが罪なのではなく、警察に見つかると罪になってしまう。
こういう考えのやつが幹線道路でかっ飛ばしてる事実。 免許取り立ての頃なんて、
バックミラー、サイドミラー、スピードメーターなんて全然見る余裕なかったからなw
前と左側をぶつけないかどうかだけしか考えられないw 国家資格で分かりやすいのはなんとか士で、なおかつなんとか大臣から
交付されてるもの。あくまで国の定めた基準を遂行する業務であって、
運転免許はこれに当たらない。だから国家資格は違反は無くて即罰則だボケ。 スキルないのに免許持って運転してる奴がいるとかダメでしょ 運転免許が簡単すぎだからあかん
合格率2,3%の難関試験にすりゃいい
受験資格は年一回のみで >>33
二輪を売るためにパイを広げようという話だから
本当に改正されるなら既に普四持ってりゃ対象だよ
元々二輪なんて普四持ってりゃ大二を貰えた時期もあったんだし
普四に開放されてもそれほど不思議な話じゃない 運転免許なんて身分証代わりに一応取っとくだけの人も多いからな
俺もゴールド免許だけど何年も運転してない >>4
免許すらもてない精神病引きこもりネラーが荒らす流れだが 2020.10.17
神嘗祭の日に秋篠宮一家が参列して中曾根総理の合同葬儀が行われました。
儀仗兵が並んだ国葬です。明治維新以降の日本国を盗んだ大朝鮮帝国の終焉です。
2021.10.14
100代目、岸田内閣総理を持ちまして日本株式会社(大朝鮮帝国)の解散終了
しました。日本の憲法・法律・免許・資格はすべて無効です。
公序良俗、良心に基づく行動をとってください。神の裁きが下ります。 >>24
いまのバージョンのエクセルは要らないらしいが
2013スペシャリストとったのは
資格手当目当てです >>10
あるあるだ。
一級をもっていて、
計画図(デザイン)ばかりやってる人、
設計(構造計算や数量、歩掛計算書)ばかりやってる人、
配筋図やスケルトンなどの施工図ばかりやってる人、
構造解析ばかりやってる人もいるし、
細分化されてる感はある。
設計コンサルにいるか、建築設計事務所にいるか、
建築会社、工務店にいるか、でやることが違ってきてるので
1級建築士の職種も細分化したほうが良いような希ガス そのへん運転してる女やジジイに卒検受けさせたら即失格なるようなのばっかりだからなあ
免許取ったあといくら技能が低下しても一生試験ないのがあかんわ >>1
運転免許に限らんだろ
って書き込みはもうさんざん出てるよね >>58
>>1のはそんな問題提起にもなっていくんだろうな >>52
新たに規制されるから既に持ってる人からしたら迷惑なだけ。
60km/hの速度リミッターは導入されるだろうし
それなら普通自動車免許に付いてくる原付免許は無くしたほうがマシ。 スキルの保証はA級ライセンス以外では出来ないね
B級は実技試験ないし >>52
だいぶ認識が違う
> 元々二輪なんて普四持ってりゃ大二を貰えた時期もあったんだし
四輪車用二輪車用の区別なかったときに運転免許取った人がいて、
運転免許を四輪車用二輪車用を分けることになったときに二輪車側に制限つけるのもおかしいってことになった
だから二輪は何にでも乗れるようになった
>>20
まず排気量の区切りを覚えようね >>26
警察があんなおいしいものをなくすはずがないw 煽り運転の報道を目にする度、適性検査で落とすべき奴らが一定数いるわ 普通免許がいつの間にか中型8トン免許に
変わってて困惑したのはオレだけじゃないはず なんか色々かったるい記事だな
国家資格同士を比較するんかと思ったら
民間と比較とか >>69
積載量でなく車両総重量じゃ?
4t車だよ。 >>69
大型持ちでも8トンに限るって表記が必要なのかと融通が効かない国家機関。 普通のセダンで教習受けただけだし、免許は有るけど総重量8トンのトラック運転できるとは全く思わんわ。 馬鹿でもチョンでも免許取れなきゃトヨタ様の車が売れないだろ
馬鹿やチョンが人を轢き殺すよりもトヨタ様の儲けが大切なのが日本の法律なんだよ 国家資格なんて対象の極々最低限の知識持ってます程度だよな。
実務には耐えられませんみたいな 69だが、ちな免許条件
眼鏡等
中型車は中型車(8t)に限る
中型車(8t)、準中型車と普通車の旅客車はAT車に限る
準中型車とか知らんわ そりゃそうだろ、無免許でもある程度走らせることができれば危険運転致死傷罪にならないのだから >>82
まあ教習所と免許センター走る分にはみんな無免許だしw マイナンバーカードなんてもんが出来て
身分証明書としての価値は少し下がったしな
昔は車に乗らなくても取る人は多かったけど >>81
中型免許できたのが2007年
30代でもおじいさん扱いされるのか >>6
交通ルールを一応熟知してるとされるだけでも十分マシ
免許持ってない奴はロクに標識の意味も知らないだろう 銃の免許も同じ
免許持ってるからといってマトモな人間とは限らない >>85
You Tubeなんかで化石クラスって呼ばれてる 昔は自動車免許取れば自動二輪もフツーについてきたよなw >>92
それに出てきた、オトンがけっこう年いってるのに若くてかっこよかったイメージ >>91
自動二輪がついてきたんじゃなくて、四輪二輪の区別がなかったの 2020.10.17
神嘗祭の日に秋篠宮一家が参列して中曾根総理の合同葬儀が行われました。
儀仗兵が並んだ国葬です。明治維新以降の日本国を盗んだ大朝鮮帝国の終焉です。
2021.10.14
100代目、岸田内閣総理を持ちまして日本株式会社(大朝鮮帝国)の解散終了
しました。日本の憲法・法律・免許・資格・学歴はすべて無効です。
公序良俗、良心に基づく行動をとってください。神の裁きが下ります。 ウチの嫁も免許取ってから15年間一度も運転したことない
車はあるがMTなんで運転したいと言ったことないし、たぶんたとえAT車でも運転しないだろなw この運転免許も警察利権の一つだよ。
仕切っているのが国家公安委員会だから。
年間何億もの金が無能ボンクラ役立たずの為に吸い上げられる仕組みなのさ。
都合の悪い事は何一つ教えないのが日本政府と教育機関だよ。
公道?誰が決めんだよ。
どこで誰が何年の何月何日何曜日に決めたのか教えろと言っても誰も答えない。
追及もしないだろうしな。
根本的に江戸時代から何一つ変わってないんだよこの国は。 日常的に運転してたら道交法を全然理解してないアホに結構な頻度で遭遇するからな >>95
昔、軽自動車免許ってのがあったんだわ
360ccの時代
ま、自動運転の時代になったらごそっとかわるよ、たぶん こんなこと、どんな資格にも言えることでは。
医師免許持ってたって治療がうまいとは限らないし、
弁護士登録してても有能な弁護士とは限らないよなあ。 車を買わせるために煽って免許取らせて金を巻き上げる。
免許取得金で20万円から30万円。
軽自動車で200万円、コンパクトで300万円、自家用車所有による維持費用の山。
国も政府も何とか誤魔化してやって来たけどもう誤魔化す事は出来ない。
既得権益がどんどん暴かれ今までの既得権益が無効となる。 最後まで糞みたいな記事だったw
運転免許所持=運転が上手いなんて誰が思うんだ? 誰がどうやって決めたのか分からない答えられない資格は無効なるんじゃないの?
国家資格に関しては取得の際に理解するまでの説明が必要なのに説明がない。
学校で教える時間があった筈なのに何故か教えない。
今ある既得権益を奪われたり無効にされると困る奴等がいるからだ。
こいつ等が本当の悪だよ。
こいつ等を成敗する為にコロナがバラ撒かれて世界は混乱。
従来の既得権益はもう終わるだろう。400年間お疲れちゃんでーす。 ハットリくんでママが免許をとって運転したがるのを家族は逃げ回ってハットリくんだけがつきあった。
ママの運転に(たぶん)顔を引きつらせながらも「ママ上は免許皆伝の腕前でござる」みたいな痩せ我慢。 あと免許保持者は道交法をすべて知ってるというのも間違いな
取得後に改正されたものなんか勉強しないし
そもそも免許試験自体が100点じゃなくても合格できる スキルを保証しない国家資格沢山あるじゃんw
試験さえ通れば誰でも取れるもの、一回取ったら更新の時はお話聞くだけ >>106
「免許皆伝」といえば「一通りの技を身につけている」って意味なのよな。
師匠に認められたと。
だとすれば「資格証明書」とかに呼称変更した方が良いかもな。 煽りとかあからさまなのを除いてヤバそうなドライバーの特徴
複数当て嵌まるとさらに多くの項目が当て嵌まる傾向
・適切な車間距離を取れない(極端に近い、遠い、不安定)
・前の車や、それより前の車の動きを見ない
・飛ばしたり遅かったり適切な速度で走れない
・緩いカーブや直線までやたらとブレーキを踏む
・車線内の左右位置が不安定
・急に飛び出して右左折
・ウィンカー出さない
・ブレーキ踏んでからウィンカー
・灯火しない
・横断歩道を見ない
・譲らない
・合流出来ない
・一時停止しない
・黄色〜赤信号を平気で進む
・青信号に変わってから進むのが遅い(スマホとかよそ見してる)
・赤〜青信号の見切り発進(しかも右折信号とかで失敗する)
・赤信号で停まってから微妙な車間距離をじわりと進む
・広い駐車場でなぜか端に停めた車の隣に停める >>58
>>1
路上で重大死傷事件を起こしやすい「率」は圧倒的に男性なんだわ
騒ぎを起こしたり喚いたり怒鳴ったり暴れるのて、いつも男性やん
[日本男性の運転の特徴、事故率]
1 飲酒
2 スピード違反
3 珍走
4 爆音
5 逆走
6 ダイナミック来店
7 煽り
8 幅寄せ
9 急停止
10 空中ジャンプ
11 空中回転
12 爆発
13 炎上
14 横転
15 恫喝
16 強姦
17 喫煙
しかも夜道で女性ドライバーを見つけたらすぐドアをこじ開け強姦を試みる 教習所は警察の天下り先
酒造組合・酒造会社・JTは財務省の天下り先 >>91
昭和40年以前に免許を持っていた人だけね
ちなみに昭和40年以前に原付二種とか50ccを超える二輪免許を持っていた人も
オマケで大型二輪を持っていたりする 道路交通法を犯しても(裁判を)免れる(反則金で)許されるで免許
例えば免許が無いチャリンで信号無視なら本当は裁判所送りにならにゃ行けないんだがな ちなみに、原付は申請するだけで誰でももらえる許可制の時代が有ったから
無試験で大型二輪を持っている人がい...るの? >>74
いやいや、これは後に深視力検査が通らなくなってダウングレードする時に、中型8t限定になるか現在の普通免許になるかが変わってくる。
現在大型免許を取得したら8t限定条件は削除されるので、普通免許に格下げされる。 街中のアホ共の運転スキルを見る限りでは、今では単なる身分証明証に成り下がってるな
そりゃそうだわな
運転技術を養う事を放棄させる安全装備の数々を載せた、バカでも運転出来る車
それに合わせてバカでも取れる免許証
道路がサファリパークと化してて酷いもんだわ 昔は医師免許なんてなかった
医師っぽいことやってたやつらのご子息様優先で医師出きるように排除するためのもの
医師のご子息様は医師
政治屋野ご子息様は間違いなく政治屋 どこか女性議員が無免許で運転して事故まで起こしたよな >>63
競技用ライセンスのA級にしても
B級のスピード行事に完走して、サーキット走行の実技と模擬レースのみ
ど下手くそでも旗の意味を理解して指示通り走ればもらえるから、運転技量を保証するようなもんじゃないな 教習所で最低限のスキル学ぶんじゃないの
坂道発進のクラッチ操作と平行車庫入れが難しかった思い出 >>124
自動運転が進まない訳は賠償責任者を所有者にしようとしてる おめーらにいい事教えたる 免許の番号は一生変わらんぞ
実質マイナンバーみたいなもん
失効して取り直しても同じ番号がくる
例えばブラックマンが免許執行させ、名字変えて取り直しても番号で過去がわかる
だから、借金目的で名字変えたやつは、借金の申込時に免許持ってない事にしないとだめ 技量じゃなくて法律としてのライセンスって本来の意味のこと言いたいのでしょ
それに運転は上手いかどうかよりマナーがあるかどうかだと思うが >>130
いいこと知った
本人証明で安易に免許証つかないでおこう 本来法律で禁止?
はぁ
教員免許持ち?
失笑、呆れる
近代以降の自由主義、民主国家成立の歴史の何を学んだんだ?
こんなバカが下手すりゃ子供にモノ教えるとか恐怖しかないんだが
簡単に言えば運転を禁止する法律なんてものは存在しない
道交法84条を百万回読み直せ >>128
教習所は基本交通ルールと運転の基礎学ぶだけだからな >>133
禁止とは表記されていないが、免許が無ければしてはいけない行為だぞ >>133 いや、よく見たら無免許に対する禁止が明文化されてるわ
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105
第四章 運転者及び使用者の義務
第一節 運転者の義務
(無免許運転等の禁止) お上の養分になる資格
根底に車は贅沢品意識あるから税金むしり取られる仕組み
おまけにガソリンまで税金仕込まれてる 中世と近代の大きな違いは社会契約論で示される自由の定義で
人は何やっても自由
という定義から論理展開されんの
これにはムカつくやつぶっ殺して回る自由すらも備えてる
誰でも運転する自由と権利そのものは持ってる
禁止する条文なんてどこにもない
道交法84条は、免許を受けなければならない
としか書かれてない意味を考えろ
いやほんとマヂで >>138
あのさぁ、道路交通法が適用されてる公道では無免許運転は禁止されてますが???
私有地は例外として こいつあかんわwwww
http://hissi.org/read.php/newsplus/20220213/RlNucVFZZlcw.html
【社会】なぜ女子はスカート限定? 「不合理校則」に声上げる生徒たち [朝一から閉店までφ★]
863 :ニューノーマルの名無しさん[sage]:2022/02/13(日) 01:33:56.16 ID:FSnqQYfW0
男子もスカート履いていいよね
男子トイレと女子トイレを分けてるのは差別だよね
全て男女平等にした方がいいよね
この学校の未来 長々と中身のない文章だなw
自分勝手に設定した疑問に
枝葉をいっぱいくっつけてふくらませて生地づくり
こういう無駄な記事は時間の無駄だから読んではいけない。 道路運送車両法も知っておいた方が良いよ
公道を走らせる事が出来る自動車は、ナンバーの取得、合図やブレーキ装置など
備わった物でないとダメ。最近では電動のキックボードでも、ナンバーが無いのが
取り締まられた事件も報じられてるし 車検はクルマの動作保証をしてるわけではないとかな
じゃあ何のためにあるのかって言ったら、自動車産業にぶら下がってる乞食を養うため
一種の社会福祉なんだよねw >>139
本来、の語義
哲学の話です
本来運転は禁止、と記事では書かれているが
その本来とは?
全ての国民の運転を禁じる
との法律条文があり
その上で
免許を受ければ許可する、ならば本来、だろうが
同じ意味、同じ結果だろ
ではダメなの
哲学の話です
重要な話なの
ないがしろにされがちだけど >>143
でもさ、きちっと整備されてない車が当たり前に走行してたらやばくね?
自分は自動二輪車で250t以下だったから車検は無かったけど
バイク屋に持ち込んだ時、ブレーキパッドがすり減ってるって言われて交換した事があるが
ブレーキの効きが悪いのはマジやばい。タイヤがすり減ってるのも >>144
なら運転免許所得してない国民はどういった状態になってる訳なの? 運転免許だけじゃない
たとえば調理師免許だって同じことがいえる
他の免許も同様 >>145まぁでも定期検査は技術の進歩も考慮して期間変更もしてかなきゃ
いつまで経っても昔の期間のままでは点検のスパンが車の性能に見合ってなくて不必要な点検に無駄金消費してるだけに過ぎなくなってくるからな >>4
行政法だと
わりかし重要な論点なんだよ。
許可
特許
認可
とか
文系大卒なら知ってる奴は
多いのでは? >>1
「読むに値しない内容」ってことで
お前らの意見が一致してるようだ
従って俺は読みません BBAとプリウス乗りと軽自動車乗りの免許剥奪
欠格期間無期でよろしくお願いします 大型二種やけん引二種、大特二種まで全部持ってる変態は運転技術それなりにあるだろ
普通の人に「運転免許」って言ったらただの第一種普通免許なんだろうけど スキルって話をするなら、
自転車でセンチュリーランが出来ないなら、自動二輪免許を取得する資格無し とか
大型自動二輪すら取得出来ないなら、普通免許を取得する資格無し
とか言わざるを得なくなるね、あまり現実的では無くなるね 運転者は本来禁止されている行為を「免じて許される」ということを謙虚に認識するべき
合図出さないとかメチャクチャな運転するヤツ多すぎ 合宿免許で免許取得したやつの運転スキルはヤバい。
下手すぎ、バックでハンドルを切る方向がわからないとか、交差点で自分が先か相手が先かわからないとか、マジでありえない。
安さにつられて合宿免許で免許取得した人の中には、事故などで結果的に多くの出費を払った人もいると思う。
ごく稀に合宿免許でも普通に運転できる人もいるかもしれないけど、私は見たことがない。 自転車だったら公道走るのにも免許要らないからな
本来そんなに車の運転に免許も必要とするもんじゃないし
まぁ車の免許更新で情報を管理してるってのもあるか >>165いやいや
車の運転に交通ルールとそれを学ばせる資格の制度は必要不可欠だろ
そこ軽視して適当にしてたアジアの途上国とかエグい事故起こしまくってんじゃん >>165
ルールも覚えられない大バカに身の程を知らせたり、ふるい落とすのは重要だろ 公道を「最低限」運転できるようにするのが教習所
免許取ってから本当の修行が始まる
だが、残念なことに一般ドライバーは何十年経ってもヘタクソのまま
走行距離が少ないから
職業ドライバーになって日に500キロ以上
それを何年も続けてようやく上手くなれる いまさらだろw
どう見ても、やばい奴に免許交付して
案の定、法律違反しまくり 免許取得時(大事なとこ)に最低限の技量と交通法規知識を
持っていた証でしかない
ペーパー以外運転スキルデータを持っているのは保険会社くらいだね >>130
ブラックマン、、、?
星雲仮面マシンマンの敵戦闘員だったかな? >>139
無免許運転が処罰の対象なだけ
何度も書くが国民の運転禁止条文なんてないの
例えば覚醒剤取締法
何人も覚せい剤の使用を禁じる
と規定がある
これなら
本来覚せい剤の使用は禁止されている、と言えるが
同様の条文が道交法のどこにある?
近代法で定義された自由のバックボーンに関わる話なの
ベン図書いて同じ結果だから途中式はどうでもいいだろ、てか? >>1
よくこんなくだらない文章書いて金貰えるな。 >>174
君も書けば?いいものだったら金もらえるよ >>175
わざわざ書かなくても十分稼げているし、遠慮するよ。
無益なもので金を貰っている姿が滑稽なだけ。 最低レベルの技能は確認されてるだろ。自動車学校なり一発試験成で。
まぁ、運転が上手、とは別の話だけどな。 ID:FSnqQYfW0はいったい何をいいたいんだ?
法律で遊んでるのか?
>>173
道交法第六十四条は見たか? ID:FSnqQYfW0って司法試験に落ち続けている司法浪人生? ID:FSnqQYfW0「だから国民の運転を禁止する法律なんてものは存在しない」
警察官「はいはい、分かったからここにサインして」 運転免許とは別に
基本運転技術者
応用運転技術者
の資格を作ればいい いろんな資格持ってるのに免許だけないとえっ?て思ってしまう現実
その逆は別に感じないけど >>178
だからw
64条のタイトルは?
無免許運転の禁止
であって
自動車運転の禁止
ではないの
本来運転禁止なんてでたらめなこと書くから噛み付いてるだけ
そんな法規定は存在しない >>162
中卒でもルールに従った正しい運転をしてるやつはいくらでもいる >>184
はいはい、よかったでちゅねー
じゃあなんていえばボクちゃんは納得してくれるのかなー 土地家屋調査士だって、毎年、複数の人間が土地売買に重要な確定測量図や登記申請書類を偽造し、
営業停止・禁止等の懲戒処分を受けている。
国家資格者を信用するほうが愚か。 >>187
つまり民主主義の欠陥はお前みたいな低脳にも権利を付与しなければならないところで
だから僕ら賢人は根気よく辛抱強く啓蒙を続けなきゃならんのだなと
怒ってるわけじゃないよw
呆れてるだけ 人を簡単に殺せる機械を操作する資格だよ
国家や警察がどんな理屈こねようがそこは変わらない
だからこそ操作方法を知り道路交通法を知ってないと資格与えちゃダメなんだ
利権の為でも何でもいいがバカとキチガイに免許出しちゃダメ
それだけは譲れない >>187
時間の無駄っぽいのでID:FSnqQYfW0はNGしとけ 俺は車好きだから、運転上手くなりたいと日々努めてるけど
世間はあまりにも疎かにしてる人が多い、ATs車が増えて
スマホやら余所見して運転してる人は、自分が他人を殺めるかも知れない
と思わないのか? 交通関係法令を知り、法令通りに車を走らせられる証明書なだけだろ
どの免許証も同じだよ
教習所も5ナンバーフルサイズ車だけでなく たまには2トンのロングあたりにも乗せるべきだと思うよ
荷物を積んだトラックとかも こないだコスプレパブ行ったんだけどすごいかわいいミニスカナースの娘がいたんだけど、ホントに看護師免許持ってたわ
さすが国から認められた看護婦さんは違うわ >>21
> >>1
> 自動車運転免許を
>
> ”上手に”運転できることを担保するものなんて把握している奴としたらそいつは池沼だ
調理師免許と同じだ「調理師免許を持ってたら料理が上手だ」と思われてるからね
あれは、法令を知っていて食中毒を出さない様に出来るよ、な免許証なだけだから とりあえず、高校卒業資格が有れば車の免許取得オッケーにすれば良い
石橋みたいなDQNが免許取るからあんな痛ましい事故が起きるんだし >>73
トラックには箱ボディや特装車が有るから、総重量でしか分類出来ないんだよ >>91
> 昔は自動車免許取れば自動二輪もフツーについてきたよなw
親父らの世代や、儂の世代は125ccでテストして受かれば自動二輪全部に乗れた、しかも試験場へ飛込み受験のみ >>107
儂が若い頃に、免許取得者を小学校の講堂に一堂に集めて法令改正の説明会が有ったよ
今は免許更新の時に改正の説明をする様になった >>47
たしかに進学校でもない底辺の普通科高校なら分かるが、
工業高校や商業高校の上位層なら、下手なFランク大学の連中よりマシなところに就職しているケースも少なくない
あと専門学校は美容師や調理師、自動車整備士、看護師などの国家資格が取れるところ以外はほぼ無意味 >>47
中卒よりはマシ
高卒ならギリギリ最低限の人権はあるが、中卒にはそれすら無い
ちなみに日本は高卒に対して甘い国(高卒の叩き上げ社長が珍しくない)だが、アメリカでは高卒はスーパーの店長にすらなれないからな >>107
それを言い出すと医者だって新しい知識を入れようとしないやつもいる
患者にとってはデメリットになるんだから医者の免許も更新制にするべきだよな まあ今の時代、高卒資格と自動車運転免許は必要最低限の資格だわな
俺は学歴至上主義者ではないから、必ずしも大学や専門学校に行く必要は無いと思うけど、せめて高校くらいは卒業していないとマジで人権が無い
あと>>1にMOSが挙げられているが、MOSはマジで意味ないぞ
まだITパスポートか基本情報技術者(FE)の方がマシ
日商簿記が有益なのは同意。特に2級以上ね
あとはTOEICでハイスコアを取ることだな >>193
今の普通免許は2トン車すら乗れない
完全に乗用車専用の免許 >>1
俺のデータでござる
学歴:Fラン薬学部中退
【保有資格】
国家資格:基本情報技術者(FE)、普通自動車運転免許
民間資格:英検3級、ビジネス能力検定ジョブパス3級、J検(情報活用2級)
ニコニコ動画にFEの合格証書を晒しました!
https://www.nicovideo.jp/watch/sm35591269
ちなみにFEは平成29年度春期で合格しました
午後のプログラミング言語は表計算を選択しました ウサギの女の子「メイベルちゃん」、ニコニコ動画でも話題になる
>>1
オリジナルキャラクター、ウサギの女の子「メイベルちゃん」
https://www.nicovideo.jp/watch/sm35802383
オリジナルキャラクター、ウサギの女の子「メイベルちゃん」
https://www.nicovideo.jp/watch/sm35802413
【メイベルちゃん】
俺自作のオリジナルキャラクター。
元気いっぱいのウサギの女の子。
宮城県仙台市出身の小学6年生(12歳)。
名前の由来は、俺が好きな海外アニメ「怪奇ゾーン グラビティフォールズ」のキャラクターから。
好きなアニメは「悪魔バスター★スター・バタフライ」「フィニアスとファーブ」など。
好きな東北新幹線の車両はE5系。
将来の夢は東北大学教育学部に進学して宮城県内で小学校の先生になること。 >>1
https://livedoor.blogimg.jp/abeshinzo_fe/imgs/a/4/a4ec54f8.jpg
【メイベルちゃん】
俺自作のオリジナルキャラクター。
元気いっぱいのウサギの女の子。
宮城県仙台市出身の小学6年生(12歳)。
名前の由来は、俺が好きな海外アニメ「怪奇ゾーン グラビティフォールズ」のキャラクターから。
好きなアニメは「悪魔バスター★スター・バタフライ」「フィニアスとファーブ」など。
好きな東北新幹線の車両はE5系。
将来の夢は東北大学教育学部に進学して宮城県内で小学校の先生になること。
https://livedoor.blogimg.jp/abeshinzo_fe/imgs/e/8/e81b2cd5.jpg
ウサギの女の子「メイベルちゃん」の全裸姿
おっぱい、おへそ、ワレメちゃんが素晴らしい! >>1
主な資格のオススメ度・役に立つ度格付けランキング
国家資格だけでなく民間資格も含んでいる
主な評価基準は「就職・転職活動が有利になるかどうか」「社会評価につながるかどうか」「取得にかかるコストは適切か」
【オススメ度:MAX】
普通自動車運転免許、医師免許
【オススメ度:5】
弁護士、公認会計士、弁理士、税理士、歯科医師、薬剤師、獣医師、一級建築士、電験二種
【オススメ度:4】
高度情報処理技術者、不動産鑑定士、社労士、司法書士、行政書士、土地家屋調査士、海事代理士、中小企業診断士、技術士、電験三種、二級建築士、測量士、環境計量士、看護師、公務員、教員免許、アクチュアリー、英検1級
【オススメ度:3】
応用情報技術者(AP)、宅建、管理業務主任者、通関士、旅行業務取扱管理者、電気工事士、臨床検査技師、理学療法士、保育士、社会福祉士、衛生管理者、運行管理者、登録販売者、危険物取扱者(甲種、乙4)、自動車整備士、日商簿記2級、英検準1級、TOEIC730
【オススメ度:2】
基本情報技術者(FE)、情報セキュリティマネジメント(SG)、危険物取扱者(4以外の乙、丙種)、毒物劇物取扱責任者、陸上特殊無線、気象予報士、ボイラー技士、美容師、理容師、調理師、日商簿記3級、英検2級、秘書準1級、TOEIC600、CCNA、QC2級
【オススメ度:1】自己啓発・趣味程度に取る分には良いが、社会的評価は低い
ITパスポート(iパス)、ファイナンシャルプランナー(FP)、アマチュア無線技士、小型船舶操縦士、ビジキャリ、eco検定、J検、ジョブパス、色彩、英検準2級、全経簿記(上級以外)、漢字検定、世界遺産検定、歴史能力検定、P検、サーティファイ、医療事務
【オススメ度:論外】コストが無駄にかかるだけで社会的評価もほぼ無いので全くオススメできない
キャリアコンサルタント、マイクロソフトオフィススペシャリスト(MOS)、野菜ソムリエ、健康管理士、チャイルドマインダー、産業カウンセラー、防災士、個人情報保護士 自転車も免許制にして、車の免許取得は1段厳しくして欲しい
すでに持ってる人も再試験
車も自転車も自分勝手に走る奴多くてカオス過ぎる 免停中当て逃げ都議とか千葉の飲酒運転で小学生轢いたトラック運転手とか
免許取得して法律知ったうえで違反をなんとも思ってない運転手はどうにかならんものか ライターの資格国家免許も作ったほうがいいんじゃないかってくらい酷い記事だな。 >>133
ソレを言うなら、法律でも憲法でも殺人は禁止されていないんだわ、
人を殺したら死刑だとは書いてあるが「人を殺してはいけない」なんて条文は無いんだよ
多分 窃盗も暴行も禁止されていないはず 普通自動車MTと普通自動二輪の免許を持ってる俺は凄いw わざわざ取消くらって再取得するバカもいるからなw
他の資格より行政処分を受ける確率が高いのは、取得の容易さと罰則と処分をそこそこしておかないと社会が成り立たない >>1
しばしば簡単だと煽られがちな国家資格
・自動車運転免許
・危険物取扱者(甲種以外)
・ITパスポート(iパス)
・ファイナンシャルプランナー(FP)3級
・アマチュア無線技士4級 運転免許と英検3級ってどっちがムズい?
役に立つのは間違いなく運転免許だが 運転免許は中学生では取得できないが、英検3級は中学生でも取得できる ライセンス、つまり許可証だしな
つまり、その行為をしてもいいよという「許可」を与えられているというだけのこと
技術を保証するもんじゃねぇよwww >>1
裁判長「無免許でも、日常的に運転していたのならば、運転技術が劣るとは言えない」 >>83
構内はともかく路上を走るには仮免許がいるぞ? >>222
その許可すら得られていない底辺がいる・・・ >>193確かに
荷物積んだトラックのブレーキの効きを体感させるのはトラック側の気持ちを理解させる上で必要かも
良い着目点してるね >>216
うんだから138に書いたぢゃん
中世封建社会が市民は基本すべてが禁じられてる存在で権力者はやっていいことを成文するホワイトリスト方式
対して近代化では全てが自由を基本に禁止事項をブラックリストで制限する方式に転換させた
自動車の運転も誰でもしてもいい
ただし免許を受けなければ運転してはならないと規定し
免許を持たずに運転したことに処罰を設けてる
「本来」禁止などどこにも規定がない
中世ぢゃねぇんだから
法律を理解する上で重要で基本的な概念 >>1
大卒と言っても大卒としてまあ通用するのは
march関関同立
日東駒専上位まで
それ未満は高卒と大差無し
みたいな記事 アメリカ行くと文字が読めなくても運転免許取得できる
知らないところへひとりで運転して出かけ、案内標識なんかが読めなくて
迷子になり帰れなくなる人多いとか 運転免許持ってなくても国際A級とか持ってる奴おらんのかな >>232
どうなんだろ?
国内のレースに参戦するには最低運転免許証が必要で
佐藤琢磨みたいに免停だったかでF3に参戦出来なくなり渡英した例もあるしね。 >>1
資格じゃなく 免 許 だっつーのって言おうと思ったら
そう言う記事やんか
スレタイ詐欺 ブレーキの場所知らなくて、ノーブレーキで突っ込むのは免許持ちなら無いはずだけど
教習所や免許の審査じゃ教えてくれない事も多いしね。 >>230
Fランク大学でも卒業できれば大卒の資格が手に入る
だからもし仮に学生本人が東大や早慶などの連中と互角に戦えるくらい優秀であれば、一流企業の総合職も十分狙える
(とはいえFラン大生の殆どは全然優秀じゃないから、高卒や専門学校の連中にも勝てないのも事実)
高卒や専門学校の連中にはそもそもチャンス自体が存在しない
(一応、高卒でも大企業を狙うことは可能だが、ほぼ現業職。総合職や研究・開発部門は最低でも短大・高専卒以上じゃないと無理) >>232
運転免許なくてF1乗ったやつ居る。今やワールドチャンピオン >>173
無免許運転が想定されているのは人間だけ >>200
比較するなら旧帝大の上位層と比較しろよ >>216
刑法(その他法令など)で禁止されている
刑法というのは、罪刑法定主義ゆえにどのような行為が犯罪となるかを明文化する裁判規範であると共に
該当する行為を犯罪であるとし国民に守らせる行為規範性を持たせ、該当の行為を禁止しているのだ
刑法を知らない門外漢くらいしかそういうアホな事は言わない まあ、もとのレス先の運転を禁止する云々にしてもそこらの法の行為規範性の部分を無視した主張だな >>245
やったらどうされるかは書いてるけど禁ずるとは書いてないんじゃない?
ここの論点はあくまでま「書いてる」かどうかね >>247
書いていないから法で禁止されていないと強弁するのは知識不足か間違った知識である
当たり前の指摘をしただけのこと
元の論点は、簡単に言えば運転を禁止する法律なんてものは存在しない、これは真が偽か
法律上は、免許を持たずに運転することは無免許運転であり、行為規範として禁止されている >>244
「研究者になるには 立派な研究所に雇われるしかない」なんて固定観念に囚われたら駄目だよw
自分で研究所を起ち上げて、自分を主任研究員に任命したら中卒でも研究者になれるだろ
イヤ…研究所を作る必要も無いか、、〇〇研究者と名乗れば研究者だわ…幼稚園児でも研究者になれるよ
TVに出ている〇〇研究者や〇〇に詳しい人や〇〇評論家…なんてのは資格もなにも無いから、単なる番組の代理人だからね さかなクンさんは大学出てないけど博士号持ってるし今や准教授で研究者として疑うところないよね。
でも、レアケースなのは認める。 >>248
まぁいいんだけど
禁止されてる、されてないで言うと禁止されてるだろ
それは私も>>216も分かってる
で、禁止と書かれてる書かれてないで言うと書かれてない、だよね
それだけのこと >>216
生きる権利があるから、殺人はその権利を侵害する事であり
禁止と明文化されてなくても、他の条文により他者の権利を奪う行為として
禁止されている事にはなる。だから法的に認められない死刑や安楽死をさせる事は出来ない 無免許運転は禁止されてるよ?ただ、それが何に対する禁止事項か?
まず、自動車が何なのか?定義されていて、その自動車に該当する物を
道路交通法が適用されている公道にて、効力のある免許を受けずに運転する事は認められていない
また、医師免許があるように医療行為が禁止されているのだが、医療行為とは何か?と
これまた定義が必要になる。免許で認められている行為は、免許を受けずにするのは
禁止されてます。許す、免れる資格が無いとダメ。
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105
第四章 運転者及び使用者の義務
第一節 運転者の義務
(無免許運転等の禁止) 日本の教習所の教科書の運転方法自体が昭和35年で止まってるから、メーカーは日本の教習所と交通安全協会から距離とりたがってるしな
未だにハンドルの回し方をクロスハンドルしか教えないし、メーカーは踵をフロアに付けてのペダルの踏み変えの推奨してるけど、教習所では脚全体だから踏み間違えが起きる >>241
それ上位何%だよw
まあ上位数%以外の人間は無価値という意味ならわかるが >>243
地方だと運転免許が無いと話にならない企業も多い
三大都市圏は知らんが >>253
「無免許運転」は、本来法律で禁止
「運転」は、本来法律で禁止
違うよね?
覚醒剤取締法19条
次に掲げる場合のほかは、何人も、覚醒剤を使用してはならない。
この条文を意訳して
「覚醒剤」は、本来法律で禁止
ならわかる
日本語、ロジック構造に誤りはない
同等の「運転」を「本来」禁じてる条文を示して見なさいよ 医者だからって誰でも外科手術できるかっつーとんなこたあない >>244
まあ東大卒でも学部卒だと微妙って企業も一部あるよね 運転スキルって、免許取る前の適性検査である程度わかるんじゃないの
絶望的にせっかちだったりとろいのがわかるから >>186
でも中卒はマナーが悪いドライバーが多い
大卒のドライバーにも悪い奴はいるが、割合的には少ない >>1
厳しくすると、「日本」が回らなくなるからだよ
というのはどういうことかと言うと、
もし厳しくすると、まず、それにまつわる儲けが一切なくなる。
例えば教習所(厳しいからやめようかな…等)、車の代金、税金、取得税、
人件費、などなど)
あと、「仕事」も回らなくなる。(例えば、高卒中卒たちの、現場に行く人達の免許など)
とくに日本は、「全人口の約8割が、なんらかの形で自動車産業に関わっている」と
言われてるほどだしなあ >>242
よくアメリカは実力社会と言われるが、同時に超学歴社会でもあり、学歴も実力のうちに含まれている
韓国も
先進国の中で日本ほど学歴を軽視している国は他に存在しない ちなみに東大生でも運転免許の試験に落ちる奴は稀にいる
弁護士の山口真由氏ですら運転免許に一回落ちている ぶっちゃけ才能のある人間ならば学歴は不要だと思う
高卒資格と運転免許だけで十分
まあそんな人間は日本人全体の1割もいないけどな
何の才能も無い凡人はせめて大卒の学歴が欲しいところ
ちなみにFラン大卒でも高卒や専門学校よりはマシだからな
(ただし高卒や専門学校卒でも並の大卒より賢い人間も稀にいる) 宅建士の資格を持っている不動産の営業マンでも無能な奴は別に珍しくない
とはいえ宅建資格すら取れない奴に仕事ができるとはとても思えないが…
IT業界でいう基本情報技術者(FE)みたいなもの 学歴が必要なのって就職(出世)する時と結婚相手見つけるときだけだからな
逆に結婚相手がいて仕事があるなら使う機会がない >>273
どちらかといえば凡庸な人間のための強化アイテムみたいなものだよね 情報処理技術者試験で例えるなら、
・ITパスポート≒原付免許
・情報セキュリティマネジメント≒小型特殊自動車
・基本情報技術者≒普通自動車
・応用情報技術者≒準中型自動車or中型自動車
・高度情報処理技術者≒大型自動車
ってイメージ わき道から一時停止を無視して歩道まで飛び出してくるようなのは
車を運転しないでほしいわ 教員免許もあるけど、これはその免許を受けた者の授業を受けないと
単位取得が認められないという点が挙げられる。別に勉強を教えるのは
塾の講師とかは免許が無くても良いんだが 最近都議会逃げまくった見本が居るだろ
免許の軽さはそいつの裁判での答弁で実感できる >>259
横だけど道路交通法第64条
第六十四条 何人も、第八十四条第一項の規定による公安委員会の運転免許を受けないで(第九十条第五項、第百三条第一項若しくは第四項、第百三条の二第一項、第百四条の二の三第一項又は同条第三項において準用する第百三条第四項の規定により運転免許の効力が停止されている場合を含む。)、自動車又は原動機付自転車を運転してはならない。 >>282
> 公安委員会の運転免許
ここが重要だね。もう運転免許を管理している組織があるし、そこで認められている
所定の免許を受けて所持してないと、公道での運転は許可されてないんだよね >>283
この記事がそもそも嘘
自動車運転免許試験には技能試験があり
最低限公道で走るためのスキルを担保してる
(要求スキルが低いとか異論は認めない) 異論ではないが確かに要求は低いな(自分がとる時は必死だった) 同じ車種に乗っていたとして普通自動車免許同士で50:50の事故でも
普通自動車免許と大型免許だったら大型免許持ってた方が不利と聞いたことがあるけどどうなんだろ? >>254
ハンドルはそれが基本
足はそんな教え方しない >>250
客員准教授はただの名誉称号
正式な称号ではない
でもさかなクンがカリスマなのは認める
何度も言うが才能のあるごく一部の人間には学歴など必要ない >>250
観光大使のキャクヨセパンダはどうでもいい
しかもおまえはそれにすらなれていない >>279
歩道の先道路まで飛び出してくるからね
危険極まりない 運転免許は義務教育で取らせたほうがいいと思うわ
恐らく免許持ってないであろうババアとか外歩いてるだけで危ねえわ
チャリンコババアとかヤバすぎ >>154
揚げ足取りじゃなくて冗談半分で聞いてほしいんだが、たまに暴走族が警察署に解散届け出すのは何なんだろうな。
提出しないと足洗いたくてもいつまでもマークされ続けるとかなんだろうか。 まあ交通事情であんま揉めるなら更新時に高齢者だけじゃなく
全員再試験でいいんじゃないですかね。
俺はひたすら受かる自信あるんで金払って試験して街からカスが
排除できるならそっちのほうがありがたいかなと。 >>298
そもそも調理師免許は業務独占資格ですら無い
カリスマシェフで調理師免許を持っている人間は少ない
ただしフグ調理師は業務独占資格で、調理師免許とは全く別の資格 取得厳しいとメーカーにお金もらえないんだろ
AT限定なんぞ設定してまでゆるゆるにしてるし 法規・実技 満点で免許じゃないからね
なかには、ギリチョン採点で
違法区別付かずに通過してるのもいるから
「上手に運転できる」とはならないけど
一定技能と理解力が社会一般に通用するレベルとはなる
だから、国語が出来ずに出題文章が理解できない
高校中退、いわゆる中卒チャリンカスは免許を持てないで
今日も、車板でリベンジしようと道路交通法を持ち出してくるが
免許持ちに、意味が違うと、ケチョンケチョンにされても
内容を理解出来ないから、意味の無い挑戦を繰り返してくる >>301
高卒は以下と未満の違いすらわからんから >>282
だからさw
その条文は
「無免許運転」が本来法律で禁止
されている規定であって
「運転」が、本来法律で禁止されている規定にはならんだろ?
免許持ってなければ運転できないのはどもみち同じことじゃん
結果は同じだろと
ただの言葉遊びじゃんと
そうなんだけど法哲学や近代社会の自由権の根幹のところの誤認識なの
教員免許持ってて下手すりゃ子供にモノ教える人間が犯していい間違いではない
呆れると指摘してんの >>279
歩行者いたら、アウトだな、そんな車しょっちゅう見る >>282
例えば学校の校則
生徒はあらゆる自由を持たない存在である、と前提し
学校は限定的に規定内の自由を与える
明示的に解除されてない行為は一律禁止である
頭髪は黒色のみ認める
と
生徒はあらゆる自由がある
どんな色の髪の毛でも自由
しかし黒色以外を禁止する
結果は同じだけど、なんか違うのはわかるでしょ?w
茶髪を認めさせたいときのロジックの構築、戦い方が変わる
これが中世以前の法と近代以降の法の違い
本来後者であるはずなのに教育現場ではしばし前者の儒教封建主義的な思想がちらほら残る
記事を書いたようなアホが教育現場に多いからで
呆れるという話なの 資格スレ、再び。
で、この話題はね、資格が何を公証しているかって論点だけど
まあね、一般的に禁じられた行為を行政によって解除してつかわすって、
行政法で講学上でいうところの"許可"みたいな話ですね。
チミは法定許可水準に達しているので、普通の人(無免許者)は法禁ダメである
法と免許証に書いてある範囲の車の運転を許すと、そういう話ですね。
ミニマムスタンダード。試験に通ればあとは全部忘れても(!?)
事故や違反をしなければ、更新手続き取れば原則生涯有効だよね
(つづく) (>306つづき)
その意味で資格ってのは車で言うところの車検みたいなもんすよ。
車検は検査当時に、法定のレベルを満たしているって証明なわけで
だから車検の帰り道に自然故障してもその車検が
ただちに無効になるわけではないよねw
つまり、また人間相手の資格の話に戻るが、
資格試験の品質証明は原則として
試験をする瞬間のところでいいわけでさ。
その瞬間の法定最低水準を満たしていればおkなわけだwww
と、いうか、資格ってのはゴールじゃなくてスタートであってね。
むしろ「オベンキョー」ってのは資格を取ってから、
ロング&ワインディングな永遠に続く道程は続くわけですよwww あとまあ資格とスキルの一般論的な雑談ですけど
建設業の施工管理技士って資格があるじゃないですか。
建設業法に定められた国家試験ですね。
これさ、事実上は、これまた建設業法で定められた
原則現場ごとに配置が義務付けられた
監理技術者or主任技術者になるための資格と認識されてるけど
実は違うんだよねw あれあくまでも本則は「技術検定」であり、
施工管理技士の「名称独占」なんだよね。だから終身有効です。
まあ監理技術者になろうと思えば1級技士を原則基礎として
別途資格者証と講習を受ける必要があるけどね。これもまた定期的にw >>267
叔父(故人)は若い頃は営業マンとして大阪市内を車で走り回ってたそうな、、が免許の更新を忘れて失効w
三度受験して失敗、教習所へ試験に受かる運転の仕方を習いに行ったとかw
馬鹿じゃないよ、その後脱サラして大勢の従業員を抱える社長さんになった
ほど我が強いので、自己流の運転をしてたんだろうな で試験に通らなかったww
勉強が出来るのと、運転免許試験に通るのとは違うんよ >>298
> 調理師免許持ってても料理がうまいとは限らんしな
調理師免許は「食中毒を出さない知識が有る…」のが確認されただけの証明書だよ
因みに嫁は 近所の食堂のオバサンに実務経験のハンコを押してもらって、、実務経験なしで貰ったとか >>307
アスペのお前は資格取っても仕事が出来ずにリストラされて男娼になってるよなw
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641991663/102
>今日は(も?w)アナルその他(!)がクタクタなんで
お前、LGBTを擁護する割にホモだけ異常に叩くことがあるから不思議に思っていたが、その謎は解けたわ。
日々はした金の為に好きでもないホモに掘られてたらそらまあホモフォビアになるのも仕方がない、その点は許してやるぞw 国が試験を設定して、それをクリアした者にしか免許を交付しないんだから、有効な免許を保持することがスキルを保証してることになるだろ。
そうでなければ仕組みや試験内容に不備があることになる 首都圏在住の人は、ペーパードライバーも多くて単なる身分証明書になってるね
子ども生まれてからペーパードライバー講習受けて、運転始める女性もちらほら そう、資格、ここでは運転免許だけどね、免許がさ
別に本人の現在時点における技量を担保しないことは
まさに>>322 くんがいっているペーパードライバーのゴールド免許って
それがね、ひとつの皮相なポイントだよね。
伝家の宝刀って言葉があるけど、なんでそれが長年伝家に伝わるかといえば
使わないからだよねw 抜くことも滅多にないんだからwww
逆にその家の日常使いする宝刀ならぬ包丁はね、
伝家どころか数年でナマって研がれまくってダメになるわけだよ。
使わないものほど長持ちする、使うものは汚損する、そういうこともあるよね。
(つづく) (>323つづき)
もちろん刀と違って車の運転はね、セーフティードライバーなら
何十万キロ運転しても机上論的には無事故無違反かしらんが、
どうしても乗りまくってるとその分、微細なリスクが積みあがることはあるよね。
で、まあ一般にもちろん長く乗ってりゃ技量は上がるわけだけど、
免許制度的に良くてペーパードライバーと同じゴールド免許、
一回でも下手すりゃそれに劣後するわけだよねw
こういうのはまああんまり他の資格ではないけど、
何事によらず資格ってあくまで法制度的なテクニカルなものだから
だから、担保保証する技量ってミニマムレベルなんだよね。試験実施当時の。
こないだもいったけど資格はさ、ゴールじゃないんだよね。
スタートだってことは留意しておきたいね。 全部まとめないでくれないかな。
ひとつひとつ取得したのに何かあれば全部パー >>323
男娼をしてホモに宝刀を抜かれているお前がそれをいうのかw
5chに張り付いて偽りの人格作る前に仕事しろよ。
【アスペルガー特有の「過集中」 8時間5chにぴったり張り付きw】
http://hissi.org/read.php/newsplus/20210925/dEs3ejVhN20w.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20210704/YWg2dENVd0gw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20210523/aUY5SGNIcHow.html
【使えないバイト爺だとうっかり漏らす。】(肌感覚だってよw)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602713634/122
>平均時給が1117円? これは肌感覚からして高い気もするなあ。
まさにお前の存在が、
【左翼系の皆様がレッテル張りしたくて仕方ない典型的ネトウヨ像】
そのものなわけでwww
ぶっちゃけ思想の左右以前に人外のお前はまず風呂に入れ。
そして鏡を見てしょぼくれた目をした誰にも愛されることがない老いた醜い小男を確認しろ。 >>324
(>327つづき)
おおっと、お前がクッサイ男娼だって証明くらい貼っておかないとなw
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641991663/102
>今日は(も?w)アナルその他(!)がクタクタなんで
お前がホモフォビアだとは知っているが、そんなところで白状してんじゃねえwww
お前、LGBTを擁護する割にホモだけ異常に叩くことがあるから不思議に思っていたが、その謎は解けたわ。
日々はした金の為に好きでもないホモに掘られてたらそらまあホモフォビアになるのも仕方がない、その点は許してやるぞw 都道府県免許
ただし他の都道府県でも有効なので国家資格と思われている 交通事故では許可した組織の責任を問いたくなる
責任を伴わない許可が何故あるのか? 免許証更新高い上に優良でも講習って時間の無駄
仕事もあるしYou Tubeですませろ 免許更新は手数料だ何だと良い稼ぎになるから簡単にはしないよな >>332
確かに教本だけでも色々関わってると想像できるね
メルカリに出す人多すぎてびっくりした >>331
優良だと次の更新までの期間が長いからね
真面目な奴は、教本を暇つぶしに復習で読むから大丈夫だけどさ
運転適当で優良な奴は、いずれブルーになる >>335
そりゃ違反切符切られたら気分もブルーになるだろうよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています