LCCピーチ 資本金を1億円に「減資」 [少考さん★]
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※NHKニュース
LCCピーチ 資本金を1億円に「減資」 財務立て直し図る
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220218/k10013491531000.html
2022年2月18日 18時49分
新型コロナによる航空需要の低迷で業績が悪化している、LCC＝格安航空会社の「ピーチ・アビエーション」は、75億円余りの現在の資本金を1億円に減らす「減資」を行うと発表しました。財務基盤の立て直しを図るとともに、税制上の中小企業となって税負担を軽くするねらいもあるとみられます。
「ピーチ・アビエーション」は、新型コロナによる航空需要の大幅な減少で、昨年度の決算で過去最大の295億円の最終赤字となるなど、厳しい経営状況が続いています。
こうした状況を踏まえ、ピーチは今月7日に開かれた株主総会で、75億円余りの現在の資本金を、1億円に減らす「減資」を行うことを決めました。
さらに、74億円余りの資本準備金も全額取り崩すとしていて、これらの措置は来月30日に実施します。
ピーチは、こうした資金を累積損失の穴埋めに充てる考えで「財務基盤の健全性、柔軟性を確保するための措置だ」としています。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
※関連リンク
https://corporate.flypeach.com/press/
2022.02.18 お知らせ
資本金および資本準備金の額の減少について
(PDF 149kB) 俺はノーマスク派だから嬉しいなぁ
マスク強制した天罰だ！ 機長権限を元にマスパセを追い出した天罰が下った
コロナバカの目が冷めたら他にもコロナ脳には重い天罰がくだるだろうよ
足を踏まれた方はずっと覚えているから、あのときはどうかしていたとか通用しないしな >>21
JALは一度潰れました。
まあ国策でいったん潰したって感じかなあ。 つーかぼったくりなくせに何で赤字やん
大手航空機並みに料金取ってるやろ >>28
合併すると、「穴」から「肛門」になるのか・・・ >>22
てことは、ここも雇用調整助成金受給しまくってるんだろうな
それで減資して節税って調子いいな 俺コロナの乗客を引きずり下ろして警察に突き出したところか 航空会社はそろそろでかい事故起こしそうで怖いな
資金難でメンテ関連を出し渋ったりして 資本１億にして中小企業にしたほうが節税できるから？ >>13
ニートのお前に言われたくないって思ってるだろうな 勝ち組航空業界が、たった2年でお先真っ暗の負け組業界になるとはね 減資って負債そのままで資産を減らすってことだよね？ 料金をわかりやすくしろ。
札幌まで4980円 安い
手荷物手数料 高いと思いながら渋々払う
座席指定料 気に要らないと思いながら渋々払う
支払い手数料 納得いかね。バウチャー以外手数料ってなんだよ。他の商売でそんなアコギなもんねーよ。
トータル10000程。むむむ >>56
倒産したり任意整理するより、税逃れしてでも雇用維持・会社存続する方が社会的コストは圧倒的に安い >>54
手ぶらで座席も指定しないで乗るから重宝してます。 >>64
前社長が本体の社長になりよったけど売りよるか？ >>67
外資系100パーの合同会社とかが普通になるんやろな。 >>47
すべてリースだよ。
ちょっと前に面白い記事があってほとんどはリース会社が用意したのを我慢して使ってたが
金に余裕ができたのでピーチが自前で買って即リース会社に売却したのちリース契約ってのがあったな
こうすることでピーチは自分の好きな座席や色にできる。リース会社は自分で手配する手間が減るとウィンウィンｗ こういうのも少しは規制しろよな・・大企業が原資して税金逃れてるんだぞｗ >>71
ANA-HDっていう持株会社に利益は吸われるから利益は結局税務署に把握される。ANA本体なんかとならされるけどな。
それより、労働法や消防法なんかの規制が楽になったりする。サビ残解消しなくてよくなったり、健康診断さぼれたり。 >>71
なら赤字なので路線廃止しますとなるだけだぞ
航空だけではなく鉄道やバスも >>71
リストラせずに雇用維持してるだけでも社会的な価値がある >>98
そう？雇用調整助成金やらGOTOあてにしてたりコストかかってるでしょ
現に雇用調整助成金のせいで雇用保険料上がるし 親会社のANAが赤字穴埋めしてくれるのでノーダメージ
JALがやったみたいに株を紙切れにしてしまえば何度でもリセットしてやり直せるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
