【福岡】「ナビ通りに運転したら・・・」トラックが架道橋下にはまり立ち往生 [ぐれ★]
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※2022/3/10 21:15
10日午後1時20分ごろ、福岡市東区で、県道を走行中のトラックが、多々良川架道橋（高さ制限3・7メートル）の下を通過中に道路と橋の間に挟まり、身動きがとれなくなった。
福岡県警東署などによると、このトラックの荷台には積み荷があった。トラックは橋の制限を上回る3・76メートルの高さがあったといい、運転手は、署に「カーナビ通りに運転していたら、ひっかかってしまった」と説明したという。
続きは↓
朝日新聞デジタル: 「ナビ通りに運転したら・・・」トラックが架道橋下にはまり立ち往生.
https://www.asahi.com/articles/ASQ3B72D5Q3BTIPE00X.html てかこんな規格外にでかいもの、ルート決めてから運ぶ必要あるだろうに 写真見たが積荷を加味した車高設定してナビしてないだろこれ それよくある。高輪ゲートウェイあたりのトンネルにタクシーが填まることはあったな。 18年くらい前に福岡旅行に行ったら、トラックに載せられた潜水艦が歩道橋に激突してる事故を目撃したわ。
でも検索しても記事は出てこないんだよね。
当時の俺のガラケーにはカメラ付いてなかったんだけどあれは撮りたかったな。 車高は記入出来ないから
初めての所は事前に見ないと。 >>5
人んちの庭通らせようとするよなあれ
なんかAIが道だと誤認識してるくさい >>5
こないだGoogleのナビ通りに運転したら
バイパスくぐった先の反対車線を逆走しかけた
マジでやばかった >>19
いつまでたってもショッピングセンターの駐車場を道路から直さないし 標識があるのを見ないで運転しましたという事だから
ナビガーなど何の言い訳にもならん 挟まる位だからギリギリのクリアランスは有ったのかも
最徐行してればワンチャン？ あほかトラック乗りなら標識も出るのに高さくらい理解しろ 車のナビってデータ更新しないと古いままなんだよな(´・ω・`) ナビタイムのトラック用ナビなら車高も考慮したルート案内してくれんのかね >>5
渋滞で抜け道があるってんで従ったら
高架をくぐる歩道に案内しやがった 一楽のとこか？
あの辺余所者は立ち入ったらあかんエリアやで… ただの馬鹿じゃんｗ
通る前に目視して行けるか行けないか判断するもんじゃないの？
高架の所には「高さ制限○○ｍ」とか大きく書いてあるんだし、
ヤバいかもと思ったら通らず道を変更すれば良いだけなんだし
昔のカーナビは「そこを左折しろ」 俺「・・・海だけど？」なんて事がしょっちゅうあったから、
未だに「カーナビは嘘を吐く」と言うのを前提に聞いている 俺なんて車高2.5m程度でもびびって知ってる道か大通りしか通らんというのに Googleナビもさっさと車高設定出来る様にしろや >>1 写真見る限りまともな運送会社なら管理者がと車高制限と運行ルートくらい注意しそうだけど
ナビタイム トラック用は車幅や車高を考慮した案内してくれるらしいけどレビュー見る限り評判悪いね ミニバンで2.1mのとこ通るけど
スピード落とさずに行くとゾクっとする ナビで何度秘境に連れていかれたことか
道路幅フィルターが欲しいな。 大刀洗の言ってみりゃ地元運送屋さんなのに、、
と思ったけどジモピーだから道を知っててショートカットした
ナビのせいにしたのは言い訳の気もしないこともない春の日であった >>45
俺は立体交差してる道を進んだら階段が現れた
車で登れと？ 言うほどひどい事故ぶつかりかたでもないな
タイヤの空気抜いてバックしたら抜けるやろ 二階建て高速バスの最前列乗ると高架くぐるときヒヤッとする スマホナビとかはワザと精度低めに設定されてるからな
無料で使える理由はそこで代わりに情報抜いてるだけだから正規品と違って改善はされることは無い
ヤフーのは一時期互角の精度出してたけど今はGoogleと同じでポンコツ仕様になってる ジモピーしか通らないような道をナビすんなよと思うことがある
それと幹線道路を走っていたら急に脇道に入るようにナビされて路地を何回か曲がった先でまた元走っていた幹線道路に戻されたりとか 福岡ってほんと成人式のリーゼント世紀末ってイメージ強くてあとは中洲はスカウトされた女の子が風俗で働き芸人はしつこさしかないってかんじー？ 家の近所はナビ通りに走ると脱出不能になる所だらけ。 3.7って丁度の数字表示してしてるのか20㎝くらい余裕あるあるのかと思ってた 多分、自車の高さの認識不足かなと思う
平積みのトラックにメッサ高い荷物を載せたとか
ところで、トラック用のカーナビって、歩道橋の工事情報とか入るの？
塗装工事とかしてたら、高さが変わるだろうし・・・どうなん？ 車高設定しててもこれって積み荷で超えてるから同じだろう
もしかしたらそういうナビ使ったうえで詰まったのかもしれないし そもそもGoogleのMAPもゼンリンが手を引いて以来デタラメだしなー あるある。
カーナビ頼りに走行すると山の中腹を走らないといけない。
そんな道路はないはずだと自問自答しながらの運転。
当てになって当てにならないカーナビよりグーグルストビューや地図を
利用することのほうが多い。 >>5
昔だけどグーグルナビ通りに進んでたら一通進入しちゃって捕まったよ…とほほ ナビ通りに運転して対向が困難な狭い道に誘導されて痛い目にあった人は大勢いるだろ。 実際、いい加減な地図を使っているからな。ゼンリンの地図情報を使っているからってドヤ顔でいわれてもねぇ
わざわざ生活道路に、この先通り抜け出来ませんと看板出さなきゃ成らない
確かに道は有る。車幅、ギリギリで通り抜けもできりる。５ナンバー車なら楽勝だな。クラウンならミラーをたたむ必要も無い
しかし、バカには通り抜け出来ないんだわ。軽四でも出来ないと見える人間がいるようだ >>75は違ってた。
県道とあるな。
朝日新聞デジタルの写真だと、低床にプレハブが積んであったよ。 橋の横に大きく「３．６メートル」って書いてあるじゃんかよ。そのプレハブ小屋みたいなの乗せといて高さを把握してないやつがアホやろ。 >>17
軍事機密ダメゼッタイ
だけど福岡と潜水艦の関係がわからんな
最寄りの海自だと佐世保で長崎よね？ カーナビって妙に細い道に誘導することあるからなあ… >>5
自転車モードで走ってたら階段登らされる指示が出た 荷物の弁償と橋の弁償か。保険に入ってないとダメやね。 国道３号線名島橋西交差点から一楽ラーメンの方へ曲がって直ぐの高架橋みたい。 そもそもこんなデカいトラックが旧九大箱崎キャンパス横の細い県道とか通るなよ
普通に迷惑だろ 高速道路に入ったりはよくあるわ
原付用のナビもつくってくれ 社名でググったら顧客筆頭があの上場企業とはマジでビビった。 ナビアプリで自転車とバイクと自動車のアプリはあるがトラックのは見たことないなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
