【知床沖カズワン号事故】発見・救助された9人のうち8人は意識不明、1人は不明 ★7 [ギズモ★]
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救助された３人をヘリコプターから担架に乗せる救急隊員＝２４日午前10時３６分、北海道斜里町の町立知床ウトロ学校（鵜野光博撮影）
【速報】新たに2人発見・容態は不明 これまでに9人発見 北海道・知床沖で消息不明の観光船 17人の捜索続く
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20220424-00010003-stv-hok
海上保安庁は24日12時、北海道・知床沖の観光船の事故で新たに2人を発見・救助したと発表しました。
容態や年齢・性別いずれも不明です。これまでに9人が救助され、うち7人が意識不明です。
この事故は23日午後1時すぎ、北海道・知床半島の沖合を航行する観光船・「KAZU 1（カズワン）」 から運航会社を通じて海保に救助要請がありました。
KAZU1は午後2時ころに「船体が30度ほど傾いている」という連絡を最後に消息を絶ちました。
海保などは23日夕方から航空機や巡視船などで現場海域を捜索し、24日になって計9人が発見・救助されました。
KAZU1には船長の豊田徳幸さん（54）と甲板員の曽山聖さん（27）と、子ども2人を含む乗客24人の計26人が乗っていて、残る17人の捜索が続いています。
【最新】北海道・知床沖観光船行方不明 9人中8人が意識不明
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20220424-00010004-stv-hok
道東の知床半島沖で観光船が行方不明となっていて、海上保安庁の捜索が現在も続いています。
乗客・乗員26人のうち、これまでに9人が発見されましたが、このうち8人は意識不明の状態です。
残る1人の容体の確認は取れていません。
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https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000252550.html
※前スレ
【知床沖カズワン号事故】発見・救助された9人のうち7人は意識不明、2人は容態不明 ★6 [ギズモ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650772084/ ・通常GW中から運行開始なのに該当観光船は今月20日から運行する「フライング運行」を行っていた
・該当観光船は過去にも2回事故を起こしており、去年船首を座礁している
・一昨日から北海道は風が強く、知床半島も午後から風が強くなると予報が出ていた。にもかかわらず出航を強行。漁船は午後以降出港せず
・通常なら複数の観光船が運行しており、緊急時は近くの観光船が救助活動や海保などに連絡する事も可能だった。しかし、運行開始前で他の観光船は出航の予定も無く、荒天のため現場には該当観光船しかいない
・他の観光船会社は該当観光船を「潜水艦」と呼んでいた（トラブルが多く、いつ沈んでもおかしくないから？）
今年2月に撮影した観光船
tps://i.imgur.com/bNsPVTG.jpg 低体温症に耐性がある人っているよね
厳冬季の北アルプス登山で、道迷い→沢に降りる→滝で足止め→滝壺に飛び込んでさらに前進、を数日繰り返して生還した人おったわ >>1
京都府宇治市ウトロ地区は、1940年から日本政府が推進した
「京都飛行場建設」 に集められた、在日朝鮮人労働者たち
の飯場跡に形成された集落です。
本来の正しい地名は、 「 宇土口（うとぐち）」 なのですが、
誤記や誤読によって 「ウトロ」 へと変化したと考えられています。
￣￣￣￣￣ )ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡'⌒`ミ
(´･ω･`) 北海道のウトロとの関係は、ありません。
/ 絶望だと思われたなか奇跡の生還的なエピソードって海難事故でないの？ 漁にも出られないぐらいの天候だって？
ゴーサイン出した会社の責任はデカいな CSの報道特別番組見始めたら終わりやがった何やねん 1人だけ助かっても他の家族から恨まれそうで嫌だよな ビニールシートで隠してる映像はほぼ絶望的
もし生存者がいたら真っ先にアナウンサーが興奮して
実況中継する >>1
＞KAZU1には船長の豊田徳幸
Facebookで調べたら素人船長みたいなのが引っ掛かったでござる 午後1時に通報があっても釧路からこの海域まで3時間
夕方捜索開始ですぐ夜だからな
リスク高いのに荒波に乗り出すのは危機感が薄いんだろうか ウクライナは何度も繰り返し報道するのにこれぜんぜんニュースやらないね
日本人がしぬのはどうでもいいってことか 全員低体温で死亡済みなのはほぼ決まってるし
無事に全ての遺体回収出来ればいいな…
墓に納骨すら出来ないんじゃ遺族は悲しすぎる トムラウシだったか、低体温症のニュース見てから怖くてしょうがないわ
漫画の「モンキーピーク」てやつも山で寒くて死んじゃうエピソードあるけど
4℃の海に投げ出されて一晩漂流とか怖すぎる ここ熊多いからな流れ着いた遺体とか荒らしてなきゃいいがな
よく海岸で熊が魚取ってるしな
自衛権も無防備でうかつに海岸近寄れないしな 装備や練度から小笠原諸島近辺での海難事故の方が救助に掛かる時間、速そうではある どこからカズが出てきたんだろう
船長の名前が実はカズユキだとか？ >>16
1人は意識不明であることが確認されていない。
シュレーディンガーの猫的に言うとまだ箱を開けてないだけ。 脂肪確認にそんなに時間かかるか。公表できない理由はなに？保険か補償関係で揉めてるんかい >>17
会社や船長は恨まれて当然だが助かった人を恨みはせんやろ
自分だけ助かろうとして他人を蹴落としたとかでもなければ ニュースによると解禁日に皆んなで営業しようと組合で決めてたのに
この会社だけ反発して営業したらしいじゃん
もう潰れるだろこんな会社！ 有名人でも乗ってたのかもよ
こんなに時間かかるかよ 斜里のドンとかいうこの会社のゴミカスの実名はよ
徹底的にボコボコにして追い込めよお前ら 儲けたい船会社はリスクを犯す
やっぱヤバいと思ったらそこでストップすべき
賭け事に似てる 13時頃 海保に浸水とエンジン停止を通報
14時頃 船体が30度傾いたと通報
、、、、17時間後
翌朝7時頃 ３名救助 >>2
＞・他の観光船会社は該当観光船を
＞「潜水艦」と呼んでいた
＞（トラブルが多く、いつ沈んでもおかしくないから？）
競合他社だから商売敵ではあるの分かるが
通報とかして締め出していれば最悪のシナリオは防げたな はよ社長の実名晒せよ
なにモタモタしてんだよ
公開処刑しろ >>58
意識の有無は医師でなくても確認できるから、少なくとも一人は意識ある >>60
ど田舎のこの手の商売はライバルじゃなくてお友達よ >>14
死体損壊のため他と同様の意識不明扱いにできない模様
全員回収後に全員死亡発表予定 >>26
最初の30分以内にみんな死ぬから一晩でも二晩でも変わらないよ 俺が寝てる間にめっちゃ見つかってるじゃん！自衛隊とか捜索に当たった人たちおつかれさま！カントリーマアムあげたい もしかして研修医しか居なくて死亡宣告出来ないとか
土日は先生休むからなw 死戦期呼吸を自発呼吸ありと
見間違えましたぁ
って昔あったな 心臓止まってても医者の所に連れていって診断しないと死亡にはならない
だからとりあえず意識不明 >>21
船長すらバイトって前スレであったけど本当なんかね 救助にいくら費用かかってんだよ
海に放置しておいて遺族の金で運べや
乞食かよ >>64
だからマスコミが呼吸してるか心臓が停止してないかを
確認したらいいだけの話なんだがな
アホだからしないで適当なプレスリリースそのまま流すだけ
猫でもできる >>63
オーロラ号位じゃないと安心して乗れないな。
小型船みたいに岸に近づけないから双眼鏡無いと
ヒグマもろくに観察出来ないけど >>29
熊多いが熊は基本臆病だから自衛隊とかなら問題ないだろう
冬眠からさめてるかどうかも分からんし セォウル号の事故から何も学んでないな。
アレは日本から買い取ったのを不適切に改造したんだっけ？
今回のは事故歴在りで修復が不完全？
国の規制がちゃんとしてないからだよ。
事故後はちゃんと直すまで営業させるンじゃネーヨ! >>80
誰もそんなこと求めてない
まるで生存してるかのように勘違いさせるミスリードをしてはいけないんだよ
コロナが空気感染しないみたいに言ってたのと同じ >>51
例え亡くなっていても医者が死亡確認しない限りは不明だからじゃね 早く助けろや。みなとみらいで沈没したところですぐ助けられるだろ >>24
広告で食ってるマスコミは、広告の出資先を破壊する報道は出せないだろ
これを出すってことは、ゴールデンウィークの旅行が絶望的に控えられる
ってことは、旅行関係の広告は自粛される。マスコミに届く金がなくなる。マスコミの給料が減り自分の首が危険になる
自分の首をかけてこの報道をするかってことだな 海の事故だ基地のすぐ近く以外はどうしようもならないな
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