【知床遊覧船】社長、天気の悪化が予想されるなか船を出したことに釈明「自然現象なので、天気図が常に正確に当たるわけではない★3 [デデンネ★]
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北海道・知床半島沖で、乗客・乗員あわせて26人が乗った観光船「KAZU I」が行方不明になった事故で、運航会社「知床遊覧船」の社長・桂田精一社長が、27日午後4時50分ごろから、事故後初となる記者会見を行っている。
会見は午後6時50分現在も続いていて、会見開始から2時間が経過した。
その中で、天気の悪化が予想された中でなぜ出港したのかについて何度も問われ、桂田社長は「天気図が常に当たるわけではない」と話した。
記者「注意報は把握していた?」
桂田社長「しておりました。午後からということと、午前中ウトロ漁港から先の方まで、しけていないし風もなかった」
記者「社長は天気図読めるか?」
桂田社長「天気図は読めます。自然現象なので、天気図が常に正確に当たるわけではないんですよ。ただ、細心の注意を持って運航しなきゃいけないというのは、ごもっともで」
記者「自然の驚異についてどう考えている?」
桂田社長「わたしも、ひいおじいさんを船で亡くしています」
記者「お客さまに楽しんでもらうことも大変重要だと思うんですけれども、身内を亡くしたのなら、危ないと思ったらやめようとならなかった?」
桂田社長「すみません、今回は残念ながら、そこは至らなかった点かと思っております」
https://www.fnn.jp/articles/-/353210
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651061265/ 運営会社が船長からエンジン停止したって聴いているのに
社長は知らないの？？
運航会社「知床遊覧船」（北海道斜里町）からは事故について、「船のエンジンが停止したもよう」と連絡が入っていた。
不明の観光船、午前１０時ごろ出港 「エンジン停止」連絡
4/23(土)
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ea132a5dcaa81dee707e886cce307bb0c704f31 当たり前やん
天気予報の正解率ナンパーだよwww
馬鹿かよ 社長は悪くないよ
JAL社長とJR西社長が逮捕されたか？ 責任ある立場にある人なら誰もが明日は我が身だ
はしゃいで叩ける様な話じゃない >最終的に出航の判断はすべて私です
今、テレ朝の報ステ始まったが、ハッキリと自分が出航の判断をしていたと口にしたな。 晴れ予報で荒天になったのならこの言い訳もわかるけど
真逆だし、安全責任を怠った理由にはならないね 誰が一番悪いかといえば検査でお墨付き出した国だな
なんで検査代行した業者は出てこないんだ？なんで亀裂を検査通したのか説明しろやボケ 船長の遺族悔しいやろうな
死人に口なしで言いたい放題の社長 会社経営して有頂天になって勘違いしてる奴は地獄に落ちればいいと思うけど
他人を巻き込むのは良くないな ひい爺さんを船の事故で亡くしているのか…
それはお気の毒だわ… >>2
悪天候ではなくて船体の整備不良が原因か
でも、直前に国の検査済だったんでしょ？
不可抗力じゃん 日本中のマスコミが集まる前でマスコミ批判はまぁちょっとふふってなったけど あんなグダグダなのにマスコミに勝った感があった不思議な会見だった。 逆張りギャンブラー
賭け金は客の命
外れても自分に保険金入るから負けないギャンブル なるほど
こいつに重りを付けて海に沈めようぜ
常に死ぬわけではないし大丈夫なはず 同業他社への影響が出るくらいで風化されそうなのが腹立つ 土下座はタダやから
マスコミなんかチョロいとか思ってるやろ
社長 天気予報が当たらないと思うとしても客の命を預かる商売なんだから普通は悲観的にとらえるのにこのバカは楽観的にとらえたのか
それなら事故が起きるのは当然
こいつに責任があるのは間違いないな >>20
両親祖父母ならともかく曾祖父がなんなんだよと思った 運営会社が船長からエンジン停止したって聴いているのに
社長は通話の詳細知らないの？？
不明の観光船、午前１０時ごろ出港 「エンジン停止」連絡
4/23(土)
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ea132a5dcaa81dee707e886cce307bb0c704f31
国土交通省によると、北海道・知床半島沖で行方不明になっている観光船「ＫＡＺＵ Ⅰ（カズ・ワン）」は２３日午前１０時ごろ、北海道斜里町ウトロの港を出発したという。
運航会社「知床遊覧船」（北海道斜里町）からは事故について、「船のエンジンが停止したもよう」と連絡が入っていた。
一方、第１管区海上保安本部（小樽）によると、同社から「乗客乗員には救命胴衣を着けさせていた」との説明があったという。 逆張りガイジ「社長は悪くない」←ずっと負けててウケるw >>1
一生懸命天気図作ってる人たち全員を敵に回しましたね？ 社長 「もう天国にいるあいつが勝手にやった。俺は悪くない」
船長（故） 「」 天気図が合ってる可能性の方が高いという
超簡単なリスク回避ですよ。 はっきり言って今日の記者会見で敗北したのはマスコミだよな
まず国交省の役人と町長が「マスコミの遺族への取材が度を越してる」というマスコミ批判から始まって
出鼻をくじかれ、社長が2度土下座で批判しずらい雰囲気になり
質問してる記者も勉強不足の無能を北海道に送り込んだから全く質疑応答で
新しい情報が引き出せない上に社長を怒らせることも出来ず
むしろ思い通りにならない記者がいら立ってるのがバレバレというｗ 発言を真に受けるなら間違ってないけど
途中で引き返さなかった判断をした
船長選びは間違ってたろ
どこまで本当か分からんけど 車で逃げたのが印象悪いよな
後日会見を開いてそこで説明しますと言ってから車に乗れば良かったのに 身元がわかった74歳くらいの人は死ぬ前に奥さんに電話した人かな？
良くないけど見つかって良かった >>28
そもそもマスコミに土下座する必要性が分からんわ
ヤクザの世界かと思ったわｗ >>14
時化ている海に出るとは思わなかったんだろう
ゴムボートで太平洋横断にチャレンジするくらいの
馬鹿社長なんだろう この話題飽きた
もう許してやろーぜ
お前らみたいなオタクがどんだけ騒いでもこっちは困んねーんだよw 悪天候でも運航停止しない観光船！
ってキャッチフレーズで募集しとけよ 天気予報は外れること多いが天気図はだいたいの流れは正確だぞ
勘違いしてるやつ多すぎだわ 船検に記載されてる船の規模と動ける距離にもよるけど、事故を起こした船の規模だとGPSは紙の海図があれば搭載しなくてもok。無線機は防水処理をした携帯電話があれば無くてもok
の認識で、JCIの検査はパスしてるって言ってたような。
なので、責任という意味では船長責任は事実だと思う。
でも、船長がやとわれで、社長には逆らえない状況だったのなら、同じ会社の他の雇われ船長に聞き込みとかしたのかね？
ここ数日時間もあったと思うけど、記者は何もしてないのか疑問。
よって、記者が無能 勘違い野郎が多いな
出港時間の10時のウトロの天候は強風でもなんでもないぜ。波も立ってない。だから漁船も出漁してた。
他の遊覧船が出なかったのは、そもそも23日は知床遊覧船の1社だけしか運航予定はなかったから。70分コースのカズIIIは予定通りカズIの後に運航されたし。
大荒れになるのは昼からの予定だった。だから昼までに漁船は全て戻ってきた。ちょうどカズIの出港するころ続々と帰港してた。ウトロの漁船が出漁しなかったわけではない。
漁師や他業者もカズIの出港時の天候は穏やかだったと証言してる。
3時間コースのカズIが条件付きで出港したのは、そんなに間違ってない。これは他業者も言ってる。 >>33
どう読んだらそう思えるのか
このニュースより自分の人生を心配したほうがいいだろう 会見の内容をまとめたコピペないかな？
ニュースで詳しくやらないから困る 荒れてからじゃ対処するのが難しいから、その前に帰るか最初から中止するかというのが基本なのに、それすらわからずに「出航時は荒れてなかった。荒れたら帰ればいい」とか言ってるドアホが意外と多いことに驚いてるわ 町長どころか国交省の人もいたし調査する側とされる側が同じ会見の場にいるのはあるあるなのかな 旅館３つ持っててあの顔色は非常にヤバい
あの土色の顔色は清原や長渕やアスカらの幾多のシャブ中でよく見かけた
肝臓に異常に負荷がかかってる顔色
尿検査を警視庁に求めたい 地元の漁師は午前は出てた
他の客船はそもそもその日出る予定がなかった
予報は午後荒れる、だが出航時は何の問題もなしで１３時着予定
この船のあとに出た客船は予定通り戻ってきた
去年の１／３くらいは欠航とのこと
このへんの同業は船員は毎年雇ってシーズンオフに解雇するならわし
去年の船体損傷は造船会社が来て修理
今年の検査も通ってる
ポイントは無線機の不備のところ >>39
これな
今報ステで編集して印象操作に必死だけど、生で見たらマスコミ完全敗北 予報は嵐だけど、予報が当たるとは限らないので出航しまーす！
だったらどんな天気でも出航だな！ >>20
の割にちっとも安全に気を配らないのはサイコパスかなんかか？ こんな大事故起こしておいて4時台まで戻ってこなかったからな
病院いってたらしいな 違法性がないと今言い切ってしまえるエスパーさに脱帽だね
神奈川県警かなｗ まあ、社長がなにを言おうと船長の責任になるだろうな。 沈没の2日前に海保が安全講習と船の点検して問題なしってお墨付き出してたからな
亀裂が入ってただの出鱈目な批判してた同業者やクビになった元船長クズ過ぎるわ まぁでもぶっちゃけ賠償金は払えるっぽいから、それは本当良かったよな。無い袖は振れないとかじゃ無くて。 >>39
専門家に取材してから行けばいいのに、社会面担当のゴシップ記者レベルばっかだからこの体たらく そもそも経験ないやつがなんで安全管理の責任者になれんだよ
これが一番ヤバいだろ
地域でその職に何年以上従事したやつだけがなれる仕事にしろよカス
やっぱり海上保安庁もクソ組織だってのも本当なんかね 「天気図が常に当たるわけではない」
これは危険予想を無視する理由にはまったくなりません >>28
>>47
遺族にはしないくせにな
パフォーマンスやんけ 波浪注意報、高浪注意報が出ていて、社長が把握していても出航させたんだな。
ひどすぎ。 天気予報は１００％じゃないだろーが
お前の勘ピュータはもっと１００％じゃないだろｗｗｗ 社長も腹括って会見したか。
これまではかなり印象悪かったからな。
先ずは正直にきちんと丁寧に説明して会社の問題点も全て正直に受け応えしないとな。
質問するのはマスコミだろうが遺族が聞いているという事を念頭に、遺族に向けての応答だと思ってこれからしっかり対応してほしいものだ。 >>10
ヤフーの天気予報と電波のダメだったauの責任ですか？w >>29
その前に予報は当たっていたのでは
というか出港時点では荒れてないって、それは予報でもなんでもない 賠償金は保険から出るしまた会社作ってやり直せばいい >>62
あ、うんお前が間抜けなのはわかったよアスぺ
荒れたら、にこだわってるけど普通は荒れてきたら、荒れることが予見できた段階で
だから
バカはだまっときー ゴルフ行く時もwindy見たりしてる
なのにこの社長は遊覧船の運航してるくせしてwindyも知らんのかい >>31
普通に考えたら社長に連絡が行くはず。
客の命より奥様のお迎えを優先したって事だよな？ ＞記者「社長は天気図読めるか?」
＞桂田社長「天気図は読めます
全く意味がわからないｗ
何を以って読めるというのか
全体的に記者のレベルが低い印象 >>54
衛星携帯電話も壊れてたと社長が会見で言ってたような >>1
逆だろw
急遽、悪天候なら仕方ない面もあるが、
今回は午後から悪天候と言われてたからその言い訳はただの詭弁 あれで子供生まれたばかりとか
薄らハゲにびっくりだわ 社長はん、土下座までしはったんやな…
ええ家の出の人にとって、体面ってのは命よりも重いんや
それを投げ出しての公開土下座、これはもう最大級の謝罪やねん
許したれや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
