【知床遊覧船】桂田社長、荒天時でも「出ろ」常態化か 23日のカズワン事故直後も具体的な対応を取らず「大丈夫、大丈夫」 [デデンネ★]
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【斜里】知床半島沖で遭難した観光船カズワンを運航する知床遊覧船の桂田精一社長（58）が、今回の事故の前から船長ら従業員に対し、荒天時でも「出ろ」と強引な出航を指示し、23日の事故直後も「大丈夫」などと具体的な対応を取っていなかったことが27日、複数の同社関係者への取材で分かった。「いつか事故は起きると思っていた。社長のずさんさが事故を招いたと言ってもいい」。同社に勤務歴のある男性は北海道新聞の取材に対し、こう証言した。
登記などによると、桂田氏は2016年に前の経営者から同社を買い取り、社長に就任。関係者によると、同社の船は高波に弱く、当初は船長らの判断で荒天時に出航を見送ることもあったという。その後に船長らの離職が相次ぎ、行方不明となっている豊田徳幸船長（54）が昨年、カズワンの船長になった。
男性は「社長は『同業他社が出ているのに、うちだけ出られないのはおかしい』と言い、豊田船長に『出ろ、出ろ』とプレッシャーを掛けていた」。また、カズワンが消息を絶った直後、社長は従業員らに「海保に連絡したみたいだな。大丈夫、大丈夫」と話し、明確な指示をしなかったという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6a90c4f203cd2cb74535c98b7763c8700b2fa7a2 んで桂田の嫁とガキの顔に硫酸ぶっかけりゃいいの花森さんみたいに >>494
今回1億くらいらしい
保険から出すんだろ 船客傷害賠償責任保険は１名あたり上限１億円定員分までと発言
船体保険は入っているが
船 捜索費用 サルベージ費用の保険金額は記者会見で明らかにせず >>58
この板やヤフコメでも当初から「？」な斜め上の擁護があったが
納得した 桂田のみならず、詐欺コンサルの小山も表に引き摺り出して断罪させないと
世間は納得しないな 道義的な責任はあっても、それを裁く法律はない
今回の事件ではこのあたりの法の整備が求められる 玉川が「道義的な責任がある！」とか言ったらしいが
いやいや
普通に法的責任あるだろ
責任者だぞ 法的責任はあっても起訴して有罪に持ち込むまでが大変 >>58
カリスマコンサルタントがFCやってる「ダスキン」
知ってる人は知ってると思うけどここの内側はほとんど宗教だしな
清掃や飲食事業で親しみやすいイメージがあるけど やれって言われてホイホイやる方もどうなの
そんなに嫌なら辞めればいいのに 今回の土下座もきっとコンサルからの入れ知恵だな
黒字化から不祥事発生時の謝罪方法まで隙がないw 船長が気が弱かったのか
自分の能力を過信してたのか知らんが
言われたとおりに何でもやっちゃうやつって駄目よね
自分で考えて行動しないと >>518
自分で考えて行動した前船長は解雇/契約未更新
前船長の現在の仕事はなんだろ >>519
結果、自らが死ぬことを免れたわけだから
凄まじく賢い行動だったと言える >>280
KAZU2はコンテナを運ぶ飛行機だからね ベテランの人達は知床の海、船を舐めんな！って感じだったんだろうな
辞めて正解だよ
言いなりになるやつがいるから、社長も調子に乗ったんだよ
死ぬのが本人だけならまだしも、観光客を何人も殺してしまった
船長のいい加減さで >>520
今、家族を食わせられる仕事に就けてるかという疑問なんだけど 船の仕事に拘らなければ仕事なんてどうにでもなるよ
命を落としたらおしまいなんだし >>365
これが本当に嫁なら、大会履歴から察するに2013年ごろまでは関東にいて、2017年には北海道にいた感じか。 よくこんな無能が他人の命を預かる商売をしたもんだな驚きだわ ゴジラ岩の船はエンジン2基あるもんな
ちゃんとホームページにも記載されてた
一方、かずわんは… なんか今日他の会社のクルーズ船が客乗せて出航してなかった？
大丈夫なんか ＫＡＺＵ１は瀬戸内仕様。島と島を結ぶ巡航船。
瀬戸の花嫁を乗せるような船
瀬戸は日暮れて夕焼け小焼け あなたの家にお嫁に行くの～♪
これでオホーツクの荒波に挑んだその勇気たるや、、、、 俺が沈んでいく観光船の乗客に向かって
危ないぞ、沖に流されたらどうするんだ！って注意したら
乗客「おきに流されるって、後鳥羽上皇かよｗｗｗ」
乗客女「マジ受けるんだけど、超承久の変～。あ、乗客の変～」
とか言って聞き入れなかったわ
死んで当然だと思ったわ。 海に落ちたら命落とすんじゃ、下が溶岩でも変わらんな 何も知らないこの手のバカを駆逐する世の中になってくれ
偉いからって現場の意見をド無視するアホはどこにでもいるよな
結果、今回の事故だし
福島原発もそうだよな 法人に対しては刑事罰が問えないからねえ。
今回の件じゃ保険が降りるかも怪しいから、被害者泣き寝入りにならないよう祈るばかり。 >>533
コピペ改変ってセンスがいるんだな…1mmも面白くねえ >>527
許せないのは分かるがこいつは不幸に見舞われた自分に酔ってるだけ >>534
すごく熱いか、すごく冷たいかの違いなだけだし。 >>1
俺の結論
40年前のプラスチック船を観光船に使っていた経営者と、
そんな船を検査で行政が悪い >>1
俺の結論
40年前のプラスチック船を観光船に使っていた経営者と、
そんな船を検査で通した行政が悪い KAZU1、実は「１年で３回」事故を起こしていた。
羽鳥慎一モーニングショーでコメンテーターの松井孝之弁護士語る。
暦年で区切ると去年２回の事故だけど、一昨年も事故を起こしていたようで、一昨年の事故から去年の２回めの事故までが１年間にまとまるそう。
通常、１年間に３回事故を起こしたら行政処分となり、業者名を公表するはずなのに、行政処分しなかった国交省にも責任があると松井氏。 クズ外道の社長による人災
命を乗せているんじゃなくて、金になる荷物を運んでいる感覚だったんじゃねえか
こいつもライフジャケットつけて意識が遠のくまで知床の海の厳しさを味わって欲しい 結論 :
40年前のプラスチック船を観光船に使っていた経営者と、
そんな船をなあなあ検査で運行させてた行政が悪い、最高責任者で殺人の主犯は国交相の斉藤鉄夫だろう、人ごとみたいな記者会見は許せない。
こういう詐欺メールを送りつける犯罪者と同じだ！
https://i.imgur.com/cpD87eI.jpg 無能でもいれば１人と換算して仕事を進める
管理側は現場で起きてることに興味なし
よくあること 能天気社長「天気予報なんて信じてる奴は低学歴の下民だろ(笑)」 週刊誌で強欲一族とか出てたな
まあそういう教育されて育ったんだろう >>1
貴重な26人の人間を無慈悲に殺害したこの嘘吐きハゲ社長を殺人罪で死刑に出来るように法改正を急ぐべき いい加減な社長と船長のせいで
20人以上亡くなる大惨事 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
