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【国交省】小型旅客船の通信設備、全国で一斉検査へ 5/10(火) 10:00 [孤高の旅人★]
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0001孤高の旅人 ★
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2022/05/10(火) 10:28:13.54ID:g4mH+J9f9
小型旅客船の通信設備、一斉検査へ
5/10(火) 10:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce1eb24427337608f7577523e1b101ed3015c766

 国土交通省は10日、北海道・知床沖の観光船事故を受け、小型旅客船の通信設備を全国で一斉検査すると発表した。携帯電話を陸上との通信手段としている場合、確実に連絡が取れるかどうかなどを調べる。
0525ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 04:11:16.87ID:uA90j0TN0
大きな事故が起きる前に検査しとけ

少なくとも毎月1回はやれ
0526ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 04:13:27.58ID:V7MPOhMh0
いつもながら人が死なないと動かない日本政府www
動かすには金ではなく庶民の犠牲が必要www
0527ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 05:25:02.29ID:e4SjY6+Z0
>>514
あれてる海で移乗できんのかよ
0529巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
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2022/05/11(水) 06:04:39.40ID:jxCbqyIy0
>>527 救命胴衣ぢゃ救助来る前に冷えて死ぬ、まあもう北海道の観光船に乗ろうって馬鹿は今後居ないだろうから余計な心配だろうけども
0531ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 06:21:49.42ID:cGm46Hay0
地方の中小企業のオヤジは行政官の前では超貧乏を装い明日にでも会社が潰れて一家路頭に迷う三文芝居をしてお目こぼしを狙うんだよ。
ひとのいい若い公務員が騙されたのが実情だろう
0533ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 08:40:34.90ID:NeebkAK20
こういういい加減な業者が蔓延る旅行業にはガツンと制裁する法律も必要だが管理側も同罪だからな
安心安全で旅行できない甘い制度運用していた国交省にも賠償する責任があるのではないですか?
0535ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 11:18:46.35ID:BxSKVmFq0
>>531
公務員に人のいいやつなんているわけないだろ
みんなサディストだよ
0536ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 11:20:11.41ID:VZVzn/UG0
無線で連絡が取れたらこの事故防げたの?wwwwwwww
船体の整備の方が重要じゃない?w
0538ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 11:36:58.60ID:VabPm9HQ0
海保とかの救難艇は「メーデー」に対して即応する体制取ってるのに、そもそも客船側に無線がなきゃ意味ないわな
0539ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 11:39:29.66ID:QhwWNT4+0
国際VHFなら海保は常に16chは傍受してるし
漁船が出ていなくても付近を航行中の貨物船や大型船が受けてくれる可能性も有ったからな
0540ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 11:58:35.89ID:VabPm9HQ0
>>539
メーデーリレーしてくれる可能性も高いからな
結局、船長ってのは操船が仕事では無いんよね
乗組員の安全を確保しつつ航海の目的を達成する事が任務やから、ここまで酷い状況やと社長の任命責任が問われるな
名ばかり船長は今後規制されるかも
0541ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 12:01:17.74ID:myl+wv/i0
通信設備なんかどうせ適当なのはもう最初からわかってる。
そもそも陸上のみに許された携帯電話をなぜ海上で主の通信手段として認可してるのか
疑問が多すぎでしょ。
行政の問題だよこれは。
0542ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 12:04:33.89ID:QhwWNT4+0
まあ、沿岸での運行といえど携帯電話では今後許認可下りなくなるだろうね
大型船義務船舶局の通信士は飾りじゃないから通報はガチでリレーしてくれるから
0544ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 12:29:15.55ID:SoGNYtRH0
>>541
その通り
自家用ならまだしも旅客船で携帯電話が連絡経路とか全く話にならない
国際VHF,漁業無線,衛星携帯の三重が最低ライン
0546ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 15:11:41.75ID:VabPm9HQ0
>>545
客船には義務付けたらええんちゃう?
導入に際しては期間限定で補助金出して、違反して搭載せず運行した船舶は業務停止命令
2、3回無線で呼び出したら搭載してるかどうかなんかすぐ分かるから取り締まりしやすい
0547ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 15:16:28.99ID:MtfTIg+c0
SOS… Save Our Ship から モールス信号時代に使われ、タイタニック号の遭難でも使われた
メーデー…フランス語の「venez m'aider (ヴネ・メデー、助けに来て)」から。現在は主にこちらだってね

ブラック企業の船に乗ると救助要請すらまともに発信できない
おそまつな話だなぁ
0548ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 15:16:39.42ID:iZjlwg2z0
>>536
結果的に沈没してしまったが
沈没せずに漂流していたら
どうやって救助を求めるのか?

お前は無線機の無い観光船に乗るのか?
テレパシーで海保に連絡するのか?
0552ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 16:18:25.18ID:VabPm9HQ0
>>550
燃料は高くても入れるやん?
安全確保の為必要かつ最低限の設備なんやからグダグダ言うなやって思うけどな
無線周波数は公的機関が管理せなすぐカオスになるからしゃーない
道路標識やら信号作る為の税金とおんなじ事やで
0554ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 16:23:40.45ID:b/IMqdxP0
>>553
義務付けられている無線を導入するまで営業できない。
故障している事業所は製品を買い替えるか修理するまで営業不可。
0555ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 17:07:01.23ID:VabPm9HQ0
>>553
例えば飲食店から洗剤とか消毒液が品薄で高騰してるから食品衛生法全く守れなくて食中毒起こす確率がめちゃ高い状態なんですけど営業しても良いですか?って質問されたらなんで答える?
0557ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 18:26:24.79ID:K9sZ+b250
これチェック体制上げるために人員増やすかチェックしっかりしてしきれなかった会社はその年の営業禁止にするかしかないと思う
0558ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 19:02:06.67ID:v8Bcw08K0
遊覧船はどこもカツカツだろうから
違法でも目を瞑ってもらってた
なんてことしてんだよな感想だろうな 
0559ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/11(水) 19:50:28.43ID:U8jk1tbH0
事実上無線や必要な装備整えられない業者は営業できんということか
どれだけ廃業が出るかな
0565ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/13(金) 15:03:50.84ID:zqt68RV50
アウトプットはなにがでるの?
0566ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/13(金) 15:07:55.99ID:zqt68RV50
>>554
ちな、どの種の船が、なに法の何条の規定で、どのような種類の無線の装備の義務づけが?
今回みたいな20トン未満だとどんな感じなんですかね?
0567ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/13(金) 15:08:00.80ID:zqt68RV50
>>554
ちな、どの種の船が、なに法の何条の規定で、どのような種類の無線の装備の義務づけが?
今回みたいな20トン未満だとどんな感じなんですかね?
0568ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/13(金) 15:15:59.89ID:zqt68RV50
>>536
船体の不備で沈んだというエビデンスは?
0571ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/13(金) 16:36:13.53ID:UE3jKEB80
>>1
携帯は禁止にしなよ
船舶無線当たり前にしろよ
震災で津波くる時に船に教えられないだろうが
0572ニューノーマルの名無しさん
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2022/05/13(金) 16:36:38.17ID:UE3jKEB80
>>536
業者泣くなよ
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