「毎日往復6km歩けるか？ましてや子どもだよ！」富山市小中学校再編案 岩瀬地区住民から不満の声 相次ぐ 怒号飛び交う場面も★8 [愛の戦士★]
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チューリップテレビ 2022年5月10日(火) 17:11
富山市の小中学校再編計画で北部地域の保護者や住民を対象にした説明会が、9日夜、開かれました。地元校の存続を求める保護者や住民からは反対の声が相次ぎ、怒号が飛び交う場面もありました。
男性：「統合ありきで話してるじゃないですか！」
富山市：「いや、これはあくまでもたたき台ということで…」
男性：「学校がない地域、例えば校下に転入してきた人が来るわけがない」
男性：「計画を一旦白紙に戻すことを検討するべきではないかと思っております」
女性：「富山市の教育委員会、不信感でいっぱいです」
富山市北部、岩瀬小学校の体育館に響いた怒りの声…。
9日夜開かれた、富山市北部地域の住民説明会の一幕です。
北部地域では、岩瀬、針原、浜黒崎の3つの小学校が再編対象で、
▼岩瀬小を萩浦小に統合する案
▼針原小と浜黒崎小を大広田小に統合する案
▼針原校区を2分割し一方を新庄北に、もう一方を浜黒崎とともに大広田に統合する案の3つが示されています。
富山市教育委員会は、再編の理由として北部地域の児童数が5年ごとにおよそ150人ずつ減る見込みである点などをあげました。
しかし、地元校の存続を望む保護者や住民からは反対の声が相次ぎました。
男性：「もともとたたき台をつくるところからおかしいのだと思う。最初のスタートからおかしいのだと思う。市の案はもちろんあるけど、地域の人も含めて一緒につくればいいんだよ」
男性：「来週岩瀬で祭りがある。そういうことはわかっておられるんですか。まず岩瀬小学校の実情をしっかりつかんで岩瀬小学校の名前出してくださいよ」
男性：「水橋地区のように小さいところがいくつか集まって新しい学校をつくって、というのなら話はわからないこともない。でも北部地区の案を見ると、さっき出ました吸収合併です。人数合わせ、数合わせで近場の大きなところへって…。そんなふうにしかとれません」
また、市教委が適正とする通学距離への質問では怒号が飛び交う場面も…。
※続きはリンク先で
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tut/42009?display=1
★1：2022/05/11(水) 15:28:38.01
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652250518/
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652278351/ チャリなら楽勝だろ、エチオピア・ケニアをナメるなよ 過疎地域は一緒に収益上げる方法考えろよ
学校にばっか文句言うんじゃねえ バス通学でいいじゃん
バス代定期は子供本人分を無料にしてあげて 大人の体力と子供の体力を一緒にしてはいかん、
ましてや通学時の鞄は結構な重さになるんだし距離以上に体力使うぞ ▼針原小と浜黒崎小を大広田小に統合する案
▼針原校区を2分割し一方を新庄北に、もう一方を浜黒崎とともに大広田に統合する案
この2案のほうが問題
最長片道4km
南だと大広田小は最寄りバス停から2kmしかも通学時間にバスが走っていない
富山市がキチガイすぎるのは、スクールバスも走らせないどころか住居移転を強要していること いいかおれが子供の頃はな、この程度で文句や甘えを垂れていたら、こん棒を持った大人にぶん殴られて沼に落とされてたぞ。それが普通の指導だし社会の厳しさだ。
たかだか6kmなんぞ喜びながらダッシュしろ。 うちの地区でも坂道5kmぐらい歩くところあるけどどうしてんのかな～ 歩けないのは流石に虚弱すぎるだろう
子供のうちからしっかり歩いて走って骨を形成すれば身長も伸びるし大人になってチビで悩むこともない まだ叩き台なんだから役所の子持ち家庭を引っ越しさせて検証すりゃいいじゃん
毎日子供を6キロ歩かせればデータベース取れるだろw 4時間かけて学校へ！「世界の果ての通学路」（14/04/12）
https://youtu.be/o1SAl3sXy7M 低学年はアレやが、高学年～中学生はチャリでええやん 少子化対策を優先するなら存続前提に
考えないとダメ
財源が不足するなら、政府に頼めよ
自民党議員の役割だから
後は、政府の子会社日銀が赤字国債で
資金は用意できるよ
統合ありきの前に自民党を頼りにしろよ 養老孟司氏の動画の通り
昭和のやり方やっとっても国ごと沈む 足腰を鍛えるにはいいけど
途中でウンコしたくなりそうやなwww ストビュ見た限りだと歩かせるのは危険だな
誘拐なり犯罪に巻き込まれるだろう
スクールバスを運行させないとダメだろ 住民投票でおk。
・少人数のための追加経費を個別徴収してそのままにするか
・合併するか。 ポツンと一軒家見ると、昔子供だった時はみんな数キロ歩いてたらしいが…。
今の時代便利便利が優先されて我慢できない人が多いんだろうな 最近は車で送り迎えする親が多いからデブばっか育つんだよな 富山県に占める富山市の面積が笑えるほど大きい
地方の中のさらなる地方切り捨ても平成の大合併の弊害の一つだろ 今は地方ほど車だから運動不足多いらしいけどどうなん? いきなり学校が遠くなるのは嫌だな
６年生とかなら我慢するけど スクールバスでよくない？
猛暑対策 変態対策 列に突っ込む車対策にもなる
ドアtoドアは無理だからバス停となる場所まではある程度は歩くことになるだろうけど 海外じゃ送り迎えなしは虐待やろ
離婚案件にもなるとか どうせ親が来るまで送り迎えするんだろ
そうやってるから、電車が廃線になるんだよ >>32
政府には有り余るカネがある
心配するなよ >>22
腰まで積もったドカ雪の中、朝4時から3時間かけて学校に着いたら休校になってたことがある
理由は車で通ってる先生方が来れない為、だったな 子供が可哀想なんじゃなくて、いざとなった時の送り迎えとか
朝の用意で時間が圧迫されるのが嫌なんだろうなと邪推してしまうw 来週祭りがあることと合併の関連性がやくわからん
合併しても祭りやりたいなら地域でやればいい そもそもそんなにバラバラに住んでるのが悪い
俺は都内に住んでるけど
人口密度が高いからインフラや社会サービスも
集中してるから効率がいい
人口密度が低い過疎地はそもそもそういった社会インフラが
これから衰退していく日本では十分に受けられなくなることを認識するべき 往復6kmって片道3kmかよ
学区の端の方ではそれくらい元々普通では？ ポツンと一軒家の人なら普通に歩いてきただろう
昔の人にできたことが今の人にできないわけがない
やればいい >>48
大雪ならネット授業に切り替えれば
なんら問題ないよ >>42
時代が進んだら通学距離が長くなる訳がない
というのは単なる思い込みではないかな？！ うちの方も片道2.5kmに坂もあるけど流石に1年生とかは可哀想になるね
3年生くらいになると男子は走り回ってて余裕っぽいけどｗ >>41
だよな
スクールバスも走らせないとかなら怒っていい >>60
普通は、時代につれて国家は豊かになり、
国民の生活は向上していくんだよな 子供が心配で反対するのにスクールバスの資金は払わない家庭 統合するのにスクールバスも出さないのなら市が悪いな
子供に金使えないような市は未来も無いからさっさと転出しとけ >>42
逆に団塊やジュニアの時代より学校減ってるんだから
さらに通学距離伸びてそうに思うけどな 男の子なら歩き有りかもしれんが、女子だと歩きは絶対やめといたほうがいいからな >>62
世界にはまともな交通環境がない国は学校そのものもない国もたくさんある
没落して行く日本に学校があるだけでも感謝すべきだ >>1
ここに関しては電車＝ライトレール通学利用OKで解決
スクールバスだと
・電車＝ライトレールとがっつり併走
・小学校手前に踏切がある
でNG
通常登下校での車送迎(自家用車かタクシー)は最短ルートが住宅地の狭い道＋他の徒歩児童も使う可能性あるので、他の保護者からクレーム出るからNG
自転車通学は低学年と雪でNG >>75
後進国で女性を学校に通わせない理由は防犯の意味もあるのかもな、日本も参考して、女子の学業を制限するのも良いかもしれんね >>74
都市の過疎化だろうが、カネをかけて
インフラを整備しないと、過疎化を
進展させるだけ
やはり、政府の子会社日銀を上手く
利用して財源を確保して、未来を
担保することが必要になるぜ 子供だからこそ、言われるままに無茶振りに従うもんだ
肉体も無茶に合わせて成長していく
ある方面にとっては可能性を奪う行為かもしれないが、ある方面にとっては理想的な育成環境であったりもする 片道3キロって昭和の過疎地なら普通だっただろうし、現在でも中国で数時間かけて登校してくる子供いる・・・
って国や時代が違うとそんなものなんかな 片道６kmなら大変だけど
片道3kmなら行けそうじゃん スクールバスやPTAが交代で送迎するとか何かとやりようはあるんだろうけど、
今の時代なにかやろうとしたら、費用は？事故のときの保険は？二種免許要るのでは？など批判のための批判や否定を
いう奴が多すぎて結局何も進展しないんだよね。 学区制度で、すぐ近くに学校あるのに、毎日片道3キロ近く歩かされて居たぜ。お道具箱とかランドセルが、クソ重たかった時代。 小学校までの距離いま測ったら1.2キロだったわ
これでも結構嫌だった覚えあるし3キロはきついどころじゃないわな 統合ありきで何が問題なのかわからないし大人じゃないんだから子供なら片道3kmくらい余裕で歩けるだろ
通学バスという考えもないのかな 子供の頃からバスで通ってるアメリカ人がどんな体型してるか見てみろよ
笑っちまわぁな 片道3キロが平たん直線ならまだなんとか
だけど、富山に平坦な道があると思えない >>82
世の中、女性の知能が高いからな
女性に勉強してもらい政府の要職に
ついてもらった方が国家のためになるよ
一部を除き、男性は種馬か力仕事に専念すべきなんだよ 富山市は前からスモールシティとか検討してたと思うんだけど結局どうなったの
今回の件もだけど実際には難しいんじゃないかと >>66
バスや電車の方が変質者に会う確率高いと思うけどな
特にバスは女子からそういう話聞いたわ
まあバスで誘拐とかは無いだろうが >>89
> LRTのない針原小と浜黒崎小は？
むしろそちらにスクールバス回した方がいい。 >>75
変なおじさんが車で連れ去るかもしれないだろ。それもまた面倒なことに 普通じゃね？とか書き込んでる大半が家からすら出ない奴 >>104
ならねーよwww
国家社会主義者養成所で何を学ぶのだwww >>100
しかも3kmって直線距離だから迂回路とかあったらもっと遠いよ イヤなら引っ越しでしょ
居住の自由あるぞ
不便なところに住むのが悪い >>1
過疎地に住むのは、もはや贅沢
税金がかかる
住民税を高く上げて、引っ越しを促すべき 衰退国で金もない教師もいない子供もいないんだから学校が潰れていくのは自然の流れだと諦めるしかない >>78
狩猟するアフリカや道路インフラが整備されてない山岳国ならそれでも良いが日本はそうではない ましてやっていうか、大人なら毎日それくらいは歩きたい >>102
歴代最長在位の安倍様が赤字国債なんて
気にする必要はないと断言されているんだぜ
俺は、安倍より年長だからより無責任かもしれないが、後世を気にしないで逝けるのは嬉しいね 毎日往復4キロ歩いてたけど、疲れもせんしもっと歩けたわ
現代でやばいのは通学中に事件や事故に遭うことかな ぶっちゃけ子供のときの記憶って過大に見積もられてることあるよな
俺も片道2.5km歩いてたと思ったのにGoogleマップで経路入れてみたら1.6kmしかなかったよ 子供の頃片道5kmのやつも普通に徒歩で学校来てたよ。
俺は片道２kmだったけど。
子供の頃は歩くの疲れないんだよ。何でかは知らん。 前スレ>>989さ、車で送り迎え出来ない理由に雪降ったら車は立ち往生だし歩くことも出来ないって言ってたけどさ
この地域の生活は3キロ以内で全部完成するのかよw仕事も買い物も遊びも勉強も生活がこの狭い範囲内で完結すること前提でお前は話してんだよ
お前のリアリティのない理由聞いても誰も納得出来るかよ。小学校低学年なら一人で歩くの危ないから車で送れ。それだけの問題で何も難しくない >>111
スクールバスの記載がひとつもないけど、大丈夫？ >>132
オレは計測して駅から学校まで2kmだったな >>123
赤字国債で財源をばらまけば、まだまだ
日本はG7に留まれるよ
50年後は知らんけど >>68
時速4キロで歩いても45分はかかる
これって普通かな 日本なんて猿真似しかできないのにアホじゃねーかwww 脚、心肺機能が鍛えられて将来オリンピック選手とか出るかもよ、よくアフリカ系の陸上選手は毎日何キロも登下校で歩いたり走ったりしてたって 統合で教員数減らして人件費も削れるし校舎の維持費も絞れるんだからスクールバス導入ぐらいスムーズにやれるんじゃないの？ 教師がワゴン車で送迎すればいいだけ
普通免許で、運転手1人と子供13人乗れるよ 学区の端っこで学校まで2.5キロだったが町内の奴はみんな50m走上位でデブは存在してなかったな
途中から3キロになったら学校にたどり着けない子供もいるかもしらん 2kmのところに住んでいたけど毎日きつかった
6kmとかあほかよ 小6なら別にそんくらい余裕だけど小1に歩かせたい距離ではない
今のランドセルや教科書は俺らのときと比べ物にならないくらい重いし >>1
これが田舎の村ならしかたないけど、県庁所在地だからな。
外れたところ以外、普通は小学校は徒歩1キロ以内にある。
1キロでも小1なら20分はかかるので、
スクールバスを出すとかで無いのなら3キロはおかしい。
民間バスはあるかもしれないけど、
公立小学校に通うのにバス代がかかるのはありえない。
中学は自転車で通えばいいので何キロでも良いけど。 郵便は届けろJR線は廃止するな学校は近くに作れｗｗキチガイ田舎脳 おらが小さい頃は山道毎日往復10km歩いてたけどな
坂だよ、しかも。。 歩けるかどうかの問題ではないな
小学低学年の女子に片道一時間以上は危ない 子供の足で往復6キロなんて地方では当たり前の距離なんだがw 登下校だけバス出せば解決だろう
子供とか言ってるが親の都合の方が多くね？
授業はまともなの受けさせないと 少子化対策抜きに話を進める行政が正しいとも思わんが、住民の反対意見は、通学距離の件以外、なんら合理性を感じない。祭りがある？かわいらしい学校？何だそりゃ？
通学距離の件はスクールバスとかで対処はできそう。 >>146
実測片道何キロかわからんが、3km程度の通学路なんて日本にありふれてる
それが今の現状
今回の場合は直線距離って話だから4.5kmぐらいあるかもだけど
4.5kmは結構長いね 地方はいいけど都会はおかしいじゃないか！
？？？？？wwwww 強く育つけどな。問題は通学路にキチガイと歩道があるかだな 日本は貧乏になっていってインフラ維持なんて絶対不可能なんだから、
貧乏人はこういうことに慣れないとダメだぞ ここ田舎の山奥じゃないからな
富山駅北東の住宅密集地だぞ 親が車かバイクで送ればいいじゃん
その方が安心だし どうせ「自分は何キロ歩いて通学した」とか
しょうもない苦労自慢の昭和ジジイがあふれてるんだろうなと思ったら
まんまで草 毎日10キロ歩いて小学校通っていたわ
しばらくして自転車買ってもらったけど
ランドセル背負って10キロ >>147
下手すると学校統廃合で削った諸経費よりスクールバス通す方が高くつくよ オンラインで関東の優秀な教師の授業聞けば良くね？
集団行動的なのは地域コミュニティ、スポーツジムを活用して運動とかもできるだろうし。
過疎地に学校置くメリットがない。 過疎化高齢化で子供の数が減っての統廃合案なんだろ？
スクールバスしかないでしょ
暗くなるまで野山駆け回り、ちょっと遠くの友達んちへも歩きや自転車で一人でどんどん行ってたような時代ならともかく
今の子供は子供だけで遠くまで歩くような生活してないから 子供だと割となんの疑問も持たず割と歩ききる。
そうゆうもんだとおもうと >>149
この手の送迎には二種免許いるでしょ
教師は二種免許必須ってわけにはいかんよ
そんなことするなら運転手雇ったほうがよっぽどマシ 距離的には子供でも全然問題ない
ネックなのは時間がかかるから早起きが大変なことくらいか 片道3キロの通学とか日本中至るところにあると思うけど
どうしても嫌ならスクールバス出せばいいだけ 「子供は歩けない」
この決め付けが無ければ
道志村の美咲ちゃんは見つかっていただろうね
子供は想像以上に歩けるよ。
大人より体重軽いから負担が少ないんだ。
３キロくらい余裕 なんでこんなことでいちいち怒るの？
話し合えばいいでしょ？
そんなに学校変わるのイヤなら親が維持費と人件費出せば？ 6kmは子供の足だと下手したら2時間弱掛かる
糖尿じゃあるまいし、毎日往復で4時間はあり得ない >>132をみて経路検索したら2km→1.4kmでした バスないのかな?
小学生当時ポツンと系の離れたとこに住んでる子が1人、バス登校してた たったの片道３kmで大騒ぎとか田舎を舐めてんのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>6
そういうレベルの田舎って過疎地域でもスクールバスが常識のように走ってるぞ
過疎地にドライブによく出かけたときに見かける
徒歩だの文句言う前に、遠いならスクールバスを用意しろぐらい思いつかないのかと てか歩かせたくないなら親側はもっと理論的に話せよ
登下校時間とそれに関する事故やら不審者リスクなりちょっと調べれば提示できるだろ 岩瀬地区は楽だと思う
問題は針原校区
地図見る限り大広田小に行くのは大変 嫌なら別の学校に行けばいいだろう
何故、富山みたいな田舎に拘るんだよ
いみふみこ！ こういう田舎こそウーバーが必要なんですよ
成人の数だけ車あるし >>181
言うほどの苦労ではなかったって話だよ
ちなみに俺は今でも3kmくらい徒歩で通勤してるがはっきり言って通勤ラッシュの電車より遥かに楽 俺も往復6km歩いてたな。こんくらいはできるだろ。
親父は朝農作業をしたあとに往復10km歩いてたらしいがこれはさすがに無理だが >>193
道によるがそんなかからない
子どもでも1km15分ぐらいで無理なく歩ける、もっと早い子も沢山いる >>193
往復６キロだろ
片道3キロだから１時間だな
十分いける
それくらいの時間で通勤してる大人だっている 山間部の３キロだったらツラいわ
特に日本は登り坂多から小学生かわいそう 距離というより、もし悪路だったら心配な気持ちは分かるなあ。事故や誘拐など。
暴言だけど、少子化だからどうしても1人1人が過保護になりがちだと思う。（決して悪いこととは思わないが）
子供が一家に5人6人いて、育ってくれたら運がよかった、みたいな時代ではないから。 小学生1年生ぐらいなら、徒歩での通学距離は２ｋｍ以下が現実的だな それなりに人が集まってるんだから公民館くらいあるだろうから
そこでタブレット中心にして教師数名配置すればいいじゃん 昭和時代だが、往復5キロの登校だった。
それほどキツくはない。
もう少し遠い地区はスクールバスがあったよ。 >>205
小学校一年生と大人では一歩あたりの距離がまったく違うことぐらいわかるだろ >>135
車送迎の場合は、
最短ルートが住宅地の狭い道の可能性があるから、
他の児童を轢いてしまうリスクがあり、
当然他の保護者からクレームが出る可能性があるが >>213
昭和の時代なら普通だった
今の子供の体力じゃ無理だろう わしの頃は～わしの頃は～
富山人は令和になっても昭和の古い価値観を押し付けてきます
古い気質なんです >>217
むしろ子供の方が体力あるで
友達がいれば遊びながらとかだから精神的にも楽だし 最近、異常なほど過保護な親が増えてるよな
とんでもないモンスターが大量に社会に出てきそうで怖い ３キロくらい歩けよとは思うが、富山湾では拉致事件らしきものもあった地域だし、ロシア人船員や中東系もたくさんうろついているので住民が怒るのは当たり前。
工業地帯なので大きい工場があると大回りで迂回しなきゃいけないのも悩ましいところ。 >>142
こういう人が不動産屋の「徒歩○○分」の情報を鵜呑みにして、サギだど文句を言う。
不動産屋の徒歩○○分情報は、業界内の規定での標記なので問題ない（ありまくり）だが． >>225
今の価値観なら登下校させずに自宅でオンライン学習になるな チャリで逝けよ
チャリ通学してる小学校なんていくらでもあるだろ
俺の地元にもあるわ >>132
小学生の頃は歩幅も小さいし、通学路の途中で動物見たら止まったりするし、友達と喋りながら歩いたりで遅いからな
25分かけて歩いてた通学路を大人になって散歩したら15分で学校着いた 昨日この話題出たから
朝早く起きて会社まで徒歩でいったよ
直線で５キロくらい。
２時間以上かかって疲れたわ。
でも３キロくらいなら全然いけるぞ。 3キロとか普通に消防の頃歩いてたわw
この程度あるかないやつって2、3階に移動するだけでもエレベーターとか使ってそうなアホが多そうw 小学一年生の歩行ペース2.5km/h
2時間半歩き続けるわけか毎日 >>195
うちの小学校は少し離れた町に住んでる子が
たまたま町内に同学年が1人だけで
朝は集団登校だけど帰りは1人で帰ることが多くて
その帰り道に何度か変質者に触られてたらしく
そのたびに警察が来て職員室に呼ばれてたわ。
昔はそれくらい防犯という面ではのんびりしてたんだな。 親同士で中古のマイクロバスでも買って親の責任において送って行け。
何でも国や自治体に頼るんじゃねぇっての。 >>226
体力とかじゃなくて、帰宅に時間がかかりすぎるってことだよ 昔は往復10キロ通学もあっただろうけど今の時代はダメだな犯罪や事故に合うリスク高すぎる。 これは頑なに歩こうとしない田舎住まいの大人の思考だな。僅かな距離でも絶対に車。 >>180
子供をバイクで？知能が低い奴しかやらんだろ >>232
それはコロナ禍限定だろ
学校行かなきゃ学べないことなんていくらでもある 小1の運動量半端ないから歩かせた方がストレス溜めなくて良さそうな気がするが >>248
学校維持するより遥かに安上がりですわね >>245
小学校だぞ？
3時ぐらいに授業終わって直帰すれば普通に真冬でも太陽落ちる前に帰れるわ 人がいないんだからしゃーないだろ
そんなとこ住んでるから悪い >>188
幼稚園や学校が所有している１０人乗りまでのワゴン車で送迎するなら、普通免許で
運転できる
二種免許や中型免許は不要
運転手１人＋子供１３人、運転手１＋補助１人＋子供１２人で送迎できる 6キロ地点はスクールバス対応でいいんじゃね。
バス1台じゃなくてもマイクロでもいいだろ。
身障者も乗せられる。 >>239
それ言い出したらアフリカなんかどうするの？ >>1
俺も通学時、毎回往復4キロ歩いてたけど6キロなら大丈夫じゃね？
犯罪が起きない前提ならな 片道3キロの人はまあまあいた
まあ当時も大変だなとは思ってた 片道3.5キロの道のりを小3から歩いて通ったぞ
ただ、昔と違って安全面を考えたら危険かもしれん 子供の列に突っ込む車
誘拐やわいせつ行為目的の拉致
…どう考えても無理。 距離だけじゃなくて見送りも必要だと思う
昭和と違って子供少ないから変質者の恰好の餌食
それ考えるとやっぱスクールバスちゃうかね
スクールバス停留所から家までの間で狙われたりするけど >>1
片道3キロ程度、自治体の端っこ辺りに住んでたら住宅地でも普通にあるど。 維持したいならPTAなりにで資金回収させたら？
どう募るかも含めおまかせします的な。 2キロ未満でもスクールバスで対応すると言ってるじゃん
スクールバス２キロ未満も柔軟対応 学校再編で富山市教委
2022.01.26 23:46
II 富山西部地域
―ポイント―
■通学距離が３kmを超える児童が過半数となるため、スクールバスの運行や
そのルートについて工夫する等、丁寧に対応することを念頭に、妥当な案
である。
III 富山東部地域
○富山西部地域にも共通するが、小学生の間はスクールバスで通学し、中学生
になると自転車通学に切り替わることが想定される。既にスクールバス等を
利用している地域も参考に、児童生徒の負担が大きくならないよう柔軟に対
応されたい。 〔学識経験者〕 鳥取の大山の登山を
小学生、中学生、大人になってから３回登ったけど
ぶっちゃけ小学生の頃が一番余裕だった。
大人になってからは二度と登らないと決めた。 >>256
でも税金使うなら利益バイコスト求めるやん市民が スクールバスで済む話なのに
なんでこんなに揉めてるのかが最大の謎 片道3㎞を体育の時間に換算して体育の授業を減らせばいいのでは？
小学生なんて『読み書きそろばん』以外は全部体力作りに充ててもいいのに
※マヂレスすると、この方が後々の受験勉強にも有利になる >>235
帰りも歩いて帰れよ
荷物含めたランドセルの重さは平均4kg
成人男性なら15～20kgの重さ背負ってくれよな
それを週に5日だ >>257
いま土曜日休みだから、2年生で終わりが4時の日あるぞ
冬なんて下手すると真っ暗じゃ？ >>11
むしろそこらの大人より子供のが体力あるだろ ワイはグンマーだけど幼稚園のときから往復6km歩いてたで
ガキ大将気取ったクソガキが車に轢かれたとき、知らないおじさんに全員家まで送ってもらったのが忘れられない思い出。あいつまた轢かれねーかなとみんな期待してた >>271
スクールバス簡単に導入できるじゃん
結局ゴネてるだけかｗ 家の小学校は、隣の隣接境の子は片道6キロ歩いて来てたな。毎朝6時過ぎに家を出てた。流石に今の時代は車送迎してるけどね。 わしの頃は～
昔の人は～
俺は3㌔以上歩いた！
嫌なら引越せ！
いつまでもこうやってネチネチと言い出す富山のおじさんおばさんが多いこと。
子供居なくなるのも分かるわ。 >>257
日暮れまでグランドであそべないな、それだと
あとは帰宅して友達の家にいけない >>257
今どきの小学校の最終下校時刻は16時近いんですわ 田舎になんか住むやつが悪い
賢い人はみんな東京に引っ越すよ >>105
LRTの整備とかは進んでるし利用数も堅調だけど
そもそも富山市は全国でも最高レベルに市街地が拡散してる経緯があってそこらへんは特に変化はない 西部の羽根地区は体力向上で徒歩な
○羽根地区から鵜坂小学校まで（約１.７km）、有沢地区から光陽小学校まで（約
１.７km）は徒歩圏内で、歩けば体力向上につながる。安全な通学路が確保で
きるのであれば、特殊事情として、羽根地区、有沢地区に居住する児童に通
学する学校を選択できる余地があるといい。 〔学校関係者〕 おまいらは大好きなあの娘の後つけて家をつきとめたよな >>288
昔の人はクーラーつかってないしスマホもネットもなかったからやめてほしいよね
電力もったいない 三重県松阪市だがうちの子供達は毎日片道2.9キロを通学してる、無論徒歩
集団登校なので行きは数十人のかたまりで行く、しかし下校時は友達同士になるの遠い子たちは最後は一人で歩くことになる、だから真夏になると熱中症になる子供も数人居る
それでもスクールバスなんて出ない
要望は無論出してるが中々難しくてもう数十年この形
富山市は松阪市の二の舞にならないようにスクールバス位は出してもらうようしっかり協議したほうがいい 徒歩で考えると片道1.5km以内が理想だよなぁ
でも富山でしょ？
これから過疎化が進むわけで、バス利用なりを前提で考えないとすぐ行き詰まるよ
お祭りとか地域の人とか言ってる輩はさすがに無責任すぎじゃね 体力より道中の獣が心配
昔一本道で野良犬に出くわして困ったわ >>277
それを地域住民の税金で賄うの？
富山県って金持ちなの？ >>13
富山市はコンパクトシティ化に必死だからな
郊外にショッピングモールも出させないようにしてるから
大型店が近隣の市にどんどんできて
みんな他市に買い物に行くという結果に ○キロ歩けないだなんて軟弱！俺は歩いた！の人って、今の子供の事情を知らない人だよね？
歩けるか歩けないかだけの問題じゃないんだけどな チャリ通でもいんじゃね？
片道20分くらいかな。
子供の運動にはちょうどいいよ >>282>>290
調べたらほんまだったわ
今の小学校って大分遅いんだな
これは俺が無知だったわすまん 俺、神辺町から福山誠之館高校までの片道6キロを晴れの日は走って、雨の日はバスで通学していた。
だから、国体で準優勝できたのだと思う。最近のガキはぬるま湯なんだね。 >>284
グンマーは日本じゃないよね
しかも、魔界じゃないですか？
比較する方がおかしい >>13
同等の土地と家を用意してくれるというならともかく
それは自分もちで引っ越せよっていうならそれは行政がおかしい >>292
確かに歩かないな
北海道に長期出張行ったとき徒歩10分ちょっとのところでもわざわざ除雪して車で移動してるからなwアホすぎるw 中学でも1.5～2㌔で自転車通学になるのに何で小学生が3㌔も歩くんだよｗ >>305
というかどこの統廃合進めてる地域もスクールバスは当たり前にやってる
学校維持してた金に比べたら費用は屁みたいなもんだし 子供の足だと時速3kmくらいか
往復2時間歩くのか >>302
スクールバス出す目安として小学校が4キロ、中学校6キロって基準があるのよ >>305
公務員に二種免許取らさせて通勤でやらせればいいだけ >>1
自分は埼玉だけど、小学校は往復４km以上歩いていたよ。
危ないとの理由で、すごく遠回りした通学路を設定されていた。 こんなだからコケて手をついたら腕骨折だの
体操すわりで腰痛だの弱弱しく育っちゃうんだよ 少子化、人口減なんだから当たり前だろ。
無限に金があると思ってるのかコイツら？
僻地に住んでるんだから当たり前だわ。 親御さんが送迎してあげればいいじゃないですか
タクシーだってありますから
自転車通学も認めていますよ？ >>178
富山駅から北に6kmの住宅街（過疎）です 片道3.3ｷﾛを自分も子供も歩いて通ったぞ！ただ今は安全面で怖さはあるな！昔は有名な変質者も居たが >>288
言い方が上手く無いだけで今でも一緒だろ。不便な場所に住んでたらそうなるじゃん。 「減税！公務員の給与下げろ！」
その結果だろ
自分は死なないとやったその結果 小学生にはスクールバスを用意しろと言いたい距離だな >>320
足腰鍛えないとダメよ
これからの日本は肉体労働が必要な
国家になることが予想されるからね 余裕で歩ける
駅まで5㎞でしたよ
1時間30分くらい 住民は代案を出そうよ
記事見たら市は紛いなりにも対話を求めてるのに住民はヤダヤダ言ってるだけじゃん
子どもかよｗ >>305
子供の為に金使うのはいいんじゃね？
犯罪とか事故にあうリスク考えりゃ
この先を担う存在を大切にするのは当たり前だろ。 >>321
現時点ではね
今後は分からないけど
>>325
だったら、公営のバスの運転手を配置転換すればいいだけ！
簡単だろｗ >>339
陽が落ちるの早い時期限定にすればコストも幾分か減らせるな >>271
スクールバス案でてるじゃん
これでごねてる奴は子供のためじゃなく別の理由でごねてるわ >>316
小学一年生の足だと片道2時間くらいか？
それを一人でいかせろと？ >>347
それだと業務扱いになるからコストかかるだろ 猿真似しかできねーのに頭弱いから搾取しかされねーw >>319
クソ田舎っぺは同じ店舗の敷地内で車をつかって移動するからな どうせ体力余らせても休み時間に校庭走り回ってんだから無問題だよ。小1でも数十分単位で全速力で走っとる >>315
いや、俺も昭和生まれだけど
六時間目が三時三十五分に終わって帰りの会が十分あったから
学校を出るのが四時前だったぞ 虐待ランドセルを背負わせなければ、大人が行けない山や沢もヒョイヒョイ進んでいく生き物
甘えるな >>1
兄弟の担任の先生が九州の山奥ご出身で
小学校まで片道6キロだと。
小学校まで片道2キロのウチは「大したことない」と仰ってた。 直線3kmならギリギリ有り
>文部科学省の「公立小学校・中学校の適正規模・適正配置等に関する手引」によると、小学校の適正な通学距離は４km以内とされています。 >>1
山道ならキツイけど、平坦な道なら小学一年から約2.5kmは普通に歩いて通学してたぞ。
片道3kmなら自転車許可するか普通に歩けるだろ。何かしらヒステリックしてんの？ 学校区の問題で
1km先の小学校じゃなくて
3.5km先の小学校に通ってたわ
しかも山の頂上付近から麓までくらいの緩急
よく歩いてたなー 俺、片道１時間半だったが？
自転車ですら片道３０分
舐めすぎだろ、この親 うちの地元はスクールバスになったな
6km以上あるから仕方ない
地元のタクシー会社に運航委託してるみたい 往復6kmで自転車禁止
9年間マジ大変だったわ・・・からの
高校はチャリで天国
すく >>336
知らんがな
しかも、少子化は加速しているのに統廃合のコストだ？
あたおかさんなの？
>>346
スクールバスを導入すると犯罪や事故に巻き込まれるリスクを極限まで減らせるの？
ファイナルアンサー？ >>310
そうですね昔よりは確実に体感気温は上がってるでしょうね
なんせアスファルトの照り返しが酷いので
>>324
その基準をどこかのタイミングで変えないとダメじゃないかtp言う事です
アスファルトの照り返しがキツイので昔と同じではダメだと思います 俺「俺だって片道3km近く歩いてたが余裕だったぞ😤」
↓
Google mapで通学路入力
↓
俺「ほーんあの道1.8kmだったのか…」 >>318
すべて住民の既得権が優先するんだよ
行政は財源を確保して、住民サービスを
優先すべきだよ
政府には、有り余る財源があるからね むしろ子供だから体重が軽く元気もあり、動けるんだろうが。
虐待ランドセル重量荷物さえしなければな おまえら冷静になれ
この統廃合案に反対している人が一番言いたいのは、俺ちの近くの学校を廃校にするな！だろ ランドセル重いし、道中にはいろんな危険があるってなら分かるけど何で歩けるか？って言ったのか
たぶん歩けるだろって考えてる人間のが多いと思うよ 少子化の結果でしょ仕方ないじゃん
産まないんだもん
産まないのは金が厳しいからだけどだから何って話だし 【毎日の健康の強力な味方！アブラナ科の野菜を食べよう】
〈アブラナ科ってどんな野菜？〉
キャベツ、ブロッコリー、大根、白菜、ブロッコリースプラウト、ワサビ、
カリフラワー、ルッコラ、ケール、小松菜、水菜、チンゲン菜など、スーパーで手に入る身近な野菜です。
〈どんな効果があるの？〉
イソチオシアネートという成分と抗酸化性ビタミンの働きにより、以下の効果が期待できます。
☆今の時期に嬉しい「免疫力アップ」
☆老廃物を排出「デトックス効果」
☆老化と生活習慣病を防ぐ「抗酸化」
☆肌や粘膜の荒れにも◎「抗炎症」
☆にんにくに並ぶ予防効果！「抗がん作用」 >>351
はぁ？
まさか、スクールバスの業務を無料でやらせる気なのか？
うわぁ、ナチュラルボーンブラック労働思想だなｗ！
こんなのが社畜・経営者やっているとしたら世も末だ >>350
怖い怖いw
つい最近はまで幼稚園と保育園通ってた子供達に3キロの距離歩けとか心配すぎるわ 途中送信しちまった
スクールバスは、過疎地域だと請負する会社がないとかそういう問題もあるな >>385
業務でなく通勤だって最初から言ってるだろ >>378
その通りだなw
色々理由を付けて廃校させないようにしてるだけw >>352
歩くの大変だ！って話してんだから歩かなくていい方法を考えりゃいいのにな
俺なら歩けたとか歩いてたとか知らんがなって話だよね 片道6キロかと思った
うちの小学校は片道4キロの子とかざらにいたな 3kmくらい歩かせろよ
だからクソガキばかりなんだよ >>370
あたおかなのは貴様だろ。現実見えてない。
こういうのが前の千葉の飲酒運転で自治体批判とかしてたんだろうなぁ >>316
こういうバカなんなの。
自分は高校の話。
実際は小学生1年生～。 >>6
登下校中に犯罪に巻き込まれるリスクも減るから一石二鳥だな。 >>358
低学年の時は４時間だったろ
いまの子は一年生から５時間目まであって、2年生で六時間目まである
高学年ならまぁいいけど低学年にはきついわ >>48
何処の豪雪地帯なんだよおい
亡き母親が小学生の頃、スキー板履いて通学してたって話思い出したわ >>369
というか今のほうが重い
教科書がでかく重くなってるし、ランドセルも頑張って軽量化してもそもそもサイズがでかくなってるからトータルでは重量アップ >>374
小学1年生に6kmはかなり厳しいんでは
事故や誘拐のリスクも高くなるしねえ おかしな世の中になったもんだな
小学生時代で3.5kmの通学距離だったけど文句なんて無かったぞ？ 山間部の過疎地出身だけど俺は片道1.5kmくらいだったけど
片道3.5kmのヤツがいたね
6年間歩いて通って先生に褒められてたわ >>184
歩くのは良いと思ってる方だけど
北陸の積雪量の凄い中凍った路面や車輌に気をつけながら通学することや
変質者や人攫いと遭遇して哀しい事件に巻き込まれるよりは
金かけてでも守ってあげたいと思うよ >>403
体力の問題じゃなく事故、防犯リスク考えたらダメだろ。 >>399
自治体はスクールゾーンの安全を確保する義務を果たしてないから批判されるのは当然だな
なんか反論ある？ 自転車使えばいいじゃん
雨や雪降ったらオンラインでさ
できることをやればいいのに
無駄な事にこだわってるやつばかり スクールバスも出せない貧しい市ならもう仕方ないね
学校そのものをなくそう。
地域の子供は全寮制で別の地域に行くしかない >>414
低学年で自転車通学は流石に危険がでかいよ >>393
歩くのが大変だ！っていうのも知らんがなw
怠慢だろw >>411
そんなの関係ねーよ
だったら、パトカーや消防車や救急車も動員すればいいだろうｗ 小学校は歩いて20分の距離だったけど、高校は隣町になったので距離が6キロだった。
半年くらいは自転車通学だったけど、カバン持って走るのにちょうどよい距離だった。 これ反対するのって
何か活気が無くなりそうで嫌だからとか
地域の人気下がって地価落ちるからとか
そういう自己保身のための理由しかないしかないだろ
子供のためとかそんなこと考えてない >>411
業務外まで奉仕する必要ないしな
どブラック思考やん >>349
＞○岩瀬固有の祭り等の伝統文化の子どもたちへの継承について、岩瀬小学校については統合後も配慮が必要である。 〔学校関係者
ごねてる理由は岩瀬地区の祭り
教育委員会でも書かれているから祭りやりたい老人がごねてる予感
１ 通学区域変更について
○校区が分かれることの賛否については、地域によって温度差があると思う。〔学識経験者〕
○現在は針原小学校の児童の一部が新庄中学校に進学するが、針原小学校のすべての児童が北部中学校に進学することになれば、
富山北部-２でも中学校進学先が分かれることはなく、児童に精神的な安定を求めることができる。
一方で新庄中学校の方が近い場所に居住する児童もいるので、富山北部-２では、北部中学校と新庄中学校のどちらに進学するかを選択できるような弾力性が
あるとよい。 〔学校関係者〕
２ スクールバスについて
○小学１年生では２kmを超えると１時間以上歩くことになるため、スクールバスの対象範囲について検討が必要だと思う。 〔学校関係者〕
３ 地域文化について
○岩瀬固有の祭り等の伝統文化の子どもたちへの継承について、岩瀬小学校については統合後も配慮が必要である。 〔学校関係者 地方衰退は地方行政の怠慢、人災
努力もせずに文句ばかりの田舎モンは駆逐されるべき
往復10キロでも足らないくらいよ。この税金の無駄飯食いが 人数少ないならスクールバス導入しろよ。
無料だとしても学校維持よりコスト安いだろ。 >>184
どんな下手うったらそうなるんだろ。
小学校って教員結構必要だし、事務や給食配達、学校そのものの維持費なんかもかかるのに
それ全部合計してもスクールバスのほうが金かかるっていうんでしょ？何十台運航する気だ ひらめいた！
今ある学校を
次の小学校のバス停にしちゃえばいいんじゃね！ 小学校時代通学のため毎日山道を走ってマラソンの金メダルとった人いたよな？ >>1
スクールバスで解決なのに
スクールバスに触れない釣り記事 >>423
結論：色々変わるのめんどくさいから統合すんな >>155
ランドセル本体は軽く機能的になっているのにおっしゃる通り教科書が重い
文字が大きくなりカラフルになりイラストが増え重量化した
味気ない高校の教科書のほうが軽いw 富山県民はクレーマーが多いからな。
とある会社でクレーマーの統計を取ったら富山県民だらけで、富山県民に物売るなって命令出たって聞いた。 歩けなくはないが、
低学年児童は高確率で家まで保たずに
うんちもらすぞ >>328
田舎に住む人がいなくなって、水源地がこうはいすることになるな。 >>427
田舎の緊急車両なんて毎日メンテナンス代わりに動かせばいいのでは？
運転業務の訓練もかねて
一石二鳥やんｗ 存続費用を出すかスクールバスにするか住民投票で決めろw >>108
平均１時間で５㎞歩ける
片道３㎞なら歩けるだろ あの医者イジメで有名な秋田県の上小阿仁村と同じ臭いがするね。 スクールバスにした良いんだけどコストかかるし今でも遠い子や他の小学校も含めて公平かとか揉めそうよな
国のガイドラインは小学校の通学の目安は4km以内、自治体によっては2km以上くらいからスクールバスやってるところもあるみたいね >>381
6歳の小学1年生にはキツいよ
6年生でもキツかった この会議って確定事項の説明じゃなくて、ただの頭出しだろ？ 富山市教育委員会は2キロ圏内も含めてスクールバスの話をしてるのに記事に載せないし話題にもしない報道ってどうなんだろな
そもそもの統廃合反対派側にいるの？
パブコメでもバス設置してねと言うのがあるしそれに対応してるんだけどさ >>426
安心しろ。俺らが死ぬ頃には殆ど駆逐されるから。 >>438
しないけど？
ID:k8XbgZbZ0さんはするの？
まさしく変質者だね 熊もでるし猿もうじゃうじゃだから子供の通学には危ないとこが多くてデンジャラスだよ富山市は 片道3キロなら自転車通学だろ。
都会じゃないんだから危なくもないだろ。
危ないならスクールバス対応だな。
それで文句言う父兄はどうかしている。 6歳から9歳までの小学1～3年生なんて
まだ110cm位から130cmくらいしかないちびっ子に3キロはキツいよ 直線距離で3kmなので通学路としては4kmとかになります
低学年の足だとおよそ1時間半
これは常識的じゃないですわ >>449
もしかして地元民？
あたおかさんだからお話にならないわ >>415
うちの嫁の国では月曜早朝に村を出て登校、寮に宿泊して金曜に村に帰るって地域がけっこうあるな うちの地元も小学校の統合話が出てたけど、
小学校の学区を基準に自治会や消防団などの団体も作ってるから
その枠組みを統合で壊したくない人たちが大反対して小学校統合を潰した、
あの手の団体も何かと既得権や利権の塊なんだよね。 田舎じゃ当たり前だったらしいな
田舎の人は忍耐強いよ >>3
中国の切り立った崖に30センチくらいの横板をつけてそこを通学路にしてる子供達いたな、片道二時間ぐらいだった 片道3キロはキツいかなあ
田舎の小学校が子供心に遠かったイメージあったので調べたら1.7キロだった
小２の頃で40分弱歩いた記憶 >>319
散歩でない限り100メートル越えたら車移動だな
そんなんだからガソリン代かかるんだよバカかと >>453
ウリボー持ちの親猪くらいはしょっちゅう出そうだな。 ど田舎小学校で2キロ以上の子が３人居たけど、途中地点の友達の家でお茶飲んだりやばいときはトイレ借りてるって言ってたなあ
片道3キロは大人でも辛いね https://i.imgur.com/NAfZTmp.jpg
統合事例なんて国側もどんなもんか調査したりしてるんだけど、報道はそう言うものに目を通しそれに触れて語る事をしろよ…
何やってんだよ
市民に寄り添った私が寄り添わない教育委や行政を批判してやってる体裁か？キャンセルカルチャーかよw 長距離通学が無いから近所の子とみせっことかいじりっこした経験も生まれないのだ 日本全国の過疎地に全部住民の要望通りの
行政サービス提供してたら国が保つわけ無い
道路や橋、トンネルなんかもそう
過疎地は強制的な集団移住なんかを検討すべき
少子高齢化が最大の問題ではあるが >>459
富山市中心部っぽいから田舎道では無いだろう
たぶん道幅狭くて千葉の飲酒運転の事故現場みたいなガードレールもない狭い道路が大半では？ >>462 だからって田舎の人の忍耐強さに甘えてはいけない。 都心の私立校なら小学校から電車通学だけどな
幼稚園の頃から練習させたけど >>2
元々この地域は別々の学校だったんだからそれを統合しようと奴らこそ嫌なら出て逝けよ
はい論破( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ >>469
寧ろそっちのコストの方が馬鹿にならにだろうね！ うちの市は小中学校がどんどん統合されてて通学の範囲がめちゃくちゃ広くなっちゃってるから
小学生はスクールバスに乗れるようになってるわ
中学生は基本的に自転車通学だけどケガとか悪天候の時はそのスクールバスに同乗できると聞いた 俺が子供の頃は普通に片道四キロを通学したけどな
田舎じゃ普通だろ 問題は統廃合してコストダウンの恩恵を受けるのは「県」である点だろ？
教職員は県の人なんだから
ただバス運行となると市になる
その辺の話もしないし、意味わからん 集団登校だと6年生と同じ速度で歩かされるから1年生でも時速5キロくらいだぞ 普通に3キロ歩いて通ってた。なんなら早く遊びたいから走ってた >>469
そもそも2種必要か？
料金取らないからいらないんじゃね？ >>467
イノシシとかシカとかカモシカとかタヌキやキツネも普通におるよ山だらけやし >>96
普通
今は過保護過ぎて 少し離れてるとスクールバスで送り迎えだもん 熊本 >>483
田舎ですら徒歩の平均通学距離は1.3kmとかだから十分異常なんやで 俺が通ってた小学校も徒歩最長で片道3キロだな
よく小学一年生が歩けたもんだわ >>459
たぶん私が通った急勾配の坂道の方が疲れる >>489
本当にそう思うなら取らなくてもいいと主張すれば？ >>446
コストは学校を一つ運営する方が高いと思うよ
ただ、行政側が学校の運営とスクールバス代は
財布が別って考えちゃうからねぇ
予算が取れないとか言い出すと思うよ >>484
小学校は市立やろ
まれに都道府県立もあるけど 子供にとっては1kmですらホントに長く辛い。
集計すりゃ出せると思うが、学区の端で1km超えると不登校になりやすい。マジで。
片道3kmは子供の徒歩で1時間30分掛かるので現実的ではないし損失がすごい。
せめてバスが必要。 おっさんが子供の時と、今の子供を一緒にすんなってw >>483
昭和以前の田舎なら普通
でもいまだとちょっと…だわな >>502
じゃあ、不登校の生徒にとっては朗報じゃないか？
スクールバスも反対すればいいよｗ >>494>>504
今のガキは甘やかされてんだな 低学年が雨の日小一時間て厳しいな
ピアニカやら朝顔の鉢も持って歩くし >>487
>>481
今は子供でも乗れるサイズのが売ってる 都市部の徒歩３キロと田舎の徒歩３キロでは危険度が段違いだからなあ
ガードレール無しの歩道、歩道すらない道路、街灯無い道路とか普通に存在するからな >>497
老人ホームの送迎なんかも2種いらないって聞いたからたぶん要らないでしょ 富山は既にスクールバス導入してるところもあるし、統廃合でもバスは想定してる
その話も触れてないのが>>1の記事って話さ
メディアは統廃合は何があっても反対派側にいるんだろう 小学校5年生まで北海道のド田舎で育った 学校まで車が通れない道を一時間チョイ
冬はスキーで一時間半くらい・・・・でも辛いとか思った事はなかった 寒かったけどね
春～秋は帰り道が楽しかったな 桑の実・キイチゴ・サルナシ・ヤマブドウ・グミ
他にもたくさんの食べ物があった 先住者が残したリンゴや梨も殆ど野生化してた・・・ 流石に2km超えたら自転車が当然だろう
中学ですらそうだったからな
ただ低学年に毎日自転車乗らせるのは怖いわな >>506
事故や誘拐のリスクもあるからねえ
昭和なら問題にならなかったけど、いまだとそれ放置したら問題になるから >>486
六年生には一年生がついていける速度でと指導が入ります。
>>508
ほんとだ。良い時代だな。 >>8
まあでもこの問題根深いんだよな
将来的には都道府県で一校しかつくれないとか普通に出てくるから 往復6km通学できないという前にどうやったら通学できるのか考えろよ
スクールバス導入してくれという要望でもいいじゃん >>450
バスの話出てるのにこの書き方は統廃合を叩かせたい勢がいるのか？
リンク先を見たけど撮る方向の関係でたまたまそう見えるだけかもしれないけど
現小中学生の保護者というよりもっと年配の方々ばかりに見える
保護者席と一般席が分かれていて一般席の意見の時を撮影したとかならごめん >>510
＞聞いたからたぶん
って、おいっ！
なんだそのあやふやさはｗ？ >>435
電車＝ライトレールとの併走区間があり、
小学校手前で踏切渡るルートのスクールバスなんて無駄でいらないだろう
電車＝ライトレールとの併走がない地域にこそスクールバスが必要 >>511
さすがに生徒数によるぞ
一人二人のためにバスは動かせん 徒歩通学の小学生の子を持つ親への調査結果
子どもの通学距離の上限と考えている距離は？
500mまで 0.3%
1000mまで 14.1%
1500mまで 25.2%
2000mまで 33.7%
2500mまで 13.4%
3000mまで 13.9%
3000m以上でも良い 1.4% >>1
うちの母は片道4km
往復8km先の小学校に通ってたそうですが何か 大阪のベッドタウンに住んでるけど、小学校区で一番遠い所が1.1キロとかだったから、目安は1キロなんだろうな 言葉を濁すから迷走するんだよ
男性：「統合ありきで話してるじゃないですか！」
A：統合ありきで考えています
男性：「学校がない地域、例えば校下に転入してきた人が来るわけがない」
A：学校あっても人が入らないんだから、住民が嫌われているんですよ
ま、こんなん今更言ったら怒りゲージMAXになるの当たり前
この人数割ったら危険水域って10年前には出てくる数字 >>523
いや当事者じゃないからね。経験ないんだし。まぁ実際にやるなら弁護士に相談したうえでやるでしょ >>430
地方に住んでるやつは片道50mでも歩くの嫌がるぞ >>508 そしてすぐ成長して小さすぎて買い替えだ >>486
子供は喋りながら歩くから割ととぼとぼ歩いてるだろ 6キロ歩いてる間に女児はハイエースされるやろ、時代的に なら、小学校に児童（生徒）寮作ればいいでしょ
嫌なら私立に進学すればいいだけで なんで統廃合反対するのかな。
スクールバスで行けるなら、そんなに負担はないだろうし、子供たちだって、同級生多い学校のほうが行事やイベントも色々できて面白いだらうに >>525
今1人2人が居てもと言う話をしてるのか？
まさに極端な反対派のやりそうな話ばかりだな 雨の日以外は毎日12キロをランニング通学していましたよ。 便利な場所に住んでても学童保育とか迎えに行くしさ。 そこでリモートですよ。
いつまで旧時代なんですか。 俺がガキの頃は片道3～4キロとかふつうやったけどな >>524
小学生にそれやらせるの？
両親共働きで幼稚園通うのにバスで通ってた俺が言うのもなんだけど >>546
誰の金で？まさか市民の金？
現行制度で国からの補助ないぞ >>533
小径自転車ってハンドルとサドルの高さを変えるだけで大人も乗れるよ >>548
おぢいちゃん、デイケアも歩いて通ってください！ 日本は国土縮小を実現すべき
人口8000万人を本州に集約して、北海道は核のゴミ捨て場
九州はアジアからの労働者を集約した工業地帯、四国は小麦粉生産
沖縄は米国領へ そもそもなぜこの話になってから建設的に考え、
解決の糸口を見つけるべきかと。。。 都内でも私立とかは電車通学で3キロ位あるいてないか？ このスレ、ずっと俺の子供の頃は普通、田舎なら普通の連呼してるマウント爺が居座ってんなw >>273
市民が生徒数少ない学校を維持するのはコストパフォーマンスが悪すぎると指摘する件については？ >>546
毎日タクシーよりはスクールバスのほうが圧倒的に安いでしょ >>520
富山は統廃合をかなり進めてるけど反対派しか「声を上げない」からね
賛成派が「声を上げる」ってそもそもあまりないしさ
https://i.imgur.com/qz1nt0X.jpg
で統廃合で職を失うのは教職員で統廃合反対に教員労組が動いてると言うのは全国的な話
その辺の折り合いはつけたら良いと思うけど、バスの話を触れない理由は全くわからん
避ける内容でもないしね
祭り云々より書いた方が良くね？と思うよ スクールバス出してる私立入ればいいだけなんじゃないの？ >>553
防犯と事故対策を目指しているらしいからいっその事全寮制の寄宿学校にすれば解決だよｗ >>558
北海道をロシアに、九州を中国に取られて国境が緊迫するな。、ロシアなんてチェルノブイリですら進駐してくる奴らだから。 歩きもしないで歩けないとか
言うバカはもうずっと歩かず死ねばいいんだよ > 男性：「来週岩瀬で祭りがある。そういうことはわかっておられるんですか。」
何こいつ？ただのアレじゃん 徒歩は雪降った時が難儀やな
スクールバスも動くか分からんし >>568
基本的に、廃止される学校に今通学している子供の親は反対するだろ。 >>561
新宿に住んでる子どもが四ツ谷の双葉へ歩いて登校すれば
大体片道3キロやな
まあ普通は電車使ってもおかしくないが そこで電動キックボードだな
冬場はスクールバス
転入希望者が増えると思うわ 地方民はこれだから嫌われるんだよな
たかが３キロくらい
都会っ子は普通に歩いてるよな >>554
大人の乗る小径自転車と子供用自転車はフレームサイズ自体が違う
高さ調整してもサドルとハンドルの距離が子どもに合わないのでは？ 今の小学校は下校開始が15時45分とかだったりするから1時間以上も歩くと冬場はかなり暗い >>569
富山市には私立小学校ないみたいだけれど >>578
複数の学校を維持する人件費よりスクールバス導入する方が安い 統廃合でヤバいのは行政がブレる事だよ
平成にあった統廃合のそもそもの流れでは、過疎地域の親御さんが少数制では子供のために良くないと都市部の学校に通わせたりした流れもあるからね
それなのにそれがブレた伊勢市事例とかもある
複式学級（多学年ひとクラス等）でも良いから残すべき！って人はまぁ胡散臭いよ >>554 補助輪漬けられるのなら1年生でも安心だネ、登下校に時間かかるな、舗装も必要だゾ >>579
折衷案としてスクールバスの話があって
その是非じゃね？ >>546
最短ルートが住宅地の狭い道で他の児童を轢いてしまうリスクがある 片道3kmうちの地域にもおるわ
チャリ通できるまでは仕方ないだろ >>580
コミュ障が大量生産されそうだな。
>>583
プールとかどーするよ？ >>594
オレ国立だったから複式学級が別にあったわ そもそもずっと子供が減ってるのに引っ越してくる可能性の話をしてもレアケース扱いだろ
田舎の方が子供が増えてるんだ！と語る学者もいるけど、全国的でもなく特定事例だったりね >>576
あるよ、私立ならそれを売りにしているところもあるし >>218
富山って自動車一台も通ってないような土地なの？ >>593
地方だと全県で1個もないところも結構ある。新潟とか >>552
過疎地域なら条例でデマンドタクシーの自家用車有償運送OKって手もあるけどな >>526
ソースは知らんが実際こんなもんだろうな
歩きなら2km、30分程度が上限と考える親が大半だと思うよ 過疎化＋子供問題
物凄く面倒で金のかかる問題
偽善社会日本の行政もバランスを考えないと国が滅ぶ >>580
大正解だな。疑似共同体は必ず崩壊する。そのときに苦しむのは常に弱者。そんな思いをするのならのめり込まない方がよい。自己防衛は必須。 20年前だが片道4キロあったんだけど・・・
海岸からほぼ直線で4キロで風景も田園で代わり映えしないから
校舎が見えててもつかないという不思議な感じだった >>596
タイヤ太めだから砂利撒くだけでいいだろ
電動なのだから力もいらない 田舎育ちだが普通に往復6km強を毎日6年間徒歩で通ってたが? なんで諸々の話してる中なのに
情報省きまくってるのか分からんな
その場の教育委の説明がポンコツでも報道がそれに合わせる必要なんてないよw >>610
全部公立ってことだよな？
底辺しかいないのそれ >>132
小1と小2のときの道を測ったら2キロだったわ
一時間近く歩いてた記憶だけど、今な大人の足なら30分もかからないのね >>604
将来軍隊に入る子供も居るだろう
丁度良い鍛錬だと思えばいい 地方民は都民と異なり車に頼って全然歩かないからな
東京は地下鉄階段上り下りとか相当歩く スクールバスでいいじゃんね。
１km以上の人は全員拾ってあげたってたいした人数じゃないだろ？
大雪の時は先生も来れない可能性あるし、開始遅らせる。休校、リモート。やりようはいくらでもあるじゃん。 危険な通学路になっちゃうんだろうね。
歩道のない橋とか結構あるよ。 どうせ親も通勤するんだから途中まで送ってるけどな
4年になったら途中まで自転車 >>568
資料付きでありがとう
すごい仕事出来る人でステキw
いくらソーシャルディスタンスばっちりとはいえ全学年1クラスの学校がこんなにあることに驚いた想像以上 田舎者はいつも車乗ってほとんど歩かないからデブが多い。都市部の人はよく歩くから太った人少ない。 学校がないと地域に人がーって話もあるけど
全部同じ市内だしなw >>628
それは今でも危険なので安全にしろと訴えればいい話
むしろ訴えろ >>525
バスっていっても小さいやつあるから
マイクロバスよりもっと小さいやつ
一人二人なら尚更そういう小さいので済むし揉めないのでは？ 6㎞なんて俺が仕事から帰ってジョギングする距離だぞ？
しかも片道3㎞だろ？ >>622
全部公立で東大行く人も結構いるし底辺とも言えないんじゃね スクールバスが出せないのはこの辺りがネックになってるんかもな
スクールバスに関する補助等に関する規定
スクールバスに関する補助等に関する規定 スクールバスの導入に係る補助等について、へき地における国庫補助の適用や運営費の 地方交付税措置があります。
❶ へき地における補助等
へき地における児童生徒の遠距離通学(
小学校4km以上←←往復なら満たしてるとおもうけど
、中学校6km以上)を緩和するた めのスクールバスの導入に関しては、「へき地教育振興法」及び「同施行令」に基づき、一 定の基準を満たした場合にスクールバスの購入に際して国庫補助(1/2)が適用されます。
ア)へき地学校
イ)人口の過疎現象に起因する児童・生徒の減少に対処するための学校統廃合
ウ)過疎地域等でのバス路線の運行廃止
エ)市町村合併に起因する学校統廃合 >>621
報道も偏向あるからね。この記事書いた人が今回の統廃合に否定的な考えの人なんでしょ >>635
3kmジョギングして仕事行ってからイキろうぜ >>6
スクールバスの事まで考えてくれてるなら、自分が住人だったら許すわ
低学年が四時間、高学年が六時間授業のときどうするのかも考えてくれてたらね >>608
ググったらあるんやな
でも私立だけじゃね 自分自身の母校はとっくに統廃合済みだし強く反対とかしなかったしな
子持ちの同級生も別にーって感じだったよ
登下校の話くらいしか親は興味ないでしょw 片道3kmくらいだったけど、帰り道で友達としゃべりながら帰るのが楽しかったから気にならなかったな >>622
上澄みが私立に行かないところは公立＝底辺ではない 小中とも、徒歩5分の立地に住んでたので、遠方に住んでる子と時間の使い方が違ってたな。 >>635
だから大人と子どもを同じに考えないように
小学生1年生で6000mランニング出来る子なんてまず居ないから
中学生1年生でもまともなスピードで走りきれるのは殆ど居ない >>635
小学1年生にそれを求めるのは酷じゃね？
大人なら6kmぐらい平気だけどさぁ 片道2キロは体力的には平気だったけど
朝出かけるのが結構早くなっちゃうよな 現代においては不審者多いから絶対的に危険だよ
短い通学路でも年中「事案」 起きてるのに
地方長い通学路なんて「誘拐してください」って話でしかない
>>651
なら武装させよう
武装通学集団となればいい >>638
小学校4km、中学校6kmってのも自転車込みで設定されてる数字だから自転車が適さない地域事情があれば半分くらいで良いと思うんだがな 親御さん「登下校どうするんだよ！」
教育委「バスでどう？」
地域住民（老人）「地域に学校がないと言うのハー！」
なぜか引っ越してきた人「可愛い小学校に通わせようとしてたのに！」
対処必要なところはもう話すんでる印象だよw >>587
ステムに関しては色々な調整部品があるよ
https://www.qbei.jp/info/wp-content/uploads/2010/01/h7-640x460.jpg
さすがに120センチの子供と180センチの大人で同じのに乗るのはキツイけど
小学生1ー6年（160cmくらいの大人）が乗るくらいのマージンはある。 過疎地域のスクールバスの経費も
かかるからな
休みも多く運転手は全く稼げない上に
バスも複数必要でメンテもかかる >>603
プール変わりにデッドプールVR体験で良いだろw >>657
学校維持するよりは安全だし安いだろうけどね うちは大阪の南のハズレ、和歌山との境のそばで、川沿いの谷間に集落が点々としていたので、遠い奴は学校まで余裕で片道3km以上あったと思う。
また、そんなハズレに造られた新興住宅地の俺の家からは中学まで直線で500m程度だったが、通学路に指定された安全wな道だと1500mはあった。
沢沿いの山道をショートカットすれば600m程度で行けたのでいつもこっそり通っていた。
早めに行くと教師に見つかる危険性があったのでいつもギリギリに行ってたわ。 >>627
ケチ付けながらそういう予算も削りたいってことだろうからね 低学年がランドセル背負ってとかきついだろ
スクールバスくらいやれよ 統廃合でスクールバス運用事例なんてしっかりあるのにそれも調べずコストガーってのもなぁ…
問題を指摘するなら財布の出所が県と市で違うとかだろ？ 北の国からはドラマだけど片道2kmくらいだと思うから3kmは遠いわな
まあ国から補助金とか出るだろうしスクールバスで済む話
閉鎖された小学校は地域で使えば良いんだし コンパクトシティ政策をするなら
今後仮想化する地域の対策を考えていかないといけない 老害ホイホイスレまだやってたんだ笑
自分が苦労したんだから下にも同じ苦労させたいってクズ多すぎじゃね？ >>658
現実を知らない妄想を言われてもね
6歳児に6000mランニングは虐待、誰もが止める >>653
もうひとつバスの運用費用に関しても補助がある
半額補助だからそもそも金のない自治体には無理かもね
❷ 運営費の地方交付税措置
小学校の児童及び中学校の生徒の遠距離通学に供するため、市町村が運行するスクール バスの維持運営費については、補正係数による措置が適用されています。同措置は、民間 委託運行、占有運行に関係なく対象となり、通学距離による対象制限はなく、通学に供し ていれば、原則として対象としています 電動キックボード通学を解禁したらいいだろ
卒業するまでに高確率で事故死しそうだがｗ 国の財源に余裕があるわけでもなく
少子化で需要が減っているんだから再編はやむを得ないでしょ
なんでもかんでも税金でなんとかしろとしてたらきりないわ
人口減っている中で人口少ない地域の待遇を今までどおりって方が現実的ではない
都市部以外に住むなら今どきは想定するべきリスクだと思うよ スクールバス反対してる人は天下り先が減るのが嫌なの？
いみわかんね この荒んだ社会のご時世で子供を長距離あるかせるとか
危機意識なさすぎ >>668
コンパクトシティって結局公共交通整備しないとどうにもならんからねえ >>652
好きな漫画やゲームによって武装の方向性が全然違ってそうw 友達の家が小学校から一番遠いとこだったが
今測ったら2.2kmだったわ
くそ遠かった記憶あるんだけどな そろそろ子供時代毎朝5km先まで通ってました的な奴が出てきても良いはずなのに、いまだに出て来ないな 遠足で行くような場所から学校来てる友達いたけど頭脳明晰で運動部でレギュラーだったわ
体力は相当ついてるだろうし登下校中に暗記の勉強とかしてたんかなと思うとちょっと羨ましかった 子供が少なくなってきた
教員のなり手がいない
予算削減
で統合の話が出てるんだろ
存続させるなら市民税上げますじゃあかんのか？ 高校まで片道5キロだったけど毎日歩いて通ってた
1時間くらいだし健康にも丁度いい >>656
ステムをサドル側に寄せるアイテムとかあるけど、身長に合ってない自転車に乗ることを薦めない、成長期の子どもなら尚更だよ
フレームもクランクも合ってないのになんとか乗れるからそれで良いと思うのは間違い >>670
ガーナとか普通にそのくらいの子供がクソほど重い荷物をそれ以上の距離運ぶけど？ >>686 イヤ、絶対にうらやましく思ってないと思うが‥多分‥ 大人のジョギングレベルで語ってるやつ引くわ
体力なくて、自分の半分ぐらいの重さの荷物ある日もあるってのに >>638
この地区の場合はライトレールという路面電車が小学校前駅を通っているからスクールバスは要らない
駅まで遠くても1キロもない 往復かよ
片道6kmはキツイと思ったが片道3kmなら余裕じゃん
実際小学生の時3km以上6年間歩いてたやついたわ
甘えんなよクソガキ >>657
市バスに依頼して、小学生以外は有料で乗せてあげたら良いんじゃないかね。
過疎地域の老人も喜ぶし一石二鳥
メンテはバス会社にお願い出来るし
行きと帰りの二本くらいならどうにかなるだろ >>677
中古バスが500万、運用・維持と人件費合わせて1500万円だとして
その毎年2000万が払えないんだろう
バス会社に金払って路線増やしてもらったほうが安上がりかもね >>693
10キロ以上の荷物ってなんや
ダンベルでも運ぶんか >>691
ランニングと歩くのは違う
じゃあそのガーナの子どもが6kmちゃんと走れるかと言うとまず走りきれない >>149
文句行ってる親が自分で送迎すりゃいいじゃん
何で教師がそこまで面倒見なきゃいけないんだよ >>16
今の子は、水筒持参当たり前だから夏場はプラス2Lってこともあるよ
環境自体違うから… 低学年の親は車で送り迎え
それかスクールバス
統合阻止は完全に悪手だろうな >>693 運動会の出し物だったかのブラスバンドでトロンボーン当たっちゃったときはつらかったなぁ。手が痺れてくるんだ子供であれ持って登下校すると‥ >>691
子供を学校に行かせず労働力として使う時点で先進国なら虐待認定だが？ 面倒だから父兄や親御さんで学校を運営すればええやん
距離云々でなくて廃校にしたくないだけなんだろ？
市でちょっと金をめぐんでやればさ ましてやの使い方おかしいだろ
子供の方が大人より歩くぞ なんでいちいち自分で調べないといけないの？面倒臭くね？
https://webun.jp/item/7822648
スクールバス２キロ未満も柔軟対応 学校再編で富山市教委
2022.01.26 23:46
https://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/24086/1/iken_kangaekata.pdf?20220225160435
富山市立小・中学校の再編原案のパブリック・コメント におけるご意見と市教育委員会の考え方
教育委「再編に伴い、子どもの通学距離や通学 時間が大幅に増える場合には、子どもや その保護者に過度な負担とならないよ う、スクールバス等の運行について工夫してまいります。」 >>690
そういう人は買い変えたらいいじゃん
ランドセルも体にサイズが合わなくなった子は普通のリュックに買い替えてる 学校に行かなかったら良いだけやん、何故学校は行くものだと言う前提の話になってるんだ
在宅教育で良いだろ、専門の教師が毎日家に来る、その家庭教師代を学校に請求すれば済む話だ
アメリカの富裕層はみんな在宅教育してるんだよ家庭教師雇ってね。学校は危険な場所だから自分の子供を通わせる事はしたくない学校なんて貧乏人が最低限の権利を得る場所だという認識
日本もそうあるべき。 シンガポールは郊外に学校あったりするからスクールバスありきだったりするな 白タク解禁＋地域の暇人に補助金出して送迎させるのが現実的じゃないの Google mapで子供の時の通学路を辿ると
思ってたより距離違うな
友達の家も自分の家も1km多く見積もってた >>711
ゆたぼんっていう先例が君の理想論を打ちこわしている 3キロなら徒歩だったなあ
田舎なら普通じゃねーの？ >>709
同じ内容のパブリックコメントがたくさんあるのが笑えるな >>225
というか、日本はサービスの維持が困難になって行くから、昭和ヘタすると明治まで生活レベルは下がっていく
昔自慢じゃなくて、昔のような生活をやることが必須になるだけだよ 平日は毎日遠足ってのはキツイものがあるわ
こういうところがイマイチ遅れてるよな日本 このスレで該当地区に住んでる奴一人もいねーだろwww >>132
30分かかってたから2kmくらいかなと思ってたが実際は1.3kmだった
こんなん今なら15分ですわ >>711
飛び級があるアメリカを例に出されてもな
そういう人達は子どもを飛び級させるために通常の教育以外のカリキュラムを求めてるんでしょ 途上国日本ではこれからは５キロ１０キロ通学が当たり前になるの
人口減少してるのに人口密集させないで過疎地にお金ばらまく政治家に投票しつづけたお前らのせいだよ
黙って受け入れろ >>716
田舎と比較してどうするの
都会なら1キロ圏内がデフォ
2キロ超えたら送迎バス必須だよ
子供に1キロ以上歩かせるとか虐待同然だからね 「小規模校を無くすのは反対です。」
から始まる活動家たちの主張w ＞富山市：「今おっしゃられた通り、通学経路というものがまだ決まってない状況
ですので、今回3kmを示したのはあくまで直線距離での3kmでございます」
【直線距離での3km】
実際は4～5kmあるってことだよ。
小学1年2年に「そのくらい歩け。甘えるな」とか基地外だな
スクールバスが妥当 スクールバスにしても、運行時間とクラブ活動や塾の時間で、下校時は親の送迎必須になりそう
地方都市は大変だよね… >>711
アメリカって家庭教師の費用を学校が負担してくれるん？ 親御さんが気にしてる登下校の話
地域住民らしい人の子どもがわが町に居なくなる悩みの話
よくわからん祭りの話
があるけど、多くの人の関心事は登下校くらいじゃねーのかな
バス運行する際に金の出処をコストダウンでメリットがある県がしっかり出すという話にすれば良いだけと思う 片道3キロなら大丈夫だろ
連続6キロなら辛いと思うが 統廃合のトレンドなんて子どもが少ない学校はあまり良くないなーって親御さんの判断もあってだったりするからな
過疎地域は特にそういう流れもあったよ >>699
今記録とランドセル量ってきた
半分は大げさか。体重19キロ、ランドセル4.5キロがノーマル
手が塞がるのが道具箱、習字セット、絵の具セット等
うちのもだいぶヒョロガリだけど、もっと細い子いたからね 少子化云々騒いでる割には子供に厳しい国である
くだらんものには無駄に金を使うやん日本
お粗末な国ですわ 神奈川もスクールバスに前向きになってたりしたな
スクールバスでのリスクは幼稚園児なら乗ってるの忘れてしまったりしての熱射病とか
無差別殺人ってケースもあったけどさ・・・ 片道3キロやん
こんなんだから駄目いなるんだよ
俺がガキの頃いなかじゃ片道5キロ往復10キロを歩いて小学校に通った 往復6キロってことは片道3キロってこと？
それならチャリでもいいだろ
俺なら余裕だぞ
チャリとスクールバスを組み合わせたらいいよ スクールバスなんてあるわけねーだろアホかよ
運用する側はガキの頃歩いてんの
だから何が問題かわからない >>732
直線距離3kmは狂ってんなｗ
今の時代、グークルマップに徒歩モードで入力すれば一瞬で距離出るだろうに、
実際の距離を出したらメッチャ長くなったから、批判避けに直線距離を言ったんだろうなぁ 置き勉していいならなんとか
ダメなら低学年には酷な距離 ケニアの子供は片道１５ｋｍを歩いて登校しているぞ
アベベを目指すなら６ｋｍぐらいで泣き言言うな >>685
子供が減ってきてる現在の方が問題になりそうだからな 大竹しのぶは田舎に住んでで小学生のとき毎日20キロ走って学校に通ってたと言ってた
今の子供の体力がない責任は保護者が過保護すぎるところにある >>751
文科省「置き勉OK！」
教師「盗難のリスクがあるのでNG!」
ってケースもあるらしい 教師不足問題も全部オンライン授業の実施で解決するのに何がネックなんだろうね >>745
ましてや と付いてるから、歩けないと言ってるのは大人である自分基準でってのも笑えるよな 俺も小学生の時片道2.5キロあるいたけど、大変だったな。
小1-2だと途中で力尽きるよｗ 小5くらいになると隠れて自転車とかのってた奴もいた。
中学校は3－4キロだったけど自転車使えたから、小学生の時が大変だったわ。
大人になってみれば散歩レベルだがね。
再編は不可避だろうけどね。今時は片道1キロ以上はスクールバスでいいんじゃないのか。 >>732
5kmはない
順路に後戻りでも含まれてない限り√2倍は越えねえよ 小学生のときは往復4キロ歩いていた
しかも雪国で冬は道が悪く、
盆地なので夏は酷暑、プラス、
高学年になると陸上部もやってた
ご飯が美味かった >>755
保護者「じゃあ教室にカメラ設置ね」
教師「それはダメ」 岩瀬小と萩浦小って1.1kmしか離れてないんだな
そりゃ統廃合しろって話になるわ うちの子、坂道有りの片道3キロ歩いてるわ
朝6時50分に家出ていく
一年生の時はかわいそうだった >>732
大人の足で1km12分だから
子供の足だと5km一時間半以上かかるな
毎日は無理だな >>756
あのさぁ小学校っていうのは集団生活を学ぶ場所なんだよ スクールバスも何年間は続ける的な約束がなければ、始まっても即終了なんで罠があるかもな >>1
田舎者の俺は高校の時に毎日7㎞歩いて通学してた
が、小学生は無理だろ 文句無い奴はこんな話し合いなんか参加してない
文句がある奴が来てるだけなのに
それが全体の意見だ！みたいな顔してるから気持ち悪りぃ 子供の教育に損得勘定を持ち込むとか終わってる国すぎ スクールバス対応としてんだから、文句が出るのがおかしい。 昔の不動産広告だと「体力のある子供が育ちます」とアピールする案件 >>728
この少子化時代にアホかと
二キロでも三キロでも歩かせろよ！ もう途上国なのに先進国レベルのサービスを要求するな 前の市長の頃からコンパクトシティ構想があってそれ継承してる人が今の藤井市長だしな
自民立憲公明国民の推薦で当選してる
藤井 85,755
吉田(維新) 54,028
高野(共産) 9.946
前からの流れじゃね？ ずっとオンライン授業とかで育成されたやつって社会で使い物になるんかな？
集団生活とかの経験なしだろ？ヤバそう >>754
うーん。。例えば荷物の重さが昔と全然違うということや、
全員がそんなに健康な子ばかりではないとか
豪雪地帯で標高差の大きい地域とか、ちょっと考えるだけでも色々と問題は浮かばないかな 統廃合無くてもスクールバス自体は有ってもいいかなとは思うよ >>764
ガキの頃は苦労させるくらいでいいよ
忍耐力も身につくし、下肢が鍛えられて、健康丈夫な子に育つだろう
過保護に親が子に楽をさせまくって、ひ弱なもやしっ子に育てても仕方ないよ >>1
往復なら歩けるんじゃね
子供ならすぐ慣れる 統廃合は良いとしてスクールバス投入しろよ
希望者全員乗せてやれ
必要なことに金を使え
今どき徒歩ってのはおかしいわ全国 真冬、真夏の行き倒れ死亡が出てからじゃ遅いんや…
夏は昔より厳しく(暑く)なってるのをわかってほしい 俺がガキの頃は片道3kmなんて当たり前でみんな通ってたけどなあ
今は小学校も中学校も閉鎖になってバスで片道1時間かけて通ってるんだと 伝統の継承って言ったって
一生そこに留まる子がどんだけいるのか
>>746
だよね
低学年はバスとかね。
そうすればバスの収容人数も走行距離も減るから
コスト面でもちょうどいいんじゃないかね
マイクロバスだったら中型免許でOK Googleでルート検索やると
中学高校の通学路は想像してたのと同じ距離だったが
小学校だけ1キロくらい多く見積もってた
友達と喋りながらだらだら帰ってたからかな 確かに過疎が一気に進むという話自体はなくもない
ただ正直死に体だったろう？というところばかりだしね
岡山で若い家族が住んで公園整備が決まったところもあるけどレア >>766
それも大事だね。学年に1人とかの学校はその辺どう考えてるんだろうね 3kmはめんどくせーな
バスくらいだしたれや
特に富山の冬とか雪でキツいやろ この辺は海沿いの平野だから、チャリ通を許可すれば良いだけじゃね？ 年齢に関係なく毎日1時間くらいは歩いたほうがいいよ健康のために 私は3キロ歩いて通学してたけど
さすがに6キロはしんどいw 中学のとき学校から半径1.5km以上は自転車通学OKだったぞ
小学生に半径3km歩けはそりゃキツい >>775
途上国と書くと発展途上国みたいじゃん
誤解を与えないよう略さずに衰退途上国と書かないと チャリ小学生とか毎日は嫌やな
絶対ふざけて飛び出したり車道側にコケたりするやろ
中学生や高校生ですらイラつくのに たかだか6キロ歩けない方がおかしくね？
とんでもない過疎地のくせに片道3キロなら短いぐらい
うちは神奈川県で都内まで1時間程度の場所だが
小学校は登校班で片道3キロだったぞ
登校班だからひとりで歩いてはいないが毎日1時間ぐらい6年間 >>696
直線距離だよ？
いくら健脚でもそんな言葉遣いや読解力しかない大人になるんだったらその時間国語や道徳に割いた方が良いなあ 離島や山間部だとどうしようもないケースがあるけれど
平成期の統廃合は子どもが多い学校に通うわせようとした親も多くかった結果だったりするしね 夏の酷暑がなく性犯罪や拐かしがあっても見過ごされていた昔とは違うので
スクールバスや電車通学で対応しよう >>801
神奈川とど田舎雪国富山を比べたらちょっとかわいそう その辺のコンビニ行くにしても徒歩は却下ですわ
しかも毎日毎日
その辺が配慮できないのは想像力の問題である 地方の人は歩かないから。東京だと大人2キロぐらいなら普通に歩く。ただ子どもはスクールバスの方がいいなー。登下校中の不審者とか交通事故とか。 自分は小学校まで毎日片道３キロ通学してたわ４０年以上前の話だが。
もっと遠いところから通っている人たちはタクシーで通学してたな。 >>771
だったら統廃合しないことで嵩む学校施設の維持費（税金）を黙って負担してね。
って話になるんだよなぁ。 ある雪国の県だと開拓地から遠い距離を徒歩で通ってた子が下校時に遭難して凍死し問題になってた >>730
こんな過疎地でなぜみんな帰る方向が同じだと思うの？
語気が強い割には少しあなた考えが足りてないよ まあこういうのはいかに自分とこが寂れないかが問題であって
子供が６キロ歩く歩かないなんてのは理由だよ
学校がなくなれば活気がなくなり一気に寂びる
祭りがあるけどわかってるのかなんて言ってるのが証拠 >>805
まぁ雪が深いとかだと多少辛そう
神奈川も雪は積もるが年に何日かぐらいだったなぁ
雪は楽しみだった 気持ち悪い過保護親が多いな
ネグレクトは論外やけどな >>801
登校班があれば少しは安心だけど、統廃合するってことは子どもいないわけだからね
長い距離いつも決まった道の子ども一人歩きは不審者ホイホイ ワクチン接種者が7000万人超えました。ワクチンによる後遺症や重篤な症状などの一部報道がありますが、実態は0.003%以下(10万人に3人以下 1億人に打ったため数千人規模になります。)のごく稀な事例のみです。日本ではコロナ、ワクチン関係なく1日に亡くなる方が3千人を超えており、重症化する人はさらに数千人であること考えると、ワクチンの0.003%ははるかに超えるため、国民のほとんどに打ったワクチンは重症化や死亡に影響を与えていないことがわかります。
ワクチンなしでコロナにかかれば脳萎縮など50%が深刻な後遺症を残します。
また副反応のため打たない判断をしている方、コロナにかかれば風邪やインフルエンザとは比較にならない苦痛を生涯味わいます。反ワクチンの人々は実際にコロナにかかりあまりの苦しみに毒をもられたというほどです。
日本の一部報道機関はこの事実を広めず、印象操作を行なっています。鵜呑みにせずに堅実な判断をお願いします。
>>1-3
>>1000
コロナに関するデマが広がっています。
・ワクチンを打つとADEになる
→ADEになる＝ワクチン接種者が重症化するという話ですが、致死率からも分かる通りワクチン未接種者の方が遥かに死んでいます。デマです
・コロナ治療費はいつまでも無料
→デマ 先日二類相当からワクチン普及後は五類相当に引き下げるとニュースになっておりましたが、五類に格下げになった時点でインフルエンザ同様有料での治療です。コロナの治療費は平均で800万円程度かかっています。
・ワクチンを打つとみんな心筋炎になる
→心筋炎が確認されたのは100”万“人あたりたった数人程度しか確認されていません。一番の症状が見られた20代男性でも100“万”人あたりたったの28人です。ちなみにワクチンを打たずにコロナに感染した場合3分の2が心筋炎になります。100万人コロナに感染すれば66万人心筋炎になっています。
心筋炎だけ見てもワクチンを“打たない”人のリスクは打つ人の6万6千倍です。
・オミクロン株は弱毒だから安心 ワクチン打っているから安心
→オミクロン株はブースター接種以外大きな効果は見られません。米国でも毎日数千人ずつ死んでおり過去最悪です
・3回ワクチン打っても効かない
→効きます。東大含む世界各国の研究機関が効果を確認済みです。 地点までは各自集合
そこからバスでええやろ
なにがあかんねん >>819
現地の道が自家用車を受け入れるキャパないらしい >>581
家から駅まで1キロで駅から電車まで500mで学校が駅1キロだったら電車でも3キロになってしまう >>817
子供を通学させる事を義務にしてるからには安全性の担保、万一の時の補償も含めて納得いく仕組みにするのは当たり前。過保護とかいう話ではなく、そんな不平等契約を黙って結ぶ意味がない >>787
直接距離3ｋｍを低学年に雪道歩かせる事考えてないな 小学校は市立
教職員は県の公務員
こういう財布の違いの話とかならやる価値ある気はするな
統廃合だけなら登下校のケアでいいかなーと 持ち物なしなら全くもって可能。人は長距離歩くのが得意ということすら忘れかけている人類。
それに比べたら読み書き計算なんて至難の業よ。
始業時間は遅くしても良いかもね。 >>817
過保護なくせに自分では送って行かないんだよ 少子化かつ財源に余裕がないんだから
増税するか
公務員を減らすか
住民サービスを減らすか
海外への支援を減らすか
などなどどれかをしていかないといけないわけで
とはいえさすがにこれ以上の増税は苦しいだろう
残った選択肢から住民サービスを削るという選択になりそうというだけ というか富山って集落が散在してるのがウリなんだからそこをコンパクトとかいうなら行政しっかりしろって話だな うち町田だけど、統廃合の話は地方だけじゃないんだよ
高度成長期に建てた学校の建て替え時期で、全てをリニューアルする金なくて子供もいないから、統廃合は身近に起きる話 転勤族で賃貸住まいだった時は、学区もだけど通学路の安全や、日々メインで遊びに行くであろう公園、塾への通いやすさで選んでた
富山の場合、3世代近距離での住まいが多いから、価値観も違うだろうね 何故か通学は遅れてる日本である
やってることが数百年前と変わらんやん
徒歩て >>813
岩瀬地区在住の母親
「誰が、小学校のないところに引っ越して来ます?
私たちはもともと岩瀬の者ではないんです。岩瀬のこの街にすごく魅入られて、学校も近いし、新しくてなんてかわいい学校。
ここに通わせたいな、この子、いま年長なんですよ。来年から岩瀬小学校通えるね。そういう気持ちで引っ越してきました。 >>834
もう通ってた中学とかとっくに無いしね
もうすぐだけど地元の小学校もなくなる
そんだけ子供もいないし教員も足りない
人がいなくなるから寂びれるからというわがままはこの先は通らないというのがこの問題 >>813
ほんとその通り。心底子供の心配してるわけでもないんだよな。そんなんだから寂れたのにこの地域の人達はずっとそれには気づかない。祭りも大事だがそれならばも若い夫婦が子育てしやすい環境を作れば良かった。今でも太い道路をひき、ショッピングセンターを誘致し、住宅街となる土地を安く提供すればいくらでも郊外から人は来る。 >>824
「来週祭りがある（など、この地域についての様々なことを余すことなく調査したうえで統廃合の案を出しているのですね？なんとなく地図だけ見て統廃合の案を出しているわけではないですよね？）」
ということだ 自分は小学校まで2.4キロだったけど山下ってまた登るから行きも帰りも30分では着けなかったな
うちは道々民家があってまだ人通りが多いところだったけど山と田んぼばかりの道を子供だけで歩かすのは防犯上本当にやめてあげてほしい 自宅から学校が遠ければオンライン授業の出席を認める。 >>813
小学校があっても寂れてるから統廃合するんだが うちの婆さんは往復9キロの山道を毎日通って皆勤賞取ったのが自慢だ
学級には皆勤賞が5人くらいいて、男の子は辞書、女の子は炭を入れて使うアイロン
私も辞書が欲しかった、差別を感じたらしい 歩くって人間にとってすごい大切だと思うんだけど、すごい軽視されてる
体育の単位あげてもいいくらいだわ 首都圏だが、学区外周の子はその位歩いてたなあ、奴等健康だった うち習い事させてるから通学に1時間余計にとられたらパンクするわ 地獄の自公政権で地方は衰退の一途
これも政権交代しなかったツケだ >>855
ミンスが具体的に何をしたのか挙げもしないのにこれ >>839
うちの娘が今小学生で1.5キロ歩いてる。中学校は200メートルなんだが、娘が中学校に上がる年に統廃合が行われて、近くの学校は残るほうなんだが、建て替え工事期間は恐らく統合される遠い学校に通わされる
近くの中学校にあまり通えずに終わる予感 俺の頃は～
今の若いガキは～
私は◯キロ歩いてた！
歩けば鍛えられる！
嫌なら引越せ！
嫌ならてめえで送迎しろ！
嫌なら住民は代案出せ！
こんな糞地域住まなくていいよ
富山人てこんなんばっかりなんだな ランニングやってると片道3キロはあっという間だけど通学はきついな
まして雨の往復6キロはだるいわ 15分歩いて通ってた中学校、Googleマップで見たら徒歩５分と出てビックリ
中学校できついのは、真冬ペラペラの制服なのに制服の上にコートとか着ちゃいけなかったこと
富山は雪国だしさすがに違うかな >>865
合意なんて取らずとも粛々と条例化すればいいだけの話だろう 自分たちがじゃんじゃんガキ作らないからこうなったのにな。 自分は1kmだったけど、同級生の一番遠い子は今見たら3km越えてたわ
なんだかんだ、そういう日々の運動習慣みたいなのが後々貯金になってる気がしなくもない ほら
田舎なんてただの無駄なゴミだ
こんな連中のためにわざわざ学校置くのかよ
税金の無駄 通勤のための車の所有率も高い田舎県なんだし悪天候の日は親が送り迎えしてることが多い
スクールバス導入で親も学校も安心できる面が多いと思うんだけどね 政令市だが中学校は往復5kmあったぞ
小学校だと低学年にはツライわな >>876
子供が自分で運転できるようにすれば解決 バス通学でええやん
うちの地域は小学校まで2.5キロぐらいだったけどバス通学だったぞ >>875
良い独裁 シンガポール
悪い独裁 中国
最悪の独裁 北朝鮮 >>880
この学校のサイト見たけど、1学年10人くらいか？
スクールバスでいいと思う 学校の近くに、引っ越しすれば、解決するのでは？
なぜ、引っ越ししないんだ。 >>882
実際は北朝鮮は軍部独裁国家(軍事国家)
カリアゲ死んでも影武者で続けてるのはホントお笑い国家 教育費は税金を大食いする。さっさと統合しないと一つで済むのに倍の税金を浪費する。自分で自分の首を締めてるぞ 爺ちゃん婆ちゃんたちは歩いてたんじゃね？
それとも分校あったの？
一クラス10人とかは贅沢だと思うけどね 片道3kmなら余裕だろ
自転車通学認めてるなら何を贅沢言ってるのレベル >>701
義務教育なんだから、学校側がサービスを提供する必要がある
教師が運転すれば良いだけ
普通免許があれば二種免許や中型免許は不要
ワゴン車で運転手１人＋子供１３人 or 運転手１＋補助１人＋子供１２人の送迎ができる >>55
全国的には学区の端から3キロは多々ある
この辺の学区が狭かっただけでしょ >>823
子供たちに雪道を歩かせる親がキチガイやん
引っ越せばええやんｗｗ
いつも思うが雪かき、雪下ろししなければならない地域に住んでるキチガイたち
.
キチガイたち：「雪下ろしが大変じゃ～」
国民：「じゃ雪下ろししなくていい地域に引っ越せばええやん」
キチガイたち：「ここから離れたくないんじゃ」
国民：「じゃ雪下ろしが大変とか文句言うな、死ぬまで雪下ろしやっとけｗ」
.
キチガイたち：「実習生は雪下ろししろ、年寄りの世話をしろ、拒否したら村八分じゃ」
実習生たちは生き地獄から逃げ出す
↓
子供たちが大きくなる
子供たち：「♪おらこんな村いやだ～おらこんな村いやだ～東京へ出るだ～」
↓
キチガイたち：「若い人はここに移住して雪おろししてくれ」
全国の若者たち：「キチガイたちが住んでる地域に行きたくないわｗ」
>>1 通学の為のめちゃくちゃ高性能なセグウェイを子供一人一人に送ろう！！ ちょっと郊外の学校なら片道3キロなんていっくらでもある
ましてや全体の数%のアンラッキー世帯だけだろ
怒号飛ばしてる奴らは総会屋みたいな悪そうな老人ばっかで
とても生徒の親世代には見えなかった >>836
でもアメリカはやりすぎだぞ
スクールバスの時間帯は専用レーン回あちこちできて
反対車線にスクールバスがいただけで徐行して
スクールバスの停止してる間は追い越しもできない
通過時間帯に車運転したくなくなるわ 雨の日なんて親が送迎する時代だから
それで良いのにな 往復6ｋmなら十分許容範囲だろ・・・
片道10km以上だったら考慮に値する思うけど。 反対ありきの人とイチから一緒にプラン作って何か建設的なことになるんだろうか >>906
国には義務教育を提供する義務があるんだろ
通学距離が遠すぎるなら、それに対する対応義務も当然負うんだろ
選択肢としてはリモート学習とかもあるのかもしれないが >>910
そんな義務は無い
それより慰安婦と徴用工にいかに非道な行為をしたかを教えるべき おらは小1から9年間、雨の日も風の日も徒歩で毎日通ったけどな。 >>893
道交法上はギリギリの人数だが、普通免許10人分のシートベルトしかない車に子供13人を乗せるのか… 子供が減る前提で学校を減らす
その結果子供の数も減る（引っ越しする）
これでは？ >>912
つまり小学校程度で3年も留年したんだな >>1
バス通学じゃだめなのかな？
小学生の頃、遠かったからバス通学してたよ
ストの時だけ早起きして集団で徒歩で行った思い出 >>911
そんな義務があるから、過疎地や離島の学校を存続させたりしているんだろ
無いという根拠を示せるのか？ >>460
あれ何だろね
俺ら大きい方の校区で統合先だから
自治会の役とか引き受けてくれる人が増えるなら万々歳って感じだけど
統合される側の自治会が反対するんだよな
そんで子どもたちが越境入学して大きい方へ流れ込むと、統合先の小学校や自治会へ文句を言いに来る
こっちの町内費納めてもらってる訳でもないし
実態は過疎地に住んでても住民票だけこっちへ移されたら学校も拒否りようが無い
そもそも何故若い住民が隣町へ逃げてくるのか胸に手を当てて考えろと >>478
学校を管理する側に対して嫌なら町から出ていけとは普通の常識を持つ人なら言わないですよね
ましてやそんなアホな話をもって論破とか >>918
そうやって慰安婦と徴用工の責任から目を逸らすなよ雑魚 ワイは中学まで朝鮮学校通ってたから小学4年から一人で電車通学よ。甘えてんじゃねーよ 北海道で俺の小学校通学は歩き30分だよ。
6年間普通に通学、雨の日雪の日も徒歩やで。
家に車なんか無かったし徒歩通学が普通のことだった。 アフリカの子供とか裸足で毎日60キロ走ってるのとかいるだろ 謎の勢力「子供の足じゃとても行けるとこではない」
何時も運動してる子供の方が歩けるからｗ >>1
一方、都会人は僅かな距離を電車やバスで通勤通学するのであった… 文科省
https://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/chukyo/chukyo3/038/siryo/attach/1286183.htm
（2）通学距離について
● 小学校4キロメートル／中学校6キロメートルを通学距離の上限とすることについて、
児童生徒の心身に与える影響という観点からは、現在においても、その負担が明らかに大きいというデータはないが、
スクールバスなどの通学手段や、通学の安全確保などの観点からは、距離の基準だけでは実態に合わない面があるのではないか。
● 地域によっては、学校規模を大きくするために、通学距離・時間が過大にならざるを得ない場合がある。
学校規模と通学距離・時間のどちらをより優先すべきということは、一概にはいえない問題である。
● 通学については、子どもの発達段階、通学の安全確保、交通手段などを総合的に勘案して、
各地域の事情を踏まえて市町村において適切な在り方を検討すべきである。
● その際、例えばバスの場合には概ね1時間程度を上限とし、徒歩の場合には概ね30分から1時間程度を上限とするなど、
距離だけでなく時間を基準に定めることも考えられる。 文科省
https://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/chukyo/chukyo3/038/siryo/attach/1286183.htm
＜通学距離と通学時間＞
○ 現在の規定では、通学距離については小学校でおおむね4キロメートル以内、
中学校でおおむね6キロメートル以内であることが適正とされている。（※「義務教育諸学校等の施設費の国庫負担等に関する法律施行令」）
○ 通学できる地域を考える際には、交通機関の発達などにより、生活圏が拡大していることなども含めて考えるべき。
○ インフラの整備に伴い、バス、電車等により、通学距離が4キロメートル、6キロメートルを超えても通学できる場合があるため、
通学に関する基準について柔軟に考えることが必要。
○ 現在の法令上では適正基準は距離で示されているが、通学と心身の負担に関する調査を統計学的に分析すると、
時間で定めていくことの方が適当ではないか。
○ 学校規模を維持するためには現行の4キロメートル、6キロメートルという基準に収まりきらなくなったり、
4キロメートル、6キロメートルという距離の基準にこだわると学校規模が小さくなるという状況が生まれているのではないか。
学校規模と通学距離・時間のどちらをより優先すべきということは、一概にはいえない問題である。
○ 通学に関する基準については、従来の距離に関する基準だけではなく、時間と距離を併用するとともに、
交通手段にも考慮した形で工夫していくということも考えられるのではないか。 >>932
歩き以外の登校手段があったらこんな風に問題になると思う？馬鹿なの？ 高尾山の登山で子供の方が大人より余裕で山頂に登ってたテレビ見た事ある。
幼稚園児だった。 3キロが嫌ならスクールバスで解決。そもそも1クラス10人しかいないと税金ダダ漏れやんけ >>916
このケースではバスどころか小学校行きの路面電車が通っている定期 「義務教育諸学校等の施設費の国庫負担等に関する法律施行令」
（適正な学校規模の条件）
第四条 法第三条第一項第四号の適正な規模の条件は、次に掲げるものとする。
一 学級数が、小学校及び中学校にあつてはおおむね十二学級から十八学級まで、
義務教育学校にあつてはおおむね十八学級から二十七学級までであること。
二 通学距離が、小学校にあつてはおおむね四キロメートル以内、
中学校及び義務教育学校にあつてはおおむね六キロメートル以内であること。 歩けなくなったらヒッチハイクする子も出てくる？
自分、小4のとき、したことがあるんだわ
転校して集団登校で家から学校への道をよく覚えていなかったのに、学校で「転校届に必要なのですぐ印鑑を持ってきて」と言われたから
当時は固定電話も付いてなくて、連絡のしようがなかった
家のすぐそばに公民館があったから、手を上げて、おじさんの車に乗せてもらって無事に公民館に着いたというw
まあ今の時代ならありえない話 >>941
絶対に許さない
馬鹿が生きてるのは地球資源の無駄だ 文科省
https://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/chukyo/chukyo3/038/siryo/attach/1286183.htm
＜通学距離・時間・負担感＞
○ 保護者から、教育条件がさほど変わらないのに通学距離が長くなる、という理由で統合に反対する意見が出た例もある。
○ 地域によっては、4キロメートル、6キロメートルといった補助の基準に満たない場合でも、通学路の安全確保などの観点からバス通学を望む声もある。
○ 都市部の場合、保護者の感覚では2キロメートル、3キロメートルでも長く感じるという地域もある。
○ 特に小学校の場合、低学年と高学年の体力の違いも考慮する必要がある。低学年については分校に通い、高学年になったら本校に通うということも一つの対応策として考えられる。 こういうのこそ、電動キックボード使えばいいんじゃないか
充電ステーションを学校に置けばいいし 昔はバスなんて無いから、ど田舎では幼稚園児でも徒歩が普通やぞ
片道10kmとかざらにあるわ
少子化でその頃の時代に戻っていってるだけの話 >>6
そこ検討すべきよな
なんで歩くの前提で話をするのか >>954
昔っていつ？
幼稚園児は車で送迎が普通 >>922
それは韓国政府が負うべき責任
日本政府が払ったお金をネコババした韓国政府が悪い >>69
もう成長する時代は終わったのだよ
今は緩やかな衰退期
物事には終わりがあるんだよ >>954
山越えて通学とかは割と聞くな
当然昭和の話だけど >>962
そうそう
今の爺さん婆さんは皆歩いてた でもこいつら自分ちのすぐそばに学校できる計画できたら反対するんだろ？ 小学生にとっての6kmて大人の何km相当だよ？
せいぜい10kmとかだろ
なら歩かせて鍛えろよ >>966
韓国も仲間やぞ
少子高齢化その物もだけど団塊の世代とかジュニアのせい？で振れ幅が大きいだけ
子供激減したので統廃合しますね、昔は少なかったでしょ？って
子供が増えてた時にはあっちこっちに新しい小学校作ってたしな >>968
小1小2にとっては15km相当あんじゃね 再編で消える学校のＯＢに議会の有力者がいて反対されると面倒なのだとか。 >>132
1.5km～1.7kmくらいと思っていたのに1kmちょうどでした ランニングには丁度良い距離な気もした
毎日はめんどくさいかも知れんけど >>959
もっと払えばいいだけ
国家予算の全額で毎年払えよ 大人だろうが子どもだろうが吹雪で豪雪の道で1時間歩いたら死ぬよ >>974
あるあるだなｗ
でも子供の時の移動距離（遊び含み）を調べると結構な距離歩いてるんよな
まぁ元気なこってというか疲れ知らずというか、家に帰ったらランドセル放り出してそのままダッシュとか平気だったもんなぁ 小学生時代片道3キロだったけど集団登校で6時過ぎには家を出る生活は苦痛だったよ
田舎は普通とか俺の時代はとかじゃなくて負担を掛けない方向で検討してあげてほしい >>843
どうでもいい
児童の教育環境として小学校の適正規模は12-18クラス
教育環境＞＞地域 >>983
東京以外はどうでもいい
どうせゴミなんだから >>979
かんじき履いて山越えて小学校行ってたらしいな、その人は石川の輪島辺りだったけど
吹雪とかやっぱり諦めて落ち着くの待ってたんかねぇ エチオピアだつたか忘れたが女子マラソン優勝者は小学生んとき学校通うのに片道20kmのアップダウンありの道のりを毎日通ってたらしいぞ
見習え >北部地域の児童数が5年ごとにおよそ150人ずつ減る見込み
人口密集地より近い距離感で2小学校があるし岩瀬と萩原統合は現実的な案に思えるな
たたき台は真面目に取り組むなら必須でしょ…作らなかったらそれをもとに具体性がないと攻撃しただろうし
平地で道路事情も悪くない、実際に3kmにするとも言ってない以上
3kmの件は揚げ足取りで攻撃の口実に使われただけだなこりゃ… 子供が弱くて脆いみたいな思い込みはアホ親の典型だよな 毎日6kmも？逆に毎日6km程度もあるけないのか？と言いたい
時間にして6kmなんて小一時間程度の運動でしかない
それすらもやらないからメタボな成人病もちばかりができるんだわ 過疎地で子供を育てるなら、学校に頼らず親自身が教師になれよ。 このスレッドは１０００を超えました。
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