「毎日往復6km歩けるか?ましてや子どもだよ!」富山市小中学校再編案 岩瀬地区住民から不満の声 相次ぐ 怒号飛び交う場面も★9 [愛の戦士★]
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チューリップテレビ 2022年5月10日(火) 17:11
富山市の小中学校再編計画で北部地域の保護者や住民を対象にした説明会が、9日夜、開かれました。地元校の存続を求める保護者や住民からは反対の声が相次ぎ、怒号が飛び交う場面もありました。
男性:「統合ありきで話してるじゃないですか!」
富山市:「いや、これはあくまでもたたき台ということで…」
男性:「学校がない地域、例えば校下に転入してきた人が来るわけがない」
男性:「計画を一旦白紙に戻すことを検討するべきではないかと思っております」
女性:「富山市の教育委員会、不信感でいっぱいです」
富山市北部、岩瀬小学校の体育館に響いた怒りの声…。
9日夜開かれた、富山市北部地域の住民説明会の一幕です。
北部地域では、岩瀬、針原、浜黒崎の3つの小学校が再編対象で、
▼岩瀬小を萩浦小に統合する案
▼針原小と浜黒崎小を大広田小に統合する案
▼針原校区を2分割し一方を新庄北に、もう一方を浜黒崎とともに大広田に統合する案の3つが示されています。
富山市教育委員会は、再編の理由として北部地域の児童数が5年ごとにおよそ150人ずつ減る見込みである点などをあげました。
しかし、地元校の存続を望む保護者や住民からは反対の声が相次ぎました。
男性:「もともとたたき台をつくるところからおかしいのだと思う。最初のスタートからおかしいのだと思う。市の案はもちろんあるけど、地域の人も含めて一緒につくればいいんだよ」
男性:「来週岩瀬で祭りがある。そういうことはわかっておられるんですか。まず岩瀬小学校の実情をしっかりつかんで岩瀬小学校の名前出してくださいよ」
男性:「水橋地区のように小さいところがいくつか集まって新しい学校をつくって、というのなら話はわからないこともない。でも北部地区の案を見ると、さっき出ました吸収合併です。人数合わせ、数合わせで近場の大きなところへって…。そんなふうにしかとれません」
また、市教委が適正とする通学距離への質問では怒号が飛び交う場面も…。
※続きはリンク先で
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tut/42009?display=1
★1:2022/05/11(水) 15:28:38.01
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652250518/
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652323357/ >>603
なんでいちいち昭和の価値観持ってきてんだよ >>622
いや、こんなんでいちいち引っ越してたらきりないだろ 岩瀬なら市が補助金出して小学生はライトレール無料という事にすれば良い 学校を維持するには○○円の経費が必要です
市の予算は決まっているので他の行政サービスは低下しますが、それでも学校が必要ですか?
それでも合併に反対するのかな うちも兵庫の都心の山田舎だったから片道5kmとか皆普通だったな
まぁ都心といっても田舎じゃ当たり前だから車で送り迎えという手段もあったけど
嫌ならそこに住むなよ、としか 片道3キロを越える友達が朝6時には学校に来てると知った時は驚いた
夏は自転車で冬は徒歩 グーグルで見る限りだと岩瀬地区が工場やら何やらあるんで1番税金を納めてそうだな 単純に3kmはまあ長いんじゃね
子供ってのは1kmを道を、自分でイロイロ開拓して3kmくらいの障害物走にするくらいでちょうどいい >>652
歩いてる事そのものが恥という謎の価値観があるからな
そもそも車マウントで平気で人外扱いするぐらいだもの人間性なんてお察しな連中しかいないよ >>646
じゃあ他の予算削って持ってこいって話だわな >>646
無い袖は振れないからお得意のボランティアでやりゃあええやろwww
公民館やら市民球場の管理人とか元校長教頭やし教員免許もあるし、老後暇でちょうど良い
空いた席を若い連中の雇用に充てて住民増やせば税収も増えて一石二鳥やwww 富山のドライバーは歩行者に厳しいからなあ。
歩道は充実させてほしいなあ 昨夜関係者らしき人が来てたけど
スクールバスとか電車とかの通学方法の話は一切無視
一学年十数人のどう考えても良いとは思えない状態を肯定して
小学校の存続に固執してるの怖かった
お役所のやり方も問題あるんだと思うけど
あそこで祭がとか言い出されてもどう反応したらいいのか
受け入れる方も歓迎してるわけじゃないみたいな書き込みもあったし
なんかいろいろ見えた気がする あらゆるものを削減してカネが欲しいんですよカネが!
こりゃイーロンマスクが言った通り滅びますわ! 学校の在り方を見直す時期なんじゃないの
学問をするのなら必ずしもわざわざ学校に行く必要はないんだし 町内会が金出し合ってコミュニティバス出すしかないな
暇なじじぃに運転手させよう 夏場は熱中症の危険あり
冬場は大雪で寒くてきつい
小学生にはちときついわ >>663
結局は原住土人の単なるワガママで反対しているだけなんだよ
そもそも移転先の小学校まで路面電車も通っているし3キロ歩く必要なんてどこにもない 小学校まで徒歩4分のうちの子は勝ち組
保育園も徒歩2分 >>669
ぶっちゃけ勉強だけなら100%オンラインも可能かもしれんが、小学生くらいって人格形成される大事な時期だから、周りとの面と向かったコミュニケーションって重要なんだよ。
オンラインだけならロボットみたいなやつが量産される。 >>403
トロフィーはメルカリに売った。
すまんな。だが事実だ。 教育委員会がどうとかよりも過疎化が根本的な問題だな。
道路作って産業誘致して人ロ増やしていかないと小学校の統廃合は市の予算からして免れ得ない。
農業も米ばっか作ってないで商品作物に力を入れないと人手はどんどん要らなくなって過疎化が進む。 3k
ゆっくり歩いて、45分くらいか?
普通じゃない? >>676
チャイムや校内放送等がうるさいという欠点もあるなw
運動会の日に窓を開けてなきゃほとんど気にならんけど。
肥満は大人になって車に乗るようになって起きたけど、子供の頃はむしろ筋肉不足でガリガリだったなあ。 >>682
うちの校区で一番遠い子がそのくらいだな。
古いお寺の門前で30軒程しかない集落で子供も3人くらいしかいないからスクールバスは検討されたことすらないね。
一時期保護者が交代で車で送り迎えしてたけど、現在はまた歩いて通学している。
毎日長距離歩くので足腰丈夫の子が多かったね。 今年45歳になるが小学校の時分は片道4kmを歩いて通っていた
経験談から語ると道に生えてるイタドリを食ったり落ちてるエロ本を読んだりと
ロクな体験をしてなかったと今に思う 保護者がみんなで金出してバス走らせたら解決やんけw と思ったら片道3kmかよw俺子供の頃片道2kmで全然苦にならなかったから平気だろ中学年くらいになったらチャリ通解禁すれば余裕 歩く前に大型トラックでミンチーナになる可能性が・・・・・ 大昔から長距離徒歩通学だと3㎞だろうと5㎞だろうと文句は出難いが
統廃合で距離が長くなると文句が出る。
これも一種の既得権だよね。 片道3kなら山道でも行けるだろ
田舎モンはそんぐらい覚悟して生きてろよ 片道3キロだろ。普通に田舎だったらそれくらいあるわ 富山県内でも働いたことのある国土交通省一般職だけど、
職員の通勤手当は片道2km以上が一般的な目安。
富山市北部との縁は薄かったけれど、富山県内は押し並べ
て地元意識が強いからこの手の交渉は難しいかもね。
市役所だったら裏事情を職員が知らないとか有り得ないか
ら、地元に有力者が居て無碍に出来ないパターンかも。 子供のためと言うなら引っ越せばいいだけ、そういう人はたくさんいる まぁ都内じゃ近くに学校あるのに
電車乗って遠くの私立通わせてたりするけどな >>674 公民館とかに10人くらい集まってリモート授業受ければいいかと 子供の足だと6キロってどれくらい掛かる?
1時間半くらいか? 自分は田舎住みだったから馬の糞を避けながら通学してた、さっきググッたら2キロ、果てしなく遠く感じた 片道3キロは歩けるだろうけど迷子のリスクの方が高い 子供なんて基本馬鹿なんだから3km楽勝だろ
なんなら帰り道は走りながらキャッキャして帰るぞ 女子小学生を毎日6km歩かせるって親は緊張感あるだろうな 年間通じて雨も雪もかなり多いところだし夏は40度弱まで上がる上に完全車社会だからただ単純に
距離だけを見るのじゃなく色々過酷な環境とリスクをちゃんと考えてやらないとダメでしょ 楽しく喋ったりして移動だと長くても平気だけど
ただ歩いてるだけだとめちゃくちゃ疲れる >>699
小学生時代は、まつ毛が凍ってくっ付いたまま、くるぶしから上、多い所で膝の高さの雪漕いで1時間通学して足腰鍛錬の日々
一年生の時は辛かったが高学年になると、そこらの車バンパー捕まってお腹で滑って通学が遊びで楽しかった
60になっても都内乗り換え競歩で私を抜く人は居ないw >>698
ただ田舎だと学年数も少ないから、どうやって違う学年同士の授業をやるのか課題はあるが。
それなりのでかい設備も必要だし。 >>708
俺も田舎だが、流石に馬の糞は無かったな
野良犬とか野良老人の糞はあったが >>1
バス通はないの?
隣県だけど、学校5kmくらい離れていてバスで通ってた
委託していた地元バス会社の組合がストを打ってもこのスクールバスだけは動かしてくれた
ただ「教育県」といわれてきたプライドがあったのか、残り1kmは歩かされて学校ついたら体操服に着替えて学校の周り2周してから授業だった。 嫌なら引っ越せとか俺の頃はもっと歩いてたとか
富山の人は改善しようとせず文句ばかり言う県民性なんだな うちのあたりは小学校まで2kmちょい
朝7:00過ぎごろ家出てるな
3kmだと朝食の用意とか大変かも ま、バス通やればいいんだろな。
スクールバスが難しかったり、一般のバスの本数が少ないんだったら、増やしてもらうとかするしかないだろうな。
中学生ならともかく、小1とか6歳くらいだろ?
毎日6kmはしんどいだろ。 >>699
多分そんなもん
俺が3km30分くらいでまぁまぁ早いペースだからもっとかかる子もいるだろうね >>715
栃木県の山奥のほうだとタクシー通学の地域があるようだ
人数少なすぎてスクールバス運用するより低コストだとか
利用者の負担はなしだそうだ 自分も歩かされたし昔話としてはいいと思うけど、これから作る小学校で片道徒歩3キロ前提はいかがなものかという問題提起があるのは当たり前だよ
帰り道は知り合いの軽トラ荷台に載せてもらって帰ったりした長閑な時代だった
今は昔とは違うし、地域として子どもを守る意識が薄いのはマズイよ >>710
日本の一次産業を支えてくれる人達に対する暴言。
お前が日本に住む資格は無い。 >>713
それ言ってるのほとんどが富山の人じゃないと思う >>669
そうだよな現在の教育は「ニホンジン子羊化教育」だものな。GAFaが出ないのは当たり前 >>718
通学がレギュラーで入ることで地域のタクシー会社も安全に台数増やせて、子どものいない住民も通院などでタクシー利用しやすくなってWin-Winだそうだね >>720
部屋から出ることが出来ないような奴なんでしょ
ほっとき >>724
いや地方だとスクールバス出してる。
あの夕張ですらな。 直接距離の3kmだぞ、まぁ4km下手すると5km
低学年の冬季に放り出す距離じゃないな、バスなり用意して >>715
16人乗りのハイエースで送迎すればいい。3台あれば回せるだろう。
コミュニティバスにして昼間は周辺の老人などを乗せれば効率的にも良い。 >>718
ああ、そうか。
逆に少なすぎるとコスト的にもそっちの方が効率いいのか。
利用者負担ないなら絶対タクシーだな。 >>728
コストの問題だけだな。
そりゃ、コストがあまりかからないならスクールバスがベストなのはわかる。
コミュニティバスにするほど、人がいるのかがわからんな。
栃木の例で、金かからないタクシーがあるならそっちがいいし。 >>550
生憎日本全国悪いからdocomo大差ない 富山は冬、大雪降る
雪の中、片道3kmはきついわ。 おいおい北海道の田舎の子は片道5km以上通学してるとこもあるぞ
さすがに冬だってよほど吹雪かない限り徒歩通学だよ >>709 授業はリモートで学年ごとで、休み時間は違う学年とも一緒に遊べばいいでしょ
設備なんて過疎ってる所なら空き家も腐るほどあるからどうとでもなるわ
ネット環境と机とパソコンだけ整備すりゃあいいバスより圧倒的に安い 片道3kmって言っても、これ直線距離だろ?
実際歩くと4km近くあるんじゃね? おれは自転車で片道6キロ通ったぞ
中学は10キロ高校は18キロ 自転車許可すればいいのに
それは嫌なのか
みんなが固まる所をバス停にして送り向い >>715
岩瀬地区なら
LRTと併走+小学校手前で踏切あり
でいらない(LRT通学利用OKで解決)
浜黒崎地区、針原地区なら
スクールバス必要だけど、
一部水橋西部小や新庄北小へ学区振って欲しい。 田舎に住んでるんだからそういうの覚悟しとけよ基地外ども 子供なら体力面では毎日6kmは余裕
防犯面でアウトだが つか田舎の得意な「つながり」で
協力して送り迎えすりゃいいだけじゃん ライトレールが十五分おきに走ってるんだから
それで電車通学すれば良い
定期代は富山市が一部負担すれば良い
それでもスクールバス導入するより安いだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています