マグロ漁船員、大卒の志望者増 ３Ｋイメージ変化 「奨学金返済したい」の声も [蚤の市★]
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宮城県気仙沼市の遠洋マグロ漁船員を志す大卒者が増えている。若い世代でマグロ漁船に対するかつてのきつい、汚い、危険の「３Ｋ」イメージが薄まりつつあることに加え、新型コロナウイルス下での価値観の変容や経済停滞が背景にありそうだ。
「好きなことに挑戦」
気仙沼港を基地とする遠洋・近海漁船の乗組員採用を担う宮城県北部船主協会（気仙沼市）によると、東日本大震災後に仲介した漁船員１６１人中、大卒者は１２人。このうち昨年度だけで遠洋船乗組員に仲介した大卒者は５人いる。問い合わせ全体に占める大卒者の割合も増加傾向という。
大東文化大を卒業し、船主協会での研修を終えて２２日に出港する男性（２２）＝米沢市＝は「好きなことに挑戦し、世界を広げたかった」と話す。
今春、早大を出て３０日に出港する男性（２３）＝横浜市＝は「就職活動ではやりたい仕事がなかった。世界を巡り大きなマグロを取る漁師に憧れた」と目を輝かせる。
これまで他にも防衛大、筑波大、東北大などの卒業生や大学院出身者から志願があった。大卒者はこれまで希少だったが、受け入れた船頭からは「仕事の覚えがいい」と好評という。
職場環境を発信
担い手確保に向け、船主協会がブログや動画で仕事のやりがいや労働環境の改善状況を発信してきたことが３Ｋイメージの変化に貢献しているようだ。事務局長の吉田鶴男（たづお）さん（５１）は「みんな明るく前向き。誇れる職業の一つと捉えられている」と手応えを語る。
新型コロナの影響も見え隠れする。ある大手ゲームメーカー勤務の２０代男性からは「生きている実感が欲しい」と就労相談があった。乗船には至らなかったが、リモートワーク続きでゲーム制作の気力を失ったと吐露していたという。
コロナで経済が打撃を受ける中、「奨学金の返済に充てたい」と高い収入に魅力を感じる大卒者も少なくない。コロナ流行後、船主協会への問い合わせは月に１０件以上と高水準が続く。
一般社団法人全国漁業就業者確保育成センター（東京）によると、１年ほど前から全国的に大卒者の遠洋マグロ漁船への関心が高い傾向が見られる。担当者は「大きな夢を抱いて船に乗る若者を定着させるのが課題。受け入れ態勢をより充実させたい」と話す。
河北新報 2022年5月21日 6:00
https://kahoku.news/articles/20220520khn000043.html インドネシア人増えてるって聞いたな
そのせいで以前より貰えなくなってるとも 事故と称して海に落とされてってのもありそうで怖い
あの中でコミュニケーションを維持していくって無理げーだわ
ハゲるわ >>4
外人船員のせいじゃなくて
実際は昔ほど儲からないから
成り手がいない >>9
順番逆だったのか
それだけ漁獲高維持できてるのかね >>9
o
＼ 彡彡ミﾐ 嘘じゃありません 現実です これが現実‥‥！
＼_( ´Ａ｀ ) Fラン文系なんてほぼブラック営業か販売職だからな
よほどマシだろ 誰でも入れるFラン大学や駅弁なんか、昔の高卒・中卒と同じだろ。 >>1
ニカの「解放の意思」を背負いしD王国の住民。
D王国とはドンドット王国のことなり！ 一生懸命Fラン大学に行かせて大卒まで行けたのにマグロ漁船の船員になったとか親はどう思うのかね
数年働いて次の目標のための準備とかならいいけどそんな奴ばっかじゃないでしょ マグロ漁船ならダム工事とかの土方のほうがいいような気がする >>11
昔は捕れたら儲けを山分けしてたけど
いまは会社になってて船員に山分けしない
会社に溜め込んでるんだってさ マグロ漁船では殺人があっても事故で片付けられそうだな。 もし船乗りになるなら外洋大型船で中東方面以外がいいかな 大卒じゃないと出来ない仕事がたくさんあるみたいな言い方だな 医学部出て初期研修終わる頃に
知り合いの先生からマグロ船団の船医の話を打診された
虫歯まで診なきゃいかんと聞いて断ったが
船団の母船だから待遇は良かったなぁ…
医者としてのキャリアは止まるけど >>21
なるほどねぇ そのうち自動化技術発展してもっと減るかもな >仕事の覚えがいい
やっぱ学歴大事だよなぁ
ラーメン屋でも全然効率違いそう 管理職になってもっと効率的な漁法を考えろよ
養殖方法とか >>15
本人に取って行く必要なかったかどうかは
結局行ってみないと分からないんだよ
高校出たばかりのガキは社会経験も少ないし わいのシーチキン確保の為にも
無職のヒッキーは強制マグロ漁船員にすべき >>30
高学歴アスペも多いから一概にも言えんのよ イメージも何もマグロ漁船について普段考えないだろ。 マグロ漁船だなんてそんな大袈裟な
若者なら高額治験バイトでガッポリ稼げるだろ
俺も若い頃にやってバイクとか買ったわ 仕事より人間関係のほうが問題なんだよな
チンピラ相手にどこまで付き合えるか 例のテレビ番組見て憧れたのかな？
あんなの見ないで普通に上場企業に就職したほうがいいのに アメリカでは、休みを利用して高校教師が漁船を借りて鮭漁で一儲けを狙う。 狭い空間に上品とは言えない連中と長期間すし詰めとか精神的に無理 >>39
バイトよか楽ってだけで、報酬削られまくりで今はそんなだよ。 在学中に親が死んだり大災害とかあって人生変わるケースもあったりする
尻に火がついたらやる事やらなきゃ生きていけんのはみんな同じ 奨学金って返すもんなの？
令和になってから日本終わってるわ こういう人手不足の業種のためにも貸与型奨学金は必要なんだよな
あ、外国人の方々は給付しますので安心して日本に来てください＾＾ 気力体力いるし今の子には無理だろ
役に立たないと海に落とされるし >>50
みんな暇な時はスマホいじってるからコミュ症でも割と平気だった >>40 さすがに今の時代中卒は。どんな業界でも高卒が最低学歴。
あと個人的には国家公務員一般職とかなら大卒以上の学歴は必要だとは思う。 >>18
俺の母校は函館にある国立
Fランじゃない
高齢の先輩に遠洋漁船員は結構いる
大卒マグロ遠洋も問題ないんじゃね 大東文化大学なら解るが
早稲田大学出てマグロ・・・ >>60
普通じゃないだろ
船員は前科持ちや外人とか入れ墨とか中卒DQNとかばっかだろ 3ｋは変わらんべ
こういう連中は五体満足で帰ってこれるか 学びたいこと無いのにダラダラ大学行くなら高卒で働いた方が日本のため
その代わりある程度歳いっても大学入りやすい環境は整備するべき どうせ学歴だけ良くて社会でやっていけないクソ雑魚だろこんなのに手を出すの
一定数いるんだよ 働ける体があるのに生活保護やニートになる人間より遥かに立派だろ うちの知ってる人に高卒でマグロ漁船に乗ってた人いるけど、
世界中に行けたみたいで今スペインに住んでるよ 陸に上がったら真っ先に風俗に行くような連中ばっかりだぞ
大卒くんｗ ヤクザのイメージのままの漁船なんかもうほぼないわな
遠洋が厳しいだけ この一瞬に覚えの良い健康な若者が集まるのを普通だと思って10年後また元の状態に戻った時によりブラックになるんだろうな >>54
やる気は関係ないけど仕事覚えは関係ありそうだな >>75
そう。
あと東京海洋大、水産大学校、長崎大も結構いるはず
理系国立なので、MARCHや大東亜帝国と偏差値比較は難しいけど 奨学金を返済したいて、旧帝早慶出てたら普通に就職して返せるはずだろ？
1000万以上借りてて、にっちもさっちも行かなくなってマグロ漁船なんか？ 返せない金貸す方が悪いとか開き直って借金踏み倒すヤツよりはるかに立派だな 年末恒例大間のマグロ漁の全然捕れない爺さんに弟子入りするのは？ いずれは大卒者がマグロ漁船界の中枢を担うんだろうな
そのうちカンバン方式とか応用してマグロ釣ってそう 親が船持ってるならまだしもサラリーマン漁師が儲かるのか？ 大昔から借金返すにゃ女はソープ、男はマグロ漁船
言うてな >>16
でも>>1見ると
F欄だけじゃないじゃん
F欄もいるけど 陸で女さらってきて慰安婦にさせて、散々奉仕させた後、沖で捨ててくるらしいね
一緒に帰らせると通報されるからな >>83
学生のうちにヒマラヤ登山したいからその資金稼ぐって言って、1年休学してマグロ漁船乗ってた友人はいる >>22
漁業で有名な港町出身者だが、出漁中にいなくなった同級生とかマジでいる >>88
マグロ漁船は遠洋船
船長は一種免許必要だから、昔から大卒が船の幹部 >>1だと前向きな理由で選んでる人もいるんだな
俺も海外で働きたくて福祉関係就いた >>21
漁船は基本的に歩合制なので月決め家庭送金で後は生産奨励金が漁期終了後に支払われます。
ただ、漁期中に会社からの借受金が大きいと相殺され足りなければ赤字になります。 >>83
氷河期の終わりくらいに社会人になったけど地方のスーパーの店員として就職した早大卒がいたぞ
文系学部じゃまともに就職できないのは今もそれなりにいると思う >>8
帰ってからけつの穴の被害を訴えられたら困るしな >>78
今の漁師は洗練されてるな
カッパもノースとかヘリーハンセンでカッコいい >>27
マグロ船団(母船式)は大昔に存在し、現在では存在してません。
「いい仕事してますね～」の中島誠之助が乗ったのが母船式です。 学歴教養は人として必要です。
銀行員だろうが、マグロだろうが、同じ事だわ。 世界のいろんな港にお気に入りの女を抱く生活出来るじゃん
隣に住む爺さんが自慢してたわw >>112
遠洋船の船医だと、ドクトルマンボウ航海記が有名だな まぁ知床の惨状見てもまだなりたいていうならその勇気は認めるよ
船酔いの辛さとか知らないんだろうなぁとは思うけど >>22
ライブカメラ配信義務がないと安心して眠れんな マグロ漁船に乗るなら、奨学金まで使って大学なんて行かなくても良いだろう
バカはどこまで行ってもバカだ。日本に返って来なくても良いから、ゴミは必要ない ・船内での衣食住は雇用側が全額負担
・１日５時間労働
・１時間毎に３０分休憩
・前払い制度も有り
・船を降りる際にニコニコ現金払い
・成果次第で追加ボーナスもあり
・怪我した際の治療費は全額負担
・後遺症が残った場合も一時金を含め手厚い慰安金
・仕事が終わり船から降りた後の充実した福利厚生
位やるのかな？ >>32
高校出のガキ(２３歳)と大卒のガキ(２３歳)とどっちが社会経験少ないんだよｗ >>119
なんだっけ？うろ覚え
とにかく一番乗船経験の必要なやつ
今だと、東京海洋大の特設専攻科とか
昔は北大にもあった >>57
それな
仕事もそうだが、コミュ力ない奴は死ぬ 高校生の時点でやりたい事が有るような人なんてごく一部だろ
余程明確にやりたいこと無ければ高卒で働いた方が良い、働いている内に学びたい事が分かってくる。
義務感で大学行くから奨学金借りて全く活かされ無い羽目になる。 単純に外で体を動かす仕事は人間の精神衛生には良いと思うよ。
それに最後は自分の体が資産であり証明であり責任とるのも体であると言うのは自分以外の誰が見ても明確で信頼感も自然とでる、そこは頭や口だけで仕事するのとは違うんだよ。
机上で頭使ってると腐っていく感覚があるのはみんな感じてるだろ？
だから、走ったり趣味で体を動かす。 マグロ漁船数年やれば奨学金全部返して貯蓄もかなりできて余裕ができるな
話のネタにもなる 船酔いって船降りるまで治らないんかな？今まで最高で数時間だからちょっと我慢すれば良かったけど、降りるまで治らないなら地獄やん 早稲田や東北大とかでもいるのかよ
世界中からマグロ買い付ける仕事しろよ 噓コケ。体のいい誘導記事。記事書いてるお前がマグロ漁船に乗れや。 >>120
労災あるんか？
木こりは労災無いが
1次産業は労災無いんでないの？ >>131
東北大だと水産学科があるから、そっちの人な気がする 給料も昔ほど良くないし俄に信じがたいなあ
家が漁師とかじゃないの >>95
記事中じゃいわゆるFラン大出てきてないが？ >>124
19トンのマグロ漁船もあるけど
1級小型船舶でいいやつ
基本は乗船履歴がいる海技士免状がいる
昔は呼び方甲乙丙種とかで今は1から6級でごっちゃになってない? マグロ漁船やっているやつは20代で1000万以上ためてるやつはごろごろいるよ
そのまま続けて漁撈長までなれば年収1000万普通に超える
水揚げが多ければもっと増える
航海中は、食費・光熱費は船で全部支給されるから金がたまりまくる >>129
マグロ漁船乗ってる間はカネ使うことが出来ないから貯まるだけで、そもそもそんな給料じたい良くない まぁ3年以内新卒受けれるんだし
最初の1年は早期返金に向けて必死になってもいいかもね >>140
うん。ごっちゃになってる
遠洋船や実習船に就職した先輩たちは、学部卒業後に特専科（免許取るためだけの1年コース）に追加で行った人たち 日本のマグロ漁船に乗るのはアホ、中国のマグロ漁船に乗って元をもらった方がいい 外国にも行けるし金貯まるしコミュ力や根性付きそうだし
若い頃の苦労経験と思えば数年後に就職した時役に立つんじゃないか
何年もやり過ぎると他職種の就職難しくなるけど >>128
世間一般的に頭を使う仕事が高給高イメージで蔓延してるのが問題だな
職人の待遇やイメージを上げないとこの国はダメだな >>149
同意
昭和だとトラック運転手が高給だったのに
今じゃ低賃金で若者はほぼ居ない >>148
ホントそのとおりだよな
奨学金までローンで借りて大学行くくらいなら高卒で働けよと >>1
Fラン大学の使命
・外国人偽装留学生の輸入(飲食店・コンビニ用)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45931730R10C19A6MM0000/
・日本のボンクラ学生に借金を負わせて逃げない奴隷の育成
・元官僚の天下り先 >>147
マグロ漁船に乗ったやつなんぞ前科持ちと同じで使わんよ >>147
マグロで遠洋いった子知ってるけど日本帰ったらいろんな会社から引っ張りだこよ
それほど遠洋漁船船乗りは貴重
重い怪我病気なったら高速艇にヘリに飛行機に乗せて死なせないように大忙し >>1
Fラン文系ひまわり学級大学生
「大卒としてのプライドがありますのでブルーカラーはちょっと…」
「いくら正社員でも現業はちょっと…やっぱり事務職希望なんで派遣事務行きます…」
無駄に大卒を増やしたためにブルーカラー(生産職)を担う人材がいなくなり、外国人労働者に頼る羽目に
実際に利益を稼ぐ生産職が不足し、補助的地位の事務職がダダ余りの日本 マグロ漁船に長期間若い男性が乗込むとシャワー室とかで男の尻とかで体が反応してしまい結果として色々と問題が起きると聞く 20歳超えてからの肉体労働は体ができてないからかなり無理がある
10代からやらんとな >>156
むしろ誰でも大学行くことが問題かと
>>1の記事だと本音かどうかは知らないけど前向きな理由だし 先進国の農林漁業は高収入なのがふつう
低収入のイメージがあるのはジャパンくらいだろう
保護し過ぎでだめになった典型例 大学生が借金返済のためにマグロ漁船で働く
笑えねーよ
これが美しい国なのか？ >>152
大学にもよるわな
旧帝なら奨学金借りてでもいくべきだし、私立、ましてやFランで奨学金借りるとか正気の沙汰ではない 早大、防衛大、筑波大、東北大出て新卒でマグロ漁船に就職するんだぞ 俺は高校の時だけ奨学金を貰い 6年かかって完済した
すごく助かった で 大学まで奨学金にお世話になった方々は
良い暮らし出来てる？？ 俺はあと4年で住宅ローン完済で
心配事は健康だけかな 高校出でもなんとかここまで生きて来れたよ お、いいねぇ
日本はすっかり後進国になったから第一次産業に携わるといいぞ
わいも教育が済んだら脱サラして実家の農家を継ぐつもりやで 大東文化大行ってるのなんて、本来マグロ船で働くのが丁度いいようなやつだろう
金借りてそんな大学行くなよｗ >>142
それは、経験や資格あるかにもよるし、会社により給与はピンキリ。 >>104
笑える！
車の免許かよ？
船舶免許、航海士？
外航？ 遠洋？ 近海？ 奨学金って貰えるのかと思ってた
勉学に勤しみ社会に貢献できる立派な大人になってください、って >>175
ま、それが真理だわなw
MARCH以上じゃないと大学行くコストを回収できない >>132
船長やるには資格が居るけどね。
大型船なら海技士（航海）免状いる >>145の知ったか振りにカンパ〜イWARA www >>170
改行やスペースの入れ方が変なせいでドヤ顔が台無しなんだなあ >>172
ハワイ沖行きとかイカ船が多かったな
免状もあるから月100万は出すとこよ
ヤクザ会社は日本土着の社長が船長の19トン漁民共
海外に船出すような会社はホワイトよ 大卒がマグロ漁船に乗るんじゃなくて技術革新で3Kのイメージを解消しようとならないのが日本 日当8000円食費１日10000円とかだったら地獄ぅぅ 高校卒業後マグロ漁船に乗って3年間働き貯めた金で埼玉大に進学
大学卒業後都内の某区に就職したのが俺の親父 大学いって就職して後からやっぱりデスクワークなんかやりたくねえってなるより
現業やりたいなら早いうちにいったほうがいいんじゃね
この人なんかキャリアがもったいない
東大卒の公認会計士が漁師に転身 敦賀の男性、反対する親説得し夢貫く
https://newstopics.jp/url/11251575
福井県敦賀市で敦賀ふぐの養殖や漁に取り組む漁師の中に、一風変わった肩書を持つ男性がいる。
地元で育ち、東京大学を卒業後、公認会計士として４年前までらつ腕を振るっていた山本彰彦さん（３６）だ。
船上で網を振るう毎日だが、「分からないことも多いけど毎日が新鮮で楽しい。まだまだ覚えることがたくさんある」と奮闘している >>124
１級海技士取るには大学でないと取れない。
２級海技士なら高専（弓削商船高等専門学校）でも取れる。 youtubeのあるま次郎先生の
昭和のマグロ漁船カミカゼ操業の話で
全て理解できる
見てない人は一見の価値あり
めちゃくちゃ長いけど >>179
ただの借金だよ
学費が払えないから進学出来ないって人の為の
就職してから返しなさいっていう
だから、低所得の職業についたら大変
某アニメ専門学校は、奴隷制度として有名 >>27
卒後27年目の内科勤務医、
飛鳥IIの船医になりたい。 時化て揺れまくるのは勘弁
フェリーですら酔って吐くものが胃液しかなくなっても吐いてたくらいダメダメ >>180
大東文化やニッコマあたりは首都圏の自治体の職員としてアベレージの学歴だよ
なんせ関東の駅弁国立やマーチの学生は地方公務員に興味ないからなw もちろん都庁は除く
民間志望ばかり 大卒がこんなとこ就職してたら高卒未満の奴らの居場所がなくなるよ 昔は借金作ったら佐川急便かマグロ漁船だったな
女性はソープランドがある >>195
東大卒&公認会計士所持がフグの養殖とか、絶対儲けてそう… >>188
機械化とかしても取れるわけではない。
そもそも、なり手が居ないから日本人乗組員は船長とか一部で後は外国人 >>1
行くのはかまわんけど
アナル開発される覚悟も必要だけどな >>195
そもそも東大出て公認会計士は落ちこぼれ気味のキャリアだよ
マーチ御用達の資格
監査業界はバリバリの慶應閥だし 昔と違ってネットが使いやすくなったとかもあるかもしれんな
しかし、外国人船員は言う事聞かないから注意
たまたま獲れたサメのヒレをとるな！
といっても人数が多いから言う事聞かんで
あんまり言うと海に投げ込まれるから注意な なんで二部とか無くしたんだろな
東京で残ってんの理科大、東洋、電気大だろ？不思議だよな
二部沢山あった時代には奨学金とかの問題はなかったけどなぁ >>158
漁船船乗りは漁船どまり
カーゴやガットには採用確率が少ない
せいぜいタグに乗れるかも
フェリー採用なら万々歳だぞ ちょっと前にカツオ漁の年収明細がtweetされてたけど天引きエグかったぞ
それでもマグロより高いとか まずはベーリング海でのカニ漁動画を見てからのほうがいいんじゃね >>213
フェリーは舵持ち結構募集してたけど安いねぇ
やっぱ漁船から成り上がりには機関場だよ4級もちゃオファーきまくり 大学を出てるのにマグロ漁船って…大学を出てトラックの運転手をやるのと同じなのでは？ 最近はホモビ依頼うける学生も多いんだってな
「あの頃はお金が必要でした」だけでは失う物が大きい >>219
最初から最高峰見せてどうすんのさｗ
乗ったやつの話聞くだけで酒が呑めるわ >>224
昭和50年代までは、北大に遠洋漁業学科が設置されてた
むしろ今より大卒が希少な時代 >>225
そっちはLGBT運動とかで、まずゲイへの抵抗ハードルががっつり下がったせいだと思う >>196
乗船履歴と口述
水産高校の船航科を卒業して２級海技士(航海)取れるぜ(笑)
大学を出ないと１級海技士が取れないとは初耳だ、初めて聞いたよ！ 東京海洋大学は偏差値５１しかないけど、卒業生の大学別平均年収
ランキング１７位だとか >>224
大学によるだろ
今は大卒の50%がFラン大学やぞ Fランク大→借金まみれ→マグロ漁船
酷い世の中になったな・・・ >>236
ジャップwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
(´・ω・｀) >防衛大、筑波大、東北大などの卒業生や大学院出身者から志願があった。
防衛出てるなら、自衛隊の士官行けよ みんなが大学に行く必要はないからな
手に職を付けた方がずっと良い生活できる可能性もあるし
中堅処以下の大学に行くなら、別の道も考えた方が良いと思う 学生「やりたい仕事が無いです
俺「つまり働きたくないってこと？
学生「違います
俺「うーん🧐 >>236
借金してFランク大に行く時点で酷いんだよ 筑波大や東北大院卒でマグロ漁船ってやっぱり文系の人なのかな
文系で院に行くと高学歴プアになると言われてるよね 昔大卒で自動車工場で働こうとしたら「高卒までです」って断られた >>9
今って若い人の数がめちゃめちゃ少ないから新卒でというだけで就職楽勝なのに
新卒カードをマグロ漁船に使う時点で多分Ｆランのお兄ちゃんかな >>236
同じゴミみたいな知能でも奨学金(借金)背負っていない高卒と奨学金でがんじがらめになってるFラン大卒じゃどちらが逃げにくいかはアホでも分かるわな
だからブラック企業の戦闘員として借金まみれのFラン大卒は非常に使いやすいのよ >>245
田舎の工場だと志願者が少な過ぎて今や外人を雇ってるほどだよ >>223
機関士は船舶業界では絶対数で
不足してる。
航海士は余ってる
甲板員はやや不足
司厨は不足
機関部は不足してるから >>234
ベトナムの子もちょっといるけどほとんどインドネシア人だね
酒のまない子多いから重宝されてる
フィリピンの子が英語堪能でいいんだけどね 3Kとか以前に漁師とか死亡率トップグループの職業だぞ >>236
これ高卒でマグロ漁船に行けば借金負わずにしかも貯金も出来たことない？
ま、親子共にそれが分からんからＦランなのか >>249
だから、このレベルの人が大学入るのがそもそもムダだったんだって 国立理系と馬鹿だらけの日本の害悪である私立文系を一緒くたに語るなよマジで 興味はあるけど新幹線でも酔うくらいだから仕事どころじゃない… >>234
遠洋漁業やタンカーなどの船員はフィリピン人が多いで
船長は中東とか >>250
水先人は？
試験めちゃくちゃ難しいらしいが >>236
早稲田大、防衛大、筑波大、東北大がいつからFランになったんだ？ 鑑定団の中島誠之助さんも日大の水産出た後
マグロ漁船に乗り込んでいたそうな
甲板から海に放り出されそうになった時
仲間がカギを肩に食い込ませてもらって
すんでのところでセーフ
こりゃ、やってられんわい と思って
親の古物商を継いだそうな >>250
まぁしゃーないわ(´・ω・`)
新人に飯炊きさせたら降りるかんな
機関場はつらすぎて給料に合わないわな 氷河期の俺からすると、別に...建設現場に大卒の職人とか、普通 東北大とかは志願があったというだけで実際に漁船員になったとは書いてないね
実際の話は早稲田と大東文化大の人だけ 日本の大学は、すでに「裏口入学」だらけになっている。海老原嗣生氏が指摘するように、早稲田の政経でさえ一般入試は40％。私立大学の半分は定員割れで、当然ながら入試なんかない。慶応は昔から情実入学で知られているから、日本の私立大学では、もうほとんど偏差値なんか意味がないのだ。
池田信夫氏 >>191
返せるかどうか分からない奨学金借りるなら高卒で働いて金ためてから大学行った方が良いな
学ぶ事のありがたみも理解できるし働いてる間に自分の学びたい事も真剣に考えられる
お前の親父さんは立派だわ >>260
早稲田だと大学在籍中に何かやらかして
マグロ漁船に乗らないといけない状況になっただけのような気が・・ >>263
試験が難しいとは初耳ですね(笑)
人員(案内人)の空きがあれば水先案内人になれるし空きがなければなれない だからローンや奨学金なんかの債務奴隷になるなと
学生が数百万返済できないだろすぐに >>247
なるほどなあ
借金があるからクズ、ではなくて奴隷に最適、か、、、 そのまま漁師でいいんじゃないか
これからの食糧難の時代、自分で獲物取れるスキルは重要だ >>260
若い時はいいかもだが、年取ってから後悔しそうだな 海上保安大学か 海上自衛隊の幹部候補生学校
受けろよ 大卒も募集してるよ
戦争になれば完全なエリート >>266
新人に飯炊き？？
ミソシキかイッパイ船首かよ？
船舶料理士の資格って聞いた事はない？？ 俺は国立大に入学後すぐ休学して２年間期間工して金貯めて復学したけど同じようなもんか
その時の会社に入ったからプラスになったけど 一流企業入れば３０歳で1000万超えるから返済なんて余裕。 >>277
奴隷として育成するなら逆に無借金高卒だと困るんだよ
借金という足枷がないから、すぐに転職される
ボンクラ学生に借金させて奴隷育成は国策 波があると電車の比じゃなく360度踏ん張らなきゃだから体幹も鍛えられそう
とかそういうの？ >>283
休学はいいけど、卒業すると新卒じゃなくなるからかなり違う >>266
すみません、誤記しました。
(誤)イッパイ船首
(正)イッパイ部主 >>285
8年もかけて奨学金返すのかお前
利息凄そう インドネシア人の方が優秀ですので日本人はいりません 時代別
蟹工船～マグロ漁船～佐川急便、現在、アマゾンExpress
時代を感じるよな。 私立で大学院まで行ってその奨学金を返すためにマグロ漁船。
無駄な6年間だったわな。
大学院まで出してくれた親が泣いてるわ >>21
山分けとかそれすら幻想
金使わないから貯まるだけで昭和から手取り自体は多くなかった
ただサラ金で返済できないとヤ◯ザによって強制労働させられるは本当
それで借金返済するから高額バイトって尾ヒレがついただけ >>288
言うてもその場合でも２年くらいなら新卒枠で取ってくれるとこあるんちゃう？ まあ本末転倒だわな
新卒カードをドブに捨てるとか
高卒でブルーカラーでもいいとこ就職した方がマシだってことじゃん >>285
一流と呼ばれる会社の大卒総合職枠には最低限MARCH以上が必要
だからMARCH以上でないなら大学に行く意味がない >>266
すみません、またまた誤記
(正)イッパイ船主
です。
ごめんなさい >>246
早稲田がfランとは・・・
まぁでも船乗りの離職率とか知らなさそう。船乗りに憧れて専門大学行ってるのに船乗り生活の理想とのギャップでどんどんやめるからな。ましてや航海士機関員でもなく肉体労働だし 氷河期世代に、この機転の良さがあれば、死屍累々の山にならなかったのに 毎年大間のマグロ漁船に密着する特番やってるけど貧乏な漁船が手作業でやってることを
ハイテクの漁船はほとんど自動化されていてびっくりする。船酔いを除けば昔より職場環境は
よくなってるんだろうな。 せっかく早稲田出たんだから一流企業に入ったらいいのに
変わった人もいるなぁ こういう人らは大学でもハイテンション気味の人らでしょ
そりゃ覚えるのも早いわ >>286
借金あるほうが
大抵、辞めていくか問題行動やで・・・ Fランの奴が「僕ちん大卒だからソニーに就職しなけりゃ
割に合わない、ダメだったらニート」なんて
現実にはあり得ない。やはり就職はするものだよ。
体力に自信があるならこういう進路もありだろうね。 >>282
うーん一生懸命レスしてもらって悪いけどｗ
そんな大型船の話を今してないと思うよ
99パーの漁船はいらないからね >>309
奨学金ローンは借金の中でもギリギリセーフ枠なんでしょ >>78
そうなんだ。
船乗りになりたい。
とりあえず一級小型船舶取った。
仕事にするには海技士とか乗船経験とかが必要らしい。
漁船は体力的に自信ない。
内航貨物船とかやりたい。
いろいろ準備したいな。 いいじゃん
1年で辞めても転職活動でいいアピールになる >>307
学部と全然違う就職先目指す奴って意識高いか超陽キャだからねえ。やる気は凄まじいだろう 俺イビキが酷いらしいから、3日目を待たずに夜のうちに船外への転落事故からの溺死にされそうだ >>299
MARCHは勝ち組社会の負け組、
一流企業に入れるかもだが兵隊扱い。
日東駒専は負け組社会の勝ち組。
飲食業界で店長になれてアルバイト食い放題。
さあ、どっちの人生が良いのが >>320
なるほど、早稲田卒で陽キャならそんなに心配ないな >>316
まともな人材は、民間のタダの奨学金やからな >>286
風俗でもバンスで縛る。
医者ヤクザ医師看護師でも奨学金で縛る。
使う連中の考えることはいつも同じ。 甘ちゃんが舐めてると本当に死ぬよ
帰りたくて泣き叫んでも帰れんぞ >>296
今は年収で言えば遠洋漁船も陸上とあんまり変わらない
遠洋漁は長くて半年
１年３６５日遠洋漁に行けば金になるけどな イイこと考えた
ふるさと納税で
どこかの田舎に
たっぷり納税して
そこの役所を目指す >>10
漁船にも乗れないホワイトカラーに何ができんねん？ >>321
大丈夫！航海中ならエンジン音で分からない。 >>1
じゃあ何のために大学に行ったんだ？
中卒でよかったじゃん ＞船主協会がブログや動画で仕事のやりがいや労働環境の改善状況を発信してきたことが３Ｋイメージの変化に貢献しているようだ。
こういう都合よく作られてる動画を見て信じてしまったのだろうか 農業も農学部や生物系の院卒が増えてきてるし、水産や海洋系以外にもこっち方面も専門知識のある学卒が増えてきたね 海外の寄港地で女の子と遊んだりするのロマンがある
閉塞した船内で性処理する擬似ゲイの話も口マンがある ろくな人生にならない
Fラン大学いくぐらいなら
私立の医歯薬にいけばいいのに あえて大学行かなかったのとそもそも大学行けなかったかで違うんだから大卒参入はアリ 商船大とか行けばよかったね
叔父が商船高専出てタンカー乗ってた
もう定年だけど金は使い道が無いぐらい持ってるわ マグロなんかよりアラスカにキングクラブ漁に行けよ
生きて帰れれば1シーズンで4000万やぞ？ かなり前にテレビでノルウェーの大型サバ漁船の密着ドキュメンタリー見たけど全員社員で当時のレートで年収1000万円から2000万円くらいだった
まともな個室で仕事もほぼ自動化で魚に触れる事も無く大卒にも比較的人気の職業だと紹介されてたけど日本にもこんなんあるの？ >>1
一時期、大卒にタクシードライバーが人気！みたいな記事もあったよな
そんな大卒はもともと飲食の社員になるようなゴミしかおらんのに >>335
海洋生物学の先生で漁師みたいなムキムキの黒光りするおっさん見たことある >>321
睡眠時無呼吸症候群かも知れないから調べてもらえ 萬田金融で借金返せないと女は風俗、男はマグロ漁船行きなんだが >>317
船乗りになるのに海技士(航海か機関)は必要ありません
本当ですよ。 中国語さえできれば
就職先はいろいろある
後、文系は通関士の免許
取っとこう >>322
知り合いの息子はMARCHでも文系だから就職苦戦しまくって、ようやく最近なんかよく知らない銀行に引っかかったな
>>321
今はイビキ防止の機械が15万前後で買えるぞ
無呼吸症候群防止になって健康にも直結するからマグロ漁船に乗るつもりがなくても使ったほうがいいぞ笑 >>10
ブラック企業にしか受からなかったら
一攫千金で漁業行ったほうがマシな気がする
下手したら死ぬけどね 港町特有のヤクザな雰囲気は魅力的でもあり嫌悪もされるよね。
港のヨーコ・ヨコハマ・ヨコスカ
伊勢佐木町ブルースあたりならまだしも
北九州のヤクザみたいな治安問題までになるとね。
ハマのドンもどんなもんだろ。
横須賀、呉みたいな軍港も特有だよね。
横須賀の小泉支配とかなんだかなあ。 大卒で工場勤務とか普通にいるし
これが話題になるのがおかしい
飲食店も大卒すごく多い、過半数が大卒だから
当たり前、大学出るのは仕事ではなく、知識や技能だし 人生いろいろ
仕事もいろいろ
それでいいじゃないですかー！ >>2
危険じゃん！
きつい、汚いはまだ我慢できるけど危険だけはなぁ >>303
見習いで機関員はいても
機関員は今はいない
ナンバンや油差しを採用する会社は殆どない
見習いの次席３等機関士つまり機関員ぐらい 大学を出たらやりたい職業の夢はあったけど
奨学金を返さなくちゃいけないのでマグロ漁船員になる
なんだろう、このモヤモヤ感 >>333
中卒でも職人になって独立すれば600万程度楽に稼げるからな
わざわざ大学行く意味あるのかと >>355
公務員試験だって専門職以外は大学の勉強とは全く関係ない
そして仕事の役に立たない問題ばかりだしな
公務員こそ大学出る必要を感じないわ >>322
確かに
俺MARCH出て国家公務員だけど本省ノンキャリ
ノンキャリだから大して出世できないが年収は1000万超えたわ
民間のMARCHもそんな扱いだと思う 使えないと思われたら海に捨てられちゃうんじゃないの？
そして事故扱い 今は、マグロも養殖の時代だからねぇ
学生時代にメダカで向き不向きを
試しておこう >>362
大学のほかに公務員試験用の学校に通ってる人多いよね >>347
漁船のサカナの種類
実際に漁獲出来た金額
で変わるよ
サカナの種類って書いたのは最低保障月給っうのがあるから
それと、経験年数で給料も違うよ 防衛大出身は海自に行けよ
さらっと潜り込んでくんなカスが >>340
いいなあ。
趣味で一級海上特殊無線技士の講習受けて免許取ったけど、講師がみんな船乗りOBだった。
定年後の講師の再就職なんだろうとは感じたな。
つまらんデスクワークの人生選んで失敗したわ。
海の仕事は定年後にやるようなもんじゃないだろうと感じる。
人生は一度しかない。
つまらんデスクワークで定年なんてな。
あーあ。 >>116
逆。
知床見たからあのような状況だと出さないのが当たり前になった。
漁協がやめるよう忠告したが無視したのがあの沈没事故じゃないの？ >>362
公務員でも、大卒は常識
特に理系は出るべき、全公務員が大卒に限定されるようになる
大卒は当たり前の時代 >>7
カニはもうじき食べられなくなるよ！
なぜなら痛みを感じる子たちだからね >>342
ないよ。
すでに無くなりました。
因みに昔は６時間の２交代でタコ部屋でした。 大学卒業して何でマグロ船乗る？
幹部候補生みたいに出世しやすいのか？ 普通にコンテナ船だかに乗ればいいんじゃないの
昔2ちゃんねるに乗船してる人いたけど相当儲かるみたいだったよ
まあ高給取るには色々資格が必要らしいけど >>1
円安・燃料費高騰で漁業死亡w
税金で補助するなら、輸出企業に課税しなきゃな。 >>346
ウチの叔父が定年後の再雇用で水先案内人やってたから、
そういう人がやるもんだと思ってた >>352
ブラック行っても過労で死んだり精神的におかしくなったりするからな
やってみる価値はあるかも >>377
なんだ？経験者か？
俺は送り込む方だったけど 防大卒はすぐ馴染めるだろうな
任官拒否してマグロ漁船？という疑問は湧くけど マグロ漁船乗るぐらいならコンビニで10時間バイト深夜に入れた方が遥かに楽だよ
お金無い！やばい！マグロ漁船行こう！
そうはならんやろ。雇う方も死ぬリスク背負うの嫌だよ。 >>376
でも、免状(海技士)がないと給料が安いよ。
船員保険も昔は社会保険より５歳早く貰えたけど今は同じ
船乗りはアタマ悪い、性格悪い、耳悪い(エンジン音の為) >>370
20代半ばぐらいから行けるキャリアパスがあるといいんだけどね
船に限らず、中学の後、10代半ばで人生の方向を決めろというのはなかなか難しいと思うわ テレビ東京でコンテナ船の密着番組を連作してたじゃん。
漁船じゃなくて貨物船ならもっとハードルが低く働けないかな？
内航貨物船は忙しい。外航貨物船は長期に帰れないのがキツイらしい。 >>296
( ； ･`д･´) ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!! (`･д´･ (`･д´･ ； ) そりゃみんな大卒になったらブルーワーカーも大卒だらけになるだろう >>389
遠洋だとネットも繋げないからな
自分ならそれだけでシヌ マグロ漁船は完全に陸から離れるからドラえもんでもおらん限りどうやっても体力精神力勝負は1ミリも変わらんはずだが
正気を保ったまま生還できるかどうかも保証はできないんじゃないか ドローン技術者 目指せよ
宅配もドローン配達に変わるらしい 漁師が減ったのは被爆マグロ騒動のせいとは知っている人は割といないのかな? ここで初めて教わるんだろ。
学歴と給料は関係ないということを。 マグロとかベーリング海のカニ漁とかロマンあるわ
一攫千金という夢がある
工場にはnothing
俺は電気とかITとかできるから、案外大事にされるかも！？ ディスカバリーチャンネルの「ベーリング海の一攫千金」を見て志した人も多い？ >>393
仕事で暫くネット無い環境だったことあるけど
最初は不安に感じるけど慣れればむしろ快適なくらい 893「この糞債務者使ってくれや！」
マグロ漁師「履歴書は？そいつ大卒？」
こんな時代が来るのね >>401
あれ観てたわ
あっちの漁師はカッコ良いわ >>389
外航船は船長と１等航海士ぐらいが日本人
後は外国人で日本人は基本冷凍食
外航の航海士なら楽だよ。機関士や司厨長に比べたらね
だから航海士は余ってる。甲板員が不足してる。航海士の免状を持っていても甲板員してる人は沢山います。 >>387
船乗りと農家、漁協と農協ってなんか似てるよね。
自然相手で性格悪い。
やっぱりなんでも資格なんだね… >>393
最新のマグロ漁船はWi-Fi＋衛星回線で遠洋でもネット繋がるみたいだぞ >>380
それも給料が高いってわけでもない
高校新卒直後で小柄な女の子が4年間コンテナ船乗ってたって聞いて驚いたけど
辞めた時の貯金が500万くらいって言ってたから大したことはない
世事に疎くなっててホストに狂ってフロに沈んで可哀想だったけど 最近はメダカ養殖 はじめてる人も多いね
監視カメラ作動中 だって… >>398
昭和かよ
佐川なんか今はコンプライアンスうるさくなって長時間労働できなくて全く稼げなくなったぞ
一日数時間睡眠で肉体労働で働きまくったことあるから俺もベーリング海に行ってくるか ようは刑務所に行くようなもんだろ、どんなクズ人間でも邪魔にさえならなければ(これが選ばれた特別な人間にしかできないが)どんなクズ人間でも強制的にカネが貯まる、そんだけだろ >>397
漁獲量が減ってるってニュースになってるぞ
若者のサカナ離れと石油価格の高騰で若年層の採用が少なく
漁師の高齢化で減ってきてる >>405
ベッドはあんま広いとシケの時にゴロゴロ転がっちゃうから狭くしてるってのもあるらしい >>417
安心せい
たかだか三階建てビル程度の波よ！！ >>417
車は何時間でも乗れるが、船系はスワンボートでも酔うわ >>370
外国人のエリートが就職する前にバックパッカーやるのも解るんだよな
そう言うのを認めてくれる土壌も有るんだろうけど 今はソナーやAIを使ってマグロを探す時代だろ
高学歴じゃないとついていけないんじゃね？ 体力ややる気がある若者がこういう仕事を志すのは素晴らしい
この国は草食系のモヤシっ子ばかり育てて
トイレ掃除や警備員なんかの肉体労働は安い賃金で再雇用世代の老人がやってて意味が分からない
本来なら若くて健康で体力がなきゃできない仕事に
もっと給料を払って若者が憧れて働きたいようにすべき 上の漁師らと全く話合わなそうだな
まぁどこの業種でもそういうもんか >>315
９９％の漁船は殆どが日帰りか１晩船出でご飯を炊く必要はないじゃん(笑)
コンビニ弁当かコンビニ弁当を冷凍してるよ 大学出たのにわざわざブルーカラーに…って気持ちもなくないが奨学金返したいって強い思いならしゃーないね
大変だと思うが頑張ってほしい 漁師さんは当たればデカいからね
たいらぎ漁は貝1個1000円稼げるから命懸けでとる人いるらしい マグロは北海道なら戸間だが
北海道で漁船のエリートは
英語かロシア語も必須
戸間は英語
道北道東沿岸部はロシア警備隊に拿捕されても
自己弁護、専門用語交えて会話ができるやつ以外船長や幹部にはなれない
ロシア拿捕当たり前。
毎年必ず100名前後拿捕される
しかしロシアまで連行は幹部2.3人だから首都圏ニュースにもならん
宗男しかお迎え来てくんねーしな 例えまともな大学卒だとしても、コミュ障で仕事できない奴なんて結構いるからなぁ
会社員嫌でマグロ漁船希望な奴もいるかもな
コミュ障にとってどっちの方が過酷かはわからんが 大東文化大が大卒を名乗るなよ
私大卒は大卒と別の括りにしてほしい >>361 今の時代99%の人は高校に進学するし中卒で働く人はかなり希少。日本において高校は実質的な義務教育。 >>404
ブラック企業からすればどうせ中卒・高卒でもできる仕事をさせるんだから重要なのは大卒かどうかではない
重要争点はどんなに過酷な労働をさせてもケツ割って逃げないか否か
だから借金(奨学金)でがんじがらめになってる連中ほど重宝する
ましてやボンクラが4年間怠惰を貪って更に知能が低下したFラン卒なんてブラック企業からすれば格別の人材 >>128
ほんとデスクワークはクソ。
口先だけでもっともらい事を言って、ババアどものおしゃべりを聞かされる。
頭がおかしくなる。
星を頼りに世界の海を巡り、港みなとに女あり。
憧れるわ〜! >>433
それな
もう大卒と長年書いてない
工場だとそこ突っ込まれる
卒業してないのに卒業はダメだが
持ってる資格や卒業を書かないのは自由
罪に問えないらしいから高卒しか書いてない マグロではないが、普通の漁船ならテレワーク中でもできるから、1社正社員やって、保険入らずに漁師や農業やってる人多いでしょ
自分の代表の資産管理法人あるればそっちに社会保険つけて異業種で数社程度なら正社員もできるけど >>432
100名、そんなに
マグロのために犠牲になってんのか
敵国になったからこれからはもっと酷い扱いをうけるかも知れないよいきなり >>434 大東文化は公務員になる人が結構いる。市役所とか国家公務員一般職とか。 >>346
その書き方だと業界のヒト？
水先案内人はそれぞれの港湾で必要資格や経験などが違います
もちろん、１回の金額も 少し前にもマグロ漁船転覆とかあったし
いくら金が貯まっても陸に帰れなければ意味がないな >>424
肉体労働を見下す文化が日本には（海外も？）あるからな
>>439
たまに役所とかの高卒枠に大卒がコッソリ入って問題になるな 私文を目の敵にしてるやつは、どうせMARCH私文にも入れなくて、派遣・バイトも続かなくて引きこもってる最底辺廃人だろ いや大東文化大とか何の価値があんの？
マグロ漁船乗るなら高卒で乗っとけよ
4年間ですごい稼げたやん >>444
カニと鮭の為の犠牲だよ
2-6月のみ
別に早けりゃ数日で連行されても帰ってくるよ
平均3週間
長いやつ3ヶ月
最長半年は聞いたことあるけど滅多にない
長引く理由は政治情勢と拿捕幹部の語学力と宗男居るからの差
札幌辺りのイキった議員言っても無視される
暴力の話はきかないか
取り調べ厳しいのはにたまに聞く。
抵抗せず認めたら早いけど金掛かる >仕事の覚えがいい
昔から色んな職人的職業で〇〇が出来るようになるまで10年とか言われてたけど
それって中卒の連中がやるからそんなにかかるのであって覚えがいい人だとすぐにマスターできるレベルだったてことだよな >>449
大企業で理系ばっかの会社に行くと意外と私文ヘイトが無いんだよな、リアルでの関わりが少ないから
私文を一番嫌ってるのは私文の自分自身だったとかマジである >>1
日本はマグロを乱獲し過ぎだよ
マグロを絶滅させる気か？ 愛媛の今治は船主がたくさんいる海事都市なんだけど税務署に目をつけられるのを嫌がる風土があり閉鎖的な文化があるらしい。
呉、広島、横須賀、横浜、シンガポール、ホノルルに行ったことあるけど港町って特有の文化と歴史があって興味深い。
門司に行ってみたい。 >>453
下積みは大事よ
現場知らないキャリア組を良しと思ってるタイプ？ ミナミの帝王でも借金返せんかったらマグロ漁船に放り込んでなかったか >>453
もっと言えば、この日本に真の意味で大卒能力が必要な仕事なんて10%もない
あとは中卒・高卒でもできる仕事=90%の大学は無意味
そもそも今の大学って全大学の50%がFラン大学だしな 漁船に乗ってたらマグロなんて見るのも嫌だわってマグロ嫌いにならんか？ >>452 真面目な話大東文化大学卒と高卒では大東文化大学卒の方が学力は高いし就職も大東文化大学卒の方が就職は有利。そもそも偏差値40台の商業高校や工業高校から一般入試で大東文化に合格するのは難しい。 昔から高嶺の花だったよ
俺も乗せてくれと仲介業者に言ったら
アレは無理。って言ってきた。
昔から既得権益持ってんだよ 網入れるタイミングも船長任せやしな。こいつらただ網引くだけのマシンやで。 >>1
大卒がマグロ漁船に乗るんじゃ
奨学金の意味がない >>467
おそらく余計な事考える暇与えないくらい仕事に集中できるよw
陸に上がれば「もう嫌だ！お家帰る！」って愚痴るだろうがなw
でもどの仕事してももうウンザリ！辞めるって感じるんだし、なにもマグロ漁船が特別ってわけじゃない 大東亜レベルの大学に求人出せばフツーに集まるだろ。
連中にまともな職はないから。 >>1
Fランは高卒扱い
というより
Fランは高卒より扱いにくい >>411
ネットにつなげたい為に座礁させた船長がおってだのう・・・ >>432
拿捕の時は賄賂が利く。商品でも大丈夫ですよ。
因みに僕はロシア語が話せる、妻はロシア人だから。妻の父親はハバロフスクで船員(漁師で機関長)
まぁ、ロシア側の相手によりけりだけどね。 年齢重ねて体力が落ちたときが心配だが
収入が高ければ若いうちに稼げるだけ稼げばいいのかもしれないが >>475
噂ではいくらしいね
オーナーがなのか雇われでもなのかまでは分からん 覚えがいいって・・
大学4年間をマグロにあててれば
4年の経験と鍛えられた体が手に入ったのに
学費は無駄になり借金おって4年間の給料も取り逃した >>475
夢見すぎ
より過酷なベーリング海のカニ漁ならそれくらい行くかも >>475
漁師で１０００万円の収入は船長ではなくベテランの漁労長
漁船で１番偉いのは漁労長で船長はその次。但し書類上は船長が責任者です。 >>478
大丈夫
そりゃ年には勝てんが、体力はついてるし、長くやればコツみたいなのもわかるから、疲れない仕事の仕方ってのが見えるよ。サボりって意味ではなく手の抜き方ってやつ。 漁師でなく海外航路の船乗りにはあこがれるなぁ
普通の生活をしていたら目にしないような景色を見ることができるんだろう
今でも4ヶ月船に乗って帰港して陸に上がったら雇い止め、半年後にまた船に乗るみたいな生活ができるんだろうか 3年で1000万貯まる、て広告有るけど大体年収400〜500万円って事だろ？
好きなら構わないけど、そうじゃないなら公務員のバイトしながら副業の方が安定かつ安全じゃない？ >>485
大航海時代みたいに帆船で貿易するのには憧れるよな
ゲームみたいにインドからコショウ貿易して大金稼ぐ船団襲うとかロマンありすぎるわ >>192
幹部学校は三佐クラスの人が行く学校ですが？(´・ω・｀) >>411
船の無線設備って進歩してるよね。
昔はロランだの天測だったのにGPSにインマルサット、エクディスにWi-Fiだもん。
魚探も桜エビとかと大型魚を探知仕分ける仕組みがあるものがあるそうで驚いた。 ゴミ大学に奨学金で行くとか究極の時間の無駄だな
その挙句が遠洋漁業とかそんなの高卒で凸してれば4年分まるまる儲けれるのに 一昔…ギャンブルや低能な為借金漬けでマグロ漁船へ
今…貧乏でバカな為借金してバカ大学行って金返す為マグロ漁船へ
時代が変わってもバカは治らん >>485
外航船では無理ですね。
しかし内航船で船員の派遣会社に登録すれば可能です。
甲板員での採用か料理を作る司厨長での採用ですね。
どちらも資格は必要ない司厨長は調理師や船舶料理士が必須ではない。有れば採用確率アップ
甲板員は船員手帳をもってたら採用確率アップ。 >>489
手取りはもっと少ないぞ？
1年乗っても食費やらなんやらで色々謎経費で引かれて手取りは200万から250万くらいじゃねーかな？
それでも船から降りれる喜びの方が強いし大抵現金一括で渡すと現金の力で文句は言われないみたいだな >>485
その昔に外航船員の規制緩和が続いた余波で今は人手不足で、航海が終わってからの休暇や陸上勤務の期間が短くなってるってさ
忙しくなった代わりに給料はいいのかも まあ金使わんだろうし給料安くても貯まるわなー
体力あるならいいんでね >>496 専門学校に進学するならFラン大学に進学した方がいいと思う。Fラン大学には看護学部のある大学もあるしね。 釣り用にと昔4級ボート免許取ったけど一度も海へ出たことないわ。
せいぜい貸しボートでバス釣りする程度 これじゃマグロ漁船に乗るために奨学金借りて大学行くようなもんやん >>494
一時、無線士はらいなくなる！とか大騒ぎしておったのが懐かしい マグロ漁船に乗るより
メダカかサザエ養殖を
目指そう 奨学金返すためにマグロ漁船とか
もうこの国、なんのために存在いしてるんだろうな。
借金してまで学んだ意味がない。
そりゃ若者が真面目に学ぶことも働くこともやめて行くわな。
4000万誤振込されればみんな持ち逃げするわ。
将来に希望がねえもの。 ヤクザの取立で支払えないと女は風俗、男はマグロ漁船ってのが定番だったね 全長50mくらいの小さな船で数カ月洋上とか無理ゲー >>283
え？国立で親が学費払わないのは、親ガチャ失敗例だな >>516
個室なんか無いだろうし俺には耐えられないわ Fラン私大行っても何も変わらないどころか
中卒ブルーカラーにも逆転されてる好例だな そういや一級小型船舶持ちの彼氏を持つ女が三級海技士持ちの人を見下してたというコピペをどっかで見たな
海の免許ということで一緒に扱って級の数字だけ見て決め付けてたというオチ >>515
貸与型奨学金で得をする人→大学の運営側、天下りする文科省職員、借金で逃げられない奴隷が手に入る企業
みんなが笑顔
貧乏人の一人負け >>4
漁獲量の制限もあるしな
養殖にもますます押されるだろう 昔はトラック運転手でも1000万とか稼げたのにな
今は稼げる仕事の選択肢がなさ過ぎる >>514
俺は乗った事は無いがずっと洋上にいるわけでもない
給油で陸には着く
他国だと船から降りれないんだがそこはうまく商売する売春婦がいるそうだ >>514
性欲が無くなる。本当にね。
タコ部屋だけど、交代勤務だと部屋に１人もあるが濃縮された精子のニオイは強烈だ。シャワーしかないし 大学入るために奨学金もらったのに、奨学金返すために高卒でもなれるマグロ漁船員になるの意味なさすぎだろ
ただ借金しただけじゃん >>10
２５年位前からバカでも貧乏人でも大学にいける時代ですよ これほどイメージ悪い仕事ってのもなかったな
３Kってよりヤクザに放り込まれる仕事ってことで >>530
今は売春婦は居ないし。漁船クラスだと船内は狭い。
バンカー(燃料補給)や給水や食料買い出しの時に外国だと上陸できる国もあるが今はパスポートが必要。 >>22
魚を取りまくって帰るときに人を殺せば取り分増えるしな まぐろの漁獲量が制限されてるからあんまり旨み無いような気がする >>417
常に震度2～4程度の地震に耐えられる能力があれば
シケのときは震度７も憂に超えるぐらい揺れるけどな 東南アジア人増えたから20年前辺りから収入は減ってる。
独特の世界だから俺は好きだな >>34
アスペはマグロ漁船に乗って働きたいとか死んでも言わないから
金にはなっても朝早いし肉体的に相当キツイし
一人前になるには覚える事も死ぬほど多そう >>428
お前さん漁船を何だと思ってんだ?
バカにするのもたいがいにせえよ
意味わからんならそっくりそのまま漁師に言ってみろ
救急車に乗って新聞にのれるぞ 待って！
お給料とか年金どんな感じ？3Kじゃないの？
2025年は太平洋じゃないところにいればなんとか涼さん預言書の危機乗り越えられるかも だし
2025だけ家族で乗せて貰えばノアの方舟に >>535
まぁ色付きでまともに金借りれないから闇で借金してる奴の9割9分はギャンブル狂だからな
返済不能な額まで借金しててギャンブルしてないやつとか見た事がない
個人的にはイメージが悪いのは金借りるクズ共だな
あの手この手で大嘘吐きまくりだし逃げるし責任感は皆無だしなんでこいつ今まで生きてこれたんだ？って奴らばかりだったわ アース製薬の生物研究部長(ゴキブリとかカとか…)の
女の人も大学は全く関係ない美術大学の出身。 >>537
そこはうまくやってたとは聞くが20年も前の話だしな
今は知らん 遊ぶために大学行ったのか？
その仕事なら中卒でもできたのでは？ >>532
mRNA新薬の治験やった人達、金貰ったか？ >>504
看護学部ってめっちゃピンポイントやんけ
そんな狭い学部でFラン大学全体を是とするのは問題だろ
Fラン大学なんてほとんどがクソの役にもたたない社会学部や文学部ばっかりやんけ >>26
大卒だからじゃ本当使えない
何ができますかって話 大東大でもGPA3以上なら大手いけるチャンスあるよ
あとは公務員とかも >>545
年金はちゃんとかけてくれてる
船員保険ってやつ。 オレの出身高校の漢文の先生は大東大だったな
体育は国士舘 数学は地元の私立工業大
地理は駒大 世の中そんなもんだよ 泥臭く働かずに大学出てすぐにコンサルタントとか言う虚業に就きたがる難関大の糞学生よりはましか なんかゴリッパな理由を無理やりつけてマグロ漁船乗ってるみたいだけど
なんか、色々ムリがあるよな まぁ大卒でも海とか船とか好きな人はいるだろ
今さら海洋大とか商船大に入り直すのは金と入試で出来ないし マグロ漁船に乗ったつもりが何故か北朝鮮に連れて行かれてしまう リモート＝合理的
と言ってきた新自由主義者達へのアンチテーゼだな。
人と接する事が活力になって作業を捗らせる人もいるって事だ。 マグロ漁船に乗ったつもりが何故か北朝鮮に連れて行かれてしまう この辺の伝手は、大学の人脈ならキャリアある先輩を紹介してくれそう 保険で大学行って教員免許とって
マグロ船乗って流通も海洋も勉強できて家族持つまでお金貯めて
陸に上がったら最低教員にはなれるんでは
現場知ってるってことで大学教員他水産関係の公務員にはなれるはず最低
ただし体力いるし命がけなんだよね…
お魚好きだから感謝してます 「正直不動産」で「マグロ漁船に乗せるぞ」って脅し言葉あったけど
駄目だよなＮＨＫなのにｗ コンテナ船の船員も増えるといいんすけどね
お給料だけはいいぞ >>460
尾道エエで
波全く無いから晴れた日の満潮時は海も透き通ってる >>571
その転職先の水産高校の定員がどんどん減ってるよ
今は辛うじて各県に1校くらいは残ってるけど、生徒がさらに減って各県1学科になってしまうかも
そうなると航海実習も複数県の合同実習になるかもね >>572
職業差別は、ドラマでやるならＯＫということやろ >>577
安くね？
俺42歳、陸上勤務
年収860万 >>546
陸じゃ逃げられるからマグロ船は理想の収監先 妻子持ちだとホームシックになりそうだな
今は通信手段が確立されてる >>573
嘘つくな。
カーゴの中でも底辺だよ。クソ忙しいだけで。 >>528
広島の尾道と九州の三角に素人が6級海技士を取得する講習があるな
船で仕事するなら行っておいた方がいいかも >>529
遠出して夜道を走ると大型貨物車を見る。
俺は大型車に道を譲るか、その後ろをゆっくりと走る（コバンザメみたいに）
最大の敬意を払って、絶対に大型車の進路を邪魔をしない、
彼らがいるから日本が回っている感謝もあるが、
彼らの素晴らしい運転技術に驚嘆するばかりだ。
願わくば、彼らが運転技術にあった高給取りであってほしい。 >>582
妻子持ちは妻の浮気が心配だよね
ヤクザのマグロ漁船に乗せるぞって脅しも、
帰港前に事故を装って海に落とせば丸儲けになるよね
もちろん船長も他の船員もヤクザと付き合いあるだろうから
金銭の見返りにやってそう
20年前とかなら普通にありそう 昨今の大学を就職予備校と定義するなら、名のある企業の大卒総合職枠への就職が絶望的な大学はいく意味がない 昔はトラック運転手も一攫千金出来たのに落ちぶれたな
元F1ドライバーの片山右京が駆け出しの頃筑波サーキットのガレージに住み込んでパチ屋店員とトラック運転手で資金稼ぎした ただカネに目がくらんでるだけじゃん…
で、いってみて糞とかいうんだろ >>583
高卒で大手の現業正社員や現業公務員(警察・消防・自衛隊)いってる方が生涯賃金高いしな >>580
なっ、源泉徴収を出したやつは、０．８人前で、高卒だと思う。
お前は4大卒だろうし、数千万円余計に投資金がかかっている。
お前と漁船員の生涯賃金を比べても遜色ない気がする。 >>594
中卒でマグロ行ったやつ500ぐらいもらってた
カツオはマグロより大変で疲れるらしい 近畿大学農学部水産学科卒はマグロ漁船員になるのに有利ですか？ ID:dUYVHp+80
何を張り切ってんの？この馬鹿 昔は一般に採用募集してなかったのに何があった？
オマケに働いてるの893が多かったし
年収も昔は3000万とかもらえたけど、
今は460万ぐらい >>598
あれ結構人気で世界各国からモンスターレベルの体力自慢が一攫千金狙って応募するから競争倍率高いらしい >>590
中卒でも出来るって…簡単な仕事ってこと？
中卒でもかなりスペック高くないと出来ないだろ
体力と根性があって努力家じゃないと続かない
今はいろいろレーダー探知機とか使ったりいろんな機械操作もあるだろうし 今は威勢いいが、出発後3時間で船酔いして「おうちかえるー」と泣き出すんだろ。 しかし流石は5chの皆さんだ
金融機関から教員、IT技術者、そして船員まで
人材豊富 「遠洋マグロはえ縄漁」は350～500トンの大型船で、1回の航海が1年以上になることがほとんど。
生活費がかからないから年収が丸ごと入ってくるというイメージで間違いない？ >>566
大学の頃のゼミの教授が何故か船舶関連とコネあって紹介してくれた
行かなかったけど >>604
AIやITが発達してきてるからむしろアホでも使いやすくなってるんちゃう？
もし高度な技術や知識が必要ならそこらへんの漁師はみんな有名大卒ばかりになるやん それなりの職につかないなら大学で使われた税金分も徴収しろよ
税金の補助で大学いってる自覚なさすぎどろ 静岡で頼んだ警備員や土工に元マグロ船乗りが多かった
元マグロ船乗りはカスばかりだったから当たり前だが使えない奴は船を降ろさせるんだろうなと思った >>2
今時手で網を引き上げたりしないだろ(´･_･`) >>610
日本一カツオの漁獲量の多い船の船長と魚漁長は水産大出で感と経験ではなく衛星からの海水温や潮流のデータで漁をしてた 体が魚臭くなるよな。
ガキの頃、家が汲み取り式トイレで、その汲み取りの職員が近くに来ただけで臭かった事を思い出した。 仕事は向き不向きと慣れだから大丈夫だと思う
喫煙者が多い職場のイメージだから、非喫煙者が喫煙者の多い職場に行くのはキツイぞ 奨学金なんて安月給でも働いてさえいればいつの間にか完済してるわな。 >>612
元マグロ船員のカスのカキコ頼む。
無断欠勤とか盗癖とか暴力みたいな感じか？ 高校を卒業して、2〜3年遠洋で学費を貯めてから大学に行くパターンも出てくるんじゃないの >>610
高度な知識や技術が必要かどうかは漁船の規模によっても違うんじゃね？
大卒なら早朝出て昼には戻るような近場ばかりの小型漁船じゃなくて
遠洋漁業も出来るような中規模以上の漁船を狙うだろうし
当然いろんな知識や技術場合によっては外国人労働者相手に英会話も必要と思われ >>620
多くの国では高校を卒業して働いて学費を貯めてから大学進学するのが普通。
18歳で大学に進み22歳で卒業して新卒一括採用は、韓国と日本ぐらいにしかない珍しい慣行。 そういえば最近ソマリアとかで漁民からの海賊転身とか聞かなくなったような 小室圭さんもマグロ漁船員になったら評判変わると思う 命の危険があるからこその給料額なんだよな
何のために大学進学したんだって話 なんの役にも立たなかったのだし
大学は学費を返還した方がいいのでは？
全額とは言わんが >>624
日本の特に大企業はガチガチの年齢主義。
苦学生歓迎とは言うも、「家庭教師や居酒屋で頑張ってました!」って程度が受容範囲で、年齢遅れのガチ苦学生はお仲間として受け容れないからね。
基本、上級子弟が群れるところ。 >>624
特に大企業はガチガチの年齢主義。
苦学生歓迎とは言うも、「家庭教師や居酒屋で頑張ってました!」って程度が受容範囲で、年齢遅れのガチ苦学生はお仲間として受け容れないからね。
基本、上級子弟が群れるところ。 サラリーマンよりは面白いかもな
肉体的にはキツイだろうが 大卒「酔った…うげえええええ、辞める、辞めさせろ、訴えるぞ！」
船長「うるせえガキだな！おい！海に放り込んどけ！」
ドボン
了 過重債務者が放り込まれるイメージが有ったけど
今は違うのかなｗ 東京海洋大学海洋工学部海事システム工学科卒はマグロ漁船員になるのに有利ですか？ >>606
バブル崩壊した数年後に
親が職失って進学できない子供たちがー！！
と大騒ぎした連中によって間口広げられたからのう
そのことに触れる連中は、おらんし
間口広げられて進学した子がどれだけ大成したかの実数も公表してないのが問題や 奨学金借りてマグロ漁船かあ
大学で何してたんだろうかね >>623
タクシーの運転手で頑張れ
タクシーの運転手が客から聞いた得体の知れない情報で５ｃｈは成り立っている
>>641
国立大学じゃねーか
大学に行かせてくれた親の遺伝子と親の金に感謝しろよ
恩返しだと思ってマトモな海運会社に就職しろよ！ 奨学金ていう学資ローンだからな
返済義務のある物を奨学金と呼ぶのには問題があると思うよ >>624
> 多くの国では高校を卒業して働いて学費を貯めてから大学進学するのが普通。
これが日本の場合、やめたほうがいいって止められるし社会人入試のない大学や学科もあるから、
それらに入りたければ一般入試（現役or浪人生向けの高難度なやつ）に挑む必要があるのがなぁ。
実際、それで断念した者がここに。 ある人の年金記録を見て、お、船員保険じゃん！すげえー！と思って当時の職種を聞いたらTK大学附属高校のスクールバスの運転手だった 遠洋マグロ漁船のブログ見てきた
今はトレジャーハンター気分でやってるのが多いんだな
次は大西洋に行きたいだのニュージーランドに行きたい、いやカリブでしょ！
乗ってるだけで資格が取ろる
船員として乗れるのは30才まで
若く無いと出来ないねー >>644
免許さえ持って無いんだぜ？
どこも雇ってくれねーｗ 今後はブルーカラーも大卒必須になりそうだな
10年後高卒は中卒扱いになってそう >>649
世界中のおねーちゃんと文化交流、数年後ペロペロ、貯金数千万、精悍で逞しいモテ男
いい事だらけやん 同僚の子は日大付属高校から日大まで子供負担の奨学金 シンママで自分の生活だけでいっぱいだから奨学金は払えないと >>653
書き間違ったわ
数年後ペロペロ→数年後英語ペラペラ >>650
若くて頭の回転に自信があるなら、プログラミングを独学で勉強してみて、
相性が悪くなければ、自作アプリorライブラリを作ってgithubに乗っけてみるってのはどうだろう。
上手くいけば、就職に繋がるかもしれないよ？ F欄求める企業は高卒で妥協しないの? 優秀なF欄生を求めてる?
上流大学なら勉強してれば採用してる企業にとって意味あるの?
勉強が頭に入った大卒生を企業が採用したとして 会社が大学の学歴だけで採って 大学の学習内容殆ど利用しない事もあるんでしょ >>652
ブルーカラーや技術系の職場に文系大卒なんて全く存在意味がない
むしろ年取っただけで使い物にならない 昔の美術品漫画でマグロ漁船に乗せられたおっさんの肛門がグズグズになってたと言う話があった >>656
アドバイスありがとな
俺アラフィフなんだわｗ 遠洋漁業とか山奥の保線員とか金は貯まるぞ
衣食住は会社負担で金使う所もないし
手取り分がどんどん貯まっていく 遠洋の船員年金、15年以上勤務で平均40万だって
15年乗れば老後だけは安泰だな >>2
こないだの遊覧船の事故で海の恐ろしさ再認識させられたわ 若ければマジでそれもありだな
数千万円貯金した後の第二の人生設計さえしっかりと思い描ければそれほど暗い未来でもないんと違う
俺みたいになっちゃうと激務で手取りが少ない工場派遣で働けるかどうかってレベルになるからな >>660
アラフィフなら人脈や職歴を生かした仕事が良いと思うけど、それらもなければきついな・・・
下手なこと言って余計苦しませたら後悔するだろうしな。 >>659
性欲処理はホモになるか、エイの万個
大卒と言っても、f欄とかAO入試がする仕事だと思うの >>662
流石にそれは嘘でしょ
船員保険は受給額も多い代わりに保険料率も高かった
それにもう30年以上前に厚年に統合されてる >>657
正直、Fラン卒より短大卒や専門卒の方が活躍できる気もするのは気のせいだろうか・・・・ ホワイトカラーは給与削減で薄給の上年功序列も無くなりそうだし、東京の家賃で搾取されるしで、
必需の一次産業の方が将来性は高い
チキンとか安くて当たり前の食料が暴騰してるし、まあこれはウクライナ要因なので一時的だけど
頭の良い学生は代替肉とかバイオやれば良い 漁船に乗ってたが正直オススメしない
みんなが思ってる以上に揺れて危険だし、船酔いしやすい人だと本当に地獄だよ。
小さい船だと甲板部機関部関係なく、みんなで同じ作業させられるよ
それこそ機関士が甲板のサビ打ちとかねw
しかも当直時間終わってもなかなか休ませてもらえないとかもザラだしな。 養殖以外の漁業って産業形態としては狩猟採集なんだよなあ
マツタケとか栽培できない農産物と漁だけだろうな21世紀の日本で
ジビエ系の猟は食料というより趣味か害獣駆除だし
なんか憧れみたいなもんはある >>669
いや何十年も奨学金チマチマ返して時間無駄にするより数倍マシ。奨学金は奴隷チケット >>675
それならそもそも大学行かせる必要なかったろって話 まー、１流大学でても終身雇用保証されてるわけじゃないし体力あるうちにマグロで稼ぐのもいいだろ
海外の寄港地でいろんな体験もできて刺激的だろな
まぁ、コミュ能力ないと地獄だろけどそんなやつははじめから乗らないだろ >>677
中途でいくとこなくなっちゃうよ…
早慶卒で30までマグロとったとして、その後一般企業に再就職できるか？
漁協とかならまあ、あるかもしれないけど >>679
そこまで高学歴ならマグロ漁船の経営者になればええやんｗ F欄(金あれば名前書けば入れる大学)でコミュ障だったら短大卒専門卒、または高卒コミュ強の方が使えると思うけど >>661
山奥の保線員の給料は激安
知り合いが前職それだったが手取り20万とかだった 漁船？大学行く意味ないな
これなら高校卒業して働いた方が生産的だろ
こんな日本人が増えたら18-22、23歳がただの無職集団になって経済的損失になる 左系の識者は、このニュースに対するコメントを気を付けないと、漁業を見下してるのがバレるな
社会学や憲法学より世の中に貢献している職業なのに >>1
「奨学金の返済に充てたい」と高い収入に魅力を感じる大卒者も少なくない。
大学行かなければ良かったじゃんと思ったけど色々やってみて経験してみて初めて分かる事ってあるもんな。 ただの高卒より大学とマグロ漁船を体験してる奴の方が面白そうな人材と評価されそうだな Λ,,,Λ
(ミ・ω・)スーパーはマグロが増えた気がする
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)今日もサーモン食ったけど >>682
保線区というかJRは労組がアカなことぐらいでしょ
仕事したら負け、客相手には輸送してやってんだからありがたく使え精神 今って激務だけど短期間で頑張って稼ぐってことができなくなってるんだよなあ
昔は佐川とかあったのに政治家や官僚がバカだから働き方改革とかで単純に労働時間を規制してお金が必要な人の稼ぐ手段を減らしてる
そりゃ10年以上働けば仕事の精度や効率は上がるだろうけど会社が給料をたくさん出してくれる保証はないわけで >>595
自衛隊は別枠だろ。あれ定年までやる人は少数で資格取ってどんどん辞めるんだろ >>668 30年前の短大なら優秀な人はいたかもしれないが今の短大は四年制大学に進学できない人が進学するところになっている。
昔は女性は勉強できても四年制大学に進学せずに短大に進学する人が結構いたしね。 そら政治家は自分等が安泰だったら国民なんて知らんからな
「貧乏人でも大学へ行ける制度」は、「貧乏人をより貧乏にする制度」だった。結局は多重債務者を増殖するだけのシステムだったって、早く気づこう。
Ｆランク大学は補助金廃止で！
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天下り先にしているのがバレバレですからね。官僚がナンチャラ教授とかで天下りしとるから、大学倒産すると困るんよ、、、Fラン学校を生き残らせるため、
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こんな制度はどう考えてもおかしいでしょう。
しかもそのための財源は
国立大学への支援を減らして
ひねり出しているわけですからね。
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文部科学省とマスゴミの利権のために
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クジラ漁船員だった人が
NTTに入社した人は知ってる >>657 高卒ですぐに就職する人は実は少ない。83%の人は大学や専門学校に進学する。
専門学校はパティシエや調理師や美容師や看護師などの専門的な職業につくなら進学する意味はあるけど、
普通に民間企業に就職したり公務員になるなら専門学校よりもFラン大学に進学した方がいい。 >>699 Fラン大学は看護学部がある大学が結構ある。これは専門学校に進学する層をFラン大学に進学にさせたいという狙いもある。 >>554 Fラン大学で社会学部・法学部・経済学部・文学部のある大学は少ない。そもそもFラン大学というのはBFといって名前さえ書けば受かるような大学のことを指す。偏差値37〜40の大学で入試の倍率が2倍があるような大学はFラン大学とは言わない。 いいんじゃないかね
大卒ならいずれ船長にでもなるだろうし
管理職はやっぱり大卒がいい
人間的に余裕があるからね 「貧乏人でも大学へ行ける制度」は、「貧乏人をより貧乏にする制度」だった。結局は多重債務者を増殖するだけのシステムだったって、早く気づこう。
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学費として納められた金はもちろん・・・のポッケに 借金（奨学金）返済のためにマグロ漁船か
よくある話だわな >>710
マグロ漁船にしか乗れないのと数ある選択肢の中からマグロ漁船選ぶのとではだいぶ違うし
選択枝ないのは辛いよ
開業医の子弟とかあんまり羨ましいとは思えないね >>703
国際、平成、福祉これらの名称が付いてる大学に多い気がする やりたい仕事が無いって、マグロ漁船に乗る意味がわからん。 「貧乏人でも大学へ行ける制度」は、「貧乏人をより貧乏にする制度」だった。結局は多重債務者を増殖するだけのシステムだったって、早く気づこう。
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学費として納められた金はもちろん・・・のポッケに >>695
もうだいぶたつかな、登録制の小遣稼ぎのバイトが世帯年収５００万円未満の人は出来ないみたいな感じになったのには笑ったわｗ 建設現場の親方より厳しいやつ居そうなイメージが(笑)頭を殴られるんじゃない？ ＞防衛大、筑波大、東北大
なんでだろうね？
エリートコースに乗れなかったから、
いっそ底辺集団の中に入って、「底辺の中でのトップ」になろうと思ったとか？ 子育て世帯が、子供手当て！学費無償化！って叫んでるけど、
子供を口実に血税を貪った結果がマグロ漁船なら、もう子育て支援なんて全廃していいよね 学生に奨学金を背負わせるな！って言うけど
こういうケースがあるなら、やっぱり奨学金背負わせる方式で正解だと思う
どうせFランやマグロ漁船行きになるなら、給付型奨学金なんて無駄だよね >>721
コピペにレスするのもあれだけど、
補助金廃止したところで事態を悪化させるだけだよ
その分学費が上がって親の負担が高まるだけ
水増し入学が増えて勉学環境も悪化する
そもそも日本は他の先進国に比べて大学に税金かけない国
OECD加盟国では最低レベル
大学進学率も低い
それが地盤沈下産んでるんだよ >>730
「高卒よりマシ」と言い聞かせて生きるしかないんだねw恥ずかしい生き物w
やっぱりマーチ未満は人間ではないわ 自衛隊や一次産業に大卒者が
来るようじゃ日本終わり どうせFランだろうと思ったが
まともな大卒も応募してるんだな
日本が貧乏になったということか？ >>10
まるで大学出た奴は普通はバカではないような言い方だな？ >>1 女はパパ活 若い男はマグロ漁船
日本も裕福な国になったな！
誰のせいだよ まあ自民党だな >>740
自分が発達障害だという自覚はないのか？ マグロ船はカツオ船と違って世界の海を渡り歩くから過酷だよね
出れば半年以上は帰ってこれないｗ >>733
そういうのは学歴コンプレックスを爆発させてるだけだから
相手するのは無駄 >>9
遠洋漁船だけじゃなくて内航貨物船ですら同じ状況になってる。 「貧乏人でも大学へ行ける制度」は、「貧乏人をより貧乏にする制度」だった。結局は多重債務者を増殖するだけのシステムだったって、早く気づこう。
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こんな制度はどう考えてもおかしいでしょう。
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日本全国の大学生（含む大量のFラン）の学費＞親世代の収入
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学費として納められた金はもちろん・・・のポッケに >>201
飛鳥IIの船医はコロナのとき大変だったろうなw 奨学金なんか300から400万だろ
普通に就職して普通に生活してりゃ余裕で返済できるわｗ マグロ船仕事術という本は面白かった。化学品？メーカーの研究員が上司の無茶振りでマグロ船に同乗した体験談w >>50
お前は自分のことを上品と思っているのか？ >>710
そもそも言い出したら始まらないヨ
人生は一直線じゃないから面白いんや
若い頃の失敗は大事な経験値 Fランならマグロ漁船で順当だけど
＞防衛大、筑波大、東北大
これは気の毒としか
そういう世界に行かずにすむように、子供の頃から勉強してきたのにね
就活で脱落したから、いっそマグロ漁船界で上を目指そう！ってい事かな
もはや自傷行為みたいなものだよね >>751
しかも内航貨物船は日本人縛りだからさらに深刻
>>1のマグロ漁船の人らも内航船に来て欲しかった 外国人だと不満や文句言い出したから３流大卒に目を付け始めたのかｗ >>758
防衛大学は任官すれば、返済免除だろ
仕方ないと思うよ >>754
まぁそこそこの大学出てても「普通」の会社に就職できない人もそれなりにいますし ところで給与はいいの？
キーエンスくらいもらえるの？ >>762
あなたはなにか誤解している。
防衛大学校は学費が貸与されているわけではないので、そもそも「返済」する
ようなものはない。また、任官辞退者に対する償還金制度は、防衛医大には
あるけど防衛大学校にはないので、任官辞退したからと言って国にカネを
払う必要はないよ。 >>758
学歴あっても採用されない人って世の中に普通にいるからな。
いい会社に入れる人は大卒の3割だけだから。 >>765
防衛大も任官拒否の場合は国立大の入学費及び4年間の学費にあたる約250万円を返還しなきゃいけないよ
学生手当、期末手当その他は防衛医大はタダで資格取り逃げはズルいので返さなきゃいけないけど防衛大では返還義務なし YouTubeアニメを最近見ているせいで、蟹漁とかマグロ漁とか見ると
借金のカタに沈められる仕事、とちょっと思ってしまった
でも、それだけ儲けが大きいってことだよね
働いた分だけ自分の儲けになるのなら、かなり収入が良さそうだな >>769
> 防衛大も任官拒否の場合は国立大の入学費及び4年間の学費にあたる
> 約250万円を返還しなきゃいけないよ
民主党政権時代にそのような内容の法案を閣議決定し閣法として提出したけど、
自民党の自衛隊OB議員などの強い反発を受けて、結局廃案になった。 イメージが変わったせいじゃないだろ？
生きてる実感が欲しいとか高収入狙いとか
わかってても逝くってだけで マグロ漁船船員の大卒就職率の伸びはマジで異常・・
えっ？ マグロ漁船に乗る覚悟があるなら
新聞奨学金制度で朝昼晩とチラシセット、集金
で住む所はタダ、朝晩飯付きで
給料もソコソコ貰えるのにな～ 漁師になるなら中卒から働いて技術身につけろや
意味のないお勉強して無駄な金親に使わせんな 第一次産業に就労する人を蔑む書き込みしてる馬鹿が散見されるけど、
そいつらはどんな育ち方をしたんだろう？ イメージが変わった訳でなく
内定落ち捲ったからそこに行きついたって事でしょ？？
志望理由なんて適当に前向きな言葉並べ解けばどうにでもなるわwww こんな仕事まで大卒に取られたら本当の馬鹿が就く仕事が無くなる 頭良ければいくらでも稼ぐ方法を思いつくはず
マグロ漁船しか思いつかないバカなら大学なんか辞めて働け すぐ辞めてなし崩しでフリーターになるための策略か？親族向けに 田口、急いで支度しろ。
40年くらい乗れば返済できるやろ 早稲田とかの難関大だからと言ってみんなが政財界の要職とかを目指す訳では無いだろう。 労働時間は長いんかな？それともキツイけど結構暇はあるみたいな感じかな？ イメージ変わろうが実態は3kだろ
超拘束単純肉体労働の最底辺 絶対船内はクセのあるような猛者ばっかで 覚悟いると思うw >>788
１ヶ月ぐらいは戻ってこないから労働時間なんか決まってないだろ 大卒で漁船ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
高い金だした親に申し訳ないとおもわんのか
だったら高卒でいけ 生命保険かけられて沖合いで突き落とされても何も証拠が残らないな マグロ漁船に乗ればめちゃくちゃお金が稼げるということがネットで広まったためじゃないか
デマかもしれんのに >>457
それは職人自身が論理的に教えることができない低学歴なのと
見て覚えろという放任&手取り足取り教え切ったら体力面で劣る老職人が用済みになるから
出し惜しみしてるだけじゃね
結局感覚ってのも正解と認めるのは職人の方だし 儲かるのは会社だけ
船員は月給の固定
外洋だと狭いが意外と設備がいいから
適応能力あるやつは快適かもな 「貧乏人でも大学へ行ける制度」は、「貧乏人をより貧乏にする制度」だった。結局は多重債務者を増殖するだけのシステムだったって、早く気づこう。
Ｆランク大学は補助金廃止で！
遊園地大学は不要です。
天下り先にしているのがバレバレですからね。官僚がナンチャラ教授とかで天下りしとるから、大学倒産すると困るんよ、、、Fラン学校を生き残らせるため、
安いバイトの供給源として外国人留学生。
こんな制度はどう考えてもおかしいでしょう。
しかもそのための財源は
国立大学への支援を減らして
ひねり出しているわけですからね。
潰れるべき学校を延命させるため、
文部科学省とマスゴミの利権のために
情報商材よりFラン大学の学費払う方が遥かに無駄なお金の使い方だよ。
早くFラン私文に情報商材売りつける楽な仕事したい
この世は
もたれあいと思ってたら
そうでなくて騙し合い。
騙して騙されての世界だね。
お互いに騙しっこね。
納得だな。やっぱアレ
「安く大学に行けるようにしてしまうと上級国民の仕組みが維持できない」んでしょうな
感覚的に
日本全国の大学生（含む大量のFラン）の学費＞親世代の収入
だろうし
学費として納められた金はもちろん・・・のポッケに >>804
両方だろ
教える側にも教わる側にも色々あるわな
それに中卒がとかってのはざっくりした一般論だからな、学歴無くても飲み込みが凄く良い子もいるし、高学歴でも入って行かない人もいる 「貧乏人でも大学へ行ける制度」は、「貧乏人をより貧乏にする制度」だった。結局は多重債務者を増殖するだけのシステムだったって、早く気づこう。
Ｆランク大学は補助金廃止で！
遊園地大学は不要です。
天下り先にしているのがバレバレですからね。官僚がナンチャラ教授とかで天下りしとるから、大学倒産すると困るんよ、、、Fラン学校を生き残らせるため、
安いバイトの供給源として外国人留学生。
こんな制度はどう考えてもおかしいでしょう。
しかもそのための財源は
国立大学への支援を減らして
ひねり出しているわけですからね。
潰れるべき学校を延命させるため、
文部科学省とマスゴミの利権のために
情報商材よりFラン大学の学費払う方が遥かに無駄なお金の使い方だよ。
早くFラン私文に情報商材売りつける楽な仕事したい
この世は
もたれあいと思ってたら
そうでなくて騙し合い。
騙して騙されての世界だね。
お互いに騙しっこね。
納得だな。やっぱアレ
「安く大学に行けるようにしてしまうと上級国民の仕組みが維持できない」んでしょうな
感覚的に
日本全国の大学生（含む大量のFラン）の学費＞親世代の収入
だろうし
学費として納められた金はもちろん・・・のポッケに 経験としては良いだろうけど
しかしこういう仕事は〇卒がやるものって少しでも持ってる奴には耐えられない
金の話抜きに ボーナスも出ないのにどうすんの？
遊んでる間に同期と差がつくぞ
ｗ 前テレビで北海道のカニ漁師取材してるのみた
俺は頭が悪いから、ヤクザか土方か漁師しか選択肢がなかった。貧乏したくなかったから漁師を選んだって
若いうちに家を建てて、嫁と子供がいて、陸にいる間はガレージで趣味を満喫して
勉強できなくても真面目に働いてちゃんと稼げて子孫を残して、いい人生だなと羨ましく思ったよ
土方や地方都市の社畜も、余暇を楽しんだり子孫残せるだけの収入あればいいのに 選択肢が増えて良いことだと思うね。人手不足だったし。遠洋漁船員のキャリアが評価される社会になった方が良い 体力も勢いもある若者に対して日本企業は低賃金しか渡さない
若いうちに稼ぐことが人生を豊かにする マグロ漁船の価値が上がったわけではなく
大学全入時代で大卒の価値が下がっただけ >>156
おまえ個人の没落と国の話は切り分けた方がアタマよく見えるぞw >>104
知ったかぶりしない方がいいよ。
499トン以下、遠洋、しかも漁船であれば海技士4級で船長できます。 >>191
ユニークな経験積んでその先の人生に活かそう、っていう大卒もいると思うよ。リゾートバイトに行ったら結構面白そうな人生送ってる高学歴がいたわ
実はここで偉そうに悲観的なこと言ってる爺さんらが一流企業などの遺産を食い潰して衰退させて来た無能なんだぜw 実は俺も、非正規が激増した２０００年代中盤から
マグロ漁船ではないが、漁師っていうのはどうなんだろう？と思ってた。
全然若者世代じゃないけどね。もし今若者で新卒や中途で就職するとしたら？って話で。
非正規は余りにも賃金が安すぎる上に身分が不安定で話にならない。
そんなことなら漁師みたいに自分の動き（漁に出ること）が確実に収入に反映される仕事の方が、
よほど実入りも良いし、身分も安定してるんだろうし、自分の船でも持てば、自分で仕事を差配できるしな。
実際、しっかり稼ぎにもなるみたいだしな。まぁ漁獲量とかは予め決められてるんだろうけど。
都会で非正規とかやるんだったら、よっぽどやりがいがある仕事だろ。まぁシケの時とかが恐いけどな。 借金返済のため乗るってとこは変わってないだろ
なんのんだこの国 >>196
ツラっと嘘を書くな。
海洋大、神戸大海事、水産大、海保大卒業時に取れるのが3級受験資格。
商船高専、水産高校専攻科でも3級受験資格。
海技短大は4級受験資格。
それ以下は知らん。
2級以上は口述の受験資格の履歴をつける際、船舶の大きさ、航行海域等いろんなものがからんでくるから、それが難しい。
1級だろうと2級だろうと筆記だけならいつでも誰でも受けられる。 >>826
漁業は既得権益
いきなり漁師になれないよ
ある地域で漁業の丁稚奉公して働き
運が良ければ10年後に漁業権を取れるかもしれない
気に入られなければ漁業権は貰えない
田舎は既得権益だらけなんだよ >>826
沿岸での漁業権なんて地元民の利権じゃね？
婿入りするしかないような… >>813
漁師はそこそこ食えるっていうのは昔っからそうだったのかもだが、
昔はホワイトカラーがそれ以上に身分が安定してるし、仕事もキツそうじゃないし、
給料も保証されてるし、みたいな感じでみんなの憧れだったんだろうが、
今のホワイトカラーにはそういうイメージなくなったからな。 大卒だって土方やコンビニバイトやってんのもいるし、別に珍しかない 日本の大学教育の意味
税金で大卒偏差値30wにして
マグロ漁船 >>830
なるほど。
でも２０００年代中盤、『漁師の成り手が居ない』とか言うのをＴＶで見たんだよな。
「そんなことなら都会で非正規やってるより漁師になった方がずっと実入りがいいのでは？」と思ったんで。
言ってることが事実なら、やっぱ相当収入は良いんだろうな。
ただのマグロ漁師も実入りは良いのか？ >>826
漁業は天候に左右される農業以上に博打に近い気がする
今はソナーなんかもあるだろうけど、漁をする場所に魚がいなかったらアウトやん？ アメリカかどっかのカニ漁船のドキュメンタリー見たけど驚愕したわ
普通に人が死んだり壊れたりする >>830俺の友達
家がそこそこ金持ちだった事もあって堕落したパチンコ三昧の道楽生活してたんだが
いきなり漁師なるとか言い出して自分で調べて縁もゆかりも無い土地行って普通に漁師なってたぞ 昔、借金返済できない奴が「マグロ漁船に載せちゃる」と
サラ金業者から言われて、脅迫されたと訴訟を起こしたら
裁判官が「マグロ漁船で稼がせるのがなんで脅迫？」と無罪判決
当時は裁判官は世間知らずと笑われたが今はマジで
脅迫にあたらなくなりつつあるのか マグロ漁船とか殺されても海から落ちたで終わりの厳しい世界だから >>835
マグロ船は会社でやってんだよ
だから外洋に行くとき船員募集
月給の固定給
たしか27万ぐらだったはず
でも生活費は全部船の中だから会社持ち
まぁ当たり前だけど会社は儲かるよ
だから既得権益で制限してる
これはホタテとか農家も一緒
田舎から大都市に出てくるのはこういう社会構造だから >>837
なんというか、農業は純粋に地道な仕事だからな。
荒天でもやらなきゃならないし、でも台風が来たらパー。
自分の成果が不可抗力で台無しになる可能性。
リーマンで言えば、さんざん苦労して営業してやっとこさ注文もらえるようになった直前に
相手の会社が倒産しちゃったみたいなもんだろ。
それに比べると漁師は、荒天の時は漁に出なければ良いだけだしな。甘い？
あと、魚がいる所を探すっていうのも漁師の醍醐味でもあるじゃん？
その博打性が逆に魅力に見えたりもする。 >>282
船舶調理師なくても、陸上の調理師免許で3年の経験があれば申請を出せば船でも調理師ができます。
未組織、一杯船主関係なし。
その船の定員によりコックが必要かどうかが決まります。そのため、貨物船の大部分を占める499トンの大きさの船舶は、ほとんどがコックはいない。新人が賄いをやるか、各自で食いたいものを買ってくるかが大部分。 奨学金もらって無理に大学なんか行って
その金を返すためにマグロ漁船に乗るって
本末転倒もいいところだろ
馬鹿すぎ 大学なんて出ても意味ないってこと
堀江も言ってたじゃんいまやバカが行くとこだって >>844
会社でやってるってことは、大卒なんかは操船免許取って
ゆくゆくは船長候補なんじゃないのか？ >>845
あ〜そりゃ事業者として独り立ちするにはそれ相応の期間も必要なるだろな >>850
漁船員はほんとに魚取る人たち
船の資格持ってる船員のほうは月給40万ぐらい
ボーナスがどういうのあるのかは知らん >>1
大学出て企業に就職できないのは落伍者だ。
漁船なぞコンプライアンスとか無縁のブラック零細だろう。 >>851
個人で漁師もできないよ
漁業権無いのに釣ったら犯罪だから >>850
つうか会社みたいながっつり組織化された中で従業員としてマグロ漁船乗っても何の旨味もないと思うけどな 面接官「前職は・・マグロ漁船？キミ、どこ大だっけ？」
志願者「大東文化大学です！」
面接官「あぁ、そうか・・(まともな職につけなかったんだな・・・アウト) 次の方！」
面接官「前職は・・マグロ漁船？キミ、どこ大だっけ？」
志願者「筑波大学です！」
面接官「あえてマグロ漁船で人生経験を積んできたのか！根性もあるし採用！」 >>346
難しい。一番下の3級水先ですら、まず航海3級取る必要がある。3級水先は実質年齢制限がある。しかも3級水先は乗り込める船舶に制限があるから、食っていくためには結局その上を目指さなきゃならない。
なんだかずいぶんと知ったかぶりしてテキトーな事を連発している奴がいるけれど、いったい何者で何が目的なんだろうな。 >>858
どこ大出てても一旦マグロ面に堕ちたら、大企業のホワイトカラーへの転職は不可能。 >>860当たり前じゃん
何も漁業権持ってる人間だけを漁師と呼ぶ訳ではなかろう 問題は、ゆくゆく漁師も機械に取って代わるのか？ってことだな。
漁師やったことないから分からない。 奨学金返すために
女が風俗で働くように
男はマグロ漁船で働かなきゃ返せないほど
日本の賃金が落ちぶれた >>864無理じゃね
何だかんだあみの支度とかそういった下準備に一番時間かかるらしいし 中卒でもなれるんだけど・・・。何のために大学に行ったの？ 人間関係を円滑にしないといきなり行方不明になる危険性がある。 >>865
その前に今もマグロ漁船って破格の給与くれるのか？
組織化されてたら給与もしれてんじゃないの
ただ何ヶ月も沖に出てるからその分金貯まるってだけで実入なんてもうしれてんじゃね >>869
本業の漁師が次々に廃業した、もう30年以上前に。食っていけないからさ。 >>869
マグロの漁師なんて博打みたいなもんじゃないの？
釣れればでかいけど、ずっと釣れなかったら赤字垂れ流すだけだし
安定はしてないよな 農地が狭い農家は儲からないし
個人で小さい船でやってる漁師のとこは儲からない
こういうことですよ
まぁ農業が漁業もいろいろ権利あるから個人でも
大儲けできるとこも沢山あるけどな >>872
親類の農家は農業の収入より不動産収入のほうがデカい。田舎だったところが発展したらそんな感じになるよね。 学歴商法に騙された借金を返したいのでマグロ漁船に乗ります 大学時代の友人がマグロ漁船乗ってたな
調理担当でこき使われて大変だったらしい >>870
ん？すまんどういう意味だ？
>>871
でもマグロ漁船って基本マグロ取れるまで沖出っ放しじゃないの？
そりゃ食糧や燃料の兼ね合いとかもあるだろけど基本マグロ上がるまでの長期間勝負前提の漁だと思うし坊主とかあんま無いんじゃね
知らんけど ベーリング海に蟹取りに行けば一年で奨学金返せてお小遣いもたんまり貯まるんじゃね？ 危険を冒してマグロ漁船でカネを
稼がなくても大卒なら頭を使って
稼げるんじゃねーの？
マグロ漁船なんて高卒以下か、
大卒でも氷河期がやる仕事だろ >>820
オフラインで出来ることすればいいだろ 予めダウンロードできるものはして >>880頭使って稼ぐっても
大卒資格で儲かる産業に就職するのが基本系だからな
それにあぶれたら中々難しいだろ この仕事で満足できるなら、高卒どころか
中卒で良かったのでは？若いからより有利だろうし >>862
マグロ選ぶ人間はホワイトよりブルーカラーが
向いてるって判断じゃない？
トヨタなり大手食品なり大企業の工場目指すのは 悪くないかと 女は就職しないで水商売風俗で働く子も結構いるからな >>889
でも肉体労働嫌で大学行ったんだよね？笑
マグロで良いなら高校すら行かなくて良かったような、、 >>889
ググれば分かるが、年収500万も無い。
労働時間も長いし良いところなし。 中学を卒業してすぐに船員になっていればよかったものを >>894
今のホワイトカラーは冷房効いた部屋でテレワーク。
鳶、土方、マグロ、などは古今東西、勉強サボった者が就く底辺職業。
なので学生は勉強に励む。 船員のほうが良いのでは？海技士資格取るのが大変だけど。 >>899
なら、商船大に行けばいいのに。
行き当たりばったりで職業選ぶような奴は早々に人生詰む。 非正規や中小正社員は低賃金で給料上がらないから奨学金返すの苦しそうだな 就職活動ではやりたい仕事がなかったとか氷河期バカにしてて笑った マグロ漁船にしろ土方にしろ
中卒日本語通じない犯罪者と肩を並べて働きたくないだけて
そいつらのいない労働環境なら大卒だろうが院卒だろうが集まるわな ただもし気仙沼出身者で東北大に行ったけど地元の気仙沼に帰って仕事をしたいって考えたらどんな選択肢があるんだろう。 磯釣りで知り合ったマグロ漁船の兄ちゃんが言ってたが
船員はほぼフィリピンがインドネシア
日本人船員は少ないからいざという時は行方不明で人生終わる マグロ漁船員になって奨学金を返済するなら、マグロ漁船員なるのに有利な大学学部学科を選択すべきだろう >>622
すぐではないけどいずれ返せるだろう。
沖に出れば逃げれないし >>910
その前にそんな悪循環招く程に金のかかりまくる学業システム自体改善すべきだろ 俺も仕事首になったらマグロ漁船でも乗るかなって思う
どのくらい貰えるか知らんけど、乗ってる間は金使うことないだろうから２~３年くらい頑張ったら辞める >>303
氷河期だけど、あなた氷河期じゃないでしょ。機転のせいじゃないよ >>897
ホワイトカラーよりそっち向いてる人も少なくないのにな
メンタルやる人多すぎ 奨学金は奨学金だぞ
無利息で４年間借りて、２０年で返済する
これを返済できない奴は、もともと生活破綻してるｗ 数百万以上の価値がある新卒カードをマグロ漁船には使いたくないよね クロマグロ釣ってみてーな。
海釣りではちっこいタコしか釣れなかった。 >>917
20年も重荷背負わせる学業システム自体が本末転倒で既に破綻してるけどな マグロ漁船の船員さんへ
巨大うんこである札幌五輪反対してください
かしこ 親と親族は子供にこんなことまでやらせて何やってんの？ >>925
こんなことって言うけどさ、お前、マグロ食いたくないの？ マグロ漁船とか精肉とかの仕事を蔑むやつって、マグロや肉は食わないの？ >>923
本末転倒な程に機能麻痺起こしまくってる学業システムについて述べてんだよマヌケ >>928
ヒキニートにとっては肉体労働者は全てヤクザってか
世間的にはヒキニートのがよっぽど極道息子だがな 奨学金返済?
マジバカだな
ただの時間の浪費やんけ シナの漁船とマグロの奪い合い、早晩シナ人に取り尽くされて終わる業界だろう。アイツらの後先考えないガメツさ、利益への執着心はスゴイよ>< >>914
辞めた翌年の地方税に苦しむよ。
ソースは俺。 遠洋漁業の乗組員は、借金で首が回らなくなった人たちの行きつく先だよな >>30
そのとおりなんだよ
結局学歴ある人って、上から言われたこと聞いてそれを的確に実行できるし、
そのやり方の工率を覚えていくことができる
これは学校とかの勉強することで培えたものなんだよな
そんな簡単なことを…、という人がいるけど、そんなことさえ上手くできない奴が世の中の勤め人の大半なんだよ
だから一流大卒は就職で重宝がられる 山口の補助金横領のやつに返金させる手段として、まずサラ金から返金分全額借りさせて街に返却、マクロ船に生涯乗り続けてサラ金業者に利子分含めて返済、って手段があるじゃん？って思ってたけど、それすらできなくなってきてるのか(´・ω・`)
臓器売っても約3000万には程遠そうだしなあ >>896
経験知に科学が加われば、漁業はもっと発展するかも(´・ω・`) 住居付き
住み込み労働って
豊田市や広島市などでの自動車生産労働者（人材派遣）と同じだよね？ 「貧乏人でも大学へ行ける制度」は、「貧乏人をより貧乏にする制度」だった。結局は多重債務者を増殖するだけのシステムだったって、早く気づこう。
Ｆランク大学は補助金廃止で！
遊園地大学は不要です。
天下り先にしているのがバレバレですからね。官僚がナンチャラ教授とかで天下りしとるから、大学倒産すると困るんよ、、、Fラン学校を生き残らせるため、
安いバイトの供給源として外国人留学生。
こんな制度はどう考えてもおかしいでしょう。
しかもそのための財源は
国立大学への支援を減らして
ひねり出しているわけですからね。
潰れるべき学校を延命させるため、
文部科学省とマスゴミの利権のために
情報商材よりFラン大学の学費払う方が遥かに無駄なお金の使い方だよ。
早くFラン私文に情報商材売りつける楽な仕事したい
この世は
もたれあいと思ってたら
そうでなくて騙し合い。
騙して騙されての世界だね。
お互いに騙しっこね。
納得だな。やっぱアレ
「安く大学に行けるようにしてしまうと上級国民の仕組みが維持できない」んでしょうな
感覚的に
日本全国の大学生（含む大量のFラン）の学費＞親世代の収入
だろうし
学費として納められた金はもちろん・・・のポッケに せまい空間に男だけの数ヶ月間…
何も起こらないはずもなく… >>33
引きこもりにマグロ漁が務まると本気で思ってるか？ ネット環境整うなら案外悪くない
どの程度整うか知らんが マグロ船行く体力あるぐらいなら
巡査にでもなったほうがいい
３ｋやけど大企業並みの給与福利厚生
奨学金も返せる安定雇用 俺も東京大学国際文化学部を卒業したらマグロ漁船に就職するわ >>191
１９１は多分３浪扱いだろうけど、３浪でそこそこ大学進学でも、公務員は、３浪だて事で不利にならないで普通に出世できたりするの？
仕事さえ普通にしてたら、出世も
同程度の大学卒より若干は出世が
遅いくらいで 水産大学校て、こういう遠洋漁業の
乗組員？育成のために給料もらいながら、大卒資格もらえるんだっけ？
大昔、友達が逝ったな
でも、多分海上保安大学校と偏差値は目糞鼻糞だったろうし、公務員の海上保安大学校に逝けば良かったと後悔してるかもｗ でも、公務員が
こんなに大人気になるとは俺も
奴も多分予想できなかったんだろうｗ 海上〜の方が多分学生生活は
かなり厳しんだろうけど 投資信託を老人に売りつける仕事や生産性ゼロの中抜き仕事に従ずるより健全だと思うがね ①マグロ漁船員になるために、奨学金を借りて、東京海洋大学海洋工学部海事システム工学科を卒業する
②マグロ漁船員として、奨学金返済分と、本来やりたかった分野の大学学部学科への進学のための学費を稼ぐ
③マグロ漁船員を退職して、本来やりたかった分野の大学学部学科へ進学する
一見遠回りなようだが、これが一番無難な進路 >>179
もらえるやつもあるが、もちろんそういうのはハードル高い。
次にいいのは無利子貸付で月々の返済額も低いもの。
そのつぎは低利の貸付だが、これは低利とはいえ、もう普通の借金に近いな 日本はマグロの女だらけだというのに
お前ら釣れないよな >>921
月々の返済額が１万円とかまで抑えられてるから返済期間は長くなるだけだよ。
無利子の奨学金なら、大学４年間くらいで借りたのと全く同じ金額を２０年かけて返すって話。
こんな良心的なものだ。
これすら返せないのは、確かにどうかしてる。 >>1
志望者が増えたんじゃなくて、大卒の志望者を増やしたい業界の委託広告でしょ
記事に騙されてホイホイいったらマジで地獄見るぞ マグロ漁船なんか乗って自分を追い込まなくても普通に地下鉄工事とかの夜勤の土方同じ年数やったほうが仕事以外の部分が快適 >>1
マグロ漁って、個体数減で年々規制が厳しくなってるのに大丈夫か？ 昔読んだ漫画に借金返すためマグロ漁船に乗るなんて話があったから
こんな記事を思いついたんだろ
「ああ、もう駄目だ！ああ、もうマグロ漁船に乗るしかない！」
と騒いで労せず他人からの支援を得ようって魂胆が透けて見える >>1
その学費、全て無駄って感じ。
大卒の肩書きが活きる予定も活かす能力も無いから。
就活機関として大卒を選んだ大卒は大卒なりの仕事に「就きたくて」就けなかったら、それは大卒として無能。
無価値。4年間無駄の産業廃棄物。
但し高卒では足りないって知識欲に従って大卒を選んだ大卒は別。本来はこれが正しい大卒。
最初から海洋生物系の研究やってる大学行ってれば分かるけど。 ウシジマくんだと男の借金は原発行きだったな。あと女の子が高い服汚しちゃってマグロ漁船に乗る漫画があった気がする。船長も若い女なんだよな。 >>30
アホかこいつｗ
お前社会出たことないだろ いいんだけど、なら何も大学行かなくても良かったんじゃねーの？ 奨学金ローンしてまで大学行ったのが全て無駄になってるな >>519
生まれた時からおらんのや育ててくれた人達が払う言うても断るやろ普通 結局これはプロパガンダ記事なのか？
真実なのか？
謎 どんなに不況になっても飢える事が無い職業がお勧め。 >>979
高学歴というのは選択肢が増えるわけで
少しでも（世間がいう）いい職業につくべきとかもう貧乏くさくて
やっぱり貧乏な家庭に育つとそうなるのかな ＋民「たぐちマグロ漁船いけえええ」
誤入金職員「返済してほしいです」
何故なのか ＞「奨学金の返済に充てたい」
借金返済のためマグロ漁船て構図は不動か(´・ω・`) このスレッドは１０００を超えました。
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