【くるま】「気付かなかった…」人気のミニバンや軽で当たり前の「スライドドア」実は見逃しがちなリスクとは [七波羅探題★]
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■スライドドアで得られるメリットは数知れず！ ただしリスクも隠れていた
最近は、後席にスライドドアを備えたミニバンや軽自動車が当たり前の存在となっています。
とくに子育て世代にとって、スライドドアで得られるメリットは少なくありませんが、数少ないリスクも隠れています。
子育てファミリー層にとってスライドドアは一度使うと手放せなくなる便利な機能です（写真はトヨタ 新型「ノア／ヴォクシー」のスライドドア乗降シーン）
スライドドア車を選ぶメリットはいくつかありますが、まず「乗り降りがしやすい」点が挙げられます。
開口部が四角く広いスライドドア車は、乗り降りがしやすい造りになっています。
重たい荷物を抱えて乗り降りする時など、開口部が広いことによって得られるメリットは思った以上に多いものです。
また「ドアの開閉にスペースを取らない」点も見逃せません。
通常のヒンジ式ドアの場合、外に向かって開閉します。大きく開こうとすると、ドアの長さ分のスペースも必要になります。
一方、スライドドアは車体に沿って開くため、開閉にはほとんどスペースを必要としません。狭い駐車スペースに車を停めるのにも躊躇せずに済むのです。
乗り降りがしやすく、スペースを取らないというスライドドアのメリットは、とくに子育て世代と抜群の相性の良さを示します。
例えば、赤ちゃんを抱えてチャイルドシートへ乗せる際には、通常の乗り降りよりも広いスペースを必要とします。
ヒンジ式ならドアも大きく開かなくてはなりませんが、スライドドアなら大丈夫です。開口部も四角く大きいので、乗せる際に無理に体をひねったりすることもありません。
また、子どもの乗り降りにもメリットがあります。
本来は大人が常に目を配る必要がありますが、子どもは勢いよくドアを開けてしまうことがしばしばあります。
ヒンジ式ではうっかり隣のクルマにぶつけてしまう可能性が高いですが、スライドドアならリスクは大幅に軽減されます。
もちろん広い開口部で、小柄な子どもでも乗り降りしやすいのは言うまでもありません。
■後方から接近する車両から見るとスライドドアは「開いているのが気付きにくい」!?
SNSなどでも、一度スライドドアの良さを体感してしまうと「二度と手放せない」「次もスライドドアを選びたい」との声がよく聞かれます。
子育て世代がスライドドアで得られるメリットを挙げてきましたが、リスクはないのでしょうか。
子どもが勢いよくドアを開けてしまい隣のクルマにぶつけてしまうリスクは、スライドドアの場合少ないと書きました。
開いた際に、スライドドアが車体からはみ出る幅が少ないことがその理由でした。
しかしはみ出し幅が少ないというメリットも、時にはリスクにもなり得ます。どういうことでしょうか。
例えば路上に駐車した際、道路側のドアを開けるケースがあります。
通行する後続車両から見た場合、スライドドアでは開いたことが気付きにくいというリスクが生じます。
不意に子どもが降りてしまい、乗降に気付かなかった後続車と接触する危険もあります。
2022年1月にフルモデルチェンジしたトヨタ 新型「ノア／ヴォクシー」には、こうした後続車との接触リスクを回避する安全支援機能「安心降車アシスト（ドアオープン制御付）」がオプション設定され、注目を集めていますが、普及はこれからです。
子育て世代にとって、スライドドアから得られるメリットも大きいのですが、乗り降りする子どもの動向には十分に気を配らないとなりません。
ただしこれはドア形式に関わらず、ドライバーとしての重大な責任といえるでしょう。
後席ドアを内側から開かなくする「チャイルドロック機能」なども有効活用しながら、事故を未然に防ぎたいものです。
くるまのニュースライター 田中太郎
2022.06.23
https://kuruma-news.jp/post/521962 >>295
ワゴンは座席の配置で左だけだけどバンは両側スライドだよ アメリカの事は知らんけどあんなデカい車をミニと呼ぶのは違和感あるわ。ワゴン車や1boxじゃダメなのかね。 >>305
アメ車は縦７ｍ横２ｍが標準サイズだから日本の縦５ｍ横1.8mなんてミニカーや 中から開けれないようにチャイルドロックでいいじゃん
ガイガーカウンター >>4
今のが初めてのスライドドア車なのでこれは本当に気をつけてる
特に道路側の縁石 >>255
おばさんとか下手くそだしミニバン乗るようなドライバー全般は考えなしに生きてる ドアの開け閉めでよくこんなに長文書けれるな
流石衰退国
意味ないことに必死だわw オプションでスライドドア開いたら点灯するライトつけれるだろ？
10年以上前から存在してるわ >>3
車ももてない子供おじさんの言い訳はいいよ・・・ｗ ミニバンに乗ってる奴で、運転マナーが素晴らしい人って実在するの？？
例外なくクズみたいなドライバーしか見たことないのだが・・・・・・ >>2
歩道側でも電動ママチャリが突っ込んでくるから ヒンジ式でも、スライドドアでも
危険が変わらないのは、共通点があるから
老人・主婦の車幅・車両感覚の無さが原因だからね？ と言うかスライドドアが開いた事に気づかず車道に子どもが出てくるって想定になると
子どもがいきなり車道側のドア開けてドアが吹っ飛ばされるのと変わらんような
確かに吹っ飛ぶのは子どもよりドアの方が良いかもしれないがｗ 車道側のドアが開いたことに気づかないヤツは頼むから免許返納してくれ ふつうは路駐の時点でいきなりドア開けてくるのを警戒してるからまず大丈夫 >>324
デメリットはデザインが制限されるってとこかな >>330
そういう事ではないと思うがアルトでそんな仕様のあったのかｗ
しかも運転席のみスライドドアってセンスがヤバいｗ
ネタ用にちょっと欲しいぞ ほんとスズキは変なのばっかりつくりやがる(褒め言葉 >>330
ディーラーでみた覚えがある
ただ椅子がペラッペラだった。 >>319
奥さんも子供もいないのにスライドドアの車？
( ・∀・) 最近のならスライドドアにカーテシランプ付いてないか？ >>124
うちのワンコは車大好きなんですが
クルマ買えないひと？ 災害や事故で水没したときに車中から脱出しやすいんでないのスライドだと >>331
リンク先では運転席が回転したかたちで写ってるから運転する身障者が乗り込みやすくするためのものだと思うよ
リンク先の説明では女性向けと書い…おっと、この先は言えないw 自分は歩道の内側、ガキは車道側という
親子連れをよく見かける
こういう親は後続車が来ていても平気で
ガキを降ろすんだろうな 一瞬なるほどと思ったけど
車道側で乗り降りするとか死にたいのか シャブPがノワのCM やってた頃愛をはこぶねとかわけわからんキャッチフレーズがあったが方舟を意味するならアークであってノワはジジイの名前だろがと思った >>337
今朝のテレビでスライドドアの方が水没でドア開かないってやってた
スライドする前に外に押し出すのが無理だと
水に潜る覚悟があれば車内に水を入れてから内外均圧にしてからだと簡単に開くんだけどね 2ドアの車に乗ってたことがあるけど、馬鹿長いドアのせいで駐車場の乗り降りに苦労した思い出 >>348
乗るまでは気づかないんだよな
車格以上の駐車スペースが要る
車幅キチキチの昭和設計の駐車場なんてうんざりする 4ドアの車なのに母親に貸したら2ドア車と勘違いして、後の人間がおりにくいとか言ってきた・・・ クルマは2ドアデザインが至高
4ドアなのに後席のドアノブ隠すデザイナーはホントは2ドア作りたいクルマ好きなヤツ
4ドアじゃないと…とか言い出す、クルマ自体に興味なんか無いファミリー向け需要に泣く泣く迎合してるんだろうな >>3
まず乗ってくれる人を探すところから始めるのがお勧めやw 欧米では商用車しか認められないスライドドア。ありがたがるのは物分かりのいい、お人よし日本人 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
