【社会】東京・日本橋、青空復活へ 首都高の橋桁撤去公開 [朝一から閉店までφ★]
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東京・日本橋、青空復活へ
首都高の橋桁撤去公開
2022/6/24 12:14 (JST)
© 一般社団法人共同通信社
国重要文化財である日本橋（東京都中央区）の上空を覆う首都高速道路都心環状線の橋桁撤去が始まり、現場作業が24日、報道陣に公開された。老朽化が進む首都高の大規模更新に合わせ、ルートを地下化し、日本橋に青空を復活させる。事業費は約3200億円。撤去工事の完了は2040年度を予定している。
この日は、すでに車両の通行が禁止されている江戸橋出口の橋桁（長さ約32メートル、重さ約35トン）を切り離し、機械を使ってゆっくりと日本橋川に浮かべた台船に下ろした。首都高の担当者は「高架をなくして周辺環境を改善し、地域の魅力向上につなげたい」と話した。
https://nordot.app/912893057905934336?c=39550187727945729 >>29
首都高全撤去とかアホの極みだろw w w
物流インフラの大動脈を撤去とかありえん。 青函トンネル並みの大事業だな。ワシの青春時代のビルもタワーに変わってしまったし。 柱だけは太いのが自慢の日本橋本社ビルもなくなり、ひっくり返って腹を抱えて笑ってたみんなは取締役だし。あの頃に戻りたいよな。 日本橋だけ高架をやめたら前後が急坂になるんじゃないの >>1
>2040年度を予定
40年後か･･･
生きてるかな･･･ >>56
だから都心部は自家用車を乗り入れ禁止にすりゃいいって言ってんだよ 石原が決めたことを知ったら手のひら返しのネトウヨサポ >>44
東京湾の沿岸も全て干潟に戻るのかな
そうすれば丹頂鶴が東京に帰ってくるかも >>34
川の上どころか川そのものを使っている区間だってあるんだからな
昔の日本人は本当にすげえよ 本当にやるのかよコレ
冗談で言ってるのかと思ってた この工事二回ちょいで、リニア作れちゃうんだよな
わずか道路一区画の工事でリニアが半分作れるほど金がかかる東京 このお値段でやれるはずなく、兆単位まで膨らませて関係者ボロ儲けの算段 >34
ヒント 立ち退き
川の上なら立ち退き問題は発生しないから 知らんだろうが武家屋敷の景色を見ている年寄りは普通に都内を歩いてるから。 都心部に住んでるので首都高なんて使わないけど、現場付近は通行止めなんだね？ 東京が文明開化前の本来の自然環境に戻っていくのはいいね 日本橋はヨーロッパ風の綺麗な橋なんだよね
日本ぽくはない
夜にランプがついたところを見てみたいな こんな無駄なことに使うカネあるなら、発電所作ってくんねーかな 日本一生産性の低い都市にばかり投資するからド底辺国家に成り下がったジャップランドwwwwwwwww 中央区とか港区あたりは再開発ラッシュだけど、港区は規模が大きいし車と人のラインを分けてかなり通行は快適にはなってきたな。固定資産税が怖いが10年後が楽しみ。 >>2
平成生まれ以降はサル並みの動物だけどなｗｗｗｗ 上京したてのころは西新宿に高層ビルが三つ立ってみんな誇らしげにしていた。しかしそこにはかつて商店街が並んでいてその景色や生活を思い出して感慨深い年寄りらもいるのだ。 幾ら日本橋という
知名度が抜群と言えども
この工事を評価する人の気が
知れないな。
出来上がりは万世橋から神田川、
戎橋から道頓堀川を見てる
様なものだろう。
こんなん感動出来るもんなのかな？ こんなもんに3200億円とか
気が狂ってんじゃないか？ >>99
日本橋は三井財閥の「顔」だからねぇｗ
何が何でも出すでしょｗｗ 今流行りのプロジェクションマッピングで空を見えるようにするので十分じゃないの？ >>65
お前が言ってたのは首都高全撤去（）だろ？
随分と香ばしい奴だなw クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、どんどん取り壊していった方がいいよ。 >>95
あの高架見て汚ねえと思わないセンスが驚きだよ
日本の街道の起点にあんな汚物通した奴らもお前みたいな感覚だったのかな
理解不能 あそこ廃止されたら千葉県民はどうやって西に行けばいいの？ >>72
寿町あたりから市大病院通ってスダレハゲんち近所までの狩場線はそうなってたな。 >>105
ルートが地下に潜るだけなのに、何がざまぁなんだ？ >>82
たぶん地下部分を先に作って開通させてから撤去でしょ >>106
噛み合わないのか
わざと言ってるのか知らんが
首都高開通時と今後の話を
ごちゃごちゃにしてないか？ >>89
敗戦のドサクサに紛れて
竹島と全国駅前一等地を○○○に不法占拠されて
都市計画なんか出来ないんだよな。 さっき日本橋渡って来たけど
周りのビルも結構高くて
完成しても思ったほど解放感ないと思う 川にフタされてる感じが汚いんだわ
解放感とか以前に >>116
布団の西川があったところが今更地になって再開発中だけどあそこにもコレド級の商業ビルが建つね で、東京の電柱はいつ無くなるんだ ?
下水の合流式はいつ辞めるんだ ?
開かずの踏切の立体化はいつ始めるんだ ?
手つかずの案件多すぎ 撤去工事の完了は2040年度を予定している。
あと、18年後かよ・・・（´・ω・`） >>1
馬鹿だな。青空なんか田舎でも見れるが、首都高の構造物は東京都じゃないと見れないんだぞ。 >>118
まさか？今更、
ヨーロッパの古都みたいに
すれば良いなんて
言い出すつもりじゃないだろうなww やっとあの邪魔な高速がなくなるのか
長年待った甲斐があったわ 昭和38年に高架がかけられてから60年近くもの間、日本橋の青空を車カスによって奪われ続けてきたのか。
自分勝手な車カスは氏んだ方がいいよ。
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、どんどん取り壊していった方がいいよ。 >>7
外人さんは海外旅行行った時にその国のゼロ地点、つまり中心中の中心を見に行くんだって
上り下りの中心に位置する地点ね
んで日本のゼロ地点は日本橋って橋が架かってる地点なんだけど観光しに来た外人さんが首都高の真下に有ってガッカリしてたらしい
だから以前から日本橋の上に首都高が走っているのは日本人にとって恥ずかしい事だとされて来たのよ >>126
べつにC1が無くなるわけじゃないけどね
というかあんな重要路線が無くなるわけがない 日本の全道路の起点とも言える大切な場所を真っ暗にしておいたことじたい異常だったのかも。
風水とか好きな人、よくこの状態に黙ってたもんだね。 >>116
> さっき日本橋渡って来たけど
お前みたいな庶民が日本橋歩いたって？
妄想かな？嘘ついて何が楽しいん？ >>135
それだと高島屋がある街になっちゃう。
こっちは三越 >>7
首都高利用料金に上乗せされるので
首都高を使わない人間は払わなくて良いんだぜ >>138
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上乗せされるといいよ。 >>139
車に乗っていても、首都高走らなければ関係ない >>140
ちょっと自信ない （´・ω・`）
年金もらうまでは死にたくない あの圧迫感は酷いよ
昼でも暗いし五街道の起点の成れの果てが情けない 老朽化とはいえ他に優先度高いとこいっぱいあるのに
ちぐはぐだよね 70年ぶりくらいに日本橋から青空が見られるようになるのか。楽しみだな >>1
首都高速道路都心環状線の橋桁撤去が始まった日本橋の地下を走る地下鉄を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 3200億円あれば何千人の技術者を定年まで雇えることやら
見栄のために血税を使う自民党日本
そりゃ韓国にも平均給与抜かされるわ
https://news.yahoo.co.jp/byline/enokieisuke/20220602-00298974 何で東京高速道路TT線は残すんだよ
あっちの方こそ壊すの簡単だろ 首都高全部いらなくね？
細くて危ないしカーブ多いし事故多いし
大して速く行けないんだろ？ ちっけぇ青空だなw
周囲の超高層ビルを消滅させろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
