【注意！】新快速は米原～姫路間が運休 7月24日は不発弾処理でJR京都線とおおさか東線に影響あり [朝一から閉店までφ★]
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2022年07月23日 15時30分 公開
【注意！】新快速は米原～姫路間が運休 7月24日は不発弾処理でJR京都線とおおさか東線に影響あり
京阪神間の移動前に要チェック！
[大泉勝彦，ねとらぼ]
西日本旅客鉄道（JR西日本）は、2022年7月24日（日曜日）にJR京都線（東海道線）とおおさか東線を一部運休します。なお、新快速は米原～姫路間が運休となるため、特に注意が必要です
運休はJR京都線 吹田～東淀川駅間の沿線の工事現場で発見された不発弾の処理・撤去作業によるもの。
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2207/23/news072.html 新快速は名古屋まできてほしいな、
東海はいらないよ 京都線はともかくおおさか東線が使えなくても
何の影響もないだろ 不発弾見つけてもその土地の持ち主が金出して処理しないといけないらしいな
こんなの埋めて見なかったことにした方がいいじゃん >>8
それ本当に思うんだけど、山の中を走ってて最近では月に複数回鹿を轢いてるんよな。 18きっぱーはどうするのか
東からの場合、京都まで普通で行って自腹で振替るのか？ >>12
不発弾処理の費用負担は自治体で対応が異なるみたいね。
過去に裁判になったこともある。 新快速乗って京都まで行きたいだけの滋賀作にはトバッチリだな 新快速は京阪神と滋賀県民用
岡山とか名古屋とか新幹線乗れ禿げ >>13
現状でも敦賀～播州赤穂間の新快速は在来線最長らしいから
流石にこれ以上は伸ばさんだろ 小さい頃から新快速のある所で育ったから
他県行くと無かったので驚いた 京都から30分で大阪
１時間で神戸
新快速がないと本当に不便 >>8
岡山は遠いやろ…
でも関東だと、飯能発中華街行きとか、熱海発黒磯行きとかあるから、可能性はあるわな。 新幹線振替で対応だ。
1時間に1本のこだま自由席車両のデッキ部分のみ開放。
着席したい人は特急料金が通常料金の2割引で自由席のみ着席可能。 名古屋～近鉄難波はひのとり
難波～尼崎は普通
尼崎～姫路は直通特急 運休している間にホームドアの設置しろよ
前にバカが飛び込んで4時間も止まってたんだし >>35
だれが真面目に払うかよ
みんな無払で着席するに決まってるわ
到着まで車掌に払わされたら負け
ＪＲ名古屋豊橋で名鉄振替あると
特別車両来てミューチケ買わないでクズどもで通路まで埋まるから車掌もこれない
タダ座りできるぞ 京都と米原間くらいは別にいいのでは？
京都で折り返せばいいんやがと思うけどそうもいかない？ >>40
難波から三宮まで阪神 三ノ宮から姫路（41分 990円）がJR
これがストレスたまらなくて良い 三宮で買い物できるし運賃はほぼ同じ
阪神三宮からも山陽電車で行くルートは
ずっと同じ電車でゆっくりだから飽きてくる >>49
休日だし便乗運休で経費削減
そりゃ、やろうと思えば新大阪～高槻って最低限の運休にだって出来るはずだけど 新大阪へはメトロしかないので、新幹線乗るのが面倒、乗り遅れる人出るかも。天王寺からはるかが少しあるようだが。 >>56
はるかは一時間に一本だからなぁ。
これ一番影響受けるの新幹線客だよね。地元だと駅のポスターや車内放送、ニュースで知る機会が多いから準備できる。 >>58
順調にいけば１５時くらいまでらしいけど
どうなるか・・・ >>12
なんじゃそれ
不発弾の所有権者ってことか？
だとしたら売却するのもありなのか？ 不発弾みつかる度に日本本土が空襲され一般人が殺害されてたんだと実感する
わいの親類も小学生の頃に子供が集まって川遊びしてたら飛行機から機銃掃射で撃たれて逃げたと聞いたし
当時の飛行機なら目視でターゲット確認して撃つだろうから
日本人の小学生が集まって川遊びしてるのは汚いアジア人のガキなんかゴブリンみたいに殺害して浄化してやる
みたいな感覚だったんだろうな 不発弾って自衛隊が処理してるイメージがあるけど実際は自衛隊や警察が有償で処理してるってこと？ 不発弾処理って土日の午前中が多い印象だったけど今回は日曜の真っ昼間なんだよな
一番暑い時間帯だろうにご苦労さまだわ 俺くらいの新快速乗りになると、乗客の呼吸音だけで現在位置をGPSレベルで言い当てることができる 大阪～姫路で走らせるのは無理なのか
その間だけなら快速でもいいだろってことかな 新快速クソ速いよなー
混みすぎで気持ち悪いけど
あのＡシートだっけ？
一部の一車両が有料で座れるやつ
あれもっと増やせよ(´･ω･`) >>68
折り返しの問題かも。
一旦新大阪付近の車庫まで行かないといけないから容量不足になる。 >>48
アホのアメリカが作ったものだから何が起きてもおかしくないぞ >>8
高松まで走らせてくれれば
2階建てグリーン車を敦賀まで使っていいよ 5年くらい前に石垣島でプール作るために地面掘ったら5、6発出てきたって聞いたわ。 >>49
車両のやりくりとその後の通常ダイヤ復帰がうまくいかなくなるから
どさくさ紛れで全部運休させた方がマシと判断したのかも >>68
折り返しがなあ・・・
快速も各駅停車も折り返さなければいけないのキャパが 不発弾とか昭和かよ・・・。いい加減、火薬腐ってんちゃうの？ >>77
そこでJRの別ルートを面白がって選ぶのがホンモノの鉄ヲタ 関東は常磐線(取手以北)
つくばEX (六町付近)でしか
130km を体感できんな 不発弾が爆発するわけねーのに・・・
新快止めて普通と快速のみとかアホか
ｗ 明日は祇園祭の後祭もあるし、
京都より東の人は、7～8分歩くけど高槻で阪急に乗り換える人が多いかな >>90
大阪京都だと新快速27分、快速35分くらいだぞ
阪急河原町梅田が特急41分だったし快速で十分やろ >>97
解りやすいから別に構わんけどな
私鉄は訳わからん
急行が早いのか特急が早いのか…直通特急とか言うわりには直通でもねえしみたいな
乗り換え案内どおりに乗り換えたら、あれ？途中で乗り換えたのとまた同じのに乗ってるやんみたいな… >>47
おっと滋賀県の新快速各駅停車の悪口はそこまでだ 新快速って赤字らしいな。トンキンへの意地だけで走らせてる。 >>89
160ｷﾛ運転の
北総廻りのスカイライナーを知らない都内近郊住み以外の田舎者乙 オールクロスシート2階建て車両で追加料金不要の京阪特急使えば？
淀屋橋か京橋から乗って東福寺まで行けば、京都駅は乗換でも歩いてもすぐじゃん まだまだ埋まっとるんね？
まだ戦争は終わっていない？
いつまで続くんだろうな？ 何で完全に止めるんだよ
現場付近だけ運休にして折り返し運転しろよ 不発の核弾頭
こんなの思い出したけど、なんだか分からん >>87
火薬より
信管がさび付いて余計に危険とかなんとか
そんな話もなかったっけ？ 普段ならどうせ信管も劣化で機能してないから処理とか余裕だろ
と思うけど昨今の流れなら何故か状態の良い信管から単純ミスで爆発しても驚かない
それが令和と言う時代 >>111
別ソースによると
＞1トン爆弾（長さ180センチ、直径60センチ）
になってた >>63
その時代を爺ちゃん婆ちゃん達が生き残ってなかったら、ここでこんな風に書き込んでないわけだもんなあ
うちの爺ちゃん達は両方東南アジアから生還しました 駐屯地に引き取ってから爆発させて
その映像を報道したほうが分かりやすくていいんじゃないか 誤爆事故は聞いたことがないな
不発弾処理については自衛隊は世界最高レベルなのか？ 休日の旅行で新幹線も乗れない貧乏人w
18シーズンで平日の真っ昼間から薄汚く安っぽい私服にリュック、挙動不審な単独行動のオッサンw >>129
朝ラッシュ時の比較では特急湘南より若干速い位
通常時はさぁ？東海の爆速新快速位 >>102
それを言ったら
・京都以東各駅停車化
・最高速度を１２０km／Ｈ（遅延（回復運転）時のみ）、原則１１０km／Ｈ
・湖西線回りと北陸本線乗り入れを廃止
もしないといけないでしょ。 >>10
城東貨物線な。東海道から百済貨物駅への線路や。 湘南新宿ラインと上野東京ラインは宇都宮止まりになっちゃったしな・・・ >>113
さすがに無理
普通に逝く場合は阪急が動いているから普通に振り替えできるし、
振替輸送不要な経路だと遠回りすれば天王寺～奈良～京都の大和路線・奈良線経由も生きている
（特定区間だからどんなルートを使っても運賃は最短距離扱いで変わらない）
ほかに淀屋橋や京橋からおけいはんとか、近鉄で西大寺経由とか、
おけいはんバスの難波～交野経由～京都の急行バスとか
行き方はいくらでもあるし
新幹線でしか無理ということはない この記事じゃ分かりにくいけど、午後の4時間くらいは大阪高槻間が全面運休なんだな。
その割に告知が少ないやろ。
結構大ごとやぞ。 >>109
京阪の駅から京都駅まで歩くなら特急だと東福寺は停らないから隣の七条からの方がいい >>103
18きっぱー迂回は問題なし
・奈良線（京都～木津・奈良）→大和路快速（木津・奈良～天王寺～大阪）
・奈良線（京都～木津）→学研都市線（木津～北新地＝大阪～尼崎以遠）
・山陰線（京都～園部～福知山）→福知山線（福知山～篠山口～尼崎～大阪） >>114
折り返し運転できる区間を考慮して最低限の運休にしたのが大阪～高槻と新大阪～放出だ。 >>138
それだけでなく新快速は全部運休になるし、神戸線の普通電車も本数が半減するから影響範囲がかなり長いんだよな。
姫路なんか30分毎の快速しかなくなる。 関西を横断する新快速があるんなら、関西を縦断する新快速も作れないのかな？ 摂津富田→富田
茨木→茨木市
千里丘→摂津市
岸辺→正雀
吹田→吹田（阪急千里線）
東淀川→新大阪まで徒歩
新大阪→地下鉄
茨木が一番大変かな >>104
新快速が赤字なら私鉄の特急なんてどこも赤字だと思うが >>147
子牛隊って飯炊いたり風呂沸かしたりする部隊やないの？
八尾の観閲のときに倒れる担当がやるんやろ。 >>1
沿線の工事現場で発見された不発弾の処理・撤去作業のため、一部運休するJR京都線とおおさか東線の列車を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 >>1
沿線の工事現場で発見された不発弾の処理・撤去作業のため、一部運休するＪＲ京都線とおおさか東線の列車を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 スーパーはくと、サンダーバードは走るの？( ´•௰•`) こないだ雨で止まったばかりじゃんｗ
爆弾とは想定外だな 米原から新快速乗ると混みすぎで気分悪くなる。
京都までだったらわざと普通車乗るよ >>155
電車を止める区間だけ部分運休になって、その他の区間では走るみたい
サンダバは京都始発金沢行き、金沢発京都行きになる
スーパー吐くとは大阪始発鳥取行き、鳥取発大阪行きになる >>109
都内近郊で二階立ての同等車に乗ろうとしたら、JRでグリーン車料金を払わないと乗れないのが京阪はタダだからな。
出張で大阪に行った時に初めて乗って感動したわ >>162
新快速も有料グリーン車が復活したよ。
以前のは不評で廃止されたけど、今回のは空気輸送でも意地で続けるらしい >>161
18きっぱー集結時期は異常に混むが､普段はガラガラ
新快速を延伸すれば新幹線代ケチりたい客が転移するというのはあるかもしれんが、
西がやるわけない
>>152
そっちの部隊じゃなくて爆弾処理する部隊がある
第103不発弾処理隊だっけな >>8
新幹線より在来線を便利にした方が人が増えて地域は活性化するかもね
一時間に一本、徳島→香川→愛媛→高知→徳島 の18切符乗車可の快速を走らせる
四国でやってみて欲しい >>172
短距離だと実際そうなんだよ
新大阪までいって乗るより、直接最寄り駅から新快速に乗った方が速い
新幹線もこだまはほとんど走ってないし >>170
半径300m以内規制だから､JR京都線とおおさか東線は規制にかかるけど
約2km先の名神や、約1km先の阪急・御堂筋線・新御堂筋・新幹線などには
規制はかからない >>11
会社違うし無理
18キッパーなんて底辺を相手にするわけない >>17
滋賀作は1日くらい我慢しろよ
それに連中は車社会で、その感覚で京都のまちなかまで車でうろちょろするから迷惑千万
今日は山鉾巡行、還幸祭だから滋賀作は地元の平和堂で遊んどけば良い >>117
ボキャブラでの爆笑問題のキャッチコピーだな 自衛隊の爆弾処理の専門家といっても不発弾処理テキストを座学で数時間勉強しただけだからなぁ
分厚い資料やテキストも重要な箇所なんて一部だけ実際やる時はもしかしたら爆発するかもと思いながらドキドキしてる 何ヶ月も前から予告しているのに「知らなかった～、本当に困りますよね」とかい さっき京都駅でおっさんが駅員にキレとったわ
「ワシ加古川から来とるんやぞ！」って >>183
いま亀山から草津経由で新大阪行くんだけど迂回したほうがいい？
新快速なくても快速は走ってんでしょ？ >>184
快速は高槻ターン
高槻で折り返しだから京都方面からJRで新大阪には行けない
亀山→木津→京橋→大阪→新大阪かな パリ・サンジェルマンが昼に新大阪着
大変やな、JRの駅員も >>183
リアル「加古川の人帰られへん」かよ
いくらでも振替輸送経路も迂回経路もあるのにね(´･ω･｀) ちなみに日中の唯一の列車となる湖西線と北陸線の新快速は動いている。
湖西は北側へ折り返せる駅が近江今津しかないから走らせるしかない。 >>184
快速は高槻まで運行、そこより向こう大阪方面は全部止まった
目的地が摂津富田～吹田のどこかなら
高槻から商店街を抜けて阪急高槻に振り替え輸送で抜けるか
大阪より向こうが目的地なら
みやこ路快速～大和路快速経由で迂回するかですわね ぶっちゃけ迂回経路がサッと思い浮かぶのは鉄オタだけ 18キッパーは京都ー新大阪は無料もしくは特急料金だけで新幹線使えるようにすべき >>194
いやーもう草津線乗っちゃった。。
こんななら関西本線で奈良まで抜けるべきだった ダイヤの乱れが収まるまで時間がかかるようなら、山崎→大山崎乗り換えで梅田に出るとよろし。 新幹線がもっと安くなれば経済も活性化するだろ
外国人が新幹線が高すぎる外国の高速鉄道はもっと安いって言ってたな
日本には日本の事情があるんだろうけど 新快速は滋賀県内の停車駅を減らせよ
彦根、近江八幡、草津、大津、山科・・・・
でいいだろ
ほんとは大津もいらない >>208
名鉄→近鉄で経由すれば難波までは指定席付きで移動できるぞ
そっから神戸はシラネ >>206
ここまで、山科が滋賀扱いされているのをスルーされている件について・・・。 >>220
もう山科も滋賀に編入されたほうがお互い気楽でいいかもしれん
洛中民からは伏見どころか下手すると城陽や木津川よりも京都扱いされてない感 >>221
王将フードサービスの市税が大津市ににいくな。
京都市の税収大丈夫か？
財政再建団体への道が見えてきたね。 ID:edt/rfDH0
読解力がなく
思考力もない
子供じみた欲望を述べ立て
能力的に反論が出来ない
低能高卒君 >>194
市バスで関大スケートで
真凜でしこりながら乗り換えて富田ってルートはどうや。 東海道新幹線はどりゃあああ！という感じで飛ばして面白い。他の路線は整備されててつまらない。 今は昼間だとその大垣～米原より米原～長浜のほうが本数も車両数も少ない現実・・・ >>251
お前こそ本物の中卒だろ。
人を煽ることしかできない馬鹿だしな。
俺は大卒だから痛くも痒くもない。 >>253
馬鹿なのは否定しないのか、事実だからw >>255
低能な返し
まごうことなき社会の落ちこぼれ
失せろ 新快速があるから姫路含め神戸から西はかろうじて衰退せずに都会でいられるみたいな感じだな >>252さん
さすが大卒だけあっていうことにオーラがあるなあ。尊敬するよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
