【車】ハイブリッド販売禁止なら英国での生産から撤退も トヨタが英国政府に警告 ★2 [ボラえもん★]
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【ロンドン時事】31日付の英日曜紙サンデー・テレグラフによると、トヨタ自動車は英政府に対し、
脱炭素計画の一環として2030年にハイブリッド車（HV）の販売を禁止した場合、英国での生産から撤退する可能性があると警告した。
同社は英工場で「カローラ」のHVモデルなどを生産している。
環境シンクタンクが情報公開請求で入手した文書を基に同紙が報じた。
トヨタはHVに対する規制が自社の生産、販売などの事業活動に加え、英国での「将来の投資」にも影響を及ぼすと訴えたという。
英政府はガソリン車とディーゼル車の新車販売を30年に禁止すると決めたが、HVについては環境性能に優れたモデルに限って35年まで認める方針。
ただ、業界や環境団体との協議を経て年内に策定される基準では、一部のプラグインハイブリッド車（PHV）以外は対象とならない見通しだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/991f202a247368067b29b3430d571afdce62a998
※前スレ
【車】ハイブリッド販売禁止なら英国での生産から撤退も トヨタが英国政府に警告 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659313834/ EUはディーゼル失敗してEVまで失敗したら次は何を推すのだろうか？
トラックとか絶対無理あるやんけ >>278
英国人が皆、爆安中華EVに乗るようになるねw 現状、充電に何時間もかかる電気自動車には革新的なバッテリーが発明されない限り未来はないよ >>283
機嫌を損ねたらこの先何があっても投資しねえとか駄々っ子かよｗ >>289
じゃ、わざわざ商売し難い国に投資するのん？
アホじゃね >>234
どうせ向こうでHVなんて10年後売れないんだからそりゃしょうがない >>284
今バッテリーはリチウム高騰で高くなってるんだが
更に今のEVの価格は採算度外視でディスカウントした価格だし
需要と供給でこれから需要が増えるなら上がることはあっても下がることはまずない >>259
ホンダは他メーカーより一桁少ないから論外だろう
トヨタの10分の1以下だしね テスラは利益率が非常に高くて
いわばぼったくりで有名。 日産のサンダーランド工場をEVとバッテリーの生産拠点にして輸出もしていきたいってのがイギリスの思惑だろ
なんたってイギリス最大の自動車工場だし
Wikipedia を見るとトヨタのイギリス工場ではカローラのハッチバックとそのスズキ版しか作っていない
イギリスにとってどちらを重視するか明らかだ
トヨタが文句を言ったところで、じゃあなもうトヨタの工場要らねえよと言われるだろうよ 白人はエンジンで勝てないとすぐルール変えて
勝とうとするからな >>301
そのモデルYがイギリスで販売2位なんだよな
金持ちやわイギリス人 >>303
エンジンどころか何でもじゃね？
だから欧米は働かなくてもよい暮らしできる どっちにしてもテスラはアクアやプリウスなんぞよりずっと高価だろ
現状ではEVはHVより安いとは到底言えない
用途を短距離に絞ったサクラだって補助金無しでは一般的な軽より安いわけじゃないしな
日産だけど >>306
その高価なモデルYがイギリスで二番目に売れてる車種
トップ3を常に軽自動車と小型車で占める日本人の感覚ではわからんな >>273
あほ
てめえの
事業展開の話をしているだけだ 日本はこういう外国との折衝やら読み合いでいつも負けてるから
舐められないように強く言うへわきとこはどんどん攻めて行って欲しい
何も言わないと流されるままになるからね >>2
イギリスはそんな態度出来る状況じゃないぞ、日本よりやばい >>297
それは3分くらいでフル充電出来るのかね？ 今調べたらイギリスだとモデルYはAWDロングレンジとパフォーマンスしか売ってねえやんけ
AWDロングレンジ55980ポンド
AWDパフォーマンス64990ポンド
って今日の161円くらいで換算すると日本より相当高くね？ >>313
10分で300km走るな。
トイレ休憩で余裕 つか、円安になっても日本価格変えてないのかな？
日本国内向けはパフォーマンスで850万くらいからだったような >>314
それが全体の2位販売
向こうはそういう世界 日産も引き揚げたくてしょうがないと思うけど。EU外れたイギリスで生産する意味無いんだわ。
イギリスが単体でマーケットとして重要ならいいけど、商業的に全く旨味がないし。トヨタは
畳むべきだと思う。そもそも英国はストやボイコットやりすぎて製造業は外出て行っちゃったからね。 >>306
日本みたいな貧乏国を基準にするのやめようよ
アメリカじゃEVがHVより台数売れてんだから 何様なんだトヨタは
他国の政策に口出しするなよ
神にでもなったつもりか >>320
むこうのネットの反応はそんなんだろうなｗ しかし、トヨタは2035年までに欧州で内燃機関車の販売止めると発表済みなのに、なんで2030年以降のHV販売にこだわるのかね
その5年後には販売しないと自ら決定してるのに
ttps://energy-shift.com/news/bfd8291c-3894-46d9-b9ff-2d6fee9bf268
トヨタ、2035年までに欧州での新車販売をEV・FCVへ完全移行と発表 EUのメーカーすら35年メドあやふやになってきてるのにw
VWなんて新エンジン開発してたしなあ >>323
状況が変わったんだよウクライナの件で
電力供給が安定しなくなるのがわかった以上オールEV化が難しくなってきたからな >>322
向こうだと
また働き口が無くなる
政府糞 >>326
それは貴方の妄想でしょ
どこの政府もそんな事言ってないよ >>326
長引くのは確定
もうアメリカの思惑で戦争は簡単には終わらせない
プーチンが自決するまでたぶん終わらない >>327
職場多すぎなんだよ向こうは
アングル：英経済に人手不足の暗雲
ロイター編集
［ロンドン ２６日 ロイター］ - 英国は昨年末にコロナ禍前の経済規模を取り戻したが、重要な点がまだ回復していない。コロナ禍が始まった時点に比べ、労働人口が約４０万人も減っているのだ。 トヨタの上期販売が世界1位！513万台で前年比－6％で踏ん張る
2位フォルクスワーゲンは387万台まで減速し半年で125万台も差がついてしまった 馬鹿な欧州を困らせるには工場撤退、ホンダも工場閉鎖したしな
イギリスなんて自動車産業死んだ国、自前で車も鉄道も作れなくなった能無し国
植民地支配と奴隷制度が無くなると途端に駄目になる白人社会www
ハイブリッドさえも作れない、プリウスに完敗www
情けなwww >>332
決算も読めないのかｗ
上半期 規制クレジット抜いても25%越える利益率な >>336
EVの赤字を排出権売買埋めてんだろうが >>337
その規制クレジットを抜いて
の意味も分からんアホは失せろ イギリスの言うことは聞かなくていい
あいつらは嘘つきのクズだ >>36
石炭でもやったからな
散々石炭辞めろとか非難撒き散らしておいて
いざ自分たちが都合が悪くなると
「石炭火力再開します！」と >>331
Brexitの結果、出稼ぎ外国人労働者が来なくなったから 来年からガソリン車はHVのみ可能とかにした方が30年から初めるエコ 安くて環境にいいEVなんて無いと思う
いずれ電力不足や価格高騰が続き大混乱になるだろ >>29
ディーゼル発電車で給電？
まさに本末転倒 >>44
衛星から見えるくらい燃えたりするんだが？
ちょっと想像力なさすぎ 家電や半導体のように一日もはやく日本の自動車メーカーを各国のマーケットから追い出してほしい。
米中韓のメーカーに頑張ってもらいたい。 警告っていうより、HVしか作れないんで勘弁してくださいって泣き入れたのと違うの？ >>340
ドイツは日本の石炭火力発電をやめろとも非難轟々もない。
石炭火力は2030年全廃目標で普通に発電を継続してた
なぜ「ドイツは日本の火力発電を批判していた」なんてデマを信じる人が多いのか理解に苦しむ
ちなみに化石賞は日本にも支部のある国際NGOによるものでドイツとは全く関係ない >>355
29の写真はキャンプにつかう発電機を牽引してるだけ。車もEVではなかったはず 世界的なEVへの流れを批判する理由が雇用云々だからな >>361
後ろの赤い車の横から前の車に電源ケーブルらしきものが繋がってるけど違うという証拠あるの？ 勝手にやってろカス アメリカ様がいる限りＥＶ(笑)とか意識高い金持ちのおもちゃレベル >>26
EVが究極のエコカーとか思ってる間抜けかｗ
所詮つなぎに過ぎんのに >>361
どう見てもテスラやんww
お前馬鹿杉やでwww 欧州はチップ文化の国々
いわゆる袖の下を払ってくれないトヨタ自動車に揺さぶりをかけてたら撤退を示唆されてしまっただけの話だよ >>361
>29の写真はキャンプにつかう発電機を
爆笑 >>289
通常は、損した分をペイしてからでないと次の投資は開始されない。
臨時的に例外はあるけど、先述した基準は変わらない。
予算編成が回らなくなるのでな。 EVに移行したらいいじゃん
世の中の流れなんだから抵抗しても意味ないどころか、死ぬでしょ >>357
金のある大企業の撤退は法人税が貰えなくなるので直近の土地は糞困りますよ
ホンダが撤退する話でて文句つけたのは地元が多い
インフラ維持に関わりますからね >>358
新しいやつは高効率なのに環境保護の連中が文句てらたらだったはずだが >>372
もうアメリカじゃ家にも車同士も給電できるＦ150ライトニングがバカ売れ中
時代はあっという間代わってるよ 参考情報
28.7ノルウェー、ドイツ、イギリス6月販売比率
https://i.imgur.com/0ieLdIQ.jpg
イギリス
BEV 16.1%
PHEV 5.5%
HEV 28.7%
ガソリン車 44%
ディーゼル 5.7%
残りあと8年でPHEV以外のシェア奪い販売台数5倍に増やすのか。大変だな。 >>376
時代ってwwwwww
電気自動車動かすために個人でディーゼル発電機買う馬鹿の話かよwwwwww >>361
車も牽引してる発電機も的外れな書き込みだな >>80
失敗じゃなくて騙しただけだから騙される奴が悪い 電気自動車なんて、都会じゃないと修理できんだろ
ちょっと田舎に行ったらお手上げ状態。
そんなところにEVなんて運転できんだろ。
電気すら安定的に無い国が多いのに。 熱波でイギリスの電気の価格が「55倍」に跳ね上がる
戦争ならまだしも自然現象程度で不安定すぎるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
