【大阪】横断歩道をバスが突っ切る 歩行者あわてて...よける [朝一から閉店までφ★]
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2022年8月2日 火曜 午後7:15
深夜の大阪市で記録された、ドライブレコーダーの映像。
歩行者が横断歩道を渡っていると、隣の車線を走ってきたバスが、そのまま交差点を突っ切った。
直前で立ち止まる人。
あわてた様子で渡っていく人もいる。
目撃した運転手も思わず、「どういうルール...、ねぇ、歩行者...」とつぶやいた。
場所は、繁華街・難波を通る2車線の道路。
目撃した運転手は、横断歩道の手前で停車。
すると、歩行者が渡り出した直後、バスがやってきたという。
この時、交差点は、黄色の点滅信号。
一時停止の義務はないが、弁護士法人ユア・エースの正木絢生代表弁護士は、「横断歩道上に歩行者がいる場合には、車両は、歩行者の通行の妨げにならないように一時停止をして、安全に歩行者を通してから進行する必要がある。3カ月以下の懲役、または5万円以下の罰金に処せられる可能性が出てきます」。
その後、バスの運行会社はウェブサイトで、この行為について謝罪した。
なぜ、こうなったのか取材をすると...。
大阪シティバスの担当者「歩行者優先で止まらなければいけない状況だったが、それを怠ってしまった。あってはならない運行だったと、大変反省しております」
大阪シティバスによると、運転していた乗務員は業務から外れていて、同じことが起こらないよう、社員への指導を徹底するとしている。
https://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/4/8/600/img_48c82c740f369104e5d3e8f17bcaf1e9386478.jpg
https://www.fnn.jp/articles/-/397759 >>98
歩行者のとき車が黄色点滅のときは押しボタンとか関係なく歩行者優先で渡っていいってことなんだろうな 京阪バスでもこんなんあったわ。しかもスピード違反。
会社に苦情メール入れたら「あってはならない運行だったと、大変反省しております」って返ってきたから、「運転手の名前を教えろ！」ってメールしたら未回答のまま。
実際に運転手を罰したのかも怪しいんだが、国土交通省に言えばいいんだっけ？ 赤→注意して進め
黄→急いで渡れ
青→注意して進め
黄が一番危険 >>12
全然大丈夫
黄店滅で徐行してる
悪いのはおそらく赤点滅の歩行者 地域によって違うのかな。
東京では黄色点滅、赤点滅の信号はほぼ見ない。 >>12
深夜に点滅になるタイプっぽいかな、歩行者信号消えてて押しボタン式信号機でもなさそうだし
これで突っ込んだら駄目だけどこんだけ人通り多いのに点滅は危なくない？ >>106
こういう場合歩行者信号は消灯
動画でもそう >>78
あのさあ、まず人ひいたらヤバいを優先しなさいな >>110
そんなん言い出したら車や電車なんでも危ないから全部禁止が一番だよ
利便性考えてルールがあってこう使っていこうと明確に決めておかないと >>106
動画よく見ると、歩行者側は赤点滅だね。
歩行者が悪いとまでは言わないけど、俺が歩行者なら間違いなく確実に車がいなくなるまで待つわ。
そして警察は、横断歩道には押しボタン式信号機を付けるべき。 動画は見てないが、例えば車1台やり過ごせば
普通に渡れる横断歩道のタイミングで
その車は停車する必要ないというルールに変えるべき。
複雑でもなんでもない。理解できない奴いないだろ。 歌舞伎座裏から出て大正にいくやつだな
この界隈歩行者の信号無視も多いし道で寝てる浮浪者も多い >>111
ルールなら横断歩道上を渡る歩行者優先だろ。
ただし、歩行者側の信号が赤点灯時を除く。 橋下徹、維新が改革する前は
大阪市営バスで運転手の年収は700万超え1000万超えだったから
横柄でオラオラどけどけなタイプが多かった
民間の大阪シティバスになってだいぶマシになったが
まだまだ残党がいるから意識改革までは時間がかかる >>71
うちも大阪へ行くときは相手を信用するなって子供に言い聞かせてるわ。信号無視当たり前だからな。スマホいじりながら突っ込んでくるし。黄色信号はフルアクセルで突っ込んでくるし。 難波のこの辺だとタクシーの運転が荒すぎてバスのこの運転すらまともに見える >>113
歩行者用信号は消灯
信号自体無ければ車道の信号に従うのだろうけど、信号自体は存在していてるから従う義務はなさそう >>12
横断歩道手前に停車している車両があるときは横断歩道手前で停止 避けてるというより信号変わるから走ってただけだろあれ 大阪と京都ではタクシー・バスに嫌がらせをしてもOK
あいつらマジクズやから バス・タクシー・トラック
悪質な運転手は自動運転が普及して消される運命
自業自得やで
さっさと隠居せぇやカス( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ もしバスが止まらなかった場合に備えて
同じような状況で走ることあるよ ちなみに横断歩道手前で停止している車の側方を通過するときは、歩行者がいてもいなくても一時停止の義務あるから二重に違反してる。 大阪と北九州なら、こんなん当たり前だろ。
むしろ無効地帯の修羅国では、弱者たる歩行者が原罪的に悪い。 >>118
もちろんそう思うんだけど教本とかに書いてないんだよ
信号のない横断歩道と同じ扱いと書いてくれていたらいいのに歩行者側が赤点滅だと歩行者も行っていいのかよくわからないから立ち止まる
車側は徐行するけど歩行者立ち止まってるから向こう赤点滅だし行ってしまおうとかあいまいな対応する人が増える
黄色点滅は歩行者優先って免許更新のときに配る教本に書けばいい 馬鹿「大阪は東京とちごうて人情の街やさかい・・・」 大阪はバスの本数が少ない
淀川区で1時間に1本しかないなんて 生野区のコリアタウンで轢き逃げしたの在日コリアンだよな >>133
北九州なんて治安のいい部類やで羨ましい >>106
まあでも左車線の車が止まってる譲ってるのに
横に突っ切るのは印象悪いわな 色弱で信号の黄色と赤の違いがわからないから
三連ノーマル信号は位置で区別できるものの
単発だとどっちかわからず
如何なるときでもとりあえず止まる寸前のノロノロにする俺
悲しいかなこんな俺でも免許くれる日本
色じゃなくて形とかで変えて欲しいと密かに思うが
声に出すとノイジーマイノリティになるので黙って今日も運転 今までも苦情とかあったけど映像とかなくて
シティバス「ハイハイ、ごめんねごめんね～」で済ませてたんだろう ＞「どういうルール...、ねぇ、歩行者...」
これ何を言いたいの？ >>122
横断歩道用の信号が消灯だと横断歩道の手前にダイヤマークが付いてないよな
黄色の点滅だと注意して進む必要があり優先では無いにしても初見殺しだな 東武バスが逆走を続ける竹ノ塚駅付近のヤバい交差点とは?踏切で悲惨な死亡事故があったのに危険が分散しているだけという実情。
2019.04.08
https://buzfix.tokyo/2019/04/traffic-rules/ >>113
歩行者信号は消灯してるから、
信号機がない横断歩道と同じ扱いになる
赤点滅してるのは自動車用信号 >>149
「ねぇ…歩行者がいてもバスは通っていいの？」だろ
まれにタクシーとか違法駐車しときながら「タクシーは許可されてんだよ！」とか嘘つく奴いるからなw 大阪ではよくあること
バスが来たら歩行者は歩道で待機するのが常識 仕事で運転している人は
やっぱどこか感覚おかしいよな 毎日車で外回りしてるがバスはオラオラ運転が地味に多い
ここまで酷いのはあまりないが >>137
夜間点滅信号は事故を起こしやすいって理由から全国的に撤去が進んでるんだけどねぇ これが大阪
移住先として全くオススメ出来ない。同様の理由で名古屋も話にならない >>10
お前馬鹿丸出しだから
口閉じてたほうがええぞｗｗｗ 黄点滅は信号のない横断歩道と同じく歩行者がいたら一時停止が義務 >>10
とりあえず免許返納してこい。
話はそれからだ。 横断歩道を渡ってても
構わず突っ込んでくる車、本当にいるんだよなあ
一時停止も減速もしない >>12
歩行者が急に走り出してて危ないようにしか見えない
横断歩道だから法律上はバスが悪くなるんだろうけどさ
歩行者はドライバー信じちゃダメだよ
自分の身は自分で守らないと バスって優先されるから勘違いしてる運転手おおいのよね 黄色信号って歩行者が少ない時間に設定されるんだろ
確か徐行と一時停止使い分けないけなかったはず >>169
自分それで撥ねられたことあるわw
信号なしで横断歩道だった
車の速度が出てなかったから1週間安静で済んだけど ウーバー配達員のバイクが歩道を走行するのはよく見る 押しボタンある所で急に歩行者渡ってきたのはこういう所があるからか
犬ごと轢きかけた 多かった二種持ち人手不足業界だから
おかしなのでも雇ってしまうと聞いた >>10
黄色点滅は徐行(すぐに止まれる速度)だよ
そして車両と歩行者お互いが渡れる状況ならば歩行者を優先する >>10
徐行だぞ
何言ってたんだ
減速するし歩行者確認できるだろ まあ道路で寝てる人に注意
って看板があったほどにはルール軽視の街なんでな。
そのわりには事故だらけってわけでもなかったりするけどな。 >>12
歩行者は何で行けると思ってダッシュしたのか >>1
>交差点は黄色の点滅信号＝歩行者信号は赤信号
バスは問題ないやん
歩行者たちが信号無視しまくってるだけやん
.
※黄色の点滅信号(歩行者信号は赤信号)で停まってる車が頭おかしい(ド田舎者が大阪に来て黄色の点滅信号で停車したとオモ)
.
ココ→ 大阪では「赤信号 みんなで渡れば怖くない」
. >>1
何の問題があるのかさっぱり分からん
ミナミだし、こんなもん歩行者を待ってたらいつまで待っても車は進めないわｗ
.
ココ→ 黄色の点滅信号＝青信号と同じ
. >>182
歩行者側は赤点滅だと。
まあこんな場所で夜間押しボタン式じゃない方がやばそうだけど。 夜間で歩行者信号は消灯してるから、信号のない横断歩道と同じ扱い >>167
いやいや二種免許持っててそれはないでしょw なんでこんなに歩行者がいるのに歩行者用信号を消すのかがわからん >>196
信号のある横断歩道だと横断歩道ありの標識もたってないだろうしダイヤマークも無いしで危険なだけだよな
一番悪いのは危険を作り出してる行政だろと思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
