阪急と阪神 駅のバリアフリー対応で来年４月から運賃値上げへ [少考さん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※NHK 関西のニュース
阪急と阪神 駅のバリアフリー対応で来年４月から運賃値上げへ
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20220803/2000064568.html
08月03日 17時56分
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20220803/2000064568_20220803182219_m.jpg
大手私鉄の阪急電鉄と阪神電車は、駅のバリアフリー対応を進めるために必要な費用を利用者にも負担してもらうため、来年（２０２３年）４月からすべての路線で運賃を１０円値上げすると発表しました。
国は去年１２月、駅構内などのバリアフリー化を進めるため、転落防止のためのホームドアやエレベーターの設置を行う場合には、国の審査や認可を受けずに届け出を行うだけで、関連する費用を運賃に上乗せすることができる新たな制度を設けました。
阪急電鉄と阪神電車は、今回、この制度を活用して来年４月から運賃を値上げすることを決めました。
値上げの対象は、神戸高速線を除くすべての路線で、▼１回の乗車につき１０円、▼通勤定期では６か月で２０００円程度値上げします。
一方で、通学定期は対象外としています。
今回の値上げによって、阪急電鉄では年間３６億円余り、阪神電車では年間１３億円余りの増収を見込んでいて、この資金を活用して、すべての駅にホームドアやエレベーターなどを設置することにしています。
阪急電鉄は２０４１年春ごろまでに、阪神電車は２０４２年度ごろまでにすべての駅でバリアフリー対応を完了させるとしています。 阪急と阪神 駅のバリアフリー対応で来年4月から運賃値上げへ
統一は日本の全財産搾取＆性奴隷化！
1 日前 — 大手私鉄の阪急電鉄と阪神電車は、
駅のバリアフリー対応を進めるために必要な費用を利用者にも負担してもらうため、
来年（2023年）4月からすべ… 当然やな、文句あるならあーだこーだケチ付けた奴らに言いなよ？ ホームドアってバリアフリーじゃなくて飛び込み自殺防止が目的なんじゃないか？
電車止まると困るので進めてもらって構わないけどね 20分くらい前、阪神電車の一番前の車両乗ってたら運転席のあたりから緊急事態、緊急事態って声が聞こえてきたんだけどあれなんだったんだろ
特に止まることもなく普通に運行してたけど 勘違いしてるアホが多いから明確にしておく
公共交通機関がバリアフリー化コストを運賃に転嫁すること込みでのバリアフリー推進ガイドラインを国土交通省内の審議委員会が決めた直後に伊是名夏子があの事件を起こしたんだぞ
ここからは推測だけど、何故ちょうどそのタイミングにあの事件を起こしたか？
そのガイドラインの正式決定が公表されるのに乗っかってこの分野で名前を売ろうとした可能性すらある 微妙に勘違いしてる人多いけど、ホームドアじゃなくてホーム柵を全駅設置だからね
ホームドアのとこもあるだろうけど、ほとんどはホース柵になると思われる >>28
いいな。西からだと山陽電車区間はJR、阪神電車区間は阪神電車に乗り換えが安いからめんどい 関西はこれでもバリアフリー進んでるけど関東の鉄道とかマジでウンコレベルだぞ。 ホームドアは要らない
エレベーターは必要
混同するの基地外会社か
ホームドアっで何処かバリアフリー
バリア設置してバリアフリー? >>35
こういう写真は助かるな。状況がよくわかる。撮り鉄は電車なんか撮らないでこういうの撮れば尊敬されるよ。 いや、バリアフリー化するなら使用者の障害者と老人の運賃だけあげて健常者から取るなよ ホームドア設置はバリアを設置するからバリアフリーの正反対。バリアフリーの理由で値上げならこれは弁護士案件では 朝のラッシュ時でも扉の閉まった電車の発車にお辞儀して見送る阪急好きだわ 逆にバリアだらけのターミナル駅にして運賃安くしろ。 阪神はまあまあ新しい9300系の写真なのに阪急は最古参50歳超えの3300系の写真使われてかわいそう。旧型車が多いのバレるだろ。 阪神は古い車両に見えて前照灯がLEDだったりするから侮れない 最近値上げしたばかりなのに
バリアフリーを理由にまた値上げかよ >>48
あいつらは寧ろ手帳で割引
割引なくなったら騒ぐだろうなw ホームドアは目の見えない人や酔っ払いの事故を防ぐからバリアフリーではある。 ホームドアのおかげで人件費カットなど現場の合理化や運賃値上げが続くのは皮肉
鉄道会社もいくつか潰れそう >>48
バリアフリー化したら障害者割引は不要になるはずだよな… 電車は、いつ使うのかわからんくらい車椅子のスペースだらけ。
健常者のことも考えてくれませんかね？ 身障者と女が大事ならそこを客層にすれば良い
たまたま飛び乗った車両が女性専用車両だと嫌なので出来るだけ鉄道は使わん >>14
飛び込む奴はホームドアあっても飛び込む
盲目とか酔っぱらいの人身事故防止効果が大きい あの車椅子のクレーマー女が騒がなけりゃ素直に必要だなと思えたが、あの女がちらついて素直に受け入れるのに抵抗あるわ 阪神電車の甲子園100年記念ラッピング電車
なんぼ「阪神の選手」だからって花形満を出してくるのは無理がある 阪急梅田駅こそホームドア必要やろ
ちょっと遅延しただけで、たちまちホームに人があふれてくるし 阪急沿線→上流階級
阪神沿線→スラム
のイメージなんだけど >>66
それは関係ないぞ。
移動するのに公共交通機関を使わざるを得ないから割引されてる。 >>80
阪神も魚崎や甲子園あたりは中～高級住宅街だったりするから何とも 全員で復唱しましょう(笑)
犯珍(笑)公式ソング
♪犯珍(笑)の大爆(笑)♪
1.犯・犯・犯珍(笑)の大爆(笑)
試合を見れば顔なじみ
(笑)ってちょうだい今日もまた
誰にも遠慮はいりません
2.犯・犯・犯珍(笑)の大爆(笑)
色紙(笑)ファミリーは元気です
今日のサインは何だろな
力いっぱい盗みまくるぞ
（間奏）
※ 珍カスをはじめとする、犯珍(笑)の(笑)シーンが映像で流れて
バックにおばちゃんの笑い声が挿入されている(笑)
3.犯・犯・犯珍(笑)の大爆(笑)
珍系YouTuberも(笑)な人ばかり
てぐすね引いて待ってます
これを見ちゃったら損をする
4.犯・犯・犯珍(笑)の大爆(笑)
盗本(笑)サ盗(笑)アホ野(笑)西不純(笑)
ハゲ柳(笑)珍パイヤ(笑)珍カス(笑)
揃ったところではじめよう
揃ったところではーじーめーよおー
(笑) >>81
車椅子で乗れる車が普通にあるじゃん。
それを使えよ。 >>18
こういう基地外クレーマーが推進した側面もあるだろ？ 障害のある人の利用機会をふやすためなんだから、鉄道会社の収入は増えるわけだろ？
増える分だけ改修費にあてればいいんじゃね？ ガイジ押し退けてエレベーター乗るおっさんとか増えそうやな >>1
駅のバリアフリー対応で、来年４月から運賃を値上げする阪急電鉄・阪神電車を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 >>1
駅のバリアフリー対応で、来年４月から運賃を値上げする阪急電鉄と阪神電車を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 障害者やガキとか
割引なんてしてる場合じゃねーんでは エレベーターあるしそんな不便だっけと思ったらホームドア付けるのか
そりゃ金かかるわな >>74
東西線のほとんどの駅にまだホームドアが付いていなかった時に
北新地駅だけ付いてたからホームから転落するのは
子供でも身障者でもなく酔っぱらいを実感した バリアフリーは障害者のためだけじゃないぞ。老人やベビーカーの利用でも必要なんだよ。お前らもそのうち老人になるんだからな。あ、片足棺桶に突っ込んでるヤツも多いんだけっけ?（笑） 多分自殺対策じゃないかな?最近の飛び込み阪急がすごく多い印象がある JRと地下鉄はホームドア多くなってきてるから >>28
うちは阪急と阪神の方がJRより安いぞ
100円ぐらい違う >>99
昔お前が割引してもらった分全額払えよ
今の運賃でな 何で身体障害者手帳持ちはJRが半額、私鉄は会社によっては無料なんだ?
なんでやねん
どういう論理や 昨日も駅員に車椅子を押してた奴が悪態ついてたわ
電車の車椅子のせる専用スペースじゃないと嫌だとかいって大声で乗車拒否してた >>112
単独では長距離以外は割引無しが殆どだから、介護者必須っていう設定だからじゃね >>22
JRで使っているロープ？ホース？が上下するやつにするんじゃね
それでも電車ごっこ状態だけれど >>79
梅田駅って朝ラッシュの10両編成だとホームに収めるために、普段とは停車位置をずらして停車してるけど、これはどうするんだろうかな？ >>35
ここはもう改良されてるだろ
今は島式ホームじゃない どうせ自民党による日本国民搾取で韓国に全部送金するんだろ >>121
アホか
糞右翼が日本人の格差を広げたから底辺に落ちたアホらの飛び込み自殺が増えて鉄道会社がダイヤ維持のためにホームドアつくらなあかんようになったんやろ >>104
あんたが阪神間以外に住んでるなら
最初にそう教えた奴の出自を気にしたほうがいい
無事戸籍ロンダリングの済んだ奴が
万一過去を掘られたときのためによくやるから 阪急値上げかと思ったら、来年度はもう転勤で使わなくなるな >>104
阪急沿線にもそういう地区はちょこちょこある 阪急の車内はバラの香り
阪神の社内はスルメのにおい 障害者割引とかさ、ある意味差別やと思うぞ
バリアフリーするのはいいけどせめて値段は同じにせえよ ありがとー伊是名ねーねー
アホナイチャーに負けらんてぃ
あとネト壺にも ある意味クラウドファンディングやな
客みんなで出し合ってホームドア作るとか 中津とか春日の道とか、今でもホームがハンパなく
細いのに、工事したらホーム無くなってしまうのでは？ >>87
阪急なんて全線で、エアコン設定が他社より圧倒的に高め、場合によっては入れてない。
金持ちはドケチを実践。 >>87
あそこは梅田の中でも一際大深度にあるから、地熱がヤバい
知らんけど 武庫川の川の上の駅とか
春日野道の細いホームとか
十分珍百景になる 神戸の女は大阪のこと下にみとる優越感いっぱいで溢れとる >>107
通過してるのは優等列車以外では京都線のみ
理由は後にできた京都線のホームつくる敷地がないから >>109
神戸中心部を走る神戸高速に入ると初乗り130円が上乗せされる
山陽に入ればさらに初乗りがかかる
だから高くなる
しかし姫路近くになればまた私鉄のほうが安くなる >>109
三ノ宮ー大阪 JR410円
神戸三宮ー大阪梅田 阪急320円
神戸三宮ー大阪梅田 阪神320円
10分ぐらい差があるからJR一択 あれこれ義務項目が増やされて、値上げに跳ね返ってくるのは自業自得やな 姫路民だけど、阪神線なんか尼崎と梅田と難波さえあればヨシ！
神戸高速線は三宮だけにしろマジで ｚとかJRいちゃもん小ババアとかの車椅子部隊のせいで値上げすか？ >>83
新田真子を しんだまね とは読まない世代だな？
つるぼっちゃん >>138
阪神の方は改善されたが阪急の方の春日野道駅はいまだに怖いままや！
強風＆雨の日の阪急春日野道駅は人を殺しにかかってるとしか思えない >>151
こういう見るからに危ない駅はみんな気を付けるから逆に事故が少ないよね 阪神春日野道駅もあの狭いホームでは一度も事故がなかったんだっけか。 >>152
要するにモラルハザード
ホームが広い駅でも事故るアホは事故る >>130
涼しく、暖かく快適な車内は阪神
今は反対だぞ
阪神の方が駅は綺麗だし女も可愛いのが多い
阪急は甲南女子に保育科が出来てからエロカワお姉さん少なくなったからな >>1
阪神電車のカラーリング、阪神の株主が
「巨人のユニフォームと同じ色やんけ！
難とかせーや！」言うてクレーム付けた車両やん >>9
俺の高架橋で穴を掘ってやるから四つん這いになれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
