【JR東日本】コスト削減で500駅から〝時計〟撤去 地元困惑「いい得ぬ喪失感」 ★2 [蚤の市★]
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駅の改札口やホームに設置されている時計が姿を消しつつある。ＪＲ東日本は今後１０年間で約５００駅を対象に時計を撤去し、コスト削減を進める計画だ。新型コロナウイルス禍で採算性が悪化しており、２８日には１キロ当たりの１日平均乗客数が２千人未満の地方路線の収支を公表したばかり。ＪＲ東は「鉄道をサスティナブル（持続可能）なものとするため」として撤去に理解を求めるが、時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。
「どういうことなの」
「駅の時計がなくなっていたんだけど、どういうことなの」
昨年１２月、山梨県大月市役所に市民からこんな苦情が寄せられた。担当者がＪＲ中央線の大月駅（同市）に確認すると、１１月に時計が撤去されていたことが判明した。事前に連絡はなかったという。
富士山麓電気鉄道富士急行線が乗り入れる大月駅。週末には多くの観光客が中央線の特急列車から乗り換える。同市総務部の天野工(たくみ)部長は「甲府駅に次いで県内でも２番目に利用客が多い駅なのに、どういうことなのかと思った」と憤る。(以下有料版で)
産経新聞 2022/7/29 18:41
https://www.sankei.com/article/20220729-5FVWTVNGNFKLLAXAXQM7FABZYY/
★1 2022/08/06(土) 20:54:51.57
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659786891/ >>374
ホームドアの費用の為に運賃値上げするから関係ない そんな関東ローカルな経営してるから規模が小さくてダメなんだよ
日本鉄道にしないと会社が小さすぎるから時計外す事になるんだよ >>369
大都市はそうかもしれないけども、地方都市なんかは市の主催や後援のイベントのポスター貼ったり、納税なんかの告知を今でもやったりしてますよ JR駅から道の駅にシフト、もう鉄道の時代は終わったんだ あちこちに設置されてる自動販売機に時刻表示させれば解決だろw >>314
日本海側行くと紙の切符しかない所多くて困る
ちょっとした出張でもレンタカー用意するようになった 最寄駅も1年くらい前に撤去されたな
あれば便利だが、なくてもそこまで困らない 私鉄よりもJR東って色々ケチくさくてサービス悪くて余裕がない >>14
ヨドバシの時計館の外に吊るしてあるやつなら
1ヶ月の通信費より安いだろ 時計ぐらい100均で買えよ
細菌は時計売れてないから
日常使いするぐらいのレベルなら
売ってるよ 手指の消毒液も、置いてる間隔が段々広くなって
減ってきた。
おいおい、コロナ増えてる最中だぞ。
これで費用削減、ドヤっ！！
これが改革路線ダーを、やってるんだろうなって
すぐに想像が付くわ。こんなのばっかり。 >>388
地方の町は道の駅が町広報の中心、特産品販売もある
JR駅なんて何にも無いよ >>374
車内でスマホしか見ねえのに
車内ディスプレイ増やしたり自社CMに金かけたりトイレやカメラ完備する必要はどこにあんだ？
そこらを削減、あるいはゼロにした場合
数十億浮く計算にならね？
ちゃんと答えてね？ ガイジJR東日本wwwwwwwwww
吉永小百合大好きバカ経営層
勘違い三流東大京大ガイジの群れ
やることなすこと、民業圧迫のテロwwwwwwwww
東京駅だけ豪華になればあとはどうでもいい、というバカ丸出しwwwwwwwww >>391
商業や交通の中心は道の駅じゃなくて
郊外ショッピングモールだぞ
場所によっては病院 >>1
ハングル文字を撤去しろよ
テロに使われるぞ >>406
人の心はないのか？とか俺たちはどうやって移動すればいいんだとか騒ぎ出すぞ >>401
おい馬鹿、広告を出す媒体に何文句言ってんだよ
車内LCDは案内だけじゃねーんだよ
この田舎者が >>403
ショッピングモールや病院に観光バスは止まらないw
道の駅なら観光バスも来るからね >>387
それも無くなる傾向
社内のドア上の電光掲示板も今は時計表示されなくなった
時間通りに離発着しない！1秒も誤差なく正確に運行しろ！キー！とキチガイクレーマーが毎日ケチ付けてたから >>392
電光掲示板付き自動販売機あったな
あれどうなったんだろ
コカ・コーラなのか
https://www.nttcom.co.jp/comzine/archive/newdragnet/newdragnet24/index.html
省エネの流れと合わなかったのだろうか
NTTはポケベルを応用して電光掲示板にニュースを配信していたそうだが
そういえば新幹線のニュース配信もなくなったんだっけ >>400
それは極端過ぎる話
地方都市って言ってもさすがに町と地方都市を一緒にするのは話が違ってくる >>404
ハングル表記が有る駅はハングル住民が多い「そういう地区」我慢しろよw >>399
マスクしようが消毒しようが罹る奴は罹るからあんなもんは気休めだよ。 >>401
車内ディスプレイの広告収入費は
紙広告より収益は多い >>385
あぁやはりそうか。
昔の登記簿の記載と同じだったから、タイムスリップしたかと思った。 高品質なサービス提供してくれるのはありがたいけど、少しでも品質落としたらぶちギレるクレーマー様がいるから今の企業ってほんと大変よね…… 外国に貢ぎ過ぎ取られ過ぎ脅され過ぎ
利権で食い潰される日本国民
https://youtu.be/Ko-wLrigUas
ゆうちょ銀行の貯金74兆円を取り返す！
ＮＨＫ党 噂の幹事長 黒川あつひこ
https://youtu.be/M7hEdjgEr6c >>410
Edyを売り飛ばしたソニーに？
DeNAとかならともかく。 本社売却してアパートからやり直せよ
先人たちが作った駅を抜いてこその経営者だろ
それ外して錆びれさせたんだから
失格でクビ 日本から追い出し >>409
観光地は別に街の中心じゃないよ
そこだけで街の生活が成り立ってるのか？ >>401
車内ディスプレイは儲かるんだよ
オマエが見てるか否かは問題では無く
見てると判断したスポンサーが大金を払って広告枠を買う >>385
富士急だと地元民以外は富士急ハイランドのことだと思うから、
鉄道部門をリブランディングするのは正解。 >>57
自動巻きの腕時計とスマホ２台持ちになるしかない >>64
安いのと、数を増減させやすい
正社員を抱えると固定化してしまう >>428
一般的な話
時計も正確な時刻を刻んでくれるシステムを構築してたって面では高品質ではある
無駄遣い感はあるが
だから消えるのかもしれんけど >>403
田舎だとそうかもしれないけど
電車使ってると買い物は駅前の商店街やスーパーがメインでショッピングモールなんて年に片手で数える程しか行かないわ >>416
トイレで用を足しても
洗面所で手を洗わないタイプだなw >>424
SONYはSuicaを含めたFeliCaを作ってるから
Edyは公共交通に使えないからSuicaに負けた
SONYがSuica事業買収すれば日本全国の公共交通をSuicaに統一できそう >>1
記事の中の、怒る 憤るキチガイって、産経新聞社のどういう洗脳・煽り？
地元自己中ADHD火病クズ統一教会でも基準なのか
外人クズたたき出すほうを優先しろ 外人呼び余生すわり支援人道偽装屑マスゴミ
朝鮮統一教会韓国ゴリ押しテレビNHK自民に怒りを！
統一教会自民外人捻じ込み変態LGBT捻じ込み国連SDGsたたきつぶせ！！
営利の駅の時計に不便や苦情を感じても売店などが営業時間用に電波時計設置すればよいだけ
間抜けな怒り感情煽りクズ新聞 死ね！ >>427
そういえば任天堂は長いこと豆知識クイズと合わせた広告出してるなあ JRの時計は親時計と有線の電気信号で同期させる電気時計と言う特殊なものらしいね。
これでは設置費用もメンテナンスも金がかかる。
でも普通の時計を設置して少しでも時間がズレたら大騒ぎする利用客がいるから難しい。
それならいっそのこと無くしてしまえとなったのか。 こんなの経営でも何でもないだろ
どんどん日本潰してるだけ >>440
電波時計の電波は屋内だと受信できないところがある
いろんな方法を使えばカバーできるが、そもそも必要？という話だ >>413
そこまで大掛かりにしなくてもLED電光掲示板入れて時刻だけ表示すればいい
データとしてその時間帯で何が売れたか記録してるから時刻表示なんか余裕
自動販売機は人目につきやすいところに設置される
費用は販売機を設置してる側に負担させる
アホの俺でも簡単に思いつくことすらできないJRは本物のアホ JR東日本は首都圏の路線だけ残して地方路線は地方鉄道会社に売却、企業名をJR東京にすべき
同様にJR西日本はJR大阪
JR東海は日本全国の新幹線を管理運営するJR新幹線でオケ >>450
屋内で届かないとこはデジタル表示すればいいじゃない >>440
駅構内では電波が届かない、電波時計は腕時計をした人間が動くから成り立つ >>440
結局それもコストかかるし、電波時計も正確じゃない
(正しい機能を発揮すればかなり正確だけど、電波時計って名前の通り電波を受信しづらかったり電池残量などで止まったりするから結局人件費もかかる) >>50
時計装置と言うやつだな、うちの会社にも昔あったけどね
現場にはまだあるな、事務所は全部電波になった >>454
>>456
だったらデジタル表示すればいいじゃん >>446
海外だと数時間遅れで当たり前とかあるからな
乗りたい列車の出発30分前に切符買いに行ったら「発売は3時間後だ」と言われた事ある
結局食えたのはその4時間後で列車が来たのは更に2時間後 >>450
中四国の東部は西側が開けてないと厳しい >>435
マスクや消毒するのと用足しのあとの手洗いはまったく別問題だろ。
手が汚れたら洗うわ。 >>451
君がJRに入って改革したらいいじゃない？ 硬券は無理だが、切符かうと時刻が印字されてるじゃん。それでよくね。 >>458
ネットワーク時計はコストがかかる、不安定だからダメ だったらバスと同じだからバスでいい
と思わせる作戦 こんなのやってたら日本終わるのよ
7大都市だけ生き残っても日本のGDP240兆円程度にまで落ちるんだから
給与半分になるよ 高ゲー()NEWoMan()みたいな馬鹿施設造る余裕はあるのにw 山手線とかで発車時刻が3分後とか表示されるのも何かイマイチ 経費削減してサービスに還元されるならよいが今のご時世結局弱い立場のほうにしわ寄せが回ってくるから何とも言えん 何気に駅の時計はスマホや腕時計あっても見てる人多いと思うのに >>466
町「第三セクター化でみんなで負担して鉄道残そう」
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住民「あ、それならバスでいいです」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
