【JR東日本】コスト削減で500駅から〝時計〟撤去 地元困惑「いい得ぬ喪失感」 ★2 [蚤の市★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
駅の改札口やホームに設置されている時計が姿を消しつつある。JR東日本は今後10年間で約500駅を対象に時計を撤去し、コスト削減を進める計画だ。新型コロナウイルス禍で採算性が悪化しており、28日には1キロ当たりの1日平均乗客数が2千人未満の地方路線の収支を公表したばかり。JR東は「鉄道をサスティナブル(持続可能)なものとするため」として撤去に理解を求めるが、時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。
「どういうことなの」
「駅の時計がなくなっていたんだけど、どういうことなの」
昨年12月、山梨県大月市役所に市民からこんな苦情が寄せられた。担当者がJR中央線の大月駅(同市)に確認すると、11月に時計が撤去されていたことが判明した。事前に連絡はなかったという。
富士山麓電気鉄道富士急行線が乗り入れる大月駅。週末には多くの観光客が中央線の特急列車から乗り換える。同市総務部の天野工(たくみ)部長は「甲府駅に次いで県内でも2番目に利用客が多い駅なのに、どういうことなのかと思った」と憤る。(以下有料版で)
産経新聞 2022/7/29 18:41
https://www.sankei.com/article/20220729-5FVWTVNGNFKLLAXAXQM7FABZYY/
★1 2022/08/06(土) 20:54:51.57
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659786891/ 時計がないといえばパチンコ屋
気づいたときゾッとしたわ 駅には時計置いておいてほしいなあ
スマホの充電切れてる時もあるしさあ みんなスマホ持ってるからいいが、忘れてきたら大変やね 一分一秒ズレが有ったら大変だから
メンテがめんどくさいんだろうな >>8
鉄道用時計は一般的な時計とは違って、
親時計の時刻を同期する仕組みが備わってるんだわ。
https://toyokeizai.net/articles/-/538263?page=3
いや、そんなん一般的な電波時計でいいじゃんと思うけど。
鉄道というのは今も親時計を基準に秒単位で24時間動いていて、一斉に交換というのが出来ないんだろうな。 以前時刻が正確かチェックしていくバイト募集見たことがあるけど、
時刻合わせる維持コストがバカにならないからな。
電波時計にしたって電波拾うのしくじるとずれるし。
運行ダイヤとセットで見られるから求められる正確さが他と違う。 >>40
次はも何もすでに
トイレ撤廃は始まってるよ
流石に都市圏は残るだろうけど ただの掛け時計さえも撤去されてるし
そんなにお金かかるかなあ
他の電光掲示板も撤去されてるし おいおい
時刻で発着する鉄道駅で時計を無くしていいのかよ
腕時計しないスマホ電池きれたら俺は
どーすればいいの? >>40
自動改札口撤去して駅員が切符ハサミ入れるようになる >>21
いちいちスマホだすのも
めんどくせー
必ずしも持ってるとも限らんし もう無人駅に
勝手に電車入ってきて
勝手に電車が出ていくで良いよ(´・ω・`)
駅員も車掌もいらない
完全自動運転で >>57
腕時計をするしかないよ
ソーラータイプの >>53
撤退というか、自然消滅だからな
国が現在進行形で少子化政策してるんだから当たり前
政府はなぜこれだけ結果出してるのに成果を強調しないんだろうね? ホームの立番は最近ほとんど警備員になってるよな
施設警備員は時給制だから安いんだろうな なんでも切り捨てるというのは如何なものか?
鉄道と時計は付き物だろ?
サービス低下させてまですることか? >>24
まぁ錆びたりボロボロになる目安が30年だな
以前はバブル期で金も余裕もあったが今はそうじゃない
直したりするよりも撤去した方が安い まあ、スマホ電源切れても最悪人に聞けばいいんだが
無人駅とかで周り人がいなかったら最悪だな >>24
は?それは関係ねーな
沖縄見りゃわかる
家族すこなら子供を育てる
嫌いな奴ら育てない
乗るキッズらが居なくなってんだからな?
子無し穀潰しどもに文句言えよ >>57
その辺のコンビニでモバイルバッテリーを調達
その辺のホムセンで腕時計を調達
とりあえず来た電車に乗る
好きなのどうぞ >>57
自己責任に決まってるだろ
カルト自民党の意図的な経済衰退政治の30年間を、ただずっとぼけーっと眺めてきたアホな国民の自己責任 なーにがサスティナブルだ流行りの言葉使えば許されると思ってんじゃねーぞ >>1
移民推進経団連企業のやりそうなことだわ
他に削るところあるだろたわけ >>36
レジ袋ひどいね。
手間が恐ろしく増えて不潔になっただけ。
>>37
改革路線は素晴らしい、と言ってる政党しかないしね。
その最たるものが、自民党清和会と維新だった。
民主系も、実はほぼ同じ。
改革路線は全然素晴らしくない、やめろと、
ネットで、みんながもっと声を上げないとダメだと思う。 >>67
それで撤去という判断になるのが
意味わからん?
時間で動いてるサービスだろうに
ゴミ箱撤去もムカついてんだが 駅の時計ってのは単なる客へのサービスじゃなくて、
「この時刻を基準に運行しています」っていう客への宣言みたいなもんだからな。
それを撤去するということは、JR東日本は適当な時刻で列車を運行していますと言ってるようなもん。 無人駅って大体公衆電話あるかな
最悪の場合117で時間確認すればいいのか
若い人は知らなそうだけど >>75
JR東は経団連企業
つまり自民壺の圧力団体
つまりは壺売り支援組織 いいんじゃねーの?困ったこと無いし
腕時計なりスマホなりあるだろ >>68
なにもかもが中世に戻って行くのか
笑えば笑え >>57
腕時計すりゃいいじゃん アレルギーとかつけられない問題があるならチプカシをカバンに突っ込んでおけば良い コスト的なもんならしょうがないとは思う
今までが甘えすぎた
日本、絶賛衰退中 >>77
レジ袋はやって企業の利益が増えたからな
小売の策略にハマった形だが
確かに街はキレイになった
このまま継続でおkだわ >>80
こういう屁理屈がモンスタークレーマーの鑑みたいで素敵です コスト削減でどんどんサービス低下して定刻通りの運行もそのうちやめんじゃねえのw >>85
中世に戻るだけならいい
今はそれに移民土人のおまけ付き 「じゃあ時計や掲示板の維持費を別途運賃に上乗せします。受益者負担ってことで」とかやり始めたらそれはそれで文句言うんだろうな。
「自分らが払う金はできるだけ安く、サービスは豪華に。皺寄せ?知るかそんなもん」がお客様()の信条らしいからな。 今どき時計は電波で調整するから遅れる事もない
ほんとなんのために撤去するのか意味がわからんな
地元から時計贈呈してやればよいのでは 日本はリストラ繰り返して、どんどん小さくなっていく企業みたいになってきたな JR東日本は本社ビルを売り払う位の大赤字だからしゃあない。 いっぽうで ロンドンのビック・ベンのエリザベス塔の時計塔は
今夏、復元され
本来の姿の紺青のプルシアンブルーの時計部品に美しく修繕されました。
また再び 未来の人々へ新たな時を刻んでいきますのさ♪
値上げを抑えるための努力だろ
それでも今後値上げは続くんだろけどね >>87
>>88
それが失われた30年の主原因のひとつだと
いつになったら気付くんだ?
もうお前らが政治に関わるのは、いい加減にやめてくれ。
日本の貧乏神でしかないんだよ。 山梨ならセイコーの諏訪から近いんだから
セイコーに頼んで遅れない時計作ってもらえ
セイコーの名前が入ってるだけて宣伝になるし喜んでやってくれそう >>90
駅の時計みるのとNTPで時刻同期してるスマホの時刻みるので実質的に何が違うの? >時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。
こんなこと言うやつがいるから安価な市販品の時計も置けないという >>94
仮に運賃上げたとしても10円も値上げにならないだろ
値上げガーの壺売り馬鹿共は
現実逃避と乖離した世界で何かを嘆いている
自民壺は終わりなんだよwww 時計の撤去もいいけど、さっさと顔パス改札口にするなり自動運転の区間作るなりして効率化して駅員減らしたら?駅を削減して日本の手足腐らしてどうすんのよ? >>106
自己責任
人権削除
自民の目指す世界やん
お前らが自民に入れてて文句言う権利なし 節電だかにかこつけて照明を消しまくるマジで危険だから止めて欲しい
半分とか1/3とかじゃなくて全消灯で半地下の通路真っ暗とか頭おかしい >>79
ただでサービス維持出来なくなってることにいい加減気付け
日本は貧しくなってんだよ 廃線されたら困るくせにそうならんようにちょっとずつ経費削減しようとしてるんだろ
そしたら時計撤去したくらいで文句言うとかJRも報われないな
赤字路線なんて廃線したれ >>40
節約という観点なら
エスカレーター撤去だよ >>101
レジ袋は2年前だろ?
残りの28年にまで遡及すんのか?
馬鹿壺さん? あると便利だけど無いなら時計なりスマホで確認できるからいい
それよりも時刻表が無いのは不便だわ 寒い時に山行くとスマホの電池の消耗が激しいんだよね
前山梨行った時スマホ電池切れて焦ったことある
いつ来るかわからない電車を待つのはキツいよ >>113
1~2秒だろwどこにスマホいれてんだよw >>103
クレーマーに(怒)ストレートで爆釣れててワロた
あっても使わないのに無くなれば文句ばかり
これが無駄なサービスと労力を生んで日本衰退の一員なんだよな
一体いつになったら気がつくのか?
あ、知能的に無理か(笑) >>82
どんどん衰退していってるね
ビック・ベンは美しく復活したとゆうのに
東日本ときたら… >>111
壷撲滅で派遣不動産業界壊滅
基本インフラにまだまだ人は充当出来る
虚業をどんどん潰せば良いだけな 記事読んどらんけど、時計の代金というより管理コストってことだろうな。少しでも時間がずれて客が乗り遅れたりしたら時計を設置した側の責任になるし、メンテは結構こまめにやらんとダメそう。 >>120
国が税金でやるなら別に良いんじゃね?
鉄道駅の時計に税金投入したら切れるんだろ? >>101
受け入れるしかなくないか
政治もボロボロやし まず無駄な役員と高コスト天下り子会社、無駄な社員削れよ
事務所の什器もっと大切に使え、入れ替えも新品じゃなくて中古品にしろ
話はそれからだ >>117
駅で確認だけならまだしも、イベントでスマホを使うのを前提で運営してるのとか最近多い。
係員にスマホが壊れたらどうすればいいか尋ねたらねたら「自分で修理してください」と返された。 >>115
発想の問題。
とにかくケチって縮小させていくのが、
日本の改革路線なんだよ。
照明とかも間引きまくり、どんどん暗くなっていってる。
客が少ない時の駐車場の照明を半分消してるとか。
危ねえよw
ついに貧しさを実感するレベルになってきてるわ。 >>107
話のずらしかたがやっぱりクレーマーっぽくてイイネ >>122
それは分かったがこのままホームドアも設置しない気か?
車内の糞ディスプレイや東の糞CM削減摺るのが先だろ
車内の便所も必要ない
JR壺東は勘定が出来ないの? >>127
中古は逆にコストかかることもある
>>128
それは当然だろ 俺は腕時計もあるしスマホもあるのでなにも困らないが、スマホも持ってない子供とかすごく困ると思う
人に聞けない子も多いだろうし、1人で初めてのおばあちゃん家みたいな初見の路線は不安でいっぱいだろうに
稼働部のないデジタル時計ならメンテ代も安いだろうからなんとか時刻を確認する手段を残しておいて欲しいね 時計大好きの鉄道が、時計排除とか 自分の足を喰うタコみたいだな
腕時計買うなら、20k以上のソコソコ良いのを買った方がいいぜ 自民統一教会の
自己責任政策がどんどん効果でてるね >>133
駅に来る子どもはスマホ持ってる
何かあったら危ないし >>132
自分で修理するのは当然だけど、スマホが無ければ入場も出来ない状態の代案が無いんだよ。 時計のコストってそこまで逼迫する程でもねえだろとは思うがこういう声もどうかと思うがな
>時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。 最近、優先変換候補がおかしいのは
シナ人が日本でスマホ使う機会が爆増したからだろう
本当に壺党壺売り経団壺は日本の足を引っ張るなw >>1
混雑した場所でスマホ見ながら歩くのは危険!というのに腕時計を持ってない者は益々スマホを見るようになる! >>36
1番は親父の郵政民営化だな
届くまで時間かかるようになって不便になった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています