【大分】「危険運転致死罪適用を」 194キロ死亡事故で遺族 [香味焙煎★]
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大分市で昨年2月、法定速度を大幅に超える時速194キロで走行する車に衝突され、死亡した会社員小柳憲さん=当時(50)=の姉が14日、市内で記者会見した。大分地検は車を運転していた男を、自動車運転処罰法違反の危険運転致死罪での起訴を見送り、法定刑の軽い同法違反の過失致死罪で起訴しており「なぜ危険運転致死罪を適用しないのか。地検の説明には納得できない」とし、訴因変更を求めたと明らかにした。
大分県警は任意で捜査し、大分家裁は同法違反の危険運転致死容疑で検察官送致(逆送)したが、地検は「危険運転と認定する証拠がなかった」と説明していた。
共同通信
2022/8/14 19:12 (JST)
https://nordot.app/931490978544500736 これ追突した19歳って五体満足なんかね?半身不随とかになってたら今回の起訴はわからんでもない >>943
半身不随だろうが植物状態だろうが、そんなの関係ねえ
こいつは単なる殺人犯、テロリストだ 直線でブレーキ踏んだとしてもここまで車体損傷してるなら
制御出来ないスピードだったんじゃないのかね。
なんかハンドル操作の部分だけで判断される司法ってのもなぁ。
裁判官も検察も運転免許も知識も持ってないんじゃね。 直進が優先だろうと、3倍以上速いのは駄目だと思うわ >>950
ぶつかるまでは車線変更して避けてたから制御してた 首都高のポルシェは?
老夫婦の車に後ろから突っ込んだやつ >>952
最高裁棄却で危険運転致死で懲役8年で確定 何故日本は加害者に甘いのかその理由は、ズバリ敗戦国だから
敗戦国は自分が加害者だから責められないように自分保護のシステムを作る、だから加害者に甘く被害者を蔑ろにする 事故直後はあまり大々的に報道されてなかったようだが
これだけニュースになった今なら、色々事情分かってしまった人が
情報出してくれるかもな つうか加害者も194キロで事故起こしてよく生きてたな 危険運転を定義するのが難しいのか
だったら違反行為が原因の事故は全て危険運転でええやん >>956
そりゃドイツ車だからな
ペラッペラのゼロ戦装甲の日本車とは訳が違う アホすぎる
制限速度オーバーし過ぎたら危険運転は明らか
オーバー量で言えば
>20 まあそうは言えない
>30 うーん
>50 まあ危険運転だろ
>70 反対するやつ絶対買収されてるわ >>959
あー
事故起こしても大破するのは相手側だってのわかってたのね
余計に悪質だわな そのスピードで安全運転を担保できる訳がない
何の為の制限速度か、精査し直せ!とは思う こんなゴミみたいなガキが実力で手に入れるレベルの車じゃない
ガキにこんなリミッター外したような外車を与える親もまたゴミなんだろうな 加害者は芋虫になって死ぬより辛い苦しい惨めな思いしててほしい
ポルシェ追突の時に速度超超過の罰則強化とかしなかったんかね
あの時新法建ててればこいつを事後法のそしりを受けることなく速やかに殺せたかもしれんのに 一定以上の運転技術が認められるまでは
メーター180km/h以上の車に乗れない仕組みにしたらいいのに
輸入車なんてろくに扱えないゴミに乗らせたらアカン まあ右折車がいるような道路で194キロは個人的に
言わせてもらえば殺人罪で問題ない。
確実に避けられない状況に自分も相手も追いやって
居るのはまさに密室の恋に当てはまるのだから じゃあ厳密に何キロまでならいけたんだっていうのは難しい話になってくるかもだけど、
194km/hが頭おかしいのはどう検証したって分かるよな? >>968
ていうか下道では自動車は70キロ以上出せないように制御すれば済む話だな。
高速入ったら解除するように仕込めばいいだろ。
後期高齢者は50キロ以上出せないようにしとく。
これで死亡事故半分に減りそう。 >>699
否定されてるのにまだルサンチマンとか言ってるのか 日本の刑法作ってる奴らって頭悪すぎるから
無意味でなんの役にも立たない犯罪者を優遇するだけの
基地外法しか作れないんだよな >>973
すべての車にセンサー的なの搭載して
料金所通過して降りるまでの間だけ70km/h以上出せるようにする、とかかな
コスト馬鹿みたいにかかるだろうけど
でもここ数年、一般道暴走キチガイの増加を見てると、
莫大な予算かけてでもやる意味ありそうだな
抜け道ないようにするの難しそう >>976
何が否定されてるのかわからんがルサンチマンはルサンチマンだろ 一般道で100キロ、生活道路で60キロ以上出したら危険運転にしろ >>978
こんなバカみたいな速度出せる道路限られてるからそこだけ重点的にすればいいだけな気もする
生活道路じゃまずスピード出せないし 合理的な理由を説明できていないことが頭の悪さを物語っているな
検察って適当な人間でも務まるんだね これは検察が真剣だったらより重い罪に問うことができた事件
怠慢なのか癒着なのか
不確かな情報だけど地元では有力者の息子なんて噂もでている 腐った国だからしゃーないね
ガーシー、チョン、吉本、完全に終わってるよ 「土着倭寇の烙印を押して知日を妨げる韓国、日本のように没落する」(第1回)
■「韓国がうまくやったと言うより、日本があまりにもしくじった」
-この頃韓日経済力逆転の報道が多い
「良い雰囲気に冷水を浴びせたくはないが、過剰な解釈は警戒した方が、と思う。客観的データで見ると韓日逆転は韓国の順位上昇より日本の順位下落の影響の方が大きい。
1995年から昨年までの25年間、韓国の国民1人当たりの名目GDP(国内総生産)は34位から30位、日本は3位から28位になった。スイスのIMD国家経済力ランキングでも同じ期間に韓国は26位から23位、日本は4位から31位になった。
韓国がうまくやったと言うよりは、日本があまりにもしくじったということだ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/18cc28ba3008bfdabab9e210d329541bd24fa7cb 高速度運転は当然三重の判決が念頭にあるんだろうが、
地裁判決変えるくらいの気概を持ってほしい >2.制御困難運転致死傷罪
>進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為
進行を制御って減速できるって意味だよな
別の記事でみたが
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20220819-00310926
>大分地検は『衝突するまでまっすぐ走れているので、直線道路での走行は制御できていた』として、『危険運転致死罪には当たらない』と判断。少年を、より罪の軽い『過失運転致死罪』で起訴したのです。
っておかしくね?
真っ直ぐ走れば制御できてるって言うなら
300キロでも350キロでも結構な割合の車多で高速度にならんだろ >>65
性能さえよければ400キロ出しても危険運転にならんよな
2001年に制定したにしては雑だ >>168
大分地検が逃げたって事だよなあ
情けない 全般的に量刑を上げればよかっただけなのに
感情論でネタ被りの法律作るから運用しにくいんだよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。