【特集】「うまくやってよ」のしわ寄せで長時間労働――トラックドライバーに一晩密着。「働き方改革」は可能か [朝一から閉店までφ★]
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9/10(土) 12:00配信
Yahoo!ニュース オリジナル 特集
（映像制作：佐藤洋紀、三本松晃／Yahoo!ニュース オリジナル 特集編集部）
「職業に貴賤はないってよく言われますけど、格差は確実に存在しています」。40歳のトラックドライバーは言う。深夜に走るトラックドライバー。スーパーやコンビニには毎日新鮮な食品が並び、ネットで購入した商品はすぐに宅配ロッカーへ届く。社会インフラを支え、コロナ禍でエッセンシャルワーカーとしてその存在を意識されるようになった。
しかし、仕事の現場で何が起きているかはあまり知られていない。一晩密着取材すると、物流業界が抱える問題と、世間から求められる「利便性」のしわ寄せが見えてきた。（取材・文：橋本愛喜／撮影：佐藤洋紀／取材協力：大賀運輸／Yahoo!ニュース オリジナル 特集編集部）
運転手なのに数千個におよぶ荷下ろし作業も
神奈川県川崎市に事業所がある運送企業「大賀運輸」（本社・東京都世田谷区）でトラックドライバーをしている伊藤健次さん（40）。普段は昼間、大型車でルート配送を担当しているが、時折ピンチヒッターとして中長距離も走る。
この日は、神奈川県相模原市から宮城県仙台市までの中距離輸送。片道約460キロの距離を、国によって定められている1日の最大拘束時間「16時間以内」で、一人で往復する。
会社を出発し、21時ごろ荷物の積み込み先に到着。今回の荷物は量販店の飲料だ。慣れない現場では、想定外のことがよく起きる。
トラックドライバーは運転だけしていると思われがちだが、時に数千個におよぶ荷物の積み下ろし作業も業務となる。場合によっては検品、ラベル貼り、棚卸し、商品の陳列まで担うことも。本来これらの作業には料金が発生するはずだが、実際の現場ではその多くが「無料」扱いだ。
この日も、大量の台車を下ろし、荷物を載せた台車にラップを巻く作業が発生した。出発時間をとうに過ぎても作業は終わらない。
伊藤さんは積み込み後、高速道路を4時間ほど走ったところで、パーキングエリアに立ち寄った。「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」というトラックドライバーに関する改善基準の中に、4時間走ったら最低30分休憩を取らねばならないという決まりがある。通称「430」（よんさんまる）――。
本来は長距離を走るドライバーに配慮したルールのはずだが、現状は逆に足かせになっている。サービスエリアやパーキングエリア（SAPA）の駐車マスが足りていないからだ。
駐車マスがないからといって、「休憩なし」は許されない。430は国が会社に定めた規則のため、ドライバーは休憩を取らなければ、国から指導や行政処分を受ける可能性のある会社から、ペナルティーを受けることになる。車内にある専用装置で、休憩の取得はもちろん、速度やブレーキの踏み方、アイドリングにいたるまで会社に管理されている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ff92383b4d43ba9f60fb5d363c05cdc42cab315
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https://news.yahoo.co.jp/articles/3ff92383b4d43ba9f60fb5d363c05cdc42cab315?page=2 長距離トラックって遠地で車内で寝て、その拘束時間は給料付かないって聞いて驚いた そう、たいてい上手くやっての一言で地獄を見る事になる 読まずに書くけど
ドライバー辛そうだから
真っ先に自動運転化しよう
拠点間固定ルートの物流からでも なぜ遅れた？
なぜ休憩しない？
なぜあんなにスピード出した？
なぜ16時間超えた？
はい現状全てドライバーのせいになります そうかー
つらいなー
じゃぁ、選挙行かない癖に消去法で自民とか言ってろよ バスだってこんなもん。運行指示書なんかただの紙切れ。 住宅街に近い道路で、アイドリングして排ガス大量に排出するのやめい。
排ガスを運転席に排出する方式にすべし。
停車中にアイドリングストップさせるには、これしかないかもね。 お金を盗んでも、ものを盗んでも、逮捕されるが
労働力を盗んでも逮捕されない自称先進国日本 今は最低時給しかもらないからね
時給が安いからむしろ長時間を希望するっていうのもあるんだよ まあそのうちドライバー減って大変なことになるとは思う(´･ω･｀) 積載量 3000キロのトラックに
7000キロ～10000キロ積まされるしな
で運賃は値切るし アメリカでは年収1400万だそうだが
全然妥当な額と思い始めた >>「無料」扱いだ。
って仕事を貰った会社側の問題だろ。
断れよ。なんでやるのよ。 酷えよな
スーパーとかでもそれぞれの商品棚の前まで積み荷全部持って行かされてるの見るし
そんなもんスーパーの人間がやれや ドライバーやってたからわかるが荷下ろしがきつい
長時間運転の後は特にな 限界でもないし辞めたくないらしいから労働を安く買い叩かれる 債務奴隷以外はナマポやコンビニバイトで生きられるんだぜ
なんでこんな奴隷労働してんだよ
ローン返済やギャンブル依存症か？ まあやめることだよ
そして関わらないようにみんなに伝えてくれ
全てはこれができないから悪化してる 高速ならパーキングがまだあるからいいが、下道だとそうは行かない。
トラックを止める場所がないどころの騒ぎではない。４時間以内にどうやって駐車場にたどり着けるか。
馬鹿言ってんじゃあないよ。 ドライバーこそ最強なんだぞ
酸素を運ぶ赤血球だぞ
途絶えたら死ぬからな 将来は自動運転にして積み下ろしだけやる事になりそうだな。 トラック運転手って自由な感じでやれるって周りも本人も思ってるけど実際は本当に奴隷みたいなものだよ ドライバーは陸路のパイロットだぞ？
年収1000万でも安いくらい 企業側は既に実習生ができるように法案を提出してるらしいからな
悪夢とはこのことだよ で、結局他人事で一般人は誰も何もしない。
あら大変ねで終わり。
そして日本の終わりがやってくる。
今の子どもらの将来は地獄ですね。
まぁ大変ね ドライバーが不足しているのではなく、
低賃金で働くドライバーがいない。 ブラックジャップなんて終わっちまえばいいみんなで自殺だ自殺 うちの家の前の大通りの側道によく工事用の鉄骨を載せた大型車両が駐車してるけど
車両の長さが分かってないのか、荷台が交差点の横断歩道を半分ふさいでる事が多い
側道に左折して入ってくる車と反対側から来た車が出会い頭にぶつかりそうになるし、横断歩道を渡るのが怖いからたびたび交番に電話して
声かけしてもらってる
交差点や横断歩道から5mは駐停車禁止、
運転免許を本当に持ってるなら守ってくれ >>15
つまり外資株主様がコストカットで非正規に切り替えたりや低賃金ドライバーを増やしたわけか この改正で長距離は無理だから都会には商品届かないし地方にも届かない
自分で工場に取りに行くしかないな >>43
それな
でも一日中運転席で文句言いながら結局辞めないんだよ彼らは トラック乗りやけど、まわりはジジババのドライバーばっかり もちろん事故も多いし仕事も遅い 若者がトラック乗るわけないし そもそも免許も別で取らなあかんのに わかいときに努力しなかったのが悪い
というのがこの国の考え方
だからあきらめろよ トラックやバスもタクシーも
運転が好きで趣味の延長としか
この国は思ってないからね
いやなら辞めるしかないのよ笑 みんな商品届かねえから買えないし売れないし餓死
それでいいやん 国交省や厚労省も１日２４時間
１ヶ月３０日しかないのに
１日16h
13日連続勤務とかOKしてるんだもんな笑
人権は最早、刑務所の囚人のほうがあるわな トラックドライバーが運転だけしてるなんて思ってるやつ今時いんの？いねえだろw トラック野郎の菅原文太も悪いよな。積み下ろしもバリバリやってるから仕事の一部と思ってる人多いだろ トラックドライバーにしかなれないゴミが何ほざいてんの？嫌なら辞めろ！代わりはいくらでもいるからな！ 下が、そんだけ働いてるなら
上は相当儲かってそうだが
どうなん？ 危険物や毒劇物、高圧ガスを運ぶ運転手はさすがにメシ食えるよな？ 友達がトレーラー乗ってるけど給料以外に運行費もらってるな
タバコ代くらいだけど明細も領収書も無いって経理的にどう処理してんだろ？ >>4
これはあるな
指定時間厳守、待機場所無し、付近での時間調整厳禁
無茶言うな その状況で頑張るから改善されない
無理ですって言わなきゃ何も変わらないよ 嫌なら辞めろ
将来これじゃ嫌だと想像できるなら勉強しとけ ドラレコ・デジタコがドライバーから自由を奪った
ま、なきゃないで酷使されるだけだけどな >>6
大手同士の拠点間輸送なら自動運転不可能ではないだろな
中小企業含め全部の貨物輸送車両が自動運転は当分無理だと思ってるが、少しずつでもやって行くのが大事だろうね ボーナスもなくて食い物値上げされて税金しっかり払って生活苦しいのになんで公務員はボーナス貰えるんだ
物価値上げする前に公務員のボーナス無くせよってトラックユーチューバーが動画上げてたな >>66
無理というのは嘘つきの言葉
無理だと思うから無理になる
鼻血を出そうがブッ倒れようが兎に角やらせる
そうすればもう無理とは言えない
無理ではなかったって事 >>60
代わりがなかなか見つからないから問題になってるのよ。
応募してくるのは年寄りばかりでろくに身体は動かないのに
変に悪知恵はあるからサボることばかり考えてるし。 宅配とかの路線便て
東京で10tに満タン手積みして名古屋についたら短時間ておろすわけでしょ？
ムキムキになるわな デジタコなければ日報書きたい放題
タイムカードも押したい放題だしな >>1
自動運転化でじきに不要になって失業することになるんだよな >>15
そもそも燃料費がめちゃ安かった
運賃も気前良かった
高速使わなくてもそれなりにやれるくらい渋滞も多くなかった
世の中いちいちうるさい事言わないから稼げた
ってのがあるかなと思てる >>60
こうやってすぐマウント取りにくる奴が増えたよな、嫌な世の中になったもんだ >>70
ic間は自動運転で良いんじゃね
ドライバーがチャリでパーキングまで取りに行く >>80
マウントとるという言葉が嫌い
>>60のように他人の職業を否定する奴はもっと嫌いだが >>75
一箇所で済めばいいけど、荷が少ないと大抵何か所かトラックが一杯に近くなるまで積まされる。
行く先々で直ぐに降ろせれば良いけど大概待たされる。
混み合うと数時間。
夕方には帰りの荷を積むんで最低でも昼には終わらせて夕方まで仮眠。 >>27
んでその後の帰り荷拾いで無駄に長時間待たされたりとかマジヤバいよな >>81
おーすげー、天才がいた
それ今度の会議で出すわ こういうのは運送だけの問題でなく構造的なものじゃね
運送は荷主の立場が強すぎるだろ
他の業界では最近まで無償の棚卸し応援が卸業界で行われていた
建設でもサービス工事
24勤の仮眠はノーカン
リーマンはサビ残
働く人、個人レベルでの権利尊重がないから駄目だよな もうほんとダメだわ運送業は
薄給激務の典型
時間拘束がハンパない
長時間労働が当たり前でアホらしくなる
よっぽど報酬を上げないとせっかく若手が来ても続かないぞ 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
〜トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応〜
事故のニュース記事
https://www.asahi.com/amp/articles/ASMBL3PY6MBLPPZB007.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。
ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている 赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い
※※※m※※※ | 3時間前
こういった事故を見ると･･･。
一定の車間距離で走行は、当たり前でしょうが･･･。乗用車に急に割込まれれば、自動ブレーキ作動して「車間距離が近過ぎです」と車間距離開くまで、何度も教えてくれるし
澤村レイコ来そうになる乗用車を避ける為に、車線をはみ出せば「車線を出ています。走行を直してください」と教えてくれる。
後ろから猛スピードで、迫って来る乗用車をミラーで見ていれば「注意力が、無くなって来ています。気をつけてください」と叱咤激励。
高速道路を70kmとか80km。時には、スピードUPさせてみる。とか、走行安定しない乗用車を危ないから追越そうとすれば「速度制限値が近づいています。注意してください。」と叱られ。
毎日「あー。毎日、うるせなぁヽ(`Д´)ﾉ」と思うけど、ここまでの事故にはなら無いトラックに乗ってるのかな。と思いました。、 >>83
宅配系て朝の配達に間に合うように降ろさなくていいの？
飛脚だと中継所から配達店に転送されるのだろうし 「乗用車ドライバー憎し」の急先鋒的存在であるYouTubeチャンネルの動画
「大型車は普通車のようには止まれない！」
https://youtu.be/dYpSQswx5HE
解説
大型車の事故による事故として報道されるが、そのほとんどが大型車の前での急なブレーキや進路変更！
チャンネル主と、賛同コメント入れてるトラック運転手どもよは、過去にあまたと発生した、「大型車」によって起こされた事故の犠牲者遺族と、負傷して心身に深いキズを負った方々の前で同じ事が言えるのか・・・
言えるから、こんな滅茶苦茶な主張が出来るのだろうね 荷物の積込みと荷降ろしは依頼した事業者がやればいいんじゃね？ >>90
ダメだけど仕方ない、眠気には勝てない。
集配の人に「10時指定を今頃持って来やがって！」なんて言われたけど知るかよ！ってね。
出禁にはならなかったけど。 長時間労働といってもホワイトカラーと違い運転しながら煙草も吸えるし飲食もできるし音楽も聴けて好き勝手出来るゆるゆるの労働内容じゃん 物流界隈ってヤクザも真っ青なギリギリで回して大儲けしてるからな
ドライバーも個人事業主でチー牛みたいなのが多いから強く出れない
反社のフロント企業の方がホワイトというギャグみたいな世界 >>91
夜の幹線国道を乗用車で走ってたら、後ろのトラックがビタ付けしてきたからイキナリ左足でちょっと強めにブレーキ踏んでやったら何かフラついて、その後はしっかり車間開けてくれるようになったw ん、とりあえずオシッコペットボトルをやめてから言ってくれ 上手くやってよ
現場に押しつけて知らんぷりする
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