【速報】 中国、EVが事故で発火、ドアが開かず オーナーが生きたまま焼かれる ★2 [お断り★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
苏州一保时捷Taycan碰撞后起火!车门无法打开,驾驶员未能脱困
蘇州でポルシェタイカンが衝突事故を起こし発火、車のドアが開かず運転手は外に出られない
ポルシェのEV(電気自動車)が炎上し運転手が死亡したというニュースがネット上で広まりました。
警察と救助隊が火災の収拾にあたりましたがEVスポーツカーは完全に焼けてしまいスクラップ状態となっています。
別の情報提供者によると、亡くなったオーナーは30代だという。
ポルシェタイカンは、ポルシェブランド初の量産型純電気自動車で、中国市場向けの販売価格は89万8000元(1796万円)からとなっています。
網易新聞 2022/9/15 ソース中国語 『苏州一保时捷Taycan碰撞后起火!车门无法打开,驾驶员未能脱困』
https://www.163.com/dy/article/HHAMO3430519D4UH.html
撞上护栏瞬间起火!曝保时捷车主打不开车门被活活烧死
ガードレールに衝突して炎上、 ドアが開かなくなったポルシェのオーナーが生きたまま焼かれる
【スマートカーニュース】 近年、EV(電気自動車)の普及が進んでいますが、同時にEVの火災事故が相次いでおり
一部のEV所有者は命の代償を払っています。 Weibo@Spicy Car Reviewによると、9月5日に蘇州で
ポルシェタイカンがガードレールに衝突した後、火災が発生し、乗員は車から出られずに生きたまま焼かれたという。
燃料車であれば、このような問題はありえなかったとのことです。
関係者の話によればガードレールに衝突した後、車は早く燃え上がり、オーナーは対応できなかったようです。
しかし、なぜドアを開けられなかったのかは不明です。より高度なインテリジェンスを備えた車では、ドアが理由もなく
「ロックされた」状態になることがあると考えられています。
網易新聞 2022/9/14 ソース中国語 『撞上护栏瞬间起火!曝保时捷车主打不开车门被活活烧死』
https://www.163.com/dy/article/HH7OGAM005476C4F.html
画像
https://n.sinaimg.cn/sinakd20220914s/705/w286h419/20220914/c9bb-c8b3250104dc232b9ae3b02197904c0f.jpg
https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0915%2Fc4c87451j00ri8syx005vc000z700prm.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663309510/ 窓ガラスを割るハンマーを車内に入れておいてるけどな >>3
このオーナーは火の中でも水の中でも余裕で死ぬ 中国の共産党上級だからざまあって思ってるやつ多いだろうな >>6
燃えても、ガソリン車なら簡単にドア開けられた EVの問題点はまだある
バッテリーが発火した場合
密封されているので消化に時間がかかる >>18
速い
でもな中国で車乗るならランクルとかにするわ
周り中国人が運転する車に囲まれてんだから 予めトリガー仕込んどけば不慮の事故を装って殺せるんじゃない? 中国で釣られたネトウヨが開けてみたら
ドイツ製高級車だったの巻 事故って炎上だろ
EVかガソリンかなんて関係ないやん
むしろポルシェはよく燃えるイメージ てかこれから盗難されまくると思う
もう開発してる連中はいるんだろね これって事故ったら高確率で発生するわけ?
ガードレールくらいで炎上とかおかしいやろ 1800万のポルシェ買って我が世の春を楽しんでたらそのせいで蒸し焼きとか…
人生何あるかわからんすぎ >>36
EVなのでドアが開かなかったって記事だろ マスゴミの宣伝に踊らされてEV買う奴って騙されて毒珍も打ってそうだな >>30
水素エンジンだったりする
シーズン1で給油シーンがあったのはナイショ 15年前の中国なら
ポンコツすぎるwww
って笑い話だけど
今の中国だと遠隔で焼き殺されたん違うか?と思ってしまう >>4
リーフは燃えてないよ
スペックバカのニワカ君は日本車EVを小馬鹿にするけどリーフの安全性は世界トップレベル マクドイソジン大阪ワクチンの大阪かと思ったら中国だったか >>53
テスラとかドアハンドル引っ込むから、
外からも開けられなさそう >>53
超高級車だから盗難対策頑張りすぎたんじゃね
簡単にこじ開けられたらすぐ持ってかれるからな
で、ドアがなかなか開かずこうなったと リチウム電池のショートのムーブを知っていたら怖くて乗れない クルマ自体が衝突したら爆発するんだったら、バッテリーがどこ製って話じゃなくて
EV車そのものが危険ってことになるはずなのに、なんでそこについて論じられないんだ >>6
リチウムイオンバッテリーって燃えるというより爆発だよ
テスラの事故で運転手が骨一つ残らず消滅したの怖すぎて忘れられんわ EVは乗り心地最高だけど貧乏人はメインの車としてまず買わないだろうから体験出来ず批判ばっかやな 事故ったら勝手にセキュリティが作動してロックされて開けられないとか、燃えたら死ぬしかないやんけ 通常の火災とも違うから、消火するのも手間だよなぁ。保護回路なんか付いてるにしても
強い衝撃でバッテリー内部に損傷ができると、交換しないと状態が悪化するだけだから
損傷を確実に発見できるようにならないと、オーナー以外が巻き込まれたら悲惨だろ。メーカーの責任になれば別だけど。 単純に衝突で車体歪んでドア開かなかったとかじゃないの? 可哀想だな…
やっぱ車には絶対に緊急脱出用ハンマー必須
車のヘッドレストも外れるか確認しとけよ シナの自慢ニュース最近少ないねえ
どうしたのかな? >>1
なお新浪微博では美味飯との書き込みで溢れている。 衝突の衝撃で車外に放り出されないようにロックがかかった?
その後停電でロックが解除されなくなったとか? EVに限らずガードレールにぶつかる運転してたら死ぬ ガードレールに突っ込めばEVじゃなくても炎上するんじゃね? 事故直後の爆発も怖いし
大した事ない事故でも後からバッテリー傷んでて爆発とかあるかも知れんのがEVの怖いとこだな… >>76
じゃない。
電気系統イカれると開かないし >>82
火災では死なんよ
台湾で運転してた中国人親子がEV車の火災から助けられたのも周囲が引っ張り出したから スマホのバッテリーですらめちゃくちゃ熱くなるのに中共EVが燃えないワケねーよな 中国メーカーから
埋めて終わりなのに
ポルシェ可愛そう >>62
こんなのに目をつけられるなんて大阪可哀想だな 黎明期はこんなもん
中国のやべーところは、車で人が燃えようが新幹線脱線して人を埋めようが開発を続けて完成させてしまうこと
日本はそれができないから技術開発で大きく遅れるよ >>88
緊急脱出用ハンマーで窓を叩き割って逃げるしか無いんかな
でも体が挟まってたらどうにもならないのか… ハイブリッドに乗れよ
中国でシルフィe-powerバカ売れしてるだろ 安物のEVならさもありなんだろうがポルシェとはなぁ…やっぱりもうちょいいいかなぁ ぶつかった衝撃でドアが歪んだとかかと思ったら、車がドアロックして無理心中計って来たわけかよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています