【北海道】「ブレーキ！」叫んだが…ゴーカートにはねられ2歳児死亡、安全対策に疑問の声 ★5 [夜のけいちゃん★]
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2022年9月20日 15時2分
「一瞬の出来事だった。何も考えられない……」。
森町のﾎﾃﾙの駐車場でｺﾞｰｶｰﾄが見物客をはね、函館市赤川の吉田成那（せな）ちゃん（２）が死亡した事故。母親は悲嘆に暮れ、同業者からは「安全対策が不十分」との声が上がった。（高橋広大、永野慎一）
■一転悲鳴
事故のあった１８日、成那ちゃんは「ﾗｲｵﾝｷﾝｸﾞ」のＴｼｬﾂに、「かわいい」とお気に入りだったｱﾆﾒ「ﾓﾝｽﾀｰｽﾞ・ｲﾝｸ」の緑のｽﾆｰｶｰを履き、母親ら家族と自宅から約２０ｷﾛ離れた森町のｺﾞｰｶｰﾄの運転体験ｲﾍﾞﾝﾄに足を運んだ。
同市の自動車販売会社「函館ﾄﾖﾍﾟｯﾄ」など４社が、運転免許がない子供らに車に親しんでもらおうと企画した。３連休の中日で５００～６００人の人出でにぎわい、ｺﾞｰｶｰﾄは一番の人気ｺｰﾅｰで５０人以上から予約があったという。
しかし、午前１１時４５分頃、悲劇は起きた。小学６年の女児（１１）が１周２００ﾒｰﾄﾙのｺｰｽを３分間走る運転体験を終えようとした頃だった、ｶｰﾄはﾋﾟｯﾄﾚｰﾝに向かって直線を走っていたが、減速しない。ｲﾍﾞﾝﾄ運営を委託された「新千歳ﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ」の担当者が異変に気付き、「ﾌﾞﾚｰｷ！」と叫び、ｶｰﾄに近づいて手を伸ばそうとしたが振り切られた。ｶｰﾄはそのまま直進し、見物客に突っ込んでいった。
子供たちの悲鳴が上がり、近くにいた母親は成那ちゃんに駆け寄ったが、呼びかけに反応がなかったという。母親は「本当に一瞬。一瞬痛かったかな。びっくりしたと思う」と声を詰まらせ、「今後のことは何も考えられない」と目を赤くした。
■「初めては危険」
女児が運転していたのは、時速４０ｷﾛに達する高速ｶｰﾄだった。見物客への安全対策は十分だったのか。
主催者側によると、ｺｰｽには、周回ﾚｰﾝ側には膝丈ほどの高さのﾌｪﾝｽが設置されていたが、ﾋﾟｯﾄﾚｰﾝと見物客の間は約５ﾒｰﾄﾙ。その間には、三角ｺｰﾝによる仕切りが置かれていた。「新千歳ﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ」の担当者は「ﾌｪﾝｽを設置していない想定外の場所に暴走してしまった」と話す。
しかし、同様に時速４０ｷﾛほどのｶｰﾄを運営する南幌ｶｰﾄｽﾎﾟｰﾂｸﾗﾌﾞ（南幌町）の桜井泰己代表は「危機管理意識が足りない」と指摘する。「ｶｰﾄ乗車時は視線が低くなり、体感速度は非常に速い。初めての子どもがﾊﾟﾆｯｸになるのもうなずける」と話す。
運転不能になった場合に備えるのが重要で、桜井代表は、「ｽﾋﾟｰﾄﾞが出やすい直線の延長線上にｶｰﾄを止めるための措置が十分ではなかった」と語った上で、「子ども向けの企画としては内容に無理がある。主催者の責任は重いと言わざるを得ない」と批判した。
ｿｰｽ https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22884910/
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【北海道】「ﾌﾞﾚｰｷ！」叫んだが…ｺﾞｰｶｰﾄにはねられ2歳児死亡、安全対策に疑問の声 ★4 [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663676177/ 周回してる時は20kmぐらいで走ってたと思うよ
何かの拍子でアクセル全開にしてしまってもうパニックになったんだろう
そんなモンスターマシンを小学生に与えるなよ >>98
フェンス設置しとけば良かったやん
なんやその精一杯やりましたアピールは
やることやってから言えよ だからー
あんなコース設定がまずあり得ないんだよ
なんで下請け任せにするんだよトヨタは 初心者の子供乗せるならリモートでプラグの電流止めれる装置つけとけよ。
燃料カットじゃすぐ止まらん 主催者が安全確保の為に
お金をかけて運営を用意した訳だから
わざわざ遠い千歳市から運営を呼んで カートに突っ込んでいって
体当たりして轢かれるぐらいのことを
やらんと真の運営とは言えんだろ？
客が怪我するのをあらゆる手段を講じて止めるもんだろ。
何、頑張りました的なポーズ発言しちゃってるの？ 最終ストレートはアクセル全開なのはマリオカートなら常識！
よって、任天堂が悪いw >>94
ネバダみたいなサイコパスの可能性も疑った方がいいよな
人を轢いてみたかった、みたいな嗜好の持ち主かもしれん 子供なんて足でキコキコするやつでじゅうぶんだ
将来買わせようと洗脳してるだけやろ >>90
母親まんさんは何してたんだよ！
ハンバーガーでも食ってたのか？ >>26
ほんとおまえ性格悪いよな
なんの罪もない
ただ皆に楽しんでもらおうとしてた主催者スタッフ晒すなんて
コイツラが思い詰めたらどうすんだよ
責めるべきは暴走女児だろ >>135
アベアンサツから壺政党勝たせる国民だから、車会社ごときが裏で何してようと国民は気にしないだろうw >>142
隠したい何かがありそうだな
映え動画目的で加速した、とかな レースなんてのは危険運転してタイム縮めるのが目的なんや
コースアウトして当たり前
対策してない運営がおかしい 最終的にはブレーキ踏んで止めたんだろ？
やっぱり故意だな 女児はメンタルクリニックに通った方がいいだろ。
治療は当然運営が全部負担だ。 >>141
おまえにとって都合の悪い部分はどこだい？ >>133
北海道のゴーカート体験会で事故った運転手が上級国民のジジイでも
俺は運営を追及するぞ
こんな簡易コースと安全配慮不足と見学位置なら 足で操作できるのをブレーキだけにしたら？
ダメなのかね？ >>121
経験の無い子供に運転させるんだから
制御できなくなる可能性があるのは
容易に想像できたはず
そうなった時の安全対策が無かったん
だから、運営側の責任だわな
(運転してたの女の子が死ぬ事故が
起きても不思議じゃないレベルだし) >>142
直線になればスピードが出るし、記事にもあったようにゴーカートは車高が
低いからよりスピードを感じる。それでパニックになったんだろ。
連れてきた親も自分を責めることになるだろうな。 レーシングカートのアクセルは「全開だった…」２歳男児の死因は脳挫傷と判明 警察が現場で実況見分 森町
9/20(火) 21:47配信 HBC 北海道放送
https://news.yahoo.co.jp/articles/42033313b6e0698a972346ee6c1dc80fbe70908d
“女児がピットインする前、横にいた九谷田専務は「（スピードを）落としなさいという指示をしたが、パニックに陥っている状況で、なんとか強制的に止めようと試みたが、（アクセル）全開だったので…」と話し、アクセルを踏み込んだ状態で２歳男児らのいるエリアに突進したことを証言しています。”
アクセル全開で突っ込むとか頭がイカれてないと無理だぜ インタビュー映像見た感じ運営サイドなんかもっとヤバい事実隠してそう😲 >>85
車には運行供用者責任というものがあってだな ブレーキ！と叫べは止まる設計ならともかく、パニクってたら叫んでも意味ないのでは 車に関する知識はほぼマリオカートから得ていた可能性があるよな
物ぶつけてクラッシュさせるのが当たり前のゲームとか
CERO引き上げたほうが良いんじゃないか >>156
子供の足でコキコキとかそういう性癖の人かと思った 11歳といってもいじめなどするような学年だからなあ
これを機に悪知恵働く奴がキライな奴にカートで突っ込んで致死傷負わせても｢パニックってました｣とか言えば無罪放免になるの？
事故とはいえ、加害者にも何かしら罰を与えて期間すぎたらそれまで、にしてあげたほうがいいとおもう。
何もされないと加害者の子の心の整理できなさそう >>137
その前に観客がどこで見てても安全なように
運営しないとダメじゃん 「振り切られた」と言った担当者。
これが本当なら女の子は自らの意思で
ノーブレーキで突っ込んだ事になる。
もしこれが事実であれば相応の責任が女の子に
発生する。しかしなぜ >>102
事故になったから問題視されてるけど
観客は問題ないと思ってたからあそこにいたんでない
まさか突っ込んでくるなんて思ってもいないだろう >>136
カート「大丈夫。パワーウェイトレシオ低いから。（打撃音）ぐはぁ！！！」 11歳の女児がどういう走行をしてきたかによるだろう
最近の子供は自転車も大して乗らないからスピードに慣れてなくて最終周まで速歩き～小走りくらいの速度でじんわり走ってたっていうのもあり得る
子供のカート遊び見てるとほんとスピード差あるから
そんな状態で何らかの弾みでアクセルを踏んでしまいパニックになり体硬直、そのまま突進とかな
そうなったらもう避けられん アクセルベタ踏みだと、スポンジバリアにしても突っ切ってきそうだな >>142
１周目や２周目でもなく最後だからな
故障の可能性もあるよな
途中で無茶な運転してたら注意してるだろうし
謎だわ >>172
全閉だったら止まるだろ
お前はまだ車の仕組みを知らんのか >>146
トヨタ自動車関係ないならコメント出すべきだぞ
出せないってことは、、、、、、 誓約書にサインしたのは子供じゃないでしょ？なら無効ね😋 常設のコースはそんなあっさり観客に飛び込めるようにしてないだろ
11歳が悪いつってる奴は荒れるのが楽しくてわざと人として終わってるような事書いてんだよ
そういう奴もいるのが5ch >>146
メーカーと販社の違いとか
資本関係がない事とか
それはまぁよくわかるけど、
だからといってトヨタ本体が無関係です！とほっかむりするなら人間性は疑うけどな。
車文化の発展普及に関わる気ないのかとむしろ憤るわ。 責任がどうとか法律がそうとか抜きにしても
一生重い十字架背負って生きなきゃいけなくなったのはツラいだろうな
牽かれた子もその親もツラいだろうし
休みだから楽しいことしようと思ってたらこんなことになるって…… 人間が自動車を運転するのは危険だから
自動運転車ができるまで待てってことね >>182
コスト的な限度があるから、（現実的なコストかどうかと云う側面のこと）
ルールがあるねんで？ スピード出しすぎとはいえコントロールは出来てたんじゃないか
出来なくなったのは怒鳴られたから
こういう人は、将来ちょっとクラクション鳴らされただけでまた同じ事故起こしそうだ
今度は子供バリア通用しないよ 自分の身は自分で守るのが原則だろ
最近は安全は人任せの人が多すぎ
コースを見て危険だと思わないのか？
俺ならすくなくともストレートの先で見ることはしないわ 加害者としてみればいっそ交通刑務所にでも送られたほうがまだマシかもな
何の罪にも問われなかったら
余計罪悪感で苦しむことになりそう
俺なら死刑にしてほしいと思うかもしれない 故意意見が増えてきたな
親玉トヨタが動いたら事件なんて揉み消し 爆走中に「ブレーキ！」とか言われても余計駄目だろうに >>24
ゴール間際でどっちに進むのか一瞬迷ってそのままパニックとか
家族の方を見ててブレーキのタイミングがズレてパニックとか
一瞬の何かでパニックになるもんだよ 乗る前に、誓約書みたいなの書かされてたら補償もないのかな >>17
ああ、あいつならなって感心してしまったw 11歳擁護してる奴らは飯塚擁護してるのと同じだと気づいてない
コントロールできないなら
そもそも誓約書出して運転すべきでなかった
その点ですでに過失がある（保護者に）
なんせ他の子供は何の問題もなかったのだから
11歳には刑事民事で責任追求はされない
法的にもしっかり保護されている
11歳を責め立てているのではない
事故原因そのものとして責任があると言ってるだけ
業者や主催者が全部悪いことにしても
結果起こしてしまったことは変わらない
そこが擁護してる奴らはわかってない
極めて感情的な奴らだ😷 >>190
そんなに謎かな
慣れてきた頃合いに、最後の直線だからとスピードを出す心理は容易に理解できる(必ずしも少女がそうだとは限らないが) 余裕で運営死刑。二度と輪廻転生するな。子供は生き返れ。犯人女子は助かれ。運営は確実に死刑。 >>159
楽しんでもらおうと思う気持ちには敬意を捧げるが
こんだけ安全配慮不足が明らかやと
憤りと相殺されてむしろマイナスやわ
1スタッフで出来ることには限りあるかも知らんけど
管理職と経営者は責任大きすぎや 女児の運転技量なに話を持ってくのは頭おかしいだろ。
訓練もない、疑似体験もないところの
運転操作なんだから
技量はないのが当然。
技量がなくても事故が起きないようなイベント
計画を立案遂行しない運営が100%悪いと思うぜ。 しいて言うなら、コースレイアウトより客席位置がおかしい。安全なストレート中腹で良かったのに そもそもコース内での事故リスクは運転者がある程度予期できても、コース外への影響まで想定していないだろ
コースを提供する側が、外部への影響の遮断をしていてしかるべき >>207
プリウスミサイルがいい例だな
しかも子供とは違って免許取得者で起こり得るからな トヨタの社長がやらせたんだろ。隠蔽もするわな。
五輪ではトヨタの無人車がパラ選手を轢くし、ゴリ押しで無茶苦茶なことが起こっている。 2歳くらいなら豪速で走ってくる車見て危険もわからず興奮して見てたのかもな
ポールとコーンには何の防御力もないと知らないからな >>210
イイヅカより運転できないのがお前じゃないか
三輪車くらいは乗れるのか？ >>49
カートにブレーキオーバーライドシステムが付いてると思ってる？ >>212
当然教えてるだろうけどそもそも教えられなくてもペダルが2個あったら役割くらいさすがにわかるやろ >>200
コストと見合わないなら
そもそも体験会を開催する事に無理がある 親も悪いよな
見た目で11歳の女の子が運転して言い訳がない乗り物って分かるだろ 咄嗟の判断が出来ずパニックになって事故を起こす
女の特徴がよく現れている気がした >>188
前スレでアクセルだけで加速と減速を繰り返して周回してたのでは？と言うレスがあった
ブレーキの使い方を忘れていたのかも知れない トヨタ自動車が関係してたらニュースになる前に加害者家族も轢かれて死んだって事になるから🥺 記事にあるように
同業者から安全対策が不十分との声が上がってる訳だから >>219
理屈っぽいな。
轢いた奴が悪いんだ
誰が考えてもそうだ
殺人者は晒して潰すんだよ自浄作用だ >>1
人間は、危機感感じたら両足踏ん張っちゃうからなー
足がアクセルに乗ってたらアクセルを踏むことになる
車の構造的欠陥だろ
コンニャクゼリーみたいに車も禁止にすべき >>221
カートが正面から走ってくるほうが迫力あるしそういう配置にしたんだろうな セナくんという名前は別として、主催側だけに全ての責任があるという珍しい事件
亡くなったセナくんはもちろん轢いた女の子にまで一生もんのトラウマ植え付けて
一生面倒見ろよトヨタ。函館トヨタだけの責任じゃねーぞ。章男のせいだからな。ちゃんとやれよ章男 カートはパワステも付いてないから子供は腕あがらなくなるっしょ >>189
そう
バリア配置もドライバーには安全ではないように思うわ
長いストレートの終わりには広くエスケープゾーンを確保すべきで
間違えているのは待機や見物人の配置だろう 仮設コースで子供に体験走行させるならキッズカート程度が限度なんじゃないの
大人用レーシングカートに乗せるならちゃんとしたコースでライセンス取ってからじゃ >>47
コースレイアウトがそもそもおかしい
ピットはストレートに沿って配意するのが普通。
ストレートエンドにとか、アマプロでも勢い余ってオーバースピードで突っ込むし、ブレーキが故障でスカったら同じような事故になる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
