【北海道】「ブレーキ!」叫んだが…ゴーカートにはねられ2歳児死亡、安全対策に疑問の声 ★5 [夜のけいちゃん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2022年9月20日 15時2分
「一瞬の出来事だった。何も考えられない……」。
森町のホテルの駐車場でゴーカートが見物客をはね、函館市赤川の吉田成那(せな)ちゃん(2)が死亡した事故。母親は悲嘆に暮れ、同業者からは「安全対策が不十分」との声が上がった。(高橋広大、永野慎一)
■一転悲鳴
事故のあった18日、成那ちゃんは「ライオンキング」のTシャツに、「かわいい」とお気に入りだったアニメ「モンスターズ・インク」の緑のスニーカーを履き、母親ら家族と自宅から約20キロ離れた森町のゴーカートの運転体験イベントに足を運んだ。
同市の自動車販売会社「函館トヨペット」など4社が、運転免許がない子供らに車に親しんでもらおうと企画した。3連休の中日で500~600人の人出でにぎわい、ゴーカートは一番の人気コーナーで50人以上から予約があったという。
しかし、午前11時45分頃、悲劇は起きた。小学6年の女児(11)が1周200メートルのコースを3分間走る運転体験を終えようとした頃だった、カートはピットレーンに向かって直線を走っていたが、減速しない。イベント運営を委託された「新千歳モーターランド」の担当者が異変に気付き、「ブレーキ!」と叫び、カートに近づいて手を伸ばそうとしたが振り切られた。カートはそのまま直進し、見物客に突っ込んでいった。
子供たちの悲鳴が上がり、近くにいた母親は成那ちゃんに駆け寄ったが、呼びかけに反応がなかったという。母親は「本当に一瞬。一瞬痛かったかな。びっくりしたと思う」と声を詰まらせ、「今後のことは何も考えられない」と目を赤くした。
■「初めては危険」
女児が運転していたのは、時速40キロに達する高速カートだった。見物客への安全対策は十分だったのか。
主催者側によると、コースには、周回レーン側には膝丈ほどの高さのフェンスが設置されていたが、ピットレーンと見物客の間は約5メートル。その間には、三角コーンによる仕切りが置かれていた。「新千歳モーターランド」の担当者は「フェンスを設置していない想定外の場所に暴走してしまった」と話す。
しかし、同様に時速40キロほどのカートを運営する南幌カートスポーツクラブ(南幌町)の桜井泰己代表は「危機管理意識が足りない」と指摘する。「カート乗車時は視線が低くなり、体感速度は非常に速い。初めての子どもがパニックになるのもうなずける」と話す。
運転不能になった場合に備えるのが重要で、桜井代表は、「スピードが出やすい直線の延長線上にカートを止めるための措置が十分ではなかった」と語った上で、「子ども向けの企画としては内容に無理がある。主催者の責任は重いと言わざるを得ない」と批判した。
ソース https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22884910/
前スレ
【北海道】「ブレーキ!」叫んだが…ゴーカートにはねられ2歳児死亡、安全対策に疑問の声 ★4 [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663676177/ >>409
毎日車運転してる大人ならな
この子はそうではないから後ろから速いのに追われてたらどんな走りするか分からんよ 女児が運転ミスらなかったら起きてない事故なんだよな >>432
被害者なのにか?
安全性の無い遊戯で事故が起きてなんでお前みたいな奴になるんだ
お前が謝れ これってトヨタは対応しないの?
直接関係ないかもしれないけど、イベントがほとんどトヨタの冠つけてやってるんだけど 何かトヨタ側に責任押し付けようとしてるのがいるが小学6年生の殺人事件は他でも普通にあるからな
止めようとした人を振り切ったのが気になる
想像力が欠如してる子供ながらの人をはねる好奇心やちょっとした悪戯心が全く無かったのかどうか気になるわ
悪意を持って暴走したなら完全犯罪だや 仮に大人だろうが免許持ってようが、コース内での誤操作でコースアウトしただけ
コース外で死者が出たのはコース管理者の責任 >>389
危険が想定される場所と一般公道の違いわかんないのか? 子供を失うつらさは分からないけど1億入ってくる嬉しさはわかる
悲しみと喜びどっちが勝るんだこれ 他のレーシングカートをニュースで見たがアクセルもブレーキもワイヤーに繋がってた
古い欧州車に乗っててアクセル戻してもワイヤーが戻らなくなって湾岸で怖い思いしたことがある
恐らくアクセルワイヤーが戻らなくなってパニクった女児が両足で踏ん張ったのでは無いだろうか
それより、運営がインタビューで女児の足を引っ張ろうとしたとかアクセルを戻そうとしたとか
発言していたがアクセル全開のレーシングカート
に飛び乗ったのか?
いずれ嘘はバレるぞ >>430
なるほど!
初めて分かった。確かにそういう気持ちある。
俺も絶対反撃されないの見越して
物理学と社会学の話はすきあらば語っちゃう >>427
警察「業務上過失致死傷の容疑で捜査します」 カラーコーンにコンクリ流し込んどけば2歳児の命は助かってた >>429
今回はそのジェットコースターがレールに乗ってなくて
縦横無尽可能なコースってとこだな
責める気ないけどこれは正直観覧するのも恐い案件だと思う 子供が加害者
主催者が悪い!安全管理がー
成人が加害者
加害者が悪い!安全管理!?お前が轢き殺したんだろ反省しろ!
こうなるのが目に浮かんで辛い >>437
そのコメントすら出してないから
責任取らされる可能性を認識してるんやろ >>396
動揺してんのかね
謝罪文の文末に「以上」ってつけてるのもなんだかなぁ ニュースもトヨペットと大きく出し始めた
忖度し過ぎに反省したのか? >>441
君は子なしなんだろうけど
子供って金の問題じゃないんだわ
10億もらうより子供返してほしいわけよ ガキが運転しててパニくってんのに
声掛けで何とかなるわけねーだろ >>416
おまいさんの読解能力のなさを用語や発言者のせいにされても
知 ら ん が な 。 >>437
法的な責任を問うのは無理あるやろうな。
それはそれとして人道的に、倫理とか人間性の問題として
別会社とはいえトヨタの看板背負った事業の中で起こった事故において、関係ありません!とかトヨタ株式会社が言うたら非人間的な印象はもつわ。 40キロ出てたみたいだし、
もし頑丈な壁を作ってたら、
今度は運転してた子が身体むき出しで壁に激突して大怪我してたね。 これ系の事故の話聞くと木製ジャングルジム思い出すわ
どこかで誰かがストップさせられるはずだったのに >>94
すごいバカを見た
それまではそれ以下の速度だろ
踏み違えでパニックして加速しての40だろ さすがにカートにまではプロアクティブドライビングアシスト付けられんかったか
まああれもブレーキの効きが悪いトヨタ車の弱点をごまかすものだったけど・・・ >>26
本当に安全対策してたなら事故なんて起きてないはずなんだがな
適当言ってんじゃねえぞ >>444
ミスってないぞ
遊技場を超える遊具が悪い
体育館で投げたボールが壁を突き破って外の人を死なせたら
お前のノーコンのせいなのか?
頭大丈夫か 2歳児 亡くなる
11歳女児 法的責任はないが一生背負う
ディーラー責任者 左遷
カート業者 場合によっちゃ潰れる
誰も特してないな😷 >>444
このコースレイアウトではこの時に起きなくてもいつか起こってた事故だろ 11歳で人殺したことある奴って日本に何人いるんだろ
おーこわ ちょっと調べたが初めてのフェスで出張カートなんだな
出張なんかさせるからこんな事後が起きたんだど >>459
それは捜査が終了してからだろうよ
トヨタ自動車は今は何が原因か分かっていない >>465
法律の話しとるんやら
自分勝手な造語持ち出す方が
知らんがなや >>396
酷いな
こういった文章は担当一人とかではなくて会社としてしっかり作るものなのに
案件て >>466
どうしてそんなにトヨタ愛が強いんだよ〜
理想のトヨタとかおかしな願望持っているから、神対応しないトヨタに怒りの感情が出るんだろ〜w >>479
あれはガチの殺人鬼だからな
日本でネバダより年下の人殺しって存在するのかな? この11歳
ちょっと頭弱いんだと思う
普通はブレーキ踏むわ
ボケ老人でもあるまいに >>472
けん玉が当たって人が死んだらけん玉メーカー訴えそうだなおまえw 今回のケースで適切な例えは
野球しててファールボールが観客に当たって死んだ
誰が悪い?
これが一番近い >>481
タイヤがなければコーンでいいじゃない!ヨシッ! 教習所で初めて車乗ったとき30キロ出すのすら怖かったのに1人乗りで40キロなんてそりゃパニックになるわな
てか原付よりスピード出るもん子供に乗せるとか… >>465
と言うかお前
法律用語のつもりで法的構成とか書いたやろ
浅はかな知識がバレて焦っとるだけやろ 西武警察復活イベントで
人はねて無かった事になったのを思い出した
車は危険なのに、どんだけ杜撰なんだよ・・・ ファールとブレーキの踏み間違えのどこが同じなんだよ >>466
おそらくトヨタ自動車は関係ありませんなんてコメント出さないよ
原因究明後に真摯なコメント出すと思うよ 最終ストレートの真正面に観客でそれでコーンだけとか事故にならないほうがおかしいw
想定外なわけあるか >>396
自分で考えて文章作ったことないのかってレベルだな >>488
別にトヨタ本社には何にもおもってないわ
これからなにがしかのコメントは出すやろなー
出さへんかったら印象悪いなーくらいや
愛も憎悪もないわ >>493
それなら死んだ人の自己責任だな
避けないのが悪いだろ >>469
踏み間違えてパニック起こして加速して
40km出るマシンを与えるのがおかしいだろ。
パニック起こさない小学生がどんだけいるんだよ? >>467
結局叩かれるね
タイヤバリアだって隙間に頭が引っ掛かるから使わないほうがいい
スポンジで綺麗に囲うしかなかった
そもそも40キロがおかしいが ブレーキと叫んで追っかけてたみたいだけど
なんでブレーキかけなかったんだ? >>90
実際そうだよな
もし突っ込んできたらって想像する >>357
事故おこしたカートは車体が停止しててもエンジンが回ってる
ということは走行中にアクセルから足を離しても空走で子供には突っこんでしまう
レース用だとチェーンの遊び分含めてアクセルのオンオフで前後トラクション配分
変えるくらいシビアなんでアクセルから足を放せさえすれば減速度が大きいのよ
純レース用とレンタル(リコイルスターター・クラッチ付き)は車体こそ似たようなものだけど挙動は別の種類の車 謝罪文はコピペ、SNSは鍵垢
誠意の欠片もないなあ 野球選手がファウル打ったら、観客に直撃して失明しました
外野がバックホームで大暴投して観客に直撃しました
責任を取るべきなのは誰か 速度の出ないぬるいゴーカートで良かっただろ
被害者も関係者も一生頭から離れないよな
悲しい この「アクセルとブレーキを踏み間違える事故」って昔からあるけど一向に無くならないよな
なにか対策しないはできないもんなのかね
基本的に運転者が「車がおかしな挙動してるけど、自分の操作は間違ってない」ってのが根幹にある感じ
飯塚なんかその典型だよね
「車がおかしいけど、正しい自分がさらに正しい操作をすればうまくいくはず」
っていう考え
「もしかしたら俺の操作が間違ってた?」
とは絶対に考えない
間違った正義を他人に押し付けて、支持されてないのに更に押し付ければ世の中が良くなると信じてるパヨクみたいな人たちなんじゃないかな
こういう人は心理テストすれば分かるから免許交付しないようにするとか対策しないと
いつまでも続くよこの手の悲劇 >>501
観客と事故が起こるとしたらもうそこしかないっていう場所だよなw >>503
章男「トヨタイムズの編集長更迭したよ」 >>500
まあその辺やろな
原因とか経緯が不明な状態ではコメント控えるやろな
世論とかメディアの風向き変わらない限りは。 1周目から4周目まではちゃんと直線後のカーブ手前で減速してたかもともと曲がれる程度のスピードしか出してなくて最終5週目の直線で最後だからとスピード出したら思いのほか速くてパニクったってところか >>12
突っ込んでくる危険性を考慮しておけば(;´д`) 最後の直線はスピード出すよな
ブレーキが壊れたら確実に事故るやん 1周目にスピードにパニックったってならわかるけど
5周もしてたの? 道交法ではない
これは遊具
遊技場を飛び出す危険な遊具
運転童貞どもは道交法の適用範囲を分かってない
おもちゃの足こぎカーまで道交法の範疇と思ってる
子供銀行券も使えると思ってる究極の鼻タレ >>460
動揺してたとしても対外文書、さらに詫び文でこんなミスはダメだしなぁ
アップする前に推敲すらしてないのは
会社としておかしい 北海道はスピードを異常に出す土壌があるから、少女も親の運転を見て学んだ可能性はある >>465
読むほどお前の浅はかさが浮き彫りになってるからもうやめとけって >>467
案外レーシングカートって運転者は安全だよ
4点式シートベルトは完全に座席に固定される
ヘッドレストもしっかりむち打ちを防ぐ 1周目ならミスってしまったんだろうなあと思うけど
5週目じゃ故意にスピード出したんじゃねってなるわ ゲームみたいに透明の壁で観客に当たらないと思ったんだろ ファールボール調べたら裁判とかあるなw
札幌ドームでファールボール食らって失明したやつが札幌市とドームの管理者、試合の主催者(球団)に対して賠償請求
結果は札幌市と管理者の責任は否定されて球団に賠償責任が認められた
なお被害者も落ち度ありで減額2割
このケースで当てはめるとトヨタは全く関係ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています