時速194キロ死亡事故 遺族ら危険運転致死罪求め署名提出 大分 [少考さん★]
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※NHK
時速194キロ死亡事故 遺族ら危険運転致死罪求め署名提出 大分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221011/k10013855441000.html
2022年10月11日 20時42分
去年、大分市の県道で194キロの猛スピードで車を運転し、死亡事故を起こした当時19歳の会社員が過失運転致死罪で起訴されたことをめぐり、事故で亡くなった男性の遺族などが検察に対し刑の重い危険運転致死罪に切り替えるよう求めるおよそ2万2000人分の署名を提出しました。
去年2月、大分市大在の県道の交差点で当時19歳の会社員が時速194キロで車を運転して車どうしの衝突事故を起こし、相手の車に乗っていた小柳憲さん（当時50）が亡くなりました。
会社員は危険運転致死の疑いで書類送検されましたが、大分地方検察庁はことし7月、衝突するまでまっすぐ走って車を制御できていたなどとして、刑の軽い過失運転致死罪で起訴しました。
これに対して、小柳さんの遺族などは納得できないとして、危険運転致死罪に変更するよう求める署名活動を行っていました。
そして11日、およそ1か月で集まった2万2141人分の署名を検察に提出しました。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 194キロでも運転はできてたんだろ？
結果はどうであれ 高速での事故かと思ったら県道かよ！
よくそんなにスピード出せたよな。外車ぐらいしか出せないだろ。 ＞衝突するまでまっすぐ走って車を制御できていたなどとして
欠陥にもほどがあるわ 194は頭おかしいから車に二度と乗れないようにしとけ 一般道で出す速度ではないな、自殺未遂だと思うから死なせてやって欲しい >>12
法律のほうで対象をかなり限定されてるからなぁ 130キロも超過しといて危険運転じゃないとか無理がある(´・ω・｀) 裁判官って自分で運転しないから感覚が分かんないんだろう
なのにエラそうに判決下す能無し 自動車専用道路ならまだしも歩行者がいるかもしれない道路で194キロはキチガイだわ、殺人罪適用で問題ない 大分では制御できていれば何キロだそうが危険運転ではないってことか
ならスピード違反で捕まえたとしても説教で危険云々言うなよと 60キロ制限の道を70キロで走ってしまいましたと言えば過失かなと思うけど、194出すのって過失と言っても理解されるレベルを超えてるのではないの？
制御できていたって言うけど最終的には制御できなくなったから死人を出す事故になった訳だし。アホな判決だな。 この裁判官に実演していただきましょう。
漫画とかならこうだな 判断して制動して間に合わないのに
制御できてるとか変じゃね 他車がいないから制御できてただけで
他車がいる前提の公道では制御不可能だろ
現に事故ってんだから
それまで制御できてたってのは詭弁じゃね 死亡事故を回避できなかったがクルマを制御できていたから対象外ってのはなぁ 東京特捜は有能な正義、大阪特捜は有
東京特捜は有能な正義、大阪特捜は有 ＞衝突するまでまっすぐ走って車を制御できていたなどとして
194キロも出てたらまっすぐしか走れないだろ 危険運転致死傷罪って名前だけで判断してるんだろうな。
治安維持法とか人権擁護法案とかいまだに賛成しそうな知的レベル 本来止まれるところを止まれなかったんだから制御できてるとはいえんだろ
てか警察が何勝手に司法判断してるんだよ オンライン署名のリンク公開してください。応援させて頂きます。 >>41
まっすぐ走らすのも技術だぞ
なお、自分の制御下においているかどうかは別の模様
衝突する時点で制御下に置けていないのに、真っ直ぐ走っていたというだけで制御しているというクソ判決 194キロだとまともに信号守れないだろ
危険運転で問題ない 制御できてたら事故らないだろ
こんなの小学生でもわかる
裁判官ってアホでもなれるん？ 高速道路なら危険運転とは言えなくもないが、右折車両がある一般道路で、この速度は回避不能の危険運転。地裁とか無能の集団でしか無い(^_^) 大学生のナマポ署名より こう言うのに署名したいです 危険運転致死傷罪に該当する行為
アルコール又は薬物の影響による走行
制御が困難なスピードによる走行
制御する技能を持たずに運転する
人や車の通行を妨害する目的での運転
赤信号を無視して危険な速度で運転する
通行禁止の道路を危険な速度で走行する
らしいよ
要するに技能で制御できるスピードだったんだろ、、
一般人に理解できないがww 千葉の田舎県道イメージしとるのが多いようだけど
通称産業道路つーやつで片側3車線の歩道はあるけどほぼ昼間はトラック、トレーラー用
夜はアホが飛ばしまくる所だ
昔からちかくの私大の学生がジコ起こしまくってたからそこは
ぽん大学って言われとった（学名変更してなんぼかマシになったけど 危険運転の法律上の定義って結構厳格だから
下手に起訴したら無罪にされる可能性もある 県道か
あの海たまごとかある道路なら結構出す人もいるけど
キチガイだろ 俺が被害者家族なら裁判とか面倒なことやめて
間違いなく山上真似するだろうなぁ
加害者キチガイじゃん
なのに検察無能じゃん？
自分で砂漠しかないやん？
東京砂漠 こういう案件こそ裁判員裁判にしろよ
満場一致で有罪になるはずだから 司法試験受かるような奴は社会人経験がないから、
価値観が一般人とかけ離れてる >>30
親が上級なら、危険運転致死傷罪で起訴させて危険運転の要件満たしてないから無罪って流れにさせるよ。業務用過失致死なら間違いなく有罪になるからね。 >>60
その道路を真っ直ぐ東九州自動車道に走ったらこの道路やし 裁判官の家族が同じようにして殺されればいいよ
それから判決しろ この右直事故で右折車は適切な右折をしたの？
優先は直進車なのに時速194kmの言うのが先走りしてる気がするわ >>61
加害者のガードが硬いからって検察官撃っちゃったのが山上だな 江戸時代なら交通事故で人を殺せば、相手の過失100％であろうが問答無用で死罪。
温い時代になったな(^_^) 県道で１９４キロ出して相手を死なせても危険運転が適応されないって
その19歳は上級の息子かなんか？ 過失？ 頭おかしいわ。 故意に間違いないだろが。俺も一筆書いたろか。 裁判官が過失運転致死と認定かと思ったら検察が最初からやる気なかったのか
これはあやしいな
加害者と繋がりでもあるのか？
どう考えても危険運転致死だ >>69
まさかの速さでどんどん加速してるからまともに判断出来る奴なんていないだろうなぁ すげえなあそんな早い車にそんなに若くして乗れるなんて
もう二度と免許取れないようにしろよ
あと一生賠償な 2億ぐらい払わせないとダメだろ ここで判例？を変えないとこれからもフザケた運転する上級の為に泣き寝入りさせられる時代になっちまうからな 基本的に飲酒運転への罰則強化目的で作った法律だから車線はみ出したりせずに走れてれば適用しにくいんよ
これに関しては検察よりも国会議員に文句言って条文の改正を進めてもらった方がいい BMWすげーな！
どんだけはえーんだよ！
そしてこの速度でぶつかって死なないってのも凄いな
BMW欲しくなったけどこのクラスの車って中古でも1000万とかそういうスーパーカーなんだよな…
庶民に安全な車は買えないってことかな 検察は、危険運転致死で起訴して認められなくて無罪になるのを恐れたんでしょ。
過失運転致死なら罪は軽いけど、ほぼ有罪に持っていける。
危険運転致死で起訴して負けると、代わりに低い罪で有罪と言うことはできなくて、
無罪になってしまうんじゃなかったっけ。 俺高速で追い越す時に110-120たまに出すけどそれでも結構怖いから追い越して少ししたら90-100に戻すな。
県道で190越えが制御出来てたなら抑な話相手の車を回避して衝突しなかったってのが制御出来てたって事やろ。
こんなん普通に危険運転致死だわ。 制御出来てたら事故なんて起こさないだろ。100km以上超過しても過失で済むなら危険運転なんていらんよ。 どうみても他人に危害を与える速度
ゆえに危険というより殺人的だな もう自動車に時速60kmのリミッターを義務付けよう
みんな平和になる 衝突するまでまっすぐ走って車を制御できていたって飲酒運転しても検問引っかかるまで普通に走れてたから減刑するってのと同じじゃね？ 親は上級民だよ
事故起こした本人の息子は10代で親に買ってもらったドイツ車のBM乗り回し人を轢き殺しても親から守られてる
地元でも犯人の確定情報は一切まだない
自分も署名したが許せない 自動車製造元も共犯でしょ
そんなスピードが出るように造ってることがおかしい >>75
BMWのクーペを19歳の少年がどうやって所持したのかなーって書いてあったわ 加害者ってどこにいるんだ？警察の留置場か？
俺が被害者の家族なら山上っちゃうな >>93
それがあるから妙な構成要件になってるんだろうな 194キロで暴走して人を殺しても危険運転には当たらないという判例が出たことになる
お前ら安心して暴走しろ >>83
だよな。
無理に危険運転致死罪で起訴したら無罪放免になる可能性があるからこの判断なのに感情だけで叫んでる奴多すぎ。 >>90
実際に飲酒運転で事故った奴に対してすらも危険運転致死傷罪が認められなかった事例があるよ
この法律は絵に描いた餅みたいな欠陥品なんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
