【栃木】納車前日の“シビックタイプＲ”450万円が大破 信号無視の車と衝突…全額補償なし 販売店「判例作るつもりで闘う」 ★14 [ぐれ★]
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※FNNプライムオンライン
2022年10月10日 月曜 午後5:10
交差点で起きた交通事故。ドライブレコーダーには、信号無視の瞬間が映っていました。めざまし8は信号無視によるこの事故で車が大破してしまった被害者に話を聞きました。相手側の保険会社が提示してきたのは、「全額補償」ではないといいます。一体どういうことなのでしょうか。
“納車前日の車”大破 ドラレコに信号無視の瞬間
9月26日、栃木県大田原市内を走行していた車のドライブレコーダーの映像。
交差点にさしかかろうとしたその瞬間、右から直進してきた白い車と衝突。あたりは煙に包まれました。
車内に取り付けられていた360度カメラの映像には、事故直後の音声も記録されていました。
「救急車呼びます？大丈夫？」と、周辺にいた人たちが運転していた男性に声をかけ安否を確かめる中…
衝突してきた運転者：
何でぶつかってきたの？
運転していた社員：
こっち青信号だよ
衝突してきた運転者：
え？こっちが青だよ
運転していた社員：
ドライブレコーダーついてるからね
ぶつかってきた車を運転していた人は自分の方が青信号だと主張。
しかし、ドライブレコーダーの映像を見てみると、正面は青信号。そして、左側は赤信号です。この状態で白い車は直進。事故が起きてしまったのです。
続きは↓
FNNプライムオンライン: 【独自取材】納車前日の“シビックタイプＲ”450万円が大破 信号無視の車と衝突…全額補償なし 販売店「判例作るつもりで闘う」｜FNNプライムオンライン.
https://www.fnn.jp/articles/-/428627
※前スレ
【栃木】納車前日の“シビックタイプＲ”450万円が大破 信号無視の車と衝突…全額補償なし 販売店「判例作るつもりで闘う」 ★13 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1665537392/
★ 2022/10/10(月) 20:56:31.69 >>924
介入と保険使用はセットじゃない
過失割合について介入できないのはその通りだが、足りない分を自分の保険でカバーしてる時点で保険会社は動いてるし、自分の保険も使ってる
自分の保険を使えない、と繰り返す奴はそこの区別がついてない
販売車両用自動車保険は別だ、というなら話は変わるがね
相手が全部悪いなら車両保険は使えませんよ、とかね >>946
時価はそもそも売値じゃないからな下取り価格の方がイメージは近い >>947
背負うって何を？
まさかテスト走行者の保険料とかじゃないよねw？
おかしいからw ディーラーは80万円で修理して、購入者へ100万円値引きして買ってもらうぐらいだね >>949
これもややこしい話だけどさ、結局のところ”時価”ってのは”売買が成立した金額”そのものな訳じゃん？
この事故が起きる直前のこの車(個体)の時価は正に450万って事でしょう。 このスレに限らんが何で無知のバカほどえらそうなんだろうなw >>955
そんなん要らんって言われるに決まってるから、450万返金するしかない
事故とはまったく別の話 >>954
会社の自腹で賠償するって事じゃない？
てかそれ以外どうしようもないし。 >>919
任意保険をかけていない状態で公道を走るというのがそれなりに危険行為。
自賠責はあるとしてもだ。
それは「納車前にテストが必要だろうか」で済ませられる問題じゃない。
そして無保険運行を避けるのなら
・ ディーラーがテスト運行する1日だけの特別な保険をかける
・ まず納車し、お客様の保険が有効になった状態で、お客様に運転してもらって
ディーラーの社員が助手席に同乗し、最終テストを行う
の2つが考えられる。 >>946
新車の車がこんだけ走ってこんだけ時間が経ったらこの値段ってのがあるんやで
この場合だと３５０万円の車が50000キロ走って十二年経ってるから１８０万円みたいな感じ
この車買って時間が経ったら
普通の人「価値は下がる」
中古車マニア「価値は上がる」
で揉めてるんや >>956
販売価格は色々入ってるから時価と全然違うよｗ >>956
少なくとも企業の逸失利益についてはその金額がベースになるのは間違いないね。 >>959
希少車なら修理歴有りで350万円なら売れるんじゃね？ >>956
違いますね
全くややこしくないですよ
時価額を保険会社が提示したものの、販社はそれに納得できないなら、裁判するしかないだけのこと
もし裁判になったら、さすがに450万は無理だろうと容易に想像できるけど >>951
客に全額返金したんなら、まるごと全部一室損確定だから
そのぶん加害者側運転者が払うことになる
そのうちのいくらが保険でカバーされるかは保険会社と加害者の間の話で今回は関係ない
180万円って、保険会社と加害者の間の話だから >>962
それは減価償却なんかの考え方であって、中古市場での市場価格とは無関係。判例はこうね。
時価額は、交通事故の時を基準とし、原則的に被害車両の同一の車種・年式・型、同程度の使用状態・走行距離等の自動車を中古車市場において取得できる価格によって定めるとされています
(最高裁判所昭和49年4月15日判決（交民7巻2号275頁））。 >>963
どゆこと？
今この車(この個体)を買うのに450万必要だと言われて、それに合意して450万払った瞬間その個体の時価は450に決まるんじゃないの？
世間で類似の車種のそういった取り引きが多く行われていった結果、その平均値が時価相場となる訳で。 >>965
うーんでも、店は全損って言い張ってるぜ？
>>967
なんで？なんで？
何で店が450万損した事になるの？
納車まで仮に預かった金だよね？
もし納車時一括払いだったら損害額はいくら？ >>946
今の価格で見ても仕方がない。
現行時〜の相場が蓄積されて180万なんだろ。 下取り査定しか払わない儲けなんか知らないっていう人は
店の中で商品を勝手に食って
食ったから金は払うけど仕入れ値しか払わない
って感じ？ >>969
何やその裁判w
コレと関係ないやろ
関係ないからディーラーは「新たな判例を作る」言うてるんやで
このパターンと同じ判例があるならそれに沿えば良い
無いから新たな裁判で新たな判例や >>970
頓狂なマニアに実価格を決められちゃたまらん >>970
ざっくりいうと買いなおす金額は再調達価格、時価は下取りの価格 >>970
すでにかかってる原価＋企業が得るはずだった逸失利益
で450万だね。
全損となって、車が保険屋に召し上げられる前提です。 >>971
それもおかしいんだよね。
写真を見た限りだと、大きな損傷ではあるが前部に限定されているし
修理不能には見えない。 >>961
無保険と車両保険無しは別問題よ？
販売車両の場合は等級無さそうなんで、車両保険には少なくとも入ってなかったのは確定の模様
一般の任意保険でも車両保険つけない人はたくさんいるしね
ただ賠償部分すら入ってなかったのか、はそもそも販売車両用保険に弁護士費用特約みたいなのがあるのかないのか分からんとなんとも言えない >>977
車なんてそんなもんだよ
新車価格が高くても不人気だったら中古で安くなっちゃう
人気があれば中古車も高くなる ホンダ車はきっとあの程度の事故でフレームまでいっちゃうんだよ >>922
PS5は新品を定価で購入できるから定価以上にはならない >>983
キミの安価先に書いてるやんw
頼むでホンマ 修理できたとしても元の購入者は事故車つかまされるんだから販売側としては収められないでしょ。
契約履行できん >>971
いわゆる遺失利益というやつだな。
事故が起きなきゃこの店は翌日(？)には450万を得られるハズだった。
事故が起きた結果それが得られなくなった。
店の状況によっては経営上の死活問題になる可能性もある。 >>980
いくらかかるか知らんが修理は可能だよ、180万以上掛かるという事なんだろうけど >>984
それをマニアでもない一般人の感覚より通るんでしょうか >>960
中古車屋なんてたいていそんな大きな会社じゃないのに
人を轢いて何千万払うとかできますか？
>>961
残念だがそういう実例がまったく出てこないのよね
テスト走行は必要だと言ってる人も、そういう話をしてこないから？？？なんだけど
どこの中古車屋も何も考えずにテスト走行してるんかな >>987
今回は、
①店が得られるべき逸失利益が得られないのがおかしい
②そもそも180万の評価額はキチガイ
の二つの問題がある。
②には関係するよ。 >>980
購入者的には修理したものを450万と言われたら話が違うになるからじゃね
納得して割引でもするなら買うかもしれないが >>992
まあまあ
マニアってどの分野でも「俺らのマイルールに従え！」やん？ >>992
そうは言っても実際にプレミア価格のカードとかあるしねぇ。 このスレッドは１０００を超えました。
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