これで佐賀が勝ったら面白いことになりそう。
すでに経営分離を余儀なくされた自治体も黙っちゃいまい。
うちの県ももJRによる経営に戻せって話になり、自民党の土木行政に批判の矛先が向くのは間違いない。
それだけはなんとしても避けたいので、佐賀県内フル規格をゴリ押しする他ないが、茨の道であることは間違いない。
狭軌化で折れるほうが得策ではないか。