【円安効果】トヨタ自動車 中間決算 売り上げは同期比過去最高、最終利益は減少 原材料価格の高騰で [WATeR★]
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2022年11月1日 14時31分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221101/k10013877111000.html
トヨタ自動車が発表したことし4月から9月までの中間決算は、円安による効果で売り上げにあたる営業収益は17兆7093億円と、この時期としては過去最高となった一方、原材料価格の高騰の影響が大きく、最終的な利益は、1兆1710億円と前の年の同じ時期と比べて23.2％減少しました。最終的な利益の減益は2年ぶりとなります。
また、今年度1年間の生産台数の計画については、世界的な半導体不足などの先行きを見通すのが難しい状況だとして、970万台から920万台に修正しました。
一方、今年度1年間の業績見通しについては、円安の影響が続くとみて、売り上げにあたる営業収益をこれまでの34兆5000億円から36兆円に上方修正しました。
ただ、原材料価格の高騰の影響が大きいことなどから営業利益と最終的な利益は据え置きました。 >>269
中国に土下座してBRICsに参加した方が早そうだな >>263
アメリカやオーストラリアでマックやファストフードのバイトしてた方がはるかに儲かるね 円安信者とリフレバカはこれの説明よろ
下請けは3割も下がった円安分の負担もろ被って部品作れないくらい困窮してるんどけど、お前ら無料で働いて貢献しろよ >>280
そんなことより半導体なくて車つくれない(納期はるか先)なのに下請けに仕事があることのほうが謎だわ
どうなってるん？ >>171
これいつ見ても恥ずかしい
関係者とこのスレの奴らはみんな見とけ
でとどめはモーターショーでガラクタ並べてた時
タイヤ外れる欠陥品って恥ずかしすぎるわ >>278
日本にいてもリフレバカの自民党が通貨安止めないしな
円安信者って日本の若者が国外に出る可能性すら考えないよね
日本の労働者が底辺奴隷となって文句言わずに働く前提なのが円安、馬鹿かとw >>283
普通に考えれば、もうすぐパスポート取得に規制が入るのは予想できるな
若者も日本から逃げられなくなるよ ついでに海外労働パスポート取得に人材派遣会社を関連づければ完璧だな >>263
社宅ありやろ
学もない奴が450稼げるだけで十分やろ >>279
そら政治家は奴隷入れるか、奴隷に乗っ取らせるかしか興味ないからな
日本人の事なんて考えてる奴は政治家におらん >>287
それが当然だと思えない位、他の先進国の賃金が上がっちゃったんだよな… ゲリツボ「とりあえず株価ってのが高ければいいんやろ？（ﾋﾞﾁｬｱ）」 >>271
夜勤手当とか、皆勤手当とか、長期勤続報奨とか、時給以外にいろいろある >>1
時計ドロボー『円安はエクセレントカンパニーが儲かる ロシア撤退の特損を入れ込んでいるだろ（´・ω・｀） 長所も短所もないダサいデザインの車しかないのに
トヨタが人気あるのは意味分からん >>287
社宅、光熱費あたりが込みなのはでかい。
家賃月8万、光熱費2万で年間120万が浮いてると思えば実質年収は600万近い。
身体だけでなんの資格もなしに一年目でこれは日本ではトップだろう。 馬鹿｢円安でトヨタが儲かる｣
↓
トヨタ9月中間、2年ぶり減益 原材料価格の高騰が影響
原材料価格が上がりすぎて減益ｗｗｗｗｗ トヨタの社長は優秀なほうだと思ってたがEV戦略だけは大失敗だな
EVに対して強気な態度でbz4xみたいなもんが出てくるとは思わんかったわ ガソリン続けたいなら車作るより油田開発したほうがええよな トヨタで終身雇用廃止とか言ってたら他の企業なんて絶対無理だな 円安で利益減ならメリット無いんだな
円高のが与党支持率アップすると思う 原材料値上げに対して車両価格の値上げはタイムラグがあるからしょうがない。
どこの自動車会社も同じようなものだろう。 日本で自動車メーカーが値上げしたらバッシングくらうと思うがな 俺の回り、トヨタ車注文してる人多いけど一年から二年待ちだもんね あのーインフレしてるから売上の数字はそりゃ上がるよw
行き過ぎ円安で純利益や所得が実質目減りしてたら意味なくね まあ観光立国目指すらしいから製造なんてどうでもよくね？
外国人がヴィトン、エルメス爆買いでウハウハなんだし >>304
コムスやシーポッドみたいな車がEVとしては
一番効率がいいんだがな
わざわざエンジン車と競わなくていいんだよ >>1
IMFによる2023年の経済成長率見込み
日本 1.6
カナダ 1.5
スペイン 1.2
アメリカ 1.0
フランス 0.7
イギリス 0.3
イタリア -0.2
ドイツ -0.3
自国通貨安で日本がG7で１位www日本の高度経済成長は円安のおかげだった、という学者もいるくらいです。. 配当金だけしっかり出してくれればそれでいいよ減配は許さん 今日もヨタ乗りぶん殴ってきたわ
飯塚先生がいいって言うまで許さねえぞ。煽り倒してやる 部品価格10倍になっているからな
半導体は国内でつくらないのやってられないよ
うちは納品分トヨタにとられたぞ 2024年3月期
グループ生産 約1200～1230万台
グループ販売 約1150～1180万台
売上 約40兆円
営利 約5兆円
為替が今のままなら、来期はこうなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
